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毒枭古兹曼之子被捕 墨西哥安全部队与毒贩激战

2019年10月23日 03:13 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月23日 03:13<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

环球时报:陈同佳是否“被自首” 让他去台湾说

注意能戊鞘,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作寞程浅。   二容、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下撬,根据设定好的距离跟随前车晦搞户,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感皑。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时闺阑,EyeSight也能及时发出警报碘晃,提醒驾驶员的注意峰辉斑。         三坦钮诺、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时唱师,最直观的反应就是双手抓不住方向盘多新武,车子飘忽不定旱赐,存在极大的安全隐患花捂斥。EyeSight系统还包含警报与提示功能署喂陵,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时全庙溃,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力笨暴牧。   四成囱、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历慑:在停车场倒车出库时寇,由于紧张或粗心挂错当缄,点火膝崎、挂挡辅慌恕、加油起步的一瞬间暗卞,悲剧就发生了退。为此赋判,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能冗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时手籍,就会判断为起步误操作骄,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机耿李,还会通过控制发动机动力输出多,避免危险的发生认娥。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编劣将:王潮 版权作品梅茧滩,未经环球网Huanqiu.com书面授权社匪,严禁转载拈沁凹,违者将被追究法律责任式南。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日嫂敦氦,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸奢八承,即将上市便相禽。作为PSA集团最新的战略车型淀,SUV天逸拥有诸多过人之处锰郸,无论是外观还是内饰护构凉,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调酬坎贾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸簿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坚:王潮 版权作品倘农胸,未经环球网Huanqiu.com书面授权南绿,严禁转载拓瞄,违者将被追究法律责任眉割露。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且哆览,还有诗和远方的越野枚簧。”随着近年来越野文化的盛行拣,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵慌,享受突破自我樊、征服险境的快感俯善饥。然而董怯钱,市面上的大多数越野车都价格不菲钒姐路,这也使得很多消费者如鲠在喉昆金淋,越野的理想一拖再拖添贤。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾杆路,它拥有出色的越野性能袒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置餐猎十,它就是我们今天的主角—哈弗H9处口。   作为哈弗旗下级别最高抢膛、最硬派的SUV车型哥现抖,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅穗,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城韦瓣蕾,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地宫暑,接下来就请您跟随我的文章尼,一起来看看H9表现如何吧档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苛:杜安迪 版权作品读啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕识峰,严禁转载枯,违者将被追究法律责任凸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化饺荡伴,MPV近年来火了一把哺冻坝,舒适的驾乘体验劫、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势丧第韧。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后尾膊耐,其欧尚惫、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量疵酵墓。为了更进一步狠,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市繁,推出了三款1.6L手动版车型浚辽恃,为自家产品线添砖加瓦墨废。   面对着MPV市场的激烈竞争悄,厂家需要不停地提升产品力以维持地位蹄切筹。因此让,继1.6L车型以后鼓盟痘,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型登靡镜,新车型最大功率为115千瓦丢遍,峰值扭矩为225牛米济淖,除了在动力上进行了升级努靖县,在外观上砰潦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识汉陇,那么就请您跟随我的文章船,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秸陷:杜安迪 版权作品缕辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱,严禁转载必覆滔,违者将被追究法律责任绷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型敛枫,它是一种灵活窟驹禄、空间单、操控何涎、舒适都较为适中的综合车型卤,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的半篱,但是在国内市场却一直不温不火激釜,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治北诬函,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线荆弗夹,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时粪,也把目光放在了通过性强的车型上募,旅行车在无形之中蹭了个热度韭瓶首,闷声发大财柒。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型焚,但是因为一直没有进行国产汰雇,它一直以进口车的方式进入到国内裸,这也导致了其价格略微偏高翱炒兽。但是这一切问题马上都会迎刃而解萎蜜,因为菠,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天韧多,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验裴诗荣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捶模:王潮 版权作品羞亩掀,未经环球网Huanqiu.com书面授权储斜,严禁转载秋陷霜,违者将被追究法律责任捌。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相薄陶,让我们看到了自主车企“走高”的决心汉,如今武,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前境仇创,基于之前的W02概念车打造肺村,定位于紧凑SUV市场钢琼。和VV7一样稠,新车共推出两种车型沛详忙,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C丹你。今天铝,我们的主角就是顶配版VV5s忻。下面川痊,就跟随我们的脚步刨撬腻,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样沮寺棋。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杆峦戒:沈达炜 版权作品操屎巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽,严禁转载然妹,违者将被追究法律责任辰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇惜陇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说栋蹭纤,它都是销量王碘烽,但是随着SUV市场的愈发火爆柒,它的竞争对手也变得越来越强大肚,而它还在原地踏步皮朔,而这也导致它不仅摔下了神坛鸡班,甚至一度跌入深渊耸牌对。而去年夏天星,它终于痛定思痛决心改变探橇,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV斑苔猫,曾经的对手再也无法与其匹敌乳,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠踏黎辣。今天仓倍狠,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI领。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午撵:王潮 版权作品切,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙纪蓟,严禁转载铝,违者将被追究法律责任稍末搔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8幌醒侯,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型逞幻兼,可是由于种种原因烧极,它一再回炉打造慌缅氰,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚惶。厂家给H8的定位是一款兼顾城市鬼贫戎、越野的多功能中大型城市SUV摄,它的底盘以奔驰M级为蓝本饲,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架苹了邯,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶黔隋降。而今天我们就来到草原陈伙庐,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何毛乖奴。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编澳:沈达炜 版权作品捐倪,未经环球网Huanqiu.com书面授权棵戮临,严禁转载轿,违者将被追究法律责任爬。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗瓮财和,您肯定首先想到的是哈弗的H系列罕啼汾,是的琳,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石伯疙穷。但是哈弗并不是只有H系列咸加,它还有一个M系列乃,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前唐尼拿,也就是2012年上市的哈弗M4柒茶身,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量搽。但是5年过去了啼技,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1啃,M系列的故事似乎就告一段落了糯迪仍。就这样M系列在昏暗了几年以后挎鸡,终于在三天前的7月21日畔,迎来了一位新成员——哈弗M6承,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来擎喉题,那么作为M系列的最新作品姬,哈弗M6到底表现如何呢环会食?环球网这就带您全国首试哈弗M6乳恕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编啡:王潮 版权作品糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权坊,严禁转载硼,违者将被追究法律责任派督促。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月挖,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV翟狭,它就是荣威RX5香特。同年7月乱僧,荣威RX5正式上市发售仙便醋。时至今年七月醛讥,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了疤。在这短短的一年期间搐,荣威RX5的销量已经近20万铆脑,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断掇任,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉顽纲诽。那么荣威RX5到底有何过人之处呢畔?答案就在RX5的定义上搭枷蔚,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作痛颁海,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”默太,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中络儒川。你一定想问了习,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢脱讥?今天瞥厦孟,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统诬桨绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瞥:王潮 版权作品黎婪,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱,严禁转载畅坤,违者将被追究法律责任怖凹柿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型灯恰我,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注干肉。出色的外形设计以及精良的做工隘关,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻蕉托胎,但今天当一台RX5真正摆在我面前时哦恋,带给我的又是另外一番惊喜惦舅。闲话少叙慑泼协,下面就请您跟随我的文章淳,一起来全方位感受一下它的实力吧己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞧岔:杜安迪 版权作品稳乐玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞,严禁转载察泄,违者将被追究法律责任岁爸。 获取授权" "7月11日人炒苟,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市型胁。在江西南昌县小蓝工业园怠匪涎,陆风汽车举办了盛大的新车发布会怜够疆,会后更精心策划了一场媒体试驾活动俗,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力吮狠。 作为一款小型SUV琴鸽规,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm殊,轴距为2560mm危,造型紧凑筷,符合年轻人的喜好追求澄慈断。由于定位非常明确是85后新青年性溶遣,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念颊嗽仇,车身线条个性张扬奠,极富运动气质赫才梆。 陆风X2车头处采用X型轮廓太茬抱,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计喘仁,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍炕褐侧。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体怯彪,极大的增强了整体感淬。 车身侧面造型紧凑饱满捶投笺,贯穿式腰线设计扩翠,锋利无比摧。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果凄卷,并印刻X2专属标识陶耸狡。此外剃皇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架翟律握,金属银色尤显沉稳大气澄步炽。 车尾设计简洁利落承炼,“LAND WIND”字样十分醒目坊,保持了陆风家族一贯的设计风格侥础鞍。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应筐非,细节丰富碾替,凸显其设计感课。 打开车门挪缎,车内的整体布局同样令人惊艳剧。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择喊肉,给人奢华时尚之感侨壁钱。中控中央区域大面积软质包裹栋突桑,触感极佳溅氨,在细节上采用部门缝线处理捆,彰显专业品质污颠工。运动皮质方向盘门,配有多媒体切换溺敞颧、电话接/挂捻煤、音量调节和定速巡航等按键穿犊,行车全面兼顾安全和便捷愤誊。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能握,全面支持多媒体娱乐系统祟、蓝牙电话仑庙、收音机说舒、高德导航系、百度CarLife芥、车况查询和自定义保养提醒功能估杆舶,满足年轻人的基本驾车需求嗜。 对于新手而言秀,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用献,全系标配高精度雷达报警系统喉杜小,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线能信忱,呵护更进一步姐肃却。另外献枯秋,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统兽,响应更快酮,工作更灵敏邢交,大大提升驾驶安全性势癸。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量翔拨齿,用车全程无需掏出钥匙寿,更加方便快捷蒲屯。 陆风X2虽然是款小型SUV很,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验叔。170cm的体验者坐在前排持概芥,头部距车顶有两拳的距离蘑裙。而且主驾驶座椅还支持6向调节瀑,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置经杭。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现闯,座椅还可以完全放倒放平巢疚,最大纵深高达1650mm缉撼牢,超越同级别寸恐捷。 动力方面小芍,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机狙铰庆,最大输出功率92kW(125Ps)财,峰值扭矩160Nm凉。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱阂俊荣,作为家用代步车赌囱,足以满足日常使用韶。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛岗哭笛、轻盈山残耐,动力输出表现积极凌孪。驾驶体验中入蹲盗,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错皋毫翰,并能获得经济的油耗表现拭女。高速状态下下,陆风X2则更趋向沉稳吼涸票,整体看来符合城市综合路况闻,偏向于走舒适的路线毋却酞。 美国天合EPS电子助力转向的配备垫梅,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构挥,使原地转弯更加轻便灵活休救。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合都刀腐,起到了很好的减震过滤作用斧镀,底盘扎实府,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞寸稍赦。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作戏测,高颜值熔饯套、大空间鼻贡氦、易操控穆枚唇、高性价比变。透过此次试驾体验埃,可以看出陆风X2整体表现优秀套屎豁,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力岭捐猎。当然歇寺酣,更多陆风X2的惊喜之处垢瞳焙,还需要你亲自体验搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摊:吴越 版权作品酶琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权煌,严禁转载疥弓,违者将被追究法律责任腻硅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日晤,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”皋够佬。借助此次活动读袖杉,不仅可以传播长城数千年的文明历史光绩,还有助于加强人们对长城的保护意识蕊钠松。在此次发布会后残干顿,我们有幸试驾了汉腾X7歌奉,相信很多人和我一样嘿,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生簧拌。而接下来劝,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车蹭顾。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编并犯:沈达炜 版权作品吓,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴凹,严禁转载头瞧,违者将被追究法律责任睹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后糜,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨理捣矢。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将存,比亚迪宋DM痴痘晦。宋朝相比秦唐倡,虽然名气和风评不占优势裙蚀,但客观来讲篱破苛,宋朝在国民经济焊、文化教育翠椒白、科学创新等方面均处于领先地位够绅,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待年亲男。   比亚迪宋家族目前共有三款车型叔,分别为汽油版惮才浮、电动版和我们今天要试驾的插电混动版段,也就是宋DM棚汗。宋DM定位于一款紧凑级SUV鼎,低于同门师兄唐腺偶卸,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员盖。   那么途,“542”到底是何物呢撇尾?吉:   初步了解“542”战略以后冠刺恢,我对宋DM的期待更进了一步绿奈,那么闲话少叙辈性,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酗蛾旅:杜安迪 版权作品邓戈完,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟枫迁,严禁转载侩渭,违者将被追究法律责任妇。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述憨,但是近些年青,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着绒毁踌,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”匙陵。但是有这么一个品牌澜,它不仅是一个只做SUV的品牌崔,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌酮,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗健敛。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃当,自然是需要足够的实力控项懒,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7份。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号:王潮 版权作品倘湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜,严禁转载赎,违者将被追究法律责任齐季络。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌麻,其旗下车型最大的特点就是操控精准缓摆、转向轻盈毙惊碳。而在SUV市场中舍花劲,马自达也同样做到了如此陪抒,它凭借一款外观运动桂编、动力强劲翰淬、乘坐舒适碉舜绣、操作轻盈的SUV占领了很大的市吵忧 ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L肋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬尸:王潮 版权作品墙剧迹,未经环球网Huanqiu.com书面授权财谁,严禁转载坦,违者将被追究法律责任骚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩禾,甚至出现过单月销量破20000的情况镶蔡。在这么一个时间结点衫鹿伤,厂家为了丰富产品线形裁、满足更多元化的顾客需求奥济仑,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)芦夹巾。顾名思义恳败狄,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机杭雀,相比之前的1.5L发动机更加值得期待伎戚。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择骏骡叮?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了撅。但今天我们来海滩可不光是为了养眼参,而是为了另一个重要任务免逞,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触承蠕体。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport套氦,闲话少叙绩,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涣:杜安迪 版权作品静识嘛,未经环球网Huanqiu.com书面授权香,严禁转载胆,违者将被追究法律责任赎淑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日昆,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星豪渫宀粒湖边召开会郝。本次大会包含了大会开幕式怀、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式渺旦瓤、美轮美奂的文艺演出烷是、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节酥巷塑。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会完、中国汽车报社森闻梗、中国汽车新闻工作者协会吐闭熊、石嘴山市人民政府主办牟腻膳,大武口区人民政府散、平罗县人民政府醇崔惠、石嘴山市旅游发展委员会藉盲、石嘴山市教育体育局扮甩祥、石嘴山新闻传播集团昂、北京东方艾狄尔会展有限公司承办村千哀。         在皮卡不断解禁的背景下棘,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一盲购柏。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯:沈达炜 版权作品覆富襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权湾闻,严禁转载翟脆,违者将被追究法律责任茬物。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词烧,在字典里的解释为敖师:小的播幌梆、袖珍型的另。当我们在生活中形容某样东西迷你时酱,通常都包含着另外一层意思鹃,那就是精致蝎帕。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型池,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)舜痛曙。   远景X1于5月20日正式上市侠,主要面向年轻消费群体畅,提供多种配色可雅下群怠,售价区间为3.99-5.79万元沃筋建。别看它的身材兴只钏,定位低宽,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣沛础衅。接下来我们就一起走近这台迷你SUV漓话路,看看它的综合表现究竟如何吧疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凯驴钡:杜安迪 版权作品姓,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽饯娩,严禁转载陈巩趁,违者将被追究法律责任蝎。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日楼膏,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行法,活动从北京汽车博物出发首匙沁,途径四个任务点末额,终点设在北京首都体育馆涣芭船。这是iEV6E准入北京市场以来扰,江淮新能源举办的第一场北京地区活动廉愧。6月13日是第五个全国低碳日旁贪,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛晚滔,可谓用心十足傲,与北京的消费者共同践行低碳出行玻躲踏,倡导环保低碳生活添,感受iEV6E带来的全新城市出行方式葱奴。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剿:沈达炜 版权作品青刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权忿,严禁转载梅辆渡,违者将被追究法律责任的蒂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动连,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动来强,但此悦动非彼悦动避长,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已济麓,实则已经发生了翻天覆地的变化检隋,最直观的就是它的尾标榔,名称已更改为CELESTA寿啡醇,那么腔,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢睹歧?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型迹獭律,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系酷喜。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型敌颗,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列叙徘,那么闲话少絮狭,这款新产品究竟实力如何呢鼎?我们接下来的测试将为您详细解读妥茸峭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溯:杜安迪 版权作品事,未经环球网Huanqiu.com书面授权解识撑,严禁转载猩,违者将被追究法律责任晒适厂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味蹦,经典不代表着古板耿颠,优雅不代表不能运动拔,近年来沃尔沃的设计愈发时尚哼奖扣,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方壳雀。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性狈瘸锣,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风惭湿沙,总给人一种不一样的清凉庐。而提到沃尔沃烙贰,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型岸,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型喉,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮绢汲,而在舒适性琴、优雅性都非常擅长的沃尔沃础,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蛇卢玫?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 肯。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编顾蹬:王潮 版权作品黔黔,未经环球网Huanqiu.com书面授权洽,严禁转载返科私,违者将被追究法律责任烁创葛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上汲,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相稍惨,新车定位中高级SUV沦皆限,基于PSA集团EMP2平台打造而来遣,和东风标致4008属于姊妹车型瑰妒袄。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流僵槽,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术芦,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术何推餐。新车将于今年9月底正式上市冯拨,下面就跟随我的视角檬,一起提前领略这款车的魅力吧恰酒羚。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锨绵:沈达炜 版权作品环嗣遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权履苗董,严禁转载贝纺,违者将被追究法律责任冉虏还。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼赎纯范,随着各产品线的逐渐完善当丁磺,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐仟回。但提到身为国内一线品牌的江淮融稼,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3厦,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象篓,因此毯逆海,面对着国内市场百家争鸣的局面溜褐付,江淮顺势而为现,搓了个大招卜昧,推出了我们今天的主角迷海课,瑞风S7徊慈。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价墨围,售价区间为10.98-15.18万元妻,并提供五座版和七座版两种车型炬我湃。瑞风S7搭载1.5T亥粉、2.0T两款发动机芒,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型孟响圈,它的表现究竟如何呢蛾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬倒薯:杜安迪 版权作品廷,未经环球网Huanqiu.com书面授权烙,严禁转载嚏令沉,违者将被追究法律责任洛精辨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”列醛波,我们一下就可以想到斯巴鲁淋佛塘,这也是它引以为傲的标志努。但作为一个相对小众的品牌曹立,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较耐蘖糊的状态诽贸,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌唇。今天我要为大家介绍的灵黄悔,便是这个小家族里售价最低的一款车目,斯巴鲁XV赔恼暖,经过几次改款后刊,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市巢昶久恕,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝纠,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引弓募搪,所以柯,千万别错过笨。闲话少絮邻仁,我们来看看今天的主角吧潘险。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏豢:杜安迪 版权作品剁场挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧,严禁转载桥湿舞,违者将被追究法律责任蜜咆皑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心隶贡,混动车型在市场内的地位也开始随之升高矩洁练。但是澜奔捎,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”枪、“平顺”等寒,与“运动”较姆、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边涉。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类捷磷,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现京,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动陇号普,那么闲话少叙恳,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧桔参稗。                  总结陈:总之窜嫡,相对于其它混动车恭,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆钩如,与此同时颊砰蚊,由于这套混动系统的特性缺借,它的动力输出也可以得到保证撩嫌,光说不练假把式亲洗,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢泪裁歉?我们接着往下看棠春。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坟侈酱:杜安迪 版权作品穷榷喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏,严禁转载咐驴,违者将被追究法律责任甸懦笛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探潮堡慧,越来越多的家庭在购买选择车辆时膏般些,都会将其纳入备选范围停。当然阂慑,混动的目的杠,对于老百姓用车来讲盯码仍,就是省钱梢酶。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元道校妈,但它真的省油吗惕矾?到底能省多少虫挠粗?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁泉百涩。这款车不简单遣,因为据说丰田在研究它的混动技术之后洼编莽,也表示了赞许的态度帆踏薄。本文我们将通过早高峰以及夜间路况袱耻,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗龚假。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后猛寡妒,早高峰相对拥堵的路况下妹史,混动版雅阁表现出的油耗更为出色交咖和,得益于其技术设计蝎换,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动篓,发动机只负责给电池供电慕,所以动力响应氓此、提速感都比汽油发动机车型要好补前,低速时也不会有电机振动和电流声解忙,非常安静仍孺市,实现了越堵越省的油耗蘑痞。而在低油耗保障的同时腾,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣惹。越堵越适巍,运动范儿十足剿,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡几淖奸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编没害:沈达炜 版权作品蛋厦态,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪炮按,严禁转载暇,违者将被追究法律责任灵堤快。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言饶,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌添。如今诗撬管,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功净夹剔,逐渐以“焕然一新”的高品质拆蚂体、高性能溜揩揉、高配置季休,迅速得到了市场的认可袖棋前。其中锑诉禽,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美嫡扔,让人激动不已娇伶号。说的正是数月前诵菏虽,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100少缝。   究其火爆缘由虑粱,除了过硬的整车品质盛石、先进的科技配置外俊,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素嫉头。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问喊钞儒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名吗贫?近日挞似,笔者就此问题顷,决定通过实践检验“真理”骚炬。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证涕官拧,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测骡兔竞,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖卷玩绰,测试路段覆盖繁华市区宿、城区主干道污诧颊、高速路段及蜿蜒起伏的山路猜洗。   车辆满电出发前联,笔者对秦100的起始里程清零授。在行驶里程达到了100km里时抖翘,秦100显示纯电续航里程还剩18km棱盾,电量23%愁。此时幸,秦100已然超前完成了自己的额定任务桨肥娠,但秦100究竟还能跑多远看?   最终衔磁,在纯电模式下搅,从起始电量100%到结束时剩余电量15%翟无,秦100一共行驶了108km埂蚀。但此时撼躲泛,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km坛。可见若继续往前行驶纠,秦100续航还能达到118km蕾剂写,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名粳寡。 对此结果巍,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响怯阮,秦100还能跑得更远醇。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外囊,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮官钝。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求屋逻,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性仕懦拆。其内置无线网卡和4G亩叫仗牵块恰哇,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用斥。这一点脆,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风佳抒。   为一探大屏“智能”究竟触拈撼,笔者下载了风靡当下的王者荣耀票皑膳,顺势“开了把黑”顽棵久。令笔者惊讶的是桐聪,此大屏不仅质感高清癌、滑屏流畅稼旁,而且响应十分迅捷胳喜,完全不亚于高端智能手机的操作体验赤去贫。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型砷翔囤,秦100亮点远不止于内在炭闲。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新练叹拱。尤其在车尾部分攫,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯垒,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升坷草。   “穿越”回古城西安估。雁塔下亲,古城外稼菱,秦100穿梭古都流光飞影蕉少。或许由于秦100特殊的文化印记焙等坎,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体肮船,独特夸张的造型让人过目难忘浦安。从远望去薄必,即使看不到车标稠瓣,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车季。 小结匈:   中国品牌发展至今动,大多数都经历过艰难的过程窖,产品软实力不够坚硬害藕、技术水平不够先进庞套、设计理念不够创新……当下恭轨,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”乒乳、“中国制造”的硬实力及新魅力侨畅。未来登泡黄,我们有理由相信超素,中国品牌之路亥瓮挤,比亚迪新能源汽车发展之路廖,还将走得更加稳矫纭,更加长远现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逢兜污:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角莎摩,虽然它们来自不同的家族惩、不同的国度巫,可是它们都是SUV溜侠。但是要知道龄酞,在二十多年前晃博,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV兴。这其中贿,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了伪。   一提到捷达我就想起一句词动拆,叫做“雕栏玉砌应犹在腾腔妻,只是朱颜改”倾潦。江山还是原来的江山筷娶掂,可是入主王座的已不再是我了涟窃授,这是我对捷达最大的感触撇亨粟。随着汽车的高速发展尝垒恢,汽车市场也愈发的多元化圈耪,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里龚搬摔,但它早已不是王者了辨宪。不过阑恰,虽然它已并非王者辨旧凶,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方撂桃旗。今天箱氢魂,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L屠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编温从:王潮 版权作品小怯贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权履哪,严禁转载碘胁恕,违者将被追究法律责任甸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9疆投,相信大家并不陌生途癌,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型检,它始终没能承担起销量重担评佩害,倒是家族小弟H6搞、H2屡屡在细分市场创下佳绩涤,这样下去气氛着实有些尴尬卷昆。因此芒弧,作为大哥的H9坐不住了嚷劝菇,悄悄迎来了改款滔殴,据说变化相当大楞。今天卵虹,环球网汽车就来带大家看看措琼,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢榔年? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吻:杜安迪 版权作品燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权伦,严禁转载软捍瓦,违者将被追究法律责任费入。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抠伍:霍保智 版权作品寒驰,未经环球网Huanqiu.com书面授权取箩败,严禁转载伯姆,违者将被追究法律责任徐。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型酚恫,它是一种灵活宦航途、空间苔、操控供吞逃、舒适都较为适中的综合车型祷怪但,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的价,而随着国内汽车市场越来越丰富氦、人们的消费水平越来越高释哗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上狈墓,今天抡梗限,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版窍唐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编房侠糜:王潮 版权作品换圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权思,严禁转载蘑晴娩,违者将被追究法律责任睛馅。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说骆纽,购车已经无法绕开SUV这个车型了蒂。甭管您是去买什么车慌芭憋,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV衰横苇。在这个SUV统治汽车市场的年代燎,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了陇湾伞,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人磊瞥拈。今天飞,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备律麓馅、居家旅行与谈情说爱皆可长嘘、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜帝。 ●?新途胜的外观设计缘何而来沛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奋裳:王潮 版权作品恨戌,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳矮画,严禁转载碾,违者将被追究法律责任歉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌膜蚕谋,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴鞠栏筛,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩歼送比,客观地说畏,无论是口碑还是产品力蛔纤,哈弗都已经处于该市场的领先地位绣扯旅。无敌是多么的寂寞侠冠,因此刀修,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV晦小。因此宪善,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了稿瓜,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试宝。   小贴士龋韭德:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY鲁囤,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译邵牵,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆渴是筹。WEY品牌定位轻奢豪华品牌罐茅,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型黎菲。   那么缕,作为一款开创先河的领头者阔客,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义羌晾,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢并?下文中我将为您详细讲述虚。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s肺,那么这两款车型有哪些不同呢块?   ● 除了上述三点外钎箍,两款车型采取了相同的设计速,接下来我们以VV7c车型为例堪弄,为大家解读新车怜横。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踞夸陡:杜安迪 版权作品梆土,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫魏反,严禁转载让,违者将被追究法律责任温搁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV懂捷,您最先想到的是谁片?哈弗H6困?没错柯,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车衬,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹甜劳,2016全球SUV单一车型销量第四名挖剧洞,这些都证明了它在消费者中的口碑实力嗅。今天保,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代彭诗,外观大改绞,内饰颠覆清,动力充沛璃沟,传动匹配顺畅等等离,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单去,而是扬长补短亮博,全面提升搔通俺。下面掏锰,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿悼?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些遂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃培卞:沈达炜 版权作品邦拈刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权入概,严禁转载申盟扫,违者将被追究法律责任洁。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型鲜挽身,全新一代的路虎发现也已经上市穿却,相信很多朋友看见它的第一眼都会说唇:“这还是发现么悉帽省?”崇,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象茨席橡,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了掇,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车蒲先伺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镰:王汉康 版权作品狮佳糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权架戮,严禁转载砂泼,违者将被追究法律责任搬爸吩。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了推,然而提到广丰申暇,我们想到的往往是汉兰达掠、凯美瑞等标志性车型干,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄喂纽半。如今实夹,随着消费者需求的多样化鲸驾灿,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)乌豢,新车共推出2种动力共9款车型冻,售价区间为6.98-10.68万元填担姥。   作为一款入门级家用三厢轿车讼攘翘,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷虹仙、是否高科技配置如云钠偿,实用性强婪室浪、性价比高恨斡、皮实可靠闻巧,能给消费者带来一种最简单的满足感袱来赫,这些就足够了材。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象该慧伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编香群怂:杜安迪 版权作品杏山列,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗,严禁转载犁功嗽,违者将被追究法律责任界附。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗奈,不得不说的就是销量敢笆,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置席倪,元老功勋H6车型功不可没巴诽毙。作为H6的升级车型触,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市侈慷裴,并且选择面也十分宽泛停称,包括汽油柴油跨寂覆、两驱四驱纲吨墒、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型容,售价区间12.58-14.98万元荚挂提,这其中韦,新增加的红标版就占据了11款之多劝。今天誓,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版操。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编创昏:沈达炜 版权作品类痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷狠,严禁转载淘文,违者将被追究法律责任感署。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后融固,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹秀。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱潞馈,那就是6万元区间的入门MPV市场蕊。那么这样一款MPV到底如何淋,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它凉铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慌番:霍保智 版权作品氖穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权疟,严禁转载雌粱北,违者将被追究法律责任憋普独。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5盲许,我们肯定会想到马自达那款跑车视掳几,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV狼纯,东风风度MX5惭口深。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的郴湍,那我猜谱碘伐,它一定是一款主打家用团颠、性价比高非常接地气的车师残实,我们闲话少絮般,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢熔谱拓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喘:杜安迪 版权作品割阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓惰,严禁转载赔,违者将被追究法律责任俄。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高惜,它就是斯柯达柯迪亚克面,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测袭沟,而我也对这款车的动力表现有很大期待袍峰,今天我们来到风景如画的安徽黄山态马捅,将在公路到怪彩、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触踌毛,那么它的表现究竟如何呢凸?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍夕:杜安迪 版权作品库,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬猛睬,严禁转载朽阀,违者将被追究法律责任劣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3葱旧、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV泌暗,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应骨焦疤,北汽幻速为S5配上了更时尚改都、更“SUV”的外观和内饰设计酪撬扒。新车的预售价在6.98万至7.98万之间常悲捆,共有4款车型可驯怼,并将于3月底正式上市敝,前期将只推出手动挡车型佛信弯,那么这款车表现如何巍哀?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸:沈达炜 版权作品时,未经环球网Huanqiu.com书面授权猩乳傲,严禁转载敛壁桑,违者将被追究法律责任荒十脆。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起塘,各厂商纷纷顺应潮流豹,推出大7座SUV车型谁深。不过冉回,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题奉阀缉,那就是第三排空间裴,大部分情况下俩,7座车型的第三排只是个噱头而已禽,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适岁稀妹,但是今天我们试驾的这款车笑驾,在这一点上做出了改进黔此鞍,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态憨,它就是我们今天的主角膊藤蓟,上汽大众途昂坪裙熊。   在厂商举行的产品介绍会上芜咀,负责人表示奈倡:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征奇露汗,意味着在家族产品线中的重要地位肩系。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位帛殴料。那么伶,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢沁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毕滇:杜安迪 版权作品梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权拱娇善,严禁转载澜孝局,违者将被追究法律责任匠厂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃脚,这是一个曾经与保时捷景瓤彩、奔驰齐名的德国品牌挽,占据着德国60%以上的出口份额匈腐,之后由于资金问题蔚贤翔,于1961年破产竞枯损,这个品牌早已淡出了我们的视线弹,如今在2015年品牌重组复兴妹敦受。短短两三年光景睦怯,从宣告品牌复兴推鲤,到首款量产车型宝沃BX7上市凹盲,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5氮寞恭,它是宝沃复兴计划的第二步须,也是我们今天的主角纤技财,宝沃BX5际标。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贪:沈达炜 版权作品乃谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥,严禁转载穿,违者将被追究法律责任享泻长。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后计微,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上冀嘘。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里勃牛衰,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃仿乡半。今天我们不谈历史连订,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5盾。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帅显:沈达炜 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦彩,严禁转载蠕酵抖,违者将被追究法律责任梗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来苇娄阀,随着国人购车理念升级捍稻,加之二孩政策的推行抵股鸵,7座SUV在中国市场可谓大行其道繁巩叫,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求惠苍。对于起亚来说腐懈,让你选一款SUV拌,你会想到谁艇羌先?可能是KX3俗侧、KX5亦或者是狮跑烩磺纤、智跑泰会吴。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局叹为,却没有中型SUV可严铡,所以KX7来了疯蔼受,一款7座的中型SUV武避拿,也是我们今天试驾的主角憨惯蒋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍烁乌:沈达炜 版权作品漠掠,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷,严禁转载料,违者将被追究法律责任铺。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能烷坊侠,以冰雪路面最为严苛税码可,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能究,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱鲜,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封腹,万里雪飘的雪乡长白山兽村敲,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚愧蛾康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍盎褐:王汉康 版权作品惯力,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒幢,严禁转载投荤蔡,违者将被追究法律责任窃浑刮。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时纺,相信有很多人质疑偷悸,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗溪投?其实哇慑,傲虎的真实身份反倒是SUV犊,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了化谢蛾。今天请态,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎骑,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD轨、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统累哄,性价比方面有了进一步的提升粟仇。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泻柑:沈达炜 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权兔骇,严禁转载镀韧,违者将被追究法律责任巧。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万堤穆仆,这个价格我们可以选一辆什么样的车队徐?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平陵乌筋,配置简单的小轿车煌愤境。但现在我们有了一个更新更好的选择碳,它拥有跨界SUV的身份掀谰,它拥有丰富的配置肌救,它拥有实用的功能旁撅,它拥有亲民的价格匣舌,它就是吉利帝豪GS摩翰椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洞日:王汉康 版权作品累陵贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权献,严禁转载狄,违者将被追究法律责任水忌。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗居甲,大家可能并不陌生洞衰。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线酒歪吮,定位介于英朗和君威之间雹虏寐,作为一款A+级车型常缚,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象累径。那么擂捍,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样虚?我们今天就来一探究竟铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拟:杜安迪 版权作品释盲,未经环球网Huanqiu.com书面授权话,严禁转载辫,违者将被追究法律责任堡翻鹊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6寿,想当年可是法国总统的御用座驾醋,就像我们国内的豪华品牌红旗守。如今花涂,C6卷土重来垦匙丁,但与老款C6并没有任何关系悸叼卷,该车由东风雪铁龙生产汀旗,定位为合资高端中型车陡黎,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕窗嘿。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢邦稳?下面就跟随我的视角棠花,一起当回总统体验体验吧跋怕顾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啸皖:沈达炜 版权作品杆斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权途,严禁转载毛棵匠,违者将被追究法律责任惦锯。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典辜徒驶,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全粪庐戳、极简纯。习惯了这个设定的我们恫伸,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情钎式妙。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世夏,我们蓦地发现皑葱冻,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚琶。当北欧性格与时尚追求相碰撞龟,会产生什么样的化学反应呢蹦舱?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋:杜安迪 版权作品巴淖的,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹臂,严禁转载据挛冀,违者将被追究法律责任磊。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中阂匪,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉汕。可能有些人认识科雷傲斡,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队京鸵,然后……就没有然后了舱剃。而这一次搐够蕊,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心竣凉驹,通过与东风汽车的合作强势回归撵描杆。东风雷诺推出的首款车型健,便是我们今天试驾的主角勺形钡,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉拆独亥。   科雷嘉出自CMF平台概割,而日产逍客同样也是出自该平台交陈科,零部件通用比例最高可达80%伪窗盎,从一定程度上来看桐森,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客泄憾,两者有着近乎80%的相似度馈斯别,而事实是否如此呢奸雄?请您继续往下看唐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舰尽娃:杜安迪 版权作品美撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权失钎捎,严禁转载暗歪洁,违者将被追究法律责任洽宦计。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家隶捞,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季暇岛,这正是体验全天候的最佳场所巷乔。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候鲤,则是摆在他们面前的一个课题绒。   2017年的冬季泡欠聚,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区菊皋,在这个零下30度的冰雪世界中尘,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们纫拇疾。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型琼,傲虎漓、森林人和XV司寡媳,这三款车的定位非常清晰颗巳,也分别在各自的细分市场具有不错的人气需,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱醚汇。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机喂乳划,相对于L和V型的发动机府,它的震动更小对车辆的影响也最邢胁倥纭,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷糜。   此外在随后惫,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统叙侯凹,这套系统同样专注于车辆的稳定性剖睛,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点剂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术斗泌率。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎瞎宋,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统贺萝,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助苹福。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助拭滦、自适应巡航季拢捕、航道偏离辅助诞,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统眠。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助乳高强,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定甩奸,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞窜。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响需。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沟藉:霍保智 版权作品梯楔瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺,严禁转载哺荣虱,违者将被追究法律责任设痕。 获取授权" "  【环球网 报道】当今梯轮摧,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说缴,BBA已经成为了他们的首崖搅邸,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子食,然而豪车再好也有审美疲劳的那天捣屁煞,大家是否想来点儿不一样的体验呢犯妒?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大赫,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型厕,它就是东风英菲尼迪Q50L空扛场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婆莽:杜安迪 版权作品串萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏,严禁转载劝对同,违者将被追究法律责任来隆婆。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时黑,当我们说起MPV刺,想到的几乎只有别克GL8册吐。但随着近几年MPV在我国的不断走热酥麓,各大车企纷纷发力推出MPV车型茂讽分,如本田的奥德赛筛戎、艾力绅欺干灸,大众途安显坏,自主品牌的五菱宏光溃、宝骏730等等迹袍干。各个车型间的差距越来越腥荨,销量愈发接近焙,我们的选择也更多了款融惩。今天我们就为大家带来了一款外观经典司,实用性很强的进口MPV车型斧酚,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版苍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅驼竭:杜安迪 版权作品啦,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌韶,严禁转载谱凛,违者将被追究法律责任首羡邓。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾晨,听起来是件很刺激很好玩的事儿崎姜,在面对严寒的考验的同时储罢笛,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”塑风,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的环。当然竭马太,能够勇于来进行冰雪试驾的车型啦如唐,没有两下子 可真不行轿。此次之行呐掏侵,我们来到了内蒙古海拉尔嫁,此次的主角仇邓,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”搞。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车摇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)腺闺。自从这款车上市之后乡达显,身边的同事讥、朋友都对这款车赞不绝口加,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣蛾额蕊,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节募辨嘶,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现烫。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶奔抬浅,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受氖辣,对于车身的稳定性降刃娄、四驱系统等 等表现如何俊烦,我们一起看看吧胚。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下靶,车辆会有怎样的动态表现埔,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能暴难。要知道燎登傲,在冰面驾驶时车辆及其容易失控辛测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编啡:沈达炜 版权作品颧返,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦,严禁转载绵胜,违者将被追究法律责任汞。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一捕侗窝,可以肯定的是期习椿,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益贿罢。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前邪。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版币弹,它搭载一套中度混动系统鸡诞,可以辅助驱动车辆寂瞎、实施能量回收栖,在一定程度上降低油耗贰。最值得一提的是虎鲍踞,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块端聚。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了慈,既然如此为,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢袍操俏? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来壕塑,从配置上看萝泰,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当端碾侮。然而前者的价格比后者便宜了一千块己,还搭载了混合动力系统衔。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型肺洪话,因为只有随着市场份额的上升卷娃,它的混动车型才能说拥有了未来醛清。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统聚渤。这款车搭载了一套中度混合动力系统光夏称,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同兑馈,它的电机不能独立驱动车辆炒希,电池容量也更小一些哆。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量毋龋,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”抚逻反。    动力系统方面强贾,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外荣晤鸥,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)腑岸步,最高扭矩50N·m的电动机涡娶奔。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内记嫁,电池电压为48V勘帛,容量为0.384kWh台特,与之匹配的是一台5挡手动变速箱密喂。    看到这里寇薯,或许会有网友疑问枯链模:混合动力车型配备手动变速箱倪菩?是的薪乡冲,您没有看错侗,在现今的混动车型中疮楷,几乎没有配备手动变速箱的产品尉详那。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备疙娟讥,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率集砂,但好处是技术难度更低钙灵愁,易于在现有平台上普及彼。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的辰害。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”赁,简单来说在这台车上肖,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机峰,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统覆,用以提升能量利用效率抢范。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥诲么芹,电池则由被万向收购的美国公司A123提供谦。电机和发动机之间采用皮带连接馆,电机的转子与发动机的转速保持一致驳湘去。在发动机启动时由电机拖动发动机糠,由于电机功率相较传统启动电机更大媚,因此发动机启动速度会更快瑰。在发动机启动之后心,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用凑脚。    在正常行驶时枯胯,这套混动系统会工作在四种模式之中棠谎。首先是发动机驱动+发电模式间,这也最常见的模式舍刻袭。在电池电量低于75%时享,发动机不仅负责驱动车辆皋版,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时看奉,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式铝偿湍,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板逃茶,不仅可以减少换挡次数味耍辣,还能提高车辆的动力表现碱胸。当车速或是发动机转速超过3500转后甜肃,发动机会完全接管车辆念毋热,电机此时不提供动力辅助梅视。而在行车过程中的,只要离合器处于结合状态虎赶,并在合适的挡位上熔垛,松开油门就会进入到能量回收状态甫。    总的来说零菏,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式柔撩,易于在现有车型平台上搭载欧渴盆,电机主要起到辅助作用卡渐。下面我们将进入试驾和测试环节酮,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点眷踌校。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隘价鹿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型梆,车身尺寸等硬指标基本没变邵必跑,外观细节有所调整巴山,重点是配置方面有很大的提升挞,新增Infinity高级音响等配置禾奇堆,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善凛羚。可以说各个方面都有进步哀铂跑,而且步子迈得挺大的五挨,既然说得这么好家,为什么我不直接说有质的飞跃困?因为还没到那个程度菊权拎,且听我一一道来火空岗。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)保,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本换,普通版车型则会暂时维持原样搔坟衅,与律动版有所区分筏。也就是说熊渭策,普通版车型依然是老的外观聪渤,配扭力梁式非独立悬架浆抛读。    560律动版依然是560灯修劲,整体外观造型并没变化衬梅,这是一眼就能看出的挨帕沉,但通过细节的调整效步沃,确实看起来更加大气硅肺,也更上档次炒秃虐,说是比现款车型高半个等级也不过分妙略士。下一页我们来看看内饰方面的变化摔险络。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盆:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上驰,上汽大众推出了全新途观L狭徽,从字面上我们不难看出殴驰,新一代途观在尺寸上进行了加长枯,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm杜,轴距达到了2791mm傅嫌烤,与上一款途观相比有了全面的提升魂,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV蔚。   如今弊徒,产品后面加个L已经成了家常便饭跺,为了迎合市场需求界砂电,众多车型均推出了L版车型的胳拍。途观L也顺应潮流寒,加入了这个大家族佬。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了赊封茸,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面拧寇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拔梅:杜安迪 版权作品托,未经环球网Huanqiu.com书面授权棺,严禁转载缓恃,违者将被追究法律责任定娜切。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中杜铜蹲,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型陶。说有幸并不是客套粱,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型懊圃,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过掸骸。另外宝沃作为一个复兴中的品牌乳扭,能比众多大厂先一步使用这套技术灵,也让人颇为兴奋谜卵。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生藤锈寐,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上裤盲,比如今年大热的两款SUV芳街,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统四篙怀。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力攘,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动懈。    这套系统的优点是结构简单哗币、响应快磋、油耗低穗卸,不足则是越野能力比较一般夹乌,脱困能力有限习。比如当只有一个后轮有附着力时兜掳,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的猾廊瓮。这时候徽佃哗,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了瀑。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同坎?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构艇聊嗅,除了轴间外芍,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器库腻。理论上来说磋凶,当一个后轮打滑布厢碳,轮间的这套限滑差速器就会压紧实吠叭,保证另一个后轮的动力黎慨维。    在越野时存,这样的系统可以提供更好的脱困能力巴,而在公路过弯时健,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度矾。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始臀硕触,项目也都是最基本的雪地加速梦、制动疆荒罚、紧急并线等奉。可能是不了解中国媒体的驾驶能力爬强,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎乳。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的净才,几轮下来危渭肺,我们熟悉了车甫废,教练也了解了我们的能力苏伤,走吧懦棉,带你们去个小的拉力赛道谦。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下怂跑,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水去捌蛊。各种路面上碱哼煌,大脚油门起步都没有问题愁峰栖。ESC会降低油门的信号强度放席怕,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮雌诗堂。电子系统和四驱的配合默契党,起步时车轮几乎没有明显的打滑未碱。相比大众Tiguan氓啦,BX7的标定更为保守一些混首盟,好处是更安全尝愤鸿,车身更稳定携,相对的也会丧失一点乐趣嫉玖太。当然我相信蓝介洼,对于绝大多数普通驾驶员来说胯捐,安全绝对比好玩更重要蜡慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嘎惹耻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型痹,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌霖纬退。目前该品牌旗下的车型还真的是不少涉,包括两厢车型EV系列肋目、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等恕,而这一次票颠笨,为了继续完善产品覆盖面吝乾,北汽新能源推出了定位更低的EC系列道,它的车身造型紧凑鞠憋幕,内外都是年轻化的设定型窗搽,不久之后峦,这台新能源小生将正式亮相咆金。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况谢了,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型撤,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性狄,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)恨愧。    此外颅,EC180使用卤素大灯仍挨,出于成本考虑无可厚非埠,但是如果能装备低能耗的LED光源纪擅,不仅更符合车型环保的定位痹皮继,照明效果也更好断井篮。    车身尺寸泻摹,那就在细节设计上多下些功夫慷,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手撼,都让人觉得这台车虽然定位低潘,但是还是有一些格调的柒,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见熬谢桓。    作为一台微型车吗池馈,14英寸的轮圈并不似想象的那样形唷,看上去没有什么违和感兽,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置椒。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强色好,但是后杠银色护板梦拜、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉甸,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动祥署哨,虽然我知道你不会这么做卤圭扑。    和它的前辈们不一样卑,EC180在推出之前没有常规汽油版车型极盼啥,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新嫉畅啼,这是EC180客观上的优势轿参床。而它也非常注重细节上的修饰筏卡崩,精致感的营造比较到位己,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决痕,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面舷磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编熟靡:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市成稹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位兜毕。近年来疏加,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升杏额,这两年也有不少品牌发力于此灯。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看苔,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首拱,奥德赛赊茶、艾力绅30000台和24616台疟第,居于第二和第三柿睹,奔驰V级的销量为4836台谐篙期。也就是说某孝粱,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多申,由此可见它的惊人实力显。    市场竞争是残酷的攘洼,但常年的霸主又或是孤单的奠儒,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考蠕吻衔,努力和提升的方向只有自己才能决定靶沙玫。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战信。当它在今年11月初上市之际色,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是闻胚,新GL8到底比老款提升了多少叮高?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样狗?舒适性是否依旧……等等社。正是带着这样的疑问剑晤蹈,我们将新老GL8汇聚到了一起杰。本着结论先行的原则艘问,我在文章一开始不妨就直接告诉大家擂镐岁,新GL8进步可以用四个字来形容吐嫌慕:非常明显!    文章一开头瀑,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型韶。简单来说共分三款贤:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车眉栓纷,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8翅献扔。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型报秸钩,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澄钡罨!(新推出的Avenir版更贵一些泊,为44.99万)羡福迫,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下息,因此它不在本文对比的行列中课鸵。   外观造型瓜舞:尺寸差异不大履,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例舷逢,先来说说新老GL8的外观造型迪袄累。作为换代车型干响词,新车的进步肯定是明显的悉,这不仅仅体现在配置上末,更多的是展现了设计语言的迭代吻猾。当然哼晒,就外观造型来棵,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间逝莽念,但整体造型依旧不显过时枚。两车的前脸造型都显得比较大器充感。其中唯,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲饶屏骇、更富有力量感呈夺,而老款则更多是圆润股。 更多精彩视频簿,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看警兑可,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格跺美,相较于老款使得车头的层次感更强羔。与此同时瓤,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯寐。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方筐。其中新车采用了比较平直的腰线上漏,并在车窗上缘的线条上做更多的文章熟阑檄,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计仇喂林,让车侧视觉效果显得比较修长何挤磊。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”科蓄开。总之缉磨,就视觉效果来说传礁捶,新GL8显得比较修长腿艇巧,而老款则颇为厚重篙驮逃。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面行钮封,新老GL8的整体差异并不算大式蹄凭,宽度与轴距数据都保持了一致武葛扳,但车长反倒是老款更长一点点铆闻,同时新款的车高较老款多出了5mm暖,达到了1805mm澎帅巨。对于经巢虢浣穑开MPV车型的朋友或许知道令抽潮,车宽和车长开习惯后或许都不是问题武刷,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库菩骋。以编辑所在的上海为例遂噬,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右加,但也有少部分市中心商场壤、酒店的车库限高是1.85米左右陡洁口,因此对于这部分车库来说双险颊,无论新老款GL8依旧可以自由出入设入似。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级贸谁星,它俩1890mm与1880mm的“身高”魄菊羞,有时就会显得不太方便了虚顿肖。 更多精彩视频温,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样磁,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显袱,新GL8看着更宽兄。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异未合烈。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长孙啼欢,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计皮废,这些都提升了它的横向延展性劝泉闻,为整体视觉效果加分不少嗽捞眯。至于尾灯光源蒜杏,两车均为全LED设计痰噶,辨识度高遍,而且看着也很时髦模天色。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编朗:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来吹茹,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象罚,就是廉价且缺乏品质感咖。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品龟辩芜,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的凯。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品泉夸唤,在各个方面都展现出了标杆的水准才黔竣。今天我们试驾的车型首僵雷,就是博越1.8T双葱,表现如何陈半?请您接着往下看怯凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨铺:沈达炜 版权作品教孰惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤,严禁转载晃,违者将被追究法律责任煽叛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆能肆薪,因为众泰SR9是一款很有争议的车型陶盖,当它还是一个受精卵阶段邪慨,就已经有无数支持者在等待它的降生埔桶,也有无数批评者在诅咒它的未来酒蟹叹。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车踩忍型,它前面有无数前辈的名字抠垄赔:陆风X7瞧暮、瑞风A60庐、BJ80等梅,当然也包括自家兄弟SR7醚急厂、T600歉墟斑,这些车型凭借“蹭热度”赎帘、“炒话题”得到相当多的关注将林刹。然而除了最受关注的造型设计部分蜂裳垮,我们更关心这款车究竟怎么样鸥突响?包括它的驾驶感受炒翻憾,以及空间等车主使用部分姓幸,能否让那些支持它的消费者满意谷鞠。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍膳迟,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面兜。另外让尖稼,我们也会带上放大镜道歧,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”礁涂。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm匡珐戏,轴距2850mm酪味。同级别算是中等身材憾,众泰SR9的车身设计偏低矮盎落,制造流线型视觉效果端混际。另外风阻系数也确实不大从邦些,只有0.36邻拔。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了春疙彪,包括车头元素的比例轨人、以及包括发动机盖上的四条棱线陪屁吼、大尺寸中网捍事喇、侧进气格栅的造型等细节设计谦烯佩,都跟Macan有极度雷同之处辆,当然这不是巧合箔哆,众泰SR9用较低的设计成本遍味,得到的最大的关注度俄疥。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的筹却功。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感蚂,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外羔街笑,全系都有翠偿栋。 跟头灯一样殊衬,尾灯也是加入了一些自己的设计脆纫撬,并且采用LED尾灯粮,视觉效果尚可呵。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错疽灿,但感觉还是有些夸张了翔痛,毕竟这款车离高性能还差得很远捆盘骑,最多只能算是个偏运动风格的SUV虱纬棚,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠容斤掳。而且我看到这款车看起来是四出漏捻横,其实只有两个排气透晶授,左右各一个券。    外观做工相当不错际渴炮,我给90分锣茎金。车头大灯处的接缝逗讲、中网的接缝都非常均匀宿庆患,也没有明显组装问题帽卯和,只有左侧尾灯的接缝稍宽忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瞬米:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上暮长,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市比,共推出5款车型恃,售价区间为7.89-9.99万元阑实燎,至此吵,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补吉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35耪捐深,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额电,那么作为后来者拘虑,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力际卞。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型柔。这个时节的雪乡正值旅游旺季德,景色迷人平,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情衬溯。然而冰雪路况对车辆是一大考验花温驳,那么判,森雅R7能否征服这片雪地呢梧?   外观介绍丛骋: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔:李芳 版权作品委厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权纳嚷,严禁转载纳舵,违者将被追究法律责任射。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年水茎,它基于雷诺日产的C平台打造匣士,继承了逍客的特性冲,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV摹贩。一年前启辰推出了T70X猴,它在T70的基础上升级了外观和配置钉室悔,来补充T70的市趁衔椤,反响不错铺蟹。本次试驾冷,主办方选择了长白山脚下进行揽呕商,其中涉及乡间公路荤珐回、高速路以及冰雪路面文愧,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X苦是弓,它们能行吗叫凯浅?(以下简称柬清:T70/T70X) ● 车型简介苟矗:    T70X拥有T70的一切蒜,两者的动力系统缚耐、内饰等也完全没有区别鼎,两车的驾驶感受基本是相同的图。不同之处仅在于控硕窘,T70X比T70多了一套黑色大包围盲,这让它看上去更为运动呐好。    这一圈大包围让T70X增色不少齐,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈沛路常,T70在T70X面前的确有些黯然失色萝七讲。因为T70X诞生的时间也较晚磺箩,我选择了T70X作为我的试驾车怂谁钮。    T70X全系只有2.0L这一种动力粟惺,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE办砰嘘。它的最大功率144马力(106千瓦)奇量,最大扭矩198牛·米乒嚼,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研┏は辍,这次我试驾这辆车是CVT版醛苇拉。   ● 乡间公路痛郴、高速公路试驾荷脓:    在东北降雪比较多的地区斜殴,动辄四五个月都冰天雪地漏嵌,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的苗。相比普通轮胎贫唯,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力尸琶氏,更软的橡胶可以防止冻裂魂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力琳,不易打滑庇。    T70X和T70开起来是没有区别的棱烤,也就是说忱,它们开起来都跟老款逍客高度相似成弧。2.0L的发动机+CVT变速箱赦,就别指望有多强的动力了弘,中低速还可以跑虽,到了高速上会有些力不从心剃。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性澜曹补,对于这样一辆城市SUV来说钡喂,易上手攘、好开就已经不错了骚鲁。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡淡巴微,但我试了一下呛得斡,它的反应速度偏慢侥促粗,顿挫也不锌闻胛堋,我猜用这个模式的人应该很少糖禽侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编薪沉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地残梆糕,十有八九不是什么好事朗糕曙,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生芳,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面莆崎激。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人师撑,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪弓痰李。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达素己,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头立。丢掉那些危险勿近的印象吧盛呢洪,雪地驾驶并没有那么“噩梦”晴湿界,而且还能找到不少乐趣怕门蚂,看看这台7座SUV怎么玩起来砍。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地导,每年寒冬的低温带来连场的降雪量,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地虾。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰仿劫娥,形成了光滑的冰湖镐搐。在这里挺衔咐,少不了要放开地玩一把漂移寐侈,不过更重要的是酥俗,我们通过在这片场地上的驾驶卤场,要熟悉冰雪路面的操控感觉巫邦宽,找到更安全地通过的方法罢鞠篙,让我们不在一片白茫茫面前慌张刷沟娥,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家固侣、脾气和善的一款7座SUV给难住关飞。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下嚏配频,一个舒适的温度是是深入雪地的前提揣泉,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪撑粕。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热许,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了撕。如果你在寒冷的地区闹佰,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置纯讳许。   汉兰达的动力总成朝使,对它关心的网友已经非常熟悉了倪吾,在附着力如此低的冰面涤纺抄,动力很多时候都发不了威催浦,在这里漂移也根本不需要很强的动力即。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了目旧,而且它还带有手动模式伐岸爆,在冰雪路面的情况下檀,对动力输出的控制也可以更主动一些捣轨,能让人踏实不少商故肋。毕竟在很多时候甭鹅诉,我们需要用上二挡来完成最基本的起步腥景啸。最后殴,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了考密,就看国产车型什么时候也跟进改款晾栏。    即便不是到冰湖里耍乐驴,在冬天满地积雪的地区都拎铰,换上一套冬季轮胎也很有必要射,否则你会变得举步维艰簇稠,再好的车也难逃这宿命仟吉。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力切,但是在几乎光滑的冰湖上佰,冬季轮胎也很难施展“武功”扦冲苫。之所以没有再上钢钉阂,那是因为我们的体验比较简单吹,并不是为了练习用更快的速度通过扰唬,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的闷察。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了翔堤,所以一定要保持油门浪哀,才能保持连续顺畅的漂移动作疵测。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话尘芥,车身马上就会原地掉头瞥丸椭。转向也需要不断地调整驼杉,再加上路面的附着力一直发生着变化嫡干,要漂出姿态还是挺难的攻。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控妨烤,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的项瞬,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象闲少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狭靠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼靶,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来凭舍揩,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鼎蔚,And the sky is grey”问侍,还有Malibu海滩韦护极、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版道健孝。   迈锐宝枪激,这辆几十年前的经典V8硬汉坞茅檄,经过时代的洗礼挽,慢慢演化成一辆普通四门轿车涩觅,现在还出了排量为1.8L的混动版匠尉,真是唏嘘任。除了这相同的红色凑悼瓷,我很难把它跟它的历史联系起来拱仁,真的是“你也不知道你会变成谁”介。扯远了驶驳膜,无论车变成什么样哭,还是人变成什么样写辉复,无非都是朝着自己最适合的方向前进佩勺吭。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感鸿,它变得柔美流畅薄抚,接受的人更多了堕腾乔。近年来油电混合动力趋于普及伪绣林,迈锐宝XL的混动版作为重头戏律吹,自面世以来所受的关注度颇高糙速,有点儿“黑马”的意思旗炔汀,仿佛在说茹:无论在哪个年代吐嫉,我都要当那个时代青年怖。 ● 车型简介蠢: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型叔,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版版拎瑞,本次测试的是后者推吉。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰经论磕,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”闲,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了悼钠肉。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当痞,多了隔热玻璃和并线辅助渺憨,少了18英寸轮圈和全景天窗辑瞳,价格上贵了2万星毁咸。像前排座椅加热聘墓翰、通风校坟围、记忆自不必说燎,自动泊车铺品解、自适应巡航掠富稻,车道偏离等这些功能也一应俱全湍怖森,配置水平还是挺高的冯。 ● 动力系统顽鹿:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成蕾偷荡,两个电机加起来佃,最大功率有114千瓦翘,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)都,最大扭矩175牛·米硅肺句。与雅阁和凯美瑞混动版相比妇,它的电动机参数更高掸,发动机则弱一些丰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍隆,有兴趣的朋友可以点击这里拍泰:《丰田双擎Hold得住吗莽课?聊通用新混动系统》本谴莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擂绵舅:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型溉搐搜,上市仅4个月曝,单月销量就突破了2万台爆祁躺,成为了不折不扣的“爆款”车型惰。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型秆,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒皋久惶,表现不俗绢戚扇。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型短,其从0-100km/h加速时间为9.88秒庇。而今天兜,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试录菱乡,至此该车全系各种动力组合刊需,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)糯抠骄。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了捂钉盾,相信不少网友也已经对它有了一定的了解实,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友澈,可以点击我的同事之前撰写的文章孤将。除了两款车型的测试瓶氦钳,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容壁钉,对于这款车设计亮点的详细的解读抡窟蔬,您也同样不能错过蝎莱。 ● 外观和内饰简介恢列昏:    想要成为同级别中的“爆款”车型春保孩,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球搓疲,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念晾姓嚎,使其有了非常不错的颜值秃换兢,尺寸方面斥奈,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm节埂寡,轴距2700mm呜雄辖。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面丹,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的惦,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)材、后部驻车雷达+影像系统虹癸妮、后视镜加热等瘸谅。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错嗣酶牛,配备的是佳通轮胎抛赖,尺寸为215/60 R17抢搐。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质卡和颇,副驾驶前方挂、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革窃竣庭。与之前我的同事测试所不同的是毙,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏谓叮股,取而代之的是一块8英寸屏幕猜按沦,但功能同样不会让你失望蔼潮柔。    安全配置方面胁拴,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统惶山,都是同级别中非常主流的安全配置普,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期劲热荚,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊寿。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型卵戒,主副驾驶座都为手动调节奇,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置秒,在RX5上市时次急哄,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗吠,如今从销量数据来看陵,其实早已突破了这数单洪,但我们咨询厂商人员后得知憋叔形,对于目前购买这车的朋友惨,全景天窗依旧会赠送横,这里必须要点赞浅金。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编街骑缸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆斑该涟,当时是一款采用3.0T发动机的车型警煎删,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版傅昂勾,售价为44.38万元请薯缕,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当脚如。2.0T发动机相比之前海外试驾歪,虽然降低了排量激,并且减少了气缸数履措姑,但其特点却并未因此而改变浚浇檄。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象擞绕回,如今林肯想转变这种风格衅妹剐,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车韭涕,他们想让这款车有更成熟稳重的风格炊,所以它放弃了飞翼式的中网造型煞慧,整车风格也更偏重成熟稳重舰垫。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用踢泡岭,例如已经上市的新款MKZ皮狙。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型搞孙软,整个公司都为这款车倾注了大量心血泥泡。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前米勉燎,让他们能够从中吸取到灵感晒翔,去设计一辆美丽且优雅的豪华车石畔龟。    所以在这款车上有很多新颖的设计零,例如门把手的设计就独具一格纶痕瑰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间势软,位置的上移带来两个好处令授纫,首先开关车门的动作更自然挪,其次整个车门线条更加完整拦厕。关于这个门把手的故事捶食轰,此前已经有文章进行详细讲解检。(点击链接可了解更多辰韦肩。)    车尾是我认为最美丽的部分句壤,外拱的后翼子板撑哆、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾橇亩,带有一种老派豪华轿车的风格胃维。在C柱和轮拱处圈玻蚕,也有着细节的层次设计陋凉衔,这只有在长时间使用后才能发现冉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编擂节:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前轮问胖,我刚刚完成了额济纳旗之旅敝粉降,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠攘交。巧的是如会,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾椭旁溅。已经达成“冰火两重天”成就的我吕啃锣,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识瓦先,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受土。   福特全系SUV包括5款车型纤俩猫:翼搏险痞、翼虎俗池题、锐界砷琴、探险者矢、撼路者绘殊,越野属性依次提高厦递糯,相对应的芜,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强态械。后文中会结合驾驶体验详细说明排谴。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV饱,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型娥统,日常应付土路/薄雪地还没问题善动,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了疙。所以这次在雪地上体验时尸幂,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎涝童。    实际驾驶中泊,受限于前轮驱动红,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足埔放,这时就能感觉到ESP的介入发瑞,通过制动的方式降低内侧车轮转速冈炒肛,一定程度上修正车辆推头的趋势簧苫,来帮助过弯匈魂。    在防滑钉轮胎的帮助下千克掸,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的受踏,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题狄顷。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠膛险,就有些自讨没趣了静擎蚕,还是交给定位更高的大哥们来吧鼓躺。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统坪皮,采用多片离合式中央差速器宏惊,日常为前轮驱动需,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴醇杠德。此外熟,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助寄,简单理解这个功能衡态芳:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载谋,使另一侧车轮获得扭矩百馁飞。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移肃瑰,冰面的附着力比薄雪地更低咆铝恢。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀碱,在冰面上提速也能比较轻松镣。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭诽蒋,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施徘娩。既然关不了红射,那么就只能“享受”这份安全的约束了纤。实际体验中拍粪避,ESP偶尔还是会介入制动朵亢懊,不过并不频繁停泄膝。    对于翼虎来说吾奋讣,一旦两个前轮失去动力耽疮,能分配给后轮的扭矩比较有限烧龚,遇到薄雪地或沙土路还好绿借,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上煤不,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了卉吕。不过这两次试驾体验下来搂,翼虎还是能够胜任冰面仁绦缕、雪地和沙地等大部分路况迸,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的簿。   ● 锐界雪地试驾    在我看来贾,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上矛履画,锐界更大更家用敌,中国地区还特供了7座车型纷。而在越野性能上辰羚肃,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大吾,二者的四驱形式几乎没有差别隆,理论上脱困能力差别不大琳,但锐界离地间隙略高缝讥抛,且有22/23°的接近离去角集嚎靛,通过性会更好蕾惧。不过很可惜限忍刨,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况幂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编融:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候角,你有没有过这种经历浆魔硷:突然看到一款车朗公椿,各项指标都挺符合自己要求的丘,但不知道为啥之前根本没听说过它缚。这时你可能会捶胸顿足贬韦:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢档倦。不过这次厢表席,没听说过日产Pathfinder的话侯昏,不怪你狡。因为它是一辆平行进口车损射,历经四代车型逢书擎,从未被官方引入过晦,自然声音很小荣。我可以很负责任的说撬,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章泉功,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求弄钨供。    有一个关键点我觉得应该提一下陆狄挺,Pathfinder虽然是一辆平行进口车查,但它可不止有背影惦斡丹,它是“有背景”的物。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的皖涟忌。也就是说踏,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司韩户门,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司煌唱。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”吵,而Pathfinder的进口商就靠谱多了骸。而且氖欣,你将会在部分日产的4S店看到这款车视,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务舷汇,同时又负责保修份梨狈,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了兑。这样一来系闷骄,定能打消许多人的顾虑羡诺趣。    目前肆,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型管,定价分别为38.8万和39.8万颗檬。没错捻弗挫,3.5L版本因为配置比混动版低绣甲建,所以排量大售价反而更低脾胳斧。由于没有被日产官方引入佃,Pathfinder之前并没有中文名称池缝玖。“Path”在英文中是“路径涎阂、小路”的意思内度肉,一般不被用来说 公路透匹窜,多指无人修筑的那种“野路”顶,而“find”则是“找到”的意思莱闯性,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”疥施,可翻译为“发现者”之类埂计掳。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思尖湿,寓意这款车有比较强的越野能力费诉硼。郑州东风把定名为“探路者”郸轰,挺好听的腹姑。    不过妊副同,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV隘怯雄,似乎并没有那么强调越野性能妒沟颗。这个名字只是个“摆设”吗期嘶?并非如此超丝,它曾经可是个硬派仇恼绩。    Pathfinder的发展过程很有意思宋,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV嘲。说简单一点就是盆泰,它的车身造型比较扁长绩情拣,看起来没有那么高大威猛钢欣碑,追求的是二羔粹楞、三排的空间和后备箱空间扩。底盘呢有别于硬派越野车拒皑,追求的是公路驾驶性能和舒适性巨,也就是我们平时说的城市SUV哀问匈。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗鞘程淑?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56揭弧络,也就是现在的QX80同平台惹胃。纵置发动机淬蠢,后轮或四轮驱动碾加弟,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机俱啼,另外还有5.6L V8的版本樊同顶。再往上捣(二声)筋然,第二代车型又是承载式车身故适,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机签忱巷。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身另,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式逞咸菩。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机惦频。    随着时间的推移拓,不管车身形式怎么变尖漆愤,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的焕,从一开始4米3的车长蹿谓,到后来的4米5修溪我、4米6勒,再到第三代的4米7荣、4米8捂,直到现在的5米熄铺。    在之前的迭代中经响,它的发动机排量也在不断增大港电,直到现在的第四代车型庇桑,除了有3.5L V6发动机之外汞,还搭载了混合动力系统谐,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L去卉。个头大饺伎,排量忻鸱渤纭,这显然是最符合中国人口味的一代车型了袖惧。    两款车装备了不同品牌的轮胎布,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配煤,尺寸为前后235/55 R20螺娇快,3.5L车型为235/65 R18茬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编覆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感惧肝,内饰科幻腊,这是标致4008留给人的最深印象挡捆。这台车经海外的3008加长而来叫,定位于紧凑型SUV艇汐,面向年轻人吩耐,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的尽。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型陀疯抨,售价27.37万元顺,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢俊、LED大灯火、座椅/后视镜记忆么、自动泊车迁、19英寸轮圈等配置衡,价格也比次顶配贵了3万元睬参蛙。    来到车内磋宛箍,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围嫉壤,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感扒,内饰的整体做工用料不错项氦趣,按键的机械味道很浓辰透帝,方向盘握着也很有趣死萎。另外在豪华型及以上配置车型上灯,配有香氛装置及负离子发生器倒嫌,有点浪漫的味道艰。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱括记,和508是完全一样的谁菏壤,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统迪雀颅,最大功率为167马力(123kW)腔伴扯,最大扭矩245牛·米烧槽,比1.8T发动机少了37马力厘掳糯、35牛·米草梯。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架长湃帝,在调校上细,标致车型一贯有着不错的表现盲,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差飘,舒适性和操控性都有兼顾觅婪湘,这次它的表现倒挺让我意外的垂,是个小惊喜贝街。    4008开起来很稳重款瓮挨,和年轻的外观担群幂、动感的内饰特别不符潍飞荚,但后来我发现傻竞,这实际上是我开过最舒服的标致车狄。    以往标致车的底盘剿,都会带些灵活慈催和、有点要耍操控的意思派盯,而这次在4008上则不然曝吻,它已经脱离了标致车的感觉尽灌,完全向纯舒适靠拢将仇,它的悬架比508的还软陆多,底盘也比508更厚重博吉,成了现在国产标致中最舒服的一款咆。    低速时遂跑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的梳,传到车内的振动轻微又柔和城。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的幻你嘉,只要转向动作一大奈戊,都能感受到车身的侧倾但轮。    转向感觉还不错茂叔,车辆整体的动态反应是不温不火的冬庆,力度也适中小矫,出色的是小方向盘带来的感觉佬持,握住3括脊镀、9点圣挥,你的双手距离很近护,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的筷妙释,很有乐趣奢。    1.8T发动机能给予充足的动力响应啪补,油门随踩随有幸,而且输出比较线性杭串固,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微环蒂。最关键的是事,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏甲坏,开起来会让车很蹿涤尘始,非常不顺汰太,而在这辆4008上没有出现这样的问题上刚,是一个好事撩稼。    不过朽,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意短是,也许是为了保证舒适性的缘故砰露都,它的换挡速度很慢舵,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的上补土,而一旦油门多给一些揪轻,这样的换挡速度反而会造成动力中断少两睡,带来顿挫臀绥,身子会随着换挡往前一冲一冲的宛静儒,以舒适性角度考量诽栋,这适得其反了护舍。   按住挡把后面的Sport按键拐奈膘,可以启动/关闭运动模式萝丛,在运动模式下好上,变速箱会延后升挡时机垦、转向力度会更沉涸胜晾、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音凄痰彼,像是一个在学大人说话的小孩儿触厦。除了性能测试夕,这模式我一般不用雾硕,这声音刚听挺逗的丹华痛,听一会儿就嫌吵了教壬吗。下面祟秋,我们看看它的测试成绩剩小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编害汝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控蹲,所以雨雪天气下吨快享,我开车都会格外小心率绵捷。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动腥阮吴,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨颈,有着开阔的场地俩,有着四驱车腊丸违,看来我们能在冰面上玩个尽兴了抢。    这次的试驾车辆是三款——CDX解些糠、RDX和MDX反华,但时间有限贤拓虎,我们仅试驾了两款——CDX和RDX蜜肖。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧每鞘事。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上撼贸,我们见到了换了“鞋”的CDX冈关歌。在冰面上驾驶档些毙,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力泛,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限昆犯,不会轻易硬化开裂础咯。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式煞堂,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配儒郎。然后将ESC电子稳定系统完全关闭头,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统挽,所以在地面有一定摩擦力的情况下馈,车辆会根据前轮轨迹行进懦挡。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣驾。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式疆牛,只有舒适和运动两个模式拘,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说蚂乘颁,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异略,所以这次郡夸,与其设置四写、五种模式体马秸,感觉不出差异骨腐马,不如设置两种拿须颁,差异体现得会更明显填。    我们回归现车弧,看看地面辣猎,都是积雪靶奈腻,但这下面可都是厚厚的冰层玩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰笨渺,这都是冰面行驶的小陷阱姬耽。看到桩桶了吗评毖钾?那就是第一个项目洼抄杰,在冰面上漂移画定圆敝。    多说一句革柑,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本欠,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱几孺,本田的最新动力科技都用在这辆车上了怂涵痘,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现水懦。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道莱罐,教练在我们上车前讲到宪队,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定抵福,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感详乐,而在运动模式下氰,后轮能获得更多的驱动力彻,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作钳惋鲜,在安全的前提下骑,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目吗默饲。    我先不急不忙的将车开入弯道顷诫贩,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续藤晚拨。这时候教练说传,多给油糕,感受重心奉嘿羚。我只好一脚踹在油门上水搅寺,随着车漂移起来秘魏,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整殊,再反打方向驶,控制住车尾的摆动谅戏冒,当摆动减小时垃菏模,再多给油门珊芳,继续画圆级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浓拎队:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV山,在上市初期尽管只有5座车型就办摩,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力领蹦,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心舶。虽然是L杜,但它并不是一般意义的轴距加长松及。目前H7L蓝标车型提供三款车型鞋,售价区间17.17-19.38万元涛收颅,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统凄垒褐。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型凡芦,售价18.18万元显海可。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秃:沈达炜 版权作品默搐睡,未经环球网Huanqiu.com书面授权扫荷疙,严禁转载袱遁,违者将被追究法律责任时。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后癸绢,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待扫,接下来就让我们通过场地试驾绦份攫,对它进行一些简单的了解捶。至于全面的动态表现谐释蕾,还是要等到之后的道路试驾腥怂愁。    在开始场地试驾前旦泌豢,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型理,顺便再补充一些内容第,如果您还不了解这台途观L的静态表现白,建议往前翻两页窝厦,先看看之前的详细解读陌。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型吃,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的烁屉。前大灯采用了全LED光源护鼓,轮圈尺寸也达到了19英寸艾戎搽,车门配有无钥匙进入秦煤琴,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出廉千。   ◆ 内饰配置    在配置方面片慨诵,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现筷。除了自动大灯恃晃痹、电子手刹绥眯牢、自动驻车以及全景天窗外稍嘿,中配车型还拥有自动泊车氮捍、方向盘与前排座椅加热瘦沤蹄。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调势,整体配置水平算是比较高的哆,满足日常使用完全不成问题妇擞。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高瓤匠,这回我特意换了个188cm的大块头纳朝侈。事实证明途观L加长后的效果确实明显嘘小氨,体验者在前排调整到标准坐姿后柏供彭,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间藉钮,空间表现值得称道呛。不过虽然途观L进行了加长焦篙,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划黑恕,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont撼欠。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节聚,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐首贸劲,处于底部时则能提高后备厢的高度嫉,加上220V电源接口掏趣,设计上还是非常人性化的底跨。值得一提的是臂碴,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门灵,并带有延迟关闭功能兽呵。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态鸽稼妓,也就是想要让尾门关闭后锁车甜认,就需要在锁车的状态下打开尾门氏。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单绞馁斥,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息首哭。可以明确的是灿朗功,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校表拖,整体的风格更加偏向舒适理,但悬架回弹的速度一般郡,韧性不足会硕,经过连续振动时容易产生振动的叠加托。另外就是方向盘的指向性还算不错内颠冯,中间位置虚位不大闯膛吹,车头响应也比较及时既。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现劳蓉苗,只能等到后面的公路试驾了脑撵。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相嘘,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了拳。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型涛,满足市场对于紧凑型SUV的需求携敬,而全新的途观L则晋级为中型SUV瑞,与昂科威和锐界等车型争夺市场腻。至于大型SUVTeramont母,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务遂炉。    可以看出庭忱,如今途观还是途观喜杏颅,但途观L却并不是途观加长那么简单茎蚕,这是一台全新的中型SUV厘罕,而且只提供1.8T与2.0T车型跨,所以在价格方面陷,势必要比老款途观高出一截郴横碗。对于上海大众而言踏扰,途观L是一个新的起点寿杜,同时是一个新的挑战潘,而它能否引领中型SUV市城纭?还要看明年1月18日的上市发布会假家。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的便滦,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前圭,所有汽车厂家还是都在为此做着改变挨橡祷,其中最直观的变化就是减小排量坝档七。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少令搐门,原来的8缸变6缸铺翠脓,6缸变4缸景怀,而4缸则还要再砍掉1个缸辰汀,正如你所看到的捣娟,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现慕痴敝,照这么发展下去肪,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蹈戎母。    如果说镀淮微,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈阮赔茂,那么混动技术则相对要好接受的多寒。这个领域中痉胜,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列描替掇,虽然丰田的THS技术已经非常成功辜齐歪,但作为老对手叙,本田大法也不是吃素的揪危,在i-MMD的加持下粉,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本茬辞叛。如今傻卜店,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动截碌。    今天林鹊衔,我们一次性试驾两款车型漆,思域180TURBO和思铂睿混动髓淋,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初工,它的身上就充满了无数光环涎玲,从其现在仍要加价订车的情况来看牛品弯,也无愧于它在同级别中的最高关注度从妓腺。鉴于大家对这款车已经这么了解了愧沽么,我们也不在这大谈外观设计了茧,只说180TURBO上的变化瘦。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素啤,但我想思域的外观在同级中啥,起码应该也能算的上中等铣蓬蓬。犀利的车头造型杀,低矮的车身等祥杜,这些点都能抓住年轻人的心驼般荡,回到今天要说的这辆180TURBO身上捐农,它外观上一眼能看到的不同焦家舍,就是轮圈的造型朴素了很多粹,除此之外葡,就需要仔细观察了涕侧合。    内饰的变化应该说是一目了然咆夏,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代鲍,虽然还保留了蓝牙等基本功能枯,在无论从高档感还是功能性上睬,都与220TURBO有不小差距箱肛龄,而发生改变的还不止这里醚,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照庙懊衬,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化逆甸。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看荆芒变,两款车的配置相差还真不少衅,除了之前提到的一些便利性配置贰坡稼,当你握上方向盘疆沁颠,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘工礁,在握感上差了一个档次茅协,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了匹书伞,而且作为一款售价到达12.79万元的车膛衅,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了绵舱。静态部分告一段落构,先别急着下结论化兰夕,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”割车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟诧,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过妻,相信你也和我一样默协,早已对这些老面孔麻木了泉颠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道描味康。在大部分人印象中添拳,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的客捆,哎...还不是预算问题嘛可,将就着开呗嘎竭。用不着垢构芯,新发动机挺给力的伪,用不着将就着开逝,甚至有点小惊喜庞达蔬。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)寐览芥,是配置最高的2.0L车型痞斥凳,官方指导价为19.64万捷播匣。相处了几天煞,我对这台车的配置挺满意的秀,除了舒适性配置照顾周全之外啪妥,还有丰富的主动安全配置笆笑健,基本上可以满足一步到位的需求拇。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯氮欧,只有近光光源是LED(低配为卤素)霓肠,但普及程度却挺高的衰稍焚,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了驼视限,对于消费者来说是好事献。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置垃,除了常规的车身稳定系统之外梅酵布,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货揣,前者可以大大降低发生追尾事故的几率急龟艰,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物羌袱,大写的实用鞍寮稹,你觉得值得拥有捕窘。如果要挑骨头的话蕉秆,我还想要个ACC自适应巡航豹。    舒适性配置方面也是不含糊的衬,配备无钥匙进入/启动功能勤朗、自动空调呻乘、蓝牙电话刺舞臼、真皮座椅/方向盘等等呜,多媒体系统支持CarPlay功能抗唱,尽管高级配置远不止这些啸拔,但作为“经济型”的选择萝春,我已经很满足了龋疽漠。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术罐蹬,发动机型号从MR20DE改为MR20DD窗夸,最大功率增加9马力恰,输出转速从5600rpm延后至6000rpm甸脸雄,后段加速更有力嚎掸堑,最大扭力增长了5牛·米卯。新发动机依然支持92号汽油醚甫,并没因更换发动机而增加用户的使用成本圃搅。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)腥扩,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)夕啦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果苇抒,努力增添驾驶乐趣涩赴,其它方面变化不大徊坎。SPORT模式则更加激进一些晨筷沧,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上臂邻,油门和动力响应汐鸽壬、加速效果都会更好铰帘,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子冯断匆,有点意思酱,增添了几分乐趣叙。    相比同级车型矩嘶枪,天籁的选择有点保守模呻,全车系最大轮圈仅为17英寸妊啪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)忿,视觉效果差点意思锻家化。但凡事看两面懈囊,好处是使用成本更低惨报抄,而且舒适性也会更好床蔷。如果真觉得不满意芥警瓜,后期自己换一套也不是难事碉榷前。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表母,不知道新发动机的参数是多少卢将,很平常心地就把车开走了聊碉。这样也有好处冈暗,感受更真实剑。车辆对于油门深度的变化很敏感斯荒抨,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速驮,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快深魏咎,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm翱碾寥,相当果断霖。先不说动力表现有多好滇,就这态度火,我挺满意的救谭,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点拔食。    “降挡”之后自然是动力更好啦磺缔放,自然吸气发动机动力输出线性假骸,奔高转的声音也挺动听的差晤。如果你也像我一样喜欢这种声音软,甚至会有事没事踩两脚俩硷,但如果是喜欢安静的用户肝徒练,可能就觉得烦人了石项嘉。没办法糜环举,小排量的自吸车就是这样瓜反,拉转速是压榨动力的唯一途径介慕,但平心而论吧许溪,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行焕盗沦,对于大部分人来说都在可接受的范围内戎护。    再说说动力表现朽,这里有点小惊喜羌频,加速表现比想象中好泌,比印象中2.0L中型车的表现好很多换,尽管谈不上推背感烤焙,但也算得上是干脆利索不拖沓扭。能有这样的表现臼谭绍,变速箱积极调整速比功劳很大颧实,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显分边硕。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用判将翱,踩油门没有直接感捻讨,反正就是不会有“运动”的感觉安。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以币,“降挡”动作很快很果断堑磋,虽然跟双离合还有一点点距离响掣庐,但也已经很快了捶窜护,动力输出是连续不断的捍,而且很乐意把发动机拉到红线洼,你有需求的时候它愿意陪你玩媒方懂,这感觉挺好的色少。    如果车对于你来说只是一个交通工具蓬怂汀,舒舒服服地从A点到B点颈鸿叼,那天籁会是不错的选择失板抨。但从作为驾驶者的角度来看宋,天籁不是我的菜臣础,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了旅备,转向比很型骸,方向盘打得挺大的朔略,但车头却没转多少妊氦。补充一点粪,这跟方向盘转向力度没有直接关系垦讣,天籁的方向盘转向力度不算很轻掠胸荚,但就是没有路感碍狼,没有人车交流的感觉咖宛。好吧歉绷燃,日产车的风格其实基本上都这样想,不敢说这样好不好泉呕,就看你喜欢不喜欢辖樊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毖:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点啥孙滤,在同事面前应该表现得能干一点绘骏疥,在客户面前应该表现得有实力一点淀献纫。要成为一个精英糯焚,形象很重要硷。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你歉怪,和旁边穿着差不多西装的小张小陈嫁凭,看似并没有什么不一样衫苯。这样可不行敲,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊嘶就腥。不过要是每天从这两台车下来的话绿田定,这还差不多湾可糯,但是该选XFL还是E级绿挎烂,这还真是个形象问题骏风。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)梯舵,即便它们的风格很不一样魏碳仓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过疼礁。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L砂平碾,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感略呐。而且从配置和价格来看胜捍汤,它们好像实力相当呢憾火图,难道真要拼个难分难解吗坛啃困?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈捂藕盎。    连上市时间都挨得特别近泛,它们之间的火药味也实在是有点重洁胸非,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验松清,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验孩柔,大家感兴趣的话疼诺,可以先简单回顾一下蔼邓。今天该是动真格的时候了且费,性能部分才是重头戏降,还有就是一些配置方面的深入体验瓜烘检。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观蹿:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派藏煌男,风格上没有过火的激进和夸张挤强,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿委门,十足的身份象征讲镀。不过E级的车身线条更圆润一些吩聪,给人感觉多了点灵动和活泼涕。XFL有着更加修长的线条造型蹲曙,给人感觉精神利落鳖,优雅范儿更突出篱镭船。    个性元素多了总会显得“有失身份”肯,在客人面前辱熊,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来模幻森。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象卸枚。XFL和E级宛瓣车,它们既有平稳的外形风格莽堤,也不缺醒目的线条造型亥剂署,撑得住场面湿,又能给人刚好的“风趣”仁力捂,这才是恰到好处的成熟霞,开着这样风格的车去上班见客户态彭搏,你永远不会感觉不对劲皆噬擅,因为没有比它们更合适的角色了挤。    XFL的车头设计更加立体秋淌翱,轮廓特别清晰袭,但线条造型又十分简洁番,看着很舒服累,也能留下深刻的印象未版。E级前脸的轮廓显得生动多了哼,造型设计要更加运动痪,风格相比起XFL要张扬不少朗瑞井,看上去也醒目一些梧蹬超。 更多精彩视频浩标硅,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条览靖,感觉相当优美级熬盾。XFL的设计更加笔挺杠炮染,看着会显得更加干净和精神拷,充满着绅士的味道闺顾哎。E级设计要相对圆润一些懂,感觉更加光滑溜。    尾部设计的布局还挺相似的穷,同样是位置接近的两条镀铬装饰石晾,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重不饺,同时也突出了轮廓的立体感菜噬庆。下方的排气管同样也是特别醒目磋,但E级的设计看起来还是更优美一些卫墩。    尾部最有特点的设计就是尾灯了囤,XFL细长的造型感觉还挺性感的怖啡媒,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调攫磷,还能把尾灯的杀气收一收恢霖,别显得太过火了腺共,还是要尽量保持优雅的沉稳风格蜡挥溜。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨桐,造型也很精致购,高贵范儿十足守默。    XFL的气质没问题顷,大部分人一看就能感受到它的典雅啸,是个绅士般的上流人士绝对错不了炬炊帕。可是这辆车的全部并不是只有商务铅,在其它场合它或许有些太过庄重了谰雄蓉,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的男。    E级的外观从设计上来看特别优美策桔,也特别符合它的气质词,但它缺少了新鲜感几汐,更别说把它错认成是一辆C级了辖。如果你的客人从航站楼出来花,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落纶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编称:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型佩婚怕,同时也市场中征战多年啪氢坪,是名副其实的两员老将赔娶团。就在今年瞥筋剧,翼虎完成了中期改款骋菩,除了换装了全新家族前脸外经善盟,还对车内诸多细节进行了调整淘梢。而途观呢邪妊叔,在即将迎来换代之际缄磷寥,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型奥怯签,进一步拉低“自动挡”车型的售价媳。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际玩,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型汀烁坎,表现到底如何并?    当然缴牧群,由于试驾车配给的关系唱谋,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型九枷力,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)疵豢甫,指导价19.98万元屁纶炕。两车在价格及配置上均有一定的差异吉怠蔫。不过这并不影响本文两车的对比粮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了锭奋。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别褐贺寞。至于配置媚暇疥,我们再文末最后一页也会做简要分析哆。   ■ 外观/内饰驰溃午:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说骚,大街小巷几乎随处可见釜吮,即使以现在的审美来看上供,依然不会觉得过时夯聪墒,而福特翼虎刚经历了一次中期改款媳淳胚,换上了全新的家族式前脸士,并对配置做了一些调整瓦乃烯,外形变得更好看菜瞪,运动感更强砷贝。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面率屋岭,翼虎所用的规格比途观上的略高一些暇,并且在所用轮胎的档次上也是如此檬蒜遍。不过这两款轮胎的市场售价差异有限举徊,基本能控制在50-100元左右舷咎。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉盎甸,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青浦床毖。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘亢耻档,同时把挡把的做了调整泌。配备了换挡拨片后发弄,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消浓瓜硕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铝露:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后臀被,我的领导递给我一把钥匙栓入,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙锨壳。接过钥匙的瞬间熬,说不开心那是假的陛缝。但腐坡,在这接近0摄氏度的北京踢线,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人困,要去测试一辆敞篷小跑了兽嚼,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏殊。我收拾了一下设备篱此,伴着同事们“脑子别冻出毛病了掸地,本来就不好使”的关怀眼神低,出发了卑尽斡。 Day 1秽面沪:初次见面贝僵建,无需关照    我与SLC有三天的相处时间亭,第一天见到它已是下午衬绿堪,我就别浪费时间了弥卤,咱们一起从静态看起衬扭。    2016款奔驰 SLC世蔷,虽然名字变了噶顽,但它只是SLK的改款车型熟讲固。初见的瞬间毯,我不得不承认囱能,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生窟蹄,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢捐,在外观方面它从没指望我关照歉宿,因为放心吧尸,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率扳捞。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅兑擒,但看着这辆新车奢戮缄,我无数次想起SLK的身影奸芯诗。我可没说SLC“不好看”传磕,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影侯妹,尽管表演和制作都愈发精细浚,但我总会怀念那画质略粗糙的港片割,精髓都在90年代牟骂。嗯筛,一样的道理捅。    SLC有着家族式设计的前脸造型壤萌,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型驴。前大灯内部采用了LED灯组沏春伶,并配备光带式的LED日间行车灯顾饶。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素钝逢环。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮肯奇,但从数据上看锨彪,它仅比奔驰C级低了15厘米左右勿锤期,宽了7mm剃酵,可见视觉上的张力不容小觑渴。    不过现在看来诚怒,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调避,攻击值还不够高菱楼,侧面看过去驾,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌蜂坑仍。这时候斗稿舷,敞开顶篷才是我该做的事啡。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了犀肉,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放懒箔,就连光线都变得明媚了前。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合狄,它不是主动的类型品,却总让你不自觉想靠拢过去泼。老远处我就看见内饰的红黑搭配了茧淡,有着奔驰一贯的精致模样才挤首,你是不是也有点小兴奋了犬旅?    与外观的改变相比栓苗上,中控台造型看上去未免令人有点乏味鞠,走的还是复古的风格和布局思滤家,精致风格得以延续骗誊蕊,也依然还是那360度可旋转的空调出风口绘茹。亮点出在三辐式方向盘上韦醚献,底部扁平弯居,手感很棒裴掠。座椅的包裹性不错慨驴涸,皮质细腻悲,红黑配色也很养眼筋棱叮。腰部支撑你可千万别顶到头蛋,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着丸档,那就当我什么都没说窃括戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编草:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说皮痊,自由光和自由侠之间还差一辆SUV容惟可,这就是即将上市的指南者幌。赶在大部分媒体集体试驾之前湾描枢,我参与了一次小范围的试驾体验活动偷,地点在东莞蜗拱掀,一个放几年前很容易产生歧义的地方问岁。这是一次很紧张的试驾体验曙晚,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程录溺。(但实际上航班取消淬驮,被拉到不知名旅馆聪铜,第二天凌晨才起飞的)落脱寄。    由于试驾体验时间很紧张泥,所以去之前我就列出了几个问题童,试驾也将重点放在这些部分浮,所以文章内容按照重要性来排布舍,跟之前的风格会有区别体。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量汉谢悼,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱腺,这个已经在自由光上面使用多年榔面啃,没硬伤湾。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合码钠,这个已经用在了自由侠上面莲贡,吐槽较多肺榷滦,而我此次最关心的也是这个问题溯抄。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进硅详寸,以解决之前自由侠低速行驶时嘶,当速度在10km/h和25km/h左右刻逃,例如拥堵路段跟车时镐镁,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题市粒韭。    在指南者上爽撑镰,这种顿挫终于被比较好的抑制住了悲榷,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门毙阑掳,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性溜,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受侍。而对于变速箱解决顿挫的方法恃,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些罚筛,通过放弃一些速度华活,换得更多舒适性糕蚕途,我觉得这是值得的蛋裂。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力凄,峰值扭矩250牛·米念师,这款发动机名为FIRE户矢,使用MultiAir 2技术拖娄帝,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压篡阿滦,气门的开度和开启时间都实现了任意可调膝豪痴。另外这项技术也精简了结构寞谦,减少了泵损罗,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化词,目的是让性能更加出色柔钦。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试挺,但从主观感受上来说并不慢难粳父,进入10秒应该不成问题剃裁镶。平时驾驶时动力响应比较平缓芹,不属于伶俐激进的类型谎,这跟变速箱的调校风格也有关系谩。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术付旗,代号TigerShark纶玫,最大功率175马力奉驮,峰值扭矩228牛·米砂。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合碳,油门响应更敏捷熔豹,动力输出很线性师藕幸。    底盘方面跋煎,所有指南者车型都配备了自适应悬架授丁马,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性角捶梨,当面对颠簸时能够变得更柔软一些释郎昆,从而提升舒适性冻份,而在路面良好时也不会失去支撑性恨,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受硼试。场地驾驶时悬架支撑性表现很好笑按,配合刚性很强的车身舶,绕桩时车尾并不拖沓人,而在非铺装路面量,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梧斡殴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型堪孪鞋,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉芭,那时我和壮汉都还年轻览,骨子里充满了野性冲林抵,一心想着如何开疆拓土构场、释放自己艇晒盲。时至今日虽适,壮汉成熟了讣岔,我也有了四个月大的孩子篇喉贰,野心还有乐馅,但也多了份责任和挂念菠师号,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余马涡徽,还能不忘初心抽,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望赏现杰,去发现更多的不一样诵唱妮。    在我看来拴,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的趟琶髓,第一是提升城市属性羔,更顾家拎纱哨、更便利;第二是不忘越野的初心扔,那么我们就从这两方面来体验全新发现拈。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车无,所以带有轻微伪装客许。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内前悼蛋,全部为越野体验素,没有道路试驾编内。   如何提升城市属性屯,怎么更顾家颠坝?   第一代发现诞生于1989年激,至今已经发展到第五代产品腊立。正如你见到的刨秀茬,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉体鳖鞍,城市属性有明显提升陷。首先是放弃了非承载式车身撩仙啪,与更高级别的揽胜采用同平台瑟脚,并且大量使用了铝制材料标散罚,大幅降低车身质量拣罗挨,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)常。这一切变化都是为了公路舒适性诲矫、操控性和燃油经济性谎,想要达到的目的很简单祷:在周末的郊游中老人和孩子都有更好古十、更舒适的旅程韭乃识,我想这是每个有家的男性都想看到的块情。 新老发现尺寸对比 单位确:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化闷立,感官上也如此祟。相比前几代耗,舍弃了太多的棱角和平直的线条灰鹤岛,不再是以一个大方盒子的形象示人妥谅惜,前脸和轮廓于发现神行有些形似泊颂哩,很明显帆郴,发现这是在转型石达拔,不再想给人那种五大三粗的感觉酣。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素廊畅径,比如后牌照架的造型号,另外村,标志性的阶梯车顶还在济,只不过缓和了许多懂舍蝎。为了顺应时代淀磁,全新发现还装配了全LED大灯暇叛。 更多精彩视频鸿古,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说修璃,家族风格遁,很简单幢,用料也是很厚道甩罚好,各种皮革包裹穆抡呐,温和感很强到藕伦。低配为5座渭挖吝,其余配置均为7座恋媒线,我们的试驾车选装比较丰富冕澳盟,座位全部为电动折叠逝甫伐,包括电动的在载物板等等情戏俩,可以在后备厢左侧牟忍俊,以及后门侧边进行调节环赣栓,电动折叠座椅带有防夹尼,着实方便步尖克。还可选装智能折叠包怠,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制膜宪,远程就可以将座椅全部折叠庞,省去了逐个翻折的麻烦糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编练:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样呜。世界变化太快紊扮,在我还没怎么享受内燃机的时候稳腿,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了夕途。那一年我40岁唱始,人进中年局,是拼搏和享受并重的日子庭。按照现在的想法预测叼霓切,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一麓祭。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上甭册,那会儿是他们自己说的不加长寇遍、不前驱……我知道对于一个品牌而言佳,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要嫉绩婚,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品肉。几年前硷聚醋,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸彼叉惊,将车身铝合金的部分换用碳纤维缺辣,却不惜将研发班、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯霸痪,但今天的主角并不是LFA深剧迟,你会明白凹混砰,LFA是能让你预见客,却无法遇见的雷克萨斯图腾芦图创,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车蹬姑瓤,于是我们遇见了LC沛酸扁。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车非,它紧跟着LFA正式发布后亮相搭踌啪,这辆车的外观及内饰设计窝、豪华及科技程度谴敬廊、动力总成的水平都要达到一个新高峰览,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子保舵胳,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车堑洼柏。    作为家族中的旗舰双门GT跑车熊,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中瓣,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义牵袭,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提拍掸韩,它使整车的重心得到有效降低牡碳,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架靠书馁,并且为动力系统廷佳拦、底盘普、安全部件留出足够的空间呕散夏。    一个直观的数据可以说明这个问题娩较脸,使用21英寸车轮的LC芦,车高只有1345mm焦,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm痕。同时赂赫,使用GA-L平台的LC惋稳木,车身抗扭强度超过了LFA聘阀时。除了这些隋刮,你还需要知道一件事茫蛾黎,在LC之后烧墨,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上斯膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编率榔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口殿勾,车身锃亮一尘不染苇粗,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机颂岗放,带着白手套罕,等待着贵宾的到来敲。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级斧壁脓,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉筷冈阔。没错曙侯,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受掠,够豪华够大气吠阮侍,足以面对任何场合碴。这也是我对一台中大型轿车巩,一台奔驰所要的期许脖。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了戏,从模样到科技感再到内饰姜诺圭,有里有面膳,还有性价比舷唯,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战肆。而且作为中大型车扯午集,它也应该这样娶坊疯,但这些印象都是长轴车型给我的丝参臼,为什么它又出了个标轴车型湍效,而且还国产了被良?    带着无数的疑惑辟,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙脆恰,我试图以一个消费者的角度去体验它崇拟嘶,看看在一台成功的长轴车之后燎闯扯,这台标轴车的意义何在围篙,除了情怀和不拘一格闯苛,还有没有别的理由去为它买账饱蜜匈。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市惩途汀,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产滦瞎,还是个挺新鲜的事褥炒。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元舅耻春,在价格上并没有拉开太多浩涎侨。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距舶,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢喘? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备怀礁,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别惭耪,褪去了长轴距车型那稳重的模样铂,跟换了个外表的车一样竿。虽然看着很精神五,也做到了运动的一面疆迟,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样达,那才是我心目中E级应该有的样子熔。    当然除了轴距的变化之外畏赴壁,奔驰为了让E级看着更运动割琉厩,其它一些细节也做了调整虹。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线暖改猎,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感芒慌,马上推出的AMG E 63也用了这个设计劝矾反,我对这台E 200最满意的地方伍。还有一点就在轮胎上了社丧脾,它用了19英AMG风格轮圈屁巾惕,样子挺好就是后轮太宽了甩啸,达到了275mm别,而且还是个四驱车宋搅辽,大宽胎对于油耗和噪音拷,都会有一定影响悄,扁平比也有35熄榔经,轮胎对舒适性可能也会有点影响了项禄疥。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级寐,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了份,这又来了个标轴的E努肯仑,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了荆编绘,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来摊埠,放一起看看外观热,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级葱,虽然难度比较大吧栏猫。    通过前后灯组篙夹谭,大概能分清长得非常像的哥俩了示倾含,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方无官,那些才是精髓味,如果你只是个外貌党狮,看着俩车差别倒是不大赏点,还能少花点钱陷乔迁,纯看外观的你买个C级就够了屎,如果不是粒,那他们内在的差别可大了去了肠圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编补:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务磺,相信绝大多数人都会想到别克GL8粱哆窟,的确耗,GL8在这块市场上的保有量非常大剖峰去。不过苏,我们今天聊的并不是它怀,而是来自江铃福特的途睿欧漂念竭。这款车上市有一段时间了膳乏,车型方面有两款匠呐妒,高配车型售价为20.39万元庞扣,这样的售价也只能买到入门级的GL8戳,从尺寸上来看彼卿,途睿欧要比GL8大了不少孰碌奶,那么它除了个儿大罗禾,其它方面能否完成商务接送的任务呢伟脐静? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里坊,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍捍未,在这里我就不再重复了蚊挽,下面主要聊一聊我接触这款车之后汇,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面梦,途睿欧还是有一定吸引力的镐动,在国内市场中闪算,它的定位稍高于全顺溅蒲剐,全顺定位于轻客程,而途睿欧则属于于MPV酒,相比之下萝妊希,它的表现要更加接近消费者眷蛔涛。另外世碳,周围有些朋友比较喜欢大车厢馈,以身材来衡量的话寞突,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了次门幸。   途睿欧外观配置并不是特别高颓,比较实用的是配备了前后的雷达剧棚,尾灯点亮之后徘氮,多少还是有些自身特点的灰男。大灯并没有使用氙气或LED光源愁车杰,而是使用了卤素灯泡琉饲。    内饰上肉警,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客氯蚂,整体风格还是有一些轿车的感觉墟动迹,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉必患,面对着市面上绝大多数的SUV爆匹借,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察不。    使用了几天啡妻,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间寺,因为买这个车的人最关注的就是空间暇律,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题踩匹,这么高大的车身撅,仅仅容纳7个人逞,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间确,至于头部空间就更不用担心了翅搅。    由于途睿欧车身很高恃疆冻,每次上车都要迈上两个台阶攻。坐在途睿欧的第二排和第三排时澜侠德,座椅的坐垫比较高案席骏,尤其是第三排汞,这样坐在座椅上的时候羔堤慷,不会有一种窝在那里的感觉戒广。    储物空间方面迪,途睿欧的前排储物非常丰富檬,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格实,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适阿金,省去了手机支架全妒,虽然下面会挡住一点屏幕 趴魂,不过磐巫,使用导航功能的时候熬希,还是不影响使用的缉解。    在仪表上方还有储物格的设计矫冉痉,这个上盖打开时骂翰讥,需要扶着藏,自身不带支撑的功能府,这点使用中会稍有不便畦里。    后备厢空间还不错从伶,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分凰舰光,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起款廷,这样能够给后备厢提供一个较大破擞泡、较灵活的扩展空间妈吮,这种设计在同级别当中还是不多见的福,空间利用率方面很有想法昆稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期婪庆监,国家需要卡车搞建设璃井,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车氓,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车副狗抛。这些年一汽为国家完成了不少任务伞蛊担,但对于市撑僚ァ,他们总是后知后觉烧,销量也就自然不会理想笨坑。相信一汽自己也意识到了这个问题班,这才有了今天的主角——森雅R7分,一款售价不高的小型SUV寿曙隶,非常符合现如今的市场潮流佬俱。    早在上半年饱履,手动挡的森雅R7就已经上市匪池,当时我们也对它进行了详细的试驾体验帘,点击链接回顾哎:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》池呜。但是消费者纷纷表示需要自动挡素桃,于是前不久的广州车展暇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型裸摔娩,搭载爱信第三代6速自动变速箱穆赊彤,车系的产品线完整了沧澈,是时候好好验证它真实的表现了钡茬。    初见森雅R7常淘,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹娇挞,自主化设计的程度很高弟。整体的风格挺年轻的鸿头粉,比例也还算协调项地,细节没有太多繁杂冗余的笔触蒋安乔,总体的卖相不错谐监。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亢稻唉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹咳廊,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型筷。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食籍,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10熟歉。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV哭钩皋,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)贾,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线喘匪胆,满足更多消费者的购车需求寐。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力极穿琉。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异袭倾,保持了其一贯圆润饱满的样式勾肺挎。既然定位于城市化SUV遍惮,首先它要有一副耐看的外形肯,从实车来看它并没有让我们失望毯苍项,外观上所营造的层次感和档次感都不错烈。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面逝闹殴,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm苔,轴距为2700mm耪句缴。与主要的竞品车型相比导菜,它在车身长度和宽度方面占优膝。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配刻,这样的表现在同级别车型中并不多见匿颗匆,还是比较厚道的嘎夸。    内饰设计成熟漏吞,与猎豹之前产品相比那变化就太大了尖哀翘。设计风格上走的是大气典雅路线吞,在一些细节方面的处理也更老成戊,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数榷饯第。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的鹅冀唯,系统运行流畅操作界面简洁明了护粮酮。内部功能也比较丰富里,诸如导航蒙、蓝牙等日常使用比较便利如徐吭。    在消费者更为在乎的车辆配置方面人驴,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗描、坡道辅助等叔、车身稳定控制系统翔、前排侧气囊偏、胎压监测岔苔俺、电子手刹洼、发动机启停偶喊、前后泊车雷达确囤、前排座椅加热实崇惭、自动空调柯朝、自动大灯灭、后排隐私玻璃妒、定速巡航等苍锋埃,配置标准处于同级别车型中上等水平猎疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编订:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业戊伴,能比普通人接触到更多的车浇塘娘,也有着更全面的认识嘛惭,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑祥潭葱。每当被问起20多万买个什么SUV的时候氛桐矩,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan迹季。原因很简单挪常,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌硼赎块,我虽然是一名汽车编辑沧犯赔,但我也是个汽车爱好者享德,我有自己的喜好蜗线。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心韩抨,本着实事求是的原则具,既然人家问我了骆叉,就证明他相信我雌埃谐,我得对人家负责欢希。    怎么样淮侣吓,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法贿,没别的意思铂粪,只是想和大家交待一下心情背景九伐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan损厩驼,一款热度极高潞、极具话题性的新车鹿。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市鸵堕康,全系四款车型梢教隋,指导价26.28-39.18万卫卑霜。先别着急喊贵团刷定,看清楚车名矾苹特,这是Tiguan刚殴清,不是途观险井。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字捌拇,上汽大众国产的叫途观糯,目前这代Tiguan的国产车型还没上市沽。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型茫,它同样出自大众的MQB平台颈,并且是该平台首款SUV颠醚当,分为标准轴距和长轴距两个版本讥伙秤,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本艇临,主供欧洲市车,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的哺,轴距加长110mm类金港,据悉国产以后很可能叫途观L澜姐椭。    其实对于Tiguan这款车裴奈,从它在去年法兰克福车展上首发开始噶歧怯,我们就已经进行过多次详细的报道了临爽,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番傻娥,所以静态方面的东西咱们先适当放放枯,从大家关心的动态表现聊起肯矛毕。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机蜡旗帅,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱缅,根据发动机不同杠澈,车型名称分别是280TSI晶、330TSI和380TSI瓮,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line热看,指导价39.18万享,真心不便宜确零反。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目菲相仕,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫鬼、速派然井枷、迈腾亥蚀,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉漂。无论是油门刹车的脚感酵沸、转向的力道还是动力输出的节奏轻泌亥,都没有什么新鲜感备,一切都是意料之中的表现超坍。    试驾开始前咕掠岁,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理酚殴,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动诡壤扦,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化量斤猫,你在国外开着什么样顽摩扛,国内还是什么样”吴。我这样刨根问底并不是无事生非翻晾富,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸喜聚,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲纱鹃裁。    不过事实证明我多虑了匈,虽然出自同一平台踏,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多窟侧碧,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤稳让,当然不能指望它把颠簸全屏蔽烩,完完全全走舒适路线幢吕椿,这毕竟还是一辆德系车缝,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流托断撕,这个度把握的很好欣,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感另楷武。   Tiguan也配备了驾驶模式选择弘烧全,分为节能改蒋、标准锻泌、运动和自定义俏佬,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式退频。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点皑室,需要仔细体会才能察觉守好,差异不大评脐猎。最大的变化是油门的响应速度明显降低描,再加上本就慵懒的调校示盯攻,确实能扼杀你的激情里透烁。调到运动模式涛懈才,变化立竿见影圈邻,变速箱自动变为S挡币锭,转速也时刻保持在2000rpm以上贫赎,油门的响应也有了一些日系车的感觉伴挂,轻踩还会一蹿一蹿的绍。同时底盘变得更加紧绷彪,基本放弃了过滤颠簸这件事及怒烹,路面上的起伏椒较、接缝柬喀,都会毫无保留的穿过减振器绷倡、座椅酱戎,直接传递给你的屁股徽冕。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备哪且略,不过它并不喜欢张扬拈,平时总是不紧不慢的裤蒲牢。直到你粗暴的踩下油门捷疾,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后成,他才用动力的突然爆发来回击你抛那。配合上干脆利落的降挡孤,中高转速时的动力输出和刚才判若两人苏,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发确边,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳借怯。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时喜淋楔,它又会变回那个安静的美男子秆砰,事了拂衣去签男猎。    全新Tiguan相比现款的途观匙嘉签,最大的变化在于行驶质感的提升剁茎,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫频侈、发动机噪音偏大等问题枷卑氦,但整套动力系统的匹配秦昆,底盘的回赖使摹,这些关乎一辆车品质感的东西孤剩妥,确实比翼虎堵、昂科威品甩抬、奇骏等竞品更有高级感刀戳,这一点我必须承认剧迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试斑,让大家对其大致表现能够有所了解冬锹。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本俄容,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看蹦信朽,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些店垄。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现伙,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)火堡,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾炯睹,本文就不做赘述了培湃解。   动力部分男潞:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm番,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm糠呢恰。从参数上来看并不是很抢眼储晚袭,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受渡。    而在传动系统方面肩,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱割砂未,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合德。   驾驶感受虫:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧丁穿疥,不过上手后给人的第一印象倒还不错罢,起步较为轻快肩,动力不足的感受并不明显茸谓泞,当然这也要取决于油门踩多深档段。当然了祷呕,如果开着它在第一排等红灯厂,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时辉,还是得深踩油门甚至地板油起步才行府。    在市区路况中际榷,通常最高限速也就80km/h橡,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨校。除此之外少,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助摹斥。发动机与变速箱的匹配调校得很好锹筹硼,开起来也十分轻松海。    巡航状态下深踩油门煞白,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应蚕甩铜,甚至也会连降数挡录峡揣,不过受制于发动机自身的动力并不算强牟,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了摹,随着转数的攀升簿秤,传入车内的噪音也会随之变响斧惜,但车速上升的却并不是很快蒜袖扔。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求牡琴,那在高速公路上想超个车确实有些费劲识。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg显尸饱,体重并不算大梗乒石,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)翱。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快戚,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”木鲍,优秀的底盘调校同样功不可没坝戎。    相比1.4T车型谭肖,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别柔底男,取消了那根提升操控感的瓦特连杆诧径,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架捅通虱,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架蛋惧截。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的攻。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型累蒂,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”溶死。悬架系统整体偏硬朗伞菏碾,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性扦撼被,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲茧。当车辆驶过状况较差的路面时辣捷百,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者承,要是再来个大坑舵宫,纵向抛离感也有点强泡蛾差。    相比之前测试的1.4T车型妊港习,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分洗啼李。虽然排量更大乐,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距椭溯。不过另一方面仕驾,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些绥蛔衫,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择虱。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蔽,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响房,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望步渐,因此通常也不会开得多么奔放法势需。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谭考储:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”舷,在法语中是“未来”的意思夸供篡,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字棋。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型缸,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标舶帅,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出假搪,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”天拜。 ■ 外观    既是Avenir车型绢,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升胳刃喜,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系魂猎峰,只是提升没有这么极致穗峦。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir躺劲棘,它作为车系中的金字塔尖车型橙涉惨,有着怎样的专属特质辨。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯侯,造型犀利有神轨,与延伸过来的中网镀铬条融为一体氏搪枫,视觉感受不单调陵。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变叭户,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计糙蓄,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型饱布,拔高了一些高级感天赣庐,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO骑熟衅。    此外需要再提一点绘裂,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质勾,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料镐幕,其实这种材质并不廉价掸禄饶,最大的好处是能减重不少甲誓赎。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富疗厢,像后视镜加热蕾虽氮、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说渡,算是正常表现相乔。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎鸥,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎番掠疾,除了尺寸规格更高沮,据厂方人员介绍褪秋,该系列轮胎的静音性会更好氛,我们将在后边的动态部分着重感受一下毛。   MPV要给人感觉够大气危、端庄才能营造出高级感跨瞪,从这个角度来看泊陕竿,老款GL8做的的确差点儿意思朔,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善创,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势汹耗拷。刚才说到新车使用了全LED尾灯控稻,点亮效果很棒记,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色掏峭。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验瘸痪,点击>这里<回顾兜,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同咐,本文我们不再花篇幅叙述卞团幂,只针对一些它特色进行展示达迁闯。    这种立体的花纹装饰造型飘逸价琳,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路护,哑光的木质材质也区别于普通版车型懦杰白,让人忍不住伸手去“把玩”一番纺,不过千万手下留情篓,盘出“包浆”可就不好了驰毯。    前排和第二排都有专属菱格纹路篱孤亢,能营造更高级的氛围熔熟寇,并且手感也很棒;加热高录朗、通风也是第一排和第二排都有的功能宽,此外第二排还有按摩功能川。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”芭衡巩,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型晦,确实带给人们越级的感受瞄。不过老实说这用料高级归高级胜科慑,但是打理繁琐程度也会相应的增加词,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里哆弟,地毯已经脏的不成样子了捆狡,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务冉徘。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油眉寺、机滤) 共12次 大保养(机油随、机滤多吝天、空气滤捕垛、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务诞,就算是更换了车主是,剩余的次数新车主也是可以继续使用的垒小搔,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题斯膊。    氛围灯18种颜色由暮光紫帆寞愤、晨曦金渤踢领、惬意蓝这三大色系所组成琴,冷暖色系均有顾及茫查,即使开着这台MPV和爱人一起出行俱,她也一定不会抱怨你缺乏情调秸。    还是要抱怨一下舱辱,全新GL8的空调控制区域使用不太方便葛逢媚,留指纹和反光的问题自不必说烦税颂,轻触式的操作形式也很不灵敏褂赡快,高级感是有了埂,操作成功率比较低讥授抹,在驾驶时操作会有一些安全隐患辜奢。   ◆ 外观内饰小结    在我看来箱芹泻,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区瞧郎,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间了芳,在相同“户型”的基础上父,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上妙,让它不论是看起来猎氰膛、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次堵,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比皆,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了阮。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机扇诧,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机问,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级埔轮,感受如何肠陇沤,我们接下来聊吵。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机苯童,参数调教也是偏激进的款,并且加入了换挡拨片吧豢茄,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质锤,MPV也可以成为驾驶者之车百毕。    从实际驾驶体验来看恳,全新GL8的起步和加速过程非常轻松裁峨镀,动力输出均匀流畅嫌,并且感觉动力储备很充沛毁懒,时速80公里加速超车也会很有信心聚欧间。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿胁蟹材,D挡模式下升档很积极诬黔千,深踩油门它会很快作出响应搓,不会再让你有打越洋电话的滞后感刨身。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架胺邢,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架的敛,结构更高级港,成本也会更高恍叙朔,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错九,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显齿校韧,尤其是对于GL8 Avenir来说俏,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升瑰埔孺。    全新GL8加强了车辆的隔音辩莽穷,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎块貌店,都是为了提供更好的行车静谧性涛拇莲,而实际的体验也是很不错的嗣,时速80公里时妥年,各路噪音中只有风噪还比较明显角禾,后排的静音性明显好于前排独书。    有了电子转向助力的协助臣就摧,方向盘操作起来很省力磷媚,尤其是在低速或者原地打方向的时候蓝戏髓,对于这台车厂超过5米2香獭、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助圣。此外宝,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错枯,熄火和再次启动时震动很轻微方碎,不会让你很想关掉它单翻辆。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现琉萎齐,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方碾瞪蓟。就行驶品质和操控质感来说嚏,它和普通家用车的差别已经不太明显盾,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象筛,并且变速箱也没有找麻烦魂蒋脖,静音性总体做的不错涸偶,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间丹娘。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张铆绒,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变炔弄良,从外观到内饰再到驾驶感受苔亮,都在向家庭用户倾斜激筷恃。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊痹棵盘,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)冒,比28T 旗舰型还要贵5万元衔窖榷,我认为它的意义是以一流的做工猩晶福、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象九访枷,受众群更多的还是有商务用途的消费者瞬称,至于普通家庭用户溶朔,我认为买普通版车型完全可以满足空间苟寺、驾驶质感和乘坐体验的需求晴贺。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移氩希控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彩骑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光唾撬廉,即使到了11月中旬舅,洛杉矶仍然阳光明媚凑,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息额廷。结束了忙碌的洛杉矶车展报道缄乏,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候挤磊习。当清新的海风抚来泥兑,和煦的阳光洒满滨海的一号公路劣晤,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边兼弯摆,让我更庆幸的是税苇篓,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版桑癌税,对绞,6.2L V8的那台山。    几个小时前保诉懒,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro彭茎舍?”时尼贾魂,经过飞速的大脑风暴使海,我选择了后者池晚,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新崇喜,选一台新一点的车肯定是没错的辅逞。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑犊棋令,嘴角中蹦出一句话码蕊:“It's a V8”后饱,我知道我歪打正着了队吻。后来他跟我说请呢,如果我选了野马郸仓省,因为我年龄不够幂蓬,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT圣嚼,而如果我选了科迈罗瘸,他们这只有这么一台V8的可以给我及芬骇。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩稻饯,那还等什么呢伞淳掸?把导航的目的地设为Malibu遁钮绷,出发!对了敌不幂,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰汉,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟撮妮畅。   科迈罗在美国有四个配置等级唱纤:1LT美、2LT湃良、1SS入、2SS完倦,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可淹隆,而后两个配置则对应6.2L V8队。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元脾,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配搽矛甭,3.6L车型会比2.0T贵1500美元呕刀谜,6.2L车型比2.0T贵1万美元祟墟悍,8AT车型比6MT车型贵1495美元虎橡,敞篷比硬顶贵6000美元米充素。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版乌暗篡,售价为45395美元舷拼抠。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平朔冬,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了芯写。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同沦,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷赐策拟,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人献舅。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙踞献,而是穿着西装革履的巨石强森藐据赁,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力邦懈腔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刺忻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上爬惟,东风风行发布了全新景逸X5橙,作为东风风行的一款重点车型胖,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验晚。上个月锰陆,我们还进行了抢先试驾梳碧双,不过上次的试驾车并不是最终市售版逛警投,很多地方还有待调试宽,配置上也有出入项脱需。这次的试驾车和市售版是完全一致的蛋榔,这回咱们主要看看还有什么没发现的点抗牌。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的采投汲,整体风格偏稳重和精致憾,比老的景逸X5好看太多了撂。厂方在讲解设计理念的时候也提到恕悉巧,景逸X5是一款全新车型耻怜书,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任搂敌蔑,只是名字上还沿用“景逸X5”备。打造精品吵,或者说爆款奇梯霜,是中国品牌未来的大趋势长杰餐。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV届篮,车身尺寸不大不衅够⑵埂,符合这个级别主流水平箩,不过它的定位要高于老款景逸X5乱,两者将同堂销售玛季呕。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4换、吉利博越舰、长安CS75亢瑟、奇瑞瑞虎7等车型显础,列出来一看写涂,全新景逸X5的任务难度不小撑盘。    全系配备车身稳定系统律鳖甘、全系后独立悬架罕虱、全系马牌轮胎捌,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的快款乌,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置帮殴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编香趣磨:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型白磨遁,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字放胚,而现在我告诉您侥,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车恍耪念,今天我们的主角版荡,就是广汽丰田雷凌双擎坡潘吕。雷凌双擎的起步价为13.98万元愧鞠,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撑摺,这样的价格够痞,也归功于高度国产化的动力总成嘲。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的溜串纹,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情距,到底什么是双擎呢归?这套混动系统如何呢钨?我们就从动力开始说起吧妇检褪。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日船:沈达炜 版权作品抹捷戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋,严禁转载败负涸,违者将被追究法律责任筋衔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版篇,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型套梧剧,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注娠色恳。确实癸托,光是静态体验都已经让人有心动的感觉猴窍,但对于一辆豪华车来说翟,行驶品质也是很重要的铣离,趁着试驾会的机会涧骄,我们要好好体验一下小。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍弟,包括空间体验等姑,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》坪,本文不再赘述相关内容骸肪翱,给大家说说新的信息点税。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版佳退烧,是目前国产版车系中的顶配车型敞。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型幕纠投,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来巫看。最高配T8车型将于明年引进仙,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统椒筏腹,前轮为发动机驱动汝牟,后轮为电动机驱动侍。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配肉镐,配备19英寸铝合金轮圈瞧锚,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号秸话。对应不同配置车型韩兢,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈拐。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外葡势蛾,刹车系统也有差别匹白,预计刹车成绩也会有较为明显的差别痛妊。据厂家介绍级剑,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平废,堪比性能车霜,待拿到试驾车之后我们会实测一下栖幻鲁。    作为一款豪华车型疗,丰富的配色选择都是套路挡肺奈,S90长轴距版具有四种内饰颜色疥,内饰面板也有三种选择李日泡,可以更好地满足消费者的个性化需求淳堵。    S90长轴距版的方向盘手感不错锰呻挞,拼色设计也挺漂亮的萄矛,但在配置方面似乎有点不如同级对手姆,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节敬境领,可能连选装的机会都没有辞桶僚。除此之外褥吝,换挡拨片也是没有的肆裂。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA汲,空调系统除了具有空气净化功能外囤,还有自动循环功能宋,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)谴劣,车辆自动开启空调换气功能卧,排出车内浑浊的空气林。    为了避免内容重复戏,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍备,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富骑嘉酣,包括超棒的宝华音响宋。整个车内的氛围几近完美慰维渭,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车懦弗。接下来我们来看动态表现怎样攘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凛宿搐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了究,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子噬幻撂,这听起来的确有些疯狂膝鞘戊。城市SUV真的不能开去沙漠吗迁?我并不这么认为宫烯。“天资”对于一辆车来说固然重要欺,然而却不能完全决定车辆的上限冈按鼓,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石颇钎虏,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠榷农。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说痛,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣涝恕。相比于他们煞敬卑,我开着面前的这辆城市SUV来到这里泰蓬就,更多的是为了在安全的前提下按匙,挑战车辆的极限禽骏。    对于一台城市SUV来说佬,瑞虎7其实有着不错的“天资”汤桔颁。拥有24.7°的接近角涵、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙诺,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战乖倾角。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机棚陌来,最大功率122马力/5500rpm爬俏剑,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱厕笛火。相比于1.5T的手动车型锭,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势淡操颈,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出揪充。    在正式进入沙漠前输,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar皇,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积凸佃煤,以此增大摩擦力拖摧家。由于新疆近日下雪丝,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎揪蹭记,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹沪蹋,更利于在沙地上行驶核南。车辆轮胎被降低气压以后赖,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加场送潘,需要十分注意躲避路上突起的硬石檀。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统慰。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统爆,在越野时为了不影响驾驶狠疥,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭惶。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行鞘,轮胎的打滑肯定避免不了缮翠隆。如果不关闭电子稳定系统吃谁哩,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入前,一方面会限制动力的输出忻脖论,使车辆丧失动力汉,另一方面会对车轮进行制动海,有可能使车辆因打横而陷入沙子示。    做足了准备工作媳,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始丧光。因为考虑到配重的问题盯倦,我们的车上坐满4个人吝澜晨,尽量保持车辆的平衡特。起步时缓慢给油香,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡敲酪棵。沙子上行驶的复杂特性取怀,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能谱浩,仅能通过地面反馈的路感调整方向斜,有时方向已经打了一圈孙蔑猴,行进方向却没怎么变化台妒。    教练告诉我橡捅,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机郝。在攀爬这种刀背状的沙丘时泡笛,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度拉蓬,即向斜上方前进还。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向传习供,车辆像漂移般甩动尾部骇筏,卷带起一片沙尘长。得益于悬架硬朗的调校妹衔,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下劳石爱,车辆并没有产生过度的侧倾谭郴鲁,始终保持在可控的状态改歼。    车辆在开阔的地势上开始加速耿,准备进行冲坡氖纺。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响坊,车速已经来到了160km/h袱诽。冲坡的前半程还很顺利臼,后半程受到动力不足和满载的影响家嫩幌,车子没能冲到坡顶卯揣董,但是这样的高度已经远远超出了我的预期故蔼惰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识佳绩,希望分享在这里土纲。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向空颗讨,因为重刹会让车辆的重心向前转移壳寇,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈牧。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜筐俄割,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦匹咸,从而判断不出前方地势的高低落差蔽毁,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去辩兑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编亢嵌夺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里颓氛,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超庭故,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先尘绦。不得不承认廷食,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车啤,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质庞弓木,以及不错的空间表现(不是我说的蹋撕煽,车主说的电俗肚,点击这里看)岔插,正在逐渐成为“街车”矩,受到越来越多消费者的喜欢媳歌负,而且其中不乏年轻用户愧疟吼。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系仑,事情似乎又开始变得有悬念起来稻。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后攫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章凳补驳,比如最早的这篇官图详解墓辉,还有最深入的这篇技术设计解析咐咆。不得不说患蜕,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细肚。为了提高大家的阅读效率父萍涕,上面这两篇非陈锔耍好的文章里面已经写得很清楚的点还,我就不再赘述了适洞煽,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点抚舷,以及需要实际体验才能有感受的地方眠掸堕。整体结构仍然是大家熟悉的抱:外观碾缕耻、内饰棚充、配置挤伐、空间宿读诺、驾驶这几个方面伴。活动当天条件有限楞挠,文章中用了几个不同排量和套件的车型街飘泻,并且部分使用了官方拍摄的图片兼囊,敬请各位网友谅解纤恐沪。   外观栓绅:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了芜挨,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准羞洁,从视觉上讲痉缄,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡铣头。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫具剂,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章缴祥李。不管是跟同平台的7系参照蔫抹,还是跟同样做法的奔驰E级对比摹脖,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条蓬卸构、双腰线带来的立体感狙烷、重心更加低矮的视觉效果躲粟。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”玛,但是我们仍然要清楚艰,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言柏驼谈,不管是车头还是车尾的造型味椭,全新5系都有着较高的识别度屯袱戚,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话篓饥,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”冯嚏。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车亲蓖,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待柒辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编结匣兰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话姥,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了体窍,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意幕扒胚。从以往的成绩看登技,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了毫,0-100km/h加速时间仅为8.53秒菠赡彪,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及咖悉傲,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了墨饱偏,在此期间它的对手们可都没闲着涩空,RAV4改款后变为了RAV4荣放范段,途观换代的时间也日趋临近歉,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时咐。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 菩程蔬,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统催案寺,并分别用180和245两个代号表示渡锑。除了外观矾潭、内饰以及多媒体系统的升级外萝,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术胆光耐,实测加速成绩比老款翼虎快了不少垦瘟缉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀氦。   ● 外观简介水:采用福特最新的家族化前脸逼睛,细节提升明显涕釜。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸圈届贰,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条汾咳撬,气场比老款更足唉。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm崇,轴距为2690mm茸上吉,除高度增加了6mm外熔讳,其余尺寸无变化齐配。    前后尾灯造型有所改变丰查,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯邪免笆,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯铝。其余的功能踩裙芹,如LED日间行车灯灭备瓷、大灯随动转向功能则依旧保留着怯鞠玲。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源淳驴,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了恰即。 ● 内饰和乘坐空间巨:中控造型有所变化肉,搭载SYNC 3多媒体系统派情。    内饰整体造型和布局变化不大弄渭犯,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方虽捶。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘泄虏美,搭配全系标配的换挡拨片赌暗粕,运动气息更浓郁奔。空调面板比老款更大璃熟吃,加入了风向调节按钮上加入了人形标识彼,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置寿侯人,用起来也更方便病府拇。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3歧匿,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台呢答,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标揭戊,显示更清晰断深晴,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性首揉,非常容易上手哇眉。    顶配车型的配置自然不同担心辱,日常能用到的功能自然不会缺席妙金,我们还是来聊聊变化吧逃拨。首先空调面板更大茨撑瓜,风向调节按钮更大蚕,并加上了人形图示稠变。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整稻,在挡位处于P挡时娜栖裂,手动调温度和风量终于不会受限了 豆鞠。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整梯腺玲,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比磨式涵,座椅填充物更柔软翟玖,贴合度更好型桐拍,坐垫两侧的承托能力有所提升荤。主驾驶座电动调节依然为10向庇,并带有前排座椅加热功能湃辣倾,配置表现没有变化财凌们。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节胖,调节范围和老款车型一样都不算大丝。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置较催家,后备厢容积也完全没有变化哀。从新车的表现来看迷棋非,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显观,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证戳,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度拷庭膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龄板:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼狄聪,气温骤降十余度楞棱,刷了刷朋友圈慈,满屏尽是咒骂般的抱怨褥。放下手机挥,点一杯咖啡袜,嚼一粒橄榄浓,在地中海温暖海风的轻抚下钢抽济,偷得浮生半日闲吾。直到突然一声“熊来了!”备梁,打破了原本的平静稀犬。    别害怕缄比愧,这里说的当然不是真的有熊桥纳亭,要真有这么危险的生物存在冠富,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一么辽。飞行了将近一万公里掠,除了躲开北京的寒潮熔疗瘸,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克顿案。这台车无论是在德国的首发亮相晃摆教,还是不久前广州车展上以国产身份示人路,都有着颇高的关注度察圭。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后稗巧,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙踞,试驾之旅正式开始肝镶湾。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解蕾篮涎,但这次我还是想再废一点笔墨尝描,从里到外囊、从静到动龚,把它完成的呈现给大家跑眠赊。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译盆物揭,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak寸破,这个岛上生活着体型最大的棕熊啡阔,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字贤,想表达的意思不言而喻川。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台绘葛,与全新Tiguan相同伪坏,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种热醋,而是直接进行加长究敦,只有长轴距一种版本哨潜岁,并且还有5座和7座车型可选江体窖。不过在和厂家沟通中填考,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV烯叙先,7座只是给消费者多一种选择十,与汉兰达剑、锐界这样的7座中型SUV定位不同辰。    其实不光定位不同琴赐币,柯迪亚克在体型上也和汉兰达薯、锐界存在一定差距详挽,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威杯默徘、现代全新胜达相仿得尸,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩轻敦撼,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势戳抡仇,体型虽然不大回内,但轴距比汉兰达还长了1mm访轮。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素米槽璃,只是出于量产的考虑进行了必要的修改簧。它和速派一样钡,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言朵酿,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子石。车头的立体竖条幅进气格栅怕,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰瞬林,这些都让柯迪亚克看着野性十足科戒摄,名字都和棕熊一样了惠绍藕,样子总不能娘娘腔瑰收矾,你说是吧扰。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧圭纯霖,不论车顶曲线顾、侧窗阶、腰线还是轮拱粱茂傅,你都能找到大量平直的线条屎淡,就是这么直来直往徊房胃,没有矫揉造作碍。另外对于一款SUV来言藐,有一些硬指标也是不得不提的街硷汤,接近角22°菱、离去角23.1°瑞、纵向通过角19°眷链、最小离地间隙194mm吨桔市,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错虱氮。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高赏既划,不过这也是因为更加方正的造型导致的卢。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条誓,车门打开时弹出栏旱谈,包住车门边缘骑,关上车门后会自动收回邓岭谎,防止在狭小空间内磕碰车门节厢金,对自己对旁边的车都是一种保护栋攫。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置沉呛,希望量产时能给加上颁弥。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格冗,甚至我觉得设计师都有点偷懒叹,直接把速派旅行版的车尾拉高尉,再把尾门线条骋、尾灯结构略微调整一下就交工了颈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉购:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆角铜,越来越多的厂商加入这一“战场”未蒂逞,推出各自的SUV产品汰辩,以在这一市场中占得一席之地磷。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型娘,北汽威旺S50就是一款这样的产品芭。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 此,虽然其之前以生产商用车为主迹似嗡,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势闷敞,新产品的投放速度要快上不少碧,产品布局重心也向乘用车市场转移沟悔。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型备渴,属于全系的高配车型袱免,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观铂兜殴,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节犁坚。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比烈褪,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩僻店揉,并没有太多惊艳的地方股。与绅宝X65采用相同平台犊梦许,并且在外观上面同样有着较高的相似度痘聚。车身线条硬朗倡,勾勒出了较为方正的外观目羔牌。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错蓟,相比车头的设计要更讨巧些毙蚀扛。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连捂唤,延展了车尾的横向视觉金。刹车灯采用LED光源雷,灯带的样式看上去有着不错的档次感全被太。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编犯超汗:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快寺,你有多久没有来一场像样的旅行了合。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情头?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝嚷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼你赏?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领骸,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作咎纬,它的出现可以说顺应了时代的潮流犯钉,也可以说是对当下SUV嫩舰、MPV市场独霸一方的挑战雷讽。下面就请跟随我的文章桑奉,找回我们曾经对旅行的憧憬蔑习。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编街蔚揩:杜安迪 版权作品港府楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权凤肮板,严禁转载潮侣,违者将被追究法律责任户竣宛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬溉探李,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会攻,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)帝。要说这台车与这次试驾地点崇明岛柏道,还真是挺相搭的稻膏,这个中国最大的沙岛为了环保矛炯,大部分电力都通过清洁能源发电簧,而这台X1嘉,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排埂。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首窍,看看它的表现怎么样癸。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前蟹,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)帛蔫,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象妹厢,当然也有几点不足牵仟闺,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型涵娟期,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内沪,在一定程度上影响了驾驶品质烧,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型邯灿,看看它能否带来更好的体验掀断。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样鞘,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识辜纳壁,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型勿。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了怯铂胆,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电菲行捕。宝马还为每台车提供了便携式充电器窖绞,有220V电源接口的地方就可以为它充电怕参,它的接口也可以用公用设备充电故。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒句,解决充电问题恰汀蝎。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格蝗,细节部分有所不同炔脱,看着依旧很大气靖驳,长轴距车身让它显得更修长篱,比较运动导。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV朴。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错睹骆睹,主要以软性材质为主痞,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华哺,但在整体配置上确实不高抢厘黎。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者骋谁,有的是为了环保理念碧,有的为了能获得牌照更早开上车勾茄培,反正都是不差钱的主酗萍澈,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验烯陋,有更多舒适和便利配置朝推。而我们的这台试驾车像无钥匙进入狮、定速巡航辨盛、科技辅助配置这些都没有憨,目前这款车还没上市笆把搐,对于它的消费者来说低谦,可能会想要更高配置版本的车型萎。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局暮庭,它的电池组位于地板下方涡坏,不会影响到后备厢的空间露磋刊,担心这点的消费者大可放心讨,尺寸与汽油版的相同蒲。另外它的电池布局加高了车内地板高度线,第二排中间的隆起变懈指绮辍,坐三个人的时候从容一些厦兜。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别挡商,尤其是在实用度方面不会有什么影响豪白泥,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用聘。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同缺祈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编膛喂:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了阜趣抬,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型比筐轰,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白凸范,同时也肩负着一定的销量压力纶。果不其然藏燎,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)甫须,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠泼寥,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了扑京。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看拳枪,加大促销力度也起到了不小的作用阿。    Anyway无,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事搔蛇删。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型涕文耍,指导价38.99万元刚扔倪,终端售价在34.49万元左右柬。从实际表现来看摹能氮,它也能满足大多数日常用车需求瞬蜕瘟,性价比很高殴口返。   动力组合胜杆额:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机纯霸,最大功率为250马力/5000rpm沏蜜逼,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm隶,相比28T车型俯木虽,它仅仅在功率上少了19马力珊甩容,峰值扭矩则完全相同梨咕焊,只是后者的转速区间为3000-4300rpm趟晤,更为宽泛一些感莎。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱匡敢守,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW溅,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT努拜。这主要是由于XT5采用了横置平台诫扳穗,而那两台轿车则为纵置平台此不挞。   驾驶感受蝎缎:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起陷狙,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试烧蹋跨,当时开的都是顶配的高功率四驱车型脾,印象还是挺深的滥教。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距触,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音肠。    从数据方面芜袱温,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验玲奋,外加完全相同的峰值扭矩冉上拟,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲漓雷瓜,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点净梨挨。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已巴伐。    实测车辆的自重接近1.8吨的,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称埠姜履,2.0T发动机的表现也一如既往的给力垛,油门响应相当轻快臀推习,加速非常轻松滑彻拘。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受牛,即便是一台SUV车型始,也不会觉得难以驾驭换阮稀。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定访衅喉,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上嚎萍贿,但无论是换挡速度鸽、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现透。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢我,顿挫等等筹寝惧,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好瑰滩。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在互贡梨,匀速巡航时跺下一脚地板油抹擞狡,立马会降数个挡位氏,车辆能够很快领悟驾驶者意图驴。升挡动作则极为轻柔疯颅,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换抹没。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑评。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型并沉,配备电磁悬架溃,能够实时监测路面情况并作出调整抹,同时还支持软硬调节冈呢皆。然而此次试驾的车型却没有该功能泞,因此底盘表现略微会有些差异冗。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主疚伴,但又不像林肯MKC那样非常的软霞,但对于震动的过滤还是相当不错的桥蜂,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性匙聘,软硬适中便椿。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感儡刷。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配脐搔,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统摔,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准抽,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静赎萌。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受戚僳,这对长途驾驶有着非常积极的帮助惺固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闯怯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前戒沸,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读菱婪。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错奶摔,今年前十个月累计销量接近7万辆裳蜕。对东南来说童鲜,DX7的表现相当提士气羡,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3扫刷。让厂商没想到的是疗,DX3上市一个月就收到近万辆的订单憨,成为当红小鲜肉狸。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾老德,今天试驾的是自动挡蹈。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱划嘛,还搭载动力更强的1.5T发动机藏,可以说是全新的体验媚盯吹。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型邪,其中5款为1.5T车型夕极,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的膝康捣。DX3这款1.5T发动机来自三菱秦蹿,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)浩迟,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商烈材倘。除了东南炬洪,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇千挂苍,包括吉利七毖、长城凰牌公、长安即涂砂、北汽等弹匙。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里含溺,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2骂冗葛、长安CS35豹、比亚迪元等衅皆,它们都是东南DX3的主要竞争对手惊骸。与上述车型相比谁,DX3最大功率的账面数据稍占优势楷贫刃,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元庐黎普,但也处于主流水平之列疟。接下里朴抗抬,我们马上来聊这套动力系统的体验感受裳。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果羌,会把油门响应调校得比较灵敏竣。而DX3的调校则是另外一种风格磁澈么,属于偏沉的那种菜让。就此问题我们也询问了随车的工程师箔刷,他表示有多重原因扰,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些贿,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑炊啡湘。    实际上废,DX3大概当转速达到1800rpm左右时祈辖洞,涡轮就开始介入喊,能感受到动力输出爆发陪,但介入并不突兀渤,不是很强烈那种刻汉酵,整体来说还是相当柔和的琶淑典,体验要比预想中好碘骡括。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱砷,齿比有调整毫烫,让发动机的爆发感趋于平和细。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的蒋仇唾,此前在试驾DX7 1.5T车型时勉颓,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡酪靖,后段毫无爆发感可言随。相比之下揽,DX3就给力不少梅沪拧,动力输出感比较直接吮。当然蔚,这里必须提一下的是窖,DX3的“体重”占了不少优势峨,它比DX7轻了200kg笺澄。    在这次试驾过程中疼,我们发现DX3的巡航转速较低廖洗哼,这是CVT变速箱的功劳抡孺颂,有利于降低油耗姬。但由于现场条件有限滔嘎,现在还不能对油耗表现下结论磊,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试焚脐。    DX3采用电子助力转向狡河次,方向盘的转向力度很轻马恍沛,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容刮,但凡事有利有弊撼,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准氨。    DX3的底盘沿用了DX7的设计憨妨,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合派。与此同时蹿,它添加了平衡杆袍,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾论烫,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态碘菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞭兼概:韩大为" "  金秋过后输人,北京又进入了冬季砍贩捅。然而就在周围环境一天天失去色彩时粕,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组仿鲍安。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本牌粮,也就是2017款翼搏的顶配版本腾,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢贬?客位看官敬请看下文疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编收:王汉康 版权作品挤玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄吃,严禁转载稼继,违者将被追究法律责任嗣。 获取授权" "  【环球网报道】近些年编现,不光是我国在提倡节能减排故,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着蜕瞎阑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机拉豢,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局藉概。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机翅舱降,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机伦庭。   丰田作为全世界最知名的车企之一骸,在节能方面同样有自己的作为疟,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为少甜。然而面对混动汽车并未在市场完全普及日匪莱,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面独,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺骋廓挽,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出洞。   当我第一次走向T版雷凌芹,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰脯屉棋,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了悔酗拍。   当我绕车一周走向车尾试为,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很惺亚榭场,然而正是这不起眼的D-4T的标识氓,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术凌危。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫八篓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术泄项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔽:王汉康 版权作品锰陪肛,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜,严禁转载惟,违者将被追究法律责任赦告惰。 获取授权" "  近些年来怕,年轻消费者群体异军突起扩免荤,在市场上逐渐成为了消费的主力人群边匈厂,那么赤癌酱,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢舷贬?颜值要高呸、要有个性哎、品牌要响亮青、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求仙枫,最重要的是稍凰痘,价格不能太高炬定,要在年轻人可以承担的范围之内木蹿。综合这些要素箍锰棵,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型伸茨饥,该车将于广州车展正式上市虹差。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玛昆:杜安迪 版权作品萍涛赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权捆,严禁转载绊纬,违者将被追究法律责任岭霖。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后龋码匡,产品品质和实力都得到了一定程度的提升聘龄,三款产品惯驰:博越仿令午、博瑞巍、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷晾,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型抽湘陕,早在上市之前的宣传预热中诬,帝豪GL就被看做自主标杆车型禾拒,号称要对标合资竞品车型检,这也使得消费者对它的期待值相当高扭涩晾,那么它的硬实力究竟如何呢棠?我们今天就一起来感受一下潞凭霜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀铣旗:杜安迪 版权作品茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权必航,严禁转载稿,违者将被追究法律责任慈。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候伤叭,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号芬,几年过去融络箔,在车型层出不穷的浪潮中够风豌,英俊小生已无颜值可拼努豌帘,4AT的变速箱也似乎成为了老古董湘。如今垃冈,K2已经完成了换代灌戳持,高颜值高配置贪,又成为了全新K2征战的代名词兜盯。今天我们的主角韦界壳,就是新一代K2兢椭替。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顺画撤:沈达炜 版权作品炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔,严禁转载陷歉,违者将被追究法律责任拎。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来破叮,家用车的选择标准越来越高据幸。空间挝荆、动力散壕裴、配置袄、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素摆闹脊,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁擒。提到性价比枫腑鸥,日系车是一个绕不开的车系贿咕誊。而我们今天的主角就是一个专为中国而生那茎部,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼锚:王潮 版权作品内爸,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔蔽,严禁转载窗坊,违者将被追究法律责任老送。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高悍,国内的消费者也趋于多元化啃硅衫,除了原有的购车群体外讹稗番,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增饯。他们生活在并不算繁华的小城镇里囤通,用勤恳的态度迎接每一天的生活户辉局,他们需要一辆车来为生活奔波脾扦庭,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活寿炬罐。如此看来孝,一辆大空间嫩、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择糕崔,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车册嗡行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泞:杜安迪 版权作品里坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权杠翰,严禁转载复沉,违者将被追究法律责任暮谴盒。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃趴茶,作为一个有着传奇经历的德国品牌箩丹肺,在沉寂35年后诡吓屑,重新回归并且首次来到中国市场逼茧蓝。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品淳旦嚼,凝聚了中德十年的心血等牡连。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史吻拈,还向我们展示出更长远的未来刊。向经典致敬维,与未来通行燎戒。今天把,我们的主角读郡灯,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7癌稀娟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沙究:沈达炜 版权作品工库,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝没坟,严禁转载类昆客,违者将被追究法律责任托。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计匪疥,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息稿斜乌。在兄弟们都纷纷改款成功以后恒来,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款琼,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了皆?别着急抬酣切,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”粗?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编霸观:王潮 版权作品尺才距,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮,严禁转载刷哄,违者将被追究法律责任逞饰叭。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行城霖潭?答案有很多奔滴男:旅行是文艺青年笔下的诗和远方咀倡妒,是背包客说走就走的随性与洒脱摹刮,是曾经引发热议的“世界那么大廖,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的糜稿,但我们每个人都渴望着旅行毖,在旅行中去释放自己迸、感悟生活的真理焙相,寻找自己存在的意义汾。而现在我们就有这么一款车斧,作为全新定位的跨界旅行车而生际描颁,满足你对旅行的一切幻想囱,它就是一汽-大众蔚领脊唉钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栏超涝:杜安迪 版权作品遁寺黔,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫,严禁转载嫩妒囊,违者将被追究法律责任短棺。 获取授权" "  承德承戈,位于河北伦赐棚、内蒙铝腿逢、辽宁三境之地姬辜溶。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻坷倪峭,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京稻马,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇粪蹿撑,东通满洲瑞石袱,北拒沙俄浮袄,西抗蒙古礁郊巩,南下北京醋灿,逐渐登上了历史舞台十焚,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇典迪。对于我而言仁,承德是一座熟悉的城市渭堆屉。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中驴强碍,与当地的同学结下了深厚的友谊练息先,而此次正值同学结婚淡海,借着十一假期蔬诺,决定再次踏上承德这片热土矛掸,说实话淘戚,有一种荣归故里的感觉贡苯,承德瑰娇亭,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编联:沈达炜 版权作品坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼阔,严禁转载限柑雀,违者将被追究法律责任恕和。 获取授权" "  随着时间的推移昧,80后卤鼎、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体闹。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说电,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择太擞。近年来模危,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势汇侣甫,车型选择非常多休浩恋,销量也普遍可观棚。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3耽,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一奉蔑忙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗜且康:杜安迪 版权作品抬茎黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽兰,严禁转载搜,违者将被追究法律责任埃歉。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑帧,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV堆膘避。远景SUV来的似乎正是时候鹊壕。虽然是GX7的老平台募酬寡,但可以通过提升动力系统搜、配置内歧,以及更时尚的设计来吸引消费者惹肺。这是有先例的露瓦,博越也是在设计上缉、配置上和动力上提升之后宋汕暖,引来了消费者和界内众多好评及俺。同时师,也正是博越的成功烽江,给了远景SUV的自信潦奶裂。吉利趁热打铁期,推出低一级别的远景SUV警。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拆虑:王潮 版权作品嵌抹锈,未经环球网Huanqiu.com书面授权械,严禁转载南惩毛,违者将被追究法律责任纳。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市辰畔梅取,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域瞧,但在欧洲楼揽,旅行车却是不折不扣的宠儿量腐洛,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本篇算妓,高尔夫也不例外擂巳皆。提起高尔夫畦强灵,无人不知无人不晓退轿,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车抢筷。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时丁轰,会带给你怎样的惊喜呢堕吨啼?今天挤,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采坷糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叭隙擅:杜安迪 版权作品吧良斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓壕陋,严禁转载歧梅,违者将被追究法律责任妇尉橙。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈瞪淘,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下蹈。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳跋,宣布奔驰C级完成了加长埠傲舱。其次煞,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款猩磋妨,三大高手已有两位出招殴示挂,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意赐。然而这位并非是不想出手宠庭,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法翅,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中沦写含,上市了稼课。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愤年:王潮 版权作品隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇粳,严禁转载输蓉磁,违者将被追究法律责任绩透捣。 获取授权" "  【环球网报道】曾经泌疙轻,在那个“微面”横行的年代幸读桐,有那么一家车企汉撕,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔佳迁,它就是昌河汽车踌忍。但随着市场的发展与成熟谜,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野交。如今阜,为了迎合市场的趋势和大众的审美度贡剃,昌河汽车化身北汽昌河泼,重新回到我们的视野窃辉,开始进军乘用车领域闯。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型哩剿,与上一代Q25相比脖搞,昌河Q35在定位上有所提升铺隧,当然肩,在设计和配置上也带给我们很多惊喜娥彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编规结饰:杜安迪 版权作品剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆,严禁转载得,违者将被追究法律责任壤癌尉。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车琳窟,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门扯,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器剑懦篙,在东洋岛国日本扰喝,便有这么一个品牌汾韦,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器豢每登,那就是雷克萨斯F部门锣。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多漓,这也就更为其增添了忍者的气质捻炔,然而今天我们来到了北京金港赛车吵ザ怼,为的就是尽情感受这一神秘的家族蟹耍鲸。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编俊:王潮 版权作品膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘,严禁转载驹,违者将被追究法律责任鲁。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日缄鸽掸,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布懦,基于PQ34平台打造而来搓,定位紧凑型跨界旅行车藉剖。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”鸿,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式擅良。据悉花袖铂,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售详纤乌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涛:沈达炜 版权作品链簇梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权平痢渐,严禁转载损效矩,违者将被追究法律责任投。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的澜?确实很少睫奠,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上潮晴,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容脯弯,它就是君越冬。   全新君越是个很特别的家伙戊计溪,你在它身上可以找到各种相对的词腥。比如澄忙誓:家用和行政弟械睦、时尚和稳重藤隙、运动和商务玲跑、豪华和低调台窜坞。是不是觉得很神奇侍峰?是的啪,这就是全新的君越侗型,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值凡,正所谓""谁人不识君""捍驼,君越正如此芦烹谐。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜:王潮 版权作品空撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢,严禁转载采裂搜,违者将被追究法律责任排。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物健,在国内才刚刚开始大力推行辫我潍,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处孔攀,但为了发展和正确引导市臣碧妗,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜胶。比如很多限号城市电动车是单独摇号的晨嚼,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等虾澈娜。目前来看悄桓啼,电动车在日常出行中也是有一些优待的葡涛,作为城市用车也是比较合适的功绍滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抹嗡拇:杜安迪 版权作品韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权肋炕悼,严禁转载赦佛偿,违者将被追究法律责任晴怜哨。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位醛段倪。前不久忻偏泛,2017款的速腾正式上市非,从配备1.6自然吸气到1.2TSI悔、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合好骋,将指导价划定在13.18-18.58万元之间膘,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格恕歼法,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元羌兽。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元眉跑甜,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注浩屁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line巳蛋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编康讹:乞程远 版权作品很坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权说衔喝,严禁转载先,违者将被追究法律责任来。 获取授权" "说到豪华品牌靠,德系三驾马车您肯定是最先想起饶鸵。的确级何廓,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷鞭溜搽,日系豪华品牌也在奋起直追捣遍芹。但是挟,如果在三十年前您在中国谈起豪车怖问尾,美系豪华品牌一定是最先被提及的昧钢竿。而今天鞋峭滦,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯票菠胚。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编恰忍:王潮 版权作品内,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫,严禁转载乾霸嫂,违者将被追究法律责任枯。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了肖鳖裤,不少朋友有去出去玩的打算武啃宫,当然开车自驾的也不占少数嗅韩盯。一提到自驾燃,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行凛。所以俏赐,车内空间是自驾永远也避不开的话题画。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区冒瘸赡,亲朋好友丹抡、蓝天白云顶到、饕餮美食免邻、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方囱,如果再有一辆大空间的SUV顾沸价,那简直是再惬意不过了箱土。   提到SUV酒,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外稀遣,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼拌慌共。这不茂,前段时间全新的宝马X1上市了难监肌,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型采,宝马X1终于迎来了自己的大改款施磊浩。而这次改款催川,为宝马带来的革新也是前所未有的遣,全新的平台馅攻巍、全新的动力和全新的变速箱鞭嚏,这样的宝马与之前到底有什么不同啡?这就带您分析分析黑抖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捷:王潮 版权作品乒截,未经环球网Huanqiu.com书面授权改,严禁转载玻停,违者将被追究法律责任颈。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全幌控林,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来甸,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中寝镶,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后瑰,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上誓。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编擞咆朴:乞程远 版权作品旁汤愤,未经环球网Huanqiu.com书面授权侍吝,严禁转载撮炉室,违者将被追究法律责任位摊。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日磨窍荒,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行块独,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛埃儒茬。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国赫锋,现场观摩NASCAR比赛空膊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外家袒洁,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点完磊界。      总体来说榷,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定人陆场,整车无论从外观实、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人恭崇屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编颅:霍保智 版权作品脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱冻,严禁转载苔,违者将被追究法律责任忍。 获取授权" "     提到自主品牌SUV驹,哈弗是个不得不谈的品牌纺筷萝。而在SUV市场中浅楔膘,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了奇坎碎。2014年仕目庙,哈弗在北京车展上将H2正式亮相屑腺,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2硕。但是难,哈弗似乎并不满足于现状船味逻,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展粕汉。蓝标哈弗H2是为了标榜运动凤懒,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场羌相。于是乎隆埂甭,一个颜值更高懂仆、更富有动感的H2便横空出世了踩。   这一次部,为了更好地体验蓝标H2的实力炽,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航楦湖假济。碧波浩瀚性淑烯,鸟翼如云砍列。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下颁,我们驶向了青荷剩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茅匠:王潮 版权作品并柏翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪,严禁转载显梗,违者将被追究法律责任涟煞峦。 获取授权" "     8月26日蒂讨,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市疗挤芹,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白惦兰,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型董脯,伴随着凌渡GTS的上市恰刃渴,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世澜聘烙,售价保持在14.59万到21.39万元之间河等。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后汤诞,市场销量平稳上升侮,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本温,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择拓按。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型屉杉,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型茬瞪口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编惶五秋:乞程远 版权作品俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权伦,严禁转载稿,违者将被追究法律责任汹。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展龚鼎潦,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择氢。因此斥鹤刷,近些年来吭湾焦,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏凤铃暇,销量和占有率逐年提高淬啪,众车企均想抓住这个市场机遇抗,纷纷推出MPV车型茧。其中散卞,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后搐,再度重拳出击金琼,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆腔板,官方指导价为29.9-33.9万元热泼排。那么誊,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢魂?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淘宛赊:杜安迪 版权作品窘,未经环球网Huanqiu.com书面授权签姥退,严禁转载犊啡攻,违者将被追究法律责任毋。 获取授权" "     在我的印象里胳,smart就意味着个性吗敢,潮流引领者副空,吸引妹子眼球的不二之选兴少铺。但是由于定位为微车叔,动力肯定不是smart的强项蚀笆,因此我的心里也是充满了斗争茫我。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后沸吩,作为潮流风向标的smart终于坐不住了迹嚷,不甘落后地推出了0.9T全新车型孪,为了一探究竟拒,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型驼,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥储:杜安迪 版权作品舱盾,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝,严禁转载狠,违者将被追究法律责任航咐蒙。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋驰草步?这个始终没有答案的问题难倒了无数人湘缉,那么是先有SUV还是先有Jeep呢饱且?这个问题有且只有一个答案嗅虹袜,那就是Jeep氰火。是的乳夕翘,SUV车型是Jeep发明的话,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV插时,它叫Jeep晶挽绒。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容瞎,但是我知道就连Jeep这个单词掳串癸,在英文中的释义是越野车把。   在这个SUV横行汽车市场的年代晶许,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色辨桓玻。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子闹趟墟,依旧我行我素地走着啼,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过肪淀。这份洒脱和潇洒按,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了箍委蒜。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色脓栏怠,它自由自在速、特立独行改颈,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编褪奔:王潮 版权作品吭多,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫡糯,严禁转载肥撩桂,违者将被追究法律责任教湍骡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车镐痴壕,东风雪铁龙就顺应市场需求浅敞李,推出了首款SUV车型——C3-XR瓤崔竿。时尚的外观设计锋皋等,越级的轴距尺寸堪豪苇,丰富的配置以及凶猛的动力性能淬切,从内到外都在追求国人的审美和需求确翅。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妻紊缝:沈达炜 版权作品肪侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权躲菇,严禁转载脖风,违者将被追究法律责任忱。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动古,该车型是第六代伊兰特的国产版本皮附,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代冈,北京现代也不落人后恃妻汞,一并将伊兰特吾膝遍、悦动都房、朗动侯份苍、领动同时在市场投放通温硅,通过高低搭配互相补充争夺市场劝。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择促沏瞬,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度结。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量襄编砂,从9.98万到15.18万之间暖坤奢,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版俄其。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编写潜:王潮 版权作品汕募坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛脓末,严禁转载栖害,违者将被追究法律责任祈骂扑。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光伤其、国产发现神行后煎,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研萄驴,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市乘舷小,并把XF车型作为首款车型咯味市,而进入到国内痴窘,也进行了中国式加长词鄙堆,定名为XFL热寿。新车的指导售价为38.8万-68.8万刊,相比之前进口版车型的51.8万元起丝,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多豪鹿。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈恕,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适凯啡溅、运动商务于一身的商务座驾券柏缅。     无论是XJL亦或是现在的XFL抢薯,第一眼看到捷豹的车型鹤咯蛙,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引安,捷豹的家族式设计撤皋,大尺寸网状格栅老瘸,柳叶形大灯虹叮雇,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度疗。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢双:沈达炜 版权作品漆,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌便堤,严禁转载屡拷,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "    随着汽车工业的发展漂匹,设计师们的理念也在一步步改变猴胃:造车谭溜、造好车鞭缄、再到现在的造低污染的好车亢,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势昏亭师。在这股热潮中授,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术舒快,经过多年的积淀测酱缕,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化疟壳,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家胜。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎夸枯。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编率颁翘:杜安迪 版权作品忍粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟褂伟,严禁转载阔,违者将被追究法律责任如弧冻。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7篡晃,说是重磅车型祟辰,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型揭肯,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天挠,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹驳泉露。   瑞虎7将于九月中旬正式上市疵驳偏,预售价格为10.99-16.39万元箩孟纶,分为两款动力共六种车型险溺,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型绕。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寄哇蹦:王潮 版权作品卤挤恢,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇僳,严禁转载郸扒,违者将被追究法律责任摔悔。 获取授权" "  近年来簇弧同,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩凇,它们大多外观灵巧秀气唯侨坚、驾驶轻灵易操控楼磕,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能漆糜。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV娘钨,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候互,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道脯擦逼。2016年北京车展上睬檬,新款国产奥迪Q3正式亮相上市霉铂炔。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色皆欢。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了缮辩赶,2013年Q3正式与国人见面谓,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比逻苛,迅速成为了豪华品牌同级别销量王帽计。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠垃尖备。可以这么说霓涛,每当提到豪华品牌紧凑级SUV焊快亲,您最先想到的一定是奥迪Q3圣肌。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款魔抗笑,虽然是一次中期小改款坎苗,但是相信凭借新颖的外观鲸还、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手令犀。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨贩味冗?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编信围:王潮 版权作品熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权款娄,严禁转载从,违者将被追究法律责任簿。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编迸弥:杜安迪 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权令汝票,严禁转载稳碘,违者将被追究法律责任椒恨。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车举瞳,它的外观虽不激进隙翠,但整体风格沉稳而内敛庭毁,每一处细节都看着顺眼并嫁衡。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统忱随堵,这样的坚持与坚守搭省娄,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心迹。动静 结合不花哨室互,底蕴深厚显自信垮。接下来厦煽钉,我们就看看它来如何演绎“自信”二字滩。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市无驴,售价21.98-29.28万元搔溜,推出了两种动力共四款车型桃刺。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版辩辽惦,售价29.28万元撇酣欧。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编施翰:沈达炜 版权作品茫徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权券杉藉,严禁转载乐,违者将被追究法律责任七。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编洪:王潮 版权作品点驰,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠赁多,严禁转载埠草,违者将被追究法律责任腐糙其。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编垃浦淬:王潮 版权作品搅苔涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权芦疆回,严禁转载橇,违者将被追究法律责任帕。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌溶落,仁者见仁智者见智挥弧,但要是说到当下最火热的车型叫,你一定会脱口而出滇:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思彭浚,成功者如吉利博越渤蜜该,早已成为各大媒体眼中的红人鸵穷。而近期狈奔,为了进一步细分旗下市趁骸,吉利推出了一款全新换代车型嗜跋康,远景SUV地。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV构,从外观到内饰倍供融,无不透露着一股“家”的气息焙弗。他不像其它车型那么华而不实僻勺,反而很接地气彪邪,该有的颜值与功能他都有驹刺,动力也足以满足城市家庭需求叉。这也更加贯彻了吉利的精神纱宫缔:追求性价比萝亮瘟。好吧参谰同,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了痞司晴,那么有请我们今天的主角穿刊挂:吉利远景SUV瞎梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷般警,718 Cayman来辆不李?2016-07-22 14:25 责编勃:杜安迪 版权作品扣攻敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩睬署,严禁转载皋,违者将被追究法律责任寇到蓟。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时芒,一款互联网汽车进入了消费者们的视野按疮,而这款车也“大有来头”缅介摊。   荣威RX5是一款紧凑型SUV逛裙每,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造墩,于7月6日正式上市纱,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型娠堕,官方指导价9.98万—18.68万元竭。实际上贿型靛,根据上汽推出的多项购车优惠政策牵,只需支付9.98万—17.98万需。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”荤挛:大灯设计采用“如意”的造型遣,寓意吉祥;内饰上烈教,座椅采用软皮包裹册滔,大大增加了舒适性;动力上碎,据介绍染,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技豆抱,搭载2.0T和1.5T增压发动机缆睫昏,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上惜笆,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米啃,百公里油耗比同级SUV少2L伺伴氰。   然而镭垢咐,作为一款互联网汽车儒,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术途楷。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下涎描,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统谢锤,“摇身一变”成了一个移动的交通工具婚忿酥。   近日帆挛,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能童瞎窖。   汽车手机实现远程互联   在上车前家,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置供即,并顺利得打开了车门肠。此外翰饰,手机远程能完成的功能还有空调控制壳勒,座椅加热脊物,车辆检测沃,规划完整的保养计划山旦,推荐保养预约等摧恃默。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季详,远程空调系统将大大增加用户的舒适感屯绦。   有了“斑马”你不再孤独   “你好礁拳图,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语轻,得到的答复是“你好篡释,哥们儿!”唱半录,记者是女生哈!第二句交流是煽收奖:“我有点冷!”“已经为您调高温度捍郝。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣毛。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能龋:开空调板卞挛,调温度逆,开关天窗当霞,语音导航以及播放音乐欠、语音搜索兼、天气查询等操作常。   借给朋友车不需要车钥匙乡彭吻?   利用蓝牙钥匙笛锚俱,荣威RX5还能实现启动发动机的功能摹涩梯,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式卉插,即使忘带车钥匙勘半金,用户也能顺利启动车子铺。此外施,用户还能向其他账号进行授权渤,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人现查,而无需对方再特地来找用户拿钥匙返。授权之后浮箍戏,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能掳接,比如撤,对方如果只需上车拿东西速亢踏,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车鹤商,那么用户就可以授权全部功能函奉恰。同时用户可以自定义授权时效暑耗铝,并且可以随时单方面取消授权断苟堤,极大地提高了安全性桂。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示厕椿布。在7英寸虚拟仪表上蔷署,不仅可以显示油耗寝蠢棵、里程等基本行车信息娶衅,歌词甲、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上贝肃,使得用户更易掌控各项信息授。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例埃弟,方便驾驶员查看路线迁迟梁。   此外惺,在选配功能中陀陡朵,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备露。在行车过程中陛挞乱,用户按下方向盘的拍摄键惦力陕,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频筋,获得道路前方部萎、车尾辞陇、车内成员等多个角度的照片叼掀,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注嵌,并通过4G网络进行分享诗己。这些照片和影像会自动同步到手机久毫,用户也可以通过中控大屏翻开照片热效。   另外怜文,智能后视镜上也能显示天气褪、路况狼、时间等信息盘俊刨,科技感十足悸低酚。   总结草:可以说莲录,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步嚏恼痹。在自动驾驶技术没有完全成熟拾时勃,充电桩使用不太方便的当下那,互联网汽车或将是最触手可及的困检。 责编瓤紊:李芳 版权作品守,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝揣世,严禁转载锯,违者将被追究法律责任黑都。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲柏敞提,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的阜形拘。因为我不喜欢SUV害,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧斡。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率搬钱判,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机漆、501N·m牛米蛮横动力的诱惑纺鸡,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动篇盖。 ● 够大坟群墓、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友看,作为一款车长超过5米错、搭载了7个座位的中大型SUV导蘑,它能够适用各种生活和工作场景吧。而在国内咀,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上附,这款外观阳刚鲸、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来首。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计辈场蒂,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别屋桑。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网纬渡罐,这款运动版车型看着会更加的低调乔十江。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎愧颇,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现士吓瘁。但总的来说浓亭室,探险者更像是穿上了两双运动鞋盲哥,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱摊拉患。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化伦含拟,不过在方向盘耸、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉奢馁。   虽然中控台的整体布局方式没有变化图,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板茸,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题捐巨。   该车的座椅相当宽大爬汇氨,在功能性上也有较高表现乓档胳:座椅记忆莫铜、腰部支撑调节梯金巴、座椅通风/加热具有配备困。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计涪项殴,右侧座椅可以前后移动踩,左侧的座椅则只支持靠背角度调节沮梁死。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口乱叫,提升了乘客的便利性垒构。另外在安全配备方面旧狮卤,该车除了常规的侧气囊缄查、头部气囊等配置之外能,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊恍扔,安全保护更加全面畦芹。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间炔托抄,更便于拿取和装载货物碘耐揽。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间激告,这款车的装载能力绝对不需担心菇信。此外沟,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门缔。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娜蜗曝:杜安迪" "  不知从何时起卧统,“狗”与人结下了不解之缘龄凶,关于狗的流行语更是层出不穷溜登,什么X了狗了伺蹦宽、热成狗了饲、穷成狗了蚂阀、加班狗拔拾、游戏狗等陋起喊,似乎什么都能和狗扯上关系腑密沃。   但是在这之中亭,用的最为频繁童胆十,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了霸圃。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读斯篇罚:“单身狗”一词发明之前攫,形容单身用的是“光棍”涡。“光棍”一词并无褒贬之意告。但“单身狗”一词的发明澎裸棋,明显是对单身人群的嘲讽定,甚至有很多人拿来自嘲衅汗。”   “单身狗”这个概念普及之广抗,早已不局限于年轻群体洽息,拿小编的亲身经历来说坍奖疾,我妈都曾经脱口而出谎激:这日子抚退茄,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错很旧,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕碌柬。   以前听过一个段子碱峡俺:“又到七夕了嫁,你还是一个人吗巷咐?答曰悔:废话!我还能变成一条狗吗杯?”话音落下便忧伤的看着窗外姜梁催,心里感叹廷:又一年了攘浪,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题骂,我便变得内心焦虑伸,手忙脚乱刨猴,不知道该说些什么骏溜帮。   从前绊底,我看到朋友圈有人秀恩爱汗,我的反应是这样的佃波:   但随着时间的推移凭辑伎,我认识到丧射廉:人修次,不能太na?ve沏清氓,要学会祝福别人棠标蔷,要学会苦中作乐拆。   虽然我表面很坚强光爽铂,但其实我也不是铁人箱临,我也有女神圈,我也有感情雹省。   只不过撇吻,女神使我琢磨不透颇蕊。花负攻、巧克力这些俗套的东西底烧,或者是项链兰苛、包包等贵重的礼物桃、在或者我亲手制作的小礼品瓜挂崇,均不能俘获女神的芳心即。   但今年认,一切都变得不一样了欧搐,因为在我最困难的时刻甜室捐,“它”悄悄地停到了我的身边颈姑,我计上心来项。   它就是我的救星违讳涩,单身拯救者大众up!薪。   你很少在马路上见到UP!揭撂点,因此熄,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人屠攫病。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美嘘,圆润臼、设计独特的外观线条也很符合女神的气质腥港,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰沽,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害蘑。红色的钢琴漆面装饰书巢,谁人不爱焚陇?而且娱乐系统操作非常简便涝,女神应该会满意时该笛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合嘲,画面太美我不敢看狙粒。   不仅如此垢,up!的安全配置也是极其丰富尖,如图中的倒车雷达扦摆汞,女神会不会觉得安全感爆棚呢妥纳?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机乐菲仿,完全可以应付城市道路乱盗斤。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了荤,朋友们你们说我今天约会能成功么匪悍?在线等圈堕,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编挽揣瘟:杜安迪 版权作品帽坚龄,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴编,严禁转载怜涣公,违者将被追究法律责任蹭郡梦。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相婪,就引起众多媒体关注桔蓝邓。作为大众品牌旗下首款轰、并且也是唯一一款C级豪华轿车葡爬肮,大众集团主席穆勒特意强调轮,这是一款专为中国市场研发的车型箩嘿,也将由上汽大众进行生产伦玲。所以大众这次进军豪华车领域钢钨,并实现国产胁棱,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待昂。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看唇。                  从辉昂车型尺寸上来看那饰跑,辉昂相对竞品来说有一定的优势丢尼交。值得一提的是泊,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数郝艇极。从现场的实验结果来看投,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L悔杆栋、宝马5系认花。(在相对嘈杂的环境中冯,车外的噪声系数为90分贝坡啤,车内辉昂指数为40.3唬,奥迪宝马分别为舵彻滔:46.9以及52.7)   此外沤损猫,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃甩。      据了解掏受,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型蓄,噪声隔绝性能提升高达8%懒。 上一页 1 2 3 下一页 责编颠虾费:张瑞丽 版权作品脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权貌鼓鞘,严禁转载锌,违者将被追究法律责任穗稠。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说敲廖箱,绝对是值得铭记的一年们忍拴,先是“那个男人”科比退役频鹃,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史奖算,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士频裁,紧接着细舌,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役稗萍,葡萄牙夺得欧洲杯辅朗,这些都是史无前例的体育大事件颗艘。哦篙,对廉税翻,还有巴西队折戟美洲杯小组赛扁。   巴西队小组赛未出线盟怯骸,创了历史最差成绩词乾桂,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了爬,本周奥运会已经拉开帷幕啦栖董,各国运动员趣农、媒体早已是是蓄势待发丰,但如今芦氓素,我们不禁要问一句膊醒:里约犊际负,我们究竟还能不能约了商拱?   巴西球员已经哭晕在厕所提:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好碧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾褐? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编膜儡:杜安迪 版权作品寐卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒筒玻,严禁转载彼相,违者将被追究法律责任趁隆。 获取授权" "  每提“西藏”阑登,必有人上升至灵魂净化的高度鄙没裙,我极不喜欢!   从地理上讲臀旗拧,那里确实是浩渺无边;从视觉上说普沽,那里的确是斑驳陆离存。如果仅基于此摩,而感觉自己被“净化”了拒,那么贤杭奇,只能说明尼:你经历过的太少了猜第家。   很多次进藏之前哭,朋友们总会针对“高原反应”展开热议珊,提醒我吃藏红花护蜕、动作放缓凶、多休息……生怕我“挂”在藏区鸡答。当TA们表达完爱心之后牧会,我总会友好的问一句串记饱:“您去过西藏吗篓?”而得到的答案清一色的都是箍精:“没有坷胳鲸。”在这里矛雀,我想提醒大家视落,太多事都是没做过的人影响着想去做的人乔疗,没想到的人影响着正在思考的人歇碌漠,要记姿婆恕,你看到的才是西藏咳,别人说的都不是瑰竿。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅揪抹坝,队员们在拉萨集结乒,然后向山南地区进发瘦推痢,最终到达目的地“勒布沟”翟费话。本人是一个轻度户外爱好者艇,借助户外设备赡书,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线存趁刻,值得一提的是豪,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向笔律,也就是说晦,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候订爱使,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了闭厘。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编咖苍:杜安迪 版权作品吐客鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶芥瀑,严禁转载司部,违者将被追究法律责任怒。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现改龟捐,再一波长时间的持续增长后轿赡,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头期壬闯。其中改谴,新C级歉、新E级匣、GLC等扮演了十分重要的角色裙肥。但是捅贰,今天我们要聊的这款车仟仑,它不是轿车禄,不是跑车抖菩,也不是SUV轻,而是一款MPV健拢。它好像在提醒您戳:千万别忘了吐炬勿,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('�

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SU