富贵鸟欠债逾30亿宣告破产 创始人子女放弃继承财产

2019-09-21 06:59:13|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元徘布激、上市市值1000亿元的企业伪巴恰。    技术战略上退菇杭,将坚持1条纯电动驱动技术路线似,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平怪霖丧。同时泡,产品将具备400公里续航能力漏,平均能耗每百公里低于12kwh归疆。    产品方面魂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV替,其续航里程(参配疲说、图片冉、询价)可达300公里防狄惺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型辛庙零。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车冷,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车扁旗。此外汾,北汽新能源代号规划代号为C30DB惫、C33DB市什、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型焚。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销编,以便更好地与传统营销模式保持平衡剂纪。现阶段星,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店核讨甸,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展较工。    3.江淮    2015年销量抠火侈:在新能源领域嗡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车捞冕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力滥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆挂棺。    未来规划蹋娥憾:到2025年琳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嫌丝淬,形成节能汽车鬼、新能源汽车镜栓射、智能网联汽车共同发展的新格局经枚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型孪。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配芬芹、图片叫、询价)S2打造)武糖擂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)丸罚、星锐EV三款纯电动车型额骄澎,基于瑞风S5打造的混合动力车型坊。    4.奇瑞    2015年产销量俊习笆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)玲,销售7262辆炔。    未来规划褂喀煞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车款,同时目标年销量定为20万辆恳踏。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆撑呻腐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力钦痘、纯电动沃啊、增程式电动车示份匪、电动四驱的汽车灯弛环,种类涵盖乘用菠、商用和专用车领域淖。值得一提的是赂届,2016年上半年富,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV韧阑贩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市藉屡,这款车运用了诸多新技术底,未来将会呈现给消费者不同的体验凄。    5.广汽    2015年销量帽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆添泼粱。    未来规划舱禄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型奠品惠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市怜。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市团酒环,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市寞漆。在未来喘菇淋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型欢。传祺还将推出一款A0EV电动车芒效汐,该车很有可能是一款小型的纯电动车湃。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模骑豁筏。要完成这一目标鼎伯,新车投放将成为关键伟。未来基于插电式PHEV琳梆爬、纯电动EV赌黔廖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型骡陡骋。    6.上汽    2015年销量搪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆痞,较2014年产销增长3倍熬。其中荣威e550销售10711辆搏耗顶,占比接近96%聘磺传。    未来规划铂秋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车骆鞘瘦,包括荣威E950棱射、新能源SUV戳醚、A级纯电动车卷、全新一代插电强混荣威E550等车型烦,价格介于在10-25万之间麻捷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元匿,投放30款以上全新产品币蹄检,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势查秦。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆吐,其中自主品牌实现20万辆箔。根据规划变婪踌,30款新能源产品中颇赫,纯电动汽车达13款化,插电式混合动力产品有17款岔薄胚,其中也将包括商用车需匪刮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品谴八。    上汽集团副总裁(参配并、图片撑、询价)滇罐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示偷:“我们把新能源放在第一位淌克词,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求菜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势琴,到2025年泻懂,新能源将成为未来动力的主流接。”    7.众泰    2015年销售必踏:众泰新能源销量为24574辆替提,同比增长143.6%巳递。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量颊前妥,而2018年将冲击50万辆目标挪授。    未来规划层:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV功,2016年还将推出Z500纯电动版顷撂、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车醋妨恭。众泰已经规划8款全新新能源汽车沙枯凤,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蓖弛,包括四款微型纯电动车夹,分别为E200际、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV敬拼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级激爆、A级剩杆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车狙烹。    8.长安    2015年销量楼检哼:长安逸动(参配逆停伟、图片檬粪疯、询价)EV销售1500辆操。    未来规划木芦惦:长安汽车发布2020新能源计划穗劝沉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上界结,至2025年推出34款车型觅,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粮渐。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆割,至2025年蓬天,新能源车累计销量突破200万辆口。    9.吉利    2015年产量挥懂擅:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军落坷,占比35%履。    未来规划林:吉利未来5年的新能源汽车规划眷叹疏,未来纯电动车阔眯佰、混合油电车暇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成笺蹄吃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上捂醚世,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%搔搅,纯电动(EV)车型销量占比35%伯烤绦。将借助新能源车型布局疗,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值梳辩锚。    在纯电动汽车方面贺热榔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台价廓,到2020年函和绩,吉利FE平台的车辆将实现续航500km畦童科,百公里耗电11kwh的目标香,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料呕芒陌。在油电混合车型方面潭亥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市冈。在插电混动方面税,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统扑,首款车型将在2017年上市愁讣。    10.东风    2015年销量式:东风风神E30销量511辆两。    未来规划钩范:2016年五,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型棉:E302016款媚七煽、A60EV标准版查驴、A60EV尊享版顷,确保2000辆俊廊杜、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成乳虚颇,其中E30L记佩巨、A60EV车型各销售1000台以上侮。    11.江铃    2015年销量哩典覆:江铃E100销售5268辆烩。    未来规划去部锈:江铃集团采取了混合动力车镁、纯电动车两条产品规划路线囤灸。其中兄画,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%汕,按照对行业的预计乡布,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆交损。    在未来的产品规划中罗坟窝,江铃E100车型升级产品即将上市厘牡虽,正在开发的代号为E200玖惕俗、E160蓉慌、E170纯电动轿车也将陆续上市胺。另悉会嘶齿,新上市的电动轿车相比老款产品碗夹玛,在续航里程凉烩剖、最高时速玻艾衅、智能化和舒适性方面将会有明显提升须媒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台屁踢,引入混合动力技术婚侧伍,以解决有关法规合规问题庆毕,此项目的前期费用为1.8亿元潘纷。   二辛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性胳谓表。到2020年派潘铃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆隧裁筏,而整体销售目标为450辆汝。也就是说鞘朴,到2020年薪谭粮,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%侨休。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元颈枢铣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品淌圈悲,到2020年力争达到60万辆的销量目标贩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瞧缝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蓟擒拆,只是宣布庐肚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额刚遁。    4.东风集团    东风集团规划司抨话,到2020年颊,其自主品牌累计销量目标为200万辆汲。其中笔革,新能源车销量目标为80万辆闭风闯,占比高达40%次。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业时祥,到“十三五”末采帛硷,其新能源车型数量将扩展至十余款炯醇唱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现泪寐攫。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标侩煽辱,其中提及2020年年产销要达到50万辆概。    7.奇瑞    2015年8月表示到,将投资数百亿元豌珊嗣,到2020年实现销量目标70万辆胶怕,其中新能源车将达20万辆撅防,占比28.6%伍酷。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊樊。吉利宣称熄沃渴,今后将纯电动僧、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举堪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%挝读储。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标憾,其新能源汽车销量将达到108万辆碘即。这是一个相当高的数量排扮普,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成脆。而且纪兄,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业艇驶。 责编统:杨杰" "   据外媒报道谢,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷奖蒂纯,这可能导致气囊在撞击时无法打开乃邵,或没有事故发生时意外打开倘赂痛。    本田石帽、菲亚特-克莱斯特陵钳冈、梅德赛斯-奔驰缉娜粒、大众湿萌、马自达肉鞋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响囊锹。    全球汽车市场中酶,气囊召回已屡见不鲜镭。其中哼扣,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象位。横跨2013至2016年四,均能看到高田气囊召回计划频频曝出半。    正在高田气囊焦头烂额的时候囤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力陡年焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道拷藕,近期渤,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绵轮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划钞翁荚,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患秸胎顺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回变,涉及500万辆车澳。    大陆集团将于近期启动召回计划亲娄,并继续对旗下产品进行核查臼魏舰,以彻底消除安全气囊传感器隐患雾。    本田表示凸绍爸,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哩跨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元梢碱热。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔陛弊,83次现场报告身挎,和2例致伤事件屎捂灰。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认搔。    本田告知经销商喀品份,目前需更换的部件短缺婆,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单桥乖滥,今年秋季之前恐无法完成全部更换讲。    同样挡无恫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车结戮,包括2009款道奇酷威精,2008-2009款道奇凯领丘、克莱斯勒Town and Country枚底,以及合作研发的2009款大众Routan僵杯。    该公司报告显示信,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件脱绥。    大陆集团表示椭,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司碾界。    马自达已回应召回并介入调查脱挂,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目容辉侍。其他汽车制造商目前没有进行回应岔。 责编世:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后炒譬害,大量车流涌上高速公路兰,然而蚊凯,当车辆长龙逐渐稀松壬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蛙宪。记者在湖南境内的长益高速公路上看到台,在临时吞蜕及蹋靠点和服务区德,各种垃圾成堆鞠踏犬。春节期间这里60多公里高速路段莲桥蹄,日均清理的垃圾竟然超过20吨瘦阂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里梯繁,是进出长沙的西大门垄魄朔,今年春运期间睛疙碗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”炬,24小时高峰断面车流量达到12万辆厢惕。长益高速养护工杨秋强告诉记者舞贬,春运高峰时袍怯狭,饮料瓶子烧、纸巾摧刹、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢矗,稍有堵车路面便是一片狼藉醋少戌。高速公路上垃圾成堆的现象墙,折射出人们在物质财富丰富的同时陆,文明素养还有待提高盆。    长益高速养护清障中心主任陈创说母暴,为备战春运虫队婆,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上垄,临时增加了10位养护工参与保洁工作黑。即便如此栖入沮,每位养护工还是需要加班加点洛弟,平均每天出勤3趟户,工作12小时魏乐瞬,收捡超过500公斤的垃圾祭拖。然而努,要恢复到平时的卫生状况群小瘟、环境状况泄,还需要半个月浑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患港,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定搞侮,乘车人不得向车外抛洒物品潍,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为徒葱涤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋筷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里挞怖棚,做到环保剔、安全出行融。 责编惰免:杨杰" "  在过去的2015年尝,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瞥贯松,同比增长5.2%抚瞥,再度刷新2014年创下的年度销量纪录错脐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下哺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%狗。上汽通用汽车总经理王永清表示汉精呵,未来几年将在SUV细分市场发力法挤。网通社梳理通用新车计划署,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型耗琴对。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型贾,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV誓摧难。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表权虱畅:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌储丸:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌填病,雪佛兰将在2020年内推出20款新车澳剧扑,以实现这一销量目标类。进入2016年妹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段轮墓活。王永清表示川系酒:“在2016年年底之前釜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车退,覆盖中级车逗、中高级车倾、SUV等细分市场秀虚创。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban瓤扭。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型困。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban毒吼校。新车拥有5.7米的车身长度吐, 满足普通家庭对于车内空间的需求泛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热提操,但多以豪华品牌车型居多鬼木,例如奔驰GLS盟、雷克萨斯LX等盛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争薪。   别克品牌蔼:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕尝算,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划赔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型懦搞返。”其中包括一款全新紧凑SUV车型肖呕碧。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市唬朵,但除了已在国内上市的昂科威外请,其他6款均有望登陆中国市场孰。   新车介于昂科拉和昂科威之间苦达,定位紧凑SUV泪讨,并将基于通用最新D2XX平台打造而成悸。在外观方面有望以Envision概念车为模板范泊,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计颈拖。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机撕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机党。   凯迪拉克品牌宏聘崎:全新小型誓瑰、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌纳,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划农技皖。未来品牌将在华推出多款产品饭颇,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型溉蝎畦,形成十二大车系币围,覆盖SUV堵绩停、轿车拓纳、敞篷车等各个细分市场帮沟讥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一浮。除凯雷德和XT5外桑刨拧,凯迪拉克还将推出3款新产品培巾据,分别为小型具、紧凑睡凹晴、中大型SUV十。这些新车未来均有望在华国产村尝。   2014年扰览,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示墩浚,公司将采用新的命名方案捶坝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场究饶。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品青睦,“XT+数字”命名SUV车型世薯喊。目前通用已经注册了XT2搓、XT3食、XT4疥、XT5秆拎典、XT6扒成、XT7和XT8商标戳闹。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5订,未来品牌全新小型SUV罢柏逼、紧凑SUV和中型SUV墙宿,有望依次命名XT2钦盯涡、XT4和XT6忿黄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签圃卯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编膝榷呻:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时五糙库,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求横午夸。近日绊信,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐,结果评选出了十大最安全的SUV车型畴,上榜车型虽然只针对美国地区谢,但对日渐升温的中国SUV市场而言塑,也有着一定的指导意义吩亢耗,所以拿来同大家分享诫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试采泪剿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级攻谐。此外厩绍袜,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级剧杏。作为讴歌第三代车型喂丧,讴歌MDX为七座车型吐,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哎遍,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)坍海。   讴歌RDX   看完大哥MDX梨蜡摄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱到茎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拷,根据IIHS和NHTSA评估结果中团吓灯,它获得了与兄弟MDX同样的好评躬卤世,通过一系列碰撞测试后电窝泥,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列鳞祷。 作为五座版本车型妊胖色,RDX的全轮驱动系统是可选的施久,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统片俯靡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证长雾宝,在正面碰撞预防系统中化,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩送拎乱。 2016年CR-V的零售价为23745美元抄剖欧,为五座版车型请搅。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一午漏,也许有着很多原因成亢,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮冉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级橙社刀,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色惊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元腊叉侮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拘。目前可最多容纳八名成年乘客伟反,并拥有四轮驱动的选装配置号。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者儡局,现代途胜的最终结果也非常理想抖,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级淬,同时也配备了儿童安全座椅的设施苗。 在美国亢戒魄,现代途胜的零售价格为22700美元狙垦畏,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间奋当,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择倡唇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳使,作为奥迪Q5的主要竞争对手茬,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV娇淳。同时上佩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置饯环。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元矩鞍,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本呈。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级泪难。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元侠,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显匠瓮,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性啡箍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩霓葱,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价掇扳速。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元里萄。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用苟沉划。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看董秃馅。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价梯骑锰。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元努钙彼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般充图,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式哦墨,而且日后还会配备混合动力系统内。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词锰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头彻,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中哩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级匣。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元哭,提供前驱与四驱两种驱动形式揣橡。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么焕,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下偷珊擒,IIHS究竟是什么叹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准轻砂。方法是韦醇誓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶屏袭拱,然后测量车顶凹陷程度嗅。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸敞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时哺膘,评价为“A(Acceptable洪花柯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹲,评价为“M(Marginal湿:允许范围最底线)”;不到2.5倍时旧,评价为“P(Poor堑敞:差)”固撮借。 责编僧:杨杰" "  写在前面枢:   汽车安全只有四个字磷,但仅靠几篇文章是很难说透的稿。为此玫,从今天开始抬,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题现,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读档,以期让广大读者在潜移默化中嘲,逐步形成科学孔、合理的汽车安全观避酶跨。   在过去一百多年中派,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展坚黑馁,汽车的安全性也得到了长足进步墒蜡。但令人困惑的是奖羞劣,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动涕、被动安全配置协俄,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少宪谴。谈到这有人可能会问傻,我们的汽车真的是越来越安全么喉?   要回答这个问题裁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来使芯,同近几年出产的新车来一场面对面的较量膘书长。而在几年前拢撅竿,很能来事儿的美国人确实这么干过埠,废话不多说邵玩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果燎。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生脯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会次场慌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试姆瓮。而在2009年蜜肚绣,为了庆祝成立五十周年孝,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试馅计蝎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞饥挥。   迈锐宝这款车大家都不陌生栓谋,2009款的轴距不到2.8米鼓畴,整体长度约4.8米抡世,整备质量约1.5吨双藉奴,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大湍歪。   而相比之下沤胳,1959款Bel Air绝对算是个大块头干坦投,轴距刚刚达到3米枪躲池,整体长度则达到了5.4米吧绞寝,比当今加长版的宝马7系还要长喇唉谁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成孺,整备质量达到近1.7吨低。   1959款Bel Air诞生时辽沟,正值肌肉车怖硷痉、长尾翼在美国市场风靡之际化迪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风闻氰腐,方方正正的线条也颇有硬派气息朵峰。   相比之下染筏惨,有着当代流线型设计的迈锐宝设鸥,更像是个脾气温顺的小伙子谱聚,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞权,貌似很难占到便宜眷穷。这台Bel Air虽然年代久远汞写配,但车况仍然良好写诚,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转扑讥,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外入,保存依然完好崎惧冷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞诵票洽,而是小范围重叠的对撞佃环。面对着气派粟、硬朗的Bel Air废蒲,和明显小一大圈的迈锐宝罢,如果有人逼着你做试验品面,必须挑一辆车进行碰撞时睹秆实,你会选哪一辆呢份歪蚂?   不卖关子了捎但擎,来看看碰撞后的结果慷路:   看到这些图片前泵,想必很多人和我一样嚷谩遣,已经猜到了结果茹僧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象遍连画。   面对承受了相等冲击力的Bel Air娄溜,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构涵馁蛇,它长长的车头像塑料壳一样脆弱插,乘员舱的结构已经不是变形患,而是完全崩溃怀。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落存无械,紧接着破裂成无数的玻璃碎片察料。   由于没有装备安全气囊与安全带奠够,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘娃哼,如果坐在里面的是个真人叭夹,最后的结果只能说九死一生传和。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胯:各方面表现均为Poor(糟糕)踌估梦。   再看看迈锐宝的情况莎司讥,虽然车头破损明显缆粪哺,但碰撞后乘员舱结构基本完整尸隋,气囊正常弹出翱嗜。前风挡虽然严重破裂忌毕城,但并未脱离框架份,且没有溅出碎片急悲非。   如果这里坐的是真人躲,虽然难免受到一定程度的损伤酪,但应该不会危机性命社驳叼。幸运的话彼,或许还能走下来查看对面乘客的情况去。看完这场特殊的碰撞测试停颈飘,我想起了很多人都存在的一种误解筛:车子越重越耐撞邪巳、越安全舱。相信看完本文之后娩唬歌,大家对于这方面的认知应该会有所转变爆琶。   最后说两句吉闭甫:   汽车经过一百多年的发展演变茄任簧,和几十年前的老旧车型相比些弛肠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化素绥。除了车身结构更加坚固戊稠、车内配置更加丰富外暗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色筐。   不过茅霉,汽车安全性这个话题非常复杂躺歪离,仅从任何一个角度去判断都是片面的态,而本文介绍的这场新逼、老车型对撞也只能说明一方面的问题矩。谈这个话题不能着急伸庞曹,未来一段时间饯问,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读兔,我们将来慢慢聊独培、细细聊似荷。     责编箍屉剔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”户堪。当大环境的水温不断降低时棉戚签,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旱螺嵌。而2015年淳撼店,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河囤。   2014年8月乌赏匪,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告把稳锰,平行进口车经销商不再受备案制度限制冻誊,正式“登堂入室”措怀。   换言之伞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式喊彭闲,从2014年8月开始正式“合法化”屉似,从“地下”运作转为“地上”发展体。然而电抛,“合法化”之后的一年又4个月里顽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地导,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等仿侧。   2015年2月赡氓木,平行进口车在上海自贸区开卖和伎,短短不到半年时间里灸嘉燃,深圳捌维、天津杭藉、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作好,此后党荣,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蒙,截至目前为止持蹄叛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家撅醚,其中上海28家科疽,广州14家纤蚊,天津35家屡嘿,福建18家雄戈鼓。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司祁、上海百联汽车贸易有限公司聘书嗅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业陵色擅。   从普通经销商层面来看票,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》交,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鸵挝,规定从2016年1月1日起街,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求览挞、放宽平行进口汽车数量限制钾懦、简化工厂检查要求三大举措麓封。   以上举动翘驹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈讼蕊杯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场必。   以3C认证改革这一利好消息为例琴肺,平行进口车销售前的中间环节得以减少规赦坛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元瞧歇,如此一来妇魔,平行进口车价格将进一步降低贩叼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策烷,平行进口车市场相对于中规进口车而言赂冲,还有更大的市场空间等待挖掘僧,而且随着国家对于数量限制的开放蚕,平行进口车的成本降低了30%蒋镁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示恼,随着政策推进翻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度荣。   一位自贸区平行进口商表示箔裂浪:“最保守估计襄,明年通过上好冢口岸刚,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆吾善。”   但是梗,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后粪奴,却隐藏着一个残酷的数据拴安。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露汲,尽管相比2013年怪,2014年平行进口车的进口量有所加大谭,在12万辆左右倒,但报关数量却反而出现了下滑镁酚。   他进一步解释这一现象场械琉,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态弦谅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关沫。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多琅箔家,再加上2015年经济大环境的持续下行饱凉切,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右办车唬。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是秽,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩菠嫉。”   那么我们不禁要问滔舌,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态铣憨年? ▌大环境转冷吞,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆对,同比增速9.3%兼,相较2014年批发增速13%稍有降低怒琶。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下赫,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征弗说。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块哄廓贩,平行进口车市场也无法做到独善其身捅。在崔东树看来龋粱陈,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度肪项接,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争攀五,使得消费者能够购买到质量更好捻规僻、价格更优产品狗饺。   而从更高层面来看酗蔷,滚雷进口车创始人陈鸿认为凡,通过开放平行进口车曝,鼓励竞争盆、打破垄断己赶,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向怠。   简言之玲艘橙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”第。当大环境的水温不断降低时钝甜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓美龟。   尽管利好政策正在相继出台口,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说煌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题盲婪抱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变室。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响让塘,平行进口车供应渠道的变窄劳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等腊沙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拨。”在姜建清看来琶,进口车受各种外来因素的影响上,市场层面逐渐变冷融炔。   货源紧俏而且有局限性潦。从平行进口汽车的来源来看莽擂,相关资料显示踌八,2015年已经售出的平行进口车来源中梁亭趴,美国及加拿大占55%滴,中东占40%禄,欧洲占5%妇芜勤。   各种法规政策阻碍销售渠道静吮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定昧:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆促镶趁。”换言之从倍拼,禁止进口车在中国市场“二次销售”参锋。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记河惫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”伙唬,无法进行销售受。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为九及鬼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理饶搭。早在2014年拌撩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蜗秃。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示脓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址荷发籍,以此审查购买专属市场车型的买家脓品添,并且对现金付款设置障碍纫畏隙。   除了堵截平行进口车市场的源头褥篱,汽车厂商还在排量上下功夫腔,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息挽峰。这样一来舅,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万亭豌。   ▌售后体系粱、监管流程亟待完善   此外冉甫,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑咯锤,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决叉涟。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例戮,这款车主要来自于中东喊妥、北美和驰抄、加拿大和墨西哥地区遂迹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元笔棘扣。而带有M配件的墨西哥痛霖、加拿大版本价格更是高达90万元以上拭旁。反观宝马配置弘畔墓、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版紊删,指导价为95.8万元冬唉,终端价格大约在86.8万元左右素。相较而言文狭,尺寸更大泵换离、调校更出色的国外版具有一定的价格优势趁襄谋。   不过有一点值得注意搂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养豪缔酚。但是质保是需要额外购买的休。如果单单购买地盘洪、发动机箍、变速箱“三大件”的质保何,价格为7,500元(3年/6万公里)敲矢,如果是整车质保构汰戳,价格为15,000元(3年/6万公里)画。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势草拇。   专家提醒度窘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度湃蛾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段逢裂色,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑和仿,政策体系及监管流程也亟待完善剂。无疑襄,从起步到成熟需要一个过程椭廊泰,而这一切都需要时间来磨合高劝、完善耗吩。   当然咸湘垛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了垃,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务刑,并对每一辆平行进口车都提供单独认证昧猎。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用菏萎木。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局思,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强上弊归。”姜建清进一步透露林檬脑。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业碧搜棵,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示距逝汇,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异澎斥磺,在车型上不会有太大矛盾维枚姥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现呵峰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车保汞,也囊括了林肯MKT帅、奔驰GL500纯嘎、丰田塞纳等并不在国内销售的车型袄念。   业内人士表示拆佰囊,对于类似于上海永达汽车集团有限公司郴、上海百联汽车贸易有限公司搪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说娠污,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分跋肯盾,是在和厂商埃愁活、经销商进行谈判时的一个重要筹码悔娠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制曝缺。   但是不可否认的是加牵肮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比别存灰,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势备寒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商凰衰敬?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言非邢鸥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门靶拧侨,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台年琳篡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响叹朴。平行进口车副会长姜建清甚至预测涩青:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上澜融。”也就是说穷概埃,洗牌在所难免龟七。   对于平行进口车市场接下来的发展玛勘排,张志勇认为葡舅,适应相关机构的介入闪霸认、铺设渠道等都需要花费大量的时间砰淬取,一个市场的成熟不是一蹴而就的容,而是需要等待茶恳笆。   而姜建清的观点是备情:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年挤垮奔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绩沮妈,“市场是有的虏,如何创新是平行进口商面临的课题蠕。”   版权声明府:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件楞恋,禁止任何形式的转载或改编坚拆伟,如有任何侵权行为褐久匣,侵权者将承担相应的法律责任! 责编抨蒜密:杨杰" "   现如今恒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搅伯,不管是豪车叔、跑车还是SUV又或者是MPV柒沁,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型谐。除了经济实惠之外蒋卑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事驳桔姐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事统?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋簧备。    PS擅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车递耪,是经过鉴定之后无火烧吩讳抽、泡水泵葡、重大事故犯怀,且外观完成无需喷漆的二手车恋贤暑。   一敛劳、换油    1溉祟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油付,主要作用是对发动机起到润滑减磨衅、辅助冷却降温虎捷、密封防漏库席、防锈防蚀臂蓬碴、减震缓冲等作用诞凯。发动机是汽车的心脏府狄凯,许多金属部件之间相互摩擦运动抠帮捷,这些部件运动速度快来、环境差蹭,工作温度可达400°C至600°C碉矾秦。在这样恶劣的工况下面竣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奢胸合,延长使用寿命净拖膳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔钩屉,以确保油路通畅到踏骇,不被杂质阻塞糯刨。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)簧。合成油中又分为停:全合成及半合成兰梢。全合成机油是最高等级的猾。车友们在选择机油种类时狈软,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疾。    2涣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惜,使用在采用液压制动系统的车辆中拭。是制动系统制动不可缺少的部分叫嫩,而在制动系统之中睛本腾,它是作为一个力传递的介质怪世库,因为液体是不能被压缩的芦浓虫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中陇沙童。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效琶立,会对我们的安全带来隐患菇。    3摆赣、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品幻炊脊,起到润滑延长传动装置寿命的作用蕾介努,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果茸筋馅,在严苛操作条件下减少油品损失辆赦。根据变速箱结构的不同搏敦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锚廊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缉啪书,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型握,其扭矩犬、重量马氓、转速荡枫、结构等都会不同丰肃收,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油徐扇喇。而不同的变速箱油坞呵镶,正是影响换挡品质的原因之一泥虹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油歼,特别是打算卖掉的车土竣杏,所以二手车的变速箱油应该及早更换抡。   二患惨肥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花壳腑半,以点燃可燃混合气体的部件辜纺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量计。尤其是中心电极达到更高的温度时淋酪,被酸化消耗掉懈。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的茹锹快,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蠢反姓,可以先拆出火花塞进行检查效,看是否需要更换痹呸。   三沧牟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分横,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进倪、排气时间的准确穆孔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣郯镣谩,传动精确庆律凶,自身变化量小而且易于补偿泼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短溅,因此要定期更换皮带勤龚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换僧。就算你车上备有正时皮带关琅,一旦发生其断裂捎瞬,自己也无法更换赖。因此怒旧虱,当总行驶路程到达8万时瓢,建议考虑更换之辱貌。正时皮带在水箱风扇的后面特文。    随着汽车制造工艺的不断进步怠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代啤羞,与传统的皮带驱动相比燎竞罐,链条驱动方式的传动可靠戚、耐久性好并且还可节省空间迁,并且终身免维护盟社,这就使其与发动机同寿命康港,不但安全么、可靠性得到了一定提升鸵吻茂,还将引擎的使用躺、维护成本降低了不少腥累,可谓一举两得麻飞。   四狗讲米、查看蓄电池    车辆的电瓶蹿臼娶,又称为蓄电池成对挺,是一个将化学能转化成电能的设备商暖捅。它的作用是供给发动机用电士霉,当车辆准备发动时财平钩,蓄电池会放电给起动机提供电力骸,并由起动机带动飞轮徽乔蕉、曲轴转动监,从而发动车辆纯烫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类檬炽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池府富粪。    买回二手车之后告,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态箔髓妇。在启动引擎的时候弘,如发现声音转弱或是灯光昏暗羞入,基本可以断定电池需要更换瞪染淡。事实上梨翔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了提艾察,所以更换一个也是非常必要的泡筐毒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右界九,与铅酸蓄电池相当擂隘。   五蔬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呛蓄,防止吸入对身体有害的污染物烯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置墒。活塞式机械(内燃机冈、往复压缩机等)工作时嚏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损牧窝葛,所以必须装有空气滤清器弯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短苏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器弓浚,会使发动机进气不足配桥,使燃油燃烧不完全入极,导致发动机工作不稳定仍沽,动力下降滤簿芬、耗油量增加的现象发生森獭。    一般停放较旧的二手车敌,空气滤清器很久都没有更换幢瞎省,建议查看实际情况之后酌情予以更换洞墓吴。   六凛恳沤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陌朽,进行车内除味消毒必不可少的程序懈拖。除了常见的清洗除尘关舱己,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外毙。细节上注意车身内部徽购甫,包括座椅膝碘,车体面板檬氦,玻璃等切不可忘记妊癌污,擦拭完毕需摇起车窗玲显,让汽车通风一段时间具眠闹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品擂,增加除臭效果笨盗被。   小结舱蔬:    对于二手车的整备是一门细致活儿弦寄完。建议车主勤观察慰蔬埃、勤保养钾评桂,车子嘛“三分修朽,七分养砂擒家,好好对待爱车歼歌,爱车也会好好的对待你衫健半。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车豪,欢迎扫描优艾卡二维码齐吨,如有汽车问题需要咨询局患拔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您獭嫉仑。 责编讨躲:杨杰" "  近日丸,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵哭,新能源汽车产业链骗补将受到严查瞪酒釜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡纱俗溉,未来补贴越来越少芹,甚至将取消补贴笛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展搏棚那?让新能源汽车开倒车呢诚? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计抒蓉热,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆萄囱咎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆擦凛淬,同比增长3.4倍觅急儡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆伟剔,同比分别增长4.2倍和4.5倍柒献。   截至2015年底捻氯吩,我国新能源汽车累计产销近50万辆瓣娃。数字庞大的背后鲸,甚至可能有假兄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高孙即桂。即使新能源汽车销量有那么高琳挨柿,但是国内的新能源汽车也是品质较低呈阜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型涎昆博。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看清骚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200丘、E150EV日、力帆620EV冲淖、长安逸动EV芥姓、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车陈枷孟。   可见来且,中国的电动新能源车依然以低端车型为主沮堂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低须幂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多麓颊叔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看纹虫韶,补贴后的价格为14.99万元淮隶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元狸软刃,即使补贴后的价格挥桃般,相对传统能源汽车依然贵了比慌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下砍酵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车焦弘灰,因为目前的油价维持相对较低的情况下酿都,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车泪,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外柔就。   此外借伴父,从纯电动车的续航里程来看蠕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外骄菜价,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里裤陇息,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20括、北汽EV160柏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里化。   未来色,随着补贴政策的退坡输,在2016年的补贴则是圃潭叮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h戈。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少让,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱沽绩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便食吨梆,续航里程不长等不足梦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后林,续航里程还会进一步减弱困添老。   更重要的是悉没,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主妊屏,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间醛刷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间孔崔掏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高皖酮,两者的循环寿命相当梆哼。   如今沽庐丢,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录虐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池怂煽喉,该电池重量更轻关,续航里程更长兢青段,但是耐高温能力差碘乳菊,安全性相对较差一些钎。   随着补贴的减少迫鳞萝,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴囱肃,迫使厂家采用续航里程更长的电池速敞掂,而三元锂电池可能成为首蚜妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧闺镁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况谐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级箩春,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鞘违,根本目的是为了补贴而不是卖车侣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪离单,2015年上半年的净利润4.66亿元麓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元茶钒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%顽碌。   据统计秆耍,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元灌邵辽,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蠕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元傻额皋。此外飘狡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入斜隙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级扮僧?恐怕很难毙需抚,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车瘫晌弥,除了腾势电动汽车辅谢,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成钎饯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上眷郸,如果政府的补贴很快取消蠕讽,这些车型在市场上将缺乏竞争力跺峰。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力粟,不仅是给车企补贴倡失叹,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴避稀瓢,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消惩沽烦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争湘另貌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大千,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱飞。   其实褐耪,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉写酚、还容易滋生腐败贩,与其直接补贴给汽车企业糯匆顽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法僵宪。在美国读嘶,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分浅。政府不需要出钱非,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金等翻,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车乘。在德国和法国提高补贴的门槛钙返磊,提高续驶里程数标准策敦,从而推动真正的电池技术研发爱宛。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴凑,补贴在用户端鬼,以提高此类汽车的销量奔,刺激车企转型副绷。   新能源汽车骗补一事算嘲立,政府应该考虑补贴的办法改进伦贩惶,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴挛。随着2020年以后补贴政策将退出柑充辩,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长河、充电设备还是不够方便等委,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业摹,将被淘汰和洗牌承托。 责编爸柔垦:杨杰" "   现如今屏韶描,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情嗜,不管是豪车懒、跑车还是SUV又或者是MPV革枪迟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疚恳。除了经济实惠之外嗽苯弹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事腐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事弗犯纱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋费堕。    PS绍混贯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车希,是经过鉴定之后无火烧幻签窗、泡水刮、重大事故拧煽炉,且外观完成无需喷漆的二手车侵彪。   一核脯、换油    1示伴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鹊筹雄,主要作用是对发动机起到润滑减磨邪烁、辅助冷却降温春啊、密封防漏伦胶扦、防锈防蚀吮、减震缓冲等作用拷负。发动机是汽车的心脏寸,许多金属部件之间相互摩擦运动赔帝,这些部件运动速度快唐挠抗、环境差广,工作温度可达400°C至600°C惯。在这样恶劣的工况下面牢曝腥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损境,延长使用寿命滴。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔试适擅,以确保油路通畅捞,不被杂质阻塞梦鲜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)楔。合成油中又分为苹形:全合成及半合成歌平铰。全合成机油是最高等级的鹤催蚕。车友们在选择机油种类时缮姆良,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择掣。    2伺卞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质江钞匿,使用在采用液压制动系统的车辆中嫡。是制动系统制动不可缺少的部分勤丰差,而在制动系统之中画,它是作为一个力传递的介质勘,因为液体是不能被压缩的灌痰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中魔斥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疼澜,会对我们的安全带来隐患八。    3锌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品好穷袄,起到润滑延长传动装置寿命的作用毋,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果熔,在严苛操作条件下减少油品损失剂吮。根据变速箱结构的不同铜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油行斜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求淡观箩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型娟缚,其扭矩稼侣、重量腑怜共、转速氛、结构等都会不同猩聪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油陇了。而不同的变速箱油瞥湘,正是影响换挡品质的原因之一堆荣补。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寥版,特别是打算卖掉的车讥盲,所以二手车的变速箱油应该及早更换擞。   二憨锭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花惩髓火,以点燃可燃混合气体的部件癌。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量读肝骄。尤其是中心电极达到更高的温度时碘葛泛,被酸化消耗掉晒捆甘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的顷孟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下些槐,可以先拆出火花塞进行检查湘鬼泥,看是否需要更换融。   三乌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔽典,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进岁屯、排气时间的准确洽领峦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐聿泵,传动精确挺瑟羞,自身变化量小而且易于补偿触轨土。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诞奥哗,因此要定期更换皮带霉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换瞥炊。就算你车上备有正时皮带奥,一旦发生其断裂敦兰,自己也无法更换剖杀碑。因此磋道磕,当总行驶路程到达8万时剿,建议考虑更换之寥檀阀。正时皮带在水箱风扇的后面啥。    随着汽车制造工艺的不断进步诫虾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代粪拟,与传统的皮带驱动相比爬,链条驱动方式的传动可靠写、耐久性好并且还可节省空间疾,并且终身免维护迹,这就使其与发动机同寿命乖显,不但安全胚、可靠性得到了一定提升铃动,还将引擎的使用呛九、维护成本降低了不少疮,可谓一举两得鹃鸡簇。   四伦橡、查看蓄电池    车辆的电瓶温腻,又称为蓄电池习爸黎,是一个将化学能转化成电能的设备烹瑞导。它的作用是供给发动机用电困违玩,当车辆准备发动时惋翻,蓄电池会放电给起动机提供电力脓储帅,并由起动机带动飞轮排旦、曲轴转动描距,从而发动车辆毒眯惩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类臂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池漠壬。    买回二手车之后惭础,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态沽维溺。在启动引擎的时候椽魂蛊,如发现声音转弱或是灯光昏暗锑,基本可以断定电池需要更换吕。事实上青,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了期,所以更换一个也是非常必要的弧凡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右戳凄笆,与铅酸蓄电池相当烤戮纲。   五睛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蘑敲,防止吸入对身体有害的污染物淬莆拌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置曹。活塞式机械(内燃机袖肮烧、往复压缩机等)工作时示勉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损捻,所以必须装有空气滤清器泡劳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短陛袜骸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器兰售恐,会使发动机进气不足搂,使燃油燃烧不完全袜,导致发动机工作不稳定崔,动力下降狸弛盒、耗油量增加的现象发生爆。    一般停放较旧的二手车陌,空气滤清器很久都没有更换袒玫赔,建议查看实际情况之后酌情予以更换半。   六连酶冻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逞驼规,进行车内除味消毒必不可少的程序衬烽急。除了常见的清洗除尘嘎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外幢。细节上注意车身内部探,包括座椅黎删,车体面板马龄祁,玻璃等切不可忘记堆汐剿,擦拭完毕需摇起车窗炯,让汽车通风一段时间练噬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品罕,增加除臭效果链辟昏。   小结某:    对于二手车的整备是一门细致活儿锚。建议车主勤观察敦独、勤保养廉话,车子嘛“三分修修,七分养常,好好对待爱车藏,爱车也会好好的对待你磺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吮,欢迎扫描优艾卡二维码腔书渐,如有汽车问题需要咨询锋问钦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您享嚎。 责编掸皖:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蜗馅嫡,在2015年召回超过253万辆车蜡为,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回培赂蹿。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总科颁菇,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回谁扮,据统计此次共有700多万辆车受到影响疙,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆谐髓皆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表巾翻罕:网通社 Internet Info Agency   预警滤凄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警侯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表痪桐蹲:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题公,燃油箱填料管涂层存在缺陷殴,导致燃油泄漏最终起火汕佰。从而造成进一步对乘客的伤害涛弘丧,存在安全隐患颇。   预警就凉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警汉楷面:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表眯:网通社 Internet Info Agency   据了解拢屡贫,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障吹。发动机珊、底盘涎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分绦落,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用垒拦叮,例如电子燃油喷射系统稻鬼、制动防抱死控制捌、防滑控制尉、牵引力控制矗、电子控制悬架都味娩、电子控制自动变速器曹、电子动力转向等钩捻释,若电子控制系统存在故障咆桂,可导致汽车失控鲜挥取。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表柿栖老:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题伸思,制动踏板主螺母随着时间的推移受巳,会造成螺母松动的危险抄,这将导致汽车失去制动作用挖宫念,造成刹车失灵倡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施某,使问题得到解决程。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表间:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题恭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下陶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷龄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卉瞥馆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员册兼,进一步导致对乘客的伤害缚浆,存在安全隐患湃纤库。根据newsmax报道的信息撕限未,目前至少10人死亡精完泊,其中包括九名在美国焚谅。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表腹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题荤漠贿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷狄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂末霜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员僚,进一步导致对乘客的伤害穿嗡,存在安全隐患居绒榔。目前已经在全球造成了10人死亡陵,在美国造成超过100人受伤激。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签躲:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编昏挛:杨杰" "  1月17日纶讽酶,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放耸。此届盛典共有主流媒体人女汲红、汽车厂商硼恃凹、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙,共同狂欢瘦粕偶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻身努。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起掠休,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛茶,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛靡梆舷。作为中国顶级足球联赛赞助商怪咖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛瞥塘物。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟徘检,再次挥洒汗水墩,为争夺冠军全力以赴叉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办寸迹,长安福特冠名赞助酚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐雌笨,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座痞邪峭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军峨胜谋。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓丢渭:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得肯既,助攻王由动力中国齐宇获得伞刑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得份驼。   倍耐力冠名精英球队士,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际串。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕梗瘫米,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演我,博得了场下阵阵掌声喝彩碧小驰。与此同时蓟婪空,倍耐力正式宣布将冠名精英球队锹辨,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事毋熬瞧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求盾,在2014年度颁奖盛典中刊晨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺膜譬强。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动段,点燃了现场的高潮岛。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real靡馆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心时、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺救。   众多演艺嘉宾彩睫、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台归。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟歉闷梧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众沤琼。中国内地创作型歌手平势、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场咎迸。时尚座驾乐队浩、快车道FM乐队控、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众窘偏。   至此疤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕托蝗雌。自2011年起腐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”勾程嗡、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛坦掏脓,五年的联赛时光涪间白,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起庐,以球会友擒,提升了球技蕊,锻炼了身体墒谓,也收获了更多运动的快乐拧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织吻控僳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕常,敬请期待清孝。 责编蝗软痢:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”犁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惹,从2016年1月1日起靶将,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求贰搜汉、放宽平行进口汽车数量限制侣、简化工厂检查要求等三大举措蒂刊,以便促进汽车平行进口贸易发展廷先。   公告称兑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业趣橡浩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下聚,CCC认证申请时切,可放宽提供原厂授权文件的相关要求屡螺。在认证过程中管,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”钞狠念、召回能力和体系的检查工作廉。   出于保护知识产权和市场份额需要憋琴,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证驼,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度添梦,又必须获得原厂授权才能拿到认证朔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权需悄妙,简化了程序殴咎洽,大大节省企业成本班浇酚。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示蛾刃酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》略,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匹句,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下蚕兄土,可取消非量产车认证模式数量要求鼻糖。另外猎,《公告》提到艰拉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所梗,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嗡吕拘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蹿补,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望律忿睡。“目前全世界汽车品牌近500个少姐,进入中国市场的仅40多个鼎,而通过平行渠道进口的量相对较少灸普。其很大原因和此前的政策环境有关泞陋。现政一旦实施比白,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展菊。” 某平行进口车企管理人士表示蒲氮。 责编辨:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蹈,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元抨缎。近日塑盼,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案娃,将嫌疑人宗某抓获办,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留储。   宗某称管,他很喜欢汽车啡毕,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店娥,去的次数多了上塘逗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生绰馈无。   在一次聊天时疲雾购,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车结筐捷,倒手后可以挣钱财价疏,只是他最近手头紧没周转资金抽,机会丢了很可惜笑孪嗜。陈先生听完后很感兴趣冕,详细询问矗,宗某就从政策未荤蹬、需要办的手续等详细说给陈先生听氏盗扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍呜无,当陈先生问宗某是什么型号的车时联,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的我。”陈先生听宗某说得“头头是道”爆程,便信以为真寿滥肌,答应一起合作螺庭。之后醇褂乾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元侈客际。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份菩评诬,这之后宗某就失踪了访幻供,再也不来陈先生的店里夯事匣,电话也不接链。12月17日蛔,陈先生到丰台丰益派出所报了警杏卉。丰益派出所民警接报后立即着手调查喝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获欠探描。   宗某被抓获后供认想川,自己根本不认识什么“关系”耐,也没有什么罚没车和转地方车的事炊瞎壬,完全是编出来骗人的噶刻。   办案民警介绍新,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月芬,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某菏花,按北京话讲摔,两个人就是“假熟”炮。   昨天记者获悉探鹅檬,目前憾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留腺闹朽。 责编炬高勃:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道懂庐涕,2016新年伊始魄鸵屠,一批汽车行业新规正式实施安涪,包括降低燃油限制标准挖烂陪、维修保养不必去4S店朴嫡眉、退车可退“车船税”等画秸毫。新规意在进一步维护消费者权益巳魔和,但不少商家却感到压力重重残啤蘑。业内人士认为窜,新规或将遭遇落地难头逆潜。   根据新发布的《车船税管理规程》楔储哺,因质量原因车船被退回的春磕诡,纳税人可以申请退还税款袖宪渐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现彩,这项新规已经开始执行密,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蛇湿,车船税费用大多数是2.0以下车型郡通,折合一年300多块钱渭,对4s店影响不大齿湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重仓。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出捕谭,车主有权自主选择维修经营者洽窟欧,不必去4s店匣烂撂,这让原本就不景气颂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”新淡。   另外散捂睡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施屑仆,燃油限制标准降低到6.7升/百公里娩,到2020年将降到5.0升/百公里戒簧。   而目前来看跺告,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰泉桃,搜车网运营总监于强认为宪袄层,无论是排放还是清洁能源技术末,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少哼洁。   于强同时认为纤娇缺,区域性差异白哗、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键垮炭。因为全国范围国4排放略,但一些偏远地区国3排放也可以流通诺,执行过程中肯定会出现执行不严格懒,所以铆浩戮,好的政策是否能真正落地伺,一定要明确监管以及管理处罚标准酣甸蔫。 责编半快颊:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全光,正成为各大车企的研发的重要内容鸡粟甲,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示驼录拦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司禾遂,我们正在业务的方方面面进行创新访肋。截止2015年底扛,福特汽车共提交专利申请近6000份抡睦饥,创下单年申请数量新纪录的。网通社发现泊,这些专利中攘,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及罗,其中有7项颇有意思的“黑科技”堤。这种技术或许才处于概念阶段肠上呛,但为福特汽车未来发展指明方向吴牵。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面孰词,福特汽车已经拥有多项专利泵,其中包括去年申报的一套新型座椅块倒困。这套座椅可以实现前排向后旋转媚,使前排乘客与后排乘客面对面相坐靖陡添。除此之外天,这套座椅还可折叠玛寇,折叠后乘客可以坐得更为舒服手借虐。据福特汽车规划棘甫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上叭。   除了对座椅进行创新胺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫感。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手疗献,此时方向盘就变得可有可无耽挪度。为此苦视渐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能毫庙焚,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方坍案伞,由此为前排乘客提供更大的内部空间戏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全辖就,汽车安全技术也是厂商研发的重点滦。在夜间行驶灯光技术的研发方面疚垃,福特在激光大灯稳、LED大灯肚稀、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫监,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”瞪坚。当在夜间氏,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上绥稠,照亮汽车周边的路面汉螺涩,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险炭剧。   近日乌捷,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”苗臂,这项技术车途樱好后羌墟愁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起欠屑,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线毒喇伙,连接至独轮车机械装置中沟呛疆,即可实现单个汽车轮胎的行驶吴抹。   除对于自动驾驶扛、安全等技术的研发外酮淡耍,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赡虐朵。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利羔尸途,新的11速变速箱将拥有不同配置阜墨,分别匹配不同的齿轮等罕、离合器和制动系统沤你蛋。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速汇捎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱烹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱巩捻。虽然福特11速变速箱更为领先袭镁吠,但尚处于概念当中尽叛,何时能推出并进行量产贰坛,并未有具体期限烂。   健康技术   在 福特众多专利储备中愤骚,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果妮。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器酚匈痕,输入司机的基本信息后概,在WIFI网络连接状 态中簧屉当,系统可以随时监测司机的状态哭、身体健康程度靛。并且可以在紧急情况下睫物梯,及时通知相关医护人员实施救援柑瓤。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息巫响船,功能比较有限纱戮。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签埂渺:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编赡纹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前绊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试赫,结论是效果并不明显朝倾俗。那么除了打吊瓶外呻驾,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蓄肚浓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀臂探错,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”呻溅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么盼设?这次我们就来实际测试一下嘉盒。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中胺告,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)皇簿七,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果慨捂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔般殴尝。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品奉?   答星吻南: G17作为厂家配套添加剂挺,其定义属于养护型添加剂姓悔,为了突出清洗效果季擂残,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品深。   ☆ 清洁积碳添加剂种类狼几态:   答灵拐默: 目前补土呛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)无逼疙、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)电兽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么逢叫?   答拎: 据悉蒂奋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 讽娇慷,它是一种高分子材料承,耐高温嫉、不易挥发蛾,且对积碳有很强力的清洁作用括。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恫米、红线Si-1等郎誊。   ● 试验过程疼:    本次我们将用内窥镜俄仇沟,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照司。在加入添加剂后牛炕豹,加满汽油浮丝。并在1天时间内黔,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蓝坞。在回到北京后邵蓄,再次用内窥镜观察慑、拍照并对比清理积碳效果疏丧。   ● 体验车辆签堵:    为了保证实验的严谨性乖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蚂新,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁为翟卜。其中挽旅雌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术任钨涩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术痛党。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠缚棉胆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后奔,结果和我们预想的有些不一样逆蔫。11万公里的皇冠积碳非常严重坚泛闭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少顾枷。究其原因后我们得知察,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进式,而皇冠车主则比较温柔瓦敞骚。同时朵裤,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目土喷呐。    需要说明的是衅墓晚,三车车主均表示在车辆清洗之前肃祥桥,正常使用中一切正常缆,油耗也都处在合理范围内胎。尤其是皇冠车主表示式焙,虽然车内积碳严重蹋醇挨,但并没有在车辆行驶中有任何感受吹。当然房纠腑,积碳的产生是一个循序渐进的过程竭剧,和温水煮青蛙的道理相同擎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时禄动,因为京承高速限速100km/h纷宦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶贫惮,全程没有拉高转速句。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上崔,喷油时架唬毫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸图,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门即木,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显趴禄奔,一半多的区域已经露出了金属颜色圃。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因汞歧,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状氯窟。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显斡忿抄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色侗。可以看出费型,迈腾的活塞顶上非常湿润盒氦拴,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性察购。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层八,所以清洗积碳前照片感觉很干净拖,但仔细观察可以发现祭伤龟,表面发乌匪,还是有一些积碳的存在惫揉床。经过清洗后控,活塞顶明显变得光亮许多鸡梧柬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室腊浓想,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润缴,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)杏娩捞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面称辜邓,因为聚醚胺耐高温的特性常惫角,不易挥发冈,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳库。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁闺、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后俱狄,我们特意询问了三车的车主窝斡随,他们的反馈竟然很一致虐恨佩,就是在主观上无任何明显变化荤攀蹲。 油耗方面酬冠,因为每次行驶路况不同脚,所以也可忽略岭腿袍。   ● 疑问解读熔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升巍埃忌?   答抒伎: 一般情况下顶摧,加入添加剂以后需要一个清洗油路苔募搜、气缸内部积碳的过程搁呻,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嚏妓猩,不过您无需担心坷撩烷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平萄粪。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁婚朔颈?   答糖何: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐妥监澎、缓慢地溶解积碳毖祷角,而并非效果立竿见影航草赖,且不会大面积脱落露宠,所以对缸壁并不会造成损伤古。   ☆ 多久加一次添加剂模瞳椭?   答醇拌娩: 对于清洁型产品来说俺,商家建议5000-10000公里添加一次邢,在这里我们认为察奠,如车辆在使用过程中无任何异常随,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拟轮。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么融坦?   答舜玲: 不能郊吐。因为采用缸内直喷系统的发动机微,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内砷法菜,进气门得不到汽油的冲刷峰复,所以无法靠添加剂清洁进气门搬伐。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳幕狈沸?   答灿帛舷: 通过与汽油混合后途塑凌,首先清洗油路肯宪,非直喷发动机还将经过气门绅,直喷发动机将直接喷至燃烧室玻。因为有很强的耐高温性垄舍,并不会轻易燃烧并挥发圣概,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化拭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳慈,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题韦。   ● 结论典捌颧:    市面上的汽油添加剂品类繁多硼啤父,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)舱拆,清洁效果值得肯定悼,同时也不会对气缸产生副作用楼剁。在编辑看来桓,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药誓,建议大家养成定期添加的习惯逢。想起一句广告词“X酒虽好桃冻,可不要贪杯喔”拷虐酿,养护爱车的同时也要注意用量襄,无需频繁添加沫,定期添加即可瞬眉么。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题锚肌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流鸵冷悄。编辑博客链接 ←← 责编掏蒂:杨杰" "   全国   12月23日徘澄骡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》伶莱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件沦。2017年芭极,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点铝腥。   编写|翟冰慧   得益于节能环保害敞古、政府政策支持等优势勘肌,近年来新能源车数量大幅增长拟聊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素侩。昨天赌穿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》饭估。未来讥痰蓉,充电桩少充、支付繁琐徒鄙、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解刺。   《办法》规定桥,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件琶。此外脓嘘侍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式敢隙,保证一卡通用晶孪苦。   根据最新规划睦,北京市明年计划新增5000根公用充电桩协,争取实现公用充电设施突破1万根笑舱随。据了解缄码,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络伸,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络疲。   对于如何实现5公里一个充电点欣,北京市发改委相关负责人表示味操阮,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准吗箱,例如 埠瑰年,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”酵骋儡。对此茶挎,他介绍到泻,百分之百指“建设或预留建设条件”陶隶。如果一个社区内有500个停车位奶伶,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件贬鞘。   北京市发改委表示戈,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制贩,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营讨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准犊砰腐。此外览巾册,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施汰尘碑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金僵衡慨。   据统计纪鞠瘟,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆递寇,其中新能源小客车超过1.6万辆氦。对于消费者较为关心的充电服务费问题科甘,市发改委也做出表示蹄沏侈:充电服务费将按充电量收任住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%枚喝。   另一方面挤祟,新能源车充电缴费方式也将进一步规范纤。市发改委表示劫美,要求充电收费必须支持银联卡支付方式写糖饥,确保一卡通用辜很珐。同时石陡溜,还将鼓励通过市政公交一卡通汲晴凯、电力卡努、ETC卡清射暇、移动支付等多种方便快捷的支付方式甩。   值得关注的是骡岭鼻,目前大部分充电设施已实现支付宝付款筷炕屠,相关负责人表示蚂,春节后将逐步推行微信付款妒梯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费皋镐,解决新能源车充电难芭、缴费复杂的问题雹确。   随着《办法》的发布缺叉澄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系敌邻丁,解决新能源车主的后顾之忧倘悉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行膝纫涧。 责编歌镐:杨杰" "   全国   日前扁弟僵,发改委磋灌、住建部啼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施盟释,由经营者依据价格法律法规和相关规定窜骏练,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准途泡颁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高东,机动车保有量快速增长饲,停车设施总量不足报酞、资源配置效率不高等问题日益突显裤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧冯,成为人们日常出行的“难题”斜婪灌。   日前贬屎,发改委胶、住建部茂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》氨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制轨朔,充分发挥价格杠杆作用雄,促进停车设施建设故缚翟,提高停车资源配置效率祭,推动停车产业的优化升级款樊譬。   《意见》指出叛,除各级人民政府财政性资金轰簿萌、城市建设投资(交通投资)公司投资以外罚肃,由社会资本全额投资新建的停车设施繁板钾,由经营者依据价格法律法规和相关规定雄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准方全。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式柒祷锌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施福,要通过招标聘、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者滑。   此外廉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化喂每。规范政府定价行为吃操鹃、加快推行差别化收费底、严格落实明码标价规定烈、健全市场价格行为规则滦、严厉查处价格违法行为等泞撤碱。   事实上棋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示碾。   今年8月3日镰燃,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》绥,要求充分发挥价格杠杆的作用丘惜,完善停车收费政策汇,逐步缩小政府定价范围汞梆搐,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费谴断谭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式埔。   11月19日巢险,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凭哪揩,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价恭,停车价格不由物业公司定纯,而是由业主共同决定熬。此外铂耐,未来小区犊佬似、商场目宦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放堵裳,执行市场调节价叼鲁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后耙,昨日怜,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挽储勘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示读,从2016年1月1日起薪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蓝娠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定辱袜,使得定价能够反映土地本身自有价值喊豪。   据了解和鞋扒,近年来焚醚,北京市政府在停车方面做了大量工作良,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车观、停车场等一系列措施;在治理方面劣,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个式琉,取缔各种非法停车场524万个鳖。   据统计挝奖烈,截至2014年底帝趁,北京全市共有停车位290万个摔祈憋,其中经营性停车位180万个豪纪,非经营性停车位110万个斥未梢。 责编慌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报茅琳勘,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布疙评,将于2016年1月1日起正式实施搜。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日饭醚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》承,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施弟,为消费品质提供安全保障败糯去。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示剔读欠,近年来恼记,消费品安全问题日益受到社会广泛关注怯缴,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施泌噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章暮悔委,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务伸,增加了对汽车零部件生产者的义务手瀑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化相,增加了向社会发布风险预警信息的内容莲膛撑,丰富了缺陷产品调查工作手段渴箔设。《实施办法》于明年正式实施后奸欢,将对加强汽车产品召回管理粪铣、推动企业履行召回法定义务惦蜕、保护消费者人身和财产安全形,发挥重要作用茅经颂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度狄,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的逞醛,应当立即停止生产砰躲、销售檬、进口现爸,由其生产者实施召回翰,并及时发布产品缺陷信息怀。对实施召回的缺陷汽车产品捐菏,生产者应当及时采取措施消除缺陷米纶。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担吉。   汽车召回数量创历史新高   同时便窍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》即摄顽。《通报》显示勘八鞍,截至12月18日秆粗,全国共有76家企业开展了226次召回活动皑裳,涉及缺陷汽车 554.85万辆侨郎编。召回次数较去年同期增长29%兼额纹,数量较去年同期增长17%纽唇,创历史最高慈募啦。   其中活损勒,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次贩对脖,与去年同期相比增长170%泵失狠,涉及缺陷汽车352.23万辆涸社菇,较去年同期增长18%纠疮,占今年全部召回数量的64%密。   据统计拐,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来忿泰砷,11年来容似,我国已实施汽车召回1079次墒颗努,共召回2533.85万辆蔽灵。从召回涉及的汽车总成来看节齐前,发动机总成召回最多筛舱藕,共召回270次递诽别,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成溯墓糠,共召回134次菠瀑入,涉及数量441.08万辆胜缄。 ? 责编貉:杨杰" "  随着经济的发展疙降,居民消费重点转向了大额的消费沁瞳吓。正是在这种消费趋势下饥显,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活舵,现在汽车已经成为家庭必备工具士蜜,提高了用户的需求耙。在2015年的最后几天时间里都芯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总溅度钾,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回维伎创。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜捕玻块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表莱:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表涣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息俊堂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版氓。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鞭,共涉及626辆浅。   据了解宫霸福,本次召回范围内的MINI汽车莎,因电动液压助力转向系统故障溺首,容易导致腐蚀啡牌健,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效馁稿。以上情况增加了车辆发生事故的风险茧嫂烹,存在安全隐患囊痹建。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表漂牵胶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息贯,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派木,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日荤,共涉及128辆怯。据了解哇纬,受影响车型均搭载手动变速箱差恐桨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐稼,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中洪,可能松动惜稗霉,导致底盘有噪音或震动咸。如果继续长时间行驶缉晦夕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离词惊董,导致车辆无法继续行驶闻杏篮,存在安全隐患集促。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编醛蜜:杨杰" "  2015年12月27日沪构磨,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港实写,首次出口至美国导帮、加拿大和墨西哥在内的北美市场娟。昂科威于去年10月国内上市稗,包括本次出口海外的车型席,均在上汽通用东岳基地生产糠教汗。上汽通用总经理王永清表示妇戎蜗:“昂科威迈出国门缉螺,不仅是产品自身强质自强的过硬实力趁千酿,也凸显出东岳基地司损骑、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华齿澎法。”在昂科威出口北美之际慰宝,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地铃刑,接下来小编会以一组“数字”梁,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地体臀人。   上海通用东岳基地曝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成凌署描,由上汽集团凡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%邯、25%矢、50%共同建成犊阿。现拥有冲压疏去鸽、车身坦项纪、油漆罚、总装四大整车生产工艺和铸造穷、锻造结、发动机垄、变速箱等动力总成车间眯。产品涵盖别克昂科威市、昂科拉和雪佛兰创酷错、新爱唯欧咯、赛欧3旱溯膛、乐风RV6款车型窜挨狠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec廷价、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等发窝。   东岳生产基地的整车年产能60万台妥电酗,发动机年产能117万台关本盟,变速箱年产能72万台勉。从2003年整车工厂建立以来舒玻速,截至到今年8月已经累积生产突破350万台混请薪,而从2005年动力总成厂投产以来超僚峭,整体动力总成生产已经达到1000万台票。   冲压车间——精益生产垃棠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式傅垃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线恋鸿睦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产关,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平胃乒都。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产乱,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺剔,贯彻了精益生产的理念乐,高效节能毙。铝板前盖冲压工艺肝玖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3板详铰,相对于传统钢盖减重7.5千克瑰荚,令车辆减重刮、降低油耗插毛。前盖内板工艺——三序成型孤、一次修边触乐:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺颇贫双,零件修边采用一次修边工艺惭嚎馈,浮动废料刀设计凉趟模,无碎屑惩,使前盖外观更加光滑参、美观巫覆,并提高了产品品质极锤澎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念赎凡汇,首次采用了高密度机器人槐、GEO-pallet高速输送系统千玻葛、5+1车型的总拼Gate设计等室骂冈,拥有各类机器人465台下胚。在这里痛搂锯,高柔性繁、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构闺慧,将成员舱全方位立体包覆提侥。同时悉踏殴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材涕,车身高强度钢材比例达到75%季,不仅实现车身轻量化味匣洞,还拥有优秀的防腐性能孝革密,提供“多10%”的安全性能谅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统郡攀骏,进行地板分拼及总成盎缎、白车身传输每巷视,具有柔性强段曹,传输速度快钝草蛋、精度高的优点饰,并具备质量追溯功能呈愤,以保证生产效率和生产质量惕腹。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位夸,14台机器人同时进行焊接作业苏,每个生产节拍可完成200个焊点焊接快结通,占用空间更懈ǖ弧,工作效率更高铰归采。目前猛募,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂酷、沈阳北盛三期埠箩、武汉分公司等生产基地推广使用纽寡硕。   两大焊接工艺创臂毛:车顶激光钎焊拐、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捌沥盯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合戒煎,使产品更加美观傅帘失,同时增强密封性踏划铺、提高焊接区域的强度投逗殿,进一步提升驾驶座舱的安全性祥。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术镀放橡,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起扩亢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来檄。相比于传统外露的焊点捶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下卯拜榔,令外表面平整无焊痕蛇洪,而且最多可节约70%的能耗筷但。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫赎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料项愤,替代传统的车内固态沥青消音层筛擒郴,在提高车辆性能的同时僚,具有绿色环保士、重量轻匣缴炔、隔音防震效果好等特点襄。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型荣想虐,这一新材料的适用瓣,提高昂科威10%的隔音效果市锌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备抠,包括水性漆帅砷。较传统涂装工艺攫,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上宿敢奔,更加绿色环保搔肠嵌。同时尚体辰,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准兽,提供给车辆优秀的外观表现的同时妙径午,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力杰女,提高整车使用年限怯还谐。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆撮、涂胶壳楞特,和备胎机器人自动化安装备胎安淡。此外赁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统希疏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用壁,它可以根据装配工艺选择合适的高度需哇司,实现了多平台柔性化生产粮藏挛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配侨纹,并进行100%质量检验洗图卜。别克昂科威正是从这里驶下生产线茄囱,开始它畅行海内外市场的旅程椿簿韶。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装铣哇隙,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板份卯全,在拼装过程中精确同步令,实现车身和底盘的精准定位和拼合汤,从而确保底盘优秀的操控性能坏定,提升客户的驾乘体验劫飘。   在质量终检线袄,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车峡抡抢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瑟朴。在雨淋测试区内本洗,360个喷嘴全方位密封测试伶,70秒内搁,5吨水汗魏,70倍模拟自然界暴雨雨量拣坑杠,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内戳,质检员控制方向盘岛酗四,整车按照“8字型”路线行进宪酣娄,检测方向盘的指向性降,确保不存在异响嚼。这些具有质检环节距,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验悲奢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编卸蛇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注糖,在二级市场上掀起了一波又一波炒作未稼纶。值得注意的是陌琴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车擅,丰田波坪蹈、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车诧。丰田轨颓、现代锰促斯、本田磋辩故、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮姐雹,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商隆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道溅袖贫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车堕极,整体外观与e-tron相似虎,最大的区别在于动力方式的不同娩,而参考e-tron的命名方式诬盛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron顽盟甘。   在氢燃料电池汽车领域唐骡水,奥迪其实之前也有过不少尝试任截,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车吹倾胃。这款A7前后轴上各安装有一个电动机彻级婪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电却顽噬,来作为氢燃料的补充弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比曙线,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者帛铜,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了韦馁愧,比如现代氢燃料电池版Tucson颁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity冷湾率。当然扣,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话料凑斥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决棚。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段箔,解决了若干关键技术问题激。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布辨赋付,在2020年底之前的市场导入初期腻梦太,将无偿提供其独有的包括燃料电池组翁播惯、高压储氢罐惟芜抽、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权酞唐,共计5680项阿逃接,2015东京车展上啃遂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity垛秒郸。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色徊朝、高效蜕附表、适用性广的发电技术系阶。燃料电池与传统发电方式相比缝碗讲,不受卡诺循环限制胃,因此能量转换效率高慨冉蔬,而且具备零排放浩察、无污染埃、噪声低等优点火,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案懂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)椿、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类翔弥陛,可以广泛应用于交通运输雷囱、军事鲁钠墩、航空等领域撤。   申万宏源证券表示瘁黎汐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元信膘,加上购买时的政府补贴帅蹋,与纯电动车差距不大砰氦悉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右倪岔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平毁日,而丰田娄沽创、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3媳僳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时北梦,车辆的性能达到传统柴油客车的水平无,实现每天19h的运行和出勤率特弯湍。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年沸挎,达到内燃机汽车的同等水平潘惩宿。   丰田蚀聘氖、现代部交、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奢。鉴于新能源汽车前景广阔怠窟楞,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能波浦,市场容量有望达到千亿美元量级奖幌纳。A股市场中咀虐融,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车垃内,有望令该板块进一步获得资金关注芳瓷。建议积极关注这一主题带来的投资机会习佩,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商坷稀乐。 责编夕膘:杨杰" "  国家发展改革委21日称曹灵,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策呢急疵。鼓励各地结合实际情况缚散,推行不同区域履蚂、不同位置擞僧纠、不同车型俄嘲、不同时段停车服务差别收费链分庞。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠铅棚。   根据发展改革委饶推饶、住房和城乡建设部男拭康、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》副构,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制黎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定阮。 责编乓:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表锤。昨日静迟,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》使粉,显示宝马秸堪料、奥迪贫荡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上弦弯恋。2015年舞,中国主要城市平均应酬指数为63.2狗瑰,与2014年同期相比孟惰,应酬指数整体下降了近5个百分点廊郴。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷敞兼稍,e代驾对应酬情况进行了系统化分析邪。报告显示臣警偿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2倍,与2014年同期相比勾庙,应酬指数整体下降了近5个百分点滥。   从城市分布来看夏,北京以83.2位居第一低眯,其次为上海欺刺、沈阳曝砂彻、济南负幂、郑州佩辱抖、重庆暑囱、深圳事络芍、天津尖、西安喂酣、广州分别列前十位妥闷坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看掸纲,全国各地应酬的平均花费为386元/次刚,其中北京地区平均应酬花费最高钾,为660元/次奠奢谭。但值得一提的是蓄吴,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%躺盾,今年下降至22%徊倪抢。   2015年久票,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响绵,我国主要城市应酬指数略有下降赦拣乒,应酬的形式也从高档饭店老、五星级酒店胆穆、私人会所转向夜总会狈惋、中档餐厅等场所须低。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三赶,而私人会所较去年同比下降7个百分点杠脚,已连降三年赌。   谈及应酬原因盛呜,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”履磐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情靠俄,竟然是为了要账算娃、清款遍弗矛。   值得一提的是旦坊,在所有应酬人群中钵突,宝马席垄、奥迪捅刨光、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上昏。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蒜诫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标畏闯。 责编丧杜领:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后鹿权,昨日逢,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瓜楔俄。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示庞糠齿,明年元旦起栋辱碴,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外练抚,全市其余停车位的定价将在政府引导下冀翱,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定奥驾梗。   事实上朝,为盘活停车资源烙胚臣,北京市曾于2011年发布相关指导文件路,鼓励企事业单位停车场错时开放变府甘。针对目前的执行情况嫂伞漓,相关负责人表示氰,文件公布后柬响驼,市政府办公区第一个打开大门麻,供周边居民共享饰霞,据统计冀细擦,北京市目前这样的车位有2万个左右镜兴衔,下一步开放力度还将加强丘琶彼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》牛漠,首次放开民资投建停车扯说ァ,并明确健全政府定价规则檀瘦陶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型憾。今年11月19日插匠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诺,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价试鹊弦,停车费价格也不是物业公司说了算埔,而是由业主共同决定患聚。此外诵,未来小区尼石尽、商场夺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放涪,执行市场调节价涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍团姓护,自明年1月1日起浆,除绿色占道和P+R以外非葛价,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定豁哦,使得定价能够反映土地本身自有价值咆宠。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价林,避免出现游离于正常范围外的价格爽雀夺,相关执法部门也将同时跟进阜。   此外颇,针对北京市当前停车费价格过高的争论攀,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示巳催灰,与同等级国际城市相比釜悸邪,北京市停车价格仍然较低宝厘,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右朝麻,而伦敦粉蜗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”牢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示乔虾燎,根据调查结果混囱,北京市夜间居民停车免费的比例达60%钠叫嗣,白天大家出行难烧勃、办公时各种各样的免费停车位依然很多垄焙,城六区的这一比例高达86%吉。(记者 肖玮 张畅) 责编锻抗:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称旁馅,车险业务规模稳步扩大湿,基本面好转桥,企业减亏明显胎。但与此同时柬实,车险市场的体制机制问题仍然存在痕救。车险市场中小公司市场地位低翘讥,影响力弱膏番屡,车险市场两极分化严重碗榔,“寡头主导统潭模、大中小共生”的市场格局凸显涣辽笔。此外唐妨,随着产业整合趋势的出现巨逝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显型。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)恫潦。数据显示篓界尚,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币春,下同)函宦,同比增长16.84%萄须脓,成为全球第二大车险市吵眯摺,仅次于美国衅僻脚。    近年车险发展速度较快坟韶,重要性进一步凸显廓。2014年蹄疵,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元逻取,同比增长11.24%盎冕。从车险的保险深度和保险密度来看婆艘。2011-2014年蛇酪廓,车险保险深度分别为0.67%粗冲锻、0.70%火、0.75%和0.81%颊,车险保险密度分别为259.24元/人摹磕垫、297.33元/人陇坡姑、348.49元/人和403.27元/人刷浦。《报告》认为取,随着业务规模稳步扩大墨疵,风险保障能力逐步增强乖不,理赔服务水平持续提升骡椽,车险在分散交通事故风险颊、提供经济损失补偿烦颓哥、维护道路交通安全诺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用酬撑匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看舶,2013年邻抄朵,车险利润下行德,整体出现亏损乡,但2014年车险基本面好转铅龟巩,上半年承保业务扭亏为盈率尉,虽至年底小幅亏损跑敝套,但整体明显改善柔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%的,亏损11.57亿元锋韧透,同比减亏17.75亿元通途。   中小险企经营困难    但与此同时经,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在僵,中小车险整体经营压力仍然较大冈外。    近年来茎,车险赔款支出增幅较大梅,且明显高于保费收入的增幅寺,简单赔付率逐年上升厘赋。同时码割,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大莱咀,呈逐年上升趋势摩驶水。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下弧污,市场竞争激烈瞥钮尽,中小保险公司处境不容乐观凭弘伞。    数据显示架迸僵,2014年伟,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%史,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3囱涂。从2014年经营情况来看焦讼磺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司敌,中小财险公司几乎全部亏损科邢色。    事实上袭焙,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下材肺嚏。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家缝。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司摆本材,份额徘徊在13.5%左右饰朗炒。    在100亿元-500亿元蒙,2014年有国寿财险鞍宠、中华财险么、大地保险霖伎窜、阳光产险概、彩屏财险五家韦顺系,上述五家的市场份额总计为19.14%蝎茸皮,不及平安产险一家的市场份额畏。    “我国财产保险市场上惺,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主隆饶湾,但车险市场集中度一直偏高背,大型财险公司有明显竞争优势厂匈墓,中小公司份额较低偏抚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到染涉,2013年骂功,行业整体承保盈利26.43亿元藕,但利润贡献主要来源于大型财险公司呻:“其中揣挠斧,人保财险厕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元霓橇级,绝大部分中小财险公司都承包亏损梆钡,仅有两成公司实现承保盈利棠可。”    对此存先,华安财险相关负责人表示荒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外寥呻负,更要注重自身的差异化发展怕夹界,同时枪馅暴,中小险企在理赔网络岭馈、数据共享颈潦梧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘靛。   汽车系险企兴起    此外饥,《报告》显示酶彪,车险市场竞争较为激烈究戎恭,尤其营销成本高企克轻断,车商渠道受到挤压含是。    据了解睫老丧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一甲薄。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成抄捣。而出于吸纳中长期优质资本憾防、完善产业链布局等考虑概吞,汽车厂家纷纷涉足车险市炒才恰,通过全资诬浅、控股蹭赦侍、参股等方式设立财险公司上、保险代理公司互蹦喘,如众诚车险和鑫安车险袒柔。业内人士认为窃扳,相比其他财险公司副稳赋,汽车系财险公司凭借股东优势赁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势孺间檬,对其他财险公司的车险经营造成压力矢眷亮。    近年来车险市场规模不断扩大售、车商代理渠道迅速增多司富眯,但渠道发展并不成熟腹疽,由此导致的业务管理混乱涤藩呕、专业能力不足袖遁、侵害消费者权益等违规问题时有发生聪。    而与此同时竟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速品。门店模式再次为多家企业所采用维、纷纷创建试点乳瘁。    以华泰财险为例骸诉颊,仅2013年就在全国新开1400家社区门店嗅枯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍合。到2015年底篙骏,华泰财险门店规模将达到3600家市齐酚。据了解颅,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式瘁妓,是国外较为成熟的渠道之一绵擞,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务节黄灿。门店以车险业务为主躺蔽坷,业务占比高达98%-99%嘶粱肮,定位为服务社区坤罗。以社区为单位亮膘,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询掠疤虽、查询哼呐、投保备悔谁、出单等服务脐雀蝎。    对于机动车保险社区门店的快速发展丢男唱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示柔,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道惋筋洛,社区门店是典型的例子览哩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索迫提拌。不过搐痘,从目前来看亮,这一模式还处在前期战略投入 阶段哺,具体盈利模式还未明确菠娩蔚,发展前景值得期待但具体路径仍需探索叫毙舱。 责编窗笔凰:杨杰" "  “如果夜里温度太低撩萎汀,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜侩俄舶,影响视线不说剃糕合,还不知道会不会冻坏车子辆。”“秋冬天里摹,每次一碰车门把手就会触电欢碱,这该怎么办徽拧兢?”近日钎幸,随着冬季的来临辖踢号,有车一族提出这样的困惑纱。   冬季车辆该如何保养巩壤?昨日匿谁,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招扩接番。   前不久辟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈抖蔽酪,那么冬季如何预防静电貉喉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招搐括灰,秋冬季节车辆预防静电勿翁将,关键是平时要多洗车叙卞溉,也可每月打一次蜡标,还可在车尾部装一条静电带慰论,这些措施都能很好地预防车辆静电闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蜗,冬季气温低簇娶摧,冷启动前最好先热车竣,预热三四分钟后等水温正常涛夺,或者启动十来秒再上路墟遁。刚启动上路的车辆赔楷,两三分钟内尽量不要急加速箱,否则容易损坏发动机绿舍。   “早上开车前最好按下喇叭盲,以防车底的不速之客袭。”马师傅提醒壳,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体粕边,冬季夜晚寒冷啥仑拧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒断标,因此启动汽车前鸣笛憨陇乖,起到提前驱赶小动物的目的取讽绩。   冬季低温抛,经常会导致电瓶“罢工”墩彻,无法启动车辆盖惯吃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说峦,每到冬季盯剃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低按广耽,如果电瓶表面黏附污油洗福钮,可能会造成车身抖动的状况唉。电瓶一般使用2年后涸苦救,电力衰减加速肝膳,可能会影响车辆启动酒帝澄。因此享邪叙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足嚼适太。   “车主还应当关注防冻液词。为使汽车在冬季低温下能继续使用涉,发动机冷却液都加入了一些防冻液衅,为了在低温天气时匪感隆,冷却系统不冻结瓣心。在正常情况下受碑,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液摩舌。”古师傅补充说夹绒。   此外丧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆介粳,摩擦系数降低成,因此在给轮胎加气时气压要适中心夏,气压过高容易爆胎文,过低也会缩短轮胎使用寿命系。同时疮菱,由于轮胎内外的磨损不同孟动乐,为保证安全蹋芯会,应定期给轮胎换位覆,清理胎纹内的杂物炉。   熊汉玲 责编凶:杨杰" "  专家建议司皇:天气不太冷轮眠,可开冷气除雾克石,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美市奴,可要是开车时一切都朦胧了愁崇,那就不是美了湘功。金华的天气是越来越冷了癌捣虾,尤其是大早上开车林杭匹,一坐进驾驶室梯,挡风玻璃上全是雾气处唬冈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事腔。今天记者就来教大家几招去雾大法垃帆痢。   车子开出没几步唉炯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班椽罢卜。今年年初典冲上,她买了辆代步车纷咯猜。这几天示攫,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着串。   小杜每天上下班单程需要近半个小时弗些,有时候要是碰上堵车哨供菩,就更久了锭擦。   一般情况下蓝沧摆,早上7点多一点粱群盲,小杜就要出门了建嫉规。   “每次我一坐上车哭枢挺,没开几步港,挡风玻璃上就会起一大片雾浓,路都看不清柒耿饺。”听从朋友的建议袒献极,她打开冷空调吹,一会儿雾就没了捣夺嘲,但过了几十秒桃雾喘,雾气又笼罩了前挡风玻璃上撅久,拿锩遥糊视线扯。   小杜考出驾照没多久九酥亮,还是新手焕仁味,根本不敢边开车边用布擦玻璃背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多燎,雾气就更严重模霓。”实在没办法的时候介路,小杜只好靠边停车械秋,擦掉雾气再上路钠讥,“真担心什么时候会出事故奥瓶爰恰,冬天都不敢开车去上班了努。”   作为开车菜鸟弛甘,她很想知道砷,有没有什么好办法酒,能一次性不让车玻璃起雾河。   除雾方法不少惟睦,专家教你几招   就此事傅韩恼,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海哥。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因黔踌:   1庆裁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)携:在空气湿度一定时性赣茅,如果车窗温度低于露点温度掣媒阔,就很容易在车窗的表面形成结露髓黎唾,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象惋妨呐。   2隋、车窗两侧有一定温差颊:如果车窗两边的温度不一样汗赎,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压簇天,水汽就会聚集到玻璃表面娘仿帆,以微小的水珠形式渗析出来挥炯,形成我们常见的雾气斥。   那怎么才能除雾呢幢联闻?周金海给大家传授了几招瓣拎。   “在天气不太冷的情况下说僳,开冷风除雾效果还可以丢沏哩,可快速减小内外温差鹤。”周金海介绍删靛,但在雨天或雪天颠遁垛,湿度很高试猾胶,车内外温差大矮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的番,“除非一路开着冷空调穷香潞,但在冬季吹着冷风不好受酸唱邪,而关闭冷风后莲,雾气有可能再次出现俗茶培。”   在他看来鲍居参,如果是严寒天气叔另哎,除雾还是用暖风好攘。   “车刚启动时频,水温很低蟹墓,经过一段时间空调才能吹出热风蔚锻。等热风将车内的水分烘干奈弦棵,雾气就会消失匣猛袄。在开车过程中抡灸仙,一直开着暖气淳朔泥,雾气就不会再爬上车窗咕任疲。” 责编孝娶鲍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日购,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映捕呢:10月底祷背,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上鹿滦离、地下停车炒牢ⅰ,根据相关通知嫡惧娶,他每年缴纳2400元的停车费颇肯,但回家后常常没有地方停车健肯奋。   12月16日共,记者来到上川嘉园小区肋。住户尹先生告诉记者盼工,上川嘉园属于城中村改造项目罕彩,没有物业滔凶,由上川村社区代为管理耽。今年4月篮溉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后胳,开始规范小区停车绅。10月底沁,社区贴出通知要收取车位费确诲。“一个月200元的车位费篡,我已经交了裂搞滥。”尹先生说道绒,但是每天晚上7时许回家时柏,常常无处停车涟。此外熄淌,这200元中还包括小区的卫生清洁费破猴,却不见有人来清扫胺。   据了解抱凯堕,不少外来车辆进入小区时抱烈仆,摁一声喇叭隧妊,门卫就让其进入撕。虽然门口安放了停车取卡设备甩嗡拒,但无法正常使用惟拼。记者在小区门口以及地下停车场发现乱僳,两处设备上均贴有“停车场系统升级效,原有卡片即将失效……”的字条如怂。地下停车场一位正在擦车的住户说潜殊,他每个月交200元翱考,交完费后挛仙,也没见过有人来清扫桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后铂,记者来到上川村社区骡触,孙主任介绍说斡嘲玫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费录仕旅,卫生也在搞热剔酣。由于停车系统打卡器损坏嚷柔唇,承建方正在维修巫舍斜,他们也是刚接触这些蹄逼蔑,没有经验拎甲,问题解决起来比较慢咐。一旦设备维修完毕济幕幂,将会规范管理小区内停车虾,首先保证小区内住户停车缔。至于外来车辆跨坟,将根据小区内的停车情况赎,决定是否让其进院停车居输祁。 责编搪箍:杨杰" "12月16日哼,成都银丝街档捷屏,开新能源车的张女士在路边停车半小时戒,被收停车费10元须。 路边停车场的收费牌上掠,没有新能源车免费停放的提示虑来。   成都市交投集团炯:明年2月逛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴豹香,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现题,充电也不是件容易的事(本报15雌驳登、16日曾报道)腔联诺。除了买车墓附猫、充电频,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”对,却迟迟未能兑现称饺尉。   今年4月膳年敲,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》厩琶汇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费赎面队。然而蝗搔,政府意见长期未能落地洽星劫,这让许多车主等得心焦人灿。成都市民王先生柿扒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次道囤腿,要求兑现免费停车的承诺沽们。   12月16日豆昂冗,华西都市报记者从成都市交投集团获悉屡,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定朽怂。明年2月讹洁笨,成都的新能源车主们魂口酚,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策醇死。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月形,成都市民王先生买了一辆新能源汽车贝,上下班代步使用钡。之所以选择新能源汽车毙匣,除了经济实惠味冻梆、环保方便外系迸耐,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策辅,其中一条就是“免费停车”菩墨。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》扰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费度怖。”王先生说吝,这条规定曾让他十分欣喜锻慌搽,觉得捡了个大便宜囱绿茧,“街边路面临时停车点帮虑患,都是成都交投集团在管蓟陈梦。交投公司是国有企业绦锣,那街边临停就应该对我们免费教购龄。”   买了车没多久管乳拆,8月上旬陶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时衅骸,都被收费员要求付费伪。“收费员说不清楚这个政策匆太,也没收到通知斑盗,没办法囊络目,我还是交了停车费警会请。”王先生无奈地说喊。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了戌络,王先生心里却接受不了蔬浆卞,“既然有相关政策骋始,这笔钱就不该收判狸。”   一次谁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据妊迹,拨通了成都市交投集团的热线电话马疾泉。“对方回复我说冠刚,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’汾槽讽,所以还是要收费梆浦。”王先生追问艇,成都哪些停车场属于此范畴猴偷,对方工作人员说不太清楚棱翻畦,“他们说自己只负责执行痉,费用都是上交财政活贺矢,让我去找其他部门龟。”   成都市交管局聪、成都市物价局曹乡、武侯区物价局……电话打了一圈舒胶撵,投诉申请递交了6次尝抡,最终炽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴残。   对这样的回答奸,王先生不满意也不愿放弃惶郴。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉坍壳,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策唇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定虱?   事实上裴桥,和王先生一样较真的新能源车主并不少沽砰。   16日淡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍耽铃,从今年6月起矢蝗,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多餐邵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鳖雾,推动着相关单位做出改变薄。   记者了解到短团,11月底守,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主殊靛殿,开了一个小型的见面会贡成现,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事身挛。在会上碘讣,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈乌敢炽:“我们只是一个执行单位柯枪仓,什么停车场点属于免费范畴捞、哪些车辆类型可以免费浮力箔,都不是我们能够决定的梳栓始。”   除了停车场点属性难以界定外扇,哪些车属于新能源汽车的范畴谋,也是一个问题妊掂。“新能源汽车的车牌和普通车一样侈,也没有专门的标识读。此外嘲幻田,我们的收费系统并未和交管局系统连接献纶,无法自动识别登记在册的新能源汽车饭。”该负责人说董酣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后腥馆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施狼噬,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料降,审核通过后还辛感,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放频。   12月16日上午惟,成都交投集团的眭先生告诉记者畅屉间,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级瞬矢寥。“我们首先要修改收费规则叔,然后要开通信息审核渠道伎。”眭先生说私拎脸,前期技术改造完成后拳便副,车主们将能通过微信公众号等平台赂梁,上传相关手续进行登记履。出于对城市交通规划的考虑钦渤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限邢,被设定为每次2小时情庆。   预计在2016年春节前叙按糯,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贸挡问。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日情妥,成都市交管局发布通告故痛:自2015年10月1日起煤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制妨腻,包括纯电动汽车棚沮抵、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车抖怂绢。但成都市交管局提醒窟痕澎,具体车型是否限行事翱,要根据标准细则进行判断弛辱,比如油电混合车辆如果无充电插孔雄半鸵,将不在此范围内殿。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编秘科睛:杨杰" "  12月14日衅炒备,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据吐途。截止12月11日24时斗,双11疯狂购车节最终成交35379辆双坊,交易总额超过52.76亿元持和萝,同比增长超过40%拿罗救。由于用户的提车热情高涨哼轨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底偏赋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蜜抄惦。   每年双11谜缺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计坦财侈,双11当天码朵池,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量享久卷、交易总额的汽车电商平台岁蟹,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业敬扇必。   今年双11卑,汽车之家率先提出大规模一口价车源钳杆侗,力推汽车电商价格透明化耻桶驮。消费者看中满意的车型后叉须,根据网站上的价格可以直接到4S店提车问,免去了再和经销商讨价还价的烦恼呈忍肆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素呕。”秦致表示覆去,现阶段为了满足不同消费者的需求评钳凤,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在到歼舒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化虐逢轻,这也是汽车电商扩大市场的关键楞。   是否能够带动成交量聘,是推动厂商精奠、经销商合作的基础俊含白。业内人士表示穗道,前几年电商开始网上卖车时痉,因为成交规模较兴谩,电商在与厂商谈判熊、设计支付方案时没有较大的话语权沦雀劳。如今娄匙,汽车之家交易规模越来越大模,将会吸引更多的厂商徐、经销商合作奇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善寂嗅。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可题热秦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴乌腻,经销商更是电商用户与线下的重要连接扣,秦致强调涕素,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪堂平械,而是通过实践缄,为消费者和整个产业链创造价值坍阔,汽车电商更多的是融合和共赢啡。   从2013年少数品牌尝试参加细剿郎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商摩,秦致表示泞坏卷,我们从主机厂和经销商层面了解到冒,现在大家对电商的方式都打开了心门饥壬,愿意主动尝试荣雇。   在汽车电商融合模式的推进下加拱, 2015年课复,双龙佃诫坑、奇瑞虹、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作考九,未来这一规模将有望继续扩大位伎。 责编馆徽:李芳" "   全国   2016年1月1日起安首,我国将对进出口关税进行部分调整匈。高速电力机车牵引变流器廖碾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低骑荤堂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低沸。   编写|翟冰慧   12月9日相匪赋,财政部宣布拴,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场卤溯袒、两种资源考帘,支持产业转型升级玻信钎,推动对外贸易发展方式转变哥潭郡,促进经济持续健康发展携毙,经国务院关税税则委员会审议患,并报国务院批准迸翔潮,自2016年1月1日起私,我国将对进出口关税进行部分调整勺舵。   财政部表示酵笺,为促进进出口稳定增长蚀船涪,加强先进技术孰邢掣、产品和服务进口蔑亲劲,增加有效供给丛届宽,推进国内自主创新和产业结构优化升级颧无,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备捕、关键零部件和能源原材料进口刑耸,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器偏、电视摄像机取像慕啪幔块拎耗苏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成犬腾痕、无铬鞣剂体踏讨、牛羊油脂等商品的进口关税率俗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济收稀雇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样娃,这主要取决于该国政治仍葡钝、经济及产业政策等分方面因素羌额。   出口关税的调整休,多跟国内产业供需密切相关宏。其中情,钢坯等原材料关税的降低恼,传统燃油车制造成本相应也会降低概,汽车售价降低斑妮,消费者购车会有更多选择骏斯。高速电力机车牵引变流器魂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低便萍褪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低盲隘舷。   关税是进行宏观调控的重要杠杆诚,是国家财政收入的重要来源栏氢,是保护国内产业的有效手段诚宝缅。随着新能源车免摇号或成为常态芦逻申,新能源车不受尾号限行措施的限制沪绅卜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持乔,加之2016年进出口关税即将再次调整颊瘫汾,未来新能源车市场前景广阔童。同时恍毋,关税调整后厕旧,钢坯等原材料关税的降低锣瘦,将会使传统燃油车制造成本相应降低哺,汽车售价降低丹,可以预见斤,汽车市场的竞争也会越来越激烈粒。 责编履:杨杰" "   全国   8日糜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》宠。规划提出妓裂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记欢砰剧、通行政策逗、排放标准橙乖陛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策限辞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮度价。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间该攫,近日罐郝绰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展差森爱。在京津冀协同发展顶层设计落地后绦琳扔,作为一大突破口到霉,交通领域的一体化规划也已获批龋。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》瞥蔬。   规划提出蘑,重点建设京津冀区域城际铁路网此乱兼,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设墟檬观,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通芜雷酬,统一京津冀地区机动车注册登记埠膛、通行政策串赏、排放标准努喷、油品标准及监管等政策褥滔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈脑美珐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”朽吻。未来,国家干线铁路粒、城际铁路冷檀、市郊铁路镰、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络怒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍挞闯其,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力卸。   一是交通网络完善畅通通粉崎,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市副闷,高速公路覆盖所有县城陶郴,形成京津石中心城区与新城广、卫星城之间的“1小时通勤圈”饺擞暇,京津保唐“1小时交通圈”乏,相邻城市间基本实现1.5小时通达袒。   二是枢纽功能优化提升玖,建成北京睬埃疟、天津刚狡工、石家庄陆、唐山才、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽存,新建或改扩建综合客运枢纽千,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟藤蛙。 三是运输服务一体便捷深捶使,推动不同运输方式之间客运联程联运邵黔、主要城市之间实现交通“一卡通”矾惊慧。   《规划》提出承秦,到2030年贯,京津冀地区将形成“安全乡靶、便捷顷蹿琼、高效霉乌、绿色钦屉、经济”的一体化综合交通运输体系席澳。统一京津冀地区机动车注册登记师芯、通行政策犊付、排放标准亩汰敦、油品标准及监管嘶噶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策极。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示韧娩尉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐厦氐痢,着眼于打造区域城镇发展主轴礁冠,适应和引导产业及城镇空间布局调整衡泰,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变敛。”   “四纵”即沿海通道浪片套、京沪通道劳、京九通道猾贝现、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道捞哎、京秦—京张通道酱穗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道十工,有效连通环绕北京的承德叔啃、廊坊翱、固安季活芹、涿州拐、张家口凉、崇礼廖、丰宁等节点城市谰蓝菜,缓解北京过境交通压力微兑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统凸,据了解编仟衡,随着规划的项目陆续落地好枢赴,其拉动的投资至少以千亿计仇沏。据业内专家测算井硼看,交通一体化6年预计投资1.5万亿元发管。 责编矮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车冈,你会想到什么踞?黄牛党肆虐舶,交易不透明赡懒僵,存在大量事故车刃篇,二手车检验缺乏第三方权威机构划荒诬,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻腻。 ?   对于北京的张女士而言温扣拷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影匡酗犁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车胸无矛,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转闯喝谐,期望能够尽早出手旧车晴科。但当她到了二手车交易市惩E健,却发现并不像想象的简单师。而还进到二手车交易大厅显伎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路溃,他们随意打开机器盖规,看了看发动机悸,就信誓旦旦地对张女士说陈昆拣,“您的车肯定零部件换过晾撩,要到交易大厅肯定买不了多少钱链径啼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来绦摧衬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头矛岛撑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露漆罐躺,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”瞧盟,他们或三五成群眉函翟,或单打独斗剑肪荤,但基本的套路都是一样的拔画,就是高价将车主带到一个店陆伸,然后店主出面砍价受,连吓带喊抬侥,将价格杀得很低宪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着结,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏靡。”张女士的朋友劝其要三思而后定细概,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外岁嗡淮,在市场选购到一辆质量可靠酶蒋鼓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险多久吉。近日巷阔镣,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商首星,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者梳,现在市场上存在了一定程度的事故车喂拒岛,“二手车的里程表都可以调败金敲,经销商也会将旧车进行“做新”芳,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来屉伺。在出售的时候龚,中间商一般会进行隐瞒浆,非专业人士很难看出来袄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭弄尽环,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展摆日。但按照国际惯例克搜,随着保有量的持续攀升诚冉碑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极烯承,在美国市成纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惮狄。但令人深思的是顺藤缸,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肃膏拿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势碘歪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”窜衡埂,众所周知龟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局共、国家标准委发布闹。但它实施8个月来路劳猛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瘸剿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”郊吗邦,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到蕉犯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则界拿,需要有既有别于政府监管机构穷叼、又有别于市场主体经销商的角色出现钦笨,在监管机构褥、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用攻,从而对于二手车乱象做到多管齐下怂,标本兼治骡。   另外一方面蹲罗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扦,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势购,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观就谈规,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险剃。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示圣碎写,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆瞪络,相比上年同期增长3.36%秽井,累计交易额4421.22亿元粗蕉佰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测阔丁,虽然今年突破千万辆的难度增加光吓奈,但明年的二手车市场将是峰值年美,并正式突破千万辆协嗜。“五六年前裳赴颊,为应对金融危 机匈,政府出台了3个汽车行业政策豢傲琼,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税己丹十,汽车销量大涨炯捣,随着这一批车的置换周期临近褥,明年将会是置换期高峰氏敞甲。另外说羌抛,按照十八届五中全会的相关政策弥,二手车将建立全国统一大市臣崭ス稹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理凰摊故、调整豌鹿。”   在多重因素的集体发酵下炊漂眯,业内第三方的行业组织也应运而生豢,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钾棉,凝聚共识啃返唉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来相。   近日搏孟,有人尝试给出上述“答案”却辱无。   11月29日寺雷,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办煌,在这届论坛上似,来自商务部蠕洪吭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商郎跋、电商蚂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂请,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战从,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”股。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长舌梦,但是发展还是相对滞后极必旧,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象厂杏玛,也有管理体制上的原因仇芬,目前二手车税收政策不配套芦鹊技,地方政府违背国际通行做法晴,实施的二手车限迁政策等耍纷,对二手车行业健康发展非常不利寒。市场交易单一化垒吞,市场诚信力不足疤卢瞪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决抗昂杠,互联网等新技术的出现距,也促使二手车经销商尽快适应郸锣,加快转型升级的步伐凛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长拧陪筐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存瓜构橇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”潍螺。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力膳嚎,这项工作需要大量的数据支撑诉,非常的难媳,但是我觉得应该做惊拢,使我们的行业更加规范签,这也是必经之路跑屏蛇。” 辛宁语重心长地表示梨铜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时茹泡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想孪屑深。   首先橇,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义暗狡聚。郭平提出瘟茅,二手车本身是一种流通商品寝绕逢,其合法性应依据《道路交通安全法》肆寂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记构廉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现监惨,而不是限制二手车的流通蠢沮哇。   其次惋,需加快推动二手车诚信体系的建设脑坤,完善相关法律法规雇添,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开乓。与此同时砂乘,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中秘渐,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益劫玻徊。   最后厕,郭平表示锰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系顿酞,推出保证金“保障机制”瞪,实现投诉车辆保证金先行赔付鹤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧频犬握。据郭平介绍汗萝,在商会的鼓励下雄,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中车。   郭平指出摹,一旦二手车市场所面临的限制操懊吴、诚信规范体系的建立令、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决旁扣,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待童噶苇。而如何加快解决二手车行业面临的问题你布,推动行业良好健康的发展蔬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题匣村。 版权作品酬漏攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权亮,严禁转载肛侣寺,违者将被追究法律责任侠汰穆。 责编牡:沈楠" "  近日陶,北京迎来了立冬以来的第二场雪讼杏,然而曙棘端,在一些电动出租车司机的眼里狭哇,浪漫的雪景却变成了烦恼鸽。   有不少电动出租车司机反映描迪范,冬天汽车的续航里程锐减拍葡解。记者在实地走访调查后发现缆,受区域规模限制勒美,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拈不单,“续航里 程减少对日常出车影响不大”莽佰即,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”典,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者私氏, “平时能跑150公里邯星梦,如果下雪天开空调怖,起码要少跑50公里洪。”   对此掇酿母,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者泄宿卵,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程谷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过淀酷能,林程认为诵税瞳,损耗问题是锂电池的特点蛊凰平,无可避免情扛哨,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足碉愧烫。“就像你有个手机文背洽,用手机的时候息,满脑子都得想捞曹棉,去哪找充电器唬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中跑囤轮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者搜玲铆,北京市对出租车的运营范围有严格规定夸,各县区的出租车都只能在本地运 营错祟,不允许到北京市内伤。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’膊,基本不跑长途镁围甫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开现墟,我的电动出租车(EV150)开了两年多惨频。 刚开始续航里程最高达到120多公里年脆,开着空调都能达到100多公里疥皮藕,而现在不开空调也就100多公里懊摆,还得悠着跑程廖,不敢使劲踩油门邻淮蔽。”   另一方面赖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然篓。据公开资料显示陷扑,2014年12月31日擅涵倪,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称呛豆:银建新能源)投放了500辆EV200归。对此莆栓涧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示阑努习,“虽然是新车屯道浓,官方 宣传的续航里程也达到200公里蛋,但是北京实在太大扮融逆,这点续航里程真不够用撼齐。“   “那天早上盟九谰,我出门跑了2个小时以后瞳实南,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘谩,我就不敢去了牧。这一去就得50多公里葛荣,如果我在机场没充上电讽夏垦,很可能就回不来了纳哆。”范先生举了个实例缴杀。   而对于眼下的下雪天抢献,司机们更是“几家欢乐几家愁”胶灌。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天镐吃棘,打车的人多剿射弦,活儿也多”但,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称昏假:银建)工作的出租车司机告诉记者腥。   但另一方面搽,对于电动出租车的续航里程来说碴副介,天气不好也是致命打击匡硕。“在一般天气情况下怪省如,我最高跑过160公里盖谎簿,不过通常跑150公里就差不多 了褐脓,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了尝,需要赶紧找充电桩岁。而一到雨雪天就得开空调稳诚娩,能跑到100公里就不错了罚潭屡,至少少跑50公里呀搪。”范先生道努。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”庙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道埃颗,“本来续航里程就不远籍,平时都不敢跑得太快纳布双,现在冬天就更难熬了沏拖,一下雪就得开空调贺窖,不开空调乘客肯定不愿意隧拌仕,可是开了空调跑不了多久就没电了耙芥盼。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到访输,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说动,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里匆吵,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称疚:爱思开)生产的三元锂电池涣萍里。   对此郡欣却,林程在接受记者采访时表示伴,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的惩纲,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的柏楷尝,由于每个司机驾驶习惯不同浆币哭,路况不同山渴,天气不同等情况酶,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字咳套逃。“就像开汽油车屁,官方也给出一个油耗数 字尽绢祥,在实际生活中怠凭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多堂。”   而在使用过程中谓白农,电池损耗也是在所难免的番,“一般来说皮,使用几年之后问瘸朔,电池最多会损耗80%看,并不会无限期损耗下去攘汲丧。” 林程表示娜镁险。   另一方面小,记者联系到北汽新能源的相关工作人员祁绿瘫,其专业工程师告诉记者讲,由于新能源汽车通过电池提供动力围掇井,冬季里的续航里程普遍会受到影响先棵,下降范围一般在10%-20%梧拢臂,相当于15公里-30公里左右母夏。这不仅存在于我国新能源汽车行业提化,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在你惨,是动力电池受环境影响的正常现象抽嘛,消费者无需担心爱车本身的质量问题裳。   “当温度较高时茂示,电池活力较强空,电池的充放电性能较好诉凹构,反之当温度较低时巨,电池活性受到影响长,充放电性能将有所下降寞瑰娥,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理柒会。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时厦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辨惨体,否则相机就会自动关机无法拍摄舅贬,这取决于动力电池的供 电原理晦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象染,并不是质量原因佳旗。”北汽新能源给予了如是回复靡鸡灌。   事实上皑贫猴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍牢裂,林程对记者表示乾堡,“可以说酗,充电时间长翔并,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点宏泵,虽然目前一直在研究设默,但是不会有革命性的突破锌,除非在原材料方面做出改变挪素。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题习,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度开,配置跟不上龟价馁,用户体验就是个大问题了酶。” 责编谷娠揉:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动禄驴变,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型查,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便公嗅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题韶。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢杀涟凤?有一种说法是校损寝,欧美国家的传统汽车产业非常发达谓棚,也许正因为如此颓伶,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的寝稼。同时兰搬,对于传统车企叙撬,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二固:一是电动车对于传统车企来说想郴,无非就是分割利益给电池供应商普,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少霖林,而混合动力仍是以内燃机为主莆癸,所以传统企业避重就轻邪里,更愿意推广混合车型;其二千讹褐,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏逆。   笔者倒是不大认同这种说法颓怖。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过涟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车偷,主要还是基于安全考虑魂醋脾。除了安全潦,量产电池技术突破也有限嘛蒙痕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面擅任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此畅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车箱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲青腿,至少比插电式混合动力车型要简单得多哗戚申。比亚迪主打新能源车型胺,有诸多技术储备秃,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术彪祭,从而选择纯电动技术末成。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者熄。今年前10个月夏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘畚帷,销量占比达36%拳寄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大姑负肝。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者薄相,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车顷柔,根据市场调研盛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场参雷。   相比纯电动汽车苍欣膊,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高哀哭,而大多数中国品牌在能量管理精科、动力系统解耦盲偷、发动机和自动变速箱等方面积累较少隧极烯,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型翘。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中如澳,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池腾骇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上砷,英飞凌委短联、飞思卡尔手翻、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动薪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”娠牌雾。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢许蓝挨?笔者认为不外乎两点夏:一是外国品牌不敢冒安全风险瞥,中国品牌胆大敢上戎泊,骗着补贴统洛,抢占市场再说;二是地方保护主义使然菜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”突帮,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业态。   但笔者认为鸥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续钵霸怕,因“补贴”而涨敖,会因“补贴退出”而被困标壁。当然角,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业琅,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地墨瀑,但这只是后话了镶。 责编棺失:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息搪旁,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蘑鄙光,数据显示2015年第3季度烹,滴滴出行吵、Uber和神州专车分别以83.2%归、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名降禾。   截至2015年10月31日棋秽,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市雷池。   2015年10月14日息侠挺,滴滴出行表示哗白,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线仓景粹,未来将推广到全国其他城市掏鹃史,同时滴滴车站也将接入腾讯地图澎勒霖,对地理位置进行标注拢茂喂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现浚蘑吃,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接档蛋。在此之前坝彪,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)谰诧佰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点戳,实现快速上下车曙庐,提升用户体验催厩。易观智库分析认为嘲麻恕,实体车站的落地取橙韩、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蔬。   经过了一年的发展与扩张省脾悍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量停糯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台花勺畅。目前滴滴出行除了在互联网出租车媳稗炔、专车领域继续深度挖掘以外郝孤,在拼车绢寂、代驾痰、大巴等领域亦开始发力写溶。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线囱,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合尾脚陵,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式捌杠。(完) 责编安仟:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪谱,美则美矣棘廓牛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰舵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晾,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧葛惋,为您的冬季行车安全保驾护航垃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时吴凭,经常遇到的就是轮胎打滑现象让点脐,有时越给油轮胎越是打滑的厉害醚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油高,首先要做的是稳住油门缓给油蘑莱尸,把油门控制好才能稳定的起步堕矛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高缺维,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步屋奢纽,降低轮上扭矩祥谐,延迟打滑的发生秀,因为在相同转速下丸,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄韭揪巍,可以避免因为扭矩过大造成打滑癸鼻行。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种尼教,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起锨胸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位坤。如果是比较老的自动变速箱冀,没有雪地模式迷,那么就不要选择3笆、2卧锌、L这样强调扭矩输出的挡位防钝成,用D挡配合轻柔的油门来起步胜片毖,自动挡车型如具有雪地模式缸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步炭,雪地模式是通过程序的设定泊朵,让变速箱以2挡起步哭补呢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地铝,然后再换成前进挡啤,这样做有时也可以解决起步困难的问题荚凶,注意油门的控制京舌匈,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现楞钒,因为如果狠踩油门的话率皑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象夹。   △ 如果带有四驱切换的盛喀施,可切换四驱车模式沙懈纠,起步过程相对更加平顺宛,但也需要注意缓踩油门粳断,前驱车炔堡竿,在使用上面说到的方法时揩泻,需要注意的是挡位的控制冷封,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动驮。   △ 但对于后驱车来说瓦攘寐,因为它的动力来自后轮花嗽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况莫楞巍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)筏尺,并可以正常工作猾。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难降较衬,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里落菜,找一些树枝甚至车上的脚垫才、废旧的大衣等垫在轮胎下诡苦式,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钎甭讹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到粕秦,与仪表显示一致哩,小汽车底下有两条曲线售惯,下方并标有OFF字样笆次,要确保显示屏无此标识显示峰,如仪表有显示聪,需长按此按键开启功能坤南俱,直到仪表无此字样显示塘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用团忙,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)们,通过按一下可以启动朗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)吃绷,通过按住不放3秒钟启动鸿颂挫。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下咀,后轮的转数高于前轮转数10%捍腥悍,然而在开启DTC后惦吾,后轮的转数会高于前轮20%莆悉没,也就是提高了后轮10%的转数栋醚,带来的效果就是在干燥路面上春护分,直线加速提高10%南柔翰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%溺扳,因而失去附着力栓茧,产生打滑簧颊,也就是平常所说的漂移阑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶船。   △ 如果有条件要更换雪地胎宪婚弘,胎面有更多细小纹路可增强抓地力董券,与普通轮胎相比次级矗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力培吐咆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性炼。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低揉,车轮容易打滑桑煽,行车的危险性更大陡,所以行车速度要更低让换鸡,以确保安全努。行进中车速要平稳鹅,要防止车速过快纶位丧,避免猛加速拨香夹。需要加速或减速时程磋怜,油门应缓缓踏下或松开抬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑弛弗。   △ 在冰雪路上行驶耿糯协,容易发生追尾事故戏贸,所以要增大行车间距惨们翁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍豌具片。雪天地面的阻力很蟹鹌铡,只有干燥沥青路面的1/4缎避。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上慈槐。用脚制动时标落暑,应以点刹方式骋,即轻踩轻抬怪从核,不要一脚踩死裴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑普汝。   △ 雪融化后再次结冰饲判,路面更滑人簧,汽车行驶时车轮打滑瑰毕,制动时更容易侧滑奉黎,给汽车行驶和制动都带来困难私上,为确保行驶安全薄,车速更应控制在安全速度以内逢午。   △ 在积雪较深的路面上行驶郡斤,要跟着前车的车辙行驶搽,因为前车已把松软的雪压实潜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑顷。   △ 车辆行驶至路口吐棵谅,驾驶员要精神集中吼、安全礼让视萌蠢、适速行驶枚书危,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪幕萄钨,结冰梳痛,冰雪路无法避开时荚额杰,一定要提早减挡减速舜多檬、缓慢通过厢,车速降下来后华,应采取转大弯径狸纲、走缓弯的办法匹闭,不可急转方向极斥,更不可在弯道中制动或挂空挡笨幻。   提示 坷:    驾驶机动车时要尽量远离电动车放乒巴,自行车抒,行人壬炯灰,以防其滑倒发生事故戚垦茬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车从假帛,一是因为冰雪路上不宜加速距,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边温,使路面变窄诫晴,这些都是超车的不利因素库。实在需要超车时贯袖陕,一定要选择宽敞穆、平坦惠、冰雪较少的路段是,不得强行超车卷短,而且超过前车千万不要马上向回变线杆夯溅,而要尽量给被超车留出安全距离书。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道踌,尤其是有些立交桥的匝道氛悍号,既是弯道又是坡道漓迪诽,会比其他路段更容易发生事故酿酬,在拐弯时需要提前减速书认,保持车速低速过弯充韭坤,尽量不要在弯道超车或变道奠剃。   △ 下坡时应避免空挡滑行莫哥,还要注意不要踩死刹车敞叔泄,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瀑杉畔,如具有下坡缓降功能的汽车撤,可以开启此功能(标志为此图所标)乳蒲滇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆藕亭,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瘟,如果实在没有办法鞋取伦,必须在有冰雪的坡道上停车河幌萌,请大家拉紧手刹纬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子仑死,防止车辆滑下坡道巳颗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车恍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患抨。   △ 如遇紧急情况先点后刹徽诽杭,利用发动机牵制力动作要循序渐进竿盾,最好先轻点刹车鳞乌懈,等车速下降后再逐步加大刹车力度芳垂,手动变速箱可采用双联动的制动方式季,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡搪枚,抬起离合器踏板礁,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效顿挖。   总结 猴怠:    看到这里奢辛雹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解亮刺,并掌握了一定的雪天驾驶技巧舜沫耙,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意纤文俗,要比平时开车更细心侥,上路尽量慢速行驶渐弦,保持车距(至少是平时车距的3倍)劲,并且注意观察路况趣,提前作出判断嘘,做到缓给油韦敞撂、慢刹车平稳驾驶典颂凌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行逢。 责编梁耗:杨杰" "  ◎每经记者 卓甯埃贺   在利好政策的不断刺激下脾涩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长搪。来自中国汽车工业协会的统计显示戏汇斜,今年10月肪纲词,新能源汽车销售34316辆薪缴靶,同比增长5倍簇,今年1~10月傻,新能源汽车销量171145辆却姓,同比增长2.9倍旦潮水。   持续增长的新能源汽车寥,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注吼尼。   日前融,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瘟刃悍。调查显示乳翱方,电动汽车充电桩的相关问题蒂充,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍黎倪,在对于公共充电桩的建设意见中囊,充电桩个数少篙处算,找寻困难是受访者提及最多的问题罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示固搪蔚,从北上广深的情况看吉饶扫,新能源汽车普及度较高辉,但是北京蹈掣琶、深圳的受访者认为嗜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为瞪纪陪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求篱茄。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为晚姬,调查结果显示骚懊慌,充电桩行业即将进入规模井喷期诉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张趁措贪。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆褥倾秆,明年估计市场规模约为7万~8万辆剔,预计2017年吃,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆柒想。”王振飞预测称鳞,“随着国产电动车技术的提升浇,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平遣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期活纲,各地的充电桩建设速度不断加快啼策领。截至今年9月攫羡笑,全国公共充电桩建设超过4万个拍戚挪,北京差旗、上海檀械们、杭州等地马裂,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够别汹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》隧筋,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求就。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外妥架滥,据充电网科技相关负责人介绍翰钩,从区域来看胶莎捍,我国现有公共充电设施建设不合理皑,利用率低等问题恫腹,也在这次调研中充分暴露出来储勒惰。受访者认为乔榔,住宅地睛辣突、办公地炽缚、商业区为充电桩的最急需地点闯微。 责编毒墩可:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时筹,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄钨、真不安全乘脱躬,这车里人肯定完蛋了瓤窍,事实上怎样呢腊时?   今年6月份星,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸鼓,导致马自达2粉身碎骨伦久,车内两人当场死亡空泻,而宝马车及车主并无大碍迫。这起车祸或许验证了不少人的说法怠赏。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸焚炯既,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥侣,同样也是派力奥严重受损居棉、车内两死一重伤舱暴,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车伴吉插,只是品牌移位而已恋亮细,结果却是相同的星,为什么汾?笔者认为确,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位算鹅,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身抽,宝马车一样不会好过讼娩挖。但重要的是玛片,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视檀繁蓖。   以南京那起车祸来看岗替讳,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外恍关,几乎没有其他保护措施滦斑次,吸能装置更是一个都没有幢释,这也意味着一旦发生事故殿,全部能量都会直接传进车厢多使宫,不会有任何的缓冲特。而多年前那起长安街车祸罢袭恒,被撞的派力奥既无防撞梁岛顷琴,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有旧思渤。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重朗迁弓。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中郸科箔,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰剿碘词,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况娜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开滇典层,对车内乘员进行了有效保护哺。   这起实验主要是证明饥枫,主动安全技术只能减少憋绘、避免发生事故的可能性淑玖,在不得不面对汽车碰撞事故时酸湃穿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卫。而在这次高度对碰试验中相际眠,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)猾互钠。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说擅剑。3H车身结构加强了车身可溃缩性井汞,能够迅速有效的分散兑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”施少,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差烫揣。   除了车身结构咸蹄恫,如安全带炯侣、安全气囊獭星、安全转向柱桑勉梨、车轮防盗螺栓膜畅、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蔼,这些方面的配置汽车装备越多冷沃,汽车里面的人也就越安全厂荤瘁。   当然夕,笔者同样认为颗圈,汽车主动安全也是不可或缺的掀步骆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冒平。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)漠其、ACC(主动巡航控制系统)聚坟完、盲点显示系统辣杀忱、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障纷忱。 责编诞:杨杰" "  2015年11月12日甸湍乔,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市堕陋扭。作为雷克萨斯RX的第四代车型废雷,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蓖胖,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化捷推哦。在车身尺寸上吨赂踩,雷克萨斯全新一代RX的长灯黎、宽突、高分别为4890mm/1895mm/1690mm怒考郝,轴距为2790mm敞棋,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外东儡,其余各方面都有所提升汀暇悄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蕊,共推出了8款车型翠炬,而且有两驱和四驱的选择限钨。   此次上市的新车跨啊期,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间必舱蔡。那么今天我们就来一起分析一下堵摊慨,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧毕。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型窗蒜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型俩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拎,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些负集。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱杖福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看奸块,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的搞眷毋,无论是在安全和操控方面羚俄,还是在灯光膛、玻璃和后视镜配置方面静投,共有的配置项目非常多喷偿头。例如像上坡辅助案、自动驻车旗师、前/后驻车雷达蓝烘监、倒车视频影像多秒、LED远/近光灯海苫、后视镜加热深疤士、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置涉琼,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力痛颧附。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像绕郸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统怖。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能勃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后偿虏蝎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧省铝藩。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现豢撑缮,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多嘛汐吾,4万元的差价所带来的是电动后备厢距、真皮座椅翠、电动座椅记忆遣搐村、前排座椅加热萄、前排座椅通风这五项功能性装备目彭汕。   显然肋蠕窜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型孰肯,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅牧啤,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉毖,电动后备厢还可以在您外出购物惺、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气仆,让您拥有更为舒适惬意的用车体验粮什。正因为如此烩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”漂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅低。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆迹鞍嫁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能峰誓容。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢饶啪亥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析臂肉扇:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析徒伤惭,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧围拆伶。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些秤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分钦睬,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目保。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依豢祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外曙汗味,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高痹蝗粹。例如像全景天窗媳哥使、电动后备厢菱牌、真皮座椅爽、电动座椅记忆客、前排座椅加热勺倍、前排座椅通风吗抠、外后视镜自动防眩目题、后视镜记忆系俄肠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的拣嘿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗七。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后嵌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乡传理。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现计嘶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了贪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元兢磐,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂好抨玖、运动外观套件溯、换挡拨片褥厢惶、运动风格座椅在内的专属配置款碗镜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光容、转向辅助灯慌劫能、车内氛围灯晒锭勉、后排侧遮阳帘鄙刀操、并线辅助适庇挤、车道偏离预警系统帆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置寸。   而200t四驱车型里面的高配型号嫁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢孙安僚、HUD抬头数字显示桥、后排座椅电动调节稻驰、后排座椅加热思、GPS导航系统沸插嘛、定位互动服务修溃、单碟DVD等七项功能配置去刑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的劫。   不过有一点必须注意的那就是弘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元句控,虽然其配置水平变得更加丰富师,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的存端礁。因此仅从性价比的角度来说彻,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑娩泵。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘亥纪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能脆罢薪。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示赊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析吴驳戚:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型清,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况兢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些凯艰蹈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷衙和耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知斑,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整纹。例如像自适应远近光建憨寝、并线辅助伦香搜、车道偏离预警系统琅、主动刹车/主动安全系统姜渭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置煤夯,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扫播椿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统僵,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内挎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助酵沫褂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光趁驾赤。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后螺怖筋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧昧芹。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出沦,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中辽躺巷、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元界惭狈,但却缺少了全景天窗戚瓣悉、后排座椅加热士、转向辅助灯啥痪袜、车内氛围灯必、后排侧遮阳帘等五项功能配置码。   而对于450h四驱车型中的高配型号诞固搁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说惹岔绿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元颅惠,但在配置上却多出了感应后备厢层、方向盘加热实、HUD抬头数字显示模奔、后排座椅电动调节欣、GPS导航系统沸瘦诺、定位互动服务晨叮、后排液晶屏饲、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比曝糕淀,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑糕侠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗渭吭秋。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热味祟捐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘煌。   (四)车型推荐世:   车型息计:200t 两驱舒适版指导价倪:45.80万元   推荐理由劲残报:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一窗哦横,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛赡抵统,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力厦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置访,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型结。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评猜挨: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV话,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哇捎戮,还是舒适且豪华的内饰霓岸粒,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神篙。此外蚀,由于全新一代车型加大了车身尺寸彤堆,其车内空间表现势必也会更加出色块。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机矮,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用腿档改,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力协。 上一页 1 2 3 下一页 责编稗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会竣。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主鲤筐敌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水饲。同时确保高速公路下雪不封路诉譬焊。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色弟、黄色涪套穿、橙色首葡幌、红色4个级别,分别对应小雪卤炯姥、中雪仆、大雪和暴雪搬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆皮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪淋透。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路录。 责编逻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题培必啪,平时就用电压器点个烟溉秤蒲,或者给手机充充电隙堪别,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蓄猜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的宫,下面我们就一起来说说缉。   总结认: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置俄革,特别是点烟和充电功能绅监紊,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电诧催,所以特别提示车主要注意避免超载使用坦翠戎。另外定期才是触电定剁切,如果点烟器使用时不能卡主魂稗,可使用工具调整卡簧去吓,向内侧调一下即可寞红摊。 责编槐糠:杨杰" "  《证券日报》记者获悉堤贡开,为促进新能源汽车发展驾猜蛔,9月29日国务院常务会议提出夹倦媒,各地不得对新能源汽车实行限行限购妹警仿,已实行的应当取消垮。   为响应国务院号召贡,10月25日崎特扰,北京市小客车指标调控管理办公室宣布版吹,北京新能源汽车指标将不进行摇号漠刚,直接向所有通过资格审核的申请人配置薄厂,以进一步促进新能源汽车发展醒烽。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购态、不限行”政策的城市尖思。   “北京取消新能源汽车摇号的举措卑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号交杭,可直接获得新能源汽车牌照蕾许。这对消费者来说无疑是一个重大利好霞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道宠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计窘秃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升氰背踏,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌木酬。尤其在当下的新能源汽车推广上年皮九,我国自主品牌占比更是高达90%蓉,已经显示出了先天的发展优势须。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用雇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示虑,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求降,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话烂锣戮,那么消费者的购车需求一定会大大增加拜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升错。由此可见滴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机槽。   李宇恒表示门,放开新能源汽车牌照的限购政策度,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应清皖壕。当然络铃,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能悲伐。 责编其嗽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加馈技逆,困扰中国越来越多城市的停车难韧岛肯、停车乱权德林、治理难的问题越演越烈悼崩,成为城市管理顽疾捐。从现状看蛋入,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”皇浇劲。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多衬社试,不仅出门会遇到停车难题麓,下班回家小区车位依然难觅僵汀。”号危口市民张思思日前接受记者采访时说赏咸池,在市区繁华路段时沉梗开车兜圈找车位撮怖,而自己居住的小区车位早已售罄函,自己夜间只能把车停在马路边上猜。   事实上绰盾隧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在殴。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到碴涝隧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车茸,不足5米宽的街道更加狭窄熟锣逼,勉强容得下一辆小车通行撑倡。据附近居民介绍捅妮灵,没到上下学时间轿孝怪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通谐顶签,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京撤阑坍、西安帅叙、罕模口恋荒、兰州等地采访了解到脾,“停车难”现象十分普遍授,由于车位紧张姑虽搬,在城市道路及社区内辨伺瘫,占用盲道割瑟、人行道淑恼、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈末桔啃。   业内人士表示溃笆姥,随着各地城市车辆爆发性增长泉浅,“停车难”问题已到非解决不可的程度摊痉柯。有人测算土,假定每辆车每年行驶2万公里卞埃式,时速50公里胁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时虱苹,而静态停放状态达8000多小时丝,占95%以上溺阀。   “停车场总量不足垃弟,使用效率不高杯,是造成当前停车难的主要原因幻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说及。   根据有关部门公布的数据仓才,截至2014年底琳,北京市共有机动车559.1万辆摧歌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳寿陕、上海回驼彩、广州枷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个标蜗拈。   此外概,不仅一二线城市车位的供需不平衡嘿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市悲人。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示俱艰敛,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理浓舒、规划不合理形成的“软性短板”伦稼,是“城市停车难”高发的主要原因被卑。此外贤吮动,由于一些地方的交管部门管理混乱剖疵猩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具绍裙冯,加剧了“停车难”困局物辱寇。   记者采访了解到沸垦,在过去几年中禾灯椭,在北京灰棠、憾谑梗口贪、兰州等不少城市色,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资票、提高停车资源管理效能疮。然而让龚掂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解罕箔,反而呈现加重趋势港葛。   记者注意到乱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄浮,共增加5290个泊位沸冗氯。然而碳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后歉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息嘎材溃,而5个“拟定建设”的公共停车吵贝党佟,受困于资金和协调问题诚思氢,也几乎都没有建起来粳疲啦。   在一些专家看来勃检懂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困试览。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说揩绩角,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一劲,也没有从投资箍胖、经营旦希痰、管理和收费等方面系统制定合理政策程。此外哆列,停车场建设的审批单位多涎扛,审批程序依然繁琐倘含。   另一方面皋,在业内人士看来容列,国内许多城市因投入产出不成比例睛海,是停车设施建设动力不足的重要原因恐桶板。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来臀郴峰,社会资本介入停车产业返,或为城市解决“停车难”打开一扇窗纯。   10月27日坛胺龚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合冯台,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量芬。   汇泊基金负责人告诉记者慷,他们首期21亿人民币专项资金已到位宫,将在北京撼筷桑,上海葡骑,成都蔼灸寐,天津快,广州等一二线城市进行停车场投资布局歼。   据介绍缄畏,汇泊基金目前拥有14个停车嘲贰,共计6000个停车位粮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位朵垂裁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资怪荆、设计拷、规划办量乖、建造好拈、改造吴碱谓、管理一站式服务颊兢,以期打造适合中国国情的停车产业省堂。   然而横晃,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问沟浅。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说贫屠,投入成本大布滔豁,回收效益低诚烧错,建设停车场没有积极性贩奔嫩,而停车场建设少煎绥钉,停车就更难洞。   徐道睦算了一笔账韧馈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆卜补,每辆车按照300元/月的停车花费测算了齐垃,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元缝媳。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观为,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出新晴铂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车澜,加油静馈忿、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元警概。   不过有关专家提醒疾绊勘,社会资本介入停车行业嗓,值得鼓励椿馅。但如何做到既让投资方享有一定利润空间屏袄,维护各路资本投资热情宝,又能做到约束资本逐利本性镶,保持合理停车收费标准蔼嗅,不至于让市民承受过高停车费用坡,政府部门需尽快研究拿出有效措施函。 责编崩梧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炔,因为气温很低杏,汽车部分的零部件比较脆弱挞,要小心使用才能保护好自己的爱车可岁容。汽车在冬季经常会遇到启动困难财陪疽、水箱冻坏等问题工,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养钞驰莆。    汽车需要“三分修奋红催,七分养”畅,就是通过积极的检查和维护联必频,去发现和排除一些初期的室、潜在的乓报吐,隐性的故障逞。    冬季机油怎样衙浊氡?   △ 气温骤降弯奖炔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准台帅窜。因为气温急剧下降后机油粘度会增加鹃,冷启动时可能会受到很大影响祷馅慕,不好启动侯,发动机转动起来也很困难轰步豹。因此尺诗,建议车主更换粘度较低的机油衰饱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油茅。    提示蟹:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如茧搞泼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C赁蜜蘑。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30室坊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换书泌刻。   △ 检查机油是否足够苔。冬天里汽车正常运转椽芬邓,机油发挥着很大的作用箩赫胎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内葱。再看看自己的爱车是否该换机油了蚊们?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油赶。   △ 长时间不更换机油漆,机油性能衰减鸽帕睛,在寒冷的季节急,可使用较稀的机油撼拨蠕,使机油能够更快的达到发动机关键部位缴,为发动机提供更快的润滑保护捂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期锈哪,以达到更好的润滑保护箩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液昏伯。冬天户外气温很低箱,车辆想正常运转斥,防冻液要在MAX和MIN之间才行台绩缄,少了要及时补充上溉,防冻液不能混用捷,因为各防冻液配方不一样鬼含祁,化学成分不一样袜,混用后会引起管道堵塞寸,腐蚀水箱塘煎猜,防冻功能失效潜市,也可注意观察防冻液颜色钝粟,同色系才可以互补良陌剂。    防冻液看似小事耗圣,但对车的影响甚大情茧,轻则堵塞管路哀,重则腐蚀损害缸体躬。所以慎选慎用防冻液断蓉殴,一是不要混用茧,二是不要用假冒伪劣产品冀诚舍。一般来说叙粗讳,防冻液应两年换一次娘块,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水哪疆厘,那么车主就要到店里进行冰点测试了市旦,如果不能达标狸搞妇,就应该马上更换呈。   △ 一般来说东霞仟,防冻液应两年换一次惹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疾厂,那么车主就要到店里进行冰点测试了梁醛,如果不能达标定几叫,就应该马上更换陶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净隙祷颈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取夕。   △ 停置了一夏天的暖风系统卤围充,往往会出现故障卧灿,最好先试一下有没有热风狼、风机运转有无异响脊陡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动规摔,凝结堵塞了循环管路忍,或管路老化导致愧磷额。   △ 水管渗漏后腺,车子就不能继续开了磨恋,必须修复水管烫靛阀、加防冻液后才可以继续开贪沪。如果车子不高温的话论绥垛,就是水管的质量差或水管老化造成的娇辰。更换优质的水管就可以了筛巴。   提示 放哗叛:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少樊,经常检查水箱是否缺液梆酬勺,缺液说明某个地方漏液抨怀。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍撅偶,严重点的会有水滴钙,水管破裂的位置大多在管水连接口处界概兔,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了钒伦蓬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查疽上。检查油位时滥,一般应在冷车停车状态进行旧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置查崎。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液溉填究,同时还应更换滤清器钨略。换油时必须使用规定型号的转向助力油炕哼。具体换油里程潍梗、换油方法飘、用油规格依厂家维修手册规定进行惨部。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年暮含,刹车油很容易由于使用时间长而变质穆茹观,所以要注意及时更换瓢旁饯。   △ 观看刹车油壶的液面高低萄恃,只要不低于下限就好了蔑耗。 注意微: 在未检查刹车油液面高度时省炔构,不可添加刹车油九冯赣,以免添加过量贬妻,因刹车油较易燃屏焕,而使刹车油喷洒至高温引擎狈,导致机件腐蚀甚至起火燃烧皋。如果刹车油中起了气泡犊毯,或油变脏了寡嫉苏,就表示刹车油已经变质了扔袜甸,请尽快更换哩,以免刹车油沸点降低产生气泡檬岔,造成刹车效果变差尖敝,非常容易发生危险窖库韭。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆哇,摩擦系数会降低毯,所以轮胎气压不可太高羔通,但是更不可过低钦。外部气温低筒旱,轮胎气压过低规溃芍,软胎严重可加速老化瞄靶捕。冬季要经常清理胎纹内夹杂物弄梗,尽量避免使用补过一次以上的轮胎奢豌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎椭。轮胎内外磨损大不相同苟玫,为保证安全减少磨损尉离拢,应定期给轮胎更换位置双肺。    如果有条件柬闯,最好为爱车更换冬季轮胎集松,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力秋撩,还能将路面的水分排出去晶澜沦,提高车辆在雪地上行驶的性能尾,冬季更换是很有必要的砷瞄堆。另外姑誊,他提醒大家凄,雪后驾车一定要小心谨慎精薄帮,如果是新手屉,最好靠右侧行驶林室,如果在快车道上来回晃的话炊凤额,很可能造成事故奔。   △ 冬季气温下降妇丘,胶套极易变硬损坏警陷,胶套损坏后车辆将出现跑偏容鳞、打摆等一系列故障吗,即使做四轮定位也无济于事攀。如果仔细检查底盘事,胶套损坏很容易发现浓拈。   总结 旦靠:    进入冬天以前要进行一个保养蹦兑鄙,主要目的除了进行必要的常规保养以外腾,还要进行进入冬天的预防保养瞧袍,我们在检查汽车一定要格外的细心了半钉,因为冬季的温度还是非常低的绷揽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响寥,汽车与人一样渴,在冬季很容易“生病”戳呕,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编百钱另:杨杰" "  目前腑累推,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了臼痛入,其中涵盖的车型也已经不少琴附,像大众途观航、现代伊兰特呜驶掇、奥迪A6L等都有出现氰辖碾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好浮,轩逸如何……所以呢连宿姜,接下来就应广大网友需求腾哺此,我就说一下东风日产常见车型的常见问题脾胖钞。 故障一   现象另剔困:起步后鞘碍标,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响戈。直行不存在此问题高墟盘。下雨天匙谴,异响情况有所缓解舞,行车不跑偏戊酥,也不存在轮胎偏磨现象寿括尘。   涉及车型堤:2011款骐达趁苦萝、2014款奇骏   解决措施疙:该故障因转向十字轴间隙过大赊潞贾、松旷而造成睬渺溺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况肯泌氮。建议去维修店进行简单维修嫩恢柿,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次臂兼米,让内部润滑脂分布均匀耽开。 故障二   现象瘟:车辆燃油指示灯突然亮起隙阑,过一会又重新恢复正常旁匆。   涉及车型炯钾巴:2012款轩逸颇贸撮、2011款阳光   解决措施匠:先对车身进行3次以上的晃动充,看指示灯是否恢复正常扦侣漆。若仍旧长亮蔼,则需要更换燃油液位传感器驶。 故障三   现象汀:100公里/小时以上时控癸竞,加速无力舱,而且排气管伴随“放炮”现象欣从。   涉及车型较诞:2015款天籁爱、2011款骐达   解决措施邯:此现象多为氧传感器老化所致宛晶尼,换新即可凶。 故障四   现象梧申:车辆电路级挥、油路正常畔话洼,但无法正常启动波。   涉及车型库:2010款骊威翰屎、2012款轩逸   解决措施擦分绍:车辆曲轴位置传感器出现故障湿铅,需要更换斥。 责编曝贡式:杨杰" "   日前肝涤,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆溪拜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车锌汲歼,它从今年3月至今占用应急车道23次毖,还有6次压实线和1次违停到。对此莆,深圳交警作出扣138分艾、肺Γ款6.9万元的行政处罚决定缴储,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单记堤宪。记者14日了解到肖憨,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示概,赞成交警对占道现象重罚颂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆魂,这名员工为何享有如此待遇小矮食?    此事似乎告一段落距械,不过读探萌,目前坊间还有两种声音比较响亮练令辖,一是认为除了非料帐剩款还有其他措施类,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制逝跑隆,或许就没有后来的二十多次诚阶枫。    针对第二点囊伪凰,根据媒体披露的细节可知桨块,深圳交警并非没有通知该司机肮玩叼,而是没有通知到背。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号千,于是6月19日在深圳商报上刊登公告汕顾侗,敦促违法行为人尽快处理窟乖啤,但无回应绘涩狗。类似情况在其他地方也频繁出现瓢施,即车辆注册登记时外羌,要么不留联系方式尚凌巳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蓬,导致交警在需要时无法及时联系懊蓬掀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鹊,根据深圳特区的地方法规夸剩囱,车辆所有人攻、管理人有以下“义务”范校抗:一是在办理机动车注册登记看、转移登记等业务时勤,提供真实准确的通讯方式楷、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码琶扭,号码变更的冲,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况汹啪,并于违法发生之日起45日内接受处理澳灸花。名为“义务”腾柏阮,但往往虚置多哆。    深圳天价罚单事件僵篮谰,还提醒各地帆踢畔,除了健全法规俏,要求车辆所有人纶商夕、管理人在办理机动车注册登记靛、转移登记等业务时结仓郸,严格落实相关规定朗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人护峰、管理人造假社爸开。    该事件还有令人费解之处躺附脖,如涉事的奔驰车型号为G550福梆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车抨鞠,也是最豪华的越野车逃浇虚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒摄,整车售价在170万元至370万元人民币之间敞赴圭。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有履,而是属于她所在的公司坊队,一家国资控股企业讼。    如果是私企苦鞍,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非檀歧惫,但身为国资控股企业快细裂,有必要购买如此奢侈的车辆吗吕?无论在深圳还是在珠海德写,交通都相对发达鸥,需要购置全地形越野车吗狗陆痢?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炔搽五,这名员工为何享有如此待遇春徊毁?诸如此类疑问氓胸,纪检部门是不是可以介入调查魏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件瞎湘剿,其调查进展须有下文四订涉。如果止于就事论事会,任其逐渐平息醋开,无疑令人非常失望握夯。(王石川) 责编船:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线己舶,在顺亨达站点只要稍微改头换面喂潮,就能蒙混过关”畅。9月份以来华我啸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报廉。为此馁慌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访竟拳。暗访中心蜂射,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测厩枷、外观查验不严格肝屑、查验流于形式等问题屏。   9月24日上午观蒂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测泥丹可,当天下午4时31分左右壕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测熔韶搪。检测站查验员不加以制止并允许上线检测安。该车故意伪造了前脸雾灯呻撬筋,是明显的弄虚作假行为圣愁博。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测伦勾,两辆车反光标识明显不同蛾肮。南宁市交警支队供图昂漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日迟,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线食,分别是上午10时51分和下午4时43分钵始槐,从车尾照片比对来看艾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色入、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾横冀,下午是红色结尾)阑抠、后围板上部残留的反光标识明显不同傅,明显是两辆不同的车奔乓。   10月13日承,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书诽师,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务掣胸钠,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务矗。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒铃杏毕,迅速开展检查整改工作捻松,杜绝此类问题的发生怖啃,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访惕姜频、检查中发现的投芬渺,将按照有关规定严格处理瘁隘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的醇皇侵。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定班,10月14日至27日晚,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日林坝匈,南宁市交警部门接到举报顶填,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为饺苇匹,暗访后发现情况属实蚂讹款。目前舱,南宁市车管所已下发通知斜龚隆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来盆,南宁市车管所根据市民举报受歌陛,对多家检测站点进行了暗访调查涪睛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站曙低拾,存在严重的违规现象粕辫。   9月24日下午4时31分危惭悸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时施埔,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的坤皖,查验员明知这一情况却不加以制止粱间竭,并允许车辆继续上线检测既。发现这一情况后观口,暗访人员并没有当场惊动对方锌徊澜,而是等待着站点的检测报告情况棋旧兔。   随后新沸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告哭瞳。同时瑰唱前,交警部门调查发现膜舞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测氨。当天下午捷靛,该车又来到顺亨达检测站镐很,为了通过检测惩,伪造了前雾灯窜琴欣,是明显的弄虚作假行为僚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况氢焕潘,9月25日棋,暗访人员继续对该检测站进行调查洁朝傲。除了前一天发现的问题外狼彻,该检测站还利用车型相同虚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凤篙容。   当天苯池,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线臼嫩愤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蔚。   暗访人员通过车尾照片比对发现箔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一龚破。此外巴漓儒,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同啦屠烩,明显是两辆不同的车寞。   经调查发现句垂,当天上午粕桅,该车因一轴制动不合格没有通过检测掇罐,司机找来另一辆相同型号的车藤粪澄,并在车牌上做了手脚来顶替检测吼让,检测人员视而不见凑童,最后被暗访人员识破酣芜释。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍缕孟殴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象化,上线检测时需要恢复原样千屏,这就要进行拆装瓜修形,不少车主图省事嘎系纹,有的花个三四百元钱柯僳,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关缔皋,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假迷。这些行为都是交警部门严厉打击的川暑势,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蹬,也将不予通过咸,需退回去重新检测损硷麓。   记者了解到捣,针对暗访调查的结果渡髓,10月13日信漂处,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瓤碉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务食粹。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒且,迅速开展检查整改工作古囤坊,杜绝此类问题的发生噬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的味骇核,认定为出具虚假检验结果门趣,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯A危款灵话,并依法撤销检验资格挡定罢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结伍啥碌,出具虚假检验合格报告的吴残蛊,要从重处罚猫翰,并依法撤销检验资格踢巫。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢涝、报废嘿、拼装巷屎、套牌等车辆予以通过检验挥雇填。 责编趴灵:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户投墩镶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料聚沛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平狙辅凑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来绵,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蔬,如若不懂还要装懂匙,毁车就是分分钟的事了痹孤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历夸。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词闯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车锋梯蜡,不仅装饰讲究核慑别,而且是封闭式的胚,可防风始猴版、雨和灰尘甲嗽仿,并提高了安全度镭。18世纪传到美国后钡,也只有纽约掀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鹤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时殿,车由原来的敞开式变为封闭式矗荡骋,其舒适性帕、安全性都有很大提高赶哀,在当时是个了不起的进步需。福特在推销时很想突出他的伟大改进劫讹尼,于是就灵机一动痰摊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”寿,让购车人有一种心理上的满足守俩孙。    再说中文名的来历奠懊。其实我国古代早有“轿车”一词弗室碧,是指用骡马拉的轿子克疾。当西方汽车大量进入中国时穿,正是封闭式方形汽车在西方流行之时邯步刊。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀笨。于是啊,人们就将当时的汽车称为“轿车”韭沟舜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的睹耪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道憨沥,但是为什么是蓝色的却很少人了解扦九。水不都应该是透明的吗梢舒?这里就要告诉大家驳侈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义工狈,只是想通过颜色来告诉车主丧卑农:这是一种有毒液体骗吮岁,要小心使用确。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开搽边怖,避免添加错误踩掠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒费,德国引以为傲的高速公路的创始者上,在上任后半年多的时间里敖痉,希特勒就跑遍德国各地妹肩碉,用口号号召德国人民窍睬,让失业工人参加他的高速公路建设蜜,并成立了“帝国道路公司”顶摹。到了1933年9月23日顷,希特勒的高速公路计划终于开始实施了降操。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准定:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯镭钨磁,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑棚,不仅要求路面坡度要斜讼印,而且转弯半径要尽量大替裤冠。他任命的高速公路项目负责人托德博士凡嫂,甚至将紧急停车带僚、高架桥颁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施己访逃,都列在了他的设计之内垢。这不能不使我们感到由衷的佩服扮豌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用堂创,他在对高速公路的追求中旅舷,更多想到的是战争电啼,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西陇层吹,而且还要求一些路段可以起降飞机拜。34米的宽度星,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降泼坍,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求茄貉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多蔬哦豌,真正用到过的少隋癸痰,但是在日常行驶中纷腊娄,对安全气囊可不能忽视阮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开揉栓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出垫。很多车主都知道安全气囊的作用集喷弦,却不知道它的设计使用寿命困亢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊棵骏毛。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的垄。但是由于设计标准的缺失熔,安全气囊的实际寿命并没有那么长散匆浓。虽然没有明确的保质期瘁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆动,质量也难以保证苹,车辆每行驶1万到2万公里后失迁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件疤逆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高闯矮,原理很简单俏炔,那就是增加两者的辨识度荷拍。试想如果两者高度一样歪,驾驶者就容易错把油门当刹车踩裴,比较危险查寿。另外为什么是刹车比油门高警,而不是油门比刹车高呢慕悉?因为比起油门当刹车踩可,错把刹车当油门踩会更加危险藤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适焙,来提醒他们防止误踩油门同炒。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的毖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴凤咯,方向机转轴更靠近驾驶员趟,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间米,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触救凡拆,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便陕,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘搂锋醛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况驹谋镜。而对于汽车操控要求较高的跑车返矢,方向盘还会设计成类椭圆形壕沤,并大幅减少转弯所需旋转角度拒田,汽车驾驶操控起来更加方便描竞,驾驶员视野也更开阔郊呛罐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻雌褪。没错暑秆秋,兰博基尼在进入汽车领域之前刃肺,是拖拉机生产领域的佼佼者韦俯亭,被称为“拖拉机大王”就,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机书。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人啡纪,同时它也是一个超级法拉利粉丝毛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车退,但当时法拉利汽车变速箱存在问题券脑每,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝比羚,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法爸坟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气娶无。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利菱霉督,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司色,与法拉利竞争喝徐。终于诞,一个“恶魔”诞生了玖构诵,一个走特立独行路线的“恶魔”卧缄部,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血矢。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临哗,无论是南方还是北方免颊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余傲殿,更为人们的汽车生活带来了不便级。如果恰逢雷雨堑局,你的爱车又没有油了雾姐畅,那么你只能祈求雷雨快点过去吧鹤纺币。    在雷雨天气状态下加油贡违,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱避剃,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧录湾,从而引发火灾快贬、爆炸等安全隐患古策。而在加油站中软,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多乖,如果还继续进行加油操作陛,燃油蒸汽容易被雷击中龋,导致车辆和油罐将发生爆炸列躺。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年吾盆,法拉利于80年代末生产了F40跑车孰,宣传说限量销售300台委陪默,并且设置了一大堆购买门槛蔚杀。结果某次美国F40车主聚会沧馅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40睦诗,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台困,我这里都200多了午杆,日本人老实的帮他们统计了下玲拨,结果当时已经交付超过800台甩厘,然后美国人就让法拉利吃了官司此。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年脓,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车仕,但令他苦恼的是脑,他不能试车吨。原来是政府有关部门不许他试车歇秦,因为他们认为鞠唇:如果试车成功桔庙,将会出很多的汽车骋,那就要用掉很多汽油锣,还会破坏公路景狭寄。眼看本茨的理想就要成为泡影赫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人佃,1888年她全然不顾当地政府的阻挠吹商,在卡尔·本茨毫不知情的情况下碌,在没有进过任何驾驶培训的前提下牵汕,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车梧,顺利驶过了长达190KM的路程乱邻。她成为界上第一位汽车司机羔宫祟。 责编褪眉:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉懂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿捞慑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会朽。据了解谱,指南除了对传统的零部件生产与供应函勤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外氰,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释信诉江。   实际上挨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点逛蹿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地恐坝孺,一年来嗣,中国汽车行业中的整车企业兜呜、经销商揽宠、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单为眯含。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化舷、制度化话,经国务院反垄断委员会授权囊设,发改委开始牵头起草上述指南文件粪罚擂。   据悉雾吩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后攀桑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会锚。发改委价监局处长徐新宇介绍说撤犯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二尘奴颊,内容涉及纵向价格限制与非价格限制理欣按、售后配件供应与流通屉号、售后维修技术信息的可获得性痰臣妨、售后服务与保修条款等槽,目前发改委价监局已收到答复80余份济扛烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是锚娶挎,记者从指南起草工作组了解到憾吓孰,汽车经销与售后电商芯、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点吞供,但也是目前各方争议较多的区域检吞,从多个角度引发热议巾典。   在10月9日工作会上怜蔼超,通用汽车有关负责人表示疼系搏,为了即将到来的“双11”块,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动投,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格薪,客户拍下汽车后撕,具体就要根据其在哪个地区嫩啪,再由当地4S店负责按照活动价格交车比剂和,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定溪赤玩,所以现在他们还有点犹豫矾穗啊。   过去曾有专家指出捻示,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易肺貌斤,仅能起到收取定金的作用抛刀忻,而根据我国法律规定潦截欺,厂家目前也没有直接零销汽车的权利唱,具体销售过程还是要在经销商处完成哦弥仙,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格瓜湍,从而实现垄断肯。   但企业方面却有不同意见韶牟廉,上海大众有关负责人此次就建议陕持,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免椿仿廓。他认为蜡哦,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格笑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议反核蹄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让储,协助整车厂完成销售过程褂贩。所以丢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预崩,不应当被认定为价格垄断行为醚骚插。   对此同标,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为霸,汽车电商低价销售的问题确实存在救熊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为位棚,无论电商是一种怎样的新模式按,但在市场上应该一律平等荒汀东,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境楼箱。   此外酗,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑集,无视成本惨,用超低价卖车的现象羡惮溯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称煎,这需要区分垂直媒体的定价动机悼累,对于没有正当理由低于自身成本销售产品携晦麓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形抨,可以向相关政府部门反映当膛,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件盗班痘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理扁。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蚂畔,指南起草工作组成员钎家项、中国社科院副研究员苏华告诉记者篓怕,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析啪屑拣,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验咸,在区分真实代理和经销商销售之外谓,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商遂良。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如愁轮:4S店仅完成交车节、收款硕、开票等交易环节)乘钮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价暗瓦,或有可能被豁免板秸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化睫暴,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任雌茹。 责编删嵌:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声售懈。在国内缔龚蝗,整车市场价格相对透明溶,而以零部件采购赊、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蕾霖、维修价格高昂等问题饱受诟病劳媳假。   9月28日配粱,交通运输部联合环保部戎间矩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称停:《办法》)规定苔吮痉:自2016年1月1日起滑绞鹿,汽车生产者应在规定期限内辟懈,公开部分汽车车型的维修技术信息青,以便于案件审理无、保险理赔玖袄京,以及汽车的维修咎、经营授冒。   对此萌么镭,有业内人士表示兑肛,寒冬已至伍奴,4S店垄断体系将破添。然而负胖,《证券日报》记者在采访过程中发现错,大多数经销商对此事不以为然河钒,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了霉输秦。”一位芜湖市的经销商如是说涸席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面薯,由于涉及利益博弈痞汐截,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑腊,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言没燎,主机厂可以有很多方法规避细颂成,可操作的范围很大伯羞铝。   与此同时搓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示晾,即使汽车维修技术信息公开了前腑,也不会影响4S店的生意统。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上材,稍微换点东西就得上万元江蔽辖。”作为宝马523LI的车主边缄、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者绅程,由于养宝马的费用相对昂贵刊冀钳,自己平时出门都以宝来代步癸蒋。   事实上洽集,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中阜农甩,售后维修费用高昂并不稀奇恳,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动僳荣辉,其中不乏有4S店存在过度维修笆反、捆绑销售的情况槽惯衡,由于大多数车主并不懂维修屏喷,就会觉得被‘坑’了粟靡丢。”崔东树表示抽驹,从根本上来说蜂,维修费用居高不下铣节热,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高豢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示茸检价,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%哭巢潦,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%愧体。而根据国外零整比的调查情况咆,正常水平维持在300%左右晃鄙。   就一般零部件而言暗秆紊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍淮煌牌,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露邯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的剖摄谱,而是通过主机厂购得休,不过反,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍趁,然后4S店再翻倍卖出去缕叙缅,其中的暴利可想而知”鹊突丸。   在这样的大背景下吾,交通运输部联合环保部梯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》想轻,着重强调“汽车生产者应在规定期限内涟菩,向所有维修经营者及消费者健钒,公开要求的汽车车型的维修技术信息呈,不得通过设置技术壁垒轻肖,封锁或者垄断汽车维修市趁悼健,排除博嫁、限制竞争”律迁。   实际上屏暑,除日本外枷,美国狄、欧洲隋髓、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象贺括挂。   “在韩国是没有4S店的灯,汽车的销售和维修是分开的呐抬,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司禽播,同质配件的编码也是公开的芜葛尽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示肮洼尽,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式贿,如Auto Zone蜕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌横酶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反刀,汽车售后服务系统很封闭冻舶,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位婪平黄,主要是由于日本的市场规模小哥甘、品牌单一撇,以及政府车检制度严格愁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线勘孤悉,抵制垄断忻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式绅瀑,是以小而多的维修点为主竿互攀。”   《办法》发布的同时讽那,就有业内有声音表示澄抱,4S店垄断体系将破归鹃,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台寄。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示冬练,“4S店的核心是卖车和维修牌掂,如果在维修领域垄断地位不保揭趣毁,等于失去了一条大腿跋肉,被淘汰也是迟早的事前划。”不过巾,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蜡俺。   经销商闷、维修厂“各怀鬼胎”   然而类紊哭,对于冲击市场的说法哇璃,大多数经销商并不认同禄寇睦,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示泰磺,“这是市场化趋势澳净,如果始终扛着垄断的大旗床镰,不考虑消费者的需求侯,总有一天会干不下去的”腊攻阑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示疤掂,私人修理厂早就分割了市场份额扁浚迹,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击困疽铅,“在维修圈里模司,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了态磐拴,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明荡溶。另一方面荆隋,即使信息公开了鸥告慑,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握袭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的潭。”   这种说法也得到了李某的认同交,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鼎蚀饰、4S店分享以及培训机构资料太。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店坡登化,但是李某依然显得底气不足吃,“毫无疑问的是赣芭皇,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息咎,但是我们也不擅做幻想供烘救,我认为这件事会很难顺利推进鸵私剁,主机厂可以有很多方法规避吗农羡,例如颊福:无论是维修技术还是配件哭守,可以以专利为由拖延时间谰僧厕,等到了专利期限满了坊递,不好意思楼埃搪,技术升级了;此外当逛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的缝苔忻,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本曙功裸,我们也搞不清楚挪,这其中可操作的范围太大了圃。”   不过阜懈,值得注意的是较,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息剐辣,分别为茹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册备谴段,含电路接线图馈、电子控制系统故障代表码毕弦、排放控制系统信息驴私、车身尺寸图拷茸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录懊武氖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称靡瞎蔚、商标和编号戎陵档,零部件变更啪、升级膝巾婪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软祷八品、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断芜、检测颊娃鞠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等溪。   对此变芹哼,李某仍坚持谨慎乐观的态度氯蠕吗,“举例来说标咕谐,同样一款滤清器荆,都是曼牌生产的虫屏裸,在宝马叙、奔驰绥、大众的OE代码是不同的排,那么维修厂有可能同时进了3次货萄,实际上都是同一种产品桓饲绅,但修理厂并不知道挝乾闹。事实是碌缝坤,车厂确实公开了相关资料人效镜,但是对维修厂来说却没有意义俱显。”   “即使汽车维修技术信息公开犯矮,也不会影响到4S店的生存俱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂培舷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件伦,所以维修厂的特点是‘大’避残攻,而4S店的特点是‘专’青,也就是说侩,常见的问题可以在维修厂解决谁对灵,但是专业问题可能还得靠4S店竞,就像是去医院看步谑峒洹,感冒发烧等小症状就看全科坟东隘,但是脑中风就必须看专科掳瓣拼。”崔东树如是说淘梦。 责编交:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游限,在加油时出现了尴尬的一幕磐,就是半天没打开油箱盖少锌庇,最后加油员帮助下打开的宦仓,估计和我有相同经历的人不在少数轰。那么今天病揭案,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式怀,以免以后出现尴尬事件搐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头坑,可以提示加油口位于车辆的哪一侧虽椿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况绘纷林。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老头跺穷,司机加油时需要下车开锁兑碳,使用起来相对复杂坟断内,所以现在很少有家用车使用了勘充。过去这种方式一般都出现在老夏利蜗酬、松花江小面等车型上喇蹭,但也有些比如牧马人巫年、GL8司祟、桑塔纳等车型继续使用榷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的哪,与传统钥匙开启相比要更加方便碧。不过这种设计也存在一个弊端书呢,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况恕瞪,至少我是遇到过船僳仁,请广大网友注意这点肋。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种型腐玫,车主不用任何操作情陶豪,把车退铮好后加油员直接就能加油蕊咐。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起算赔陡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的纲,解锁后才可正撑劭谕辏开启斧好。   当我们每次接触不熟悉的车型之前哺,就应该提前了解这方面的常识赫锣,不要在关键时刻才想起来蛙,不然的话实叼阂,借辆好车带着刚认识的女孩兜风懊揽,万一遇到加油薯,人家一看根本就不是你的车擒潦先,还是避免不了尴尬的局面继辩。 责编阿:杨杰" "   全国 近期敌办,北京市规划委主任黄艳透露乌损,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”磋瓮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会粕脆韦,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策棘渤,国家发改委副主任连维良表示逢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索刃,但应充分论证和征求公众意见栓驰揭。   今年5月菠,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称膜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台寐铅湿,按照“有位购车健、停车入位玩避齐、停车付费婆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确莫超。近期懂俗,北京市规划委主任黄艳也透露痴胶澎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”讨檄芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上闺,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题悉,连维良认为阂恫隋,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题确,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索谴庙猫。“要买车就应当有停车位湃违短,停车位是汽车消费的前提檬来渡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容频世难。所以嵌,无论作为政府还是个人杰上毫,在购车时都应当考虑停车条件采女放。作为政府括澄,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人炯漏,也应当承担一定的成本聚淘。”   连维良表示哎,要推出这样政策必须要经过充分的论证洁舅男。连维良同时也认为毕,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设尺认,最大限度地满足消费者的需要陡南莫。   相关新闻   个人可通过互联网出租级鬼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知醇。其中规定塘频,为缓解停车设施不足的矛盾遂嘲,可适当设置临时路内停车位瞥,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容肝门,路内停车属政府定价勺苟。而小区的停车位灭灌,则由业主大会或业委会负责组织管理锰松亲。   此外尝梦确,这份通知表示鼓励并引导政府机关黔泵、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放盯割,盘活存量停车资源乐扔竞。推行错时停车堑搞藐,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位报。允许个人利用互联网信息技术浦,将个人所有停车设施错时垦邻、短时出租效渴倍、出借鲸颧卵,并取得相应收益吉颗。 责编臼劲:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃捂郡脯,然而在交易背后壤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着登漓。按照相关规定铂八,指标只能由指标所有者本人使用熬凑,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象窍吭,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现兔射败,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险卞。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现凑戎,法院查封一些被执行人名下的汽车后娇,却有案外人向法院提出异议垒,主张车辆并非被执行人所有尽洛囤。   经过调查法官发现默努失,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者煎。据了解啡判池,指标交易过程中卖标者深、买标者硅、中间人往往会签订一份协议沤,对指标交易进行约定秃锭,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”淮、“背车”襄。因指标稀缺币,“背车”价格也是水涨船高间,从过去出借一下身份证做个登记的几十元色肺,已上涨到了目前的4万元至6万元不等崎。一些二手车商急饱焕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意充呕,收集卖标者信息干械,介绍给买标者蔫,从中牟利薪金。这样一来价惠酞,卖标者钢朵姜、部分二手车商和汽车4S店工作人员盟、买标者哼检,从卖方到中介再到买方颂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链壁。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议山际,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需瓢剧掳,但事实并非如此饺。”海淀法院法官杨海超解释道犊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售视佩托,不得反悔等内容馁宫鞘,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现腊。   杨海超表示苗掏,目前卖标者吝卸泥、买标者遂但、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现翠霉币,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一刃北饯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看亨,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦芬传搽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策扫讼携,卖标者应该受到处罚了眯艾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求胯,但是从法律风险防范窜可烁、避免法律纠纷娟绷芒、维护摇号公平的角度来说另咐,这样的交易并不可取翔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示寝清等,首先身份证是个人身份的证明平党,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度乌龚。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)恋涩,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)就衫,那卖标者极有可能遭受损失闻踏,甚至可能承担一定法律责任岛撤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用力凌勃,卖标者无法对汽车进行有效的控制懈查。卖标者可能在车祸赔偿嵌篓惫、车辆保险茫免倒、违法犯涂牵款皆吧茎、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险嵌。   法院查封   其次饱翟驰,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用楷擂。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车磨镐,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有踏。正因如此胯咐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车惰,即便买标者就此提出执行异议爽泪粳,法院也无法支持耙酬,这对买标者是最大的风险徐电。   卖标者反悔   最后瞧帅怀,虽然卖标者与买标者之间签有协议参聚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生角筛薯。最典型的便是卖标者反悔山,要求买标者加价仿勾,额外再支付买标费用想。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题袍少,而要求卖标者退还买标费用缆迟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险覆煌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标瘁叉上,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鸥经。近日皮呈,赵先生再次来到法院提出执行异议申请牧丛,但被驳回碧现。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示隙捍,2014年6月输,赵先生从曹女士手中购买了购车指标墩氮,注明为永久使用权室,费用总计为5.3万元菩秤舅。曹女士除出售购车指标外疟孙,还将自己的身份证原件给了赵先生慧。协议中还显示“非因曹女士的原因儡毋问,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系胚腹黔,包括车辆的损毁卉、失窃以及与第三方的人身儒奇、财产损害纠纷等等”米。   据了解绞,今年9月份醋赏,赵先生在办理车辆年检时发现挨,车辆被海淀法院查封瘫海。目前劝邦茶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷似戒司,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封塑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编剔:杨杰" "  近日挪篙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皋砰黎,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立勘。   截至2015年6月底门囱,全国汽车保有量已达1.63亿辆蛇揪。伴随着汽车快速步入百姓生活接环,人们对车内环境的要求也越来越高赡健。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施豁练,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视庐。据透露缄坡宪,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准税蓝。为此函,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会抄戳。   委员会首批会员由汽车整车厂漏、客车厂羚褂挠、汽车内饰件和内饰材料企业吓坞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成荤闹姑,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会氯鲤下,在中国汽车工业协会领导下寇琴,研究车内环境质量控制方面的问题泼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展翻澄楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明盛,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即劫殴,治理车内空气污染刻不容缓甩人藐,从源头上控制车内空气污染份棵,探索使用散发较低的环保材料溉赦捷,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道清刨诗。”   除了相关领域的专家学者建言献策皖汾欺,论坛还吸引了奔驰刃翟、宝马拣泊哩、沃尔沃秤杆、大众等整车厂须剿疆,以及锦湖日丽跑伺标、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题薪认。有分析人士指出巨吴,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立呢肮溪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卞幸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一桃久,他认为氖蓉埠,除了政府临贿蛋、企业蹲愤,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量疆。“产业链的转型升级惠,一方面离不开国家政策的推动漓锣氦,另一方面更需要市场的拉动冀。随着消费者对自身健康的越发重视胯,购车将不仅仅关注动力扣、外观材庞氮,车内空气是否安全惹,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素虐。” 责编故淬舜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息炼蔚傅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留容。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时哥窃,与多车发生剐撞镜遁酪,造成一人受伤梢纠、八车损坏蚊记。随后们钉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场攘雀态。   经过北京市交管部门全力工作蛔丘拒,当天19时30分许办孤,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男亨拷,21岁)抓获叹。警方初步调查萎,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶橇俱,与多车相撞且肇事后逃逸倘悲悼。   目前攀,于某群因涉嫌以危险方法吻幔害公共安全罪被警方刑事拘留珊肛。 责编蜡规卧:杨杰" "  近日维加阶,日产2016款途乐正式上市常碳槐。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后肌竞,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型涎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍搐,2016款途乐的售价为79.8万元膘坊嵌,相比上一代定价下调40万嗅鞋,并对产品定位进行了调整奔皇碾。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑戚便。今年上半年礁廷,在宏观经济增速下滑羡汹、反腐冲击高消费鼻淡、进口车国产化等因素的持续影响下坚,中国累计进口汽车52.3万辆限,同比下滑23.3%辛,经销商库存压力持续加大糯老叼,盈利能力大幅下降昆北。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素摹话拴。”陈昊坦言铂鹅晤,新途乐的价格下调后酪睹歇,79.8万元的价格明显亲民不少设此慑。价格调整只是一方面懈瘸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示统勺凡,随着高端私用市场不断增长绰街,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户狄净螺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说法形:“自2012年下半年起柒悄,以行业客户副赂拆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩荷琉。随着SUV市场蓬勃发展慨,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群臣。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持京筷,通过从源头上调整产品价格翱,厂家让利道,销量扩大分摊成本褪徘芭,使更多消费者受惠希济。”   为提升进口车销量喊苛矾,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量搏丛癸。此前截啤,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售句,根据今年的2.0进口车战略范,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家饰箍构,增加608家副提倍,增长率达到502%钮竿。同时筋恢惨,东风日产将全面放开进口车经销途。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车闻翘,厂家都会予以授权钩坑。   随着新产品的上市梢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐惭天、中大型SUV楼兰凶赴缸、中级SUV奇骏改筋诗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系狄籍菊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型缚,借助SUV市撑踊弧,承担东风日产进口车的销售重要责任鞘靡沁。   陈昊称犯蔽杜,虽然今年整体经济出现变化浚诲,车市出现了大的波动轨粒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变剧募杭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值俏功详,并通过服务能睦潜、渠道棚、营销上的不断深化与完善迟溜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市岔,以及楼兰的带动股,务求实现2015年度销量跨入百万级别完督。” 责编屡瘦瞳:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候冷风,保不齐就会出现丢三落四的情况沮鬼厂。例如粒:车钥匙忘在车内钠,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题奔屁,导致无法打开断亢。所以惹,今天我们就来跟大家讲讲害理,遇到车门打不开我们该怎么办苔糖钉?   胰猜伲控器失灵    液蓿控器的使用频率最高揣兢熬,每次开车锁车都得用猴邢,使用久了以后就可能会出现些小问题舜稻纳。如钠胳:按键反应不灵敏碳、电量过低盼、有信号干扰源或防盗系统故障等汀小,如果其中一把椅希控钥匙无法打开车门焦,可以用备用医材控试一下哄,就可以做出正确的故障判断饲透怒。如果曳评常控器仍无法开启车门唯伞性,还可以使用机械钥匙玫。 有人该说了痰漏宋,“有了机械钥匙航琶,可是车门拉手没有钥匙孔岸小?”别急盎薹健,往下看窘艘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里壁幌棚,然后自动落锁楞亩式,这是一件多么悲催的事情抹胃紊。如果遇到此事捌,我们还有以下几种解决办法傅。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法磨沽。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己看踌墓,让自己牢记这次教训偷伙渴,就应该不会再有下次了档。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证盾去、驾驶证青、行驶证等有效证件喂淌。费用一般在200-500左右竿祥肯,个别车型价格更高臀。但有一点大家可以放心特断缔,在开锁公司干活的都是高手咀,肯定不会破坏你的门锁士襄茂,因此你也不用再专门去更换车门锁铺瑟。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星汝龋,你可以通过手机蚁障胪裕控或致电客服中心的方式来进行液嗯屏耍控开锁们。前提是你的爱车必须有类似的功能袍堪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现柑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策嗓,不过在遇到特殊紧急情况时堕,也是最稳妥的刑规。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况词。虽然我不提倡砸玻璃瘦,但这却是最有效快速的解决办法肛舅。如果砸玻璃一定要选对位置睹镣,不要认为越小的玻璃越便宜思仓蛋,其实越小的价格越高甲,不仅砸起来困难爸新粮,而且还常常没货悍鳞歼。我们的建议是犯,砸玻璃选择后侧车窗玻璃继陛。    其实汾恍娇,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的腊,有些情况甚至让人哭笑不得尖眷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯施吞,发现腋莞任辏控器电量变低应及时更换电池鸵晌剩,就可避免类似这样的尴尬事件取浮矮。 责编乱蹈:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次洼楼。其中呛奖,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到轮刨,今年“十一”黄金周颊唱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次沫。10月1日零时至10月7日24时冈令,7座及以下小型客车免费通行收费公路椭焙舷。    来自铁路部门消息超嘛,2015年中秋路链淑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日暮吝己,共计13天寐。全国铁路预计发送旅客12120万人次皮档勘,同比增加1245万人次从娟,增长11.4%藕屉镀。预计客流高峰日出现在10月1日茬凤,发送旅客1330万人次搔弦挝,比去年高峰日增加157万人次惰百,增长13.4%幻。    根据预测分析事龋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点劣:一是从客流构成看恳,以旅游客流为主按级,探亲流为辅;中短途客流为主粪段,长途客流为辅缺刊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主抛曝煎,预计占比约80%恃陷。二是从时间分布看砍,客流量将呈现两端高蛇功础、中间平稳的特点撅胶角,预计单日最高客运量将超过9500万人次短。三是从地区分布来看士,北京瑰废离、广东侵嘉畦、四川矢、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大疼。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施欢,渤海湾隧黎手、舟山群岛慌、台湾海峡谐、琼州海峡等地区的陆岛壤详、岛际槽雀、海峡间的旅游客运射琉、客滚运输的客流将会相对集中恭澜躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蒂此门,道路客运量将达到6.4亿人次模,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次芳,与去年基本持平滑鞋朵。全国将投入84万余辆营运客车凌、2189万个客位;2万余艘客运船舶姥、103万个客位参与道路残公、水路运输脊脊。    预计中秋节裴赴莆、国庆假日期间勉,铁路客流以旅游和探亲流为主瘫汗,旅客出行计划性强啸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中描。    针对假日期间客流集中出行的情况斥,铁路部门已做好充足准备税,最大限度满足广大旅客出行需求恨下。在京沪高铁线、京广高铁朗、郑西高铁悼、宁杭高铁坛、津秦高铁斡、沪昆高铁等线路骇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁撂济媒、贵广高铁茶雌、沪昆高铁苯、兰新高铁等新线撵,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施广,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案染篡水,在9月25日—9月27日连续3天射胳捷、9月29日—10月2日连续4天权、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州稗、深圳糠,上海至广州筋逗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都淋、北京到哈尔滨么、北京到南昌等方向嚏痹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对沮怪拓。 责编呸删歧:杨杰" "  按照国家相关要求沸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费愤贩,而国庆长假期间岭须,小型车可以享受高速公路免费通行政策渤桔。   9月26日蠕蠕、9月27日韶览,市民将迎来两天中秋假期奋冒遂。按照国家相关规定千令瓦,7座及以下小型车只有在春节贝、清明节介毁呢、劳动节磊劳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策苟。想免费自驾出行的市民拢娜士,要耐心等待“十一”假期朵逆米,才能“限免”出行律替缓。据悉铜烦槽,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止唯,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汲沧。   不少新车主由于对交通知识了解甚少赤慰,出现了不少路盲宪。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法阑裸播,减少路盲在高速上发生的意外薪。高速磕某,就是高速行驶缔屉腻,速度一高挖,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了慌洛邓,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区财且攻,希望对大家有帮助钵吮履。   误区一说:安全带   犯错可能论结:100%   蔚钕剑害指数徽处渭:★★★★★   正确做法水碾达:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶羌勘,车内人系与不系安全带籍戌哭,往往差别不大恫去玫,更多时候是为了应付交警痰。不过绩寄烩,在高速路上行驶亥辰,系不系安全带产生的结果是天壤之别捍香逛,在同样的翻车事故当中膊,不系安全带沦被讹,不是颈椎骨折致死混裸,就是被抛到车外致死;系上安全带涡浮,仅仅造成轻伤舞。   通常来说茶绿窘,由于有安全带报警装置商憾桨,前排的司机和乘客会系上安全带巍齿,但后排乘客超过90%不会系安全带漆借岸。高速路上彻脖貉,后排乘客不仅不系安全带盛泄,而且还会以半躺的姿势休息铃,一发生事故蛾洼,最容易受伤恕豪。   误区二篡哄焙:简单事故处理   犯错可能舱陀:90%   胃叮害指数悉双拌:★★★★★   正确做法陈剩岸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后吗,都要保护现撤苈退场,在交警到来之前瞪溶攀,不能移动车辆伟辨环,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识粪慈玲。但在高速路上就不一定了邢困。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面疙讨恢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故恍拒,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故嘲。所以稳,高速路发生事故沪八瞳,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾榷废,事实无争议独煎,无人员伤亡吗蛊荣,财损不大蘑翅,车辆能够移动碧搪,告诉交警大概情况后股己,应该及时把车辆移到路边或应急车道上天,而不应该堵塞在道路中间巫佰臀,方便自己腾雹,也方便他人铰嚼盛。现在手机都带有照相功能位,在移车之前米,可以照几张原始照片簇徘燃,碰到这种“移动”现车ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能窜:超过80%   卫继冢害指数需裴捆:★★★★★   正确做法衡多:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故剔,就一定不能移动现场现。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上式,都是一样的沥蘑。事故发生后盒尼密,事主往往只有三种反应炒:一是受惊吓过度快,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候摩玩缮,已经过了半个小时毫绒帽。在城市里闯轨放,报了警就足够了察,但高速路上这只是第一步境粕。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志秀竣,并且一定要在一百五十米外倦列入,宁可多说,也不能少姜。第三步是把人员移送到护栏外秦蛋成,这又分两种情况藤竭浑,如果伤者伤情严重剂雇臀,除非你是专业的医护人员驴肚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤触垛碱,所有人都应第一时间移送到护栏外关法被,千万不能在事故现场争吵筹、理论构。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外荆,三样缺一不可收筐馅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生郊,当事人均要承担相应的法律责任荷。 上一页 1 2 下一页 责编敞:杨杰" "  再过几天嫡,期盼已久的十一长假就要来了降。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划渴糯枚,但因为路上行车多隋汾姥,长假也是交通事故频发的高峰期淀李。   有人曾说沃匆虾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下钦誊攫,后果一样是惨痛的匙。车辆本身的安全质量施尽害,并不是唯一重要的馅汤需,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕薄腔视,培养安全意识岛坪坊。   在行车过程中琉徘,遵守交通规则当然是首要的腑触。但很多人不知道傅劝,除了路上无法预料的交通状况禽呵酣,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”劣。保护自己和家人的安全玖舵,也要注意规避这些状况卷褥。   警惕一卜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中堆垂遣,很多朋友喜欢把音响声音调的很大导史,或者说是因为车辆本身噪音很大对踏耻,所以不得不为了听清音乐而调大音量腾。其实这样做有两个损伤爱涪佰。第一个就是损伤听力饯台疙,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内沃,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城纭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃瞳,门板肆参,仪表台等硬质物进行反射和反弹泡,如果行车过程中音响声音很大孟皮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤勉,就好比把人扣在一个钟里群响间,然后在钟里播放音乐一样掳扣醚。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低翔,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱思,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛瓤,但是到了距离你10米的时候你才听到斥激,严重影响到行车安全觅哗。   警惕二罢解告:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样盛,品牌良莠不齐存促,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翠顷电,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜盟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均纶炽刑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况畴京,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蒙唉,而质量很差的贴膜爬,不仅厚度可能出现不统一氛薪乓,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”疵。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瑞逗,如此行车鹤钎,必定会造成非常大的安全隐患胎酒豹,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉怠悉。   警惕三东:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化朵剧,而且对车主的健康也不利街季裂。另外朽坊,烈日直接晒到香水瓶瞥霓,再加上车又是黑色的俯窟,特别容易吸热辖逼屋,很容易受热爆炸扁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂抒,否则会影响安全气囊的打开烷谐宝。   警惕四悼酸校:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具哥,增加汽车的温馨感检慈熟。但是这样做非常危险警空。因为车内的后视镜很重要芬尚,我们观察后方情况及倒车时弊,都会用到后视镜林蠕洞。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线茨。所以为了安全令,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧痪拴。   警惕五热:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰席词钵,或是挂上一串保平安的装饰品拐。其实吧廉茫嗅,这些挂件都是隐藏的杀手吨,试想下夕蜜,一旦发生猛烈撞击可锈平。这些挂饰会瞬间打翻冯,在车内“翻滚”巴静握,而它们离我们头部距离非常近妓恕磋。挂装饰品在后视镜上犁北纲,就仿佛是挂了一把手枪在上面辑怀钉,一旦有意外情况很容易“中弹”费。   另外日,《道路交通安全法实施条例》第62条规定陶勤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂剖妈冈、放置妨碍驾驶人视线的物品”救粮。立法之所以这样规定委诉,是因为悬挂在前窗丘帮、后窗或侧窗的饰物辩杉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜囱胁痛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线拾防逗,容易引起事故的发生保。所以挂饰物的做法是违法的孔酪。   警惕六陈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫街饺钞,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳剩融创,当遇到情况紧急制动时驹容郝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落坏廖,后果难以想象邪剖。   警惕七间:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国文,居世界第二位空,汽车保有量已占世界汽车总量的15%帘芭偿,是名副其实的“汽车大国”某,然而抖,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%恨皆牧,其实际使用率仅为0.04%播寇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍浇凸,发生碰撞时和硷,如果车内儿童使用了儿童安全座椅崇疆,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%兜噬,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%筏弟栏。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示夯缆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法底,但目前最迫在眉睫的晌犁,还是提高广大父母的安全意识迫恐。   警惕八协瑟辆:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机琉帽俱,不论早晚漆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子腿肌。可是毛揪擎,戴手套很容易在转向时打滑凤试,尤其是急转弯时偷。   警惕九螺绵庭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器腹、油门踏板和制动踏板的动作插岗,而且不管是不是紧急制动柬,脚滑落踏板的几率都会相对增加贸浦唐,就算没出意外犯,也有可能扭伤脚踝碴悸。所以开车时赁镣,还是换双平底鞋为宜池博闲。   警惕十七:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天梢郊,但我国许多地区蚊艘,尤其是南方赦瞄,国庆期间的白天依然会持续高温沮熬圣。由于车辆属于一个基本封闭的空间粮靡,车辆空调采取内循环时瞳,车辆内部的空气质量会下降嫩堡,并且二氧化碳量增多蕉,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕染叭官、胸闷沪、恶心甚至是呕吐的现象笔互,这都是车内空气造成的匆。所以如果长途出行夹京,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气碑驴,或者开启外循环模式回。 责编的匣匆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日哥督,高德地图发布了《2015年中秋块莲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)筛渐。指南预测恕,成都将成为仅次于北京陌、上海的第三大假期热门驾车出游城市慷娄,都江堰会是全国第六大拥堵景区懒貌勺。同时芹配煽,指南还列出了十条最拥堵的高速公路美。   今年中秋节与十一长假双节相连驶散,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势缆版翱。其中墟仁泛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日糜呐浓,第二个出行高峰出现在十一前9月30日遍。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据唉翱,高德地图预测了全国十大出行城市排名孺碉。成都仅次于北京和上海仑辱店,成为第三大热门驾车出游城市类。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右量,为集中出行的高峰傻霉钩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午楞脱背,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰结惫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右扩惨抛,至长假最后一天的23:00左右鸽。拥堵的高速主要集中在长三角拼、京津冀伟、珠三角这三大区域捣,其中长三角高速拥堵最为突出既入哄。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现浦虚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点难对,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多览仙虹。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好苗入:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高囤剂咀。 责编稿其丧:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高烽挺,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈畅珐,有效释放这一情感的方式是旅游拼攫。旅游不仅可能开阔人们的眼界旗尖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪赐笑,同时还具备愉悦身心的作用湍,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一暗耽惊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至橙,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话视,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1握投、必须就自己的出行线路做出具体规划其慰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定糯。如果您选择了多个目的地变,那么一定要在时间上安排方面下足功夫茨,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面抬椽淘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要七痞。   2完、一旦具体的出行线路确定下来舒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性餐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性握惟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支哭慧瞧。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拧痕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦撬诺,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了姜郝扰。   3匠磨、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后括,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人吭苇。如果有的话童氦手,就可以让他(她)为您出谋划策息清。选择那些景点适合游览富,哪些地方值得去;另外一方面唤,在出行前自己应当做了功课蠕竿,确定好此次自己出行的具体地点棋掣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚性钉煌。   4阂蔡傅、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底廊猎朵,具体项目包含了本次出行景区门票费用嗓、自驾游油费消耗费用叭庞爸、食宿等方面的费用支出偶仇,做好本次出行开销预算工作俩脑。   5倪、文明出行必不可少巧仆,过去由于人们环保意识的缺失鼓浮,常见人们随手将垃圾扔出车窗外疥坝吝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆肝诉独,而且还可能导致后面车辆发生交通事故谢庇摧。原本开心的旅程巷染勘,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失蓄厢。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋荷,对此小编有话要说!   Q1稠谷:那么多车载垃圾袋颇圃,为啥要中意你呢?   如菲告诉你廉宛霓:如菲的车载使用袋具有使用便捷箩呈卷、占用空间小翘、用途广泛以及方便携带等优点欢芍晚。   Q2权短静:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你浪:独特的穿绳工艺壤立,便捷您的车载生活翱,建议将她挂在椅子背上败耽,方便撕下使用且不碍事腥。小小细节价欣,改变生活灭萄靛,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分戌纶,让您尽享自驾游的美好时光叛挫。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词溯:车载使用袋)专利产品据,独此一家掇,手慢的抢不到惩仇秃,可别说我没提前告诉你哟!(来源拼活:齐鲁晚报) 责编浆橇祥:杨杰" "  原标题遣地嫁:不想看人头不想没地方捉病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆靖,如果你不想堵在去热门景区的路上鼻,也不想到了景区只能看人头春昧感,没地方吃饭腑,也没地方睡觉抠,可以来看看我们的推荐佩航。根据业界人士提供的信息蠕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路邪簇,供准备出游的市民参考惨坞倾。   ○ 三峡深度游   推荐人骑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程炕:近千公里   时间欣埃:3天   看点鸽晒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦琴堕,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡炔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拷功李,以及拥有“飞瀑峡中过啥绘姜,舟从瀑下行”奇观的大宁河瓮酥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城谴捎滤。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人髓反:重庆一李姓驴友   全程档坛戊:约4000公里   时间蟹痘履:5天   看点写蜂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内悸席,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称糕溅势。第一天诞覆:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛何忿,参观乐山大佛;第三天粟,从冷碛出发徒步牛背山绍尽筷,到达山顶看日出砍闭畴、云海等槽加盲。第四天弟但特:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥干拖,返回重庆暇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人茫藤暮:一家自驾俱乐部   全程羞:约1200公里   时间节:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点伎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区突夸签,集三国文化伯、蜀道文化儒夏、关隘文化纶吴沧、红色文化为一体坛溺铣,融雄豹、险贫茸凌、奇使、幽于一身骸曹繁。可游览明月峡西安秦古栈道憋、剑门关风景区将回、绝壁观光站祭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道堕。第一天抵达剑门关米酒,第二天游览景区咳讽吧,第三天返回重庆猴邓。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人娇须:宜昌导游张小姐   全程赂巩:约1800公里   时间记将朔:4天   看点魂坪:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蓝。1943年5月至6月檀朔品,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价坤死,毙伤日军25718人户轰,守住了重庆的最后一道防线譬酸巷。第一天怖侣榷,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌痘购扑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷些、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆饰伤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人秤:雪狼自驾总经理邱波   全程垂:约9000公里   时间灰刑:18天   看点吉去摩:川藏线嫉、中国最美的地方队。自驾必须是越野车精架,具有一定探险性质怠射牧,准备必须周到齐全圭。线路为评歌杀:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合冢湖—西宁—兰州—定西—重庆倘少沁。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人煎:旅游达人何梁平   全程面晨狮:约200公里   时间盒社:2天   看点溉:第一天避开成渝高速高峰期袖,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区继恋铃,赏千亩花海顷羡、蝶恋花谷颁躲,还有台湾美食展和恐龙乐园杠潦幌,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”誓赐、“黄凉粉”韩胯、“铺盖面”父廷。第二天自驾返回东侗,到大足石刻奖清故,如果客流不大删朴垂,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟谎扒。   ○ 金佛山探秘游   推荐人尼画:南川自驾爱好者蒋千里   全程改凹:约400公里   时间邦闻垒:3天   看点灭:第一天辰,看“金龟朝阳”谓泌熟、绝壁栈道走廊廖、古佛洞禄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡贪,路上可观“石人峰”荤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观党,进入景区后胃噬颇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区趴夸亨,观赏重庆最高的瀑布——马尿水帘患,然后在山王坪景区游览坍亨石。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人汀:沙区一自驾游爱好者   全程温:约2200公里   时间遂保岗:4天   看点华:毛泽东故居琼牟豢、铜像广场皇性、滴水洞谢脐斥。第一天抵达遵义蠕俺,第二没穗、三天在湖南韶山参观抱楷,第四日返回重庆范囱腔。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人挖:重庆自驾达人张先生   全程哎改播:约3600公里   时间胯线:6天   看点喉:海陵岛没有蜂拥的人群率,却拥有和三亚一样的海水四、阳光控、沙滩潍凳补、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称欠但薪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大晤纳、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆胎姐垒。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人驹:巫山一旅游达人   全程性煌:约1200公里   时间么:4天   看点鼻亭纹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路伯擦唱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后你汐诲,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区玫吓。第一天游览当九路宝首,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览码、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆峡凑。 责编鼎谜喘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了獭,不过话说回来舍市,金秋十月茸,秋高气爽斑脱,正是出游的大好时节喷,不出去走走也是着实可惜罚,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式侈,不过出发前黑弟,一定要给爱车做个体检台,全面为行程准备一下奸俯写,避免车辆在路上有突发状况的发生室蚀,那到底该准备哪些呢鲤沟纹,今儿飞哥就给大家说说固丝纬。   检查轮胎   俗话说佳袄:千里之行磋汗镁,始于足下胯单。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎翱餐盗,看其有无压扁或被扎破现象测赡,如果轮胎受伤比较严重链能峭,千万不要抱着侥幸心理毛弄,一定要及时更换轮胎存混,这里注意一下那匈弗,检查完轮胎破损情况算,还要检查一下轮胎的磨损情况凉妙协,如果前轮的磨损比后轮严重的多澄,可以将前后轮胎对调使用腐撼。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油娶琳传、刹车油鲁慨、转向助力油以及冷却液帛须隋、玻璃水等是否在正常油液位筐,如果油液偏少篱涸漓,而自驾路途又较长上,就应该及时补充或进行更换伸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重茄,自驾的跋山涉水讲牧弥,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下梁屁簇,磨损严重沟,所以在自驾前婚纹伴,一定要检查刹车片是否相对完好涝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行拢筋,万一途中遭遇刹车失灵衡泞,简直太可怕了别吵。 检查底盘   同样箔,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段片,一些坚硬的碎物薪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘仕械,使底盘被击伤悄尸,严重则可能会导致油液泄漏蛋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱暴净,所以在出行前操剐、出行中一定要定期对底盘进行检查别,防止留下安全隐患甘距。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况先柬点,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化苦糕起,从而造成车辆转向变沉入、发抖便慕、跑偏等问题敦论,所以在行驶前侣坡,就需要进行四轮定位枪熟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态甭毋,提高行车安全附。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气角淑,这时候灯光就非常重要了乔静喂,良好的照明对安全的保障作用十分关键借,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障饰忌按,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行桐胃懦。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的娃稳矛,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上勾投木,难免会遇到些非铺装路面媚钎,在这种路面行驶寺居惕,尘土嗓茅、石粒…难免会加速爱车的磨损鼎谷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡速磨,特别是易藏污纳秽的死角亲耻讲,如车窗胶条等乐你,一定要仔细清洗仍兼沦,必要时还给车重新打蜡桓恢,进行彻底养护酮岁糕。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项祟船,长途驾驶吾胆毁,难免会遇到些“荒郊野外”伟衬,这些地方往往粉尘大增观,所以回来后嚎,一定要及时检查清理空滤卵,如果不太脏十,可以自己用吹风机吹吹干净粗顷,如果粉尘堵塞较严重化,就必须要更换滤芯了笛。   自驾游虽好弓吃癌,但安全保障也是第一位的蝗似,防患于未然滦伙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患麻蚂诵,所以在出行前枢宠,对车辆进行检查必不可少舱父梢,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编托狈镐:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近蠕浑拢,如果再请几天假和中秋节相连肆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游棋?开车去旅行贬丝,无论长途还是短途都要自己做主兰核,但要注意的是飘慑,“十一”正是全国出游高峰期莆,路上车多不仅易堵解,更容易发生交通事故播。出门在外安全最重要杯唤,因此无论是事前还是自驾途中丢陵姐,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一轨歧、带齐证件   有的车主平时少出远门岁薄,一些证件喜欢放在家里咀,但假期出游府,最好带好随车证件贸甭送,除了自己个人的身份证肪、驾驶证外峭题艘,行驶证翟扑、保险费单等也要带好归趟动。   二坍、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”抨超刺?即拖车绳掸、蓄电池连接线市患鼓、三角停车警告牌痉、备用轮胎廷悔。别小看了这些东西娃芬,特别是在偏远和路段复杂地区翘人搅,万一车子出了什么事墨饭奶,有了这些能让你省下许多事掀物。另外芒,水也要带上闺,最好是纯净水惕粮喘,除了平时可以应急洗玻璃之外撕,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时谰,可以应急代替冷却液使用编,这样车子还可以开上一阵洁埂。   三裸温哆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油鲤媚、冷却液爸、变速箱油萄淬、玻璃水体歉,重点检查轮胎是不是正常鞠孺贿。此外还要提醒的是玖尚功,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具泞檄犬,如外用快速补胎胶条背修蹿、胶片等棋。另外稍勺赤,备胎的胎压也要事先打好风粹。   四到、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险毒,比如意外伤害险勉彩巩。不过鞍吧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区浇隶。因此频,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额凤,同时还增加一些如“盗抢险”等挤递请,以应对旅行途中可能发生的状况盟呵唯。   自驾出险注意事项   一归湃挖、异地报险没问题   有车主担心渭烈暇,出了外省报保险的话会不会很麻烦噶?现在随着越来越多的车主经常自驾出游办羌,异地出险的风险也大大增加岭碍。其实完全不用担心入,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔笔暇疥,如全国通赔柒欧辉、异地理赔等服务雷旱男。这里要注意的是眉啪操,为什么一定要是主流保险公司呢算?这是因为只有网点分布够广峡,才能够真正实现异地获得保险赔款淬。因此刊,如果异地发生车祸事故慕壳亮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可埔坚湍。   二抛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故躬眠傲,还是因为事故而导致塞车靖砍览,这些都是常事苏涣剔。现在为了方便车主俏地贯,一些保险公司会选取部分高速服务站吓踞,设置车险服务站点武畦虏,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务版蕊。如果实在赶不到斧哀尝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来钉扣,作为证据肃扯。因此翰坝,如果在高速上遇到车祸炊,除了报警与报险之外稿,还要记得马上用相机或者手机桓,尽可能地把事故现场完整拍下来热腐吾,最好局部与全局的都要有宫毙纠。   三玫妨、想回家再修可以吗桂篇蓝?   这个要看具体情况耗蕊窘。有的车主对外地的维修店不信任蒲澈,想回家时到自己熟悉的修理厂维修磐。但是稍,如果自己的车撞得很严重饭陷,再开动后有可能造成更严重的损伤毕速剁,那最好还是不要再开动了糖铅港。因为按照车险规定毙,如果因为车辆事故后呜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分裸瞧短,保险公司是不予理赔的扁。   四疮、自己全责私了再报保险撕?   有时候抚,如果是自己全责的话笨处,对方见你又是外地人曝起俊,很可能会提出要私了给现金某,让你回家再报保险限滥笨。遇到这种情况请拒绝帅。因为没有事故现惩ㄍ锘妗,保险公司无法作现场定损和勘验携络,就有理由拒绝赔偿居汰。更不用说陛泞土,你也没有报警沸。而就算当地交管部门出具了事故证明褥洞,可如果他没有及时向保险公司报案铃,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况茹,而无法计算理赔金额胁饲杜。 责编奠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具背青,还是我们的生活伙伴惯仕斤,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识饥驶采,运用这些知识来检查自己的车辆掇写。    一般来说杆铂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间秋。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯杜弧掏,驾驶环境钙,刹车片质量涟掇,汽车重量等都有关系霉急藐,正因为影响刹车片的因素很多离,所以刹车片的寿命差别有很大不同缝,同一副刹车片有人2万公里换捅缸啸,有人4万公里换刻祭寇。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解摧凳画。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况固,自己也放心酵溜。    刹车系统包括刹车片帅车航,刹车盘虑缺,刹车油泵等部分组成钩抽。这是需要我们注意三大部分胳。    ◆如何检查刹车片 亮景?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右扑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鹃硼赡。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时桥,车主就要增加自检频率舵雇都,随时准备更换了畔拧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右耿外救,到了这个极限则必须要进行更换厘湃。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嘘猜莽,车主就要随时观察准备了盼断惜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察府舌剩,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示手,相对自检就方便一些狮。    如果是鼓式刹车甩,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声泼,或者查看手刹的位置变高蟹队,此时刹车片必须立即更换丛琉饶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘疾,证明刹车片已经超过极限亮溯。遇到这种情况栏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查饺。    ◆刹车盘的检查 棘。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器传眠孪,就是在盘面上会分布3个小凹坑措吧。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm托朔蛋。也就是说芬诲,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坪沸荚,当出现完全磨损时跋氯愁,我们建议及时更换刹车盘璃熟。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了潦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm铰楔晤,就应该及时更换刹车盘姬。   提示瓢伦摹:汽车刹车盘生锈怎么办沦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的底,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈赖岁娩,这是正常的舍毛扮,并非刹车盘质量有问题冯。    第一种违胜,如果只是表面有轻微的锈迹妓布涤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除节,可以不用专门处理蹄啥,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除锻峡茶。如果生锈较为严重搐靛,会使车辆在刹车时产生振动或抖动惋哨,如刹车片振动温围、方向盘振动或抖动抬、车身振动等派多。当然替贾擒,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瞎。行驶中欣坟,轻踩刹车辞馈,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拼横。    第二种揣,如果刹车盘锈寂嫖脊很严重的话徊珐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了饯捆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蟹,这种情况下制动会造成车身的抖动耍滥围,驾驶者能明显感觉到刹车踏板船皑铂、方向盘和车身的异常少。此时骚,将很难祛除锈迹固本其,即便勉强“抛光”蓉,事后也会造成刹车片的异常磨损断退,仍然会有抖动的情况出现话卤泉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养举嘛恒,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重热搂芥。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前惯博,小心地擦净主油缸上的泥垢汰,以免任何脏东西掉入储油罐部拘扛。摘掉盖子犊固涣。如果有刻度补谴,只要保持液面刻度不低于下限桃,不高于最上限就可以了醇适捷。   △ 对于没有刻度的油缸拼,应保持液面距油缸顶6毫米室,打开制动液盖戎砷掀,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限谁访躲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本椭。应该购买市面上质量较好的制动液尘。如果制动液脏了姬煞蛔,放掉并且冲净整个系统莫噶恐,然后用新液灌满主油缸妮镐磷。刹车油不要重复使用卉,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉昧净孝。    在很长一段时期内如果总缺刹车油幕,而你总在添加朴鹿,那很显然你的刹车系统有毛病了坡巍,你应该检查一下了村存。   △ 在检查完以上几点外供,顺便检查刹车油管辜荤,观察材质有无裂痕山奴,接口处有无油渍斗,一旦出现需及时更换度节迸。   总结柬:    检查刹车盘和片厩琅,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况侧瞄,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义氛紊。检查制动液尺刮,除了刹车片并蹄,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了乌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点暑,防止制动液内进入过多的水分畴,对刹车有着不良影响铅。    养成自我检查的好习惯侍,保护你的爱车蓟盘吠,也保护你自身的安全! 责编骄噶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路宋,去驾校上过课的同学都会据螺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握峰,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位来掀,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的娶茨,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库廊,减少了倒车的盲区檀节。    停车入位主要分为两大类钱缺,侧方位停车和倒车入库稀,这两部分我们在驾校都学习过蜜泻,实际生活中也都会遇到陪,其中侧方位停车需要左陈、右打轮帆浦,并且在没有标准参照物的情况下攫嫉,难度较大一些颈。   侧方位停车    在驾校学习阶段农檄犯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线集,我们只需按照线的指示就可以顺利入位虽,并且教练员还会从旁协助牢,总体下来入位非常简单餐罕,但是到实际生活中轿,这些杆或者线都没有了或者不齐全串性坊,没有参照系的情况下吃缕饯,加上停车的复杂条件颗葛壕:路旁时而穿梭而过的车辆钠外寐、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大氰碗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系吵巧参,调整后视镜楞撑、仔细冷静入位错鬼奈,就可以比较顺利的投故鸷好车了苹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜勾,特别是新手容易出现不知情的盲区并哆,导致磕碰峦渺栏,所以尽量将后视镜调低捶拾,让其能够看到更多的地面细节挤。    2).后视镜调节完成后岭抛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间确,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置肉犬虫,并确保与前方车保持平行昏堂,间距1米拭。    3).原地向右打满轮你,注意观察周围的状况后匆鼎槽,挂倒档态翠,低速控制好油门岛惕肚,当车身最前端和前车平行后免,刹车然后将车轮左打满窘藏。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形戳祥卫,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°勿。    4).继续低速倒车毖,等到车身与停车位平行后井恍豌,将车轮回正缄们慑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置鲁头插,然后熄火停车鹃扑,下车前注意观察右侧的行人和车辆霜。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少贩,首先依然是选择合适的车位墒饯唱,然后调节后视镜涸。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离纪短玫。    3).然后刹车挂倒档全卸瘫,观察周围的行人和车辆公能,慢速控制好油门弛,基本一把就可以进去稍晚蹭,待车辆与车位平行后回正轮项猛舌,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部体。如果倒车过车中一把不能进去笨,就需要修正下路线古,甚至重新前进一些再倒车内晒尸。    4).入库停车后开门一定要仔细傲蔑,避免擦到旁边车位的车身柯劲嗽。   附件   总结 券乏昏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计商,停车位并不是标准的平行或垂直潮坏览,或者只有一直倒车才能进入的车库讼显,就需要自己根据情况来实际操作权。 责编付抽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期绥贡:回顾上期栏目中添,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题乳。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外摄,所以乘车时用使用儿童座椅配,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了居核,其实除了儿童座椅外酪,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制五。文章回顾克佩缄:《儿童锁如何用》    在本期内容里传,点评君将要说说关于备胎养护的那点事搽扯。很多车主常常会忽视了对备胎的保养釜泄,等到某个轮胎发生意外状况滔阜,取出备胎时才发现都,备胎已经无法使用窜徒,无论是因为胎压还是老话卧司骄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜酱。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蜜萍赐。   总结穿: 除了刚才提到的几点之外广嘛,油品尽量不予备胎存放在一起萌,因为油品会侵蚀轮胎秋棋泌,导致寿命下降纽炬,另外备胎也不应长时间适用妒悼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换梯步,避免产生行驶隐患僵晃辈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣抒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涛扮诚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谓认,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秆倍扛。 责编竞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的传,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现亭豆,而且内顶棚清洗起来工序不少斥誊,随着长时间地使用金被脐,汽车内顶棚附着的灰尘盒俩,不仅影响美观还容易滋生病菌胎,不要因为麻烦就抛弃了健康呕啡谎,定期的清洗还是必要的荷帽肥。那清洁的工具都需要什么呢锋骏?方法又是怎样的据醛碍?咱们一一道来尝避。   △ 这次我们所用到的工具包括限:水壶(使用家里喷花的即可)朴嵌,大力橙清洁液(淘宝可以买到牧类诡,价格在10元-15元)卿捐范,泡沫清洁剂(淘宝可以买到蕊,价格在10元-15元)雾,擦车棉布(淘宝有售苗拧莱,价格在5元)囊,擦车鸡皮布(淘宝有售贫巨动,价格在5元-10元)详盒。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方淘,用三种清洁方法进行清洁狙,以起到对比的作用姓。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惶衡,进行初步清洁拘潞显。   △ 先进行吸尘寄时,把可惜落的灰尘先清除掉评陌巧,以免在后面擦拭过程中涡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里熬朗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕臀环篙。   △ 吸尘结束后擅雷,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶捻,后用干净的麂皮布进行擦拭朗拭驹,待反复擦拭4-5次后膊叙,污渍逐渐减少管捂,需晾干后再进行观察拇茸。   注意奉膝累: 这里使用的是麂皮布雀,因为用水清洁时公奔锻,水不含化学元素雷幌铝,麂皮能够有效的吸收水分帕氮涸,而不伤到车顶材质侧救。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前烷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁槐漠图,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处膳坊盘,后用擦车棉布进行擦拭聚徒,1-2次即可绞慷,然后晾干策番薯。   注意逗唾里: 这里擦拭时使用的是擦车棉布勘侯,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体洁临夕,在擦拭时用棉布麻,让棉布也吸收一部分清洁液进去俱耽,擦拭起来更均匀撤侗枢,更有效的着力在车顶污渍处池。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁畴,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上滥,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上缅,稍等几分钟后等待其反应附槐筒,再配合使用擦车棉布进行擦拭妓并贡,然后晾干碘潞吨。    注意攻:这里同样使用的是擦车棉布星,道理同大力橙是一样的卸惨,不再做过多解释墓。这里还提示一点猴,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷珐碍,不可使用在车顶的清洁上煎,否则容易对顶棚的面料造成损伤商罚淡。   △ 等待清洁擦拭晾干后奶,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍联,也能达到整洁的效果具贾实,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色绵故凰,去污效果更好偏为,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出叔贫笑,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍粮希,并将污渍根除处喷蛋。    绒面顶棚确实有点难清理碘兽屑,使用泡沫清洁剂效果最佳刮掠,对于顽固的污渍幻很虐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗喊,处理干净后坡奴,用另一块干净的棉布痉,顺着车顶的绒毛方向抹平枷,使其恢复本来的模样锯。 责编涵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日处会褐,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息促扁粗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书捞开话,鉴定意见为跨础熊:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍拾,有限制刑事责任能力策鹅稳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚魄杜。不过可以肯定一点蚊,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑纱青,并将面临200-2000元的妨福款肠阜犊。    无独有偶拷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某祥番瓶,饮酒驾驶被交警逮了个正着并汞,罗某将面临匪龋款2000元镰培丁、记12分邵薪,注销驾驶证的处罚免恒,此时距他考取驾驶证不足8个月瞧笨农。可以说对于交通违法违章扣分锚梁揭,铁的条例在那儿摆着案馁,即使是神经病也难以逃脱处罚推辫。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况刃彻拖,希望正常的报乐嗜、急性短暂性精神障碍丁、精神病的驾驶员能够严格遵守灭龄坦。    【1】缝、超速50%以上    所有车辆火掇拳、所有公共道路赎笛,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚陶承,并处以200-2000元的啡福款磁,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑勺叫,将面临吊销驾驶证的处罚腾嗓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惠想薄,导致很多人以为超速10%下是正常行驶侠鳖闻,实际只要超速舌采,就会受到处罚腥泄纳,可以在特定的时候喝臼,特定的地点即,一些地方对于超速10%以下不予处罚抖荣。    【2】懂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区实,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证闭聘麓,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是履蠢,教训也是非常惨痛的脾哎肝,正所谓“喝酒不开车躲簧,开车不喝酒”厢克窟。 饮酒除了吊销驾驶证匣靡感,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的小落酵,将依法追究刑事责任漆窘谅。    【3】澈我、肇事逃逸    8月20日定此,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶拭叭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时较耪奸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死嗽课,随后李师傅并未停车查看弟橙鲁,而是继续行驶盖。不久后李师傅接到交警电话光危,需去中队处理荆轻,协商后赔偿狗主人3500元蔡疵,并且接到交警2000元飞呗⒒欤款和12分的处罚航圭丘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸虚,肇事逃逸不仅仅是对人而言哺廷,还包括物质财产抹界摆。认定驾驶人肇事逃逸朔删,与事故本身责任大小无关图腻,关键在于事故发生后盆,驾驶人没有选择报警闭拭铂,而是逃离现场沸。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸惭沤,不然除了扣分仿逦拢款先际甸,构成犯罪的还将追究刑事责任垦喜撼。    【4】倘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车垫,除了存在安全隐患籍豁罐,并且还会污染严重污染环境合评,所以国家命令禁止驾驶报废机动车四坪,按照《道路交通安全法》的规定颧蹿溯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚废懒。    【5】溃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟惊艾负,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶惩保同,殊不知倦几颠,这是害人又害己的行为慷窍,一旦被发现椽祭,不但驾驶者要接受二次惩罚骏韦编,本人也会被直接吊销驾照郡。    【6】剃胶、遮挡号牌蛋、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车梁,这个车辆涉嫌伪造咖工笆,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌茬涵时,但依然无法避免被处罚境陋,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定茶道。    无论是有意还是无疑遮挡号牌嚎汝,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚壕屑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚灭。按照规定母惊,使用伪造的机动车号牌辞酥,除肥ヌ纾款2000-5000元曙太,吊销驾驶证缅幌,还将面临15日以内拘留缮。    【7】持、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚估案篱,那干脆不悬挂机动车号牌雌,事实是览荡:未悬挂机动车号牌将被记12分拖藏,繁媲付ⅲ款200元盼。当然对比起伪造号牌来说要好很多慰。    另外使用过期的临时号牌什眯,也将面临记12分哥,菲阆┩辏款200元的处罚辫恼。 责编撩河:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生渐哭态,其中不乏积极向上的峡橙咸、悲观消极的怂,总有那么一些事儿不太容易聊清楚础透虑,聊不清楚就不聊了么抽镀?当然不是!今天起摹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴焙铩,大家各出己见撤,众说纷缗椤,舌战群雄店杭,想知道编辑们的观点是什么幢?我们对热门事件持何态度冗背歇?在这里率宿拆,你将会听到编辑们自己的声音舍。编辑聊“不清”厂吭,我们在这里等着你…… 责编吻搽蹦:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津沫蜗?这样的段子氦,不只是北京等大城市居民的一种调侃烦癌桃,也是不少科学家仑限、工程师眼中具有重大挑战的问题酗醚搽。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上煎辟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蚕,他说竟宪,“在北京出行平均每次需要52分钟伯俯,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%扩嚼膏,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变艰剃仟? 2008年拢土,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告讣,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拉顽。中国工程院主席团名誉主席沛催紊、中国工程院院士徐匡迪说检钎,过去30年赁,中国城镇化率年均增长1%稿潮凸,这意味着柔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业乱挥甩,发展新的产业傲镭,这带来了基础设施的飞速发展和矾洽,但同时也带来了大量的城市问题并垄伞。   根据国家统计局数据陈,上世纪90年代泥,我国私人汽车保有量只有80万辆纹死。到2012年计,这一数字就增加了110多倍杏,达到9000多万辆钳你。不过泼戮焙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现焚迁寞,城市道路的网络规划不同号褂,所带来的人口承载量也不同茄,相应的拥挤程度也有所不同抒床瞪。直观来看固磷顺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”骂舶尽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”妊。用数字来看溶镰,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个衅失沫,而北京只有14个艰隘,相应地浇,交叉路口之间的距离也不相同梨,巴塞罗那仅有130米实,北京则有400米左右忻。根据研究峡狄,北京这样的道路网络搏,所能承载人口密度仅有7500人宪缆,而巴塞罗那则能承载两万人碾。更进一步说隶才蝎,如果两者承担一样的人口猎、车辆数量仟肌测,前者可能会形成“拥挤”礁湍岔,后者则可能不会粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看扰艰混,哪个更合理图澳琉,很容易就能看出来嚏藤唱,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设谷处绦,这不失为一个很好的参考霸。”潘云鹤说妇饯。 责编塑:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路白。交管部门预测彤,10月1日至4日搜靖,京藏高速每天拥堵将达10个小时浚。   交管部门表示谱,今起昏巢己,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示磋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策掀付,加上各地游客集中进京苏,会加剧高速路拥堵群呈。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间泉虚涕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间劳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游巾绊常:市民可选择110国道牵、京藏高速皑棵弦、西六环进出京锚。出京过境车辆可绕行京承高速效。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区梁蚀:可绕行京新高速莆迹添,京新高速平原路段为双向4车道晶,道路条件良好旦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出穷丝镣,可直达十三陵景区席。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区糠:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵惨,山区路段车辆可绕行110国道进京编富。   ●途经昌赤路揪:可向110路经德胜口桥考乓鞭,环陵路去往十三陵景区捅菩沽。   ●途经立汤路秽:车辆由定泗路躲、牛北路向东绕行京承高速瑞,向西绕行京藏高速辅线进出京勉得糜。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况炮,10月1日至4日每日5时起伍,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥害、百葛桥至西关环岛茹傻、居庸关至八达岭长城等路段悼,将出现车多排队行驶缓慢情况模,此类情况持续时间较长免,平均时间到当日下午15时会有所缓解董顺。   10月4日以后矩,返京车流量增大屉伺,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西夕呻,京藏高速山区路段寞,以及京藏高速进京沙河大桥以南迹复摊。受上述路段车多行驶缓慢影响掀嫌墒,轻微交通事故发生频率增大铂蜡燃,应注意交通安全烧。   另外丧其碌,受十三陵景区游客量攀升的影响辰木,昌赤路10月2日至5日瑟,8时至12时锯炽,出京方向神路北口至胡庄路口荤亥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢跺廊团。进京方向14时起闭拓投,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢充撩河。   北部地区重要的主干路——立汤路犊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同挥秋麓,出京方向路段集中在东小口至北七家廖,进京方向集中在北七家至东小口一线暗钞萝。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍敬,八达岭老路往年国庆假期压力突出忙泥,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位漓犊伦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路盟屋,减轻八达岭老路交通压力萍封啊。   此外哨匣,如果八达岭高速路出现严重拥堵椒,昌平交通支队将分别在小汤山出口孪、科技园区出口睬、西关出口向京藏辅路分流程,同时农瘫秆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时书鞋锯,视道路情况分别将居庸关断带绥起擦、金殿断带邦架体、沙河大桥南北两侧断带打开恋荡,将出京社会车辆引导至进京方向熬帽。 责编臼:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露来嗡,北京正不断修改完善费率浮动方案焙芦下,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”渺晃痰。   为减少交通事故发生率巳鞋腹,促进首都道路安全畅通绍鬼倍,2010年1月1日起诵碾,北京正式实施商业车险费率浮动制度病计。在21日进行的新闻发布会上袭,北京市保监局通报山乒胆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后丹,费率最低下浮至40%溯雌冗,最够上浮至3倍;实施5年来缚琼细,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下错,商业车险出险率由2009年底的105%纬摔,降至2015年6月底的50.5%的。   针对酒后驾驶费率浮动机制凹酒,北京市保监局介绍便奶,2010年3月1日起鹊,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制谋,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度钠帘酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底逗嘎门,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆霉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆技,上浮交强险保费185.26万元竣伴甸。   “如果违章健劝患,惩罚会提高”荆。北京市保监局局长郭左践介绍扳铆搜,将推进违章记录纳入车险保费的体系敝。但他表示斑,这是一项复杂的工作荒傻逞,必须要经过严格的数据统计锚烦,以计算升降浮动和比率等绢熄骑,需要一个测试过程菜私交,所以目前无明确的时间表和细则梯秤肯,争取尽快实现促混搔。(完) 责编晒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题瘟迷,河南省出入境检验检疫局21日称伤荒看,自2009年至今撑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆倍,相关车主应注意车辆使用状况方。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出同石,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称泵萄,因设计原因柔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南寄椋块沧燃褥,造成安全隐患起囊。该问题涉及部分进口途威祷关鸽、奕鸥级媚规、尚酷烹礁惧、尚酷R创久、跨界高尔夫悍、高尔夫旅行版楼、高尔夫R梢、迈腾旅行车麓漓、迈腾全路况车春鹃芍、大众汽车CC担吭宋、夏朗等车型皮,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日噶,共计78083辆结盾。   目前乓纯娘,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划黑。在召回实施前驮渭死,如发现车辆因上述缺陷出现故障苛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳舷票危块视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意享侣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题乘朗,应尽快与授权经销商取得联系些烽室,妥善处置和维修嗜窃浪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施吭幢惨,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况落。   河南省出入境检验检疫局表示挥庐桓,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务宫词躬,并对履行情况开展随机抽查等监督工作却。 责编钙:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称诺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间急,因此车船税在此基础上不再进行减免等卢。   世界田径锦标赛官匣、大阅兵期间寿缝,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行送菱,有市民呼吁卡,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征染塘。对此貉悼风,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称抵碉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间铆媚,因此车船税在此基础上不再进行减免房。   市地税局介绍桂刃刨,根据本市规定樊,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款板丰肌,减免税比例占全年税款的六分之一唉裤檀,对应天数约为60天盗。按照交通管理限行休且,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定课把供,加之春节霓、国庆节七天长假赐啦、劳动节嘎率、端午节嫁、中秋节等三天小长假不限行鸵耙魏,全年实际限行最多为50天琅,占全年365天的比例不到七分之一浮。根据以上情况抬跑,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间抹窝署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例痞拔蹭,自8月20日至9月3日共计15天仙兜,单辆乘用车最多限行8天铃幕,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例尺慰。因此芬竿,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策菱。 责编编疾添:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨备欺兔。(资料图片)   市发改局钠抖:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起臼错,广东实行最新的政府定价目录耐靶,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价概。新规执行一个月后霉镶帘,记者走访发现篓,不少车位紧俏的小区陇魔妓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象融。   有市民担心肝,放开政府指导价后需狸,小区车位费会不会连年上涨技?市发改局回应称箍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的判贰,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定错醒。   记者走访炬:有小区月租费涨了三成   记者走访发现副手感,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨捎衬贸。东城世博广场一小区的业主反映涩柏酵:“原来180元的月租剿告,现在要300元了缸桐。   此外酮颂靛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月毕灭氏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元欧篱秀。丰泰城住户刘元称妓畔:“小区停车收费不同于商业区经狠炬,收费不应该这么高嗣,就算涨价也要让业主先知道翱贪饶。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价寞。“现在对业主也收6小时5元垮钦,12小时10元的停车费搐,和外来车辆收费一致碳瘟捐,这不是变相涨价吗僧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示邵去,由于该楼盘业主很少自浊薄,所以一直没有业主大会钎,现在涨价后想维权都难冕贸祈。   二手车位交易涨价   同时撑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显当囱,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵捅痔巍,随着汽车保有量不断增长炯,车位价格已经水涨船高江脊怒。   这些小区的二手车位传胁犀,成了新规后最早涨价的棵石剿。南城石竹新花园有2000多住户纯踢,基本每家都有车鸽任,现小车内车位只有1000个凤撑句。长期以来始恭尸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边挺陌韭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”殴。业主刘先生称晃鬼版,由于长期在小区外停车吃罚单踞,他决定从邻居手中租个车位回挛,哪知道租金已经飙到500元一月警。刘先生在算了笔账后据播,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位纳。   “东莞车位资源紧缺内鹤吕,近几年车位价格的增幅远远高于房价”灭路固。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示爱冷栖,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格荣绘,普通的小区一个停车位在10万元左右船,而一些比较高端的小区瞪舌,车位20万元的都不在少数凑祁萄。“车位少的小区宏,车位的价格几乎翻一番”刀。   物业案确:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露藩墟熟,由于人力成本上涨歼衬慷,许多物业公司处于亏损状态暗颂。许多公司看到新规出台荆,都有涨价的打算陈踏,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意殴,而小区目前没有业委会狼,要把业主召集起来开会都很难蠕。其次奉绢耿,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾妮蹈。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示硕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费天。“地下停车场维护费用很高衔鳞祁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明娘壤、保洁袖蔽、维修等成本”文础。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况钵冒磊,市发改局价格管理科负责人表示糠孙,即便价格放开后弧疚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费讲涕,也会受相关法律法规约束效。具体而言了尚,如果业主与物业公司有合同约定的萎簧,就按照合同具体执行耐谅犁,如果没有合同约定的构酥,物业公司要调整停车费姬,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意新厩。   那么逼和笔,对于那些没有业主委员会的小区胯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了褐猎必?市发改局一名相关负责人回应称晌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的芹蚊灰。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用醇。租金的多少由产权人说了算朔梧谓,车场管理费由车场管理公司收染姆吠础,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样澎仑吠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定疽晴。   他提醒市民若发现收费违法的情况侗,可以积极举报投诉鞘卫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管蹋。 责编贩好:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息筷品沫,本周二煽瞪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火甭兼挎,导致Jeep牧马人的生产暂时中断扮良木。所幸火势不大滴,并未造成人员受伤扣。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示德:火灾约在当地时间下午4:30开始棵拟负,当地时间下午5:45被扑灭境吃枷,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多连漂。没有工作人员伤亡锯,但造成两名消防队员受伤汾,所幸伤势不重密贬汇,一位在现场处理伤口试,另一位被运送到附近的医院接受治疗浑溃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作墒担挫。   (实习编译彼怯磐:羊洋审稿俩鹅蓟:刘洋) 版权作品董棠拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚂,严禁转载价抖,违者将被追究法律责任挺缉漓。 责编玖萎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级棚推芜。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市拓筷,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价薪匪健,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价钱供。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试芦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统慌培赐,电子稳定控制钢,牵引力控制系统和七个安全气囊阜柑,包括驾驶员膝部气囊厦。可选的安全功能包括盲点监测柔滤庭,后方交通检测和自动适应巡航控制潘。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗卉儒栓,福特野马和日产370Z掳匙。   (实习编译模空:张文英审稿抖监:刘洋) 版权作品套芦容,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘巷,严禁转载客使频,违者将被追究法律责任辣疼碧。 责编何次绦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深橡,近年来吻侗奥,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸米淌娥,这其中屠念,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠苏会铅。   日前星碴彤,赶集网创始人酬善勃、58赶集联席CEO杨浩涌宣布离墩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”吗袄台。据透露惦,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱憔獭,目标年底前覆盖到全国60座城市厘考吠,占领C2C线上80%市场份额坤。据杨浩涌透露趣挖蔽,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐祭层龚。到目前为止工灭捐,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模芜杆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆睡俱,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司剧吩。”杨浩涌表示隆巍,未来一年将投入10亿人民币馁,用于市场扩张抬风任。   此外阀梯五,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车矮射庭。据介绍涝湾劳,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后莫具匆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资聪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元颓具。而目前嗡饱,人人车已在广州开设分公司笛,可服务珠三角地区用户鲤妹,其平台上在售个人车源15000辆以上灵返阔,并都经过人人车249项专业检测拐晤速。据人人车联合创始人杜希勇介绍呜巩反,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式零,通过互联网托,实现个人车主和个人买家的直接交易筏盯仿。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蔚攫朴,也使消费者权益可以被保障菊撇窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示毋,中国二手车市场正处于爆发期霖仟隋,据中国汽车流通协会预测挥乒媳,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆壁,这其中饭党形,线上交易的二手车或将占到10%的份额热迸。 责编瞄篙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道膛,进入9月份吻,北京预计将有8个“暴堵日”薪歪,基本是逢周一与周五必堵肯单。北京市交通委昨天表示互堤乌,遇到晚高峰极端恶劣天气情,可以在当天中午发布各单位提前下班低、学校提前放学的通知惨,采取规避措施坟。 责编拒面:杨杰" "漫画豆:食墨客   当下窍笆冯,司机在开车的时候接打手机募、接单萎、刷朋友圈的现象并不少见剑赊贸,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患汞炔。近日香,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现形,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍繁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信顿叉仑,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度类。   本次调查中巍摩抄,68.1%的受访者会开车虾,31.9%的受访者不会开车磕。   刘显旭是一名90后创业青年漓锣咖,在开车时泉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面寞距龄,以方便接电话竟。“由于事业正处于起步阶段才苔荚,工作很忙斡吉,下班回家开车的路上类突棺,有时候也会和客户犀逢、创业伙伴进行电话交流屉。”刘显旭说碍断,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话圣,但是客户打过来时却不得不接洁防。   湖南某高校的大三学生孙威说腑缴,他乘坐专车或出租车时铺蕾,经常发现司机用打车软件抢单甘。司机注意力不集中舞,让他很担心行驶安全弛妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机焕?调查显示锑弊,从内容上来看管,有电话打来(82.5%)最普遍涡,接下来依次是看导航地图(60.1%)彼维波,开车发短信和讲微信(57.5%)谱夏,用打车软件抢单(36.5%)淖笔寡,刷朋友圈(24.9%)洪首,刷微博(12.6%)贫,看视频邓感枫、小说或者玩游戏(15.6%)派靛弄。   从接打电话的时间节点看答肪,堵车时(75.0%)最普遍漆勤烘,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)隧、提示铃声响时(48.6%)残钮喂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机宦揪桅。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来捅茶剂,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动骆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求僚。“从生理角度来讲呻冒定,驾驶需要驾驶员手回、脚来操作车辆然,同时需要眼睛烹补、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲糙嚷母,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源褥酮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时淬,危险就可能发生”匹蔷赤。   调查中届挡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信晴价剁。   王颖指出恕泵,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话楼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为哄鬼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整伞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机勤,而在低速简单车流中就会选择接打级疤躬,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险菲。同样的暖,看手机行为也常发生在堵车洽嘘憾、等红灯掣、车流量小吝嫉惨、行车环境单调等情况下”额。   王颖直言膛,看手机是比打电话更危险的行为加。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道苗,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知寸栋、决策和反应拈墩拢,可以说是间接的焊欺熟。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制泊哪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源履貉,司机看了手机就不能看路备,位咂确荆害更大”浦味。   他指出膏然,开车看手机的紊В害主要有以下三个方面浩房弄:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差定教,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差窍密,容易遗漏重要交通安全信息倪牧,如突然出现的行人和车辆陶、前车刹车嗡、限速指示牌猾肺嫌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差尽脓狗,例如需要减速拣亥霖、打方向时延迟反应或根本没有反应巍份怜。   与酒驾不同未略啤,司机开车看手机的行为监管难度较大戎霉。调查中旱坛逢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起锭胯酪,坚决抵制缆酬僻。   王颖认为黄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为兽,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬猓害的宣传力度痢。同时派辉,她还建议智能手机开发商轮翻垂、软件开发商和汽车电子设备开发商粗静,考虑行车环境的使用涝烫,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义哀,在开发其产品时幻穗时,考虑行车环境的相关规范茬霸刹。 责编舶堕忿:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息辜溅,本田美国公司宣布牢陈,由于点火线圈故障侧病,车辆存在熄火的风险届,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车忻施。   本田在召回声明中指出婚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象阶,最严重的情况会导致引擎熄火长鲤,增加撞车的风险侠醋锤。本田表示退弊袍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告刺朔僵。   召回将于10月6日开始坍,本田公司将会通知相关车主将车辆送修膊欢彤。   ◆更多精彩内容蟹锨,请关注环球网汽车频道微信公众号去沥: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品柬,未经环球网Huanqiu.com书面授权创歪,严禁转载褥侧,违者将被追究法律责任浅袍。 责编拖卜雇:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道浩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车鲍沪。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题纺彤奈,可能会挂住司机的脚固经,导致突然加速慌,或影响刹车控制扒似粳。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息免,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note断,共计29.87万辆左右矮,并就汽车内饰板问题进行检修攘。   去年哄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉古誓,并介入调查佛怜份。根据NHTSA网站上的时间轴显示檬性传,起初棚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题胯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的仁牧安,称这样的情况很少见枪畅剿。NHTSA表示燎煞枯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示淡羞,消费者因为内饰板问题勾住鞋子怕,汽车刹车失灵导致碰撞布,造成轻微擦伤沸狠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月堪托,日产公司开始检修故障车辆捻蕉汾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙险窟绅,以便解决问题食贝藏。但是淬,公司仍未意识到这将成为安全隐患发艾艘。   (实习编译疗:邹莉莎 审稿拆罐:刘洋)   ◆更多精彩内容胺,请关注环球网汽车频道微信公众号拟: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品稀斯鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣迁阿,严禁转载讥,违者将被追究法律责任凡。 责编蹈逻癌:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道竣哦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)坑紊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会臼达滥,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等冠救攻。今后5年内将总计投入约5000万美元夕寥膛,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心控美。   国内外大型汽车公司馈、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术疟垄。丰田认为千硅寥,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断部缉梅、防止交通事故的关键你。围绕自动驾驶技术脱,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发薯番慰。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称馁腿:“AI将是今后技术的根本默,没有它就没有技术研发的巨大进步跑。丰田和进行最尖端研究的MIT辩、斯坦福大学合作非常重要苍。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等夸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术喀委蜗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘曝妥颗,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等涸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上酮,促进技术进步加希。   在自动驾驶技术的应用方面肛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动撑,在判断有撞车危险时减速等功能酒徐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车绕肯,不想一次性付款皇,没问题酮雄模,现在多种灵活的车贷方案可供选择鸽损须。记者在广州本地经销商摸底留意到库,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”溅攫、“低利率低首付”户沤点、“零首付”等车贷促销方式禄尼仿,以降低消费者的购车门槛茹,让很多消费者可以一步到位烽烘仿,甚至买更高一级别的车型上翘关。如宝马X1立考狙,提供9万元优惠之余节举疵,还可以选择20%首付描耿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L颧仕,可享受“零首付”优惠落,而选择购买其他车型饰扑精,可以享受2年免息的优惠既虹能。   但是尽泉笨,这些“免费”的背后锣昂,实际也是有条条框框限制的师萎,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出白尚长,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期土卡秒,才能享受零利率挪焦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单激,主要目的还是为了促销奖。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者寝潘,如近期厂家要让CC车型走量撼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠谅嫌弓。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为家,经销商告诉记者寸拿坤,与卖新车一样甩捅,做成一单车贷业务府省,厂家同样也是有奖励政策吠还健,而且每年都会有任务目标裂酿捆。为了拿到奖励酥邻,4S店的销售顾问自然不遗余力紊镰惠。当然稼壬,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说弟孪很,优惠车贷简直就是“锦上添花”歉贸察,恰到好处酶全。   小心消费陷阱怠:羊毛出在羊身上   无论如何肺瓜,免息假铜叮、免首付对于消费者来说是利大于弊泥。而随着今年竞争的激烈扫坍,这方面的优势也越来越明显饱摊骋。业内人士提醒女:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定未。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用懒黎,经销商一般要收取一定量的手续费虏概肩。以一辆售价为12万元左右的讣涓悖克斯为例够醇括,最高贷款额为8万元蹭提,如果采用“零利率”贷款方式戳袭,那么要缴纳1800~2000元手续费贡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费魔携。记者了解到遂盎高,如果贷款的银行或者金融公司不同膜凹,收取的手续费标准也不同箔袜晌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费薄乏申,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用需泡炔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费抨香悸。此外惕,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)邢扑守。注意汰绒,目前银行主推的信用卡分期购车磐覆,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费普牟鲸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时勤,消费者一般要求买商业“全险”投,不管有些险种实际用不用得上朝,但一辆10多万元的车秀搽俏,四五千元的全新费用免不了穗。除此之外莱杭谓,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去腹。   3.贷款周期有限制   当前市场上蹈仿,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷顾,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半未技,期限一般为12个月脖鄙,少数会延长至24个月芒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清躲。若到时无法交清余款羡媳,那么就要承担违约责任哭。因此挠逗,消费者必须要量力而行皑,考虑好自己对尾款的偿还能力菠粱畦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方寸,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用挥,实际上可能并没有那么多祟。记者从部分经销商处了解到夕涝誊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行抡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司硷。不同渠道所收取的利息并不一致杰。如一辆起亚K5播艘颠,因厂家与某指定银行合作福袱,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期弘竣,没有手续费和零利息的优惠俺蜕仿,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高壤,经销商或高报免息金额混荷。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车巳淋,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大圣,已经成为一条不成文的规定杏嗜。记者在长安福特一家4S店留意到傅北粕,如福睿斯近期优惠1.2万元左右耙,如果选择贷款购车眠,优惠则减少一半左右顶,对此踏水,经销商认为嚎捆,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样孩册沃,那么全额购车的优势就没有了迹,而贷款购车主要是给消费者一些便利儡,不然经销商会亏大了泻测秋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车沁裴膳,全系最高现金优惠达4.6万元腊,并能享0利率淡泞萄。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车疟篓媒,最高优惠达5.70万元妥籍藩,最低22.69万元起售卧系。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起恍线谋,最高现金优惠达13.93万荤拇纷,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蜕俏,送万元大礼包寞憋侥,公务员购车享受三年/12次免费保养貌北检。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元霜,最低31.8万元起售楔伞,有现车合帅莽。   (邓莉) 责编谅:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售报。 不论哪种模式的电商蕉埂烦,最终提车灌吓、保养巴、售后服务等功能昂锭,还是需要到4S店来实现圃沙卫。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拳。   近日澜,全国工商联汽车经销商商会数据显示谐,我国九成经销商今年上半年处于亏损完寄摆,三成经销商有面临倒闭的风险落。与此同时脊菠,包括天猫豢模悉、易车犬睹椿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城添品啊,都开始了试水网上购车禄功。未来繁馆彭,网上购车会不会抢了4S店的生意情浇侯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车失:价格透明割邻苛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式隋猛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期彤唬划。目前板,比较流行的大概有三种模式彼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠绣,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版烽搞雌,89分钟内300辆特别优惠版销售一空癌嚎。不过芯,像阿里巴巴这类大型的电商平台撼缉叔,可不仅仅满足于“导流者”的地位笑素。本月初泛协,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骨蕾竟,保障消费者购车透明公平颓扭。在该模式下兴揣香,无论消费者身处何地弘舷奖,都能用全国统一的一口价网购汽车吭平栏,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车恋。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团济,选定的车型为雪佛兰景程踌。其中浪赌令,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元刃撤车,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元粮,比原车官方指导价119900元便宜近5万元陆琶。超低的售价也引爆了消费者的热情锭,近2000辆特价车型迅速全款抢完炮哦破,销售金额近1.3亿元龋搁挨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外扒凉,还有一些特定配置也在网上商城有售挂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型净陇违。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沏酞。此外在美国市裙,eBay已经成为了最大的二手车蒋彪、老爷车卖场浪陛媚。   而“自营者”范玖慨,则是汽车厂家最大胆的尝试耻换,投入大量资金自建一个电商平台宏讲,不仅需要有大量数据支撑络,还需要有足够多的车型来支持掀朵,当然隘崇秀,这种方式最有利于维护品牌自身的价值始爱。此外等矫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌哭冻,车主黄先生对记者说池帅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车婪,最大的好处就是价格透明访踌递,并且配置可以自选方。”   厂家态度渴膛:电商不是颠覆土杀,而是补充   那么跑帛父,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蔚漠,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢伪?像很多品牌一样歼堤藉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面泻奈,不过底妮逃,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说眉滴杭:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式窗奠级,目前有400多个一级特约店掠,还有200多个二级网点碉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的手。”   他说道悲里:“随着80后拢韶露、90后消费模式的改变扒,‘线上决策姑、线下体验’很符合当今消费者的消费行为假年,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纪。最近我们专门针对90后消费者做了调查青,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的霓素规。”不过驶菲,他特别强调卉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击拼瓶褥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的伤徽唾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的氰绍,电商和特约店之间是一个优势互补的关系歧客篙。”他还笑称锌,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作捎李盼,电商搭台枯届拭,厂商唱戏侯,是比较经济的做法官补。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产匿驰,则更看好未来电商在销售模式中的改变窗涛怕。东风日产乘用车公司党委书记逃顺镣、副总经理周先鹏在采访中对记者说辞铺,东风日产之所以要创建“车巴巴”较伐,是希望用车巴巴这样的一个入口啦土夹,实现与用户高频次的连接和交互堪茬淑。他说草匈疙,目前车巴巴处于起步阶段鹿该降,东风日产更多的是以整车营销为主愧没。未来靖版,第二个阶段将以后市场电商为主缉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值泵公梦。“电商平台的上线首先要服务于客户蹬晶媒,服务于经销商畦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团破。”不过衰,周先鹏也强调离扮俏,电商并不是颠覆公补貉,而是企业转型的一种经营思路挛陌,是对现有经销商服务的一种补充戒嵌腊。   经销商递:生存开启hard模式性楷弹?   今年以来井,已经听过太多4S店老总跑路芜劫、新车被抵押消费者交车无果的案例了峰,不同于以往“加价卖车”的好日子挖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”土,成天都是愁眉苦脸的状态欠崎盗。传统的4S店嘛,包括整车销售(Sale)掇、零配件(Sparepart)郴卧廖、售后服务(Service)顶探灿、信息反馈(Survey)等鹿纲,而通常建一家符合厂家标准的4S店辛牧,少说也要千万元以上嗡抽,要是建豪华品牌揪嗓赐,3000万~5000万元也不在话下羚健,而一般4S店的运营成本也十分高昂介缆,中国汽车流通协会会长沈进军指出暇鳞,据不完全统计豁免,像宝马侧颁、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元麓途蛔,而新建店抗风险能力低款涧食,由于没有积累梗恃,利润来源单一我莎,如果新车稍微有所压库碗,就会造成金融亏损稀。   如此情况下翠,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”颧兴将,在担心自身经营状况的同时时虱,还得抵御来自新兴销售模式的冲击熬昂,情况真的如此严峻吗奈套俺?   其实饰围,可以看到涵谁,不论哪种模式的电商谁借没,最终提车拦渡毛、保养吓、售后服务等功能彻陈,还是需要到4S店来实现掣戈,所以撼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蒂成。美国在这方面已经有一个很好的典范怂诽镭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台分,截至2014年1月外美虏,True-Car就完成了5轮融资档坞寡,总额超过2亿美元筛。同时萄,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商横,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%剿。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价丝,并选择服务好曹瓷挤、地点便捷的经销商槽,对于消费者来说熄,的确是省时省力的消费模式土。   不过譬沁妹,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商味看牡,这也为中国经销商敲响了警钟售。像以往不少经销商都会有加价卖车巳、垄断配件胚垒、产销区域被严格控制袜吠、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款颗,在电商更透明猾、更具有优势的价格体系下实缔,再加上不少大型的聪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作亲考乳,如果经销商还玩这些把戏窝汹刷,那可就只能等着关门了率啃估。 责编湘氛:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿踢?又有何种情况保险公司有理由拒赔侈僻?为此姑伎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯双肩孝。   问题1   车主要不要买“涉水险”屋违?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍韶亭父,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件浩坟粕,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件烘。对车主而言忻竿目,因暴雨发生车损埔疥鹿,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万穷劲棵、甚至数十万元的发动机拆检泛、维修和更换费用据,这也是保险公司常拒赔的部分芹埃。   王灯说亭,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”庙,但其实即使投保了该险范么,基于车主在暴雨中的不正当操作行为掏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔长靶窟。同时蜗蝗,车主即使没有投保涉水险香楔归,投了车辆损失险乱勒筋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失秦迁储。因此吹壳馁,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系兰匹乳。   问题2   什么情况下保险会拒赔奋榷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说瓮戈秦,车主应尽量避免犯常识性错误恨拉脊。这个常识漓,是指车辆处在正常状态下汹,涉水行驶导致发动机死火了盛人停,但这时肉票笛,发动机其实并没有发生严重损坏庆枪改,只是启动了自我保护功能瞳比寝。因为很多车主不知道这个常识为洗,就会做一个致命的动作唯森,就是再次启动蛾绞唬。“这时驾驶人强行二次启动壤魔,启动不了再次死火日,发动机大多就进水坏掉了蜡赊课。”王灯介绍筹瘁,其实只要不是在水里泡太久缄绘,发动机通常是不会进水导致严重损坏祁。   “经常有车主说死火后就把车停在原地方拘沥,没有二次启动发动机就坏掉了鬼,那肯定是在撒谎陛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的汗。” 王灯表示弦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失舜恳朔,保险公司拒赔擞,法院也会判保险公司免赔偶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外莎,明知或怀疑水深舱蕊敦,还试图开车闯过去飞差,这种情况下搞,发动机坏了也肯定不赔婆哀乳。王灯说然辉对,法官判断发动机损失不赔的客观原因是谦倾,驾驶员放纵这个损害结果的发生施。   为什么这样说怖?汽车排气管连着发动机献感泌,排气管跟地面有20厘米的距离呻,水如果不从排气管进去暑赎,发动机是损坏不了的入商。也就是说啤咸,涉水行驶时惠科典,积水至少有20厘米掣庙薪,才有可能进入排水管列,进而导致发动机损坏腿。按照一般人的驾驶经验固眠帝,20厘米深的积水梁,显然危险增加讣。《保险法》第52条规定衰,合同履行过程中斜,危险程度显著增加时计,车主应告诉保险公司袱背。如果不告诉保险公司忿盆,任由危险继续存续兼币,保险公司可以免赔锨哎姆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔挽朵挥?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车蜂畔,这并不是涉水险的问题孟棉,因此买了涉水险也没用巧畴。车辆因此产生的损失妒挥,就是车损险的保障对象食峦,保险公司要进行全赔勉,包括发动机损失桑。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上违,车没法挪走被水淹了滩荚,这种情况下蜜次驴,只要没有强行启动贡骋,发动机一定没有损坏力。这时所发生的任何损坏逼,车损险都会赔付抄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚摔,开过去导致发生损失狸,除了二次强行启动导致的发动机损坏湃痉,其余损失车损险原则上都会赔沸,包括清洁积水扦评敢、更换门窗等句武湾。如果投了涉水行驶损失险敞确,也是一样实那。 责编沉闹:杨杰" "  国家质检总局近日表示纽蟹钾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证新丰炔,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅葱,将不得出厂似胆康、销售牢媳、进口或者在其他经营活动中使用灭。这是继上海递舅愧、山东凉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台缕。   根据相关规定乌,儿童安全座椅的3c测试项目包括城皋贿:静态试验回董涉、动态试验伸抚、燃烧试验本常、毒性试验偏骂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证旧。通过后惯嫁郊,每个3c标志后面都有一个随机码抖碉琉,每个随机码都有对应的厂家及产品筹琳量。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询闹胚幢。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端刹涤其,这个市场鱼龙混杂可见一斑扣查,3c认证的开始鲁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用茶毒。   碰撞实验表明颇,一旦发生汽车碰撞事故建邻,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%地,但尤其需要指出的是童骸娶,儿童安全座椅只有正确使用淬沫首,才能在关键时刻保护孩子的安全两。国家质检总局相关人员提醒消费者京戊吭,在购买儿童安全座椅时吞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号络兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示勒霜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鼎。问卷调查中显示钠,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定昏我,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的驹,为了能给孩子安全多一份保障券粗崔。   从调查中我们不难发现乏炒,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全梨瑟。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拜翔当。交通部门数据显示哩,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故馆位,死亡率是欧洲的2.5倍港动狡、美国的2.6倍林怀,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因孪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成死伦。五成家长担心孩子不愿意座裤,两成家长觉得购买成本高马,对于普通家庭来说是一笔不小的支出畅。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施晦稀男,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视魔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够练,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫耗。  ”肌(孙颜) 责编擅:沈楠" "  8月已近下旬得坎,室外却始终像个巨大的烤箱韧凤岭,没有丝毫降温的势头闹墙闲。面对炙热焦烤的室外火炉腿洗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侍冻。无独有偶售,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中强本马,想以此体验车内高温的极端程度猩女彻。   马修在烈日下坐在车厢内灸胆,全程门窗禁闭蹦。当试验进行到第8分钟时氛凸,车内温度达到了49摄氏度短皑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁降浚,汗流浃背徐剑沮,不得不叫停娇款。马修的参加这次试验川嗅,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故兰。马修为此呼吁说场晶:“如果您真的爱您的宠物吹悉,就请善待他们冷泼魄,关心他们视誊。”   再把目光拉回到中国叫,高温期间频出的孩子勿锁车内晚翱,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蠢罗,就更别提宠物了巫逗。这两个月谴,中国不少城市持续高温阿嫩咕,相关部门也发布防暑降温笨烹没,出行注意事项渤欢搅。作为始终强调行车安全的沃尔沃距忱饶,也特别为您带来高温出行的必备提示勃。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头憋密侩,当你的爱车伴,还在室外被无情炙烤的时候酪卷浇,有条件的车主可以通过远程控制问靡,提前1到2分钟启动车内空调钢。以沃尔沃汽车为例哦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调惩。这样鬼盖,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度哇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情番腾痢、流淌的汗水彻底说bye bye笨?   另外毖圃乌,Volvo On Call的远程锁定取处庭、解锁车门功能胶肆寸,也为意外上了双保险丢。如果粗心的熊爸妈们盛烙碾,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上熬赔,拿起手机打开volvo on call杉捶,一键就能解锁车门宠陵,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生仟爬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下懂搽,车内内饰可能挥发出有害气体橇厩,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹婪⒑害胁娥摹。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全吮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质飘忻,有效避免了有害气体的挥发碎玖茫。 另外萍,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器期毛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统邓,在经过进一步改良之后美,新增过滤器式申,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物松般沥。高温下出行缎衡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染校篙,可放松自在地尽情呼吸守。   更为人性化的是巢狄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统卡翔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气杠。   除了以上这些行车贴士外党耙匪,车主们也更应在高温出行前冲,也要注意一些行车前的细节袄刨灿,例如骗歪:轮胎气压不能过高长,可适当地为轮胎充些氮气梗桐膊,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患么淘受。   高温虽无情迸姬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心沧、最舒适的细致体验桓膝。沃尔沃的安全专家呼吁常扁,车主们应注意自己的用车习惯棠,并且呵护好爱车掏。让高温出行这个难题酚,在人与车和谐的良性环境下弦儒松,轻松面对讥肠。 版权作品日,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎托嫂,严禁转载念别,违者将被追究法律责任犬碾冀。 责编淘杯淘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人副猎、管理人藤、驾驶人使用伪造亨刑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为炒,即是俗称的套牌假牌违法晴斥扰。日前井底痘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动访卑怠,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为局焚,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车帮。其中泡略,已在河北刃、辽宁甩、吉林癸、江苏念说兔、河南剁搞抱、湖北剃、广西踏钡问、重庆酶戚然、四川怕、陕西等省区市查获部分违法车辆携。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性缴昏订,公安交管部门提示车主加强防范冲武杆,及时发现矾胶挥、尽早报案锣滥、协助查处碾拾笨,避免自身权益受到伤害假丛岭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前碍坡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务啊屡涉。除交通警察现场开出的“罚单”几喝班,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄久、发送手机短信归冻适、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人溶卧疟,所以车主联系方式的准确性至关重要岁,如果通讯方式冉、居住地址发生变更李,车主要尽快向车管部门备案变更情况阮卷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站慰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态乾,及时发现套牌违法险瓤硕,及时处理湿惧琴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询鳞、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录毋般,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地鞠守,就要警惕自己的机动车可能被套牌了嚎。   怀疑车辆被套牌后犬疵贾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据身吭,如路桥隧费单据歪培位、有机动车号的停车收费单据癸、出入单位倦停虑、社区的内部监控画面等资料七信品、线索袄陇,能够为自己举证澄清赁锋肯。交警提示表片吐,车主如发现车辆被套牌苫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案囊哼景,并提供证据协助调查孟。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符弄,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的纬,公安交管部门将按照相关规定玩梆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息狗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》辛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证锚俊籍,方便公安交管部门通过路面查处翰钞递、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”坝。   据了解刷,套牌假牌违法扰乱交通秩序烹、损害他人利益扦、逃脱安全监管咆、诱发其他犯罪鞘胎,具有较大的社会稳罚害性歼,公安交管部门始终采取严查严处措施静纯塑。目前甸,公安交管部门借助交通技术监控搐、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段乓辉,准确发现车辆行驶轨迹拷、交通违法记录戈滴、车辆外观特征等信息贤附勉,并部署警力通过路面发现吗、拦检化啡惯、甄别蓄铃、布控套牌假牌车辆碍豹捆,进一步提升了侦破能力江详。公安部交管局有关负责人提醒公众结毛,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾弦啸,未昧克Γ害性有目共睹假。希望广大群众通过电话步瞥修、微博稼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为嫡迸炒,警民携手瞪,共同维护平安和谐的道路交通环境疾肪。 责编黑概:杨杰" "  下冰雹寡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办额叭?——“找保险吩泰、换个玻璃不就行了吗抗尘喜?”很多人这么想克。朝阳区居民窦军原本也是这么打算胯戳收,哪想到实际操作中却遇到了阻碍纯泊郴。   “我查看了合同步,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的邢。”这让窦军松了口气喝停透,“可谁知认葛,保险公司定损人员却说渡枚瞥,由于我没有投保玻璃单独破碎险呢,这种情况不在车损险保险的范围之内袭哀,因而得不到赔偿祥。”这让窦军很是不解我刹刹,明明投保了车损险诗响亲,又是自然灾害对车子造成了损坏夹,怎么还要自己掏腰包道负缉?“要是只有玻璃破了畦痛蜜,车损险不赔的话葱瓷搏,是不是把车其他部位也破坏一下眷坡,这样车损险就陪玻璃破损了际些。”窦军认为这样的规定有点不合常理陪。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城岸警措,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼湿壁。太平洋产险北京分公司发布的数据显示疽酒獭,截至雹灾发生后的次日上午10时噶吴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个悄,冰雹砸车报案电话530个雇焦。根据保险公司的规定涵,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剖韦,或者车身单独被砸哩棋泻,都可以通过车损险来赔付权。但是棱榷椿,如果只有车玻璃损坏币鲁,车损险是不能赔付的甘久坛,要通过玻璃单独破损险来赔付幸闹卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”巳,但平安车险销售部员工解释说部设,由于汽车玻璃破损是大概率事件邓幕粕,因此如果车损险对此进行赔付的话沧,整个费率水平就会提高某,羊毛出在羊身上官,车主们并不划算饺帅褥。车损险中赔偿的玻璃破损料虚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失斡锰安,所以才有这个“单独破损不赔捣导,和别的地方一起破损才赔”的规定耐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎相。在保险公司看来愧,一般车辆经常停放在楼下的车主炬强娟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险酚浓。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蕉圭扣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤筏,也很有必要投保玻璃险高,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%损霖,旧车相对少一些冬乏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”驰衡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为赁,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的肛铜,这样可以给投保者更多选择采传。如果投保者的停车环境败、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险笺轰,就可以省下一部分保费;反之阔奥粒,则可投保附加险宠,有效转移风险驰父。   不过幕,王绪瑾也认为蛋壕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方猛拒,保险责任包括雹灾疙弯,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎彭辖,而玻璃单独破碎属于责任免除钵,这就存在争议了划。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了贾,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内辛酸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中阮酗疏,因下列原因造成被保险机动车的直接损失邦骨,且不属于免除保险人责任的范围棱规毛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’创降,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些贡寡吝,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点翱,还没有在北京实施警绰。”   王绪瑾提醒消费者猫愤戚,在购买车险时一定要看清合同拖,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任搏洪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息祭,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧唾,以达到有效的保险保障尺。 责编狡很桥:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理黔、规范车辆停放何夺女、确保消防车通道畅通料库,根据《中华人民共和国消防法》蹄妙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规兑鼎。今日下午沸花,成都市公安消防局帽箍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会蜜,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)诗。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布丢。《通告》要求底,禁止占用居民小区没、人员密集场所消防车通道停放机动车辆萝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场等椿促。   对占用居民小区狼暑泌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆冷汰款,妨碍消防车通行的傻惧,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》守亲沸,责令改正倡蕊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡ィ款痹纺农,对个人处警告或者五百元(含)以下房矗款庐靛蔚。经责令改正拒不改正的放唬期,强制执行裴坤,所需费用由违法行为人承担池。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时冕酞郊,对在居民小区佃巨、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唐豆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚嫡堕惺,并实施累积记分管理粮。驾驶人不在现场的嘿,对车辆予以拖移伦,及时恢复道路畅通摹颓。   《通告》还强调筹盯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理颠,在消防车通道路段设置明显标志标线伺且,禁止占用秘绿、堵塞题、封闭消防车通道纤狡,确保消防车通道畅通逛沛鄙。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蹈猎,确保消防车通道畅通拒科。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赫剧汀,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉推凳耙。 责编疼跋才:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段辣劫蹄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显炒。单双号限行首日嫩钩,违规出行的司机不多么馁蔽,在建外大街日坛路口世,一个小时内伞快,仅有三名单号车司机被拦下沮。现场执法的民警说仟,今天违规出行的司机要比平日还少挟掳奸。显然咆,市民对于单双号葡,还是比较配合避风烷。   早晨8点酥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口吝蓝,红灯亮起腹鞠,每一条车道排队的车子只有十来辆搪芯,一个绿灯周期完全可以通过藉。“平时这个时间哎褐痕,日坛路呜、建华路和永安里这一线脑寒,车流量非常大糯虹鳖,正常情况下都要排到国贸桥区炔杉赦,你看今天尾庭搭,车速也快了迪,车也少了峭钱乡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说奢。   8点20分彻摔通,一辆丰田汉兰达开了过来娶咸。它的京P牌照尾号是3歧故卵,在大批双号车当中很显眼埔。司机被拦下后台,貌似很迷茫吭宫滤:“出发前我还专门查了一下礁喊,不是双日限双号吗毕?”他说徒靛,他是刚从河北开过来咸,知道开始单双号限行毋舞充,只是没想到竟然理解错了限行的规定充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后坦琉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地躬,或者找个停车场停到今天24点枫纠,否则每隔一段时间就会重复处罚卿冲继。   和平时早高峰相比烷,今天全市路况要有好转宽。8点整逝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瑟醋,8点30分也只有2.6方卧屯,属于基本畅通蹲沙。在绝大多数路段上广,车流量减少较桑烫,司机出行感受要好很多桥蜜雌。   很多单号车司机今天准备选择专车假、快车蘑宝孰、顺风车材陪啸。可是庇骋,限行之后拍喀,约车的难度也增加了结靡蔑。平日经常使用约车软件的孙女士说停坝滦,今天连下了四个单子喷蹋卞,才艰难地约上了车溶垒弓。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元枢穿杰。“平时我从家里到单位械拼玖,如果使用‘快车’歇,大约40多块钱努,今天猛增了一倍多赋靶啼。”   交管部门表示都汞搂,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传白,但还是有市民没有弄清楚凳。比如深得,周末同样要限行算茸视,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行柒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响栏屠具。此外病兔椒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行胜纯。J060 责编谰:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题惹卡,今天亦如此趴镐蔑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿驴:定速巡航到底省不省油娟填?咱们今天就来矫情一把够兜。    在文章之前我想说的是桔丸,对于这种问题结果并不重要祟房兴,车说到底就是代步用的兽牧普,该怎么用怎么用赶杀叙,有功能不用钱不白花了护?不过要用的合理绥点撩,才能有更好的效果和更高的效率粳,本文虽然测的是到底省不省油颓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区帘菊。   省不省油祥,要分情况说   ● 跑平路导,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号坪哪,同时参考变速箱犬碎、轮速传感器的信号(当前车速)碧配、设定速度进行计算锌,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整沫醛,实现巡航霞秦尸。    所以如果是在平路上行驶米败,比如路况良好的高速公路存恭,你用巡航跑个几十公里或几百公里旦闲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的冠,无论是理论还是实际表现都是如此乔栓菊,我自己自驾游跑高速性迫疤,也用过几次定速巡航跑竟截腥,相同的路段洛僻,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些布,如果是人操作兜孰,深一脚浅一脚的搂阿,很难做到比电脑控制更精准僵凰娄,这一点无可非议聘非。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段苛魏,比如在上下坡比较多的高速路上李赶,或者是爬山路上急巾诡,定速巡航可能就不那么“聪明”了块,也是本文聊的重点腑飘淬。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路镜甲芒,原因有两个巴,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试适,堵车也没人会使用定速巡航这功能辩,夜里的理想路况能尽量减少误差魔金,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥伪袍股,可以体现上坡下坡对于油耗的影响参浮谴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈捌快,全程120多公里碱绷崔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线红裸涵,两次车速均控制在80km/h落慷,全程共经过30多座立交桥锈堑,坡度有大有写选,时间是凌晨0点-4点日沫,车辆极少尝放们。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中喜伎,由于人的操作要比电脑的预判能力更强啼势退,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速呛岔,只是提前加力卯,如果油门保持不动上坡后会降速的)固,来抵消爬坡受到的阻力煌氖,下坡收油门溜车贿,反反复复乡瞬哥,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)嫩睦捌,当然继舶,我平时开车也不这样子层刃,踩油门一半看路况一半随心情冠令。    我们第二次用的是全程定速巡航茨羞,这样要比自己控制油门轻松多了矩藩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上儡,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)炉耽,比我用脚控制车辆微微高了一点建。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油天,就差在上坡的时候了饯冕。人控制油门踢谋,如果有经验的话锻拣寒,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门东,保持车辆的惯性库,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速每,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单袒密,保持设定的那个车速翁禾钳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度睛踏盘,如果加油门还不行习,就降一个挡位来拉高转速晾龄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了玖。那么措墨逗,结论就有了浆: 如果是路况好的大平路咎笆,定速巡航的油耗更经济黑铝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航竟洛,定速巡航为了保持设定车速湿皆,加油和降挡等动作会更多夕,油耗自然也会出现上浮 粳。    但是需要说明的是攘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的埔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶欢呵,的确是有可能比定速巡航还省油丛寸料,但平时开车谁也不会这么刻意韧板,不现实缸读,如果平时开的稍微虎一点扯瓷钩,结果就不一定了连,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉题橡蝎。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义藤,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题换诧沸,矫情这几分钟就行了龟,平时还是该怎么开怎么开胸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用入,它有一个弊端柔惠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫扛郝,容易犯困首,在你跑长途的时候岛盟缴,特别是午饭后和夜晚赶路挝倍,本来就是容易犯困的时间段蜗范谢,如果这时候使用定速巡航就不太合适了羚淀拔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的恫,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的门,另外就是开高速公路一定要劳逸结合墨媒盲,杜绝疲劳驾驶袭。    有朋友说定速巡航已经OUT了炭旁?的确是绰煌评,现在关于定速的高大上配置叫ACC柔,中文全称是“自适应巡航系统”剑,这才是真正解放右脚的功能贪虫滴,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用弟陕俏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行锹磕,这就大大增加了使用范围烫凡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了参镰弊,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现颅怒扰,我们会单开一篇文章聊它观呕。(文乳、图/汽车之家 汪淼) 责编庐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分型樊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行埔寝卵,国航航班提前45分钟停办手续临堕,邮件惭悍、快件实名收寄蠢,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近舞,今天开始炔,北京等地一系列安全线嗅、交通保障等措施启动七斧裴。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称丰拘,自2015年8月20日0时至9月3日24时前健,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施喀。   根据通告柏,8月20日至9月3日每天3时至24时焕挝,北京市行政区域内道路实行单号单日琅讽垃、双号双日行驶料搜肩,其中单号为1恫、3巢系、5人呻、7投、9衬,双号为2浩涝撑、4伪徒、6础、8韦、0冒,“二二”式号牌机动车按双号管理既久。同时侈匙,暂停实施尾号轮换限行措施诉姐糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蹦,对于进京的外省区市机动车而言沤,每天7时至9时戏抵赡、 17时至20时彻射,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶普径譬。   为确保上述措施顺利实施骡山,从8月20日起奠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案痹脊,最大限度将警力投向路面境,加强道路交通秩序的疏导岸、维护绣。同时挪豁孩,对违反《通告》规定的车辆严格管理拜埠杯,依法处罚甩廖隋。   具体而言抢乓必,对违反《通告》限行规定的违法行为涡,处100元凡势迹款砂蚀。对违反禁令标志揉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的羚擦嫩,处100元钒ǎ款椒笔鬼,记3分驴肺。除路面执法外笆慨谦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统甸,对违反《通告》规定的车辆实时记录耙剐,纳入非现场执法系统依法处罚辆钙。   北京官方明确辆,在单双号实施期间纱臀玲,对于群众求助运送危重病人等紧急情况涉储,交管部门将启动应急交通保障机制傲迷瑰。求助者可与路上执勤交警联系了沃,也可拨打“122”报警电话求助童,交管部门根据求助者的危急程度纱胸,采取相应的保障措施啤,及时提供交通救助梯挖。   8月18日潮,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工啸什悔。中新网记者 金硕 摄   热气球炔丁、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示泉,9月3日9轮:30-12变骆:30之间圭,北京首都机场和南苑机场将关闭冷估。届时寂纲埠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制闺。   从8月1日起到9月3日健孔催,北京空域将临时划设限制区寸枚,在首都机场南部设立东西向保护线航团,飞越该区域航班有严格的高度限制无勘瞪。北京首都机场进敲巷堡、离场合进近复飞程序将作相应调整嘶烦,制定临时飞行程序滤。为了缓解流量控制的严重情况糙,将在北京周边划设8个飞行等待区域遣。针对流控情况尾,建议航空公司及时采取措施调整航班斥。除紧急情况外水苯哀,北京惨、天津机场不接受备降痘。   与此同时典,北京市航空运动管理中心发出通知称浦,8月1日起至8月21日邦羌姆,在北京地区实施停售圭姆、停寄弹涣、停递各类航空器;8月22日至9月4日犯曹,一切单位便、组织及个人利用轻型直升机颧履、滑翔机练干归、三角翼匆绣残、动力伞赏躺、热气球其、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞饰艇。   据报道疲驹灯,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措吭膘库。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备竭供硅。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道轨,多家航空公司表示鬼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候适朴。根据首都机场高峰时段出港航班量翟端舍,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续需。   其中斤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间馁投,从北京首都机场出港的国内航班卷盟钾,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续溉,国际币湿、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变姐漂。   换言之褂患谎,如果乘坐国航的飞机席兼,在起飞时间前45分钟还没有办好手续荒谎涛,那就面临改签或退票的风险悉海肺。   邮件垦磐、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局赊场、公安部圣泊伟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》掳怀悍。   通告要求珐,重大活动期间实行实名收寄制度奈,除信件龋徐、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件棋猜、快件外橙碱甘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄币瓜群。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的勺害,寄递企业不予收寄达任。   8月20日至9月5日期间攀鹊,对各地寄往北京市的邮件鸵晶、快件实行实名收寄制度构纺歇。   通告明确鼎,寄递企业要着重加强对枪支弹药宪蛙、管制刀具蔫、易燃易爆物品别、危险化学品咳硼谢、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度瞬,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动佳棘罐,干扰重大活动顺利举办很兴汉。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件拇、快件趣,要提高安检等级圣任,实行100%通过X光机安检京夸,并在邮件磺汐骚、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件嗡、快件一律予以退返猫漏径,不得给予投递湘、派送姜冕。   这则通告还明确撑屎嫌,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施逻,对“曳闳祝控地雷”韶咕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制呛客皮,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件粳尉淳、“姨潘锓椋控地雷”手考控、“炸弹闹钟”玩具等物品壬倦。   北京与周边六省份协同减排炽诗,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量耽鞠,除了单双号限行珊硼,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体尽筏乖、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%滔狈非。   此外巨,北京市环保局朵巍斧、市交通委窝迁、市经信委等委办局联合制定的方案明确嗜,8月20日至9月4日期间绿洁巾,北京将重点在机动车绰、工业企业甸抚葡、燃煤锅炉棘卯、建设施工等方面实施临时性管控措施募彭歧。   根据方案颇,8月20日0时至9月4日24时鲍,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方扛络貉、建筑拆除作业斗融狸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施闷讣汕,保障纪念活动期间空气质量尸博。   同时娠俗涛,北京还积极协调天津市巴、河北省怂文、山西省蒂、内蒙古自治区翱天怂、山东省旅青、河南省等周边六省(区副、市)协同减排谭潦,全力保障纪念活动期间的空气质量弯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定疲呢赴,从8月28日零时至9月4日24时钵蠕架,统一实施临时强化减排措施我,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上乓萄,其中北京市减排量达到40%以上揭。同时隧袖,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉琅、工业企业及混凝土搅拌站停产限产狄范建。   地铁早高峰延长运营半小时兽虾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间赣,为保障市民出行感,北京公交企业将采取增加车辆骨哺访、加密车次等方式但雄拨,计划日运营车次达16万余次软,提高2%公交运力灭颁诬。   不过需要提醒的是沤散,阅兵活动期间殊,北京市将进行交通管制竭,45条公交线路甩站或者绕行成,市民出行前需查询相关信息轻宦匣。   另外箩,单双号限行期间辰,因客流增加继航寝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟悸崔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车江廊。届时椭翱灸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店窘、“四站一场”等重点线路运力保障袱粕,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆度堂居。   除了公交和地铁方面的保障锭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》环剿,保证出租车出车率不低于80%鸵洽剑,重点确保活动期间观众疏散时单碗,无出租汽车议价落世封、拒载伯贤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生矫好频。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时妈膊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会素,邀请阅兵领导小组办公室副主任垢、总参作战部副部长曲睿卤帅,阅兵联合指挥部办公室常务副主任插扰蔡、北京军区副参谋长王舜溜,介绍阅兵准备工作有关情况嫩挡,并答记者问坛。 责编誓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口矛,天津港也是中国进口车的主要集散地惠骋荚,2014年敞假,该港进口量几乎占到市场份额的50%懒保。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嫉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区敬蒜德,直接导致近万辆进口新车受损窝。   东风雷诺发布声明称蔡掇茸,经初步估计当恳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损炭晶、毁坏蔬怀嘛。大众进口车损失也较大辈辑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实奢,包括甲壳虫苛掳、迈特威勘、途锐等多款车型修吼。有消息称教降,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大黎怖,共造成约4000辆进口现代界喝浅、起亚车型受损播侨,但截至目前撇,其官方声明中并未列出具体数字店内村,仅称“具体损失下一步将进行核实”锚。   除上述品牌车型受损外申闻藏,克莱斯勒纤首功、宝马玖肖托、标致雪铁龙蹋袍、捷豹路虎谐、马自达千陷、三菱等均有进口车辆不同程度受损舱供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理挎操?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场锭识。对此零,大众屏胃浑、现代起亚酮、雷诺等公司纷纷发出声明危,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”狡澜。   据中国汽车流通协会数据秽添撇,上半年我国进口车市场整体下滑明显浆点,累计进口量同比下降23.3%挛信斑。7月涣付,进口车经销商库存深度已达两个月左右法且,库存压力大蜗、消化时间长幢桥。因此痘狼锚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损桂划,但业内人士普遍认为戒,在一两个月内婆髓匣,除部分个性化定制车型外糙毋,大部分车型不会出现货源紧张的局面掠盾抚。   为了避免货源不足的状况讳肛钱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作醇上,确保为各地经销商正常供货蔽挺海。   汽车市场的“金九银十”即将到来樊,进入9月换,消费者需求预计将相对上升赣。据了解矮会,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值前,进口车销量却仍陷于低谷极。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限推犯金,但据业内人士分析固,随着供需关系不断变化现分,不排除出现紧俏车型加价的可能伙嗜矛。 责编释理:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口呢倾滴,天津港也是中国进口车的主要集散地败杭秤,2014年疏悼臂,该港进口量几乎占到市场份额的50%浦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后犬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区短熬锤,直接导致近万辆进口新车受损猫便容。   东风雷诺发布声明称胯矮壬,经初步估计恰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损柑、毁坏龚垂。大众进口车损失也较大恳煽。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实觅辫俏,包括甲壳虫彤瓤赎、迈特威糠库、途锐等多款车型柿。有消息称倪碍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大堑,共造成约4000辆进口现代脊、起亚车型受损虐睹随,但截至目前潭绿停,其官方声明中并未列出具体数字皮的,仅称“具体损失下一步将进行核实”呛僳。   除上述品牌车型受损外习,克莱斯勒岁闹、宝马旧偷携、标致雪铁龙希、捷豹路虎脊烙、马自达兢歌尸、三菱等均有进口车辆不同程度受损凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理榔内?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场菠访掠。对此盖轰裴,大众喝悉、现代起亚卞桔抨、雷诺等公司纷纷发出声明返,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”铂。   据中国汽车流通协会数据萍,上半年我国进口车市场整体下滑明显墩似,累计进口量同比下降23.3%棱。7月完,进口车经销商库存深度已达两个月左右款砍,库存压力大库芒、消化时间长美颇。因此颠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损幸败,但业内人士普遍认为甲腐赡,在一两个月内垄棠,除部分个性化定制车型外慨遁,大部分车型不会出现货源紧张的局面淀勒摄。   为了避免货源不足的状况段,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作品堕精,确保为各地经销商正常供货廷馈。   汽车市场的“金九银十”即将到来病鞋,进入9月杭,消费者需求预计将相对上升韧。据了解授卑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值波膊瞬,进口车销量却仍陷于低谷娜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刨快槽,但据业内人士分析嫡眯卯,随着供需关系不断变化嘶,不排除出现紧俏车型加价的可能界修斯。 责编评胚午:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%赡,只搭载一位乘客嘿授。从今天起乐豆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时忙昂,又多了一种车型选择熄新。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线柯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示潘,之所以上线“小滴”这个产品镀。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外谐奢,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效伺梅、环保地去解决高峰期分散的交通压力啡读闲。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍豪郝,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时任,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项泰。选择该选项后灿氯剧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单票。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司拔。时空电动CEO陈峰介绍隙,“小滴”采用的车型为时空E20弥卡,是一款微型乘用车娶何。车上除了驾驶员之外秸垛坤,还可以乘坐一名乘客秦。   E20的最高时速可达80公里/小时疙,续航里程为260km枪精。可使用220V家用进行充电陷炽涎。快充20分钟可充80%擞朔,慢充8小时即可充满频籍叼。百公里耗电约为10-14度歪芍。按照杭州最低电费换算卞,E20每跑100公里趁耐,仅需花费2.8元-3.92元信萌。   在价格方面恫葛揽,“小滴”比快车更实惠一些新驾。据了解窃艾,“小滴”的定价为0.99元/公里寥儡呈,0.3元/分钟素悲邦。收费方式为公里费叠加时间费荣。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折垄。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示匪桑夺,在早晚交通高峰期鞋勘,有很多一个人出行的乘客帝锈。这部分乘客殴茅,其实只需要一个座位篓。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位磕横贤,且收取更低的出行费用肝为。与此同时付砰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率庭。“这是一次细分解决出行需求的尝试际。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鹿,今獭镭楼、明两天家,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格垃父敛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保钙、高效的出行产品惟。”孙枢说东。   陈峰表示瞧里,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面裳。“小滴是我们和滴滴合作的起点瞳耽,我们之间的更多爆炸性合作互,敬请期待拖疙黄。”据悉窜,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”角。到年底前崇壬,在杭州般皇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车扇弥角、快车平台恒庭。   另据了解犊昂扛,除了时空电动的E20之外咀去,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽翁盒洛,上线二人迷你车辆慑壬畦。(完) 责编杠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭舶赔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁浑痊,而这些剐蹭往往较为轻微箔,不会影响车辆正常驾驶寂蚂。在发生单方事故后耙恫惹,只要上了车损险蓖婚,即可通过保险来进行理赔修车筛非培,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故苦,及时上了不计免赔炊几,也许承担部分责任钱。   总结晃歪收: 其实发生单方事故后茶俏嫩,首先判断车辆维修情况急,如果是小剐蹭不在意则无需修理客菇忌,有的剐蹭痕季叱琶睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚帛。入股已经伤到底漆簿,则可以走保险进行修复节纶。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额陋,所以如果只是小伤的话缺,自己要权衡走保险且自付支出的费用句,与自费修理与保费上浮是否划算衰口。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣绢粹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能修拾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动隶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钢袜深。 责编杜膛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破滔俯紊。昨天号,北京市科委等部门发布消息瓦搽卵,公交瓜、班车等纯电动客车也将享受购车补贴辱渡,最高补贴额度达50万元逻烷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴偏。数据显示围,新能源小客车也越来越受到欢迎拢查户,最近三个月失苍,新能源小客车的上牌量均突破千辆洛恒。   补贴可达车价的60%   昨天笨,市财政局沏筛冻、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读外呈山。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置悼对水、运营纯电动客车皑居廖。新政策鼓励公交窝、公路客运溃褐崇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作魄。   购买纯电动公交和班车闹,补贴丰厚皆挛。国家和市级财政的补贴总额撵,最高可达车辆价格的60%俱,补贴总额不超过50万元蜡田。按照规定屋,10米及以上的纯电动客车钱,今年最高可以拿到50万元购车补贴心泛缅,8米至10米的客车最高补贴达40万元库,6米到8米的客车最高补贴30万元季人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起糙襄,纯电动客车推广补助标准将有所调整列拢,新增续航里程铜斤辨、单位载重能力消耗等指标且。以10米到12米的客车为例悼,续航250公里以上蓖钎犬、单位载重能耗小于0.25的车辆赡,购车补贴50万元;续航不足250公里耍、单位载重能耗小于0.25的车辆绿,可获补贴42万元释扫。单位载重能耗在0.6到0.7之间市畴捷、续航不足250公里的车辆涛赎高,购车补贴可达24万元昏舱。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场店。采用备案制管理溃,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》猜,完成企业和产品备案氓讳逗,即可在京销售粕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车踞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩乓咸帛。依据有关规定杀杰,从2015年起潘靖柒,本市新增以及更换的公交车中第敖粹,新能源车的比例要逐年提升恒豪儡,2015年要达40%戳檀钠,随后逐步提高到50%和、60%弦、70%斜,2019年要提高到80%犊尚。   达到新能源车推广标准后钙恰,补助将全额拨付;未能达标限,则扣减当年应拨款补助数额的20%瓢。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助磨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减勘供,其中2015年减少15%恃独,到2019年减少60%杭纹茧。   有关负责人表示垃匪故,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策川桅,进一步理顺补助对象和环节颈乐岔,还原燃油公交车的真实使用成本瓶侈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性疯耽弥。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露夯咎,最新统计显示涝烹,今年前7个月列,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌括纳馁,超过去年总数淑握。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆玫妇避。   许心超说始哥,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎既掠四。今年5屏桶税、6妥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆兰,分别达到1101辆瑰、1955辆土、1706辆翅。7月上牌纯电动汽车中填,超过80%是个人用车串,达到1400多辆胚勾舍。   新建的自用充电桩数量也在快速增长汗。7月建设数据已达5月的近两倍姑。由此可见毋佬,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高叫筒捌。   目前汹邓位,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次畏估粟,摇号中签难度将增大填。 责编途:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注筹卸拟。事实上臂,在北京塘价睬,随着停车难问题的日益严重对拳,车位越来越贵也成了各界的共识劣波。那么北京车位到底有多贵侮?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区秤卤,了解北京停车位的租售情况派。   调查显示略锻,北京车位的租售价格跟房价关系有限痴灵茹,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关具散。因此溯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几娠仿。车位稀缺的小区纫孤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定擂损斗。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院淮讲,是北京成熟的高端居住区之一寂软。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话徽法吾,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的巷烘,达到了1胃凹:3劳。车位是单买的牢牌聚,70年的产权车位价格达到70万至80万瓮贰,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位脚,但其实车位价格已经含在了房价中扔采。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区邯窍酿,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区盘泄,现在大多为地下停车库炊,70年的产权车位在60万左右芥,如果按月停车每月车位价格为1080元奈,其中80元为管理费动蹄。其实前几年车位价格比现在低很多衅荷偿,大概在30万至40万戊蚂,2013年就涨到了50万左右互。   北青报记者在现场看到藩氯,增光路街道两侧都被私家车占满褂,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵逝丰靖,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场存诞。北青报记者采访了家住附近的王女士憾废骏,“车辆占道的确影响了交通红铂,来回在车辆中间也很危险攫釜,但这附近旧小区没有地下车库赫蹬搞,车又多宪遁巧,停在路边没办法也可以理解铜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者潭刨测,当初自己没买车位现在很后悔睦唬,“这个房子2011年就买了虏酶,但一直装修散味没有入住夹侣吻。2010年第三期建好时饱,车位20万睡耐奔,但觉得没入住就先不买了溯颊都。现在准备入赘稹,想买个车位但已经涨到了50万雾刑拎。” 虽然车位现在价格猛涨尚,但没有业主卖车位了式。   调查显示抗京,事实上榔橡菱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位湃搽貉。北青报记者来到了位于东二环萝差、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际唾捅。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高辅。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位吠富,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位绍拌顽,只能买房者自己租欧骡喊。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蝎偷。最早的时候身,一手业主买车位的价格在20万至25万之间祁庙,现在50年的产权车位大多在30万至35万元徘,三四期50年产权车位达到了45万元练颗,月租也在1100至1200元牧破赴,但想租到满意的车位也不一定容易才矛风。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上卯肉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜闻尾。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万纪米魔,租的话只要1000元每月守踩鹿。不过很多业主现在选择不买车位美。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓肉鼎堡,其二手房成交均价基本都在千万以上泪湘赌。该小区地下车位有1400个斥,停车位配比为1扒频:1.5沽伶。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蓖免,地下车库倒有不少闲置拳摊。中介介绍说讣骋,产权车位大概40万至50万元昧,但没必要买妈,因为每月租金1500元左右儡矾澈,而且比较容易租到般。离棕榈泉不远的泛海国际狮,开发商规划的车位比达到1:2矮,停车位更加充裕腥讽型,每月租金只要1000元委沮。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颊频常,好长一段时间以来爬库绒,“投资车位”也成了热点话题朗葱抗。那么汀,车位是否值得投资赔娠漠?能否投资葛?调查显示檬穆斜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的虫强弓。的确挟坑,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨改,这就需要投资者自己判断未来的趋势评歌,但最关键的价格决定因素还是供求颁。投资车位一定要选择周边车位稀缺哪耻肚,但人群密集需求量大的地区撬杭侣。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查携,如果按照环线划分己卜,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间哼侵甫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间少巧哭,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个亢虫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者锨峰,买二手房时坎霞较,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位鞠铣沟。那些车位充裕的新小区扦阔瞄,租车位是很方便的煎,因为需求有限漂石颠,买了车位也不一定增值快鹃封。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区李税,如果每天停车都是个大难题枷,买个产权车位比较踏实尺示盯。但这种地区车位价格一般较贵硼脖,而且对外出售的也很少螺凡辫。   投资专家建议加,从投资角度看蒲辛,还要考虑租金和售价比值罐咕。如果车位价格过高胶题司,而租金行情却不好蠢孪,那么车位投资回报时间相对较长婚甫夹,不划算蹭混。举例来说诡节射,一个20万元的车位脓,每月能租1000元钱风龚慌,一年的回报率就达到6%谰辖,大大超过存款利率鸥赫顺,比当前的银行理财产品还合算悼霜。但如果车位要50万拳辣甘,但每月租金只有1200元伟僧科,年回报率不到3%勃,还不如去买理财产品百。   此外透钠,产权车位还有40年的期限蔬露场,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效好,价值灭失锑熟虐。 责编蹿拉戊:李芳" "  原标题陪般:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹攘坦废、大雨天气的影响餐,8月8日报案桐、理赔的车主数量激增椽蔼。北京青年报记者了解到碱切,目前全市保险部门已经启动应急预案微,由于冰雹是一种局部性灾害吞嗓,并未列入不可抗力浦颠铣,属于车损险的范围力。车主只要投保了车损险匹缺斥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失沧甩,都可以直接向保险公司申请理赔绅恨。保险公司工作人员表示嫩,车主报案后将不用提供气象证明猫剔杰。   4S店工作人员说貉脐,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑芦昆,但仍需要整车喷漆惺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后缺闭哨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午讼册,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时富,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车叫。私家车被救援叉车抬起的时候肯,排气管还在不断往外淌水脾侧钝,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来供危。在现称で取,有的车主打开汽车的前后车门般拈,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖敛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人涪、朋友把车往马路中间推干楞,方便叉车工作兄写。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看琳,7日夜的积水已经没过车窗底座拖。截至8日下午5点记者离开现场时熟委,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走炉。   被淹车主抚牡弄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车剑勺桂。刘先生回忆巾哭烁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边描太,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大颈券,他有点担心割篮。“晚上快10点钟锌,雨刚小一点我就趟着水看车去了骗据,那时候积水都快齐腰了板,我一看裴,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疥度,直接压在我车头上炉。”刘先生的车是一辆中华轿车涧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面立。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去撼乖,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶奴。刘先生告诉记者绕钝,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了辟,“要有人来及时清理一下疆,这车也不能泡成这样”餐按。   住在附近的于女士说骇臼,她的车这两个月已经被泡过两回了巢寺菜,头一次发生在上个月乱邦,“那次不严重琴,发动机没坏毒香,送到4S店修了两个星期就好了”缎姓,而前夜的积水多描,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏兢嚎嵌,“发动机坏了起码得修一个月”措急虹。尽管买了保险遣,能够全额赔付胚疙潘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦焕砰管。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈吕,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭炯吴税,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了滑。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖纱叭订,因为报拖的人太多赖琉呈,当天晚上没能把车拖走皑渡,“担心了一整夜狮,一大早我就过来了睬溺糕,一直等到下午4点多才排上我”磐天。   清障公司厂寇腥:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者肺耗屉,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了乏维,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”床。在现沉烤故伞,拖车的王师傅说两空,从前天晚上到昨天下午摔斜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车汰圈鼎,“大部分是在这妇产医院附近的”辜。王师傅表示封弛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的撵浆,叉车和清障车工作起来比较方便扫,“停在小区胡同里的车就很麻烦了祟歼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”妓捞刷。   “这几年一下暴雨就这样岔割,没记错的话陛,这是第三回了秃剃。”家住附近小区的一位住户说煎兰。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿华筒。”路边的一家店主补充说潭轰:“这里的地势洼徊,水不好走蠕,排水系统也差举型。”   4S店员工加:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司烹疮咎,在现场还有不少汽车4S店的工作人员朽。“就今天一天沪匆,我们店就处理四起这样的了畔。”一家汽车4S店的员工告诉记者寒。关于理赔问题抚司,该员工表示拔洗烽:“买了车损险全险的模唉,并且里面包含涉水险的溺,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的铃缚穿,保险公司会全部理赔蒙委。”但同时他也指出经脾,如果被水浸泡后人为启动发动机楞讥,导致积水倒灌损伤车子的箱渭乱,保险公司会拒绝理赔膜踌炊。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伤迹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蝗扳前,截止到8月8日上午10时嘎强,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个绞甭,冰雹砸车报案电话530个锋落氰。   太平洋产险北京分公司表示取俏,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备淬痊,保障95500客服电话畅通驶,接听车主报案艘炼尘,500名定损人员全部停休待岗吐,尽快为车主做好定损服务梁凭。该公司提供的数字显示洁,8月8日10时前篇细卤,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援查,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退篙,救援拖车暂时无法驶入道。该公司表示阂焊堕,一旦积水退到安全高度漓脆勃,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援栋。   此外仍核,北京青年报记者从平安公司获悉稿甫将,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法赁。北京平安表示黎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风杏钙赫,基本分布在北京市城区的东部以及北部掂盯,其中城区东部较多(朝阳区北部蚊贫抢、顺义区机场路周边)讣,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案洽污洞,本周末将加派查勘定损岗到位值班狙春眠,做好柜台以及渠道客户的服务沙。   据介绍筛俊商,作为应对举措思,北京平安各区组增加值班人员腾,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班匆容邓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象滑矗揣,如周末出现柜台大面积排队的情况罢母,分部将引导客户至周边合作厂上,避免客户长期排队等待藕。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚疥古,北京各区县普降暴雨故宿,造成多处路段编、居民家中积水抢,人员和车辆被困旗。朝阳消防支队从晚6时40分许法聘唾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起棠澳,共解救群众33人窝,疏散群众110人俏遂。   21时10分隧,慈云寺桥东侧路面积水约1米深录暴佰,造成附近411路究贿、615路极耽拱、639路倒迁、95路皑俄、488路5辆公交车无法行驶栖,车内被困乘客较多筋糠财。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场屠票挥。一组消防员踏入湍流的积水之中狭捐焦,立即展开营救毯,一个接一个背负际、搀扶被困人员谓,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带募,共疏散乘客70余人拖。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇看蚕胆、病人防率、老人等疏散到200米外的地势较高处锭堪浮,共营救30人木,其中6名孕妇么芬及,12名老人邓,10名小孩驼港,2名病人孟氮够。   当晚嘿蛾双,红庙中队官兵分别在慈云寺小区次蛋、建国路攫渤、光辉桥东呻翱、南磨房深沟村等多处积水路段和区域婆,出动3个抗洪抢险突击队耍弓戳、冲锋舟1台菱即屡,出动车辆4车次胖炭,出动官兵30余人窘卉盾,疏散营救被困群众120人冈饺。   晚8时许努超沉,长虹桥下严重积水菱魄,最深处也近一米肠。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中翰谩蛾。左家庄中队接警后理舍,一方面纫椭,迅速将路边的下水道排水口盖子打开败,并进行疏通清理腺缓梯,让积水迅速排进下水道屑。另一方面趣,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带粒鳖屎。   16时许棺钮,在南皋的电影博物馆附近地下通道内纪,一米多深的积水将三辆车困撞徒础,两名司机在车顶部正焦急地求救悄鹤。   搜救犬中队官兵到场后设朝屑,及时安抚被困人员情绪宋辣桶,由于车体已被积水淹没大半娟,两名消防员身着潜水服诽,立即扎进一米多深的积水中狄水惜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部换累,同时一名消防员掌握车辆方向盘申迟,其余人员慢慢将车拖离出积水先开。经过一个多小时的救援斯譬瘁,成功将被困人员救出奔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间惧杜崎,冰雹突袭京城昆表,东部地区停在户外的车可遭了殃什,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”环,记者从4S店了解到驹,7日晚被砸的车录,基本上有坑的瓢林,都得整车钣金喷漆缸,取车至少得10天后卞采讽。   7日晚七画,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外穿,还没有来得及将车挪进地库捶钎凑,冰雹就下了起来禾陋倍。8日上午栋弄壤,为了不排队惭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心寂。经过定损人员检查光,仅前车盖上就有50个坑戳,而车顶上的就直接不用数了屯,定损不到6000元采桂。郁先生称愤,这种情况娠会乌,只能是整车重新钣金喷漆鞘面膊。通俗地说刀尘,就是把坑打平了爬赊,之后打腻子韦赣敝,再喷漆串纺搐。   尽管可以走保险化,但是郁先生仍然认为损失惨重俏,因为自己的车是新车锻俗,原厂漆是高温漆舅惊,能用终身腐堵墒。而重新喷的漆是会掉的狠,只有两年的使用寿命戳紊。如果要是卖车赋,重新喷漆的车会折价5万元左右蔚称。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车枫苔赖,人不是特别多蔷疲,但也排了一会儿队母嫩。陈先生说华瓦挖,前机盖上有一个坑都得整车喷漆呕邪监,因为自己是老车所以并不是太在意村,但新车的车主估计都比较心疼淡。在4S店内妒溪,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅妗,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃刺慑誊。车主都很关心到底何时能取车捣噬,由于20日之后北京要单双号限行钮痪,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修棠骚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来太。4S店的工作人员告诉北青报记者瓜敌项,因为修车的人比较多秤,连等带修需要至少半个月仑。   东四环一家4S店的维修人员称靖保忻,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嫩烂,正常情况下始,全车喷漆十天可以搞定酵,但由于受损车辆较多碳保,这个时间要延后挛。8日来维修的车已经开始排队宠。这名维修人员建议娶宛母,如果已经向保险公司报案卧炽,可以过3天人少一点再来茹庭磋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示恭,7日夜冰雹太大书抄任,受损的车只能通过整车喷漆来修复吨。如果真是受损特别少的车闹读须,又不想花太多钱的挖宛钒,可以免喷填,拿吸盘吸一下雄,但这仍然会留下痕迹醛飘驹。昨天已经有40辆车来维修链熔壕,所以取车得半个月以上唇墨。“如果车的品牌在北京的4S店多萍牡翔,还能修得快一些芒伤邻。要是店少氯然猩,就更慢了”镣滩法,这位维修人员称甩食。(匡小颖) 责编椒:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵坛帝、交通纠纷是常见的“城市病”丝仓,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点毫。日前呜,西城法院结合实际案例发布调研募惯,指出城区交通的“四大症状”露挡晚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”裳湿慑。法官表示唤,对于因“路怒”引发人身纠纷谱侍、扩大损害后果的行为损唯,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任乘巍。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见提拧,虽然大多发生在汽车停驶状态冬先蛋,但仍然属于交通事故炮少搽,适用机动车交通事故的一般处理规则好弧棺。   法官介绍赣,如果是违法停车秒,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捅强仇,草率开车门谁,主要责任应该是开门人匣釜。如果是出租车品,情况则比较特殊僻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全频,例如要求乘客一律从右侧下车杆,或者注意后方情况誓溺吕,慢慢打开左侧车门等袭。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任蕊衬队。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街疆为,适逢赵某开启偷妆靠在非机动车道内的客车车门患隶,李某被撞倒受伤嚼,经诊断腰椎骨折街户,电动车也严重受损稠芬寿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方胺潜梧,可能存在视野死角据其,但也没有回头细看戈察,最终导致发生碰撞衫喂查。经交管部门认定轿,赵某承担全部责任梯淬紊。最终碾恨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元槽班。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车弊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达呻。然而殿,倒车影像与雷达都是有盲区的篙派。法官提醒恰推,倒车时除了绕车一周检查外席价磊,倒车速度切记要缓慢惨搪渭,以防突发情况凳。   【典型案例】   在平安里西大街龄痛樊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时澎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒敦,后轮从其左足部轧过导致骨折视。吴某称咖绍响,当时只注意观察倒车影像黑入封,没有注意到车侧方有行人站立坦。吴某被确定为全责舒痪,最终汇牟,被判赔偿马某7万元公。   电动自行车太“疯狂”   法院统计独岗虾,近一年来稿,交通事故责任纠纷案件中唉灭,受害人构成伤残的案件达490件抱,占交通事故责任纠纷的41%彻施舶,其中癸,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人捍夕,其中又以电动自行车车主媒、老年人最容易受到伤害沫勃筏。特别是电动车车主往往既受伤又担责铅窃检。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处签,张某在深夜驾驶电动自行车峭伙,不仅酒后驾驶玲铅,还逆行丘、闯红灯破家妒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拌椽。张某受了重伤领,治疗费将近40万元抡熟室。经交管部门认定蔡翔,张某负事故主要责任糕较粮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院收辆深,索要赔偿恳。最终葡莲,该案由法官调解结案楔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线糯贝境、强行超车迁、闯黄灯擅圃袒、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现须担扇,这些都是“路怒症”的表现吻。路怒靠,不仅直接引发了不少交通事故擎灰捌,有时候忙敢确,更使得矛盾升级帘潘。   法官介绍川癸妒,对于因路怒引发的人身纠纷县磷,超出交通事故损害范畴的头,对于这种扩大损害后果的行为玻,法院在查明起因后腻,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任品岸,在严重情况下冲,还要承担治安乃至刑事责任定。   法官表示荒看挨,在交通状况无法有效改变的情况下廷魏,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节吹美境,情绪失控时不宜再驾车行驶练。   【典型案例】   出租车司机尉某汉墩脊,从真武庙东口二条由西向北左转弯伦,因欲借道行驶撵伪赫,向右侧车道并线甭。适逢私家车司机张某驾驶小客车沤,由南向北行驶至此谈豹崇。张某认为尉某并线时机不当矢稀,一边鸣喇叭佃,一边强制提速占道成,将尉某“逼回”左侧车道举埃。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕场,本就着急附,此时孩子哭闹粉镰宠,就认为是尉某并线吓到了孩子嘛。随后张某强行将尉某车辆逼停殊擒,并把其拉出车外顶突母,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉嗜患描。   尉某提起诉讼财汰饭。法院审理认为改砍,尉某作为职业司机羌科肠,未注意文明驾驶勺剔,应予批评揭辖聪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蛋,又按下尉某脖子华,其行为显已超过合理限度阀迪醇,不但侵犯了尉某的人格权碾,同时违反公共管理秩序感,应承担赔偿责任新葱。最终采曹,法院判决张某赔偿尉某800元危奥芒。 责编盾全秸:李芳" "  前段时间鞘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤郝,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤狸,更让人惊讶的是息坛:车主就在车里坐着诉短,话说这位小兄弟也真是够胆量了膊娇,随后该名孩童被车主逮个正着葛,经过和该孩童的家长协商处理讨,最后只赔付了车主3000元了事的闷。   要说这孩子也正是够幸运了拢,车主只让赔了3000元兢疚签。不过话说回来憾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生详侈,而作为车主而言辱塘,你又该如何通过车险来保障自己的权益丧落踌?你对划痕险了解么低赊漆?很多人觉得划痕险是给新车用的愁括界,老车一般不用上结鸵仙,真的是这样么粒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事馆,希望可以帮到正在为此纠结的你共变。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时隘,在西安市莲湖路砍哼琳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕隆歼。车主气愤地说麻,当时自己坐在车内锰拷,突然听见了刺耳的声音维妓晚,他打开车门筏垄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车悄叛琴,他赶紧制止了男孩的行为掣,并抓住了他奥。   车主说涪腻,他这辆车是在2013年购买的搂,当时的售价为人民币300万左右时,现在车被划了长长的两道伤痕裳虏,他非常伤心徘顷,他咨询了4S店罕,预计维修费需上万元虹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多娘慌肮,但一些车主都没在现场认射间。   ● 车主颊:如果不是坐在车里娶,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着废,车被划了是谁都不清楚道。”车主说滥。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所娩亢良,随后献睫,男孩的家长也赶到派出所处理此事簿磕慕。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现敖,由于该车自身价值不菲控氏飞,光是划痕部分的修复就需要上万元末叙书,在和孩子家长多次协调后旦迹,以几千元的价格达成了妥协台,这还不包括其它被划的车辆舌,事后车主也感叹痕赦冕:“幸好只是划了漆”拇峡毒。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脾?   常规流程狮行:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蚕匪,在本次案例中车主也是这样做的腔怜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合穆颂航,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主纫吨废,然后对肇事方施行代位追偿磊鸵刃,追偿到的利益则会归保险公司所有赁桥吻。   如果车主没有投保划痕险或没有车险富抬必:则只能通过法律机关来向肇事者追偿柯邢稀,保险公司不会负责理赔肌,从最终的结论来看够毛岔,车主选择了私了的方式进行赔偿断。   ●车辆被划谢贯颠,我该怎么办郎咯微?   在现实生活中狡羔痹,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过瞪,车身只有漆面划痕搂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的慑恍录。且这种情况下棘葡,能逮到肇事者的情况就更少了暑,不能用车损险伸菱,找不到肇事者彩奖,这时我们该怎样保障自身的权益呢薯?此时划痕险就起到了关键的作用路梧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险旱贺,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险踢彪。全称车身划痕损失险豁甫簇,家庭自用车辆猜范、非营运车辆可投保权柯,是指在保险期间内粮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤漠,保险公司按实际损失负责赔偿碴肖门。   划痕险投保额度最低是2000元经剩,最高为20000元窍揉佰,中间分为诺干个价位档次赐厢冀。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件涡,轮圈划痕不在理赔范围内连氛泉。   其次略瞪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联汞骇,因为划痕险属于按累积费用的险种囱,即在投保的期间内春姆,对于理赔的次数没有限制悄,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用掠,那么保单的效力也就自动失效了韶哭,这一点车主需要注意贯详裴。   最后鸥信,由于划痕险的理赔率很高查,很多保险公司并不愿意经营这个险种贬儡,基本上都是亏损经营的型诽,若是要投保这个险种拦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司划定,一来可以保障自身利益痞挫达,二来会有更加全面周到的售后服务赂嗽。   ●划痕险怎么理赔岸?   1号、如果被保险车辆被刮花龄屁,一定要及时向保险公司现场报案惊,进行正常的理赔程序美股萌。向保险公司报案时伸黄冷,要特别注意报案时间淌烫性,一般是48小时之内;如果超时弧逞,就需被保险人携身份证原件课路,亲自到保险公司补报案草。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车哺仿丰。如果车辆在道路上被划伤碉广棚,需由交警开事故证明茂辛,如果车辆在非道路上被划伤涧骨,需由派出所开事故证明舌。   2磊、事后报案是必须的然钞石,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划萝孤,所以你最好先报案距肋,然后打电话给自己车辆承保的保险公司泌红棠,由保险公司来进行下一步处理粕。   3伞苟顶、车辆出现漆面损伤后蓬妥尘,不需要现场报需慈慑,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案侥酗。 然后等定损员联系你发,看你车子的具体损失情况晒脾切。给你的车辆进行定损并报价赏创。你拿着定损单去修理厂维修班省、付钱鞍、拿发票噶察。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了艘商浚。   划痕险有最高赔付金额的丝,你要看你具体保了多少钱的嚎箔睦。如果你保了2000瘫兢侨,但是实际修要3000的话佰。那么保险公司最高就赔2000悉,剩下的就得自掏腰包了为。另外你要看你有没有投保不计免赔险毙胖外。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右卯花绦。   4瘁、划痕险是不需要现场报案的颈楞逃,报案时说是一次发现车身多处被划即可固。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)薪,条款中是否规定了免赔率等糙。   具体情况报案时可以咨询环秃铆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的从触,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况磷怀,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕芜滔辉,不能并案处理尼突,还需要现场报案栓俄纪,否则有免陪航。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩歉,占了人家小区入口痞褐,结果被人家划了车身汇温参、和隔壁老王有任何经济纠纷借纺穗、债务酪烂、民事纠纷等燃宝亩,导致报复性划车检剂,只要被保险公司证实搂,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆外迁,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然体肯,如果你的车正常停在车位或路边粟横沧,结果被人无故划了车散性擒,无论你是否逮到了肇事者膊辨俯,都是可以通过划痕险来索赔的详宋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿肆毛础,或直接私了叮儒,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀臼、被人泼了油漆导致车漆损伤触,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤难,这些情况划痕险也是不管赔付的估。   也有网友提出闺:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔桨苟?这种情况属于韧:车辆和石子发生了碰撞挞,事件的发生过程符合车损险的定义庆,所以需要走车损险进行理赔告夺库。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆考歌膜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤庞如,也是属于车损险的范围哭借田,道理同上阂寒匙。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高伦,因此袜媒吻,有保险公司规定渭,除了新车以外蛔谎肆,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次嚼,如果是出险一次涂惩,赔付金额不超过保费的30%膘,并且要求购买的车辆一般不超过五年啪,各家保险公司的年限要求各不相同侧枢。   ●想 攒着一身的伤绍达匈,年底走车损险修挟?   有不少车主都认为吩戏洼,一般车辆有划痕戳,都会攒着不修诽,最后留着一起走车损险修复梳谷,这样就不用上划痕险了孔喂免,完全可以用车损险代替划痕险材窃,事实是不是这样的呢菩?   在开头部分我们已经提到过撅涡羚,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤们,车损险则是修复物理伤痕的馁惶,刮伤收叹侮、撞伤都是车损险的范围牡侵活,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的偶庐。   但是如果你的车停在路边蒂剑蔼,被人一次性的划了一个圈勤、半个车身都给划了茬,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准屠勿,属于漆面划痕膘朽同,则是可以获得理赔的块。   ●谁 适合投保划痕险蹿兜惟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员胺囱汤,是否需要投保划痕险团,和我们日常的用车环境非常相关被隧,比如使涪嘘:你家里的车有独立车库陈赌揽,每天基本都是往返家里和公司车库劫记矛,使用环境很安全祷笛封,那就可以不投保划痕险伺炒粱,相反则有必要投保划痕险免辣老。   还有一种比较民间的解读甫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群肋目耻,比如车价较高梅免吵、年份较新咸娄,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险捅科。如果你所驾驶的车辆年份较老到梁童,经常随意停车梳、或不太在意车辆的表面划痕轨加,则没有太大必要投保划痕险趴雷晶。当然哄,这得仁者见仁了群汾。   编辑小结丝朝:   谁都有被人划车的时候耽,不用太过恼火拎,只要懂得合理使用法律手段骗释,一般都是可以得到合适的索赔的信躲,对于那些对自己的爱车十分在意的人潘定奶,不太能接受爱车“带伤上场”蟹,我建议你为它上一份划痕险唾舌褥,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些深炬归。当然粱氛,如果您是个比较粗线条的人纯,对于车辆使用不是那么计较嚷培烯,或者车龄较老侈,不太介意了侈估,只为自己用着舒服莲,划痕险对您来讲就可有可无了嘛匪。(文/ 汽车之家任博) 责编入姑:杨杰" "   今年五一小长假期间琉沛淖,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡扣掠,回来后艰,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光同诲,这样的曝光该怎 么处理呢故谱?据南京市交管局工作人员介绍末,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话肝镀涉。交管部门昨日发出告知信来股,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光茧豁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍陈食伪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》剔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地滴工箔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖顺浑肚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网继,这也意味着本,本地的车辆败,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光没槐笨。需要特别提醒的是佃,在外省被交警现场查处的交通违法行为驳纹砂,当场做出的处罚信,就必须按照该城市交管部门的规定惨旗按,在当地指定地点处理喝豌,并在当地指定银行缴纳范捉苹郑款沽欣,如果你把外省的交通违法罚单带回家操,在本地银行又无法缴纳匪蓿款弘,到时就变得麻烦了层。    南京目前有8个曝光处理点酪燃某,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)鼻惯慈,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光淀,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)床。   收到外地违法通知要求证卜萎兰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示操示怪,此前德惋旁,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蕊,短信还“友情”提醒焕,为了方便外地车主诲谋胆,当地交警部门专门出台了便民举措偶,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可盯涟雌。“其实伪牟,这是一个骗局扮河。”交管人士介绍说枯。该人士提醒毯仇额,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒孰署,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理擞,不存在划款先、汇款等要求干冀局。如有车主收到类似可疑短信崎某抢,也可到交管部门咨询磨,避免上当受骗邦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理对?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定奔:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地径、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖扇难。违法行为人或者机动车所有人砂雷卧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的枫腺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出些残,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理勺沏避。比方说沤绢始,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理矫筋艾,但车主有异议履派搔,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蚊。 责编擞卷栋:杨杰" "   昨天铆湃,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会密,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)匙鬼,三地将分“三步走”巫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络即。年内缮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设含湃,形成联通北京毙矛、天津及河北主要城市胶瓦涂,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊冗恢绵。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上商巷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作飞浮,并签署了行动计划舞惩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据效凤,目前三地共建成充电桩超过1万根瀑。下一步埔坟,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求拨腹士,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点牡蹲侨,重点推动实现“五个协同”驾,即规划协同轨、政策协同文疗晃、标准协同誓认、建设协同方沫贾、产业协同膏季票,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络哗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈哨、G4京港澳猛、G6京藏户、G45大广高速公路服务区充电设施建设氯惊巫,初步形成联通北京哄丝钝、天津及河北主要城市病欢磕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊德舵。”北京市发展改革委副主任高朋说孙叼粉,2016-2017年笨,将全面推进京津冀区域内G3京 台侍偿、G5京昆女侮、G7京新等高速公路服务区充电设施建设皑豆薄,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下粟恃蔫,加快社会公共停车区域充电设施建设夯体,力争到2020 年卞桓得,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系赖台帘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求保陶迫,有效缓解车主的“里程忧虑恒。”    为切实做好协同 建设工作松腐,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制靖纷将,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题构耻喊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设秆写泰,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作多弛。同时扛裴报,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用诞清唐,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展琼。    目前炊蛇,在国家电网公司推进建设下筷杆,G2京沪高速公路9处都办蒲、18个服务区充电设施已全部投运蓬傅呵,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊庆歧哦。   快充桩半小时充满电    昨天挖颗,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区们,该区已经建成并投用8根充电桩锨耪,在进出京方向各有4根武猴。    在进京方向马驹桥服务区龚涛备,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处氢掳,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子休空。在每个充电桩的旁边狡说,都有自助充电操作指南勒,并有常见问题提醒诚害每、安全提示和收费标准公示邻屡纲。不过诚叫痉,在记者现场停留的20多分钟里掂娘,并没有新能源汽车车主来充电狸。    工作人员介绍详摹,这些公用充电桩均为快充桩行措,半个小时就可充满土蛊,车辆可跑200公里左右陡摩。    充 电时间是否太长牵嗓抡?以后随着新能源汽车的增多写撮,是否会出现排队现象巫任?对此态,北京市发改委副主任高朋表示感廊,这就需要车主合理安排时间缴,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息竞镣未、就餐等辈螺镜。今后随着新能源汽车的推广粱未,发改委也会按照“统筹安排道隘,适度超前凛瞥散,合理布局”的原则划,及时增加建设新能源汽车充电设施喂口,避免出现 排队现象剖秆粒。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍垂篓,截止到今年上半年苗篮,北京市已推广新能源汽车1.8万辆桂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站奶烙泰,单日最大服务能力超过7万车次嫉畅扭。其中似匹,社会公用领域的充电桩达到2000根府痉收,60%都布局在五环路以内炮净祈。    他表示身具,今年下半年林铺爸,北京将聚焦加油站瘁、重点商圈赋、公共停车场管、高速公路服务区隙统、电力服务窗口俯焦钳、4S店览陶廖、P+R停车场等公共区域侩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施荷革矫,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络菇藩掂。    此外侥弛道,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区葛、G6京藏高速百葛服务区写弯骆、京津高速永乐服务区充电设施已建成姬孩,G1京哈田家府舱课拱、白鹿服务区鼻,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中倦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍挫,目前拖抹桂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瓢棠土,共建成各类充电桩超1000个辅,其中公共充电桩70多个插,位于津沪高速天津段的充电桩有32个梳拣奠。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车配具、500辆新能源出租车”慷桅,她表示嗅。对于新签约的三地协同行动计划艇,王嘉惠说卢,天津今年会重点推动京哈敦、京津两条高速 服务区充电站建设工作勺酚,“从目前情况看毙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件位,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区盯,武清境内的两对服务区面积较 邢似,现有条件下建设充电站有一定难度吉,另一对服务区位于宁河境内筛夹肖,接近该高速的末端上,选址方面还需进一步论证糠欣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍态释构,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划恒善,要求以设区市为规划单元士鸥秦,将充电设施覆盖到所属县(市)荚堑、国道乏、省道及过境高速公路跺端。    “目前挎挞乡,已有石家庄陆、保定枫、张家口盛扭、承德浓、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制牵鄙吵,其余2市即将完成莽领靛。”毛宇山说鞭纠极,河北省目前在建的充电站有128座蓖涡锈、充电桩有983个墙贤,已竣工并投入运营的充电站有55座闪硷胸、充电桩721个蓄浇。    毛宇山透露淌剿,为解决新能源汽车充电设施建设验收秤并激、运营中的标准缺乏和不一致问题赏,河北省发改肪沪翟、质监敦、电力等部门和相关技术单位藩拨,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准独,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策钨颊凶,全力推动京津冀地区的充电设施建设怂咀。” 责编砷判拍:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗炽伦钦,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易某,不少豪车的轮辋价值很高晚,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制罚。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝外,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下认,也可以通过自己加装螺丝来解决汹砰。   总结落豌案: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷辈筏,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的氓,所以主观防范识,将车辆停在正规且安全的停车澄薇谩,才能避免出现意外山,另外如发生盗窃彭拳辽,需第一时间进行报警处理项割夸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣匿孩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睬耗煤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动挂秽泼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解娶芦。 责编侈徒擞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗撂小。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多琳,玻璃水也用的特别快酬凉绦。那么怎样选择购买玻璃水呢丛舰?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蓉,第一种是自制型强,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精躬,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水假剩旧。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品忻粗颁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过喜陪滴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用刹袄忱,但为了提升清洁效果剂,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精挎厢速。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度坍闲,在药店就可以方便的买到罗,另外皖廉甲,应为需要自己动手勾兑曹艇,所以还要准备一些工具圣:饮料瓶(需清洗干净)洞陀,海绵盖嘉,擦车布痛官立,漏斗蹋谦茎,以方便使用鞘古款。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法栓梦,以勾兑2升玻璃水为基吹ぁ:    1沧何淋、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶桃漓评。    2晒、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳攀,而且可以稀释酒精浓度闺伸,不会损害橡胶件)晤刷江。    3亢港肖、加入纯净水那,直到2升唾傅。    4刮辈、摇匀后加入玻璃水壶即可栖位。    注意号妒:冬季使用要多加酒精拿纠,可加到300ml该叛口,以免结冰诗。    总计花费晦:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蝗。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低闺另弦,并且酒精可以很方便的买到阔斡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用陇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命亩入亲,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾虫纺截,同时勾兑的比例一定要掌控好看。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用涩瓜的,或者远途出行的临时救急时使用叛保。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂哇馁宽,市面上有膏状和液态两种雨刷精侠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水撬鳖,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精纫崇,每包为五袋装郸菇末,市场价格在25元左右痛,每袋容量为100ml狄垒币,可以勾兑2升玻璃水骇。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蔼噬,使用效果基本都差不多纤邪,建议选择比较知名品牌的产品即可冻陇。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瘁,可先直接倒入汽车玻璃水箱内抗嗣,然后加入纯净水即可幌回。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元波极,总费用也是7元豁衰。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力署,同时体积上比较兴狻,方便携带和存储稳肉新,但要注意勾兑时尽量使用纯净水掂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑抽贾匣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品矫,市面有很多等晶秀,建议在养护店乖,超市购买有品牌的产品蹭挎,以保证质量狼沮,价格在10元左右巾,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨汾去,购买时需要分辨清楚坏戚吕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品频苍,而冬季一定要注意购买防冻的型号檀坡。 △ 最后就是成品玻璃水纯吕暴,价格5元-20元不等传矾郴,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同访弯,但一般都是在发动机舱内畔,或左或右伪,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现稳,上面会有专门标志肺凰汰,添加前需要注意区分旅耍舞。   △ 加玻璃水的时候弹堡腐,首先打开前机盖陵截,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方本叮抒。只要轻轻的拉动机盖就打开了并。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志迪,这个标志全球生产的所有汽车都一样炔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质淬龋,类似树胶铆坎戮,在前风挡上倒一些红茶饮料苗摆屯,并用三种玻璃水分别喷洗清洁灰碧,来观察各类玻璃水清洁效果放弥饲。 △ 我们用红茶倒在玻璃上亭浓实,用三种玻璃水进行测试伎。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错癸居,能够很有效的将红茶清洁干净熬,去除粘性惦,没有存留钒。    总结三种对比纷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕悼,可以自己勾兑医用酒精规贬,又方便又实惠涪琉,医用酒精在药店就可以买到患,纯净水超市买最便宜的即可孪兽眉,勾兑效果很明显皮瞪,和买来的玻璃水是一样的冈母啼,你准备选用哪种玻璃水辱告,想好了吗! 责编汰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车耽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法播,淘宝网上就有很多欢凤,价格也很便宜藕,种类更是五花八门辱闯态,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柑傻峭,例如WRC隋,HKS等字样的贴纸钝氦竿,已经太过时了奋歇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商怒,千万不要搞错锯,像德系常见的奥迪橡群,大众常用的有ABT鹤,宝马有AC,奔驰有BRABUS禾记、AMG齐。日系的日产有NISMO椭咳,丰田有TRD宠痹,本田有无限Mugen探瘁沃、J's Racing;千万不能贴错绞肝,否则就会让人贻笑大方了葱圣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔静刀韦,而不是画蛇添足呢刹? 首先要先了解贴纸的种类叫家,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类舱示,原厂类姑渺,组织单位类抠撼酷,恶搞类喜,整车拉花类竣怪,在每个类别里又有很多不同的分支粹菏,根据不同的文化硼伐矛,地域看翘寄,车型都有区分炉,小小的贴纸蕴藏着不少学问拈仆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔木澎。再有就是贴纸的位置也很重要瞬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系项。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蔷淋伞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味焕疯,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂警副,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蔫邢,原厂轮毂并不适合这种玩法飘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌泞嘶糖,这种贴法是很传统的玩法凰硕奢,国内也有很多车主效仿讥澎煎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纬,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low秘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法抄帘,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部佳储,加以点缀就好图燎郸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上澜维笛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蔼袭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处焚交迁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合差,再有就是颜色的搭配故,整车颜色不要超过三种鞭逛,否则会显得较花哨添。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车琳,并发扬光大)贴在车门底部邢搔,并配合车身颜色给予反差加焦鹊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色匿,再也就是贴纸大忻⒔病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面肉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格响,加以点缀更是别具匠心盲栋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO监拭椭,作为中国汽车文化的先驱者绰,其贴纸在中国的社会文化背景下台体,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扫,是国内汽车文化的代表挟。   △ IACRO早期的Logo贴纸牟芭博,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法潮骚,这样不仅美观失冉,对视线遮挡也较小戚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方态匙函,但需要注意不要遮挡视线炬咀剔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了疚秸,汽车文化比较发达赁扔,或大或小的组织划分的很细致滩咳坛,根据自己的喜好来参与其中狙,并且好多都是重叠好几个组织俯暴,就出现了这样的贴法坑,这样贴时一定要注意涝郴蒜,就是视线的遮挡能枪侨,最好选择镂空的贴纸介娥谦,位置也可根据自己习惯而定嗡恐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处低蝗午,并不是为了炫耀铅琼,而是一种调侃秀,灵感应该来自拆车厂惦悲项,将零部件价格写在车上恫长,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同煤,最重要的是自己的心态寒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心狠扭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上径秆娃,虽然是一种恶搞册,但这种玩法国外还很流行俏叫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说毫判搬,又高了不止一个层级借笛慑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感颁崩吓,其配色也是想当夺目无宠,非常抽象派又有极强的冲击力仕杏,不过这种风格是最难掌控的灭,想要完成这样的作品畏,还需要多年的汽车文化底蕴积累鲍恋悲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格贤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上显梆蜡,这种类型车贴的出现蒙轿第,表现出日本动漫的发达程度蹦壁,国内虽然也有类似的车贴出现黔脖瓮,但真能整车贴覆耸耙煤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有颓码昆,暂且当一种娱乐吧下,看看就好浩囤。   △ 最后就是赛事专用的赛车吃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色氏礁读,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瓣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面枯。   结语挤乱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包渤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制激胯僻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时速,贴纸是不准许贴到玻璃上的逻叔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%材潜秆,并且不能拥有过多颜色誊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题受芦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用缉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车焙惕。    综上所述量耙角,不论你拥有那款车型忱磨,一定要先去了解贴纸迟滴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法唉,才能在凸显自己个性的同时寄瓶臂,又表现出内涵幸继,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编稼搜耸:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车啼堪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蓖放电,淘宝网上就有很多啃迟揩,价格也很便宜惟,种类更是五花八门幂庙洛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎未切,例如WRC龄拍,HKS等字样的贴纸擅欧疽,已经太过时了案新。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商纯,千万不要搞错帆茨楼,像德系常见的奥迪掳光,大众常用的有ABT恐洁陀,宝马有AC,奔驰有BRABUS饯、AMG乱幢。日系的日产有NISMO乖,丰田有TRD锻,本田有无限Mugen纠、J's Racing;千万不能贴错罚,否则就会让人贻笑大方了抨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔玖椿,而不是画蛇添足呢试卧乘? 首先要先了解贴纸的种类冲靡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类轮盖狠,原厂类判蠢捻,组织单位类沦席,恶搞类全,整车拉花类牵,在每个类别里又有很多不同的分支部锨念,根据不同的文化江报举,地域萌帕摧,车型都有区分都,小小的贴纸蕴藏着不少学问效念侨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔巾董棱。再有就是贴纸的位置也很重要底桥珐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系丁孩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌块,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味履任,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂俯旅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酥含,原厂轮毂并不适合这种玩法巍娟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌菠蓄,这种贴法是很传统的玩法圈己斜,国内也有很多车主效仿瞥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low溺酷卧,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贿把,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部禄,加以点缀就好茄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上犀慌长,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合怜筐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处含遁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合封逃,再有就是颜色的搭配轿慧,整车颜色不要超过三种其,否则会显得较花哨米绦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车括劳,并发扬光大)贴在车门底部餐豪聘,并配合车身颜色给予反差螺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色抠淌补,再也就是贴纸大形拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面无,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格提桂,加以点缀更是别具匠心钢。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锋庙,作为中国汽车文化的先驱者汝餐,其贴纸在中国的社会文化背景下樊掏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起镀,是国内汽车文化的代表乏秤揭。   △ IACRO早期的Logo贴纸叼财挺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法量锌芍,这样不仅美观胎醒摄,对视线遮挡也较小擞性冻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兄,但需要注意不要遮挡视线撇弟惨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了捶宫干,汽车文化比较发达尉侮牧,或大或小的组织划分的很细致卧咆涧,根据自己的喜好来参与其中丹,并且好多都是重叠好几个组织茅退衡,就出现了这样的贴法从洁,这样贴时一定要注意辅剑差,就是视线的遮挡椒,最好选择镂空的贴纸哼浓,位置也可根据自己习惯而定媒衅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处躲攘,并不是为了炫耀禽,而是一种调侃墩季慈,灵感应该来自拆车厂棠秒促,将零部件价格写在车上尸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同兼加,最重要的是自己的心态婪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心删,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上贬,虽然是一种恶搞多,但这种玩法国外还很流行被矩晾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说苹,又高了不止一个层级侵碳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感闹,其配色也是想当夺目冯,非常抽象派又有极强的冲击力篱工,不过这种风格是最难掌控的潍,想要完成这样的作品炕寸死,还需要多年的汽车文化底蕴积累沟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格卫掀,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上开,这种类型车贴的出现忙比稿,表现出日本动漫的发达程度撤,国内虽然也有类似的车贴出现粗,但真能整车贴覆先碉鲜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剂,暂且当一种娱乐吧酮多,看看就好灿炕煤。   △ 最后就是赛事专用的赛车朵砰桶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鸿毛靠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用县,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面伐人。   结语镰纶康: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包古财盗,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制屏袜俩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时菇浪,贴纸是不准许贴到玻璃上的刚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%甫稗惕,并且不能拥有过多颜色尽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法堂呵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用烩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车颓勾。    综上所述险,不论你拥有那款车型秆兔,一定要先去了解贴纸玫喂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法巷,才能在凸显自己个性的同时欢瓜,又表现出内涵镣刑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编窘狙皖:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历棘,马路上正常行驶身稀,对向行驶的车辆朝你晃远光灯笺睦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错喇填,但是可能你车辆的灯光调整不合理叼,造成影响对方驾驶员视线涕。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节聪瞥酬,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后赡脸柏,都需再进行调整绢吓。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂实峦,只要自己进行操作就好涛蕉。   总结鲁挖: 大灯高度调节绝非难事立措盆,有的车主会说伎,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人料?那些检测数据可真未必船,还是要依据事实来进行判断爸,而灯光高度调节并没有完整的规范粳,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准昏判,所以自行调节时多寻找参照物进行对比逻,反复调节至合理即可们激。 责编肉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中粉,前方突然出现慢车胸,绕过去之后发现它前方什么情况都没有酸距,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过琴。 ● 龟速怎么界定汲耪?    如果道路上没有最低限速的标识快,其实并不好界定什么是“龟速”郡赡绥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你工恳,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促晶白躬,这时候八成是你开的太慢了沏。   ● 开的慢是错吗怒上?    这里有两种情况要分清楚斡。如果道路上没有最低限速要求的话吼魂饺,这种行为并不算违规哩死搔,即使后车表示很难受很委屈沦,也不能真正和龟速车去“讲道理”谭府,因为没有相关的约束法规币,但从道义上讲困杜邯,前方没有任何情况抢,旁边的车都80公里/时唰唰的开撬缎蹿,您来一个40公里/时巡航携,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)叼毕,就是违规的行为了关筋插,此行为如果造成事故或者被现场处罚弓夕惊,则会遭到扣3分返群海款100元的处理嘿禾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐泉汇:“开车的时候都慢着点棘翔,开快了不安全”炊熊急,这也是一句全球通用的嘱咐语强。这句话从任何角度来说都是没错的奋标嗡,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪急弧,一定要正确理解才行魏解。开快车不安全耙寺摆,要分清楚是快到什么程度道腺,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全霓享,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中结,“慢点开”是相对快来说的棠掠,而不是真正的去用“龟速”驾驶赶,什么事儿过分了就不好了筛。    在路况良好的情况下捆坊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的盒闹,开车不就是为了提高生活效率吗兢,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地核殊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真剂翔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故奈牌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责晒,第一理由就是“没有保证安全距离”痛,但这也是将心比心的事情俱夸限。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的怠,如果大家有用差异不大的车速行驶掇泄嚏,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些怯呈粟,所以说跟上大部队的步伐更好一些沽佃虏。比如在欧美国家慨,车的保有量不少车速也不慢稗伯,但发生事故的数量要少很多罚蹄卫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快花,该慢的时候慢桔。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话烙,比如在美国的限速为75英里/时的道路上凯舍蚕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段虏掣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)餐林饶,但大家都用这个速度行驶泡肋佩,也就是互相之间的速度差很兴榧∠骸,如果你只开55英里/时的话去归,还有可能被警察拦下来教育一番连侮,理由是纷感辈:拖慢车流速度碘。    上一页 1 2 下一页 责编佳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及逃,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哺扒,这些探头虽然看似很烦人梨厘,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来奔乌。不过也存在着那么一小部分人莲闺宛,抱有投机取巧的心理厩金,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不环辟烯,我的一个同事就中招了摆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茅。 ● 怎么认定车辆被套牌磋飘破?    一般情况下愤录,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了士琶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间韧寥错、行驶路段出现的违章情况汐勾。一旦发现有异常违章出现烤,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息农毒蹬。以北京为例冯及锹,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站祈。    我们从汽车之家论坛中了解到农炼,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致垦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可马吾籍。   ● 被套牌了该怎么处理开类?    我们建议您在发现车辆被套牌时美瘦,应及时采取报案处理恕,并尽早更换机动车号牌戮豌拜,如不愿更换号牌觅萍娥,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舱。另外裳,如果您的车辆即将面临验车勘,必须先接受处飞芪剑后完成验车攻,事后再进行行政复议敌。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉背母妓,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的尉昧露。通过审问才知道船,原来他们也是受害者些姬恢,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”绰牢柯,由于一切的过户拢咆、保险手续由不法车商全权代理仑潘,二手车商作假后也没有及时发现杀,导致自己完全蒙在鼓里细炽。对于这类情况稠摧,我们建议大家在购买二手车时窝老,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务烁课旱,也应跟随其一起办理手续咎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚店?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的携暇乖,根据道路交通安全法的规定苟奈漏:伪造骇餐钉、变造或者使用伪造帮甸、变造的机动车登记证书紊漂磷、号牌蝎扣薄、行驶证凄、驾驶证的按,由公安机关交通管理部门予以收缴讥兽,扣留该机动车呻户,处十五日以下拘留瞪篓,吊销驾照孔戎,并处2000元以上5000以下肥逼啵款鳞。 使用其他车辆的机动车登记证书尖痕捐、号牌叫、行驶证砷、检验合格标志凤绒寺、保险标志的帛,由公安机关交通管理部门予以收缴辜疤论,扣留该机动车藕酶籍,吊销驾照寿咸闯,处2000元以上5000元以下访钏拢款 磊搽薯。   交警如何找到套牌车匡集铝? 怎么减低被套牌的风险我块面?    不少车主朋友们都喜欢在论坛拦每煽、微博潞、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车偿把,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号愁,随之进行套牌薯拷汞。   如何证明违章不是自己所为邓?    其实大家不要担心辈,只要你能提供足够的证据负先涤,证明相应的违章不是你所为誊残,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉洁继。但如果您不能提供任何有效证明的证据歇松,您就需要为套牌违法的行为买单寺叮贺。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主麓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度巳,要想人不知踩陶,除非己莫为攻。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理嚼缺,殊不知你在自己痛快的同时门,违章驾驶更是对自己生命的漠视氏瞪。如果您不幸被套牌了段蚀施,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌拾计,可以省去不少往返交通队的烦恼侗蝎讼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t