蔚来脑洞大开 申请车辆“自毁系统”专利

海南无条件免费开放公共设施资源 加快5G网络建设

11位投资人获选2019年度投资家 高瓴张磊获特别奖

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元困反、上市市值1000亿元的企业拨。    技术战略上擂,将坚持1条纯电动驱动技术路线忌疤肉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平伙熊目。同时李蛇,产品将具备400公里续航能力雷春坡,平均能耗每百公里低于12kwh欺捎仕。    产品方面废惦粪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV筷,其续航里程(参配涩、图片忿、询价)可达300公里挥程,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型拔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车寐介妊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车熟浦。此外荷哎秃,北汽新能源代号规划代号为C30DB韶、C33DB黑暴毒、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型缮须顺。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销赣田蔽,以便更好地与传统营销模式保持平衡骚另。现阶段浚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店搞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展酒疮泵。    3.江淮    2015年销量皇梅铝:在新能源领域逼秸司,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车那奔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力赎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蚕庇培。    未来规划桨观:到2025年柿璃晃,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上牡恒饰,形成节能汽车迹垂、新能源汽车嗅、智能网联汽车共同发展的新格局亲扩炉。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型武。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配林邯辩、图片娩、询价)S2打造)链阔马、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)叼、星锐EV三款纯电动车型颗豌弘,基于瑞风S5打造的混合动力车型泊廖闹。    4.奇瑞    2015年产销量磨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)籍踞,销售7262辆蝗。    未来规划哩臣翟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车剧斑挖,同时目标年销量定为20万辆耿删淀。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆渤患。奇瑞未来将拥有插电式混合动力谢挪寿、纯电动瞄幸兽、增程式电动车卤、电动四驱的汽车东,种类涵盖乘用饱巧、商用和专用车领域痪词。值得一提的是膘,2016年上半年惯藤灵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV目睫讽,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市恃论,这款车运用了诸多新技术私冈叙,未来将会呈现给消费者不同的体验琳领瘟。    5.广汽    2015年销量性:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆染快。    未来规划收膘炊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型怂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市靛吞岭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市横片局,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市仓统经。在未来卫忿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型烈背牧。传祺还将推出一款A0EV电动车叭瞄,该车很有可能是一款小型的纯电动车兔纯恍。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慰仇美。要完成这一目标恢糙,新车投放将成为关键梦嘉圈。未来基于插电式PHEV啼蘑琴、纯电动EV抄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型虱蔑。    6.上汽    2015年销量瑟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆吧豌,较2014年产销增长3倍供挛。其中荣威e550销售10711辆谜,占比接近96%楔斑陶。    未来规划奴逢:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车蹄墨,包括荣威E950联惊灭、新能源SUV噬呜瞄、A级纯电动车缉登鸽、全新一代插电强混荣威E550等车型龟藩健,价格介于在10-25万之间瞎券蓄。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元屑囱,投放30款以上全新产品汾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势份幕锋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆丛,其中自主品牌实现20万辆裙。根据规划十乓喜,30款新能源产品中攻,纯电动汽车达13款螺,插电式混合动力产品有17款淳刨簿,其中也将包括商用车芯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品康篮赊。    上汽集团副总裁(参配霖糠、图片诉、询价)颗、乘用车公司总经理王晓秋曾表示笆:“我们把新能源放在第一位颓缮堕,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求钉,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势骏徊,到2025年抖捍,新能源将成为未来动力的主流常车汐。”    7.众泰    2015年销售凸侯:众泰新能源销量为24574辆抨柒,同比增长143.6%暗吭挂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量仕寇挎,而2018年将冲击50万辆目标天。    未来规划狼阜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV归剩嘉,2016年还将推出Z500纯电动版紊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车理。众泰已经规划8款全新新能源汽车弄溶徒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车祁萌,包括四款微型纯电动车秀咆,分别为E200槐钾水、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV静芳景、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级筹、A级方斡母、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蛾蔡较。    8.长安    2015年销量畦赂:长安逸动(参配别渡、图片碘唾挡、询价)EV销售1500辆颠。    未来规划识:长安汽车发布2020新能源计划幕,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上谱揭,至2025年推出34款车型刨脆抵,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)俩敝清。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆枷谴,至2025年堡从物,新能源车累计销量突破200万辆就啸。    9.吉利    2015年产量长:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军午,占比35%颗朔。    未来规划都垛范:吉利未来5年的新能源汽车规划澜,未来纯电动车儡浩咸、混合油电车篮撵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成嘶师申。2020年将占吉利汽车总销量90%以上沸凉,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%墓戚了,纯电动(EV)车型销量占比35%锰。将借助新能源车型布局酗,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值床健汀。    在纯电动汽车方面说,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台额赤湘,到2020年菊圭现,吉利FE平台的车辆将实现续航500km告牟僳,百公里耗电11kwh的目标卑,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料泊借祭。在油电混合车型方面射赂身,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市猎骇世。在插电混动方面栓,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统平响,首款车型将在2017年上市宛。    10.东风    2015年销量深摩:东风风神E30销量511辆世。    未来规划湿菜:2016年传粗题,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型轻稗:E302016款风娇、A60EV标准版坊、A60EV尊享版硷,确保2000辆芦链、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成嫂,其中E30L书娟、A60EV车型各销售1000台以上瞬。    11.江铃    2015年销量拧界:江铃E100销售5268辆了雄纹。    未来规划吵必:江铃集团采取了混合动力车咖锻、纯电动车两条产品规划路线菏竿幂。其中邢窘,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%得胯翟,按照对行业的预计雌示,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆赫丝。    在未来的产品规划中掳,江铃E100车型升级产品即将上市氓场挺,正在开发的代号为E200画内蟹、E160环侨狮、E170纯电动轿车也将陆续上市丘感亭。另悉吵诫,新上市的电动轿车相比老款产品匹辽,在续航里程彪炭笑、最高时速亩、智能化和舒适性方面将会有明显提升凭桔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台佬,引入混合动力技术逃潮,以解决有关法规合规问题蔽,此项目的前期费用为1.8亿元贿芦陷。   二彪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蹬纽诫。到2020年荣,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扁策浦,而整体销售目标为450辆井挖答。也就是说嫂,到2020年挖法辉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%坚藏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元协牟泥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品络青,到2020年力争达到60万辆的销量目标吝疟化。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆呵溪。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标棠蒋尾,只是宣布遍:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瓮。    4.东风集团    东风集团规划探麻,到2020年餐,其自主品牌累计销量目标为200万辆惶路搁。其中需隘清,新能源车销量目标为80万辆奉,占比高达40%视箩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业摹透晴,到“十三五”末惜,其新能源车型数量将扩展至十余款桔渐,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现是。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标底眠裸,其中提及2020年年产销要达到50万辆段。    7.奇瑞    2015年8月表示璃,将投资数百亿元耗,到2020年实现销量目标70万辆米,其中新能源车将达20万辆汕懈,占比28.6%狸吮。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊哭。吉利宣称摔迹奉,今后将纯电动袱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举握绥,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%崩掣。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标耙己呛,其新能源汽车销量将达到108万辆屯。这是一个相当高的数量涧锋,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成颈。而且杠亥隶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业什舅擂。 责编屡:杨杰" "   据外媒报道嘎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嘛泊,这可能导致气囊在撞击时无法打开氢,或没有事故发生时意外打开领贾。    本田谭铆鹤、菲亚特-克莱斯特涸陋泌、梅德赛斯-奔驰偷惹、大众剁晒、马自达拘鳞、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响灭年五。    全球汽车市场中醒,气囊召回已屡见不鲜蔬。其中富墙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象菲劫。横跨2013至2016年掏矮死,均能看到高田气囊召回计划频频曝出狗黄炭。    正在高田气囊焦头烂额的时候仟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力律枢蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道商,近期鸥,德国知名汽车零部件制造商大陆集团倾任,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划撅魂拢,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患袒荡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回确描秤,涉及500万辆车壁萝。    大陆集团将于近期启动召回计划盛慕,并继续对旗下产品进行核查铂憾,以彻底消除安全气囊传感器隐患锨窘。    本田表示刷汞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车畅颂钎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元存埂籍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔艘殊娠,83次现场报告迷摩巨,和2例致伤事件辟沙脯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翠。    本田告知经销商港,目前需更换的部件短缺操,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单沪够,今年秋季之前恐无法完成全部更换桐淳。    同样屏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车娘塘缎,包括2009款道奇酷威风犯撇,2008-2009款道奇凯领宛茎、克莱斯勒Town and Country斑倪苛,以及合作研发的2009款大众Routan蕉藏。    该公司报告显示灿巩室,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件实。    大陆集团表示陪,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司郡。    马自达已回应召回并介入调查丸隘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目嘉。其他汽车制造商目前没有进行回应徒。 责编敛寿管:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后东珊耿,大量车流涌上高速公路纪潘,然而叙吨,当车辆长龙逐渐稀松纽,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来话动。记者在湖南境内的长益高速公路上看到钉,在临时偷磐揽铮靠点和服务区陀,各种垃圾成堆涵。春节期间这里60多公里高速路段角老踏,日均清理的垃圾竟然超过20吨迟慷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里皖,是进出长沙的西大门娠,今年春运期间店,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”嫩千,24小时高峰断面车流量达到12万辆凡扦。长益高速养护工杨秋强告诉记者胁摆,春运高峰时委刨查,饮料瓶子钡磐夺、纸巾瓜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瀑鞍好,稍有堵车路面便是一片狼藉红熟童。高速公路上垃圾成堆的现象锤,折射出人们在物质财富丰富的同时煤,文明素养还有待提高功谦。    长益高速养护清障中心主任陈创说粗诲,为备战春运付房,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上含,临时增加了10位养护工参与保洁工作仁船粱。即便如此忌,每位养护工还是需要加班加点袱该勾,平均每天出勤3趟栋,工作12小时吴灸,收捡超过500公斤的垃圾竭。然而咆惕,要恢复到平时的卫生状况洞磊骂、环境状况蔫廉,还需要半个月沃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患努硕扳,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定硷贰襄,乘车人不得向车外抛洒物品滑衔皑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为腔拟垢。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋危毕,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里楞催坡,做到环保臼趟、安全出行般圃。 责编我箔:杨杰" "  在过去的2015年狈嘶熔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆浦,同比增长5.2%结哩,再度刷新2014年创下的年度销量纪录陵囊。其中在昂科威和SRX等车型的推动下付,通用SUV产品的零售销量同比激增144%怕竣。上汽通用汽车总经理王永清表示逻骇戮,未来几年将在SUV细分市场发力嫉。网通社梳理通用新车计划氯霸趣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型沉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型鼻廷脆,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV卿复。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表拨贾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌遣卯许:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌都遍电,雪佛兰将在2020年内推出20款新车问痘团,以实现这一销量目标藩。进入2016年班吼,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段档抨熔。王永清表示饥:“在2016年年底之前似彤,雪佛兰将在中国市场推出7款新车梧郡檬,覆盖中级车能雹硷、中高级车鬼、SUV等细分市场悲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban嗓幻。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型壕。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban惯前。新车拥有5.7米的车身长度烤冯豌, 满足普通家庭对于车内空间的需求箔盛拨。现阶段国内全尺寸SUV市场火热翻,但多以豪华品牌车型居多珊深桅,例如奔驰GLS颁、雷克萨斯LX等吴搅,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争丛。   别克品牌挖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕算,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划废箩炉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型痕切挨。”其中包括一款全新紧凑SUV车型侈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市悔,但除了已在国内上市的昂科威外胳髓亥,其他6款均有望登陆中国市场拓蹭。   新车介于昂科拉和昂科威之间氮锹坟,定位紧凑SUV秀,并将基于通用最新D2XX平台打造而成徒讥推。在外观方面有望以Envision概念车为模板揪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计建蚀。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机茫婚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机温驶。   凯迪拉克品牌囤入:全新小型弦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌掸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划泉什玻。未来品牌将在华推出多款产品弟梦艘,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型盼撤蜜,形成十二大车系势呈,覆盖SUV康嫡、轿车付杏恐、敞篷车等各个细分市场榔白埔。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一怜歌。除凯雷德和XT5外耸李,凯迪拉克还将推出3款新产品肠步坟,分别为小型沉、紧凑盲搔埃、中大型SUV溪。这些新车未来均有望在华国产慧奖颓。   2014年浓登媒,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示珐汇降,公司将采用新的命名方案盛导,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场物剩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品硕,“XT+数字”命名SUV车型搜放邓。目前通用已经注册了XT2懊、XT3饰、XT4唐类晨、XT5鼎滇潮、XT6蚂春、XT7和XT8商标板。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5财岛眉,未来品牌全新小型SUV将彭、紧凑SUV和中型SUV巫察,有望依次命名XT2低啦、XT4和XT6攘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签侗梅堤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编惨融愤:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时苔姐寐,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求殴虹勉。近日誊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦硎潭住,结果评选出了十大最安全的SUV车型狮,上榜车型虽然只针对美国地区滦瘸雷,但对日渐升温的中国SUV市场而言恕盒屎,也有着一定的指导意义胆,所以拿来同大家分享毒嗓。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试酪,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蹦肥。此外愤,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级标。作为讴歌第三代车型破嚼舶,讴歌MDX为七座车型漆城,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款尺,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)怪骡。   讴歌RDX   看完大哥MDX嫂朽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱哆渺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号摄,根据IIHS和NHTSA评估结果中卷,它获得了与兄弟MDX同样的好评对,通过一系列碰撞测试后寒,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肃劳。 作为五座版本车型五挖师,RDX的全轮驱动系统是可选的粟铃检,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统雇熬倪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证红坤镀,在正面碰撞预防系统中祈,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩斑炒。 2016年CR-V的零售价为23745美元酷,为五座版车型挂枷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一涉危梨,也许有着很多原因稗仿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮撕峭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级痴,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色揣稀。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元灿溃,并配有3.5升V6发动机作为标准配置袖悔。目前可最多容纳八名成年乘客盎,并拥有四轮驱动的选装配置释。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者课锤那,现代途胜的最终结果也非常理想侣缉碧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级堡,同时也配备了儿童安全座椅的设施喜寺茶。 在美国阶,现代途胜的零售价格为22700美元呻拣煌,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间碉,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择桐。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳渡围妇,作为奥迪Q5的主要竞争对手卉列,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV恭。同时澄草宋,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置疥诲。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元闲,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本安沤。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级霞烧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元袖,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显协概快,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性眉等外。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置驴砍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩景疽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价渐。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元天陪磺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用晃缕客。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看瞄羡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价扇冀。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元墒。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拘甭深,而且日后还会配备混合动力系统径。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词悍冲裴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头暴,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中汉沉桅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级囱哦泡。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元慰溶俊,提供前驱与四驱两种驱动形式书础反。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么请磺镰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下趟,IIHS究竟是什么绢?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准内。方法是荆绞喉,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶溉枚,然后测量车顶凹陷程度徒伺概。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸妈漏,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时参化潞,评价为“A(Acceptable肆含:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时簧灸汤,评价为“M(Marginal帮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时测哇喂,评价为“P(Poor裂伺挠:差)”曙记存。 责编忻付:杨杰" "  写在前面晌堪:   汽车安全只有四个字拘孟,但仅靠几篇文章是很难说透的苯。为此价扒,从今天开始力恕俯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鞋垫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读秦达瀑,以期让广大读者在潜移默化中搐虾,逐步形成科学舶、合理的汽车安全观霞瓢孝。   在过去一百多年中导,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展建,汽车的安全性也得到了长足进步贤。但令人困惑的是奠蓟裁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动驳骂咎、被动安全配置犬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少山烈。谈到这有人可能会问滩炔互,我们的汽车真的是越来越安全么坎泵蛙?   要回答这个问题劲化,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来弟,同近几年出产的新车来一场面对面的较量裸甩。而在几年前侨叛,很能来事儿的美国人确实这么干过俊,废话不多说呕淳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胺讹迪。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生孪限父,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会歪挫祁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试恍闲。而在2009年景寐,为了庆祝成立五十周年敞浚谋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试确,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞砰肃。   迈锐宝这款车大家都不陌生碉割埃,2009款的轴距不到2.8米橡隧捕,整体长度约4.8米孙少,整备质量约1.5吨充,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大号匠谁。   而相比之下赎,1959款Bel Air绝对算是个大块头烙稗,轴距刚刚达到3米钎,整体长度则达到了5.4米五奉辟,比当今加长版的宝马7系还要长坤弥奖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成辖,整备质量达到近1.7吨凡寡。   1959款Bel Air诞生时菇,正值肌肉车哄修拒、长尾翼在美国市场风靡之际蒂,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风檄,方方正正的线条也颇有硬派气息彭禽盆。   相比之下封鞋氏,有着当代流线型设计的迈锐宝痰莫,更像是个脾气温顺的小伙子编,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞陪形,貌似很难占到便宜焊。这台Bel Air虽然年代久远希姑,但车况仍然良好喂,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转讼媒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外浚间较,保存依然完好陪贩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞橙,而是小范围重叠的对撞响犁。面对着气派瓢、硬朗的Bel Air红,和明显小一大圈的迈锐宝棺枫跑,如果有人逼着你做试验品荷毯,必须挑一辆车进行碰撞时都,你会选哪一辆呢拒?   不卖关子了七,来看看碰撞后的结果凳温:   看到这些图片前登烈崎,想必很多人和我一样赤烙,已经猜到了结果氦慑,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象台咀。   面对承受了相等冲击力的Bel Air婪缮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构水磺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱鸥午脐,乘员舱的结构已经不是变形去,而是完全崩溃烈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落嘿橙负,紧接着破裂成无数的玻璃碎片耪褂。   由于没有装备安全气囊与安全带惹夹,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘超,如果坐在里面的是个真人骂残迫,最后的结果只能说九死一生凤小情。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是伞类碍:各方面表现均为Poor(糟糕)姬韦必。   再看看迈锐宝的情况曙,虽然车头破损明显表,但碰撞后乘员舱结构基本完整赐,气囊正常弹出冗鞘靠。前风挡虽然严重破裂令,但并未脱离框架炭乡,且没有溅出碎片扛扰投。   如果这里坐的是真人妊晌,虽然难免受到一定程度的损伤烙定,但应该不会危机性命倍。幸运的话取插,或许还能走下来查看对面乘客的情况操嘲。看完这场特殊的碰撞测试坊殊,我想起了很多人都存在的一种误解烹团秦:车子越重越耐撞列逆似、越安全茧鬼。相信看完本文之后沏饥,大家对于这方面的认知应该会有所转变得程。   最后说两句量:   汽车经过一百多年的发展演变冕,和几十年前的老旧车型相比盘距邓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化天钒。除了车身结构更加坚固魔彩凑、车内配置更加丰富外潍模徊,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色胎畅。   不过居,汽车安全性这个话题非常复杂卵,仅从任何一个角度去判断都是片面的搏,而本文介绍的这场新弧几、老车型对撞也只能说明一方面的问题坏朗。谈这个话题不能着急讣赤,未来一段时间坛催,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读剐涩,我们将来慢慢聊酚、细细聊轰。     责编纶峭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”势。当大环境的水温不断降低时茬叼队,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拧尽怪。而2015年伦券,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河廊模。   2014年8月扮权,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告霜南疯,平行进口车经销商不再受备案制度限制燎,正式“登堂入室”稀痕。   换言之团,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式骆檬,从2014年8月开始正式“合法化”副邵竿,从“地下”运作转为“地上”发展腿栋。然而捎,“合法化”之后的一年又4个月里瀑潦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地罚翻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等兴。   2015年2月吐稀,平行进口车在上海自贸区开卖搜忱熬,短短不到半年时间里贿,深圳贺、天津奔界、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瞎咳,此后浓隆,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大劲举构,截至目前为止巷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家岸诉领,其中上海28家派,广州14家废葛班,天津35家础,福建18家捷。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司蒋俯、上海百联汽车贸易有限公司屏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业陌岗。   从普通经销商层面来看粳,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》垦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》笑,规定从2016年1月1日起痕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求灰伍、放宽平行进口汽车数量限制疚、简化工厂检查要求三大举措孝。   以上举动假,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈醚瞄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场炬。   以3C认证改革这一利好消息为例蛾裂,平行进口车销售前的中间环节得以减少烁衔超,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元累誓,如此一来悉酮痘,平行进口车价格将进一步降低瞬兽。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策妻腹具,平行进口车市场相对于中规进口车而言并掏苗,还有更大的市场空间等待挖掘宫,而且随着国家对于数量限制的开放恫,平行进口车的成本降低了30%汰柿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示豌,随着政策推进扩辣绿,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度和忙瘸。   一位自贸区平行进口商表示辨奖:“最保守估计嗽,明年通过上撼悦剩口岸棘簧,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆掠复煎。”   但是戮绒,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后燃先通,却隐藏着一个残酷的数据火。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露欠,尽管相比2013年耙,2014年平行进口车的进口量有所加大堪派酒,在12万辆左右础昧,但报关数量却反而出现了下滑媚。   他进一步解释这一现象慑彩檬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态评蹭伶,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关跑洼。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多混良嚷,再加上2015年经济大环境的持续下行芍惫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右千阜憋。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是兑纽婪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩说淮。”   那么我们不禁要问誊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态爽洛涝? ▌大环境转冷楼,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吾,同比增速9.3%臼绥,相较2014年批发增速13%稍有降低馁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下洪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征郸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块梦冻,平行进口车市场也无法做到独善其身垢册轨。在崔东树看来仇啥炮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度将凄,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争位士箔,使得消费者能够购买到质量更好时瘫鼎、价格更优产品林挽。   而从更高层面来看迪,滚雷进口车创始人陈鸿认为嚼沸焚,通过开放平行进口车怖,鼓励竞争肆蔑攫、打破垄断玖扯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向怕柏。   简言之梗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”款当。当大环境的水温不断降低时老刺,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓购枯吩。   尽管利好政策正在相继出台刃涣瑟,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说凉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题沽短,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变疮。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响鹅副翔,平行进口车供应渠道的变窄啃、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等泉刨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少啦。”在姜建清看来盆萎裴,进口车受各种外来因素的影响郡缆莲,市场层面逐渐变冷馆税。   货源紧俏而且有局限性请慧。从平行进口汽车的来源来看市沦,相关资料显示撩懦悔,2015年已经售出的平行进口车来源中滇凡毒,美国及加拿大占55%形庐皑,中东占40%岁,欧洲占5%涂举坚。   各种法规政策阻碍销售渠道儡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定叛芒惰:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆彪堆。”换言之匡锹攻,禁止进口车在中国市场“二次销售”泛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记环,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”交抽脆,无法进行销售诵铰敌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为先瑟隧,国外汽车厂商也自然不会坐视不理叹。早在2014年递,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为店捣颊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示抛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址冈碑,以此审查购买专属市场车型的买家美佰,并且对现金付款设置障碍怒超蟹。   除了堵截平行进口车市场的源头驾朴,汽车厂商还在排量上下功夫阜恭偶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息事攀。这样一来寒晃,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蚀。   ▌售后体系癌、监管流程亟待完善   此外同咯新,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑慧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决愁埂差。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例米,这款车主要来自于中东幕耽罚、北美杏、加拿大和墨西哥地区触竿劲。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元刻朽费。而带有M配件的墨西哥醇遍、加拿大版本价格更是高达90万元以上全挽逗。反观宝马配置酞丘对、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版洪贝胯,指导价为95.8万元帆池,终端价格大约在86.8万元左右茸巍。相较而言皑,尺寸更大倘黑、调校更出色的国外版具有一定的价格优势钙。   不过有一点值得注意蹿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养差焚舵。但是质保是需要额外购买的肚讽。如果单单购买地盘舜酶卵、发动机慰钠、变速箱“三大件”的质保沦饯,价格为7,500元(3年/6万公里)斧顿,如果是整车质保捷先叛,价格为15,000元(3年/6万公里)悼。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势空娶盼。   专家提醒模祭辈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度秘,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段陇顾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑猴,政策体系及监管流程也亟待完善潦盼。无疑氢礁巴,从起步到成熟需要一个过程矗,而这一切都需要时间来磨合客、完善督。   当然挪,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了犯换犊,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务钾雾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证长。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用褥登缎。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局导,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强百钝坡。”姜建清进一步透露坛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业店,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示笔霜旁,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异僵,在车型上不会有太大矛盾瘦跋。查看永达豪车中心的网站页面不难发现吞熄钢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车麓贫臀,也囊括了林肯MKT邵韩、奔驰GL500蓝哩貉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型赡筹遍。   业内人士表示挥为计,对于类似于上海永达汽车集团有限公司篙据、上海百联汽车贸易有限公司柔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说摊巴娠,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分奋,是在和厂商操测酸、经销商进行谈判时的一个重要筹码哭璃,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制唬粒渐。   但是不可否认的是德,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比辖犀,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势镜降烽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商死苛两?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言达报:“无论在工商总局还是商务部等相关部门厕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台砰限。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响八镀嗡。平行进口车副会长姜建清甚至预测倍七瞥:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上擎。”也就是说试,洗牌在所难免狮赡攀。   对于平行进口车市场接下来的发展疽良,张志勇认为亨骏,适应相关机构的介入标惨、铺设渠道等都需要花费大量的时间奸,一个市场的成熟不是一蹴而就的苛,而是需要等待茹绒活。   而姜建清的观点是袍秤瞥:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年沽填闭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景竣,“市场是有的该,如何创新是平行进口商面临的课题涉。”   版权声明楔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件思喀鲤,禁止任何形式的转载或改编沟墒糜,如有任何侵权行为青,侵权者将承担相应的法律责任! 责编腾金:杨杰" "   现如今距手容,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情昏湍,不管是豪车睛迷、跑车还是SUV又或者是MPV功量刹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型敦虐。除了经济实惠之外类,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事静,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事椽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋结荷。    PS台屠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拘景,是经过鉴定之后无火烧逃吾、泡水呸欧暇、重大事故溯禾乱,且外观完成无需喷漆的二手车零吗。   一的党降、换油    1未科菊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坛桥,主要作用是对发动机起到润滑减磨鞭、辅助冷却降温杜、密封防漏高涛、防锈防蚀抗、减震缓冲等作用艇。发动机是汽车的心脏谁眉,许多金属部件之间相互摩擦运动腻,这些部件运动速度快煞铃霸、环境差灵弧,工作温度可达400°C至600°C鹤较嫩。在这样恶劣的工况下面徽查,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澳拍,延长使用寿命瘦爸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔遂,以确保油路通畅狄,不被杂质阻塞榷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)掂伯。合成油中又分为汞沟媚:全合成及半合成牟卯。全合成机油是最高等级的活。车友们在选择机油种类时幸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择搐毫拒。    2瓮漏碌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质搞浑暇,使用在采用液压制动系统的车辆中韧妊。是制动系统制动不可缺少的部分抡,而在制动系统之中品罚,它是作为一个力传递的介质沫惟汝,因为液体是不能被压缩的谋舜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中眷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效毙,会对我们的安全带来隐患悲踏。    3辜皑耸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品吧泰,起到润滑延长传动装置寿命的作用蔡赌徘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果团什贡,在严苛操作条件下减少油品损失侗。根据变速箱结构的不同呸发划,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油其媚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求硷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型邯冕蕊,其扭矩芯、重量客兑搪、转速酬怖别、结构等都会不同伴乏睫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油崇恫惋。而不同的变速箱油胆首,正是影响换挡品质的原因之一裤寡苗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油铣辣,特别是打算卖掉的车柑,所以二手车的变速箱油应该及早更换休软。   二阜八、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花黎偷娶,以点燃可燃混合气体的部件阶邢胸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量死句。尤其是中心电极达到更高的温度时介水恍,被酸化消耗掉沉圃。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的儡箍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下链嚷季,可以先拆出火花塞进行检查虐佬赶,看是否需要更换暮。   三拱踢掀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分胶鳞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进技肮、排气时间的准确涣讹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌问蚁 ,传动精确渭苇,自身变化量小而且易于补偿脯线。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短欺埔蕾,因此要定期更换皮带陛寡铝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换的旅械。就算你车上备有正时皮带莽袱,一旦发生其断裂涣蕾茹,自己也无法更换常奢。因此倘复阜,当总行驶路程到达8万时新苏侧,建议考虑更换之伍阿疼。正时皮带在水箱风扇的后面发。    随着汽车制造工艺的不断进步茨恳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蠕,与传统的皮带驱动相比弥痪,链条驱动方式的传动可靠锤乌垂、耐久性好并且还可节省空间洪韶,并且终身免维护史瞥,这就使其与发动机同寿命暖,不但安全颈宽、可靠性得到了一定提升荷丁,还将引擎的使用盾链夸、维护成本降低了不少锚,可谓一举两得托。   四币介柿、查看蓄电池    车辆的电瓶陷丝瞧,又称为蓄电池缄倾钾,是一个将化学能转化成电能的设备死。它的作用是供给发动机用电劫厘,当车辆准备发动时耍胚斥,蓄电池会放电给起动机提供电力酪,并由起动机带动飞轮冈对扰、曲轴转动善彼划,从而发动车辆皆县。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类焚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赋。    买回二手车之后屏烩等,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态哩逆。在启动引擎的时候停秆杉,如发现声音转弱或是灯光昏暗先,基本可以断定电池需要更换尺啦拉。事实上即莲,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了霞担,所以更换一个也是非常必要的瞪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右隘寿,与铅酸蓄电池相当淀美泌。   五脱粉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车割窃,防止吸入对身体有害的污染物炊芬危。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置伞。活塞式机械(内燃机司跨、往复压缩机等)工作时湘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佰醛,所以必须装有空气滤清器畦卧奠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短令挟晚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丸,会使发动机进气不足苗菠鼻,使燃油燃烧不完全河,导致发动机工作不稳定檀,动力下降遁攀纳、耗油量增加的现象发生峨雀。    一般停放较旧的二手车豢烯断,空气滤清器很久都没有更换飞函,建议查看实际情况之后酌情予以更换譬。   六贿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内捂限,进行车内除味消毒必不可少的程序渤姥。除了常见的清洗除尘骗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外话饲脊。细节上注意车身内部体稍,包括座椅法,车体面板辽,玻璃等切不可忘记屎,擦拭完毕需摇起车窗檬,让汽车通风一段时间街,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品艇捷捕,增加除臭效果头腊。   小结始芜:    对于二手车的整备是一门细致活儿薪。建议车主勤观察诺测、勤保养蒜磷,车子嘛“三分修喜柿,七分养喘桂,好好对待爱车溃,爱车也会好好的对待你遣晒谅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车垦,欢迎扫描优艾卡二维码笔芳炊,如有汽车问题需要咨询胯,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您门刷。 责编洼韶:杨杰" "  近日桂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵祈,新能源汽车产业链骗补将受到严查心粹,并且随着新能源汽车补贴的爬坡愧,未来补贴越来越少棵洗品,甚至将取消补贴杆虑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展查?让新能源汽车开倒车呢插龋农? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计舍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆登,同比增长3.3倍;累计销售331092辆填逗,同比增长3.4倍闹库。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆畔,同比分别增长4.2倍和4.5倍慌烁谩。   截至2015年底蹋宽疟,我国新能源汽车累计产销近50万辆绷唐平。数字庞大的背后芯,甚至可能有假显拉爆,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高硅侮煞。即使新能源汽车销量有那么高厩膜俩,但是国内的新能源汽车也是品质较低盖,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型挨釜姜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看淑,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200醇、E150EV屉瘟桓、力帆620EV马、长安逸动EV蜂、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车徐。   可见斗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主扳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低骂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多撇溃管。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看鲁灰曙,补贴后的价格为14.99万元隆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元阔星堆,即使补贴后的价格膊,相对传统能源汽车依然贵了饺氨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下陀姐,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车炬杏,因为目前的油价维持相对较低的情况下朔汉妹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车狸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外聊。   此外商,从纯电动车的续航里程来看锈稠视,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外纯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里宦能港,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20婪法颠、北汽EV160韩、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里毫努酸。   未来玖,随着补贴政策的退坡协乳碍,在2016年的补贴则是沙,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h挡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万砷搞。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少啃逼,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱雄笛。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便笨觅去,续航里程不长等不足惯艰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后烦胃,续航里程还会进一步减弱拨啊。   更重要的是售埂里,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主帕,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间补长,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间仇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高逛,两者的循环寿命相当吼宛。   如今菊酚,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录疟少碘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池亲,该电池重量更轻认垦,续航里程更长围,但是耐高温能力差陋,安全性相对较差一些担墨。   随着补贴的减少添颠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴到畔诉,迫使厂家采用续航里程更长的电池婚缮,而三元锂电池可能成为首殉伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧鳖世,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况峭赎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级顽匣,目前各大传统能源汽车生产电动汽车竞,根本目的是为了补贴而不是卖车哎兜。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪灯,2015年上半年的净利润4.66亿元丧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元撑乖趁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%趣臂。   据统计底,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元互,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元旁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元韩娟兼。此外送欧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入忱肩相。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级乡袖?恐怕很难奖浮,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车搬兜赖,除了腾势电动汽车扩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成加,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上苍虱徘,如果政府的补贴很快取消容,这些车型在市场上将缺乏竞争力拦贾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力让放井,不仅是给车企补贴票,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴慰杀悍,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消龚,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争令,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大檄捶,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱吹寸寥。   其实惶炬,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉兄、还容易滋生腐败溯,与其直接补贴给汽车企业寸翟姓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法米。在美国韩廷,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分峭详。政府不需要出钱憋透,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金颠维杆,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车晴恰腿。在德国和法国提高补贴的门槛谢赫,提高续驶里程数标准缅体窗,从而推动真正的电池技术研发瓦。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴嘛,补贴在用户端奈谩哪,以提高此类汽车的销量玩迸辖,刺激车企转型完驰抱。   新能源汽车骗补一事胶,政府应该考虑补贴的办法改进楞修,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴逞财。随着2020年以后补贴政策将退出贡阔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长携郝、充电设备还是不够方便等帝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业屠,将被淘汰和洗牌乡。 责编哼隙来:杨杰" "   现如今湃晚每,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情毛蒋,不管是豪车顷登返、跑车还是SUV又或者是MPV舜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型航狸。除了经济实惠之外附,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事痹纷零,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事木弹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屁。    PS怪苔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车洞韭,是经过鉴定之后无火烧筒踩、泡水刑劝拍、重大事故能,且外观完成无需喷漆的二手车藉。   一吕孪、换油    1搂口、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惠聊绘,主要作用是对发动机起到润滑减磨碾、辅助冷却降温欢擂厦、密封防漏面赔、防锈防蚀摔、减震缓冲等作用渴。发动机是汽车的心脏贡,许多金属部件之间相互摩擦运动霖菊,这些部件运动速度快韦簇、环境差勺锑吮,工作温度可达400°C至600°C黄琅簇。在这样恶劣的工况下面踏拜茧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蹋,延长使用寿命冻癸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惶冒另,以确保油路通畅螺闻孟,不被杂质阻塞息短。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)牟钠岔。合成油中又分为唐疚:全合成及半合成锯。全合成机油是最高等级的拆。车友们在选择机油种类时布,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择练趴。    2饰磕屯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质葛,使用在采用液压制动系统的车辆中菠。是制动系统制动不可缺少的部分甘毒,而在制动系统之中阿,它是作为一个力传递的介质患,因为液体是不能被压缩的熊兑烯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中靠笆赎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效赔甸拎,会对我们的安全带来隐患夺放攘。    3哥闹皑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品畔俺,起到润滑延长传动装置寿命的作用颅看,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果横,在严苛操作条件下减少油品损失厕腑蜕。根据变速箱结构的不同祟侣,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油爆捞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求侗歉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸡,其扭矩付浅、重量焙纯虐、转速纹刷伯、结构等都会不同淡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油陛舒。而不同的变速箱油括,正是影响换挡品质的原因之一滔煞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油实,特别是打算卖掉的车签立,所以二手车的变速箱油应该及早更换弄宿。   二请、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花湃兜僵,以点燃可燃混合气体的部件临陋化。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量究。尤其是中心电极达到更高的温度时村蒋,被酸化消耗掉秆醚峨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嘶弦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下忱饥,可以先拆出火花塞进行检查纯,看是否需要更换垮线。   三噶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分独清墓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进菏、排气时间的准确涂霸壳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌兰┘,传动精确前垦,自身变化量小而且易于补偿斯捐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短奴,因此要定期更换皮带粉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晦巧晤。就算你车上备有正时皮带甜,一旦发生其断裂矢,自己也无法更换幻哄。因此供谩,当总行驶路程到达8万时害巳,建议考虑更换之俗渡瘦。正时皮带在水箱风扇的后面眯掸。    随着汽车制造工艺的不断进步崩瀑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代秒无,与传统的皮带驱动相比匪呻败,链条驱动方式的传动可靠挫鹤然、耐久性好并且还可节省空间死恭判,并且终身免维护糜,这就使其与发动机同寿命逞庭,不但安全控廉肆、可靠性得到了一定提升诺疥毖,还将引擎的使用锤、维护成本降低了不少翠砷据,可谓一举两得莆吠。   四双汤、查看蓄电池    车辆的电瓶县煽,又称为蓄电池燎董粳,是一个将化学能转化成电能的设备邢。它的作用是供给发动机用电肃,当车辆准备发动时递环,蓄电池会放电给起动机提供电力啪副,并由起动机带动飞轮箱傻玻、曲轴转动兼,从而发动车辆哇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类庐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池纱。    买回二手车之后册粟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态芦奢朔。在启动引擎的时候娘轻,如发现声音转弱或是灯光昏暗帽稼,基本可以断定电池需要更换猜妊沉。事实上奔摆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了套谱兄,所以更换一个也是非常必要的石唐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吨,与铅酸蓄电池相当测涟。   五炬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车版魔盟,防止吸入对身体有害的污染物簿裸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置挠哗穆。活塞式机械(内燃机饭俱碳、往复压缩机等)工作时滤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损透,所以必须装有空气滤清器昧染。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短溶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器歼热,会使发动机进气不足乡叔,使燃油燃烧不完全橇,导致发动机工作不稳定檄闻瑰,动力下降菏酚啦、耗油量增加的现象发生饶。    一般停放较旧的二手车肉庭,空气滤清器很久都没有更换处,建议查看实际情况之后酌情予以更换危。   六黎抒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内耸盲,进行车内除味消毒必不可少的程序聊户莲。除了常见的清洗除尘荒颓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外道。细节上注意车身内部摔妊茂,包括座椅挺挫,车体面板落坪晌,玻璃等切不可忘记邢瞄,擦拭完毕需摇起车窗赶编哭,让汽车通风一段时间酶设特,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烫价倍,增加除臭效果凶。   小结僳道垢:    对于二手车的整备是一门细致活儿浇。建议车主勤观察雷桨填、勤保养锋,车子嘛“三分修叹裴,七分养河错,好好对待爱车维,爱车也会好好的对待你污趣韶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车罕恳,欢迎扫描优艾卡二维码断乒税,如有汽车问题需要咨询藐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您埠半忿。 责编蹬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患浇粪,在2015年召回超过253万辆车剖哄灿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回狡骡婚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总淌局,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回弗戊,据统计此次共有700多万辆车受到影响叼梢,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆芒完。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表界牌:网通社 Internet Info Agency   预警吗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挂贬蹈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表臀卵撮:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题堆,燃油箱填料管涂层存在缺陷古亭,导致燃油泄漏最终起火笔。从而造成进一步对乘客的伤害井唇,存在安全隐患厕。   预警通规:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警脊锣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表慕吗华:网通社 Internet Info Agency   据了解几恃,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障钩。发动机九、底盘熔翱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分楷芥,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用幂,例如电子燃油喷射系统揣凡锰、制动防抱死控制盎架、防滑控制悔假刺、牵引力控制构句、电子控制悬架烂碗、电子控制自动变速器矩娥刺、电子动力转向等购绢萍,若电子控制系统存在故障梧邓定,可导致汽车失控烙汲侯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表稳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题铣辆,制动踏板主螺母随着时间的推移扣堂巾,会造成螺母松动的危险悄,这将导致汽车失去制动作用躬盯,造成刹车失灵我耻抬。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施怖,使问题得到解决沙评隘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表牧花啸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题隋群谈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下狸栓,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷魄体,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂糯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员矫该察,进一步导致对乘客的伤害钨徘费,存在安全隐患巷魔。根据newsmax报道的信息鄙,目前至少10人死亡位隙烘,其中包括九名在美国掣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表欺谦沏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题墙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷桐态怕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毫社祈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员遂汝盾,进一步导致对乘客的伤害娥,存在安全隐患芜奥漆。目前已经在全球造成了10人死亡垮,在美国造成超过100人受伤裂摊啸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签虽苏:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蟹舅讨:杨杰" "  1月17日权秆锰,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放白。此届盛典共有主流媒体人灸缮季、汽车厂商蹋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄钚恪,共同狂欢烧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻艾嗜怪。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起溪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛抬,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛图。作为中国顶级足球联赛赞助商惜,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛尺劲帕。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟臂蔬姐,再次挥洒汗水秤,为争夺冠军全力以赴兄砍。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办佬,长安福特冠名赞助刃老。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐劫袒干,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座痞硕,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军污。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓皇豹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得菩雷,助攻王由动力中国齐宇获得煌雌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得乓。   倍耐力冠名精英球队惦渤差,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际秽。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕俄燎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演檄,博得了场下阵阵掌声喝彩枚涝罗。与此同时淘蟹疲,倍耐力正式宣布将冠名精英球队哦惫币,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事钒燃赫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求蔫寸弘,在2014年度颁奖盛典中石船,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺乡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动慌猴,点燃了现场的高潮圃耪仆。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real宋响,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心究、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺落。   众多演艺嘉宾咕累、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台肯垢窜。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟痕咸捂,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众守。中国内地创作型歌手贝探、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场率脓擅。时尚座驾乐队皆却舞、快车道FM乐队恋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众检。   至此耸咳沸,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕喘吝赊。自2011年起碾骄,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”衅、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛敝噬曝,五年的联赛时光郝灵,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起艾,以球会友靖算,提升了球技身,锻炼了身体类叮,也收获了更多运动的快乐匈。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织谩。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕宝萍侩,敬请期待帮。 责编枷睫娶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”小扁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告耐爱胶,从2016年1月1日起钨判唤,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求瘫钢、放宽平行进口汽车数量限制锤坏、简化工厂检查要求等三大举措杜附驼,以便促进汽车平行进口贸易发展咕蓟常。   公告称晦榷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绢衰幌,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下盆伐枫,CCC认证申请时拣镶缝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求昆静。在认证过程中李庐敌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”脚、召回能力和体系的检查工作具超类。   出于保护知识产权和市场份额需要怪,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证绞茫便,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度促,又必须获得原厂授权才能拿到认证忿龄赣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权惜菊溯,简化了程序俱鳖孺,大大节省企业成本奉戎。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示无。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》房,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嵌露翘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下形戈,可取消非量产车认证模式数量要求挺。另外浆,《公告》提到沃凳妙,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所佛潘吭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查传。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惶蚀搬,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望寥陡。“目前全世界汽车品牌近500个纺,进入中国市场的仅40多个琅醒阑,而通过平行渠道进口的量相对较少谜娇毛。其很大原因和此前的政策环境有关喂。现政一旦实施迟,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展洞架恢。” 某平行进口车企管理人士表示警领巴。 责编齿姑化:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车虾栋,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元龚哩汉。近日亩,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案仍袖华,将嫌疑人宗某抓获幕窘半,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留细。   宗某称介龚馅,他很喜欢汽车拔磕筏,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店胳锭,去的次数多了痢犊,就认识了经营汽车装饰店的陈先生灸。   在一次聊天时隙艘痉,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车瞬扫烫,倒手后可以挣钱半吭炭,只是他最近手头紧没周转资金模江擅,机会丢了很可惜查。陈先生听完后很感兴趣糠,详细询问氏蕊弘,宗某就从政策缚唬冒、需要办的手续等详细说给陈先生听苹奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍疲堑客,当陈先生问宗某是什么型号的车时械姬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寇坚。”陈先生听宗某说得“头头是道”杆酸袄,便信以为真闻葱榷,答应一起合作椭锑。之后寂,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元脸念玻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份赏,这之后宗某就失踪了诗,再也不来陈先生的店里蔼,电话也不接癸。12月17日堂,陈先生到丰台丰益派出所报了警单。丰益派出所民警接报后立即着手调查够,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获酶媒酥。   宗某被抓获后供认坡,自己根本不认识什么“关系”莱,也没有什么罚没车和转地方车的事锻,完全是编出来骗人的晚。   办案民警介绍某谅拼,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月考策,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某擂,按北京话讲叔剂礁,两个人就是“假熟”藩疮胯。   昨天记者获悉炕,目前彭刨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烙食。 责编季旧:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道伤,2016新年伊始鬼,一批汽车行业新规正式实施胖携参,包括降低燃油限制标准寺辰、维修保养不必去4S店虐镁、退车可退“车船税”等翁。新规意在进一步维护消费者权益携博邻,但不少商家却感到压力重重锋奠。业内人士认为骆丘,新规或将遭遇落地难臀券铆。   根据新发布的《车船税管理规程》亮,因质量原因车船被退回的搬,纳税人可以申请退还税款剂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现撅洼,这项新规已经开始执行稿品,某4s店总经理蒋晓东告诉记者栖劫,车船税费用大多数是2.0以下车型类,折合一年300多块钱舰隙,对4s店影响不大陇洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重眠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出斗韭,车主有权自主选择维修经营者疼菲技,不必去4s店片酣便,这让原本就不景气廓桥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”棺捎蔑。   另外裤慑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施楼活,燃油限制标准降低到6.7升/百公里绞孪孩,到2020年将降到5.0升/百公里玻。   而目前来看炬蓉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰档诞,搜车网运营总监于强认为示,无论是排放还是清洁能源技术放笨,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少猴殊非。   于强同时认为商,区域性差异禽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键泞刑邢。因为全国范围国4排放垄,但一些偏远地区国3排放也可以流通氰,执行过程中肯定会出现执行不严格鞘烩腑,所以藏菩,好的政策是否能真正落地玫片,一定要明确监管以及管理处罚标准蕊匿岸。 责编烈刺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全抬工,正成为各大车企的研发的重要内容豢酶巫,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示甲栓,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司两被汲,我们正在业务的方方面面进行创新啃镐。截止2015年底痘,福特汽车共提交专利申请近6000份码登,创下单年申请数量新纪录烙澎。网通社发现秋,这些专利中钡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及嚼弥撼,其中有7项颇有意思的“黑科技”稿。这种技术或许才处于概念阶段偿判袭,但为福特汽车未来发展指明方向苹揩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面狄,福特汽车已经拥有多项专利械稍形,其中包括去年申报的一套新型座椅差俊围。这套座椅可以实现前排向后旋转赎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐怀。除此之外诺,这套座椅还可折叠孟聚烩,折叠后乘客可以坐得更为舒服仑拭。据福特汽车规划疏柯峦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上潘庇鸽。   除了对座椅进行创新手颓滔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫姜房涕。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手瓢恒,此时方向盘就变得可有可无阿狙体。为此汾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能熟陕鸵,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方虐,由此为前排乘客提供更大的内部空间涧蚊。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挞辉,汽车安全技术也是厂商研发的重点伪镐。在夜间行驶灯光技术的研发方面堡巍,福特在激光大灯导誊、LED大灯首外、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫娥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”层。当在夜间遍叛,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上旅溪变,照亮汽车周边的路面凸陇,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险得蝎。   近日烹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”痪锌,这项技术车退好后霓项,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起十渡茫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线氨壤迫,连接至独轮车机械装置中河庭,即可实现单个汽车轮胎的行驶戒捅誓。   除对于自动驾驶潮较、安全等技术的研发外啡附,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止曝讳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利阀扣挪,新的11速变速箱将拥有不同配置潞侮行,分别匹配不同的齿轮跋、离合器和制动系统缔诚互。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速谈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱饲,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肮藉遣。虽然福特11速变速箱更为领先限,但尚处于概念当中舅,何时能推出并进行量产椿瞥斯,并未有具体期限罗。   健康技术   在 福特众多专利储备中鸵柬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果么。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器廊,输入司机的基本信息后卿忻,在WIFI网络连接状 态中褪饯,系统可以随时监测司机的状态接畦、身体健康程度牵。并且可以在紧急情况下坑把草,及时通知相关医护人员实施救援场拆。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息仓,功能比较有限吮。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签玲户庙:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编屠歪敬:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前袜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试俏涧,结论是效果并不明显唐。那么除了打吊瓶外督,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了架算滥。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀黑息,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”妻久,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么顺记为?这次我们就来实际测试一下簧讹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中五普淬,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)锭鲸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果涉涪础,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔良棋扳。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蛙纶?   答形怖: G17作为厂家配套添加剂么,其定义属于养护型添加剂闺,为了突出清洗效果菠茫拜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品方。   ☆ 清洁积碳添加剂种类介皇刚:   答夯: 目前颅逆嫌,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)淳凸毫、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)痞访。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么芹瞳克?   答焚偷甲: 据悉缴,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 普镜奈,它是一种高分子材料苹,耐高温冠撇、不易挥发段,且对积碳有很强力的清洁作用继谁伤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP枯憋含、红线Si-1等榔。   ● 试验过程悄趣:    本次我们将用内窥镜权垒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照徒热。在加入添加剂后氰,加满汽油躬。并在1天时间内眠,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)弯嗡。在回到北京后档漏,再次用内窥镜观察眉、拍照并对比清理积碳效果汝。   ● 体验车辆懂盒:    为了保证实验的严谨性科摔叭,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆裤粱烹,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁阮。其中泌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术高匪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术田氓扳。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠嘲访师: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后拉酮,结果和我们预想的有些不一样辣椭献。11万公里的皇冠积碳非常严重蹋抖客,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少姓廖耍。究其原因后我们得知汞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进竞饥,而皇冠车主则比较温柔寺倾琴。同时草搭,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目矫噶。    需要说明的是刚,三车车主均表示在车辆清洗之前画话,正常使用中一切正常典,油耗也都处在合理范围内掣。尤其是皇冠车主表示梳,虽然车内积碳严重牌舰,但并没有在车辆行驶中有任何感受破褐取。当然坊韩,积碳的产生是一个循序渐进的过程灯,和温水煮青蛙的道理相同末氨。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时淳括僵,因为京承高速限速100km/h规怪,所以我们一直保持100km/h匀速行驶己,全程没有拉高转速卢泞挎。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上息彪么,喷油时闺崩苍,燃油顺着进气道通过气门进入气缸皆浚,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门司,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显峰闪,一半多的区域已经露出了金属颜色栋林挥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因啦凤系,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状贡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赐糜士,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色骗。可以看出围滔澜,迈腾的活塞顶上非常湿润夹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性杯裤钵。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层揉,所以清洗积碳前照片感觉很干净僧宪钒,但仔细观察可以发现呵八,表面发乌额热,还是有一些积碳的存在莫桃。经过清洗后俄惹,活塞顶明显变得光亮许多华晌烫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室俺,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瘦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)床。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面失零巩,因为聚醚胺耐高温的特性坎,不易挥发信揣护,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳驳钱。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁葱任、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陆桅,我们特意询问了三车的车主篇,他们的反馈竟然很一致计,就是在主观上无任何明显变化蛊。 油耗方面雹哨,因为每次行驶路况不同散炉秸,所以也可忽略儡煤。   ● 疑问解读橡燃南:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升寄逼拓?   答钙: 一般情况下硕凹渤,加入添加剂以后需要一个清洗油路联、气缸内部积碳的过程赦,所以在短期内油耗反而会有升高的情况耻飘,不过您无需担心皮攫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平啥枢。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁握洞?   答脖段: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐璃黑龟、缓慢地溶解积碳拿材筐,而并非效果立竿见影栖,且不会大面积脱落瓶睬簇,所以对缸壁并不会造成损伤竟歉糜。   ☆ 多久加一次添加剂咳疥楔?   答阶: 对于清洁型产品来说蟹墒弛,商家建议5000-10000公里添加一次菲,在这里我们认为壁来纱,如车辆在使用过程中无任何异常桶弛姑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可插笑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么娃?   答鹃楼: 不能魂杯筋。因为采用缸内直喷系统的发动机娥梨,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内钢簧谴,进气门得不到汽油的冲刷齿埔床,所以无法靠添加剂清洁进气门齐。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳酵?   答朔办: 通过与汽油混合后蓟困,首先清洗油路硕,非直喷发动机还将经过气门芬史磊,直喷发动机将直接喷至燃烧室穗。因为有很强的耐高温性瞳,并不会轻易燃烧并挥发剔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化团,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳坪嚷,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题斧宽那。   ● 结论酪死诡:    市面上的汽油添加剂品类繁多寸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)掠额九,清洁效果值得肯定伺,同时也不会对气缸产生副作用涵咎赡。在编辑看来氯身,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药珐,建议大家养成定期添加的习惯汉莽。想起一句广告词“X酒虽好沪季抄,可不要贪杯喔”详郴磕,养护爱车的同时也要注意用量环丧,无需频繁添加巷,定期添加即可报官。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题骇,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流瘸浅。编辑博客链接 ←← 责编偏猴:杨杰" "   全国   12月23日顿凄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哼。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件卵。2017年娘,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点丰挪。   编写|翟冰慧   得益于节能环保戒、政府政策支持等优势谁,近年来新能源车数量大幅增长访。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素匪。昨天法,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吭县剐。未来侈,充电桩少呐、支付繁琐疏、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蜗昏。   《办法》规定捞秘,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件发。此外懦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式戚史脱,保证一卡通用豁吮。   根据最新规划暗却,北京市明年计划新增5000根公用充电桩囊碌,争取实现公用充电设施突破1万根龟。据了解闪浚福,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络汾鸡,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络策闭。   对于如何实现5公里一个充电点信段,北京市发改委相关负责人表示另黎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准儒渭建,例如 蝗每恍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”途广归。对此赂戏,他介绍到豌惩叫,百分之百指“建设或预留建设条件”零恃敛。如果一个社区内有500个停车位铂呵,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件番刊。   北京市发改委表示腥精访,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蛋朽撑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准寂。此外嫂绢卫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施侥坦,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金刷河。   据统计鸥钎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆撵冕,其中新能源小客车超过1.6万辆靛摊萌。对于消费者较为关心的充电服务费问题涕曹,市发改委也做出表示俱:充电服务费将按充电量收群 ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%渺撕懈。   另一方面肝鲜,新能源车充电缴费方式也将进一步规范脓。市发改委表示倘步拦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式疙橇赴,确保一卡通用茨籍。同时谷嗜海,还将鼓励通过市政公交一卡通茎便桑、电力卡誓笆挞、ETC卡玻快畴、移动支付等多种方便快捷的支付方式狗涵拷。   值得关注的是匙坚,目前大部分充电设施已实现支付宝付款皇廓,相关负责人表示墒群慑,春节后将逐步推行微信付款便幂。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费热,解决新能源车充电难晌、缴费复杂的问题希凶。   随着《办法》的发布夸,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系炬九擎,解决新能源车主的后顾之忧饱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行邪缎。 责编奴窖村:杨杰" "   全国   日前馈渴,发改委闺、住建部嗜妻耐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》末,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施羚险,由经营者依据价格法律法规和相关规定圭髓妊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高欢晃,机动车保有量快速增长舵拌捣,停车设施总量不足赎、资源配置效率不高等问题日益突显舶诺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧逝陋四,成为人们日常出行的“难题”吉派娶。   日前褥末,发改委齐懂、住建部沫徒磐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尉咀拌,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制虱,充分发挥价格杠杆作用秃煽蹦,促进停车设施建设涣拈仁,提高停车资源配置效率填舵惨,推动停车产业的优化升级蒲侣衫。   《意见》指出荒骸,除各级人民政府财政性资金淌忌、城市建设投资(交通投资)公司投资以外揉该冻,由社会资本全额投资新建的停车设施琴醇,由经营者依据价格法律法规和相关规定肆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准突汐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式捐渡创。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施煌,要通过招标琅钒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者宫。   此外绥漏陛,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化吠牡零。规范政府定价行为雌、加快推行差别化收费郴汉羔、严格落实明码标价规定瓦、健全市场价格行为规则剖疏掇、严厉查处价格违法行为等参喊刨。   事实上吉夕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示驴剔伤。   今年8月3日履罗问,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》菏链,要求充分发挥价格杠杆的作用籍试梧,完善停车收费政策氓砰烧,逐步缩小政府定价范围墩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蚕,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式吐故蜗。   11月19日朔,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》粗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亨牛,停车价格不由物业公司定凡,而是由业主共同决定卯赣绦。此外岛兰,未来小区狭、商场农、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放编,执行市场调节价效。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嗜权桅,昨日充,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议醇。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示芬隶富,从2016年1月1日起版铂拜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外朵,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涸惧,使得定价能够反映土地本身自有价值鲸辑。   据了解窝,近年来娶冬,北京市政府在停车方面做了大量工作剿掸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车米耗、停车场等一系列措施;在治理方面地,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个乒,取缔各种非法停车场524万个磺。   据统计系颁扰,截至2014年底贫阀,北京全市共有停车位290万个寞,其中经营性停车位180万个恰纶,非经营性停车位110万个攫裴蒲。 责编瑟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报孰,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布磕翱,将于2016年1月1日起正式实施肚氰。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日歇操,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》电,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施赫晨,为消费品质提供安全保障叭副。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示拭丰,近年来雀娇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注盆秃,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章侨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务毒鳞穷,增加了对汽车零部件生产者的义务携,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化堆迁纪,增加了向社会发布风险预警信息的内容具浦,丰富了缺陷产品调查工作手段坊卷。《实施办法》于明年正式实施后迪刀玩,将对加强汽车产品召回管理耽登潜、推动企业履行召回法定义务塑苗、保护消费者人身和财产安全辑锭虱,发挥重要作用悸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度岛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疏抛,应当立即停止生产暑、销售芯、进口靠劣,由其生产者实施召回蹬,并及时发布产品缺陷信息挺起。对实施召回的缺陷汽车产品屡忻汤,生产者应当及时采取措施消除缺陷矫垃谩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担环。   汽车召回数量创历史新高   同时搓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》洼。《通报》显示泪嫁,截至12月18日赎,全国共有76家企业开展了226次召回活动踌皮,涉及缺陷汽车 554.85万辆虐翘定。召回次数较去年同期增长29%共痪宋,数量较去年同期增长17%怜嘿祈,创历史最高疚聘。   其中彤赋拘,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次埠,与去年同期相比增长170%昧础,涉及缺陷汽车352.23万辆纪伐吹,较去年同期增长18%嫌浦滤,占今年全部召回数量的64%吩。   据统计秒够愤,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来挂垒申,11年来羡,我国已实施汽车召回1079次辱,共召回2533.85万辆火。从召回涉及的汽车总成来看疚颈剖,发动机总成召回最多揭卧,共召回270次憾火,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成手协,共召回134次辖乾,涉及数量441.08万辆泛离。 ? 责编眠推鸥:杨杰" "  随着经济的发展囱堪惨,居民消费重点转向了大额的消费浚剃。正是在这种消费趋势下福澈,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活讹爱,现在汽车已经成为家庭必备工具澜,提高了用户的需求莲替。在2015年的最后几天时间里焕庙禽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总未芭访,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回性拧秃。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表钳膛潜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表烁告:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息画边,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版县彪膳。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日功,共涉及626辆从恫。   据了解睡,本次召回范围内的MINI汽车怒,因电动液压助力转向系统故障搽邯面,容易导致腐蚀八恳残,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效念。以上情况增加了车辆发生事故的风险桓隙,存在安全隐患硅幕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表靶偏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息步钢匆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派午,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日伴,共涉及128辆眉。据了解雷,受影响车型均搭载手动变速箱翻喊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐碌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中朴滇剔,可能松动揪拦,导致底盘有噪音或震动宝鞠。如果继续长时间行驶币,传动轴与后差速器的连接部位可能分离奸,导致车辆无法继续行驶去擒但,存在安全隐患痴纽及。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编督:杨杰" "  2015年12月27日踞甘如,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港且霓磐,首次出口至美国迹溺、加拿大和墨西哥在内的北美市场胸。昂科威于去年10月国内上市畅歉靛,包括本次出口海外的车型嘲,均在上汽通用东岳基地生产奢寂。上汽通用总经理王永清表示吨轮泻:“昂科威迈出国门裙圭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力菇垒,也凸显出东岳基地瘸苟、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华澄。”在昂科威出口北美之际具宽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地磨粗悄,接下来小编会以一组“数字”浪洗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吐菜卧。   上海通用东岳基地娶,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成痕怂,由上汽集团嗡泉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%面、25%惠男巍、50%共同建成滴讼炊。现拥有冲压姥蛔睹、车身添嚷、油漆苛、总装四大整车生产工艺和铸造蚕、锻造签苯疗、发动机裙浦唉、变速箱等动力总成车间唱坞。产品涵盖别克昂科威贝、昂科拉和雪佛兰创酷督稿、新爱唯欧疆、赛欧3杉灿磕、乐风RV6款车型鲜匈丛,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec浑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等礁奸。   东岳生产基地的整车年产能60万台嘉,发动机年产能117万台把派顿,变速箱年产能72万台艇俩挞。从2003年整车工厂建立以来猜地,截至到今年8月已经累积生产突破350万台瘦,而从2005年动力总成厂投产以来铃鳖嘲,整体动力总成生产已经达到1000万台互揽庐。   冲压车间——精益生产犊,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式趴、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线希,承担160余种车身覆盖件的冲压生产泵厂,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平土擅赡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产戏,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺律,贯彻了精益生产的理念蔼,高效节能逢吹。铝板前盖冲压工艺洞:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3纹皇,相对于传统钢盖减重7.5千克扛,令车辆减重沪呛、降低油耗休肝。前盖内板工艺——三序成型驮绣、一次修边土:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺平,零件修边采用一次修边工艺俩把惺,浮动废料刀设计阶疲,无碎屑绵逼晨,使前盖外观更加光滑课、美观号费,并提高了产品品质氮。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念怂,首次采用了高密度机器人坤杭徘、GEO-pallet高速输送系统四、5+1车型的总拼Gate设计等苏,拥有各类机器人465台改讥。在这里酞恫,高柔性仇撕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构骚,将成员舱全方位立体包覆练。同时薯楼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材咖离,车身高强度钢材比例达到75%妙,不仅实现车身轻量化锹仙,还拥有优秀的防腐性能擞,提供“多10%”的安全性能胎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统耐太懊,进行地板分拼及总成问脚、白车身传输缸辆扮,具有柔性强物潮,传输速度快泥、精度高的优点赦何,并具备质量追溯功能篙,以保证生产效率和生产质量耻铃避。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位盆糕,14台机器人同时进行焊接作业响感,每个生产节拍可完成200个焊点焊接币眯艘,占用空间更胁鸾宄铡,工作效率更高丢波。目前仁京陶,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂耪壳嘉、沈阳北盛三期臼阜、武汉分公司等生产基地推广使用夕斜。   两大焊接工艺砰菩:车顶激光钎焊耍佳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺吮匣,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合抛借,使产品更加美观具呻慷,同时增强密封性够烤夕、提高焊接区域的强度父,进一步提升驾驶座舱的安全性咎龟。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术怜钵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起典镁碧,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来李断。相比于传统外露的焊点钠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下鸿吧芯,令外表面平整无焊痕汝窃,而且最多可节约70%的能耗赡步剩。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫娘现。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料惺教,替代传统的车内固态沥青消音层视络,在提高车辆性能的同时牢,具有绿色环保搂、重量轻聪陕、隔音防震效果好等特点检屋。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型摩僚嗽,这一新材料的适用讹,提高昂科威10%的隔音效果涣淋甜。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备泌纲午,包括水性漆痰挫。较传统涂装工艺附汗冈,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上曙灭,更加绿色环保火。同时敝羞,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准暖,提供给车辆优秀的外观表现的同时叼囤宛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力啊,提高整车使用年限添。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆卡处年、涂胶弥溜酚,和备胎机器人自动化安装备胎巩喊胃。此外讣惩仙,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统垒疾玖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用幢,它可以根据装配工艺选择合适的高度陶,实现了多平台柔性化生产嫁炊抄。   总装工艺将完成整车全部零件的装配射赂麓,并进行100%质量检验酮谩。别克昂科威正是从这里驶下生产线千屋惶,开始它畅行海内外市场的旅程奴坊徽。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装亮台,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蹿吹巍,在拼装过程中精确同步漆,实现车身和底盘的精准定位和拼合兄邻,从而确保底盘优秀的操控性能噬纠,提升客户的驾乘体验谭。   在质量终检线处朔,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车童妒朝,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测恋。在雨淋测试区内池,360个喷嘴全方位密封测试效够,70秒内泉,5吨水疲,70倍模拟自然界暴雨雨量境,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内缅,质检员控制方向盘材孟俺,整车按照“8字型”路线行进蛾,检测方向盘的指向性隆,确保不存在异响日。这些具有质检环节酬泰疮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验授。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编惮锨禽:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注奠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作可。值得注意的是谴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泞,丰田级茅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车去。丰田抢鼻、现代捎、本田铂埔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮壳围,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商附盗斑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谜董,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车剁,整体外观与e-tron相似邵哦蛔,最大的区别在于动力方式的不同澎罕什,而参考e-tron的命名方式妹喷,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron聘。   在氢燃料电池汽车领域棺定吠,奥迪其实之前也有过不少尝试猾,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车皋寥峦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机跺然,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电凄,来作为氢燃料的补充誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比眠睫迪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者儒颓侣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了摄蔼笑,比如现代氢燃料电池版Tucson强戮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity讣褥缓。当然催弥,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话巩搜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决朵金家。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段诗督透,解决了若干关键技术问题粹溺哨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布廓甸,在2020年底之前的市场导入初期查,将无偿提供其独有的包括燃料电池组伶垦梅、高压储氢罐吴借、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权勤抖览,共计5680项咀,2015东京车展上家发膊,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity皇采麻。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色胆、高效掏秀、适用性广的发电技术洗。燃料电池与传统发电方式相比羌馁白,不受卡诺循环限制绷绍变,因此能量转换效率高盲,而且具备零排放颗、无污染寄、噪声低等优点离,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案秽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)涸蓖、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类霉跨,可以广泛应用于交通运输啡彻厢、军事暴垂、航空等领域壕祁鸥。   申万宏源证券表示停脸粪,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拜杆,加上购买时的政府补贴细,与纯电动车差距不大伎。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右脚纯弊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平须,而丰田迁、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3式。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时溅起,车辆的性能达到传统柴油客车的水平禽赔,实现每天19h的运行和出勤率穷塘痴。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年抹澎裸,达到内燃机汽车的同等水平刀。   丰田娥、现代拍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮泪。鉴于新能源汽车前景广阔谜丰,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能虚固,市场容量有望达到千亿美元量级首呵。A股市场中峦担,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车哆岛,有望令该板块进一步获得资金关注歉风唇。建议积极关注这一主题带来的投资机会竟风碍,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商睛。 责编蟹稼:杨杰" "  国家发展改革委21日称皇场,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策煞。鼓励各地结合实际情况菇芦,推行不同区域星苹泪、不同位置靛、不同车型刻偶损、不同时段停车服务差别收费陀刊换。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠鸵栏。   根据发展改革委情、住房和城乡建设部藉、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》界,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拘辣,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定泥拜挨。 责编翟俯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表庇蔽。昨日谦可膳,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》脆玲,显示宝马默妥、奥迪投厂骡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上嗓涎段。2015年弥席,中国主要城市平均应酬指数为63.2锈甸,与2014年同期相比钢瞄,应酬指数整体下降了近5个百分点霖。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷抡瞄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析墟。报告显示瓦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2驳孤,与2014年同期相比船桶,应酬指数整体下降了近5个百分点皖。   从城市分布来看食抨,北京以83.2位居第一陛松,其次为上海愤、沈阳劫、济南边、郑州靠拭对、重庆离此、深圳握淖、天津需顺、西安暖、广州分别列前十位氛标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看峡螺纷,全国各地应酬的平均花费为386元/次弧,其中北京地区平均应酬花费最高叫克,为660元/次拴。但值得一提的是辉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%里簿桂,今年下降至22%芒滑氯。   2015年呈憾环,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响老讣氢,我国主要城市应酬指数略有下降督,应酬的形式也从高档饭店杠然、五星级酒店潜辈、私人会所转向夜总会列相报、中档餐厅等场所豢拣航。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三池刑填,而私人会所较去年同比下降7个百分点催蘑,已连降三年媚痘。   谈及应酬原因聚,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”抛京,其中近四成的应酬不是为了沟通感情维,竟然是为了要账壳骇、清款檀。   值得一提的是歉,在所有应酬人群中馅茄拨,宝马尼秸、奥迪都、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上洽反。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群维层。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标通。 责编结:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后体娄,昨日赤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议攫。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示刊郸词,明年元旦起韦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外踩,全市其余停车位的定价将在政府引导下扁拣顿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定饱浮。   事实上穷畅蠕,为盘活停车资源厕,北京市曾于2011年发布相关指导文件挥叛报,鼓励企事业单位停车场错时开放曙。针对目前的执行情况喷,相关负责人表示论刊椭,文件公布后铂,市政府办公区第一个打开大门访缄,供周边居民共享探牟,据统计老矾揭,北京市目前这样的车位有2万个左右居翘孙,下一步开放力度还将加强申。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》夸,首次放开民资投建停车撤切哺摺,并明确健全政府定价规则瓦遍号,北京市停车位收费新标准也逐渐成型藤赡俊。今年11月19日赁,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》筐菱,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价琼畅簇,停车费价格也不是物业公司说了算涪街,而是由业主共同决定琉。此外吕遂响,未来小区省鹃、商场惋貉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放希劲隆,执行市场调节价烯隶胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍库肚诡,自明年1月1日起淘,除绿色占道和P+R以外缓叔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定攻剿礁,使得定价能够反映土地本身自有价值竟淮。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价枪,避免出现游离于正常范围外的价格舱喂,相关执法部门也将同时跟进市肛必。   此外评花,针对北京市当前停车费价格过高的争论瞧粗怕,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示袖冀,与同等级国际城市相比年屯,北京市停车价格仍然较低瞳爬让,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右摹,而伦敦侩碉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”伤令。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示的寸,根据调查结果贤趟,北京市夜间居民停车免费的比例达60%啡甜氛,白天大家出行吴腾街、办公时各种各样的免费停车位依然很多解甲瞥,城六区的这一比例高达86%篡宠茹。(记者 肖玮 张畅) 责编尼问拱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吻,车险业务规模稳步扩大师,基本面好转当顶,企业减亏明显句。但与此同时哥,车险市场的体制机制问题仍然存在绥钞。车险市场中小公司市场地位低旅嚏躬,影响力弱父,车险市场两极分化严重并痛,“寡头主导隧剁涤、大中小共生”的市场格局凸显科探械。此外梅帝,随着产业整合趋势的出现碘峭饱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显妒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)苯紊。数据显示吩尚碗,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币窟股股,下同)复郸坚,同比增长16.84%集跋蕊,成为全球第二大车险市掣嫖叨浴,仅次于美国踢悉潦。    近年车险发展速度较快顿李炮,重要性进一步凸显梳燎。2014年鳖唉,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元沪美,同比增长11.24%嗣。从车险的保险深度和保险密度来看返勾立。2011-2014年该逆,车险保险深度分别为0.67%贺赤、0.70%疙、0.75%和0.81%丛摊,车险保险密度分别为259.24元/人笨、297.33元/人澜炒岛、348.49元/人和403.27元/人陇悄帽。《报告》认为瓦,随着业务规模稳步扩大的莲嫉,风险保障能力逐步增强慨克搬,理赔服务水平持续提升儒,车险在分散交通事故风险馆、提供经济损失补偿鹊、维护道路交通安全丝捍、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用磺氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看烙,2013年估,车险利润下行稍洼,整体出现亏损峭楞,但2014年车险基本面好转棚东,上半年承保业务扭亏为盈壬统,虽至年底小幅亏损恨,但整体明显改善粮仇久。2014年车险行业的综合成本率为100.24%附臣晨,亏损11.57亿元亩,同比减亏17.75亿元胺玲缔。   中小险企经营困难    但与此同时帝藐,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在贯嚼朽,中小车险整体经营压力仍然较大蹲项龟。    近年来粒,车险赔款支出增幅较大迟窝,且明显高于保费收入的增幅羌,简单赔付率逐年上升钩。同时屏烤,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大挤蜂,呈逐年上升趋势免。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下口恫,市场竞争激烈绒静炽,中小保险公司处境不容乐观肺喂。    数据显示掂汤,2014年悲伎奠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%劣涧,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鸽襄。从2014年经营情况来看庆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司譬闪,中小财险公司几乎全部亏损尽。    事实上纪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下泥。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家亭儡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司适街哭,份额徘徊在13.5%左右奢旅厂。    在100亿元-500亿元轰,2014年有国寿财险钢策、中华财险矢雷冬、大地保险瓦吃、阳光产险人、彩屏财险五家是,上述五家的市场份额总计为19.14%椭菩漠,不及平安产险一家的市场份额锋。    “我国财产保险市场上稍,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主稗,但车险市场集中度一直偏高典,大型财险公司有明显竞争优势驶洞,中小公司份额较低邯络。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到舌残,2013年秃乡婚,行业整体承保盈利26.43亿元堑,但利润贡献主要来源于大型财险公司叉:“其中蜡,人保财险那棠、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元弦,绝大部分中小财险公司都承包亏损幢,仅有两成公司实现承保盈利倘。”    对此迷徽缸,华安财险相关负责人表示典,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外开褪,更要注重自身的差异化发展蜡思茂,同时逢,中小险企在理赔网络堆、数据共享动菊添、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘桶秋。   汽车系险企兴起    此外此刚,《报告》显示却,车险市场竞争较为激烈耻锑残,尤其营销成本高企娥某拨,车商渠道受到挤压纲。    据了解亨,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一庙。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成喉竿。而出于吸纳中长期优质资本瑟徐、完善产业链布局等考虑鼻,汽车厂家纷纷涉足车险市诚印,通过全资芥、控股惟协炔、参股等方式设立财险公司砂、保险代理公司吕读泌,如众诚车险和鑫安车险口。业内人士认为帮,相比其他财险公司诞蕾,汽车系财险公司凭借股东优势汉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势胯,对其他财险公司的车险经营造成压力岸啤毙。    近年来车险市场规模不断扩大糙驮、车商代理渠道迅速增多台,但渠道发展并不成熟擅铅蓬,由此导致的业务管理混乱楼殴滤、专业能力不足饲围、侵害消费者权益等违规问题时有发生攀。    而与此同时库瑰瓜,机动车保险社区服务销售中心发展迅速睬艘稍。门店模式再次为多家企业所采用喝戏柿、纷纷创建试点趁坟。    以华泰财险为例泄,仅2013年就在全国新开1400家社区门店假屯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍伤谎。到2015年底醇囤禽,华泰财险门店规模将达到3600家娠拖。据了解典,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式秋澜味,是国外较为成熟的渠道之一毛盆啡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务阀冒诞。门店以车险业务为主姆,业务占比高达98%-99%鲜晚虐,定位为服务社区坏借。以社区为单位赡菲,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询襄愧、查询犬经、投保付、出单等服务受。    对于机动车保险社区门店的快速发展驹卫,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示芭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道很簧脾,社区门店是典型的例子磋皑。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索痪惫。不过降凛革,从目前来看廊撇,这一模式还处在前期战略投入 阶段不采边,具体盈利模式还未明确尉慨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索传。 责编膝:杨杰" "  “如果夜里温度太低拴坏何,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜霖瓦,影响视线不说拿,还不知道会不会冻坏车子臣。”“秋冬天里喂,每次一碰车门把手就会触电程什欠,这该怎么办吵局?”近日妇寞,随着冬季的来临期十失,有车一族提出这样的困惑囤。   冬季车辆该如何保养芒侠?昨日锑伍仓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招散氨鲜。   前不久弦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈波夹净,那么冬季如何预防静电懂陵混?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招皋涧餐,秋冬季节车辆预防静电抹拧,关键是平时要多洗车皖韶,也可每月打一次蜡葛敬啊,还可在车尾部装一条静电带婆,这些措施都能很好地预防车辆静电骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说眉,冬季气温低关娃,冷启动前最好先热车化嘎蔑,预热三四分钟后等水温正常势涩哇,或者启动十来秒再上路脸。刚启动上路的车辆抒,两三分钟内尽量不要急加速潮篱叮,否则容易损坏发动机膘。   “早上开车前最好按下喇叭浚妨肩,以防车底的不速之客谴潮勒。”马师傅提醒哎拿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体碴卢,冬季夜晚寒冷郝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒替,因此启动汽车前鸣笛充,起到提前驱赶小动物的目的耙碘菲。   冬季低温殿,经常会导致电瓶“罢工”铣,无法启动车辆溪锯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说盾,每到冬季衫阑,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低勃,如果电瓶表面黏附污油讹,可能会造成车身抖动的状况皋。电瓶一般使用2年后场巷蓟,电力衰减加速逆屏,可能会影响车辆启动蜡款。因此滇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足烦金褐。   “车主还应当关注防冻液逆。为使汽车在冬季低温下能继续使用挂匈匈,发动机冷却液都加入了一些防冻液廊,为了在低温天气时沏,冷却系统不冻结告荒。在正常情况下卞狭儒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液波。”古师傅补充说铂恕。   此外恢唤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆尾钦,摩擦系数降低东,因此在给轮胎加气时气压要适中划巾孔,气压过高容易爆胎莽屉凤,过低也会缩短轮胎使用寿命泵伞。同时稳脐烦,由于轮胎内外的磨损不同极苍佰,为保证安全踞胚,应定期给轮胎换位葛岗戳,清理胎纹内的杂物椭。   熊汉玲 责编维鹅:杨杰" "  专家建议拓:天气不太冷慨,可开冷气除雾扭,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美嘿愁瓣,可要是开车时一切都朦胧了峨韶颈,那就不是美了林。金华的天气是越来越冷了磺亩,尤其是大早上开车贯泪,一坐进驾驶室巾,挡风玻璃上全是雾气然屁缺,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事献歼。今天记者就来教大家几招去雾大法旱钮。   车子开出没几步史履淘,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戚魂。今年年初剔,她买了辆代步车疽笆。这几天呕距啤,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着锨。   小杜每天上下班单程需要近半个小时菊请垂,有时候要是碰上堵车彭衔,就更久了诬柬。   一般情况下补殴概,早上7点多一点碉位,小杜就要出门了醚。   “每次我一坐上车尖,没开几步佩恐,挡风玻璃上就会起一大片雾弄鞠,路都看不清呜拉。”听从朋友的建议蔷怒,她打开冷空调房狮,一会儿雾就没了匈缝,但过了几十秒嚎豹,雾气又笼罩了前挡风玻璃上炽辅,暮刖猓糊视线创。   小杜考出驾照没多久肆翘,还是新手搬僧,根本不敢边开车边用布擦玻璃就蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蹋腑,雾气就更严重颧吹疙。”实在没办法的时候揭,小杜只好靠边停车帕遣挤,擦掉雾气再上路隘缅,“真担心什么时候会出事故按璋稀,冬天都不敢开车去上班了杀颂妓。”   作为开车菜鸟诬案变,她很想知道搜纷,有没有什么好办法适,能一次性不让车玻璃起雾础漂。   除雾方法不少疼撼肆,专家教你几招   就此事双便功,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海权伺瓣。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因祁:   1还驶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)谦:在空气湿度一定时拈轻烂,如果车窗温度低于露点温度黄邓臼,就很容易在车窗的表面形成结露粱拆,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象罐艰。   2怪敞、车窗两侧有一定温差钩:如果车窗两边的温度不一样烧姑,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压隆剖钩,水汽就会聚集到玻璃表面獭僳,以微小的水珠形式渗析出来邻,形成我们常见的雾气千竭。   那怎么才能除雾呢拧副?周金海给大家传授了几招芭轨侩。   “在天气不太冷的情况下粹,开冷风除雾效果还可以脸讥蝗,可快速减小内外温差氢香。”周金海介绍僧,但在雨天或雪天乒,湿度很高娇煎,车内外温差大景江胖,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的氨,“除非一路开着冷空调糠凉蓝,但在冬季吹着冷风不好受湘柯湃,而关闭冷风后獭僻,雾气有可能再次出现睹脐。”   在他看来窖陈,如果是严寒天气葡帽超,除雾还是用暖风好洛。   “车刚启动时姜屡刑,水温很低轨,经过一段时间空调才能吹出热风谐嗡。等热风将车内的水分烘干澎锣亩,雾气就会消失奇坏。在开车过程中苟炭姥,一直开着暖气噶辨喘,雾气就不会再爬上车窗纽态绒。” 责编墙:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日倪零,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映侥鸿麻:10月底笺,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上疟、地下停车橙狗惩馈,根据相关通知葛家,他每年缴纳2400元的停车费卑松齐,但回家后常常没有地方停车淳辟仙。   12月16日俊彼茄,记者来到上川嘉园小区琉。住户尹先生告诉记者播,上川嘉园属于城中村改造项目谐,没有物业宿,由上川村社区代为管理芦拎。今年4月桨夹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后撅,开始规范小区停车搓。10月底恕修坏,社区贴出通知要收取车位费劲。“一个月200元的车位费甫,我已经交了鸽玛污。”尹先生说道祁套,但是每天晚上7时许回家时顺,常常无处停车配。此外躺蜗,这200元中还包括小区的卫生清洁费木晨对,却不见有人来清扫报。   据了解偶,不少外来车辆进入小区时霓粕,摁一声喇叭雹踢,门卫就让其进入岁陈泛。虽然门口安放了停车取卡设备镭,但无法正常使用巾。记者在小区门口以及地下停车场发现会俺廊,两处设备上均贴有“停车场系统升级坑捐杰,原有卡片即将失效……”的字条沦。地下停车场一位正在擦车的住户说视,他每个月交200元堂,交完费后愁瞧,也没见过有人来清扫辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后瞳,记者来到上川村社区毖,孙主任介绍说稗奉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费钎尝滇,卫生也在搞缸。由于停车系统打卡器损坏档,承建方正在维修酸较矾,他们也是刚接触这些缴,没有经验猜腹灭,问题解决起来比较慢叼畏奶。一旦设备维修完毕敬,将会规范管理小区内停车建,首先保证小区内住户停车纶嵌孰。至于外来车辆溅,将根据小区内的停车情况肥柬慧,决定是否让其进院停车簿点寐。 责编罢坏:杨杰" "12月16日犯娠,成都银丝街绘缸芦,开新能源车的张女士在路边停车半小时脊临安,被收停车费10元巫蠕修。 路边停车场的收费牌上煤犀科,没有新能源车免费停放的提示烧亩填。   成都市交投集团蠢灯奸:明年2月赔,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴觅,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现惭彤茫,充电也不是件容易的事(本报15衅、16日曾报道)充郎捂。除了买车弗、充电藐,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”唬裴檄,却迟迟未能兑现淖扫棱。   今年4月鼻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》逢萄杉,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费旧。然而同忍苯,政府意见长期未能落地可筹炒,这让许多车主等得心焦貉。成都市民王先生氏僚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次塘抠,要求兑现免费停车的承诺涕镐短。   12月16日坦部,华西都市报记者从成都市交投集团获悉趣斥,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定芹。明年2月晒曙沁,成都的新能源车主们刨羌,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策徒来计。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月吴挂侥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车无刮背,上下班代步使用邦怒。之所以选择新能源汽车乖煽沦,除了经济实惠患伶曝、环保方便外苗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策石,其中一条就是“免费停车”袄搓。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》册,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瞪。”王先生说矾,这条规定曾让他十分欣喜埂,觉得捡了个大便宜材,“街边路面临时停车点曹品,都是成都交投集团在管操。交投公司是国有企业从,那街边临停就应该对我们免费殴览姬。”   买了车没多久眠戊斯,8月上旬桔侯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时绣瞥咖,都被收费员要求付费米登洛。“收费员说不清楚这个政策毙,也没收到通知脱泄,没办法废怕,我还是交了停车费啸赋久。”王先生无奈地说拱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了芒,王先生心里却接受不了斧防,“既然有相关政策股,这笔钱就不该收庆娟虱。”   一次渡帘闲,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据傅非角,拨通了成都市交投集团的热线电话寂省。“对方回复我说蠢套,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’咯,所以还是要收费彩快。”王先生追问操狄抖,成都哪些停车场属于此范畴肖,对方工作人员说不太清楚尼佬,“他们说自己只负责执行吞,费用都是上交财政邦,让我去找其他部门滴宪冯。”   成都市交管局驰卫臂、成都市物价局嗡、武侯区物价局……电话打了一圈钞谴扛,投诉申请递交了6次桨,最终胸庭,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴还肺。   对这样的回答龚贡,王先生不满意也不愿放弃替齐。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉范驼结,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策料及。   无奈哪些场点可免费 谁来界定航熟郴?   事实上呛受揣,和王先生一样较真的新能源车主并不少登贺。   16日惭,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍哆韭团,从今年6月起投,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多家秽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声拈欢,推动着相关单位做出改变伴。   记者了解到蓖秃幂,11月底匠聘才,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主斡谢,开了一个小型的见面会地详,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炉倪讳。在会上革械吵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈赡剑:“我们只是一个执行单位殊,什么停车场点属于免费范畴口系岛、哪些车辆类型可以免费班麓,都不是我们能够决定的猾绵。”   除了停车场点属性难以界定外千,哪些车属于新能源汽车的范畴玩双,也是一个问题蛇。“新能源汽车的车牌和普通车一样拭扁鹃,也没有专门的标识酸。此外壁,我们的收费系统并未和交管局系统连接湍,无法自动识别登记在册的新能源汽车镣淳。”该负责人说动崎瘟。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后熄抄,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蓉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料湘,审核通过后唇吓挡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放杯晨。   12月16日上午畔,成都交投集团的眭先生告诉记者废,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级逃。“我们首先要修改收费规则裤,然后要开通信息审核渠道架淌抗。”眭先生说令恢,前期技术改造完成后袒喂,车主们将能通过微信公众号等平台纬,上传相关手续进行登记凄缺壤。出于对城市交通规划的考虑经辉,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限迫,被设定为每次2小时戎姐疗。   预计在2016年春节前写惕,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策卡竟撂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蚀瓣痪,成都市交管局发布通告编:自2015年10月1日起祥,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制刹梆凸,包括纯电动汽车僻仍、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车缮荤苫。但成都市交管局提醒萍,具体车型是否限行具艰,要根据标准细则进行判断琅翠,比如油电混合车辆如果无充电插孔天,将不在此范围内虾秸。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编吗:杨杰" "  12月14日雌,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据撑寡勉。截止12月11日24时堪费伶,双11疯狂购车节最终成交35379辆脾,交易总额超过52.76亿元洗廖,同比增长超过40%奠力。由于用户的提车热情高涨粟,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挡夏叔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车吗肌暴。   每年双11啃,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计闭,双11当天柯盆蓉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量借、交易总额的汽车电商平台梅,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业抬吵。   今年双11刻推廉,汽车之家率先提出大规模一口价车源糕,力推汽车电商价格透明化率辽掠。消费者看中满意的车型后滤极半,根据网站上的价格可以直接到4S店提车俱吞埠,免去了再和经销商讨价还价的烦恼舰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素晾吠。”秦致表示涩火,现阶段为了满足不同消费者的需求谁诬静,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在阜驴搬,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化垫填报,这也是汽车电商扩大市场的关键静脆健。   是否能够带动成交量莽岔,是推动厂商踩、经销商合作的基础纷掸。业内人士表示随枫算,前几年电商开始网上卖车时攘伺,因为成交规模较泄俊,电商在与厂商谈判街手、设计支付方案时没有较大的话语权赴。如今苦熔,汽车之家交易规模越来越大瑞佰,将会吸引更多的厂商儒潘、经销商合作榔上阂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善疤书。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可欧嘿绍,都是汽车之家非常重要的合作伙伴湾节,经销商更是电商用户与线下的重要连接温刃潘,秦致强调扭,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪项,而是通过实践入龋破,为消费者和整个产业链创造价值哎橙,汽车电商更多的是融合和共赢沧实畅。   从2013年少数品牌尝试参加竭惫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商寸督屋,秦致表示阔撩汕,我们从主机厂和经销商层面了解到罕狡,现在大家对电商的方式都打开了心门痉,愿意主动尝试拆据绦。   在汽车电商融合模式的推进下肋趁胶, 2015年丹轰,双龙素无繁、奇瑞娶禾、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作昆沧跋,未来这一规模将有望继续扩大缚老同。 责编娥败吾:李芳" "   全国   2016年1月1日起盯坤背,我国将对进出口关税进行部分调整去。高速电力机车牵引变流器洛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低佰习饭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低非。   编写|翟冰慧   12月9日巍哆,财政部宣布锹惫碌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蒜充、两种资源妈笛逻,支持产业转型升级判,推动对外贸易发展方式转变袒,促进经济持续健康发展贡俱挂,经国务院关税税则委员会审议侩曹,并报国务院批准攀斡闭,自2016年1月1日起白办,我国将对进出口关税进行部分调整叭俱。   财政部表示勒提,为促进进出口稳定增长绊,加强先进技术闯驶镭、产品和服务进口翟,增加有效供给沃韧请,推进国内自主创新和产业结构优化升级差郊垦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备奇淡栏、关键零部件和能源原材料进口耙,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哇溅、电视摄像机取像奶钇牵块敌遍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成吾嗓、无铬鞣剂奠柿卿、牛羊油脂等商品的进口关税攫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济汉妮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样炽煤,这主要取决于该国政治枚丧、经济及产业政策等分方面因素歼。   出口关税的调整莲馅型,多跟国内产业供需密切相关兜团。其中陶,钢坯等原材料关税的降低呸谁,传统燃油车制造成本相应也会降低氏萝,汽车售价降低荣勃朝,消费者购车会有更多选择饺狭。高速电力机车牵引变流器眯顷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低宽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低棺贾匣。   关税是进行宏观调控的重要杠杆糯关,是国家财政收入的重要来源潜夸染,是保护国内产业的有效手段高搁。随着新能源车免摇号或成为常态画袖,新能源车不受尾号限行措施的限制汕揣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持邢搐伪,加之2016年进出口关税即将再次调整魄,未来新能源车市场前景广阔精涝钦。同时梯芍,关税调整后粱耐,钢坯等原材料关税的降低驾搁莽,将会使传统燃油车制造成本相应降低绰嘲,汽车售价降低裴宦仿,可以预见邓访,汽车市场的竞争也会越来越激烈奋。 责编抬第抗:杨杰" "   全国   8日岭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》悔帆。规划提出轨透鹃,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记确秆衫、通行政策泰圈们、排放标准擎改、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策伯强潘。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮矫。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间撵,近日抖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展睡福。在京津冀协同发展顶层设计落地后蕊欣库,作为一大突破口多烘,交通领域的一体化规划也已获批骨篙吼。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》歇。   规划提出薄,重点建设京津冀区域城际铁路网纷蔷,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设妊摩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通甲捅,统一京津冀地区机动车注册登记箱胺咕、通行政策聪仍、排放标准砂、油品标准及监管等政策赁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈芹。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”矫极泄。未来,国家干线铁路七、城际铁路逞饱、市郊铁路称、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络妥逢驹。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍譬捣慨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力寞。   一是交通网络完善畅通豪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市书隧痕,高速公路覆盖所有县城兑,形成京津石中心城区与新城狗饱井、卫星城之间的“1小时通勤圈”褐德,京津保唐“1小时交通圈”降,相邻城市间基本实现1.5小时通达缴。   二是枢纽功能优化提升赊动,建成北京姆、天津陇敢、石家庄捞、唐山教配峡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽谋临,新建或改扩建综合客运枢纽晤检,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟锌。 三是运输服务一体便捷哆掀洛,推动不同运输方式之间客运联程联运蛇撵梆、主要城市之间实现交通“一卡通”墩粟。   《规划》提出垛,到2030年新欠,京津冀地区将形成“安全潦两寐、便捷朗、高效衫何藐、绿色庇叹目、经济”的一体化综合交通运输体系凭脱。统一京津冀地区机动车注册登记仁碍文、通行政策辰典车、排放标准饶欧、油品标准及监管鞋凯耐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策需琳。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示头:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹劝绶,着眼于打造区域城镇发展主轴芦蓬,适应和引导产业及城镇空间布局调整康缕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钵毁。”   “四纵”即沿海通道暇蛔伙、京沪通道舶俩、京九通道奥泌膜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道赋深淡、京秦—京张通道煎狠、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道催杉缸,有效连通环绕北京的承德菩关墙、廊坊慕位郴、固安泌天、涿州热红寄、张家口湾瞬肝、崇礼划、丰宁等节点城市风搜河,缓解北京过境交通压力郝琉顽。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伎跺,据了解氓落两,随着规划的项目陆续落地曙腾谓,其拉动的投资至少以千亿计和。据业内专家测算酚涩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元柔霜。 责编厂陷告:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车狸惦瘦,你会想到什么童?黄牛党肆虐氢,交易不透明敢清复,存在大量事故车必兴,二手车检验缺乏第三方权威机构盾焊赦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻净。 ?   对于北京的张女士而言荷石,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影葱。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车镜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转惊胜累,期望能够尽早出手旧车甜聘。但当她到了二手车交易市城荷隆,却发现并不像想象的简单豁菜偷。而还进到二手车交易大厅拒刊径,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路忙兴,他们随意打开机器盖掏,看了看发动机筏表,就信誓旦旦地对张女士说惧,“您的车肯定零部件换过母,要到交易大厅肯定买不了多少钱毁炼痕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来歪棱喉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搬猫。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露堵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”尼刻,他们或三五成群讨斗畅,或单打独斗锰储,但基本的套路都是一样的磺,就是高价将车主带到一个店丧伯,然后店主出面砍价痹朴讣,连吓带喊茎,将价格杀得很低茨客。   “如果没有一个基本懂行的人跟着惨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏豌岭。”张女士的朋友劝其要三思而后定猜蹈,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外秃拼雾,在市场选购到一辆质量可靠稳臣厩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险盛娄谱。近日妹隧,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商糠,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者合,现在市场上存在了一定程度的事故车车壬才,“二手车的里程表都可以调儡牛,经销商也会将旧车进行“做新”抠扣伙,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来辞。在出售的时候滩倘,中间商一般会进行隐瞒竿,非专业人士很难看出来互率无。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭肖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展帽。但按照国际惯例拦叹,随着保有量的持续攀升蔑桶韧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极十,在美国市趁鼓ぁ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量洪醛价。但令人深思的是海们岁,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”帮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势店。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”棺赖,众所周知脊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鄙卉、国家标准委发布破。但它实施8个月来射,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”炕掠峡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”茎赣题,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到们切,而且基于“有所为有所不为”的基本原则塘局,需要有既有别于政府监管机构连蕾寐、又有别于市场主体经销商的角色出现放噶协,在监管机构节、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用淘,从而对于二手车乱象做到多管齐下界玛荡,标本兼治宽敢。   另外一方面羌位搜,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模涕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势灯侨廉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观檄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险成。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示猛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆炮地,相比上年同期增长3.36%偶闻,累计交易额4421.22亿元鳞磕嘶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测轻跋那,虽然今年突破千万辆的难度增加试涉梯,但明年的二手车市场将是峰值年靛,并正式突破千万辆唯愤帛。“五六年前贰祟,为应对金融危 机荡,政府出台了3个汽车行业政策撮嘉律,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税麓池,汽车销量大涨瞧班,随着这一批车的置换周期临近蘑,明年将会是置换期高峰疟逃普。另外擎,按照十八届五中全会的相关政策墙苦,二手车将建立全国统一大市炒强啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理翔椒、调整兽卿。”   在多重因素的集体发酵下董湿潭,业内第三方的行业组织也应运而生负寥,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用劫深,凝聚共识磺保系,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来劝刮。   近日桔,有人尝试给出上述“答案”警。   11月29日缺,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办性赂,在这届论坛上谭葱胆,来自商务部农、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商卤府划、电商订、金融及资本等各领域的代表共聚一堂净牌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战县,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”痊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长冲,但是发展还是相对滞后蒙席,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象唉酣,也有管理体制上的原因祷恕怖,目前二手车税收政策不配套扇徘,地方政府违背国际通行做法缄,实施的二手车限迁政策等趁唬,对二手车行业健康发展非常不利厢抡然。市场交易单一化槐丝,市场诚信力不足授窟,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决惫驾茫,互联网等新技术的出现海,也促使二手车经销商尽快适应仍蜜规,加快转型升级的步伐敲苔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长醒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存梁馆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”暴能。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力汤涪,这项工作需要大量的数据支撑匆,非常的难盾锚,但是我觉得应该做扦没岭,使我们的行业更加规范绍唤锌,这也是必经之路线弹动。” 辛宁语重心长地表示蔼荆财。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时附谴及,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想薪。   首先铅局,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义萝馆。郭平提出拨亥,二手车本身是一种流通商品漂申,其合法性应依据《道路交通安全法》绣失那、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记桔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现急猴,而不是限制二手车的流通咆杭诡。   其次募哼啪,需加快推动二手车诚信体系的建设隆全,完善相关法律法规筹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开称怒。与此同时惊饲哥,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中傲疥狸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益祟杠从。   最后息嗅岭,郭平表示塑隘袭,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系规,推出保证金“保障机制”椿扫,实现投诉车辆保证金先行赔付杭违,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧另。据郭平介绍狼境燃,在商会的鼓励下起吾吝,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中帝离。   郭平指出破嫌,一旦二手车市场所面临的限制小坚、诚信规范体系的建立缺、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决绩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待虏咖。而如何加快解决二手车行业面临的问题钞,推动行业良好健康的发展亮,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题劲轮苟。 版权作品膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权急疟,严禁转载桐较磷,违者将被追究法律责任舒。 责编蛋:沈楠" "  近日弓笛登,北京迎来了立冬以来的第二场雪方甫,然而恨诧,在一些电动出租车司机的眼里烈婆排,浪漫的雪景却变成了烦恼假。   有不少电动出租车司机反映贩唯落,冬天汽车的续航里程锐减坷砂。记者在实地走访调查后发现钉,受区域规模限制馅物铣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为捆徊惯,“续航里 程减少对日常出车影响不大”琴毯枪,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”劳,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者删, “平时能跑150公里设墙,如果下雪天开空调撤尚,起码要少跑50公里袖超槐。”   对此鸥昂价,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者僻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程吵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过坑,林程认为耸悲吧,损耗问题是锂电池的特点趴母,无可避免捍递硼,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足陀父失。“就像你有个手机酬,用手机的时候倾墒,满脑子都得想腊暴,去哪找充电器耽搪?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中惹工,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者竿,北京市对出租车的运营范围有严格规定负猜,各县区的出租车都只能在本地运 营屏,不允许到北京市内尾耐暗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’毙,基本不跑长途獭蒜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开塘,我的电动出租车(EV150)开了两年多孪。 刚开始续航里程最高达到120多公里谩纲届,开着空调都能达到100多公里接啼间,而现在不开空调也就100多公里捞孔,还得悠着跑沙探替,不敢使劲踩油门瞄。”   另一方面恋观挪,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然门年寡。据公开资料显示结,2014年12月31日鄙木隶,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称禄:银建新能源)投放了500辆EV200孩伺。对此度冷,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示鲸,“虽然是新车滑隋,官方 宣传的续航里程也达到200公里痘蹋,但是北京实在太大括断对,这点续航里程真不够用额。“   “那天早上缸澳宋,我出门跑了2个小时以后楔,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩号新啊,我就不敢去了练夕吩。这一去就得50多公里眷哨,如果我在机场没充上电欣坚,很可能就回不来了獭。”范先生举了个实例缝。   而对于眼下的下雪天冷比,司机们更是“几家欢乐几家愁”湃赡唾。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天素宪,打车的人多淖,活儿也多”辛,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称弹隘:银建)工作的出租车司机告诉记者将督济。   但另一方面痉,对于电动出租车的续航里程来说旧,天气不好也是致命打击百楼。“在一般天气情况下看陶,我最高跑过160公里闻吹疲,不过通常跑150公里就差不多 了盒嗽境,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了坤黎,需要赶紧找充电桩琶访。而一到雨雪天就得开空调枢鳞,能跑到100公里就不错了蛔普忌,至少少跑50公里呀委。”范先生道楷贪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”窘,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道乓解桃,“本来续航里程就不远苛,平时都不敢跑得太快起萄姬,现在冬天就更难熬了懦,一下雪就得开空调洁,不开空调乘客肯定不愿意亨,可是开了空调跑不了多久就没电了定。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到舍,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说偶,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里新膏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称膝靡:爱思开)生产的三元锂电池辨秀。   对此漆拿,林程在接受记者采访时表示愁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的唾倾锨,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的配洞,由于每个司机驾驶习惯不同班昏,路况不同垛,天气不同等情况曝夯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字菩铆维。“就像开汽油车肃,官方也给出一个油耗数 字烁问掳,在实际生活中丁刀信,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多喀。”   而在使用过程中仙涛,电池损耗也是在所难免的亩炊抬,“一般来说扁钡,使用几年之后懦熬喷,电池最多会损耗80%夯,并不会无限期损耗下去童谋挖。” 林程表示讼。   另一方面乡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员录囊,其专业工程师告诉记者釜窍领,由于新能源汽车通过电池提供动力豢,冬季里的续航里程普遍会受到影响玛扑钎,下降范围一般在10%-20%微来吩,相当于15公里-30公里左右矫维贰。这不仅存在于我国新能源汽车行业驮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在苏猛朝,是动力电池受环境影响的正常现象桅胺,消费者无需担心爱车本身的质量问题佳韭。   “当温度较高时恒,电池活力较强难背,电池的充放电性能较好虫,反之当温度较低时薯稠,电池活性受到影响嘲,充放电性能将有所下降破李,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理项。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时烤肉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会酿,否则相机就会自动关机无法拍摄梧,这取决于动力电池的供 电原理柯导奖,冬季电动汽车续航下降是普遍现象骸,并不是质量原因掣拇。”北汽新能源给予了如是回复晦讽。   事实上书,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍昏塘,林程对记者表示榔楔完,“可以说管少婪,充电时间长竣佳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点乏,虽然目前一直在研究判,但是不会有革命性的突破怜,除非在原材料方面做出改变胶逝。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题类,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茨,配置跟不上叮,用户体验就是个大问题了囱惨强。” 责编硕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动泪菊遁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型杜赊潞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便柏财,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沤厂胃。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢抢?有一种说法是某韦,欧美国家的传统汽车产业非常发达窖,也许正因为如此爽,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的慈秤谴。同时卡姜,对于传统车企菊,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二交:一是电动车对于传统车企来说獭屠,无非就是分割利益给电池供应商嚎图慈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少娄戎贺,而混合动力仍是以内燃机为主栋捐奠,所以传统企业避重就轻彭糕,更愿意推广混合车型;其二潍,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏孪肆林。   笔者倒是不大认同这种说法飘另。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过部,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车铅称丧,主要还是基于安全考虑郴。除了安全酒缴恨,量产电池技术突破也有限寇检,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面孝到报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此叉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车谴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲觅浓呐,至少比插电式混合动力车型要简单得多角腔。比亚迪主打新能源车型仑,有诸多技术储备慌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术戳,从而选择纯电动技术崩隶。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者牛轮揩。今年前10个月喘,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承饪噶选,销量占比达36%察袍燎,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大凑芹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者零储炯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车栖喂,根据市场调研翟完,现阶段插电式混合动力汽车更有市场溃。   相比纯电动汽车核拆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高谭牡,而大多数中国品牌在能量管理净、动力系统解耦鳖铺、发动机和自动变速箱等方面积累较少邦摩桑,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型含芭菏。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中夯哗哗,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池篱另。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上坦补,英飞凌拼、飞思卡尔颓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动汝。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”妒勤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢充撕踢?笔者认为不外乎两点岗温:一是外国品牌不敢冒安全风险嚼比燎,中国品牌胆大敢上却,骗着补贴肋,抢占市场再说;二是地方保护主义使然皋钝痪,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”栋芯豢,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业钵醋。   但笔者认为斤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续戊,因“补贴”而涨纽勺闷,会因“补贴退出”而被困玛。当然橇身捌,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业聊乐馈,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地斥史,但这只是后话了肯筷。 责编眠社发:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息红蘑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》浅,数据显示2015年第3季度梨虎,滴滴出行偿醋甸、Uber和神州专车分别以83.2%挺迟边、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名钩。   截至2015年10月31日顶扒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市悲谅。   2015年10月14日蒜列,滴滴出行表示犁簇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线懒,未来将推广到全国其他城市每叔,同时滴滴车站也将接入腾讯地图含颅,对地理位置进行标注急恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现类,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接韭香。在此之前切联,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)腥许。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点肆冒,实现快速上下车瞎,提升用户体验呛瓮。易观智库分析认为捣,实体车站的落地篮、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化录咯。   经过了一年的发展与扩张飞呸坡,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鸡筐笛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台瞥逆。目前滴滴出行除了在互联网出租车咯笆浚、专车领域继续深度挖掘以外拳亥,在拼车桂痰竣、代驾显吨论、大巴等领域亦开始发力评剑。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线虽锯贫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合扣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式冲鞠忌。(完) 责编玛匈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪独,美则美矣凛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蝎荤弗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题偿,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧哭阔谅,为您的冬季行车安全保驾护航娇函。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时顿,经常遇到的就是轮胎打滑现象掇,有时越给油轮胎越是打滑的厉害愤碑,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油播沁,首先要做的是稳住油门缓给油偏勃视,把油门控制好才能稳定的起步金锣避。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高暮擂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步舰,降低轮上扭矩倾,延迟打滑的发生采替册,因为在相同转速下料溺庆,高挡位的扭矩输出比低挡位要行,可以避免因为扭矩过大造成打滑恃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种琶蓬汝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起捕头,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位牟辰。如果是比较老的自动变速箱毕,没有雪地模式读,那么就不要选择3耽、2薪伎、L这样强调扭矩输出的挡位库场丛,用D挡配合轻柔的油门来起步吐,自动挡车型如具有雪地模式控舍,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步氢膛,雪地模式是通过程序的设定歪,让变速箱以2挡起步部赴疆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地称凭,然后再换成前进挡屏,这样做有时也可以解决起步困难的问题冒钢豢,注意油门的控制崇频邓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现跨版,因为如果狠踩油门的话嗓害蒙,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象呕。   △ 如果带有四驱切换的呢无危,可切换四驱车模式诬,起步过程相对更加平顺糜棚肉,但也需要注意缓踩油门型,前驱车兰刷鼎,在使用上面说到的方法时锻,需要注意的是挡位的控制蹄矢,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动畏辆梗。   △ 但对于后驱车来说菇,因为它的动力来自后轮天官,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况翠扩拇,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)勿娃闪,并可以正常工作另。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鳖帽飞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里碧莎,找一些树枝甚至车上的脚垫四步、废旧的大衣等垫在轮胎下略问确,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困段浩。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到箱遁惨,与仪表显示一致华牧革,小汽车底下有两条曲线卤,下方并标有OFF字样嘛冗,要确保显示屏无此标识显示撕蚕,如仪表有显示渭缝午,需长按此按键开启功能袱,直到仪表无此字样显示燃晴守。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用项死卤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)岁,通过按一下可以启动秦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)摆,通过按住不放3秒钟启动郡茄。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下钾垛,后轮的转数高于前轮转数10%碌褂托,然而在开启DTC后嗓乖匹,后轮的转数会高于前轮20%劳辛柔,也就是提高了后轮10%的转数尉劳睬,带来的效果就是在干燥路面上颂镭,直线加速提高10%磁,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%睦,因而失去附着力魄希仆,产生打滑其,也就是平常所说的漂移杉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶毖。   △ 如果有条件要更换雪地胎筒巳,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瞥,与普通轮胎相比仙肖,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力唉苛,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性袖倍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低汐,车轮容易打滑帆芜惜,行车的危险性更大谩,所以行车速度要更低赊,以确保安全傅愤。行进中车速要平稳某躺定,要防止车速过快箔褪,避免猛加速阔溶。需要加速或减速时澳程胃,油门应缓缓踏下或松开陆搓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑笆。   △ 在冰雪路上行驶新捍,容易发生追尾事故掂瓶,所以要增大行车间距孝堆狼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍驶楼。雪天地面的阻力很星拦帧,只有干燥沥青路面的1/4界项。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上啸钡。用脚制动时齿料,应以点刹方式绷,即轻踩轻抬侈,不要一脚踩死轻。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑苗。   △ 雪融化后再次结冰当绵,路面更滑诫健,汽车行驶时车轮打滑粗,制动时更容易侧滑对娩酬,给汽车行驶和制动都带来困难楔凤抱,为确保行驶安全到,车速更应控制在安全速度以内崔荣。   △ 在积雪较深的路面上行驶娟错,要跟着前车的车辙行驶澳侠,因为前车已把松软的雪压实颁揽,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑问奋。   △ 车辆行驶至路口硕,驾驶员要精神集中俺纽诗、安全礼让芹、适速行驶乌,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪物摧揣,结冰羌汞稠,冰雪路无法避开时共,一定要提早减挡减速煤、缓慢通过杭,车速降下来后搏盟,应采取转大弯硅、走缓弯的办法芜,不可急转方向仕蚊,更不可在弯道中制动或挂空挡火爸。   提示 氓:    驾驶机动车时要尽量远离电动车凌史瓮,自行车搽家拾,行人列讼,以防其滑倒发生事故突。   △ 尽量避免在冰雪路上超车崔啼,一是因为冰雪路上不宜加速搅敬谴,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边麓阶,使路面变窄输欠,这些都是超车的不利因素寿靠。实在需要超车时薯稳,一定要选择宽敞焊葡、平坦情操囊、冰雪较少的路段聘骇据,不得强行超车事垛,而且超过前车千万不要马上向回变线焊棋,而要尽量给被超车留出安全距离菠汕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道茫,尤其是有些立交桥的匝道士,既是弯道又是坡道橇,会比其他路段更容易发生事故察烙敲,在拐弯时需要提前减速擒,保持车速低速过弯扔教,尽量不要在弯道超车或变道仆皑墨。   △ 下坡时应避免空挡滑行缉巷欧,还要注意不要踩死刹车挫绢,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速稿髓纽,如具有下坡缓降功能的汽车咕,可以开启此功能(标志为此图所标)嘛凑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蜜便没,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤绕潞擦,如果实在没有办法叼,必须在有冰雪的坡道上停车痘啊如,请大家拉紧手刹嗅,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子毒顺凹,防止车辆滑下坡道烫涝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车妈洽枢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患谦圭。   △ 如遇紧急情况先点后刹默衰,利用发动机牵制力动作要循序渐进百蔷,最好先轻点刹车绞穿患,等车速下降后再逐步加大刹车力度屡褂晒,手动变速箱可采用双联动的制动方式恢教,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡感,抬起离合器踏板屯梗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效姥。   总结 锻菜:    看到这里虽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解倾棺鹊,并掌握了一定的雪天驾驶技巧厢堆坏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意兑檬,要比平时开车更细心备鸿,上路尽量慢速行驶擅篇,保持车距(至少是平时车距的3倍)隶,并且注意观察路况靛袄,提前作出判断嘿独,做到缓给油嘘楞、慢刹车平稳驾驶沫,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行萎。 责编颊筛:杨杰" "  ◎每经记者 啄砩剩贺   在利好政策的不断刺激下访入,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长玫。来自中国汽车工业协会的统计显示广驰,今年10月褪胸嫁,新能源汽车销售34316辆监,同比增长5倍狡毯纹,今年1~10月揭,新能源汽车销量171145辆椭挫妓,同比增长2.9倍筒。   持续增长的新能源汽车驰缉车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注超。   日前堕冷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》虎瓢。调查显示兄颅管,电动汽车充电桩的相关问题吠,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍艇,在对于公共充电桩的建设意见中技驮,充电桩个数少髓铅,找寻困难是受访者提及最多的问题设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示帘感矢,从北上广深的情况看膛萝彭,新能源汽车普及度较高堆氰级,但是北京瞄、深圳的受访者认为崔社讳,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为洁疲,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求甸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为将,调查结果显示拦,充电桩行业即将进入规模井喷期纹魏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张纶韦哪。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆送偿测,明年估计市场规模约为7万~8万辆湍扰,预计2017年颅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆禾。”王振飞预测称码雹海,“随着国产电动车技术的提升啼,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平勉眠。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期唬彤,各地的充电桩建设速度不断加快静硼股。截至今年9月赴泡首,全国公共充电桩建设超过4万个晦扛嘛,北京琅、上海邦剔、杭州等地父低峦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够魂虫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》靡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求湘冲颓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外诉,据充电网科技相关负责人介绍堤赂垃,从区域来看额,我国现有公共充电设施建设不合理私坝木,利用率低等问题勺,也在这次调研中充分暴露出来测串汇。受访者认为册曝镭,住宅地的镀、办公地伦焕、商业区为充电桩的最急需地点喀冬。 责编歪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时袭翟芥,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄刺垢刹、真不安全奸但,这车里人肯定完蛋了售,事实上怎样呢霸崩?   今年6月份扩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸沪,导致马自达2粉身碎骨净,车内两人当场死亡掣板倍,而宝马车及车主并无大碍屎。这起车祸或许验证了不少人的说法舰块糕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸苔篮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥公同,同样也是派力奥严重受损乘拜仍、车内两死一重伤翱勘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车嗜,只是品牌移位而已勉,结果却是相同的辟问伯,为什么秦讨?笔者认为贤恼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位丧,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身突,宝马车一样不会好过舶。但重要的是练匪屯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视馈伐。   以南京那起车祸来看塘茨,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外邻,几乎没有其他保护措施弯,吸能装置更是一个都没有慧吻,这也意味着一旦发生事故袄,全部能量都会直接传进车厢诚碳士,不会有任何的缓冲趣。而多年前那起长安街车祸毙提,被撞的派力奥既无防撞梁及媒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有吝贸鞍。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重显谢。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中绊圃济,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰赋忻黑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况讣,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开口,对车内乘员进行了有效保护漓封。   这起实验主要是证明诺,主动安全技术只能减少辖、避免发生事故的可能性芭嫁,在不得不面对汽车碰撞事故时驹肆猎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符江裴匣。而在这次高度对碰试验中放扫抵,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)嗓邻龟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嗅创炊。3H车身结构加强了车身可溃缩性赖车,能够迅速有效的分散挺查撕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”揣晨,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差酮蒋饲。   除了车身结构滑,如安全带蔫、安全气囊婚馈、安全转向柱簇歉巍、车轮防盗螺栓少挽缄、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外凡,这些方面的配置汽车装备越多郡钮势,汽车里面的人也就越安全枚溜。   当然帕苇,笔者同样认为苍坞,汽车主动安全也是不可或缺的擒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情涣。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)酷处设、ACC(主动巡航控制系统)咀、盲点显示系统毕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拼镀图。 责编沟拱叫:杨杰" "  2015年11月12日坞份措,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市哄。作为雷克萨斯RX的第四代车型雹,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言闲蓟宛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化履。在车身尺寸上舵青队,雷克萨斯全新一代RX的长康睡、宽冯瓣皖、高分别为4890mm/1895mm/1690mm讼烷熔,轴距为2790mm栏吕混,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外杜巢攀,其余各方面都有所提升被。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案鞍需揉,共推出了8款车型阶脑,而且有两驱和四驱的选择禾。   此次上市的新车蕊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间痰。那么今天我们就来一起分析一下策扭能,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧闭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型吉篙,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型泊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况巧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些尺输鹊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣糠偬悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看京芒,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的甫,无论是在安全和操控方面沫痞人,还是在灯光蒙殴涛、玻璃和后视镜配置方面弟篇材,共有的配置项目非常多盆管爆。例如像上坡辅助秀、自动驻车恳欺懦、前/后驻车雷达澄扁惧、倒车视频影像裤吐屁、LED远/近光灯莫、后视镜加热缔蚊逝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置膝缄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力弛耽。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯部告。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像篓还蜜。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统耻罕手。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能暖灯堵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后席椽彩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧脆咳。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劝怜虹,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多堂境累,4万元的差价所带来的是电动后备厢能、真皮座椅位堆、电动座椅记忆姆探、前排座椅加热想比、前排座椅通风这五项功能性装备嫌疵粉。   显然敞,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型麻滔,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅斗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉低盯巳,电动后备厢还可以在您外出购物截罐俊、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气和芯拈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验叙。正因为如此葡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”悼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅惶骡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆希蛊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能呐俱膛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢排雷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瀑蓉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析罚息靠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧概。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些床单,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分颠式,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目寂猩店。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搞痹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高坑播。例如像全景天窗煌豢、电动后备厢介扭完、真皮座椅尺躺、电动座椅记忆内、前排座椅加热解、前排座椅通风搽耿、外后视镜自动防眩目皆梯杰、后视镜记忆沛爬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的需墟。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗疗诧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后甩试,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧屠林蔽。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了纺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元笆屏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂渴赦、运动外观套件胸、换挡拨片美、运动风格座椅在内的专属配置葛患,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光舜卉、转向辅助灯投寝承、车内氛围灯伺、后排侧遮阳帘搬、并线辅助丘、车道偏离预警系统鸵灵耽、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置极。   而200t四驱车型里面的高配型号荆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢师宪、HUD抬头数字显示耪、后排座椅电动调节暴违翟、后排座椅加热伍、GPS导航系统趴叼胃、定位互动服务围晃、单碟DVD等七项功能配置纱性,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的搁。   不过有一点必须注意的那就是郝计,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元浑墨,虽然其配置水平变得更加丰富瞎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的达县。因此仅从性价比的角度来说盆弊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑朗拖氨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘担。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能隘挡拳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示隋。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析事侮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型窗轰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况那秀。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些攘誓。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野背常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知赶梧分,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整瞬顷。例如像自适应远近光伙沙、并线辅助隶肯、车道偏离预警系统屉堑溃、主动刹车/主动安全系统卵暇、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置容收,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置惩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统肖税题,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内奋良攘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助卤滥趁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光徒癌。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后擅斥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纶理殊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蘑,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中溉裂汞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元顷,但却缺少了全景天窗轿乘、后排座椅加热傻汲、转向辅助灯哭揽、车内氛围灯疽喜、后排侧遮阳帘等五项功能配置铆剐。   而对于450h四驱车型中的高配型号豪苟、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说粪蓝饰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元晚柿,但在配置上却多出了感应后备厢臼、方向盘加热弘刀、HUD抬头数字显示苍肌捐、后排座椅电动调节捍萄昏、GPS导航系统虐哼侨、定位互动服务筛卿、后排液晶屏颅琴、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比始狄孺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑庐锤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗籍哇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热辅搽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘篙。   (四)车型推荐妇:   车型磁:200t 两驱舒适版指导价裙陕吴:45.80万元   推荐理由苯驹容:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一韩吠才,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛头,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力暑媳掠。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置联贪杠,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型舰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评钡刺锌: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV溃徒,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计褪邪品,还是舒适且豪华的内饰母霉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神媚。此外卜壁需,由于全新一代车型加大了车身尺寸拣撕,其车内空间表现势必也会更加出色艾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机拍,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用但苛鲍,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力订案姓。 上一页 1 2 3 下一页 责编徘蓬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会加辜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主茨般。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水火。同时确保高速公路下雪不封路瘫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色森、黄色时、橙色酒、红色4个级别,分别对应小雪露操、中雪逞妹末、大雪和暴雪寐甲窝。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆湍税冬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪释。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路禽返纤。 责编乘窍荤:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拦充,平时就用电压器点个烟歪,或者给手机充充电暮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手膳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的排泰截,下面我们就一起来说说垂艾。   总结恰: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置埂,特别是点烟和充电功能涧妇壳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电沦,所以特别提示车主要注意避免超载使用沫诧轿。另外定期才是触电疆陡,如果点烟器使用时不能卡主捅蓉,可使用工具调整卡簧涸澄皖,向内侧调一下即可踞。 责编完融:杨杰" "  《证券日报》记者获悉钙亮,为促进新能源汽车发展川吓倒,9月29日国务院常务会议提出幻霉皇,各地不得对新能源汽车实行限行限购虚庞悉,已实行的应当取消矗。   为响应国务院号召楔,10月25日都缴盟,北京市小客车指标调控管理办公室宣布拆鸽,北京新能源汽车指标将不进行摇号箍,直接向所有通过资格审核的申请人配置坏凛达,以进一步促进新能源汽车发展绣蚊桑。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购对、不限行”政策的城市虐头。   “北京取消新能源汽车摇号的举措辑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坡帝,可直接获得新能源汽车牌照镣。这对消费者来说无疑是一个重大利好滥努熄。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道呜墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计捕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升复画偶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌纱。尤其在当下的新能源汽车推广上茸,我国自主品牌占比更是高达90%哦效篮,已经显示出了先天的发展优势的。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用文。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寥蛔铂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求鲸别赶,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话尘兽,那么消费者的购车需求一定会大大增加灵旧狗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升吮冗。由此可见唤,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机淌崩擅。   李宇恒表示筛窟,放开新能源汽车牌照的限购政策点起确,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应受。当然童滦两,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能细溃。 责编葡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加戈辆,困扰中国越来越多城市的停车难靛父、停车乱鸥、治理难的问题越演越烈付,成为城市管理顽疾魏悔署。从现状看悉水舍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”尘驶串。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多汕闺,不仅出门会遇到停车难题赏,下班回家小区车位依然难觅屯兴溶。”呵疲口市民张思思日前接受记者采访时说堪柬,在市区繁华路段时炒装慵洌开车兜圈找车位伶帆钦,而自己居住的小区车位早已售罄透朔,自己夜间只能把车停在马路边上瑟绥。   事实上托位械,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在咐藕呜。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到漂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车恳枚,不足5米宽的街道更加狭窄墙胆,勉强容得下一辆小车通行莆。据附近居民介绍聪腥,没到上下学时间畴淖拇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蒜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京臼萄岁、西安捂菊咖、捍丝獬纾口电拷、兰州等地采访了解到嘲狙凳,“停车难”现象十分普遍迷,由于车位紧张舶怀,在城市道路及社区内拒疵唾,占用盲道黎杀受、人行道荣裸灭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈掀铆。   业内人士表示讲,随着各地城市车辆爆发性增长涸革扩,“停车难”问题已到非解决不可的程度蔡施娶。有人测算骗,假定每辆车每年行驶2万公里坑抗,时速50公里筒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时卉,而静态停放状态达8000多小时前,占95%以上举。   “停车场总量不足椿氯口,使用效率不高避,是造成当前停车难的主要原因渤。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说鞍笨吾。   根据有关部门公布的数据版奶灭,截至2014年底人裤筋,北京市共有机动车559.1万辆厕蓟釜,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳咕、上海堂讣崩、广州庆、南京等城市的停车位缺口均超过150万个滥痊探。   此外幌,不仅一二线城市车位的供需不平衡搏入,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市抖篮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示鸥抱,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理璃但堑、规划不合理形成的“软性短板”石,是“城市停车难”高发的主要原因刮。此外课,由于一些地方的交管部门管理混乱锨痪侣,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具媚拒秀,加剧了“停车难”困局释合溪。   记者采访了解到斧咆持,在过去几年中淮窝,在北京丘颂、浩嘲ゴ溃口卷灯、兰州等不少城市侣裴吻,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资顷亥、提高停车资源管理效能返。然而建传裸,“城市停车难”的问题不仅没有缓解莽衡,反而呈现加重趋势航。   记者注意到败患,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈┚炼怠,共增加5290个泊位江七。然而嚼币辈,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后畅蜗憾,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息沧锭郴,而5个“拟定建设”的公共停车衬倏上怼,受困于资金和协调问题匠蛔埂,也几乎都没有建起来羚隆。   在一些专家看来薯闪鹃,单靠政府力量恐怕无法有效纾困错理妮。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说博久,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蓄,也没有从投资吞、经营丢师浑、管理和收费等方面系统制定合理政策斧。此外伶估,停车场建设的审批单位多棠标氓,审批程序依然繁琐岗拼。   另一方面联溃,在业内人士看来摹搬插,国内许多城市因投入产出不成比例鸿效,是停车设施建设动力不足的重要原因怖镁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拣,社会资本介入停车产业线,或为城市解决“停车难”打开一扇窗苟。   10月27日滤扛,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合文离,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量竭别羔。   汇泊基金负责人告诉记者剑,他们首期21亿人民币专项资金已到位捶萍,将在北京青乾撤,上海飘,成都盎,天津卸氨,广州等一二线城市进行停车场投资布局木暖殊。   据介绍奴肃,汇泊基金目前拥有14个停车车,共计6000个停车位靡肋,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位戮悲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资嗽氢肺、设计全庞、规划锤、建造啸橙颠、改造港、管理一站式服务滦黑鸿,以期打造适合中国国情的停车产业椿。   然而部,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问抬疥诺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说导惮,投入成本大歼档究,回收效益低超,建设停车场没有积极性变,而停车场建设少竟戈,停车就更难混。   徐道睦算了一笔账莆酞卷,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆芦悍宦,每辆车按照300元/月的停车花费测算薯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元额勉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观腐非窝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出琉席,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车类,加油蠢共霸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元羌。   不过有关专家提醒旱,社会资本介入停车行业慈秦,值得鼓励孪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间尚该坟,维护各路资本投资热情地联偏,又能做到约束资本逐利本性渺鹿,保持合理停车收费标准仍,不至于让市民承受过高停车费用变痢踢,政府部门需尽快研究拿出有效措施半嘿。 责编恐健:杨杰" "   冬天汽车要小心保养纪副,因为气温很低套,汽车部分的零部件比较脆弱剔扩,要小心使用才能保护好自己的爱车赴。汽车在冬季经常会遇到启动困难仓边鞍、水箱冻坏等问题芒钉丧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养我承。    汽车需要“三分修非巫冒,七分养”揉疵,就是通过积极的检查和维护间,去发现和排除一些初期的庇碑换、潜在的改纳,隐性的故障檄猜骸。    冬季机油怎样鸦鹊ァ?   △ 气温骤降息邻较,一定要注意车的机油粘度是否符合标准输核。因为气温急剧下降后机油粘度会增加眯购,冷启动时可能会受到很大影响偶,不好启动栏返,发动机转动起来也很困难成沫蔫。因此肺,建议车主更换粘度较低的机油掀嫂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油池来避。    提示浪扔封:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如酷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C胜。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30充撕,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换桂。   △ 检查机油是否足够荤霞社。冬天里汽车正常运转缸,机油发挥着很大的作用锯赫迫,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内饺。再看看自己的爱车是否该换机油了汀探?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油勺。   △ 长时间不更换机油平时煽,机油性能衰减邢,在寒冷的季节趣黔感,可使用较稀的机油粗,使机油能够更快的达到发动机关键部位屏叼林,为发动机提供更快的润滑保护驴溶矮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期狈努骨,以达到更好的润滑保护酗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液导祁。冬天户外气温很低侍膳,车辆想正常运转涧沁绘,防冻液要在MAX和MIN之间才行撤,少了要及时补充上蠕将不,防冻液不能混用笆暗,因为各防冻液配方不一样铝苦,化学成分不一样肮蔼哗,混用后会引起管道堵塞许次,腐蚀水箱骆挖擦,防冻功能失效焙秀确,也可注意观察防冻液颜色骋睹,同色系才可以互补架沽。    防冻液看似小事扩滥椿,但对车的影响甚大峦态寿,轻则堵塞管路星埂,重则腐蚀损害缸体鞠。所以慎选慎用防冻液官携嫂,一是不要混用棵什傻,二是不要用假冒伪劣产品薯。一般来说径撅涣,防冻液应两年换一次联仙共,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疽,那么车主就要到店里进行冰点测试了仟,如果不能达标潜通使,就应该马上更换喝凸。   △ 一般来说了狼性,防冻液应两年换一次温,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水粒剑,那么车主就要到店里进行冰点测试了撬鸵,如果不能达标酵,就应该马上更换纬申悔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净浚禾。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取官猜榷。   △ 停置了一夏天的暖风系统枢,往往会出现故障麻,最好先试一下有没有热风爬罐、风机运转有无异响派四矛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动淡,凝结堵塞了循环管路虏荷话,或管路老化导致韩。   △ 水管渗漏后辩介檬,车子就不能继续开了拼刊,必须修复水管飘德筋、加防冻液后才可以继续开衰淳。如果车子不高温的话观卜蚂,就是水管的质量差或水管老化造成的椿。更换优质的水管就可以了刷邯。   提示 泌:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少联,经常检查水箱是否缺液旱殴墟,缺液说明某个地方漏液坎。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍顺,严重点的会有水滴甲,水管破裂的位置大多在管水连接口处晌吭,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了林丹谩。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查痰魏酚。检查油位时幢惧嚎,一般应在冷车停车状态进行昧暑,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置扔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液瓢,同时还应更换滤清器烽渡判。换油时必须使用规定型号的转向助力油佃班全。具体换油里程唬、换油方法晌、用油规格依厂家维修手册规定进行拳绩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年鼻财惩,刹车油很容易由于使用时间长而变质邦揩忍,所以要注意及时更换茫。   △ 观看刹车油壶的液面高低角玻,只要不低于下限就好了疗悼。 注意狡冷: 在未检查刹车油液面高度时牢,不可添加刹车油溺颧秤,以免添加过量惺适,因刹车油较易燃管监,而使刹车油喷洒至高温引擎巢闻溉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧申卿。如果刹车油中起了气泡未,或油变脏了赖念,就表示刹车油已经变质了性,请尽快更换施拘,以免刹车油沸点降低产生气泡结董,造成刹车效果变差该,非常容易发生危险假默。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆峭,摩擦系数会降低梧拈羚,所以轮胎气压不可太高戚徐,但是更不可过低手。外部气温低度目潮,轮胎气压过低花烧,软胎严重可加速老化侈何。冬季要经常清理胎纹内夹杂物嚷凯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎徘物必,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎廷。轮胎内外磨损大不相同爬孪氮,为保证安全减少磨损交绒穷,应定期给轮胎更换位置羌羡寄。    如果有条件建菊,最好为爱车更换冬季轮胎当炼,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力朝谜为,还能将路面的水分排出去雇券,提高车辆在雪地上行驶的性能钞埂乃,冬季更换是很有必要的坛炉弟。另外郴僵黄,他提醒大家拭,雪后驾车一定要小心谨慎涉饺,如果是新手嚼侯啤,最好靠右侧行驶量扣,如果在快车道上来回晃的话蒋捌寿,很可能造成事故肪叫氯。   △ 冬季气温下降繁丢,胶套极易变硬损坏躬袍巾,胶套损坏后车辆将出现跑偏稻暖、打摆等一系列故障访褥刮,即使做四轮定位也无济于事健霓盘。如果仔细检查底盘烈,胶套损坏很容易发现句。   总结 谋歌:    进入冬天以前要进行一个保养祷凡落,主要目的除了进行必要的常规保养以外胁旧,还要进行进入冬天的预防保养枢东纲,我们在检查汽车一定要格外的细心了箩祟,因为冬季的温度还是非常低的五盆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响肖委,汽车与人一样谈敛,在冬季很容易“生病”炊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编舞嘉:杨杰" "  目前酷贿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了幸韩齐,其中涵盖的车型也已经不少矢毯,像大众途观克、现代伊兰特鳞、奥迪A6L等都有出现卉谐潭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好旦鹃镭,轩逸如何……所以呢堑,接下来就应广大网友需求享,我就说一下东风日产常见车型的常见问题查桥蜕。 故障一   现象篡涟身:起步后废,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响宫既。直行不存在此问题闲。下雨天崔并需,异响情况有所缓解灿碳,行车不跑偏鞘,也不存在轮胎偏磨现象骑。   涉及车型哼酪:2011款骐达赴、2014款奇骏   解决措施诫事:该故障因转向十字轴间隙过大超删、松旷而造成到防,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况屠蜜。建议去维修店进行简单维修矛驳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次玛戚能,让内部润滑脂分布均匀夺。 故障二   现象帮恨:车辆燃油指示灯突然亮起妓,过一会又重新恢复正常娘醛。   涉及车型下邻:2012款轩逸瓷柯、2011款阳光   解决措施媚:先对车身进行3次以上的晃动擅席接,看指示灯是否恢复正常男。若仍旧长亮箍,则需要更换燃油液位传感器裤轿醒。 故障三   现象蹲擎补:100公里/小时以上时凸,加速无力贿揩,而且排气管伴随“放炮”现象冻。   涉及车型窟:2015款天籁仁呈、2011款骐达   解决措施桑:此现象多为氧传感器老化所致潮,换新即可掂搁。 故障四   现象潍惟:车辆电路啊僵项、油路正常陷肯,但无法正常启动鲤泻。   涉及车型奶妮:2010款骊威笛、2012款轩逸   解决措施担虚焕:车辆曲轴位置传感器出现故障假冗,需要更换返。 责编韭赊蛇:杨杰" "   日前构肋缆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆颓眯,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车砂,它从今年3月至今占用应急车道23次头千,还有6次压实线和1次违停繁巷。对此暖,深圳交警作出扣138分没、放晌洌款6.9万元的行政处罚决定冕唤境,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单挞。记者14日了解到士迹,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示耸窗墟,赞成交警对占道现象重罚坑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆男燎瘟,这名员工为何享有如此待遇衅?    此事似乎告一段落赡,不过叭零,目前坊间还有两种声音比较响亮集牡扯,一是认为除了肥龋款还有其他措施考,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制廊,或许就没有后来的二十多次哨淌俏。    针对第二点阀,根据媒体披露的细节可知骇,深圳交警并非没有通知该司机畦氢惯,而是没有通知到谐萄闹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号龋酿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告麻逆肺,敦促违法行为人尽快处理堕城芹,但无回应悉穿。类似情况在其他地方也频繁出现竿浪,即车辆注册登记时筐崔,要么不留联系方式睬,要么所留固定电话和移动电话号码不真实拣,导致交警在需要时无法及时联系巧弛姥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示峰澳夯,根据深圳特区的地方法规括踩,车辆所有人郊煌困、管理人有以下“义务”丢:一是在办理机动车注册登记舍、转移登记等业务时疏氓,提供真实准确的通讯方式架屑、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码性相合,号码变更的谈如,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况酞,并于违法发生之日起45日内接受处理韶卉。名为“义务”挛晤换,但往往虚置挽陈垂。    深圳天价罚单事件氮哺,还提醒各地筒,除了健全法规毫良,要求车辆所有人蓖、管理人在办理机动车注册登记睦、转移登记等业务时桑翰竭,严格落实相关规定堤吩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人孟项、管理人造假嗜。    该事件还有令人费解之处心,如涉事的奔驰车型号为G550搪穿,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车汕,也是最豪华的越野车羞。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒睬,整车售价在170万元至370万元人民币之间界邯。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有讥虏菱,而是属于她所在的公司签,一家国资控股企业畴。    如果是私企铂陆,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非廉迟,但身为国资控股企业厂,有必要购买如此奢侈的车辆吗睫?无论在深圳还是在珠海熟啊现,交通都相对发达片,需要购置全地形越野车吗鳖呢骚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆龚豢,这名员工为何享有如此待遇扒?诸如此类疑问栏匙拆,纪检部门是不是可以介入调查稿女淘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件查呛,其调查进展须有下文庙瑰。如果止于就事论事疼络蘑,任其逐渐平息规稿,无疑令人非常失望许。(王石川) 责编泊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线弓停泼,在顺亨达站点只要稍微改头换面访,就能蒙混过关”缆然。9月份以来呐涸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报居。为此节熟,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访巾纷纪。暗访中示午,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蠢顶峦、外观查验不严格挎空帮、查验流于形式等问题伦。   9月24日上午弓负,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测尾,当天下午4时31分左右陈,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测促举。检测站查验员不加以制止并允许上线检测少朽疗。该车故意伪造了前脸雾灯溺危,是明显的弄虚作假行为餐旗。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测凳淑码,两辆车反光标识明显不同祟污肺。南宁市交警支队供图点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日舞赦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盖,分别是上午10时51分和下午4时43分疼,从车尾照片比对来看镜倡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色搁和、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拴颈俩,下午是红色结尾)律己、后围板上部残留的反光标识明显不同妙瓢烽,明显是两辆不同的车抛。   10月13日贤酿,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书投侠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务毕裁,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务胳舰。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒悄怕,迅速开展检查整改工作财邓圣,杜绝此类问题的发生疆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访栏森、检查中发现的梁,将按照有关规定严格处理程脚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的控。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定墩,10月14日至27日伪坝,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日苟渴,南宁市交警部门接到举报家墒,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为香冒,暗访后发现情况属实箩瓮鲸。目前铜,南宁市车管所已下发通知嗅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来贡玲私,南宁市车管所根据市民举报讹苫身,对多家检测站点进行了暗访调查虑,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站衫,存在严重的违规现象体冒悸。   9月24日下午4时31分宋咐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时辫诚,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的卷,查验员明知这一情况却不加以制止挎杠免,并允许车辆继续上线检测恃。发现这一情况后杀毫,暗访人员并没有当场惊动对方烯囱,而是等待着站点的检测报告情况暑处。   随后使,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告揣搐汝。同时层堤,交警部门调查发现簿呛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测厦黄。当天下午浅,该车又来到顺亨达检测站南觅,为了通过检测冬,伪造了前雾灯尚变是,是明显的弄虚作假行为佛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况阜恢,9月25日擎拿,暗访人员继续对该检测站进行调查睦泪券。除了前一天发现的问题外讳荷吗,该检测站还利用车型相同匠形乓、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滇。   当天捣酸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线轻,时间分别是上午10时51分和下午4时43分碳驴媒。   暗访人员通过车尾照片比对发现癌侣,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嘿。此外汗霜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同家,明显是两辆不同的车颂冷。   经调查发现临蛋,当天上午匙砂坞,该车因一轴制动不合格没有通过检测为涝,司机找来另一辆相同型号的车木,并在车牌上做了手脚来顶替检测卯拟吃,检测人员视而不见截,最后被暗访人员识破门翁颁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍评涧,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象砍炔,上线检测时需要恢复原样宏恋,这就要进行拆装茄璃拐,不少车主图省事戒熬刊,有的花个三四百元钱绕,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关炔羡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假形痉。这些行为都是交警部门严厉打击的储开歧,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审骑腺导,也将不予通过赋,需退回去重新检测漏。   记者了解到泰,针对暗访调查的结果铣,10月13日轿,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书宽捆鲍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务胯巴。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辈,迅速开展检查整改工作寄睫窝,杜绝此类问题的发生癌。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的丹屑雾,认定为出具虚假检验结果抄徊丛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺叽砑眨款救讥,并依法撤销检验资格亲缅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结搁,出具虚假检验合格报告的瓮,要从重处罚垒现侧,并依法撤销检验资格叭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢踞痹工、报废门汗、拼装必蔫苔、套牌等车辆予以通过检验角事。 责编途施:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户及杰,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料慧阿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平幻赔涣,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来犀稻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道团哀,如若不懂还要装懂裳袍是,毁车就是分分钟的事了辩坝栖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历静。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词灯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车滥,不仅装饰讲究陶纶,而且是封闭式的模栋绿,可防风入担、雨和灰尘床逢,并提高了安全度毒。18世纪传到美国后贯佃,也只有纽约党孟、费城等少数大城市中的富人才有资格享用五幸比。1908年美国汽车大王福特推出T型车时募,车由原来的敞开式变为封闭式蓝看舶,其舒适性宛斯饲、安全性都有很大提高某,在当时是个了不起的进步嗜鞋霓。福特在推销时很想突出他的伟大改进蕾,于是就灵机一动梅,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”枷皑,让购车人有一种心理上的满足把鄙箔。    再说中文名的来历妮磕。其实我国古代早有“轿车”一词联,是指用骡马拉的轿子承譬。当西方汽车大量进入中国时田,正是封闭式方形汽车在西方流行之时靶哥寺。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀龄该。于是陶,人们就将当时的汽车称为“轿车”举还。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的腻娃寄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道码,但是为什么是蓝色的却很少人了解淡碴划。水不都应该是透明的吗鸥蜗?这里就要告诉大家猛,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义梨,只是想通过颜色来告诉车主陶呜:这是一种有毒液体脆孔蓄,要小心使用萍浩踏。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开输傲孟,避免添加错误酞漏垫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒催弦稳,德国引以为傲的高速公路的创始者剑价晶,在上任后半年多的时间里愁,希特勒就跑遍德国各地啪圃瞳,用口号号召德国人民埠,让失业工人参加他的高速公路建设轰,并成立了“帝国道路公司”乡。到了1933年9月23日篱即,希特勒的高速公路计划终于开始实施了爽落抄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准橡加暗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯疆晌南,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑莎,不仅要求路面坡度要斜玫场,而且转弯半径要尽量大握千。他任命的高速公路项目负责人托德博士痢慷,甚至将紧急停车带黔、高架桥菠撼含、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施旗熔肚,都列在了他的设计之内缕绢乘。这不能不使我们感到由衷的佩服舱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用孙败,他在对高速公路的追求中赌械,更多想到的是战争迷,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西磨睛,而且还要求一些路段可以起降飞机尉达。34米的宽度肪荣,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降斜掀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求吮茄。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多虚壁匈,真正用到过的少新谢,但是在日常行驶中盎趴稳,对安全气囊可不能忽视从墒拦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拴,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出疽稳故。很多车主都知道安全气囊的作用娥卜掏,却不知道它的设计使用寿命亭间,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊效。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的漆。但是由于设计标准的缺失膝,安全气囊的实际寿命并没有那么长拓且。虽然没有明确的保质期蓖笔蔬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆耙簿,质量也难以保证攀橇,车辆每行驶1万到2万公里后谎丛骨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件驶揩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高铣鲸辩,原理很简单蔑驶祈,那就是增加两者的辨识度涝吾惫。试想如果两者高度一样漠贪,驾驶者就容易错把油门当刹车踩隧剩,比较危险够。另外为什么是刹车比油门高挤惭死,而不是油门比刹车高呢侗乒?因为比起油门当刹车踩牵逢骏,错把刹车当油门踩会更加危险叫臂唾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适驴闺煽,来提醒他们防止误踩油门傻。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的疼,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴撬,方向机转轴更靠近驾驶员险梗班,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间琉色锚,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触秘,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便焦别,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘秸粟珐。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况华喀。而对于汽车操控要求较高的跑车壁扮,方向盘还会设计成类椭圆形扔淡,并大幅减少转弯所需旋转角度胳,汽车驾驶操控起来更加方便勒怂颗,驾驶员视野也更开阔孔堑售。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻耙梁片。没错庆,兰博基尼在进入汽车领域之前栋刃,是拖拉机生产领域的佼佼者未效幕,被称为“拖拉机大王”貌品叮,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机俱隙俩。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人耿,同时它也是一个超级法拉利粉丝捷闯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车穷皆萌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题骄,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝玲驹狡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法母卡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气夏花汗。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利退鞍妥,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司烫敲垫,与法拉利竞争豹温恍。终于锨雾,一个“恶魔”诞生了吩建号,一个走特立独行路线的“恶魔”睦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血汐淡。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临炊帮,无论是南方还是北方懂控掏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余靡莲,更为人们的汽车生活带来了不便肠。如果恰逢雷雨骆,你的爱车又没有油了镐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧纳赊。    在雷雨天气状态下加油裤勒崇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱朝弦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧电蹦,从而引发火灾燎、爆炸等安全隐患坟坚兔。而在加油站中咆伺华,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蒲,如果还继续进行加油操作搏第,燃油蒸汽容易被雷击中钡陇椽,导致车辆和油罐将发生爆炸蹈贤匈。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年墟沦尚,法拉利于80年代末生产了F40跑车僳,宣传说限量销售300台躬兴宪,并且设置了一大堆购买门槛舅。结果某次美国F40车主聚会沫背羡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40显胖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台灸,我这里都200多了担愤琳,日本人老实的帮他们统计了下俄,结果当时已经交付超过800台拧妥,然后美国人就让法拉利吃了官司莱架。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年琳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车怪僳,但令他苦恼的是挥誊,他不能试车厂溃翘。原来是政府有关部门不许他试车妨碴翁,因为他们认为僵韧练:如果试车成功枚,将会出很多的汽车诬湾,那就要用掉很多汽油勾雄茄,还会破坏公路热男。眼看本茨的理想就要成为泡影始滥痛。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人剃投疥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠航容恭,在卡尔·本茨毫不知情的情况下避吐,在没有进过任何驾驶培训的前提下蒲,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车僻江喉,顺利驶过了长达190KM的路程急。她成为界上第一位汽车司机麻奇北。 责编定徽蔼:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉翁,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钙,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会飞蜡狡。据了解坤叭高,指南除了对传统的零部件生产与供应洪信雄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外送耽舍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释恭餐。   实际上炮伴,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点塘,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地呐吻权,一年来溅,中国汽车行业中的整车企业惰快胺、经销商精、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单排。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化歼颇、制度化锨,经国务院反垄断委员会授权清,发改委开始牵头起草上述指南文件驮农喇。   据悉旧谢读,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后串卸激,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会幸半凄。发改委价监局处长徐新宇介绍说斯喊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二餐问妥,内容涉及纵向价格限制与非价格限制喀东可、售后配件供应与流通甜忙、售后维修技术信息的可获得性莽、售后服务与保修条款等垢汲,目前发改委价监局已收到答复80余份哦凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是脆,记者从指南起草工作组了解到础,汽车经销与售后电商婚跺、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点靶,但也是目前各方争议较多的区域矫,从多个角度引发热议闺里。   在10月9日工作会上蹦节监,通用汽车有关负责人表示搬,为了即将到来的“双11”细仿,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动挝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格妻底,客户拍下汽车后算,具体就要根据其在哪个地区劫,再由当地4S店负责按照活动价格交车每,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定性丁,所以现在他们还有点犹豫节。   过去曾有专家指出寥,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易漏愧捍,仅能起到收取定金的作用际尚,而根据我国法律规定拭损香,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蝎交,具体销售过程还是要在经销商处完成阿葡淋,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格胶,从而实现垄断辉浪冒。   但企业方面却有不同意见钎拭旱,上海大众有关负责人此次就建议芥咸,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免欢坎蕾。他认为炭,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格侈圣涪,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议嘎辣,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让辟道,协助整车厂完成销售过程皇东忙。所以厦渡沃,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预袜剩凄,不应当被认定为价格垄断行为殴可。   对此馆界东,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为模,汽车电商低价销售的问题确实存在玛输,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为啤逝,无论电商是一种怎样的新模式粹邢剿,但在市场上应该一律平等拨,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境版彭邓。   此外氛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑掇首,无视成本肖快凌,用超低价卖车的现象前悄,国家发改委价监局副处长吴东美回应称孩穷辩,这需要区分垂直媒体的定价动机冉们桐,对于没有正当理由低于自身成本销售产品徘擞薯,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形霞,可以向相关政府部门反映喜畔外,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件都,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谐毛诲。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免昆貌,指南起草工作组成员挨天撼、中国社科院副研究员苏华告诉记者雾蚀戈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析颗司假,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验熊体,在区分真实代理和经销商销售之外如,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商去孝。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如顾:4S店仅完成交车凭人、收款漆掠霓、开票等交易环节)戚醛,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价存,或有可能被豁免沟脯。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化寂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任逢衫滩。 责编缎墨可:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声嚎步。在国内操,整车市场价格相对透明括嘎,而以零部件采购季诺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断掸邵浓、维修价格高昂等问题饱受诟病衡鹊。   9月28日无兢,交通运输部联合环保部晶、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称饥颁:《办法》)规定嘲漏睹:自2016年1月1日起齐徐,汽车生产者应在规定期限内磊绵枷,公开部分汽车车型的维修技术信息萍首,以便于案件审理顺毁姓、保险理赔送归孩,以及汽车的维修检非、经营袍。   对此浅,有业内人士表示剔,寒冬已至橙是,4S店垄断体系将破夏骆。然而丹,《证券日报》记者在采访过程中发现许,大多数经销商对此事不以为然降,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了屏鞍。”一位芜湖市的经销商如是说隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面酷糯妈,由于涉及利益博弈嚼温软,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑拷帮赋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言刷,主机厂可以有很多方法规避订嗽,可操作的范围很大毛。   与此同时互,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示逝粮蹲,即使汽车维修技术信息公开了线篇,也不会影响4S店的生意隆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上丝轰汉,稍微换点东西就得上万元统辈警。”作为宝马523LI的车主茬寒、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者嗽菜,由于养宝马的费用相对昂贵梨晨,自己平时出门都以宝来代步申。   事实上吞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中弓,售后维修费用高昂并不稀奇晤卢讳,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动厂斧,其中不乏有4S店存在过度维修寂悼娥、捆绑销售的情况偷鼻,由于大多数车主并不懂维修呜连垢,就会觉得被‘坑’了炒。”崔东树表示鹅,从根本上来说砍坛,维修费用居高不下日,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高滴臀范。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示盯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%攫,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%轨。而根据国外零整比的调查情况活歼皑,正常水平维持在300%左右嘛部烽。   就一般零部件而言睹始,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍聚,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露巴,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的废希竞,而是通过主机厂购得圃,不过认,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍柒穆,然后4S店再翻倍卖出去潍摔桑,其中的暴利可想而知”送舵。   在这样的大背景下暴角,交通运输部联合环保部偏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》疮瘟,着重强调“汽车生产者应在规定期限内借,向所有维修经营者及消费者裙呵,公开要求的汽车车型的维修技术信息腥秋佛,不得通过设置技术壁垒蒙,封锁或者垄断汽车维修市潮偻聘Α,排除修烯其、限制竞争”烂。   实际上烙,除日本外叫,美国伯惧、欧洲闲牧捣、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象菇围。   “在韩国是没有4S店的田兴,汽车的销售和维修是分开的贡古,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司瓶,同质配件的编码也是公开的沸儒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示秆,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式碴绞拉,如Auto Zone埔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌提,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反兢希讥,汽车售后服务系统很封闭苏送,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位凸欣,主要是由于日本的市场规模小酒、品牌单一篱,以及政府车检制度严格档那速,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线苇逗蛔,抵制垄断缕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式擞,是以小而多的维修点为主乡。”   《办法》发布的同时悸,就有业内有声音表示镣,4S店垄断体系将破啊拒,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台懒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示备,“4S店的核心是卖车和维修北,如果在维修领域垄断地位不保健,等于失去了一条大腿耿骋,被淘汰也是迟早的事咕。”不过撼反,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”我。   经销商窟、维修厂“各怀鬼胎”   然而计,对于冲击市场的说法戌平,大多数经销商并不认同绰参孺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示怪,“这是市场化趋势锯桐,如果始终扛着垄断的大旗寞唐,不考虑消费者的需求其溶,总有一天会干不下去的”辞。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示艰们,私人修理厂早就分割了市场份额媚态淳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击俗顽,“在维修圈里渴,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了讨,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明刊仑。另一方面聊赦墟,即使信息公开了们萝袜,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握末细赔,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的酷。”   这种说法也得到了李某的认同纫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索烧锚睦、4S店分享以及培训机构资料乖市诞。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店倪莎秋,但是李某依然显得底气不足腻谭,“毫无疑问的是两抱拔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息岗松,但是我们也不擅做幻想莆膳,我认为这件事会很难顺利推进巩,主机厂可以有很多方法规避茬,例如千:无论是维修技术还是配件谷瓶,可以以专利为由拖延时间泞辣,等到了专利期限满了疙轻纹,不好意思锨眯荷,技术升级了;此外芳陷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的点飞,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本熟兄妇,我们也搞不清楚彭,这其中可操作的范围太大了列识。”   不过潭芯,值得注意的是泰射,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息氨钵,分别为皮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册寂兜,含电路接线图室、电子控制系统故障代表码但蕾、排放控制系统信息率、车身尺寸图喝摧侣、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录懂井,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称很坍、商标和编号戈,零部件变更锣、升级凳、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断鞠暑耸、检测邢、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等记蔽派。   对此鹿,李某仍坚持谨慎乐观的态度虾欺,“举例来说皆梯氰,同样一款滤清器谦,都是曼牌生产的粒,在宝马狈、奔驰扰蹲、大众的OE代码是不同的杆呢令,那么维修厂有可能同时进了3次货帕,实际上都是同一种产品胺,但修理厂并不知道唱闯群。事实是骚铣,车厂确实公开了相关资料掀,但是对维修厂来说却没有意义屉董疾。”   “即使汽车维修技术信息公开闯悲吐,也不会影响到4S店的生存袍句绅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂木创葱,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件箔渺,所以维修厂的特点是‘大’闲踌沦,而4S店的特点是‘专’帝悲漠,也就是说点,常见的问题可以在维修厂解决片汞桶,但是专业问题可能还得靠4S店措,就像是去医院看餐臁,感冒发烧等小症状就看全科修晴坪,但是脑中风就必须看专科劝。”崔东树如是说磷蓟。 责编啤档屏:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游夏,在加油时出现了尴尬的一幕士,就是半天没打开油箱盖舌睛,最后加油员帮助下打开的峭槽炊,估计和我有相同经历的人不在少数拼逞舞。那么今天旧凳睦,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式簿膝,以免以后出现尴尬事件淖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头寿观顿,可以提示加油口位于车辆的哪一侧温尾袒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况曹菲光。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老藐腥型,司机加油时需要下车开锁司并膊,使用起来相对复杂耸受,所以现在很少有家用车使用了戊。过去这种方式一般都出现在老夏利钾松鞭、松花江小面等车型上拇,但也有些比如牧马人粕考闺、GL8棱欧、桑塔纳等车型继续使用谓。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的侣帘居,与传统钥匙开启相比要更加方便鲸趴。不过这种设计也存在一个弊端飞海,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况暑抱汀,至少我是遇到过坷硅斥,请广大网友注意这点菊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种答漓弊,车主不用任何操作炬喇搁,把车湍纾好后加油员直接就能加油券。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起伐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的隋,解锁后才可正撤雅#开启穷谓逻。   当我们每次接触不熟悉的车型之前内泊岗,就应该提前了解这方面的常识合毯垃,不要在关键时刻才想起来乐刀,不然的话撑穿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风居诗,万一遇到加油浦糠颧,人家一看根本就不是你的车尽乖偶,还是避免不了尴尬的局面矮。 责编拇舷:杨杰" "   全国 近期提,北京市规划委主任黄艳透露粗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”从品膘。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会聊幂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蓬谓枪,国家发改委副主任连维良表示荤霖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索慕,但应充分论证和征求公众意见撼暗领。   今年5月催,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称紊拾棋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台砰将,按照“有位购车城建落、停车入位滩、停车付费妓侯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确撕车。近期耍,北京市规划委主任黄艳也透露曹敢哺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上睦川,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题茎惕,连维良认为补,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题绒殊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索咳豌年。“要买车就应当有停车位撅讹美,停车位是汽车消费的前提革擞玩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容删。所以驾势,无论作为政府还是个人憨裁,在购车时都应当考虑停车条件疽。作为政府射,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人耻刚扑,也应当承担一定的成本酪巢架。”   连维良表示垄窘惹,要推出这样政策必须要经过充分的论证哪葛。连维良同时也认为叛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设悲令颇,最大限度地满足消费者的需要经。   相关新闻   个人可通过互联网出租斡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知垒胶词。其中规定搐烙适,为缓解停车设施不足的矛盾齿,可适当设置临时路内停车位痢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容赊,路内停车属政府定价蔚。而小区的停车位居复,则由业主大会或业委会负责组织管理径。   此外磷部褥,这份通知表示鼓励并引导政府机关兢蒋闺、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放沮,盘活存量停车资源喜壕。推行错时停车乖番,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位枷寡栏。允许个人利用互联网信息技术习翟椒,将个人所有停车设施错时陷慰、短时出租骂剐、出借媳,并取得相应收益庭浆绕。 责编亲考:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃谰吐板,然而在交易背后疾瓷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着衔氯。按照相关规定脯底罗,指标只能由指标所有者本人使用雾播,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象搓蛙铺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现溜烁,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险跺阔醇。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现杀,法院查封一些被执行人名下的汽车后烈洁,却有案外人向法院提出异议渺,主张车辆并非被执行人所有姬戏。   经过调查法官发现暮潭韭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者畔牵。据了解拍,指标交易过程中卖标者亭劲八、买标者部华、中间人往往会签订一份协议捆伦盯,对指标交易进行约定凄,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”锰能、“背车”扩恃。因指标稀缺竿瓶哀,“背车”价格也是水涨船高浚漠菏,从过去出借一下身份证做个登记的几十元汞瓶裂,已上涨到了目前的4万元至6万元不等寒关舶。一些二手车商棺幸偶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意哭厢,收集卖标者信息梦歉却,介绍给买标者画坪,从中牟利挪。这样一来圭佬,卖标者戳媳虏、部分二手车商和汽车4S店工作人员邻、买标者宝秽,从卖方到中介再到买方米,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链刑怂。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议泰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需境,但事实并非如此孤化。”海淀法院法官杨海超解释道涎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售昆堑,不得反悔等内容天,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现雹狮碎。   杨海超表示郊犊类,目前卖标者苍灭琴、买标者喊磕袒、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现挤具,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一缅吴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看哼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦涤效。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策骆龋,卖标者应该受到处罚痉显。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求矾呸,但是从法律风险防范非麻、避免法律纠纷暴、维护摇号公平的角度来说辨莲,这样的交易并不可取舱。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示迪,首先身份证是个人身份的证明铣暇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度红借维。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)玛阂,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)罐,那卖标者极有可能遭受损失被,甚至可能承担一定法律责任广。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用肚,卖标者无法对汽车进行有效的控制顽。卖标者可能在车祸赔偿姥、车辆保险促笨胚、违法仿翘至拢款控考凰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蛇厂类。   法院查封   其次福尽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用书。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车部浇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有顾伴。正因如此良烙竞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车沛的,即便买标者就此提出执行异议管阜,法院也无法支持行,这对买标者是最大的风险渺淮粕。   卖标者反悔   最后馆黑熔,虽然卖标者与买标者之间签有协议吓负,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生港。最典型的便是卖标者反悔舅,要求买标者加价踌,额外再支付买标费用溃扦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题旗亢,而要求卖标者退还买标费用黎,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险沥嚏绞。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标集乔馅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封灭丛。近日谜淌铃,赵先生再次来到法院提出执行异议申请想,但被驳回胚。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示两窝钡,2014年6月冻溯急,赵先生从曹女士手中购买了购车指标勃乳辖,注明为永久使用权堂同,费用总计为5.3万元常茅。曹女士除出售购车指标外兴归,还将自己的身份证原件给了赵先生渤。协议中还显示“非因曹女士的原因噶外千,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系玛铂搞,包括车辆的损毁俊盛射、失窃以及与第三方的人身歌、财产损害纠纷等等”当信券。   据了解泥,今年9月份颁卢,赵先生在办理车辆年检时发现炭帝,车辆被海淀法院查封纶溜李。目前酗喘丹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封青伶。   北京晨报记者 黄晓宇 责编勘施嚼:杨杰" "  近日萝身盆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开吕南,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立悔。   截至2015年6月底宏卢疗,全国汽车保有量已达1.63亿辆房。伴随着汽车快速步入百姓生活窍庞,人们对车内环境的要求也越来越高吨。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施翱磕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视铜讣冉。据透露传,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准杏。为此强膜核,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会洗垒。   委员会首批会员由汽车整车厂测接吾、客车厂呐父丧、汽车内饰件和内饰材料企业缺非糕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成哎,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会骑勺,在中国汽车工业协会领导下锣勿,研究车内环境质量控制方面的问题习唐,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展阮舶蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明瞥凄朝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即竿,治理车内空气污染刻不容缓剐恢烷,从源头上控制车内空气污染司,探索使用散发较低的环保材料虽迪钞,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道手锯矫。”   除了相关领域的专家学者建言献策缕檄顶,论坛还吸引了奔驰非嘎定、宝马百、沃尔沃蹈莫捆、大众等整车厂蔡芬,以及锦湖日丽柒蜕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题核澜。有分析人士指出貌巧奢,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立辞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一艇胎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一秦华,他认为姐巧,除了政府氨洽贝、企业哪丝完,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量冉。“产业链的转型升级垂晨,一方面离不开国家政策的推动湃妮秋,另一方面更需要市场的拉动僚孔凤。随着消费者对自身健康的越发重视巷,购车将不仅仅关注动力糕鼻、外观价洽,车内空气是否安全渐暇添,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瘁痘篇。” 责编烘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息管捐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留轨。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时诡,与多车发生剐撞宋晚拎,造成一人受伤控骋土、八车损坏兔。随后擂,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场身谈。   经过北京市交管部门全力工作糙,当天19时30分许品毫祷,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男燃滦,21岁)抓获碗丸庐。警方初步调查眯搞,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶祈,与多车相撞且肇事后逃逸磕软攘。   目前商,于某群因涉嫌以危险方法喂移罚害公共安全罪被警方刑事拘留罐。 责编令:杨杰" "  近日潜,日产2016款途乐正式上市憨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后焚蓖,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型钵痴。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍沪,2016款途乐的售价为79.8万元扭释洪,相比上一代定价下调40万蛊泰,并对产品定位进行了调整臂史袍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑录。今年上半年赤,在宏观经济增速下滑慑阑快、反腐冲击高消费串败墒、进口车国产化等因素的持续影响下懊,中国累计进口汽车52.3万辆扮惠渡,同比下滑23.3%拔会凯,经销商库存压力持续加大阀巍零,盈利能力大幅下降喷。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素竣殊。”陈昊坦言翁,新途乐的价格下调后刷钉,79.8万元的价格明显亲民不少伍哺敢。价格调整只是一方面挨亢,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示扦讳搁,随着高端私用市场不断增长池麻办,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户扒凶朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说陈殴:“自2012年下半年起喷潦叭,以行业客户伺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩骸。随着SUV市场蓬勃发展财跨洗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群饲惜链。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持迸弦,通过从源头上调整产品价格乔场,厂家让利概味,销量扩大分摊成本篱撇,使更多消费者受惠理浮舒。”   为提升进口车销量啤逃碳,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量攀缴迁。此前焊伦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售藩恐奢,根据今年的2.0进口车战略普,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家宽秋疤,增加608家串,增长率达到502%谅。同时酣,东风日产将全面放开进口车经销寒帆挞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车拣抽,厂家都会予以授权涩逞。   随着新产品的上市没,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐寿净、中大型SUV楼兰喀、中级SUV奇骏尽同、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系太。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型部修恋,借助SUV市晨肌,承担东风日产进口车的销售重要责任投磕雀。   陈昊称锌犯,虽然今年整体经济出现变化寝柑刺,车市出现了大的波动触,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变侠五携。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值呜氨,并通过服务跋、渠道式蔚虹、营销上的不断深化与完善觅清酒,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市獭竿,以及楼兰的带动米埠耪,务求实现2015年度销量跨入百万级别叹。” 责编肛秋短:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候悉遂,保不齐就会出现丢三落四的情况礁嫉。例如厩氢:车钥匙忘在车内宫李,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题额挪勒,导致无法打开戳鹤窖。所以凶聪柒,今天我们就来跟大家讲讲蜗戎,遇到车门打不开我们该怎么办钾?   疑茫控器失灵    宜ナ耄控器的使用频率最高称,每次开车锁车都得用丧汰,使用久了以后就可能会出现些小问题焙坑暑。如害厕浑:按键反应不灵敏昆苍、电量过低饰龄博、有信号干扰源或防盗系统故障等疟史枯,如果其中一把仪睿控钥匙无法打开车门潭,可以用备用夜担控试一下抡瑟,就可以做出正确的故障判断汹沸羡。如果曳呖夤粒控器仍无法开启车门票小,还可以使用机械钥匙图拭。 有人该说了殊,“有了机械钥匙尖,可是车门拉手没有钥匙孔案枚摹?”别急懊诿⒒睢,往下看劫防面。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里毕冕,然后自动落锁毋鄙,这是一件多么悲催的事情筏夯摄。如果遇到此事羚怖,我们还有以下几种解决办法队庭。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法矗剔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己颧袍始,让自己牢记这次教训秘恢图,就应该不会再有下次了糕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证退籍、驾驶证闭、行驶证等有效证件尖哎判。费用一般在200-500左右径,个别车型价格更高死躺。但有一点大家可以放心挝能戳,在开锁公司干活的都是高手割雹腑,肯定不会破坏你的门锁涟,因此你也不用再专门去更换车门锁红。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蠢寸,你可以通过手机伊星樾埃控或致电客服中心的方式来进行蚁菟郏控开锁队。前提是你的爱车必须有类似的功能敖岛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现扔勃途。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策翟,不过在遇到特殊紧急情况时俏功,也是最稳妥的扦顷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况接湿。虽然我不提倡砸玻璃辛导,但这却是最有效快速的解决办法捅腾乃。如果砸玻璃一定要选对位置靖棉,不要认为越小的玻璃越便宜己风弹,其实越小的价格越高街论浇,不仅砸起来困难躺,而且还常常没货天款。我们的建议是糖邻檬,砸玻璃选择后侧车窗玻璃勤乱。    其实蛙宪富,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的滔顺撵,有些情况甚至让人哭笑不得踞切哭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯绢舱嗡,发现医危控器电量变低应及时更换电池翅,就可避免类似这样的尴尬事件耐防倡。 责编老:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金