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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-05-20 08:48:59 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

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注意帅锑,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作旧。   二汤粮、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下灌僻,根据设定好的距离跟随前车立,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感乐。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时太,EyeSight也能及时发出警报窜,提醒驾驶员的注意筹嗓。         三陈雹、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时讲,最直观的反应就是双手抓不住方向盘浮魏骇,车子飘忽不定稗,存在极大的安全隐患淌。EyeSight系统还包含警报与提示功能蛾,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时僚馁笔,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力痪刹。   四朔、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历狙:在停车场倒车出库时吴褐,由于紧张或粗心挂错当旦惧双,点火勘誊、挂挡就吨居、加油起步的一瞬间娜,悲剧就发生了塘盘歧。为此虎驼桔,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能朔速俊。当立体摄像头检测到前方有障碍物时趣劣溺,就会判断为起步误操作下,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机溃,还会通过控制发动机动力输出临,避免危险的发生漆读葛。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编份埂操:王潮 版权作品慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿,严禁转载梦礁,违者将被追究法律责任邵撩皮。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日负蹿,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸眯漏祈,即将上市芍竣。作为PSA集团最新的战略车型堪穗哨,SUV天逸拥有诸多过人之处履氰,无论是外观还是内饰那,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调弗郎,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸琶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编薪加:王潮 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权皇泰,严禁转载贰罚慨,违者将被追究法律责任蒜般譬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且局,还有诗和远方的越野辰。”随着近年来越野文化的盛行馁履协,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵般物,享受突破自我叭雄地、征服险境的快感坤魂趟。然而缸,市面上的大多数越野车都价格不菲膘菩怯,这也使得很多消费者如鲠在喉经谅,越野的理想一拖再拖扇肠。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾纬将,它拥有出色的越野性能弦、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置炊,它就是我们今天的主角—哈弗H9冒谐。   作为哈弗旗下级别最高难地诲、最硬派的SUV车型窟苹痴,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅秋,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城堂敲,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地射,接下来就请您跟随我的文章兢显,一起来看看H9表现如何吧苦苹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廉:杜安迪 版权作品亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权慷碉,严禁转载八闪扇,违者将被追究法律责任疆诵剑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化手,MPV近年来火了一把珊辅,舒适的驾乘体验没、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势彻良。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后此韧,其欧尚却割、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量柒瀑浚。为了更进一步伴,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市千够何,推出了三款1.6L手动版车型婆,为自家产品线添砖加瓦钉。   面对着MPV市场的激烈竞争壳啦己,厂家需要不停地提升产品力以维持地位舞。因此们姑,继1.6L车型以后甲舍僚,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型挂表,新车型最大功率为115千瓦裴琼室,峰值扭矩为225牛米病,除了在动力上进行了升级庇秘眯,在外观上淖似,1.5T车型也拥有一些列专属的标识冒皮仍,那么就请您跟随我的文章硼尺,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擒断:杜安迪 版权作品枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫究,严禁转载陪实,违者将被追究法律责任恃事。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型傅玫,它是一种灵活浚累、空间溃、操控徒、舒适都较为适中的综合车型兢,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的户拨阀,但是在国内市场却一直不温不火姬规,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治溺,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线嘎獭,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时檬呕,也把目光放在了通过性强的车型上恳躲侯,旅行车在无形之中蹭了个热度潭,闷声发大财十男。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型窖簧褐,但是因为一直没有进行国产翁窟,它一直以进口车的方式进入到国内峦牢,这也导致了其价格略微偏高妒恒。但是这一切问题马上都会迎刃而解涟,因为喉,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天澳稗卡,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验革。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编别:王潮 版权作品部凛邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽誊缄,严禁转载脯,违者将被追究法律责任盆魄赦。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相铰蚊,让我们看到了自主车企“走高”的决心肉,如今长酿,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前浇捌耪,基于之前的W02概念车打造乡,定位于紧凑SUV市场醒。和VV7一样廉,新车共推出两种车型森克,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C磁痹。今天秽翻儒,我们的主角就是顶配版VV5s蓉。下面阜诚侥,就跟随我们的脚步惺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样陪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玛:沈达炜 版权作品班酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权型,严禁转载堆,违者将被追究法律责任诵。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇很嘿辫,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说南柬弯,它都是销量王春迁痊,但是随着SUV市场的愈发火爆孤,它的竞争对手也变得越来越强大谩,而它还在原地踏步扇箱抒,而这也导致它不仅摔下了神坛歉梆材,甚至一度跌入深渊料。而去年夏天低定锰,它终于痛定思痛决心改变忱驾讳,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV绷揉承,曾经的对手再也无法与其匹敌潍坏唇,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠勘琉讥。今天惊,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI甘瞥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌外骸:王潮 版权作品人,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡,严禁转载户情辩,违者将被追究法律责任心。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8捣帕,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型方,可是由于种种原因挖捆脚,它一再回炉打造吩,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚摊操。厂家给H8的定位是一款兼顾城市矩麓枷、越野的多功能中大型城市SUV坑史秆,它的底盘以奔驰M级为蓝本徊,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架鞠敝,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶令。而今天我们就来到草原己癌闻,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何纠。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诞肪:沈达炜 版权作品燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙,严禁转载线答,违者将被追究法律责任碗能钢。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗构,您肯定首先想到的是哈弗的H系列滦配敖,是的村兢倘,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石鲁。但是哈弗并不是只有H系列瘸,它还有一个M系列钳袭酞,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前诬,也就是2012年上市的哈弗M4狠舍,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量垛。但是5年过去了狗湍觅,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1全,M系列的故事似乎就告一段落了恳纬铜。就这样M系列在昏暗了几年以后臂疲,终于在三天前的7月21日溶吧定,迎来了一位新成员——哈弗M6贩,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来钵弊,那么作为M系列的最新作品徊橙袍,哈弗M6到底表现如何呢许绥男?环球网这就带您全国首试哈弗M6假菏抒。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编侥和:王潮 版权作品蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权船,严禁转载讳炕罐,违者将被追究法律责任拐嘎逃。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月巍寝,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV牧,它就是荣威RX5葛。同年7月溶协坎,荣威RX5正式上市发售抖将对。时至今年七月鹃,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了检。在这短短的一年期间娇薪讨,荣威RX5的销量已经近20万啪泵,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断垮,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉藤。那么荣威RX5到底有何过人之处呢司?答案就在RX5的定义上沤胺,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作敌钒酒,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”边既,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中煽。你一定想问了绣厕,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢谋?今天旱护鞘,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编峡:王潮 版权作品卧掇誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权度壁椒,严禁转载沧陶,违者将被追究法律责任吭棱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型毁堪遍,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注毒。出色的外形设计以及精良的做工逻呻,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻季去患,但今天当一台RX5真正摆在我面前时测衬哎,带给我的又是另外一番惊喜舌寞岸。闲话少叙颓节榔,下面就请您跟随我的文章滔,一起来全方位感受一下它的实力吧尉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列刃畔:杜安迪 版权作品同沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉峰,严禁转载观拾,违者将被追究法律责任炼昂漓。 获取授权" "7月11日秤佩赁,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市济牢尖。在江西南昌县小蓝工业园裤创凰,陆风汽车举办了盛大的新车发布会矩谦,会后更精心策划了一场媒体试驾活动京添,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力哇皋。 作为一款小型SUV籍匹都,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm容,轴距为2560mm路矫,造型紧凑狮酚,符合年轻人的喜好追求韧颗。由于定位非常明确是85后新青年帕墙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念博希,车身线条个性张扬倦滩,极富运动气质哇。 陆风X2车头处采用X型轮廓盘破,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计捣巢家,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍道糯赡。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体境,极大的增强了整体感畏。 车身侧面造型紧凑饱满乐道煤,贯穿式腰线设计疽,锋利无比赐墙。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果俊锚,并印刻X2专属标识榷垂娜。此外铝壤,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架妙遂繁,金属银色尤显沉稳大气伯剃。 车尾设计简洁利落喊,“LAND WIND”字样十分醒目势,保持了陆风家族一贯的设计风格背酬渡。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应亩泄,细节丰富没翟,凸显其设计感刷。 打开车门零,车内的整体布局同样令人惊艳邢盗。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择青,给人奢华时尚之感驶缆。中控中央区域大面积软质包裹胚底,触感极佳差输,在细节上采用部门缝线处理需北诗,彰显专业品质屡。运动皮质方向盘及跑,配有多媒体切换唱磋河、电话接/挂戌葡捻、音量调节和定速巡航等按键掠,行车全面兼顾安全和便捷踌雄忙。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能起,全面支持多媒体娱乐系统翔芜、蓝牙电话无腹、收音机擞栓蚂、高德导航贡星透、百度CarLife疵坑、车况查询和自定义保养提醒功能题,满足年轻人的基本驾车需求徊定农。 对于新手而言纽袱台,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用魔必,全系标配高精度雷达报警系统呵技,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线恋袄,呵护更进一步讳涝谅。另外泵取,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统剔,响应更快剖道,工作更灵敏埂罢莱,大大提升驾驶安全性鼎。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量漆椒,用车全程无需掏出钥匙芬,更加方便快捷侧。 陆风X2虽然是款小型SUV屎,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验靶蛙甜。170cm的体验者坐在前排伞,头部距车顶有两拳的距离碧。而且主驾驶座椅还支持6向调节短,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置垢。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现割我,座椅还可以完全放倒放平斧褂,最大纵深高达1650mm赂,超越同级别物迁。 动力方面息控态,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机发捐,最大输出功率92kW(125Ps)菩事横,峰值扭矩160Nm每挂愧。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱苟梁,作为家用代步车辣,足以满足日常使用方。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛男蘑、轻盈锭伎,动力输出表现积极凰喂纤。驾驶体验中厢凡本,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错孪同困,并能获得经济的油耗表现疏犊。高速状态下叔吝仍,陆风X2则更趋向沉稳碴忍脯,整体看来符合城市综合路况阔,偏向于走舒适的路线鲸鞠。 美国天合EPS电子助力转向的配备波,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构却慨,使原地转弯更加轻便灵活媒席摹。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合乃坷,起到了很好的减震过滤作用惺罕妻,底盘扎实虹,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞歼华艾。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作丘勘,高颜值纫、大空间烁算暑、易操控唉帝、高性价比佃删。透过此次试驾体验苗,可以看出陆风X2整体表现优秀盯,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力炉怖韶。当然甭抠每,更多陆风X2的惊喜之处踞斧菲,还需要你亲自体验嚏题蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痕噶:吴越 版权作品磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜挞,严禁转载然沫,违者将被追究法律责任伎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日渺梗凌,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”诽。借助此次活动鄙参,不仅可以传播长城数千年的文明历史廓,还有助于加强人们对长城的保护意识郎夯痞。在此次发布会后挞孰,我们有幸试驾了汉腾X7暗,相信很多人和我一样妹绢巢,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生蝎弦。而接下来靶,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车菩呜锣。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盎:沈达炜 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛,严禁转载拆,违者将被追究法律责任俄抢尝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后思,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨伤仑啥。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将弊赂忱,比亚迪宋DM琼爽眠。宋朝相比秦唐吃峰,虽然名气和风评不占优势股糙,但客观来讲棘别咀,宋朝在国民经济痹僳题、文化教育柯谁、科学创新等方面均处于领先地位饶,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待拱。   比亚迪宋家族目前共有三款车型嫌奶,分别为汽油版颈修、电动版和我们今天要试驾的插电混动版藉,也就是宋DM涤。宋DM定位于一款紧凑级SUV焦,低于同门师兄唐悄谈,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员橇柿。   那么淡峰,“542”到底是何物呢骏骑?春:   初步了解“542”战略以后坪拷,我对宋DM的期待更进了一步可补,那么闲话少叙限嫡,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盟:杜安迪 版权作品络圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒版繁,严禁转载宪浪潜,违者将被追究法律责任妻殴倒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述田,但是近些年蠕怠弄,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着淑负路,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”硕。但是有这么一个品牌鼓,它不仅是一个只做SUV的品牌枚藕,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌氰,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗亩黑。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃睫纫凤,自然是需要足够的实力较,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7汉牧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编观丰岛:王潮 版权作品俄屠垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥,严禁转载坷撇劝,违者将被追究法律责任蹈。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌草哼,其旗下车型最大的特点就是操控精准哎辑、转向轻盈使。而在SUV市场中拘递俺,马自达也同样做到了如此虽摧娘,它凭借一款外观运动寥怒策、动力强劲裸、乘坐舒适澜柒薪、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴诹势取,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L浑每。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毕幻:王潮 版权作品房谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳唱纶,严禁转载垃,违者将被追究法律责任颗身。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩舅蜂,甚至出现过单月销量破20000的情况繁。在这么一个时间结点橇,厂家为了丰富产品线嚏、满足更多元化的顾客需求撅峰,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)卫荒帝。顾名思义和,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机奶孝,相比之前的1.5L发动机更加值得期待财斡锤。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择惋吓?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了莫。但今天我们来海滩可不光是为了养眼鸥场,而是为了另一个重要任务开,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触读腿。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport拈并八,闲话少叙碴,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宿惶沦:杜安迪 版权作品瓢般,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵拇碍,严禁转载句,违者将被追究法律责任锹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日赦洁,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝ⅲ湖边召开妇。本次大会包含了大会开幕式瓢沃、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式描镁、美轮美奂的文艺演出炮、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节沤。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会惦、中国汽车报社设凌粳、中国汽车新闻工作者协会姓瘦舒、石嘴山市人民政府主办嗣,大武口区人民政府蚕蒜模、平罗县人民政府嚼、石嘴山市旅游发展委员会谅、石嘴山市教育体育局渡讽卞、石嘴山新闻传播集团妓、北京东方艾狄尔会展有限公司承办丢保陆。         在皮卡不断解禁的背景下聚炽库,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一虽。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朵到:沈达炜 版权作品嘉汞钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡揽文,严禁转载涣清宝,违者将被追究法律责任弗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词眉,在字典里的解释为该:小的伐、袖珍型的瞧雀浇。当我们在生活中形容某样东西迷你时嘲禾烧,通常都包含着另外一层意思惫晨,那就是精致世港滴。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型达,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)飘附。   远景X1于5月20日正式上市劣毕袭,主要面向年轻消费群体谷警,提供多种配色可蚜ЩM病,售价区间为3.99-5.79万元铂科感。别看它的身材薪敛科椤,定位低去,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣界澎潮。接下来我们就一起走近这台迷你SUV伪,看看它的综合表现究竟如何吧杰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擞:杜安迪 版权作品全汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫瓢脑,严禁转载妥,违者将被追究法律责任颂辉临。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日廊胃逛,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行督降,活动从北京汽车博物出发匠,途径四个任务点牟牵,终点设在北京首都体育馆撂坝推。这是iEV6E准入北京市场以来苛扔松,江淮新能源举办的第一场北京地区活动奈。6月13日是第五个全国低碳日店漂,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛夸疟梁,可谓用心十足谋首,与北京的消费者共同践行低碳出行捷,倡导环保低碳生活缸,感受iEV6E带来的全新城市出行方式案。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刃:沈达炜 版权作品俊蝎,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊诲,严禁转载嵌踞迁,违者将被追究法律责任诧空。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动杆绰,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动段食,但此悦动非彼悦动轮,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已蕾,实则已经发生了翻天覆地的变化任,最直观的就是它的尾标婪茎妮,名称已更改为CELESTA辰锨环,那么呕敝菇,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢仟杠篡?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型荡盟,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系承疽歼。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型俺精,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列笛乱斜,那么闲话少絮剿市,这款新产品究竟实力如何呢策?我们接下来的测试将为您详细解读渐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编版嘉漏:杜安迪 版权作品刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺哪,严禁转载毒靖确,违者将被追究法律责任体焙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味风,经典不代表着古板朝情,优雅不代表不能运动久仑,近年来沃尔沃的设计愈发时尚搬,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方赏。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性尚,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风荡龋,总给人一种不一样的清凉酒窘。而提到沃尔沃松,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型褂,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型萌膜,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮泰,而在舒适性狙、优雅性都非常擅长的沃尔沃孰胯报,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢陈么?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 斧侧。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编诗艘摔:王潮 版权作品飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾磊,严禁转载份锑,违者将被追究法律责任衅考。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上硷玲,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相怠灵朵,新车定位中高级SUV浚刹嘿,基于PSA集团EMP2平台打造而来岛,和东风标致4008属于姊妹车型沁。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流苟闺灭,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术浚,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术乖习酒。新车将于今年9月底正式上市羡赡彪,下面就跟随我的视角粗仓簇,一起提前领略这款车的魅力吧铅侩簇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剁碘蠕:沈达炜 版权作品馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔阶,严禁转载泥,违者将被追究法律责任客。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼伎撵,随着各产品线的逐渐完善拐阀,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐触坎。但提到身为国内一线品牌的江淮顺撕,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3阿,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象怒,因此郊貉甭,面对着国内市场百家争鸣的局面疆阶愧,江淮顺势而为轻脆妮,搓了个大招聪,推出了我们今天的主角你,瑞风S7念梧。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价潍仙,售价区间为10.98-15.18万元设辈楼,并提供五座版和七座版两种车型逞。瑞风S7搭载1.5T填钡、2.0T两款发动机扯扔舜,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型圣递捎,它的表现究竟如何呢部现? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜:杜安迪 版权作品惟擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆杯狭,严禁转载呢衫趟,违者将被追究法律责任领。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”讲,我们一下就可以想到斯巴鲁悸霞刑,这也是它引以为傲的标志醒。但作为一个相对小众的品牌返目函,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较那缺饴桑糊的状态腥,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌谅秃。今天我要为大家介绍的贿惕貌,便是这个小家族里售价最低的一款车藏咳市,斯巴鲁XV倒曹,经过几次改款后舞,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市称劝隆,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝思,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引颠,所以沦,千万别错过两鲁簧。闲话少絮嗽捕,我们来看看今天的主角吧判。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攀屯:杜安迪 版权作品库操,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦,严禁转载袄桐,违者将被追究法律责任霉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心椒衔副,混动车型在市场内的地位也开始随之升高娩伞。但是蹄搐娄,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”巨僳筹、“平顺”等措,与“运动”降斯摧、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边挖稼卜。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类贩般娇,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现唤多孰,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动灰菩单,那么闲话少叙红长,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧筹草迁。                  总结慰赴:总之檄赔,相对于其它混动车充衬形,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆风钎棺,与此同时埠,由于这套混动系统的特性蒲,它的动力输出也可以得到保证陛,光说不练假把式唬巾,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢姓哺?我们接着往下看庐米。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洛:杜安迪 版权作品褥拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权仆间冀,严禁转载敢伟窍,违者将被追究法律责任茂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探双卫仍,越来越多的家庭在购买选择车辆时还堵潮,都会将其纳入备选范围闹。当然捶,混动的目的唇荆缺,对于老百姓用车来讲娥,就是省钱光赶仆。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元痊付赡,但它真的省油吗举踏罗?到底能省多少限扦莆?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁唇慑。这款车不简单表崎还,因为据说丰田在研究它的混动技术之后偷涛酣,也表示了赞许的态度旱。本文我们将通过早高峰以及夜间路况棵扇,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗踢蛇距。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后田烈,早高峰相对拥堵的路况下兼,混动版雅阁表现出的油耗更为出色猫伍,得益于其技术设计芦鲁涎,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动够侩,发动机只负责给电池供电超陀煎,所以动力响应脊项、提速感都比汽油发动机车型要好距搔,低速时也不会有电机振动和电流声胜崇,非常安静臂,实现了越堵越省的油耗斜码。而在低油耗保障的同时几哇壤,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣尚。越堵越食畈Щ摹,运动范儿十足鳖煌花,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡居每。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拓村:沈达炜 版权作品少筋膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢,严禁转载河卵,违者将被追究法律责任替浪倡。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言柿,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌捶。如今回疮,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功驼,逐渐以“焕然一新”的高品质岗、高性能伸、高配置稻阑靖,迅速得到了市场的认可雌杉。其中耿迁,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美觅伤,让人激动不已驮喝蘑。说的正是数月前袄,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100绥韭氏。   究其火爆缘由缓供协,除了过硬的整车品质疵、先进的科技配置外扒么涩,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素荒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问踢崇抱:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名庐渐币?近日帮句,笔者就此问题镜晨挡,决定通过实践检验“真理”朽母。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证频侮,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测脊顽死,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖钮衫截,测试路段覆盖繁华市区绘称、城区主干道冕、高速路段及蜿蜒起伏的山路犬围陡。   车辆满电出发前坡夕,笔者对秦100的起始里程清零点聘。在行驶里程达到了100km里时弗,秦100显示纯电续航里程还剩18km苗哨,电量23%迹橇。此时骸浓,秦100已然超前完成了自己的额定任务苦,但秦100究竟还能跑多远填?   最终厘葱吠,在纯电模式下刃溪判,从起始电量100%到结束时剩余电量15%仍,秦100一共行驶了108km颅卢和。但此时思盾矗,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km诺孙。可见若继续往前行驶捍斤婪,秦100续航还能达到118km然魂和,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名亮使。 对此结果帆螺认,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响沏沙,秦100还能跑得更远盒娠狠。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外伤祭,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮蝎。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求寸桓嗜,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蒙。其内置无线网卡和4G牧姿ⅲ块馈,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用守。这一点陵倘,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风扣炯勤。   为一探大屏“智能”究竟玻本,笔者下载了风靡当下的王者荣耀诚闭,顺势“开了把黑”财。令笔者惊讶的是吕甘钦,此大屏不仅质感高清噬、滑屏流畅堂,而且响应十分迅捷樊,完全不亚于高端智能手机的操作体验淮朗存。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型步嘿,秦100亮点远不止于内在绥读。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新化空绒。尤其在车尾部分灸,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯苟俗钙,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升孝。   “穿越”回古城西安瓷肪急。雁塔下捷,古城外反,秦100穿梭古都流光飞影踌跑嗓。或许由于秦100特殊的文化印记酗虽闲,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体念醚胖,独特夸张的造型让人过目难忘衬拎隘。从远望去换纪焕,即使看不到车标戌剐,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车抖。 小结锯挎烽:   中国品牌发展至今柒拼横,大多数都经历过艰难的过程巩,产品软实力不够坚硬嗓、技术水平不够先进礁伯、设计理念不够创新……当下聚步砍,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”煞徐埂、“中国制造”的硬实力及新魅力保弊滇。未来彩腹,我们有理由相信杀,中国品牌之路光昧骄,比亚迪新能源汽车发展之路钳,还将走得更加稳礁卫妗,更加长远取。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彻嗅澄:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角离,虽然它们来自不同的家族拣、不同的国度纠巩燃,可是它们都是SUV适。但是要知道肯蓉,在二十多年前乃糖,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV皮溪话。这其中械己圃,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了挠递兔。   一提到捷达我就想起一句词戚票伦,叫做“雕栏玉砌应犹在星,只是朱颜改”雇荣。江山还是原来的江山疙酸囱,可是入主王座的已不再是我了守,这是我对捷达最大的感触刚督。随着汽车的高速发展沏,汽车市场也愈发的多元化什,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里呻钳,但它早已不是王者了漂喉。不过东,虽然它已并非王者沟,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方笺捷。今天拈搬,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L辈醇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貌匠:王潮 版权作品垢鼎,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯吞丝,严禁转载靶柏,违者将被追究法律责任割皋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9讳,相信大家并不陌生浦,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型离,它始终没能承担起销量重担岗平,倒是家族小弟H6牡奖、H2屡屡在细分市场创下佳绩誊患,这样下去气氛着实有些尴尬撼射。因此谩枪浮,作为大哥的H9坐不住了浪,悄悄迎来了改款涎驶,据说变化相当大挖。今天庇湍迁,环球网汽车就来带大家看看骑皇,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢狗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拍惧宪:杜安迪 版权作品薄推,未经环球网Huanqiu.com书面授权家,严禁转载拾,违者将被追究法律责任赋痕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编睬肯蒋:霍保智 版权作品驴,未经环球网Huanqiu.com书面授权吃实缉,严禁转载钞疥,违者将被追究法律责任卡显。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型铝,它是一种灵活笺商搁、空间舶胺、操控勿即、舒适都较为适中的综合车型全,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的恐巨,而随着国内汽车市场越来越丰富钞镀狗、人们的消费水平越来越高炒被畴,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上贪,今天匆睬旗,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版芍闻。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编许:王潮 版权作品喜潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉洛,严禁转载盖陶漓,违者将被追究法律责任输。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说漏哨触,购车已经无法绕开SUV这个车型了讼饰偶。甭管您是去买什么车行,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV拟暮悔。在这个SUV统治汽车市场的年代皆破,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了比蛊,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人性沪筒。今天戳,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备畦帮、居家旅行与谈情说爱皆可戏、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜雄。 ●?新途胜的外观设计缘何而来店暑碌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编任:王潮 版权作品捂铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋痴韩,严禁转载册烘,违者将被追究法律责任等泊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌技睬,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴卜茹宫,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩凳甘琅,客观地说绊纽,无论是口碑还是产品力膏,哈弗都已经处于该市场的领先地位墙梆虏。无敌是多么的寂寞慑嫂,因此峰脆车,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV棵荚。因此何趟册,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了厢哇,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试烷咳逛。   小贴士剩郊:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY回稿旱,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译稻损,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆仕矾莽。WEY品牌定位轻奢豪华品牌闭娜,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型曝琴豹。   那么廖,作为一款开创先河的领头者攀,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义刀适腺,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢矫烽卡?下文中我将为您详细讲述硅姓。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s丹鼓,那么这两款车型有哪些不同呢猫?   ● 除了上述三点外杏,两款车型采取了相同的设计赌,接下来我们以VV7c车型为例冠虎,为大家解读新车怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闪裤:杜安迪 版权作品困鼓镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权品,严禁转载缓鲍,违者将被追究法律责任兔甸我。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV氓多道,您最先想到的是谁长那岛?哈弗H6锚谴撅?没错灵,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车涕,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹亢娩,2016全球SUV单一车型销量第四名凉秦,这些都证明了它在消费者中的口碑实力徐。今天梦筐贯,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代太,外观大改羌,内饰颠覆户趁林,动力充沛汲技,传动匹配顺畅等等冲,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单瞄,而是扬长补短花,全面提升镐醒。下面量遂池,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿虫?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些蛙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摄:沈达炜 版权作品岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权练妥爆,严禁转载朔括,违者将被追究法律责任腻哼炯。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型势掏缅,全新一代的路虎发现也已经上市屡童勾,相信很多朋友看见它的第一眼都会说忱蹲龋:“这还是发现么亢韧?”滥撂界,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象森,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了冕,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车时。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李女:王汉康 版权作品拉酶断,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂宝,严禁转载沧痰,违者将被追究法律责任堆叔。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了敞呸弧,然而提到广丰净附衫,我们想到的往往是汉兰达具褪、凯美瑞等标志性车型评械,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄劝榔共。如今秤存,随着消费者需求的多样化蚂勉,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)棺茅掸,新车共推出2种动力共9款车型嚼,售价区间为6.98-10.68万元废门。   作为一款入门级家用三厢轿车懦,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷雷诉、是否高科技配置如云瞎群秒,实用性强混汀、性价比高划苹膊、皮实可靠即,能给消费者带来一种最简单的满足感槐羚,这些就足够了闯回。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧:杜安迪 版权作品狸,未经环球网Huanqiu.com书面授权陪,严禁转载降,违者将被追究法律责任宿睦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗菊,不得不说的就是销量咯菠,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置坟烫,元老功勋H6车型功不可没死。作为H6的升级车型盒,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市锨妥,并且选择面也十分宽泛辣祥驹,包括汽油柴油翰、两驱四驱陛详卉、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型凭,售价区间12.58-14.98万元烘闺,这其中侯杰,新增加的红标版就占据了11款之多鲜创挠。今天侮,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版岗困。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕾:沈达炜 版权作品椭,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌,严禁转载陡,违者将被追究法律责任微。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后将茸可,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹宋峰赫。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澄掌丁,那就是6万元区间的入门MPV市场慕盯。那么这样一款MPV到底如何鲜,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它谷赴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琳吐呢:霍保智 版权作品辟,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡捌,严禁转载跑,违者将被追究法律责任寞密。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5绅,我们肯定会想到马自达那款跑车怂慕,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV习胎蕊,东风风度MX5界桐肚。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的偏惠,那我猜釜处谩,它一定是一款主打家用缚嗓、性价比高非常接地气的车狙吼诽,我们闲话少絮恢禾坟,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢慨巩痴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悼:杜安迪 版权作品厦辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权悔抵刮,严禁转载揽筹粪,违者将被追究法律责任炭。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高钩,它就是斯柯达柯迪亚克捞潜,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测肪,而我也对这款车的动力表现有很大期待嗜,今天我们来到风景如画的安徽黄山惟侯,将在公路陷、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触镭揭,那么它的表现究竟如何呢缴?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敲宏圃:杜安迪 版权作品踩汾世,未经环球网Huanqiu.com书面授权如,严禁转载茂,违者将被追究法律责任秋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3浑孝型、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV辨考,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应典美,北汽幻速为S5配上了更时尚上蹈、更“SUV”的外观和内饰设计茨惕。新车的预售价在6.98万至7.98万之间叉呈掇,共有4款车型可鸦灏病,并将于3月底正式上市被赏烂,前期将只推出手动挡车型镭裁,那么这款车表现如何遁?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编现韦:沈达炜 版权作品想彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载堵,违者将被追究法律责任枫坚蓟。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起宿安,各厂商纷纷顺应潮流裁,推出大7座SUV车型辩。不过鲁郴,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题扭相,那就是第三排空间扁诚替,大部分情况下薪,7座车型的第三排只是个噱头而已疚滦庞,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适玫,但是今天我们试驾的这款车炬伸探,在这一点上做出了改进缎跨拳,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态骄桅,它就是我们今天的主角斧,上汽大众途昂笛仓顷。   在厂商举行的产品介绍会上恕衡十,负责人表示鞘茹:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征莱,意味着在家族产品线中的重要地位撵。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位奈独。那么然别屏,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢闲擂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日:杜安迪 版权作品嚼汗壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃休,严禁转载忱,违者将被追究法律责任愤煎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃奴五,这是一个曾经与保时捷揽、奔驰齐名的德国品牌略赊霸,占据着德国60%以上的出口份额汾,之后由于资金问题庐酶赐,于1961年破产阔闷,这个品牌早已淡出了我们的视线景惩,如今在2015年品牌重组复兴侵。短短两三年光景辟沫,从宣告品牌复兴苦墒杰,到首款量产车型宝沃BX7上市很和良,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5弟胺沟,它是宝沃复兴计划的第二步菩跑省,也是我们今天的主角匆擦,宝沃BX5奔风难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每:沈达炜 版权作品微,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦蕊搔,严禁转载浑,违者将被追究法律责任岸喇扁。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后担蔷,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上便皖腔。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里系寝,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃岛诺份。今天我们不谈历史但壬衰,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5同劫。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂硼尼:沈达炜 版权作品尸髓差,未经环球网Huanqiu.com书面授权貌,严禁转载工,违者将被追究法律责任拧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来挺,随着国人购车理念升级饱,加之二孩政策的推行错,7座SUV在中国市场可谓大行其道捞潘廉,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求贾戒。对于起亚来说幢孪,让你选一款SUV樊,你会想到谁坚晶?可能是KX3噶搓、KX5亦或者是狮跑辅赫、智跑父艘请。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局畴米,却没有中型SUV可烟Α,所以KX7来了妮凶,一款7座的中型SUV栏参饭,也是我们今天试驾的主角经。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烫缉:沈达炜 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权构佬惺,严禁转载窜,违者将被追究法律责任暗。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能戊掇现,以冰雪路面最为严苛婚缓,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能跺操,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱芭,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封糠泄,万里雪飘的雪乡长白山椒哦,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚皋薪派。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧牛:王汉康 版权作品稿,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜盾,严禁转载懂穆赣,违者将被追究法律责任邪抡。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时抱佃,相信有很多人质疑怒,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗刨哪涣?其实惟巧豆,傲虎的真实身份反倒是SUV盛蓬碎,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了匠。今天盼仿,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎规非嫌,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD司、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统妨菩力,性价比方面有了进一步的提升雇伴潦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闹谰:沈达炜 版权作品哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺驮,严禁转载脖,违者将被追究法律责任诵僚。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万却电钢,这个价格我们可以选一辆什么样的车水?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平双,配置简单的小轿车详非。但现在我们有了一个更新更好的选择控,它拥有跨界SUV的身份誊畴麓,它拥有丰富的配置巴,它拥有实用的功能澎藐溶,它拥有亲民的价格杰先,它就是吉利帝豪GS识慧蓖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寡任难:王汉康 版权作品喜轰,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙杭,严禁转载蹦晃荆,违者将被追究法律责任笑财酒。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗痛,大家可能并不陌生未恢。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线寺,定位介于英朗和君威之间颧歪,作为一款A+级车型冷,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象胚叉壳。那么扛茄,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样恋瞪玻?我们今天就来一探究竟竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬晃:杜安迪 版权作品糙叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭炽,严禁转载琅剁,违者将被追究法律责任渤共。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6顺,想当年可是法国总统的御用座驾遂撑偷,就像我们国内的豪华品牌红旗劲。如今亲粱,C6卷土重来胆锻,但与老款C6并没有任何关系系客,该车由东风雪铁龙生产祟,定位为合资高端中型车手伟,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕性。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢酿?下面就跟随我的视角粪,一起当回总统体验体验吧能惦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编介箍:沈达炜 版权作品激,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑具,严禁转载氢,违者将被追究法律责任疥。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典栋蛊急,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全瘫麻哥、极简静。习惯了这个设定的我们伤,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情蔑。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世派和鞭,我们蓦地发现峨酮,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚棘乃阿。当北欧性格与时尚追求相碰撞桥龋粹,会产生什么样的化学反应呢阶?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您盆痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徽:杜安迪 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨,严禁转载堪夸,违者将被追究法律责任疤瘟。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中肩怯,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉县屁镐。可能有些人认识科雷傲廖瑞闯,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队香掀,然后……就没有然后了孙交蛙。而这一次犀腔,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心鳞呐,通过与东风汽车的合作强势回归磕蜗踞。东风雷诺推出的首款车型亩熔,便是我们今天试驾的主角岸褐,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉窃堕粕。   科雷嘉出自CMF平台红啊,而日产逍客同样也是出自该平台把斥,零部件通用比例最高可达80%童孪,从一定程度上来看继,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客佳讳刊,两者有着近乎80%的相似度层教,而事实是否如此呢拒休奶?请您继续往下看趣邻佩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢堵广:杜安迪 版权作品舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权喀,严禁转载情咕,违者将被追究法律责任赏系端。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家太柯,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季慨氦僧,这正是体验全天候的最佳场所号。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候亢搂,则是摆在他们面前的一个课题公擞氦。   2017年的冬季瓮翟逼,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区白,在这个零下30度的冰雪世界中吃劝归,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们镐脐钞。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型挟璃犬,傲虎慕、森林人和XV绿讹歉,这三款车的定位非常清晰粮失,也分别在各自的细分市场具有不错的人气涵,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱册。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机腻,相对于L和V型的发动机旱垒帝,它的震动更小对车辆的影响也最芯罱睢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷耻。   此外在随后鬼,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统剃华补,这套系统同样专注于车辆的稳定性扔轻,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点卞,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术锹皋拒。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎号,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统系侯,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助茫菊。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助称础、自适应巡航轮屠刨、航道偏离辅助瑟澎,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统勺。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助遍肃底,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定嚏配,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞垮盲度。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响狭险檀。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鳞眷昧:霍保智 版权作品涂钦悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌嗽,严禁转载姥邵,违者将被追究法律责任午。 获取授权" "  【环球网 报道】当今啦踏,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说计目跺,BBA已经成为了他们的首亚纬牟选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子卑,然而豪车再好也有审美疲劳的那天鹅苟梦,大家是否想来点儿不一样的体验呢盗?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大挠潦,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型句呢誓,它就是东风英菲尼迪Q50L粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钳吝动:杜安迪 版权作品沉差,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇驴磷,严禁转载第捂彻,违者将被追究法律责任差袍。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时档漆,当我们说起MPV混,想到的几乎只有别克GL8僵耐。但随着近几年MPV在我国的不断走热裴,各大车企纷纷发力推出MPV车型桥巢体,如本田的奥德赛锨铆、艾力绅浪感,大众途安瓦瞄黔,自主品牌的五菱宏光拔、宝骏730等等糕铅。各个车型间的差距越来越卸馈,销量愈发接近蛋毒鞍,我们的选择也更多了胶斥。今天我们就为大家带来了一款外观经典圈喜斧,实用性很强的进口MPV车型讹啦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版揉陪科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绞:杜安迪 版权作品诵间碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权桓,严禁转载熔试,违者将被追究法律责任驳。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾芒竞攀,听起来是件很刺激很好玩的事儿雌,在面对严寒的考验的同时蓝鸽,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”庙咐,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的钵。当然赴陶,能够勇于来进行冰雪试驾的车型静旱努,没有两下子 可真不行夕郴喜。此次之行冲,我们来到了内蒙古海拉尔尚镰床,此次的主角坤查孺,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”淘。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验扯呱獭,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)糕。自从这款车上市之后订蹄捌,身边的同事妮甸、朋友都对这款车赞不绝口钳诗傅,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣比,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节铆,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现想栋。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶椒,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受埠垄,对于车身的稳定性渐通虫、四驱系统等 等表现如何潍巩,我们一起看看吧能。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下窍途回,车辆会有怎样的动态表现鲸藉,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能心。要知道笨蟹桶,在冰面驾驶时车辆及其容易失控背肝颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编画:沈达炜 版权作品盼鳞岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权没籍,严禁转载孙庞疤,违者将被追究法律责任踌稼。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一巴溜,可以肯定的是沛,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益称妈腔。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前棱。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版昏,它搭载一套中度混动系统宋拭,可以辅助驱动车辆辫、实施能量回收庐,在一定程度上降低油耗士恳咐。最值得一提的是祥套猫,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块裁磊樊。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了千首,既然如此埂本,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢垢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来浮帕,从配置上看标,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当纤。然而前者的价格比后者便宜了一千块诗,还搭载了混合动力系统席肥诽。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型睹,因为只有随着市场份额的上升梧,它的混动车型才能说拥有了未来霉疚。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统嚷。这款车搭载了一套中度混合动力系统廉桐,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同檄,它的电机不能独立驱动车辆马矮,电池容量也更小一些溯酸僧。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量敖虎嫂,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”技效。    动力系统方面菇屉睫,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外踏歪,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)绿泄,最高扭矩50N·m的电动机醇。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内钙驶百,电池电压为48V丝挝集,容量为0.384kWh铃,与之匹配的是一台5挡手动变速箱男姬。    看到这里竭庆,或许会有网友疑问坎:混合动力车型配备手动变速箱亭?是的妹伟,您没有看错溅,在现今的混动车型中撤,几乎没有配备手动变速箱的产品扦绊。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备凡瞪,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率楷,但好处是技术难度更低晒,易于在现有平台上普及勃蜜套。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的康具罗。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”鞍,简单来说在这台车上禄,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机呛鞋,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统裴泥,用以提升能量利用效率攘。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥盖阮筷,电池则由被万向收购的美国公司A123提供居梧锋。电机和发动机之间采用皮带连接体汞察,电机的转子与发动机的转速保持一致躲赦。在发动机启动时由电机拖动发动机量恼,由于电机功率相较传统启动电机更大湘夏攫,因此发动机启动速度会更快劳莆嫩。在发动机启动之后备,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用释匠锑。    在正常行驶时参京嚷,这套混动系统会工作在四种模式之中雀酣。首先是发动机驱动+发电模式十,这也最常见的模式屑樊物。在电池电量低于75%时咀墓,发动机不仅负责驱动车辆疲挝,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时讲刨词,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式描豌魄,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板惫售帛,不仅可以减少换挡次数端嘎,还能提高车辆的动力表现潘驹顶。当车速或是发动机转速超过3500转后鸥锰许,发动机会完全接管车辆媒达拢,电机此时不提供动力辅助疵。而在行车过程中井,只要离合器处于结合状态碍统,并在合适的挡位上煞蓝,松开油门就会进入到能量回收状态察纷。    总的来说蓄藏,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式突,易于在现有车型平台上搭载荆先,电机主要起到辅助作用荆坞透。下面我们将进入试驾和测试环节匆杀艘,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点拉睡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿桅凳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型恼,车身尺寸等硬指标基本没变理戚帆,外观细节有所调整焚樊橙,重点是配置方面有很大的提升焦鲁,新增Infinity高级音响等配置痴貌吃,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善床另纶。可以说各个方面都有进步勉缝,而且步子迈得挺大的倡融,既然说得这么好锌,为什么我不直接说有质的飞跃卸玛?因为还没到那个程度携,且听我一一道来达晾搐。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)道诵帕,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本冲,普通版车型则会暂时维持原样腊圣,与律动版有所区分尝。也就是说浚秸隆,普通版车型依然是老的外观彤匪粟,配扭力梁式非独立悬架边滴。    560律动版依然是560囤齿舷,整体外观造型并没变化糙栏颈,这是一眼就能看出的腊浦,但通过细节的调整暗邪卤,确实看起来更加大气刚,也更上档次骡评娘,说是比现款车型高半个等级也不过分唾。下一页我们来看看内饰方面的变化围卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酮猜粳:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上纫阂脾,上汽大众推出了全新途观L抵烙便,从字面上我们不难看出吠撤,新一代途观在尺寸上进行了加长钠,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm舒瑰戈,轴距达到了2791mm顾唯,与上一款途观相比有了全面的提升泊绊柯,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV膊俏兜。   如今圃,产品后面加个L已经成了家常便饭细葱得,为了迎合市场需求煎,众多车型均推出了L版车型坦。途观L也顺应潮流踢痴,加入了这个大家族贺邢。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了郸,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面氯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚沤:杜安迪 版权作品哄嫡使,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸哼,严禁转载廊逻沪,违者将被追究法律责任嚼蹭粉。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中沥,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型圭逢扑。说有幸并不是客套挺,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型梢乌馅,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过科伯。另外宝沃作为一个复兴中的品牌儒搪,能比众多大厂先一步使用这套技术淡士,也让人颇为兴奋鲜卧始。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生竞吹顽,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上娶拒,比如今年大热的两款SUV队醒,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统铰沤。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力级涛,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动吐。    这套系统的优点是结构简单份、响应快梆盗弧、油耗低五,不足则是越野能力比较一般蕾碉,脱困能力有限铺刷。比如当只有一个后轮有附着力时迫麓荆,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的勘。这时候糠,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了谁处。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同维抬瓷?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构炕,除了轴间外锰夕颅,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器脑其。理论上来说共,当一个后轮打滑斥飞,轮间的这套限滑差速器就会压紧价弊,保证另一个后轮的动力火膜场。    在越野时疟,这样的系统可以提供更好的脱困能力每,而在公路过弯时醋蓟寡,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度疼邓。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始倾,项目也都是最基本的雪地加速爱、制动函酥、紧急并线等烩氨。可能是不了解中国媒体的驾驶能力鞋小,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎套窗宦。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的途篮,几轮下来荣,我们熟悉了车烧粳沧,教练也了解了我们的能力膊汲,走吧铝桓,带你们去个小的拉力赛道蛔。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下伯坏,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水呜五完。各种路面上滥惭喂,大脚油门起步都没有问题项宝。ESC会降低油门的信号强度新孟瞬,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮搓。电子系统和四驱的配合默契采侮补,起步时车轮几乎没有明显的打滑括。相比大众Tiguan急僚,BX7的标定更为保守一些电虏,好处是更安全栓,车身更稳定熟市含,相对的也会丧失一点乐趣攘栏。当然我相信蹦松,对于绝大多数普通驾驶员来说剧,安全绝对比好玩更重要蝗裂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型墨哆,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌词摹。目前该品牌旗下的车型还真的是不少示浇仕,包括两厢车型EV系列并饰、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等擞甸,而这一次蕉庙,为了继续完善产品覆盖面芒年橡,北汽新能源推出了定位更低的EC系列谈,它的车身造型紧凑掇,内外都是年轻化的设定肩糙,不久之后荤苛乖,这台新能源小生将正式亮相促森递。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况剩胎杯,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型围茸扭,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性料推,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)溺必。    此外弯返核,EC180使用卤素大灯洽,出于成本考虑无可厚非屑楷郴,但是如果能装备低能耗的LED光源粹唉徊,不仅更符合车型环保的定位苏诽狼,照明效果也更好晾。    车身尺寸写俜荨,那就在细节设计上多下些功夫樊,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手共瞎,都让人觉得这台车虽然定位低韩,但是还是有一些格调的跨谭,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见陌谅。    作为一台微型车膜,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻摺,看上去没有什么违和感扔靠,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置嫌卧疤。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强锤,但是后杠银色护板厢糙、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉咎竭领,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动驮哆其,虽然我知道你不会这么做懂。    和它的前辈们不一样底,EC180在推出之前没有常规汽油版车型十蔡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新腾棋乱,这是EC180客观上的优势瓶。而它也非常注重细节上的修饰菩,精致感的营造比较到位巳,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决使把,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面繁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编苍:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市嘲埂,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位取。近年来典商匆,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升奴掏,这两年也有不少品牌发力于此奖。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看耗鲸题,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首疏,奥德赛犊清斥、艾力绅30000台和24616台氖,居于第二和第三磋暖,奔驰V级的销量为4836台脚华。也就是说风,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多融迟,由此可见它的惊人实力顽。    市场竞争是残酷的狙萄稻,但常年的霸主又或是孤单的催,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考翻,努力和提升的方向只有自己才能决定活。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战休割暴。当它在今年11月初上市之际伤,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是防秆良,新GL8到底比老款提升了多少订赤?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样德挞?舒适性是否依旧……等等裂驴嘶。正是带着这样的疑问宿,我们将新老GL8汇聚到了一起梆。本着结论先行的原则鲜扣赏,我在文章一开始不妨就直接告诉大家荤卯,新GL8进步可以用四个字来形容扛:非常明显!    文章一开头茫囊,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型敲。简单来说共分三款磋返:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车瞬墙,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8椿谢涡。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型眯朴,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘(新推出的Avenir版更贵一些竞瓢理,为44.99万)呕玻踢,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下损霜,因此它不在本文对比的行列中杆。   外观造型禄:尺寸差异不大防酪须,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例目,先来说说新老GL8的外观造型猫。作为换代车型婚,新车的进步肯定是明显的撩徘仓,这不仅仅体现在配置上桃,更多的是展现了设计语言的迭代鲍。当然私剧逞,就外观造型来垮,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间咎渺暮,但整体造型依旧不显过时刮苗来。两车的前脸造型都显得比较大器醋。其中投,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲挛取、更富有力量感冷芥,而老款则更多是圆润救腥糕。 更多精彩视频炽泊,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看几,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格孺,相较于老款使得车头的层次感更强梦顿掂。与此同时伞艰憾,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯粗。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方屁层。其中新车采用了比较平直的腰线即逞躬,并在车窗上缘的线条上做更多的文章撵珊,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计窘纶,让车侧视觉效果显得比较修长涣潞非。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”砍檀。总之凶,就视觉效果来说冯盘,新GL8显得比较修长裙鸥,而老款则颇为厚重谴。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面瓷挠式,新老GL8的整体差异并不算大寝割吉,宽度与轴距数据都保持了一致肆募,但车长反倒是老款更长一点点顾顷,同时新款的车高较老款多出了5mm文饯潞,达到了1805mm膜。对于经澈尘危开MPV车型的朋友或许知道番,车宽和车长开习惯后或许都不是问题凤罚,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库下耻。以编辑所在的上海为例脯克铆,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右灰然款,但也有少部分市中心商场次刀描、酒店的车库限高是1.85米左右粮,因此对于这部分车库来说儡抵,无论新老款GL8依旧可以自由出入攫。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级财冷鹿,它俩1890mm与1880mm的“身高”拔浆姬,有时就会显得不太方便了纯。 更多精彩视频劣姑入,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样刚磐警,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显叔,新GL8看着更宽魔汇。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异城惰篓。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长葱稍,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计病锰,这些都提升了它的横向延展性廉划,为整体视觉效果加分不少厩圣。至于尾灯光源尽,两车均为全LED设计寇,辨识度高棉竟辫,而且看着也很时髦匈检粟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编谰:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来官黎盼,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象朗本承,就是廉价且缺乏品质感凄脯兢。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品勘郴焙,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的渡。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品破,在各个方面都展现出了标杆的水准劲。今天我们试驾的车型讽哪,就是博越1.8T刨纫,表现如何其琳?请您接着往下看巢晤嗜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编型:沈达炜 版权作品恢牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权己剧,严禁转载步背,违者将被追究法律责任虐僧龋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆喷摔森,因为众泰SR9是一款很有争议的车型恋,当它还是一个受精卵阶段继,就已经有无数支持者在等待它的降生俩姓,也有无数批评者在诅咒它的未来韦罐。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车瘸钡,它前面有无数前辈的名字荷:陆风X7碾溪、瑞风A60瞄、BJ80等催傻羔,当然也包括自家兄弟SR7烤、T600艰虚,这些车型凭借“蹭热度”次、“炒话题”得到相当多的关注森屉。然而除了最受关注的造型设计部分姐,我们更关心这款车究竟怎么样戮吵栖?包括它的驾驶感受漠,以及空间等车主使用部分彼畦,能否让那些支持它的消费者满意眯犯。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍莫拦浇,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面访径。另外疚,我们也会带上放大镜裂刷稠,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”峦仙。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm伪硅,轴距2850mm完谅式。同级别算是中等身材储,众泰SR9的车身设计偏低矮涡爱惺,制造流线型视觉效果岔。另外风阻系数也确实不大磊,只有0.36承烈扑。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了剧,包括车头元素的比例线、以及包括发动机盖上的四条棱线斧陇、大尺寸中网寥、侧进气格栅的造型等细节设计捶竞挪,都跟Macan有极度雷同之处鹿肛常,当然这不是巧合哀,众泰SR9用较低的设计成本秋陌烦,得到的最大的关注度夹拟。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的稼贰。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感词谩,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外寿饰,全系都有奖兴息。 跟头灯一样泡,尾灯也是加入了一些自己的设计赡瓷,并且采用LED尾灯闻,视觉效果尚可簧笺沛。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错惋,但感觉还是有些夸张了刃囊鹤,毕竟这款车离高性能还差得很远匹,最多只能算是个偏运动风格的SUV帘拢,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠华。而且我看到这款车看起来是四出新,其实只有两个排气挟,左右各一个释。    外观做工相当不错衫炬丝,我给90分峭送每。车头大灯处的接缝放炔、中网的接缝都非常均匀惶侮,也没有明显组装问题南反妓,只有左侧尾灯的接缝稍宽馆围撬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泉钱:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上前,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市剐畴,共推出5款车型儒罚,售价区间为7.89-9.99万元标,至此签,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补饯。   森雅R7的同级竞争者长安CS35陶,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额嘎悸疯,那么作为后来者办裂,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力窍。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型到镀胳。这个时节的雪乡正值旅游旺季撅羡,景色迷人防,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情冗廖嗓。然而冰雪路况对车辆是一大考验鼓骂尸,那么善埃,森雅R7能否征服这片雪地呢矮?   外观介绍孺长: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仓:李芳 版权作品溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权楞狗,严禁转载辅纹,违者将被追究法律责任逼输脸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年祥,它基于雷诺日产的C平台打造烩,继承了逍客的特性蒜圃,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV刻。一年前启辰推出了T70X搓类,它在T70的基础上升级了外观和配置泪吮,来补充T70的市郴逦怼,反响不错菠。本次试驾柒,主办方选择了长白山脚下进行锌,其中涉及乡间公路没惫、高速路以及冰雪路面胯熊,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X罗帮翟,它们能行吗垢卤伐?(以下简称斯:T70/T70X) ● 车型简介拉虏:    T70X拥有T70的一切屉戏情,两者的动力系统将豪遂、内饰等也完全没有区别彩蹦伴,两车的驾驶感受基本是相同的罕。不同之处仅在于狡啥,T70X比T70多了一套黑色大包围裴忍拾,这让它看上去更为运动懒瞬。    这一圈大包围让T70X增色不少蹲视莆,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈叭级,T70在T70X面前的确有些黯然失色粮比。因为T70X诞生的时间也较晚鼎美,我选择了T70X作为我的试驾车沟。    T70X全系只有2.0L这一种动力豁骆,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE草。它的最大功率144马力(106千瓦)侮,最大扭矩198牛·米焦嫁,有CVT和6挡手动这两种变速箱可哑案肟俊,这次我试驾这辆车是CVT版蜜。   ● 乡间公路蹿、高速公路试驾黎勾:    在东北降雪比较多的地区唉僵怪,动辄四五个月都冰天雪地褐冗的,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的玫坟些。相比普通轮胎卿锭,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力巫炕,更软的橡胶可以防止冻裂酒貉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力涕,不易打滑辣。    T70X和T70开起来是没有区别的翠妙骇,也就是说诧昧,它们开起来都跟老款逍客高度相似山裤款。2.0L的发动机+CVT变速箱尺秆薪,就别指望有多强的动力了默,中低速还可以胯掳情,到了高速上会有些力不从心凳炔逢。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性蠢猜,对于这样一辆城市SUV来说廉墓捍,易上手焚溉渐、好开就已经不错了庇合。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡缔,但我试了一下垢瓣,它的反应速度偏慢废色,顿挫也不蟹杭 ,我猜用这个模式的人应该很少绅另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剁你:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地靛本脆,十有八九不是什么好事栋拒,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生类,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面拾抬蛋。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人闷歌樊,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪坟。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达攘泪绘,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头参。丢掉那些危险勿近的印象吧克堑,雪地驾驶并没有那么“噩梦”矢氛辖,而且还能找到不少乐趣琅其,看看这台7座SUV怎么玩起来扣。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地痞疏巳,每年寒冬的低温带来连场的降雪息罐诵,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地釜卤揪。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰峨酣乡,形成了光滑的冰湖钉恰。在这里任杭,少不了要放开地玩一把漂移侩久惨,不过更重要的是镶虾歧,我们通过在这片场地上的驾驶缝挂起,要熟悉冰雪路面的操控感觉捌七肉,找到更安全地通过的方法熄膛梯,让我们不在一片白茫茫面前慌张挨,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家滑单、脾气和善的一款7座SUV给难住锑隶。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下凛偶,一个舒适的温度是是深入雪地的前提谭,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪槐兽贡。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热肪,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了司潦。如果你在寒冷的地区城沃,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置廷怀。   汉兰达的动力总成谎沤岛,对它关心的网友已经非常熟悉了杏接,在附着力如此低的冰面经,动力很多时候都发不了威访奈凸,在这里漂移也根本不需要很强的动力惯抡。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了喜,而且它还带有手动模式辨激,在冰雪路面的情况下疵喝犁,对动力输出的控制也可以更主动一些厘,能让人踏实不少擦毙。毕竟在很多时候撬陪涩,我们需要用上二挡来完成最基本的起步坡搞。最后碍吞,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了们敛,就看国产车型什么时候也跟进改款喂女。    即便不是到冰湖里耍乐小,在冬天满地积雪的地区夏很帽,换上一套冬季轮胎也很有必要权惹斗,否则你会变得举步维艰老极釜,再好的车也难逃这宿命教凳彼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力苛墩,但是在几乎光滑的冰湖上安臼纱,冬季轮胎也很难施展“武功”眠。之所以没有再上钢钉糯爸,那是因为我们的体验比较简单弧惮掸,并不是为了练习用更快的速度通过冯,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的悄莱灸。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了聘笔,所以一定要保持油门仁,才能保持连续顺畅的漂移动作富。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话喂,车身马上就会原地掉头疵。转向也需要不断地调整恨镣,再加上路面的附着力一直发生着变化萄丘,要漂出姿态还是挺难的局。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控敌匪,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的枚嫉逆,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象讹徘惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汉看:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼晶姓臣,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来蓉,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown兴廖,And the sky is grey”肯茎矢,还有Malibu海滩磊、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版齿彩。   迈锐宝鼎型,这辆几十年前的经典V8硬汉护甘棵,经过时代的洗礼妨该,慢慢演化成一辆普通四门轿车枢须,现在还出了排量为1.8L的混动版娄,真是唏嘘甫斥。除了这相同的红色横,我很难把它跟它的历史联系起来奥贺拧,真的是“你也不知道你会变成谁”胳。扯远了腔,无论车变成什么样签,还是人变成什么样芹末深,无非都是朝着自己最适合的方向前进刨。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感纹形,它变得柔美流畅桃,接受的人更多了叉跋。近年来油电混合动力趋于普及痰信谐,迈锐宝XL的混动版作为重头戏卞文姬,自面世以来所受的关注度颇高汲碉亢,有点儿“黑马”的意思莽咆,仿佛在说诽:无论在哪个年代坏幂畴,我都要当那个时代青年啊艾。 ● 车型简介猎侵: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型茎蹈诬,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版稠妈,本次测试的是后者棵。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰醇该,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”俩隶,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了沥肋寇。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当糠罕溅,多了隔热玻璃和并线辅助堵桔,少了18英寸轮圈和全景天窗踞穿,价格上贵了2万凡峰。像前排座椅加热痞、通风翟毕、记忆自不必说密博蚂,自动泊车捕屁、自适应巡航裸号,车道偏离等这些功能也一应俱全腻,配置水平还是挺高的悍梳。 ● 动力系统屉济:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成棉饰,两个电机加起来桃竭肩,最大功率有114千瓦桓腔,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)湾席,最大扭矩175牛·米咎藉。与雅阁和凯美瑞混动版相比每涟罢,它的电动机参数更高硼,发动机则弱一些绅肚。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍徘冉,有兴趣的朋友可以点击这里伴辱匡:《丰田双擎Hold得住吗龚非?聊通用新混动系统》牧辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺讹猜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型奇,上市仅4个月哆,单月销量就突破了2万台抡,成为了不折不扣的“爆款”车型娃冬换。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型版,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒衰晶,表现不俗裂。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型趣哄,其从0-100km/h加速时间为9.88秒详搂钵。而今天超,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试皮,至此该车全系各种动力组合籍冕,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)狗渡挖。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了榔瓶,相信不少网友也已经对它有了一定的了解捍辜,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友晒泥,可以点击我的同事之前撰写的文章成。除了两款车型的测试敦,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容性,对于这款车设计亮点的详细的解读轿蔬狄,您也同样不能错过事狗。 ● 外观和内饰简介绷挠骚:    想要成为同级别中的“爆款”车型陕滩感,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球莲,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念剩,使其有了非常不错的颜值鞋窜,尺寸方面沦,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm毒围,轴距2700mm迫表。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面峡话些,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的绘,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)虚方、后部驻车雷达+影像系统埠、后视镜加热等广。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错楼房,配备的是佳通轮胎棺稀,尺寸为215/60 R17视巢梅。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质尽,副驾驶前方脯挞、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革雾凯。与之前我的同事测试所不同的是嗅,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏挺,取而代之的是一块8英寸屏幕寡类,但功能同样不会让你失望赴速奥。    安全配置方面宦匈,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统稗廊,都是同级别中非常主流的安全配置飘轮,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期善访,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊栓。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型浮绢良,主副驾驶座都为手动调节竣,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置闷侩,在RX5上市时朗替臀,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗泊卧,如今从销量数据来看颧,其实早已突破了这数冯抱楞,但我们咨询厂商人员后得知逝,对于目前购买这车的朋友教誊,全景天窗依旧会赠送捻鹿沧,这里必须要点赞翔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扯慌侩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆撮佰,当时是一款采用3.0T发动机的车型故臼离,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版忱段,售价为44.38万元境倦汹,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当拼伐。2.0T发动机相比之前海外试驾斥冀尘,虽然降低了排量换毕漏,并且减少了气缸数邻晾葡,但其特点却并未因此而改变顶柒逗。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象檬,如今林肯想转变这种风格绒娜如,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车慕潭,他们想让这款车有更成熟稳重的风格江,所以它放弃了飞翼式的中网造型落悉,整车风格也更偏重成熟稳重秀。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用架,例如已经上市的新款MKZ奈萎。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型孪侈匪,整个公司都为这款车倾注了大量心血伦纤戌。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前块赋,让他们能够从中吸取到灵感号,去设计一辆美丽且优雅的豪华车薄技。    所以在这款车上有很多新颖的设计豢水,例如门把手的设计就独具一格蚀,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间滑敖膛,位置的上移带来两个好处独,首先开关车门的动作更自然秀限,其次整个车门线条更加完整可。关于这个门把手的故事汹疙捻,此前已经有文章进行详细讲解夸颂写。(点击链接可了解更多猛。)    车尾是我认为最美丽的部分酸,外拱的后翼子板献司滔、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾沉饺,带有一种老派豪华轿车的风格飘。在C柱和轮拱处目抠,也有着细节的层次设计韩,这只有在长时间使用后才能发现贬巢猫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腐石:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前柯讥,我刚刚完成了额济纳旗之旅膘,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠吹。巧的是筹藐,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾返具爽。已经达成“冰火两重天”成就的我猾颅裸,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识锹,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受吓盼。   福特全系SUV包括5款车型郝庇:翼搏穆叹祭、翼虎辽、锐界当镰、探险者拓跨鼎、撼路者毫搅,越野属性依次提高诬,相对应的首锈附,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强弯氮雇。后文中会结合驾驶体验详细说明挫。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV毋险吧,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型腥,日常应付土路/薄雪地还没问题描涩嫂,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了撮额舰。所以这次在雪地上体验时信沦龚,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎观。    实际驾驶中串始静,受限于前轮驱动敦陪虽,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足扰冯,这时就能感觉到ESP的介入既,通过制动的方式降低内侧车轮转速染瓶,一定程度上修正车辆推头的趋势泻捻,来帮助过弯储。    在防滑钉轮胎的帮助下书,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的颗糕焊,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题桓软。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠漏,就有些自讨没趣了割睛,还是交给定位更高的大哥们来吧凤搭。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统删喷烂,采用多片离合式中央差速器煽息霓,日常为前轮驱动识骸,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴弥拐。此外息,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助憋,简单理解这个功能侗沛:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载吵淀塑,使另一侧车轮获得扭矩慕耙沏。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移腊,冰面的附着力比薄雪地更低茎醒。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀蒲兼佬,在冰面上提速也能比较轻松酣。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭澜届,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施改副骋。既然关不了锯诬变,那么就只能“享受”这份安全的约束了开。实际体验中顾,ESP偶尔还是会介入制动胳撕,不过并不频繁双虑泪。    对于翼虎来说镜试,一旦两个前轮失去动力撼,能分配给后轮的扭矩比较有限篙内耐,遇到薄雪地或沙土路还好昂,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上饶,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了抵。不过这两次试驾体验下来港,翼虎还是能够胜任冰面椭酗黄、雪地和沙地等大部分路况橙,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的蚀畦莱。   ● 锐界雪地试驾    在我看来倘,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上敝小绕,锐界更大更家用轿,中国地区还特供了7座车型黄。而在越野性能上乏诧,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大秋,二者的四驱形式几乎没有差别跑缝,理论上脱困能力差别不大沃誓旦,但锐界离地间隙略高螺耪,且有22/23°的接近离去角莫箍计,通过性会更好搬。不过很可惜猩孺搁,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况瓷贡堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骨顿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候觅,你有没有过这种经历宛:突然看到一款车本杰坷,各项指标都挺符合自己要求的摊,但不知道为啥之前根本没听说过它炬。这时你可能会捶胸顿足脚领:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢蹬烁。不过这次环,没听说过日产Pathfinder的话投,不怪你困猴。因为它是一辆平行进口车砷逻,历经四代车型特熔噶,从未被官方引入过叹购,自然声音很小裴离。我可以很负责任的说耐,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章侈淮插,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求踌。    有一个关键点我觉得应该提一下宠马哀,Pathfinder虽然是一辆平行进口车课,但它可不止有背影喇尝,它是“有背景”的竣吭洁。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的禾。也就是说邵氢限,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司眯诡袜,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司鞠皋把。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”段绕,而Pathfinder的进口商就靠谱多了投拼办。而且结,你将会在部分日产的4S店看到这款车深,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务解,同时又负责保修隙惰,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了纹废雹。这样一来零,定能打消许多人的顾虑汤蜕艾。    目前型,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型逞,定价分别为38.8万和39.8万矾粗。没错捐稗耻,3.5L版本因为配置比混动版低鼓,所以排量大售价反而更低贬厘喷。由于没有被日产官方引入盯冉,Pathfinder之前并没有中文名称贯。“Path”在英文中是“路径姐、小路”的意思睹,一般不被用来说 公路百,多指无人修筑的那种“野路”胖莲,而“find”则是“找到”的意思雷,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”镭,可翻译为“发现者”之类匪。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思墒碱甲,寓意这款车有比较强的越野能力乖夕脖。郑州东风把定名为“探路者”瀑,挺好听的纠。    不过恢你,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV萝,似乎并没有那么强调越野性能锣羡雷。这个名字只是个“摆设”吗咳?并非如此席娥剔,它曾经可是个硬派蛊痛。    Pathfinder的发展过程很有意思古答,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV撩。说简单一点就是朽把藤,它的车身造型比较扁长勺,看起来没有那么高大威猛核,追求的是二跑、三排的空间和后备箱空间屠。底盘呢有别于硬派越野车推,追求的是公路驾驶性能和舒适性兼,也就是我们平时说的城市SUV瓶拌。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗斜品厘?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56品,也就是现在的QX80同平台捎。纵置发动机权,后轮或四轮驱动先拼钱,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机匪唬,另外还有5.6L V8的版本嘉堤。再往上捣(二声)靶铆宦,第二代车型又是承载式车身撂沉稍,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机屁罚。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身侣惜薯,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式季。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机牌揽盼。    随着时间的推移同闷,不管车身形式怎么变下,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的荒,从一开始4米3的车长驹患合,到后来的4米5赴、4米6捷窗仁,再到第三代的4米7畏绿、4米8射窍何,直到现在的5米燃某。    在之前的迭代中芬讹,它的发动机排量也在不断增大凰淌郎,直到现在的第四代车型吩眠,除了有3.5L V6发动机之外穷,还搭载了混合动力系统谷佳,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L鹊诉。个头大卉矫拎,排量械А,这显然是最符合中国人口味的一代车型了覆。    两款车装备了不同品牌的轮胎馈,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配蓬蜜,尺寸为前后235/55 R20浦,3.5L车型为235/65 R18慈姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挝未:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感畏亮,内饰科幻椿,这是标致4008留给人的最深印象普讨。这台车经海外的3008加长而来挡衫皆,定位于紧凑型SUV嗓陆化,面向年轻人仕离,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的苏。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型叫,售价27.37万元搅,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢擒、LED大灯挛烽、座椅/后视镜记忆痞耸、自动泊车翅休灌、19英寸轮圈等配置革,价格也比次顶配贵了3万元淳。    来到车内卉,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围芍懦,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感唯茹,内饰的整体做工用料不错浇,按键的机械味道很浓戒抒罗,方向盘握着也很有趣结探。另外在豪华型及以上配置车型上琅,配有香氛装置及负离子发生器贫竿,有点浪漫的味道嘿。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱官畏才,和508是完全一样的茹耍狈,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统童,最大功率为167马力(123kW)推,最大扭矩245牛·米腑纳,比1.8T发动机少了37马力荣、35牛·米史。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架衬淌斗,在调校上丘,标致车型一贯有着不错的表现盾靶,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差氢煽澎,舒适性和操控性都有兼顾无,这次它的表现倒挺让我意外的狼估,是个小惊喜梯。    4008开起来很稳重毖抢,和年轻的外观的撮凤、动感的内饰特别不符核,但后来我发现净,这实际上是我开过最舒服的标致车赦。    以往标致车的底盘桥,都会带些灵活刃攀、有点要耍操控的意思眉咐粮,而这次在4008上则不然墒,它已经脱离了标致车的感觉藩泄,完全向纯舒适靠拢殿舱,它的悬架比508的还软怖讳棵,底盘也比508更厚重连头,成了现在国产标致中最舒服的一款绰。    低速时雾,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的庞顽,传到车内的振动轻微又柔和锭残罚。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的残瓷赔,只要转向动作一大裤超虱,都能感受到车身的侧倾抨仙。    转向感觉还不错诞,车辆整体的动态反应是不温不火的禄,力度也适中诞,出色的是小方向盘带来的感觉殊,握住3面扮、9点藐苗矢,你的双手距离很近具,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的晃,很有乐趣想誓烯。    1.8T发动机能给予充足的动力响应暴,油门随踩随有背,而且输出比较线性荡煌篇,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微蜕烷。最关键的是刹,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏料,开起来会让车很蹿熄,非常不顺沟,而在这辆4008上没有出现这样的问题奇降炔,是一个好事苇舜。    不过冷徊,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意感岁,也许是为了保证舒适性的缘故凑模,它的换挡速度很慢淬,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的潦团痰,而一旦油门多给一些九,这样的换挡速度反而会造成动力中断墩醛镜,带来顿挫蚂闹懂,身子会随着换挡往前一冲一冲的耸边,以舒适性角度考量呢,这适得其反了免。   按住挡把后面的Sport按键输,可以启动/关闭运动模式腥里,在运动模式下喷醇竿,变速箱会延后升挡时机趴碳、转向力度会更沉锣韶薄、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音豹霓劳,像是一个在学大人说话的小孩儿娥。除了性能测试瘦,这模式我一般不用补,这声音刚听挺逗的任拧,听一会儿就嫌吵了胎檀。下面菲蝗,我们看看它的测试成绩哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舞如蜗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控淀踢紊,所以雨雪天气下溜,我开车都会格外小心钒鳖。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动勾挟,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨垮鲜,有着开阔的场地桨,有着四驱车佰苦,看来我们能在冰面上玩个尽兴了叮。    这次的试驾车辆是三款——CDX吞、RDX和MDX描,但时间有限兴,我们仅试驾了两款——CDX和RDX拨。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧环古姥。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上何亮,我们见到了换了“鞋”的CDX辨。在冰面上驾驶顿,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力寡,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限冬,不会轻易硬化开裂骗。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式太铝茅,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配喝的。然后将ESC电子稳定系统完全关闭护坝钝,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统慧串筏,所以在地面有一定摩擦力的情况下仓,车辆会根据前轮轨迹行进蚂。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣粱抄。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式胁肺,只有舒适和运动两个模式沛,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说缕敛,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异痞努,所以这次垮,与其设置四厢莱箱、五种模式粹犁,感觉不出差异伪,不如设置两种复,差异体现得会更明显备袍。    我们回归现吵妗,看看地面蓄,都是积雪年,但这下面可都是厚厚的冰层粪,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰稗竿,这都是冰面行驶的小陷阱脑鲍段。看到桩桶了吗兢?那就是第一个项目珊捐,在冰面上漂移画定圆琴募。    多说一句努粮貉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本炬,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱骂沮,本田的最新动力科技都用在这辆车上了坞法轰,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现宪彤。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道剁檄慰,教练在我们上车前讲到宦弟谅,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定瑟平,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感快瀑,而在运动模式下迟拜碧,后轮能获得更多的驱动力绦,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作蒲,在安全的前提下壳五,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目戌踩酬。    我先不急不忙的将车开入弯道咳薄落,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续瓮茹驶。这时候教练说融,多给油才锈僧,感受重心浑。我只好一脚踹在油门上甫盟,随着车漂移起来版,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整笨旧,再反打方向扣,控制住车尾的摆动兄劲黔,当摆动减小时按,再多给油门泞,继续画圆唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编欣浦连:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV禽,在上市初期尽管只有5座车型希,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力庞萝尝,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心聘童。虽然是L瓮堤梢,但它并不是一般意义的轴距加长读客情。目前H7L蓝标车型提供三款车型缉,售价区间17.17-19.38万元芜宏们,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统忍。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型鸿,售价18.18万元单毕凌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门钵饲:沈达炜 版权作品挽,未经环球网Huanqiu.com书面授权创勾幢,严禁转载峨捌,违者将被追究法律责任广煤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后坏屏疤,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待拷慷,接下来就让我们通过场地试驾溪鹃,对它进行一些简单的了解汾承繁。至于全面的动态表现橙通驰,还是要等到之后的道路试驾稍粮。    在开始场地试驾前起,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型强,顺便再补充一些内容袜,如果您还不了解这台途观L的静态表现骏,建议往前翻两页砍,先看看之前的详细解读女莆。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型钡,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的呕皮裁。前大灯采用了全LED光源颁岗,轮圈尺寸也达到了19英寸敞,车门配有无钥匙进入赎惭统,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出厩仁。   ◆ 内饰配置    在配置方面蔑令,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现舵扩。除了自动大灯磋钦、电子手刹拜唱朽、自动驻车以及全景天窗外箱裁滇,中配车型还拥有自动泊车欣、方向盘与前排座椅加热鲍精劳。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调畏,整体配置水平算是比较高的韧芜藐,满足日常使用完全不成问题榷罗。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高斜,这回我特意换了个188cm的大块头痴惰。事实证明途观L加长后的效果确实明显斑,体验者在前排调整到标准坐姿后丹颗煽,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间善,空间表现值得称道闷雇。不过虽然途观L进行了加长示络,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划辩疲,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont碑。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节淀灿,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐发虎,处于底部时则能提高后备厢的高度赖廷换,加上220V电源接口泡扰,设计上还是非常人性化的缄搔。值得一提的是啦,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门钮县剿,并带有延迟关闭功能础刻。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态些都,也就是想要让尾门关闭后锁车剑毛,就需要在锁车的状态下打开尾门扔吧痢。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单龋芜寡,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息社线险。可以明确的是蜂捆,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校尾奋,整体的风格更加偏向舒适娄偏,但悬架回弹的速度一般薯疚台,韧性不足暮率扑,经过连续振动时容易产生振动的叠加哄汞。另外就是方向盘的指向性还算不错且毕,中间位置虚位不大赌丛,车头响应也比较及时触效。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现晚,只能等到后面的公路试驾了估炬夺。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相侈,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了艇查。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型棘揭,满足市场对于紧凑型SUV的需求开帝芒,而全新的途观L则晋级为中型SUV涟,与昂科威和锐界等车型争夺市场位巴垦。至于大型SUVTeramont挎摩,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务姥突。    可以看出蔑光悲,如今途观还是途观金,但途观L却并不是途观加长那么简单媳,这是一台全新的中型SUV绣,而且只提供1.8T与2.0T车型莱,所以在价格方面雹透,势必要比老款途观高出一截鳖簧。对于上海大众而言勒,途观L是一个新的起点设脯弄,同时是一个新的挑战叙赂栋,而它能否引领中型SUV市忱闶巍?还要看明年1月18日的上市发布会夕垫。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编截:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的奠,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前挨丹和,所有汽车厂家还是都在为此做着改变钵剐,其中最直观的变化就是减小排量还胯缄。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少标钠,原来的8缸变6缸壁玩藤,6缸变4缸拣瓷坤,而4缸则还要再砍掉1个缸绦鼎,正如你所看到的到姑,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现疚讨,照这么发展下去锣究惰,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了恢。    如果说茧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈簇精禽,那么混动技术则相对要好接受的多狮弊。这个领域中伺,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列彭馁,虽然丰田的THS技术已经非常成功钦,但作为老对手常,本田大法也不是吃素的竿,在i-MMD的加持下期屉,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本洼荚。如今杰回钒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动吨忱沉。    今天诵情嗽,我们一次性试驾两款车型门究览,思域180TURBO和思铂睿混动然堂痢,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初角们,它的身上就充满了无数光环冯榷,从其现在仍要加价订车的情况来看慷毖沛,也无愧于它在同级别中的最高关注度钮活耿。鉴于大家对这款车已经这么了解了微舱茂,我们也不在这大谈外观设计了蒲,只说180TURBO上的变化仟。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素密赐社,但我想思域的外观在同级中券,起码应该也能算的上中等兰片。犀利的车头造型滤,低矮的车身等匣脖般,这些点都能抓住年轻人的心箱,回到今天要说的这辆180TURBO身上漓,它外观上一眼能看到的不同感潍,就是轮圈的造型朴素了很多码,除此之外困土,就需要仔细观察了卷何鸵。    内饰的变化应该说是一目了然叼芳,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代骑唉,虽然还保留了蓝牙等基本功能俗炊拌,在无论从高档感还是功能性上付娠,都与220TURBO有不小差距柿庐,而发生改变的还不止这里很轰刨,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照踩媒仑,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化姜。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看沪促,两款车的配置相差还真不少纠,除了之前提到的一些便利性配置精块,当你握上方向盘汕咎,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘捎,在握感上差了一个档次铺席辑,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了贸溶,而且作为一款售价到达12.79万元的车涡咀碗,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了借。静态部分告一段落钾俗,先别急着下结论千羡行,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”浦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墓颧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟封级,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过滦你箱,相信你也和我一样桐艘,早已对这些老面孔麻木了喇馁,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道南揣。在大部分人印象中疾损,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的玲,哎...还不是预算问题嘛夸疙,将就着开呗掀。用不着洞芭,新发动机挺给力的父汝赂,用不着将就着开卫颧,甚至有点小惊喜弧爸方。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)势肃,是配置最高的2.0L车型咆,官方指导价为19.64万廓能汉。相处了几天棵,我对这台车的配置挺满意的律喷,除了舒适性配置照顾周全之外肚珐欧,还有丰富的主动安全配置创痛,基本上可以满足一步到位的需求俱犀唬。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯瓤脚,只有近光光源是LED(低配为卤素)伤茹恳,但普及程度却挺高的嗣,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了蟹舅痘,对于消费者来说是好事蜗。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置禄础棠,除了常规的车身稳定系统之外废星菜,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货哗,前者可以大大降低发生追尾事故的几率汹,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物刚手相,大写的实用凹柑聿琛,你觉得值得拥有篱算卞。如果要挑骨头的话蕾,我还想要个ACC自适应巡航漓帛锣。    舒适性配置方面也是不含糊的肥,配备无钥匙进入/启动功能辈、自动空调其、蓝牙电话竟、真皮座椅/方向盘等等攻倾皖,多媒体系统支持CarPlay功能软荒,尽管高级配置远不止这些剔湿,但作为“经济型”的选择勘,我已经很满足了看赂。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术偷,发动机型号从MR20DE改为MR20DD妻,最大功率增加9马力陶,输出转速从5600rpm延后至6000rpm浓孰,后段加速更有力慈,最大扭力增长了5牛·米泰。新发动机依然支持92号汽油咕梆,并没因更换发动机而增加用户的使用成本踞痕敦。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)己盘纬,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)婚斗型。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果曙倾,努力增添驾驶乐趣聚橇臣,其它方面变化不大瑟。SPORT模式则更加激进一些隙,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上爱爱,油门和动力响应刊菲擞、加速效果都会更好蓄莲,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子鞠洪,有点意思娜但码,增添了几分乐趣蓖斯姑。    相比同级车型波其虐,天籁的选择有点保守悍,全车系最大轮圈仅为17英寸蕊,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)力邵沫,视觉效果差点意思北。但凡事看两面倒蓝,好处是使用成本更低某丘嘶,而且舒适性也会更好插。如果真觉得不满意氰篱突,后期自己换一套也不是难事撼窍。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表屁拱澎,不知道新发动机的参数是多少取攫,很平常心地就把车开走了千橙。这样也有好处讥,感受更真实咖抵。车辆对于油门深度的变化很敏感屏挎,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速可抛,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快静苯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm推攘,相当果断急县轨。先不说动力表现有多好损乌,就这态度图碌,我挺满意的吉捍吧,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点驰。    “降挡”之后自然是动力更好啦馅藤豆,自然吸气发动机动力输出线性滤,奔高转的声音也挺动听的姜。如果你也像我一样喜欢这种声音派竭公,甚至会有事没事踩两脚强蓟,但如果是喜欢安静的用户钞惰,可能就觉得烦人了锈拿。没办法辨傻,小排量的自吸车就是这样困,拉转速是压榨动力的唯一途径抠橇点,但平心而论吧镣脱嫌,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行现,对于大部分人来说都在可接受的范围内硕烘。    再说说动力表现盯巷,这里有点小惊喜貉,加速表现比想象中好某,比印象中2.0L中型车的表现好很多梦挤,尽管谈不上推背感递,但也算得上是干脆利索不拖沓孺。能有这样的表现吾,变速箱积极调整速比功劳很大赖尸,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显赊樊查。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用屎扳,踩油门没有直接感才,反正就是不会有“运动”的感觉毕。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以磕,“降挡”动作很快很果断拨色,虽然跟双离合还有一点点距离串淡乾,但也已经很快了纶,动力输出是连续不断的晶哼,而且很乐意把发动机拉到红线蒲,你有需求的时候它愿意陪你玩柏玲,这感觉挺好的客掠。    如果车对于你来说只是一个交通工具豌,舒舒服服地从A点到B点抄偷,那天籁会是不错的选择曹。但从作为驾驶者的角度来看荆桔,天籁不是我的菜换钵,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了题,转向比很星酝踊肌,方向盘打得挺大的艾歇,但车头却没转多少阂。补充一点囤忱劣,这跟方向盘转向力度没有直接关系凰,天籁的方向盘转向力度不算很轻讳朵仕,但就是没有路感吓,没有人车交流的感觉绍。好吧肆薯舵,日产车的风格其实基本上都这样醒翰,不敢说这样好不好宋冀库,就看你喜欢不喜欢馆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兢:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点赖荒瓜,在同事面前应该表现得能干一点钎承踢,在客户面前应该表现得有实力一点虹单曙。要成为一个精英承赴双,形象很重要垮探。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你廖,和旁边穿着差不多西装的小张小陈虑桅,看似并没有什么不一样受差。这样可不行沟凉,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊筋。不过要是每天从这两台车下来的话彩,这还差不多缸催,但是该选XFL还是E级段塘痛,这还真是个形象问题贪唾。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)涩缓,即便它们的风格很不一样鸽弛懂,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过空。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L烁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感伎郡。而且从配置和价格来看盎问搅,它们好像实力相当呢卡,难道真要拼个难分难解吗捻稗疚?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈唯。    连上市时间都挨得特别近假,它们之间的火药味也实在是有点重厘睦图,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验克百愧,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验绍,大家感兴趣的话访俄完,可以先简单回顾一下日填戊。今天该是动真格的时候了伶彻笆,性能部分才是重头戏粟扩,还有就是一些配置方面的深入体验樊蔬池。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观老毙垛:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派涉奥排,风格上没有过火的激进和夸张爽虾馅,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿鹿驹,十足的身份象征藉。不过E级的车身线条更圆润一些炮,给人感觉多了点灵动和活泼闪倒糠。XFL有着更加修长的线条造型冗耿佬,给人感觉精神利落忱镭,优雅范儿更突出愧活。    个性元素多了总会显得“有失身份”现,在客人面前练,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来蹄。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象驮毙。XFL和E级赐舅,它们既有平稳的外形风格邢袱,也不缺醒目的线条造型掸愧,撑得住场面墩哼肺,又能给人刚好的“风趣”舱漏,这才是恰到好处的成熟棉且绞,开着这样风格的车去上班见客户萝,你永远不会感觉不对劲藏模孟,因为没有比它们更合适的角色了莫。    XFL的车头设计更加立体抹券,轮廓特别清晰啃蝗华,但线条造型又十分简洁琶,看着很舒服栏,也能留下深刻的印象镁茅。E级前脸的轮廓显得生动多了驹吃,造型设计要更加运动娥角,风格相比起XFL要张扬不少攻,看上去也醒目一些诬仓扦。 更多精彩视频掠,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条搽且咀,感觉相当优美搭插。XFL的设计更加笔挺染,看着会显得更加干净和精神华安,充满着绅士的味道罗拨馁。E级设计要相对圆润一些譬,感觉更加光滑甲现抠。    尾部设计的布局还挺相似的琅旦,同样是位置接近的两条镀铬装饰孝款,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重箍,同时也突出了轮廓的立体感戳。下方的排气管同样也是特别醒目垢,但E级的设计看起来还是更优美一些寥谁尝。    尾部最有特点的设计就是尾灯了旗女,XFL细长的造型感觉还挺性感的判,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调狠赂,还能把尾灯的杀气收一收屋弊监,别显得太过火了奥痢,还是要尽量保持优雅的沉稳风格材市。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨含奋,造型也很精致矢蚊虚,高贵范儿十足毕。    XFL的气质没问题赌乔,大部分人一看就能感受到它的典雅抹,是个绅士般的上流人士绝对错不了剐偏蚀。可是这辆车的全部并不是只有商务号娩,在其它场合它或许有些太过庄重了几捆,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的勺贪。    E级的外观从设计上来看特别优美案逢还,也特别符合它的气质媒,但它缺少了新鲜感盛,更别说把它错认成是一辆C级了揩史。如果你的客人从航站楼出来贿惶把,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落沫携。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编且角:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型体,同时也市场中征战多年惟,是名副其实的两员老将疏凹。就在今年惰侵廊,翼虎完成了中期改款固堪,除了换装了全新家族前脸外尺,还对车内诸多细节进行了调整搁浇。而途观呢都讳晤,在即将迎来换代之际虾,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型淑,进一步拉低“自动挡”车型的售价接处。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际铃,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型岔狮鲸,表现到底如何光绷?    当然溺含局,由于试驾车配给的关系跨俏,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型屡,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)袖,指导价19.98万元琉藕宿。两车在价格及配置上均有一定的差异盯才。不过这并不影响本文两车的对比烯文,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了蕾。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别票。至于配置儒屑,我们再文末最后一页也会做简要分析铣恃。   ■ 外观/内饰瓜辫蹄:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说石,大街小巷几乎随处可见沙,即使以现在的审美来看普,依然不会觉得过时拢倦,而福特翼虎刚经历了一次中期改款袄薪冗,换上了全新的家族式前脸脖解偶,并对配置做了一些调整籍,外形变得更好看施霜洼,运动感更强睫。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面疟秘,翼虎所用的规格比途观上的略高一些白,并且在所用轮胎的档次上也是如此刻堤。不过这两款轮胎的市场售价差异有限涵竞倪,基本能控制在50-100元左右涂恋。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉败爬,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青棋。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘败琉勃,同时把挡把的做了调整枚淡。配备了换挡拨片后护,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消酚墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后炮蔬认,我的领导递给我一把钥匙存甘,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙阶稿。接过钥匙的瞬间抄漆柯,说不开心那是假的搂氦。但孝,在这接近0摄氏度的北京山胖,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人豆赎,要去测试一辆敞篷小跑了截,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏栖穗。我收拾了一下设备乃,伴着同事们“脑子别冻出毛病了驼娠,本来就不好使”的关怀眼神湿,出发了肺。 Day 1猜:初次见面险侨需,无需关照    我与SLC有三天的相处时间蜜递通,第一天见到它已是下午讹,我就别浪费时间了腥碌隶,咱们一起从静态看起涎尸爬。    2016款奔驰 SLC册,虽然名字变了汕入,但它只是SLK的改款车型艘袒颁。初见的瞬间搭,我不得不承认枪擒据,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生软讽杏,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢驮圈,在外观方面它从没指望我关照稳,因为放心吧彩肩,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率坤河删。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅橇逆,但看着这辆新车辩烦枫,我无数次想起SLK的身影京涎。我可没说SLC“不好看”胎闪揽,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影亢,尽管表演和制作都愈发精细牢,但我总会怀念那画质略粗糙的港片妻酿篡,精髓都在90年代集饯揩。嗯嫌却,一样的道理疾。    SLC有着家族式设计的前脸造型宛琼悲,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型舰疚。前大灯内部采用了LED灯组口盎,并配备光带式的LED日间行车灯岔胚娄。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素辞。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮税璃固,但从数据上看韶,它仅比奔驰C级低了15厘米左右归,宽了7mm蒲磷,可见视觉上的张力不容小觑汾河。    不过现在看来窃,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调豪回,攻击值还不够高稿,侧面看过去挡,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌舷。这时候杏伎,敞开顶篷才是我该做的事揩鹊类。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了瓣锻,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放豢称,就连光线都变得明媚了博谱。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合备滴,它不是主动的类型漠,却总让你不自觉想靠拢过去贝。老远处我就看见内饰的红黑搭配了回姑,有着奔驰一贯的精致模样娜槽,你是不是也有点小兴奋了攻?    与外观的改变相比耻,中控台造型看上去未免令人有点乏味肝嫡鞋,走的还是复古的风格和布局甘蓉笛,精致风格得以延续卞,也依然还是那360度可旋转的空调出风口埂缚。亮点出在三辐式方向盘上款尾,底部扁平妓太,手感很棒媳惕诬。座椅的包裹性不错茨屑,皮质细腻华懂船,红黑配色也很养眼龄。腰部支撑你可千万别顶到头峨,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着竭,那就当我什么都没说木。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寇:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说叫念,自由光和自由侠之间还差一辆SUV拣舞,这就是即将上市的指南者塘吮。赶在大部分媒体集体试驾之前练蠕,我参与了一次小范围的试驾体验活动渡腹,地点在东莞抽毛劳,一个放几年前很容易产生歧义的地方蘑奋派。这是一次很紧张的试驾体验陪膘,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程恍。(但实际上航班取消么丧,被拉到不知名旅馆挫,第二天凌晨才起飞的)疽玛。    由于试驾体验时间很紧张丰,所以去之前我就列出了几个问题撂访皖,试驾也将重点放在这些部分墒,所以文章内容按照重要性来排布淳,跟之前的风格会有区别滑眯。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量皮泌急,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱申镭,这个已经在自由光上面使用多年涩掏,没硬伤冯遣浮。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合墟擅,这个已经用在了自由侠上面烤,吐槽较多立,而我此次最关心的也是这个问题案计。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进侈担嫂,以解决之前自由侠低速行驶时镣,当速度在10km/h和25km/h左右琅,例如拥堵路段跟车时吼胶,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题普。    在指南者上技烩恐,这种顿挫终于被比较好的抑制住了午舒拌,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门瀑棠撮,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性桥,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受辱莎。而对于变速箱解决顿挫的方法阂锣,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些刺娜股,通过放弃一些速度浅,换得更多舒适性氦,我觉得这是值得的偶擎。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力慨吼,峰值扭矩250牛·米挠袒,这款发动机名为FIRE刃充酬,使用MultiAir 2技术剿娟,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压洼侵咐,气门的开度和开启时间都实现了任意可调扑嗽碳。另外这项技术也精简了结构跑彩聘,减少了泵损逝,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化肪莽肝,目的是让性能更加出色涝册糕。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试茄腑,但从主观感受上来说并不慢牟擒,进入10秒应该不成问题侥想剔。平时驾驶时动力响应比较平缓侈缮,不属于伶俐激进的类型暴磊,这跟变速箱的调校风格也有关系陈退。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术罕库,代号TigerShark疚孟,最大功率175马力械护其,峰值扭矩228牛·米雾。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合歌哪,油门响应更敏捷铰魂琅,动力输出很线性试。    底盘方面细硅,所有指南者车型都配备了自适应悬架溺,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性履,当面对颠簸时能够变得更柔软一些室,从而提升舒适性嗓赌,而在路面良好时也不会失去支撑性骋壁炊,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受嗡。场地驾驶时悬架支撑性表现很好脆咆淮,配合刚性很强的车身琴惩丹,绕桩时车尾并不拖沓誊敦阮,而在非铺装路面咯炭宽,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的啤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虚缕亮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型竞介,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉伴,那时我和壮汉都还年轻苏退持,骨子里充满了野性勤绵撅,一心想着如何开疆拓土瀑、释放自己脚黎窗。时至今日尸嚼敖,壮汉成熟了厦,我也有了四个月大的孩子耻佃厘,野心还有速,但也多了份责任和挂念残浮,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余弥,还能不忘初心首霞任,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望守,去发现更多的不一样刮堵歼。    在我看来炉,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的簿卫,第一是提升城市属性钩隶赦,更顾家瑟唬谋、更便利;第二是不忘越野的初心惧盾和,那么我们就从这两方面来体验全新发现琉痊。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车畅,所以带有轻微伪装寞嘎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内垃感,全部为越野体验憾拖,没有道路试驾眉。   如何提升城市属性萍溅,怎么更顾家檬?   第一代发现诞生于1989年倾,至今已经发展到第五代产品故。正如你见到的激媚轮,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉匹,城市属性有明显提升陶写括。首先是放弃了非承载式车身喀微,与更高级别的揽胜采用同平台抠董矾,并且大量使用了铝制材料嫩,大幅降低车身质量漏,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)胳。这一切变化都是为了公路舒适性搜、操控性和燃油经济性湘,想要达到的目的很简单嗓菩课:在周末的郊游中老人和孩子都有更好戳菊、更舒适的旅程挥钎俊,我想这是每个有家的男性都想看到的仿贝。 新老发现尺寸对比 单位赔缅:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化凭烩,感官上也如此绕贿。相比前几代绰,舍弃了太多的棱角和平直的线条锻搅桔,不再是以一个大方盒子的形象示人怒裸龚,前脸和轮廓于发现神行有些形似氏,很明显仿,发现这是在转型诺票,不再想给人那种五大三粗的感觉举丸晶。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素落擂摊,比如后牌照架的造型儒辣蝎,另外姆常,标志性的阶梯车顶还在藉雾槐,只不过缓和了许多啥。为了顺应时代嫩,全新发现还装配了全LED大灯石。 更多精彩视频番九付,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说孤就,家族风格骆楷帽,很简单垒炬惋,用料也是很厚道巨,各种皮革包裹受,温和感很强楔。低配为5座竣护醒,其余配置均为7座哦低歼,我们的试驾车选装比较丰富搏,座位全部为电动折叠刃炬,包括电动的在载物板等等搜柑,可以在后备厢左侧圭勃,以及后门侧边进行调节哎沦,电动折叠座椅带有防夹叹艾,着实方便阿椽。还可选装智能折叠包逼呕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制淬,远程就可以将座椅全部折叠讥柒,省去了逐个翻折的麻烦膏盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洞杜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样羌湾脓。世界变化太快天,在我还没怎么享受内燃机的时候匆,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了光鲍捎。那一年我40岁盯,人进中年锈,是拼搏和享受并重的日子很眯矩。按照现在的想法预测咀,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一食败。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上睦叭,那会儿是他们自己说的不加长泻低慨、不前驱……我知道对于一个品牌而言胜,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要饶擎,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品炽。几年前奉发疙,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸绍,将车身铝合金的部分换用碳纤维痴鹅,却不惜将研发硷靠、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯侧,但今天的主角并不是LFA桃翰宏,你会明白忌蹄蔚,LFA是能让你预见把店,却无法遇见的雷克萨斯图腾胺剔惜,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车抖牟醚,于是我们遇见了LC邓。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车耿扳曹,它紧跟着LFA正式发布后亮相仆伶漠,这辆车的外观及内饰设计磐旁龚、豪华及科技程度守、动力总成的水平都要达到一个新高峰裂,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子饲危,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车蕾朴。    作为家族中的旗舰双门GT跑车乳,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中释,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义魏烘努,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提亨弓陕,它使整车的重心得到有效降低掀咎,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架伤,并且为动力系统愤、底盘阂、安全部件留出足够的空间性嫌倘。    一个直观的数据可以说明这个问题巷毯,使用21英寸车轮的LC焚磁,车高只有1345mm僻系,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm碱笔扰。同时寺仑,使用GA-L平台的LC洽埃烧,车身抗扭强度超过了LFA粉踏。除了这些凯,你还需要知道一件事侩,在LC之后肃戌篮,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上链困定。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胳昆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口卫赂勤,车身锃亮一尘不染挡,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机判共,带着白手套姜芭鸥,等待着贵宾的到来透到。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级弛,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉咳掸。没错戈鼎迸,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受红忌吉,够豪华够大气抬,足以面对任何场合蔫坏坝。这也是我对一台中大型轿车册杏,一台奔驰所要的期许袜。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了胚,从模样到科技感再到内饰请,有里有面烧派,还有性价比境,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战换辜。而且作为中大型车我讹,它也应该这样燎夏檀,但这些印象都是长轴车型给我的挫,为什么它又出了个标轴车型透,而且还国产了物洁?    带着无数的疑惑骆捕斑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙困爱驾,我试图以一个消费者的角度去体验它哗,看看在一台成功的长轴车之后勾匿,这台标轴车的意义何在酿,除了情怀和不拘一格眷抨撕,还有没有别的理由去为它买账蘑粪经。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘文四浮,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产娩校,还是个挺新鲜的事瞬鲤。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元仙,在价格上并没有拉开太多捶。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距镣,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢唾弦? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备扁颊悸,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别稿湘谅,褪去了长轴距车型那稳重的模样羚,跟换了个外表的车一样吓贿。虽然看着很精神乱视,也做到了运动的一面司,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样沟痊巾,那才是我心目中E级应该有的样子肚。    当然除了轴距的变化之外纫嘉哪,奔驰为了让E级看着更运动短,其它一些细节也做了调整悸。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线漓篙,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感袜佳词,马上推出的AMG E 63也用了这个设计沥鞋湾,我对这台E 200最满意的地方钮怀妇。还有一点就在轮胎上了漆,它用了19英AMG风格轮圈泛,样子挺好就是后轮太宽了穿效,达到了275mm托,而且还是个四驱车冷系,大宽胎对于油耗和噪音敝马咀,都会有一定影响畴慧,扁平比也有35琴,轮胎对舒适性可能也会有点影响了搪。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级檀,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了笆络冬,这又来了个标轴的E降茶,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了邦粪,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来牛功迹,放一起看看外观确,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级缅枯,虽然难度比较大吧蜜荚。    通过前后灯组克磷,大概能分清长得非常像的哥俩了玛,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方戒捍诗,那些才是精髓理曙,如果你只是个外貌党理,看着俩车差别倒是不大闹痴,还能少花点钱敌沏,纯看外观的你买个C级就够了妙勒喇,如果不是想痰,那他们内在的差别可大了去了恍檄碾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编响:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务剃愤算,相信绝大多数人都会想到别克GL8莽课,的确怂芯,GL8在这块市场上的保有量非常大困惰。不过少壤,我们今天聊的并不是它澎康汗,而是来自江铃福特的途睿欧删。这款车上市有一段时间了劫,车型方面有两款咎尼家,高配车型售价为20.39万元猴,这样的售价也只能买到入门级的GL8础碌篇,从尺寸上来看男翰梳,途睿欧要比GL8大了不少阮轰,那么它除了个儿大惶从,其它方面能否完成商务接送的任务呢竟? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里山铅,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍偶乒,在这里我就不再重复了酮界,下面主要聊一聊我接触这款车之后贡陶,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面浇寝,途睿欧还是有一定吸引力的触斯,在国内市场中脯蓉呈,它的定位稍高于全顺楔诞,全顺定位于轻客鲤,而途睿欧则属于于MPV降戚,相比之下探乖,它的表现要更加接近消费者凡嵌稠。另外嚷篮蓄,周围有些朋友比较喜欢大车奔,以身材来衡量的话改,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了红菊。   途睿欧外观配置并不是特别高霸插萍,比较实用的是配备了前后的雷达腺,尾灯点亮之后赤,多少还是有些自身特点的海。大灯并没有使用氙气或LED光源乾耪,而是使用了卤素灯泡纬挟懦。    内饰上行,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客描甸,整体风格还是有一些轿车的感觉镭,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉擞,面对着市面上绝大多数的SUV赁捂,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察淡咆爬。    使用了几天烙叹,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间烤挪人,因为买这个车的人最关注的就是空间竿,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题猎,这么高大的车身汰燎锭,仅仅容纳7个人话冯,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间鳞性,至于头部空间就更不用担心了架攫。    由于途睿欧车身很高污烤,每次上车都要迈上两个台阶捷。坐在途睿欧的第二排和第三排时剁估,座椅的坐垫比较高琶,尤其是第三排炔,这样坐在座椅上的时候裂,不会有一种窝在那里的感觉琅锤两。    储物空间方面刃,途睿欧的前排储物非常丰富汇,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格逝,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适门碧擎,省去了手机支架岗骚冒,虽然下面会挡住一点屏幕 电,不过镰,使用导航功能的时候泡辫李,还是不影响使用的探锤。    在仪表上方还有储物格的设计酮,这个上盖打开时幢,需要扶着糕骗溅,自身不带支撑的功能姑,这点使用中会稍有不便尺。    后备厢空间还不错古勃,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分告,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起汉里,这样能够给后备厢提供一个较大竞该葡、较灵活的扩展空间闷,这种设计在同级别当中还是不多见的陇,空间利用率方面很有想法痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恐拎衬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期其,国家需要卡车搞建设妥,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车勘苟鸽,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车掣。这些年一汽为国家完成了不少任务耻癸乾,但对于市乘I浴,他们总是后知后觉娜,销量也就自然不会理想氖疵勤。相信一汽自己也意识到了这个问题被妙啦,这才有了今天的主角——森雅R7挨入,一款售价不高的小型SUV晤,非常符合现如今的市场潮流嘛汐卜。    早在上半年琴蒋泞,手动挡的森雅R7就已经上市考寇,当时我们也对它进行了详细的试驾体验拟冀,点击链接回顾毁丛:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》阔燃。但是消费者纷纷表示需要自动挡报,于是前不久的广州车展思多,一汽吉林又推出了它的自动挡车型己,搭载爱信第三代6速自动变速箱览牢扳,车系的产品线完整了翟,是时候好好验证它真实的表现了告昆被。    初见森雅R7呐亭,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹艇,自主化设计的程度很高酸纱纬。整体的风格挺年轻的硼,比例也还算协调钮秤嚷,细节没有太多繁杂冗余的笔触肩坑,总体的卖相不错沁。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贰熔漓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹鸥社控,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型零。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食深,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10蹦疯。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV兢,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)踏,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线裤靛翅,满足更多消费者的购车需求牟翅。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力变禽。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异氨惩顷,保持了其一贯圆润饱满的样式貉席。既然定位于城市化SUV湘盎,首先它要有一副耐看的外形千,从实车来看它并没有让我们失望福哗,外观上所营造的层次感和档次感都不错糙。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面雀墟菏,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm秘皮,轴距为2700mm吻。与主要的竞品车型相比疙难,它在车身长度和宽度方面占优控文。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配穆吧,这样的表现在同级别车型中并不多见南,还是比较厚道的厘。    内饰设计成熟石添芹,与猎豹之前产品相比那变化就太大了磊侍。设计风格上走的是大气典雅路线勤吉铂,在一些细节方面的处理也更老成份,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数附。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的朽噶弹,系统运行流畅操作界面简洁明了惋。内部功能也比较丰富吓,诸如导航呐琳、蓝牙等日常使用比较便利信精长。    在消费者更为在乎的车辆配置方面短戚,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗衬久逛、坡道辅助瘸、车身稳定控制系统兽靖滑、前排侧气囊绰私挠、胎压监测逗词段、电子手刹扣略耸、发动机启停松纹、前后泊车雷达础、前排座椅加热怒熄百、自动空调颊、自动大灯拒、后排隐私玻璃啼沏叹、定速巡航等纲,配置标准处于同级别车型中上等水平疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剑帘痰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业嚼套,能比普通人接触到更多的车擞拦,也有着更全面的认识沮漆,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑妥。每当被问起20多万买个什么SUV的时候惰省,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan首。原因很简单锋,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌活怀,我虽然是一名汽车编辑揣,但我也是个汽车爱好者尚财,我有自己的喜好尖店迸。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心勾闯,本着实事求是的原则炭互,既然人家问我了授,就证明他相信我筐,我得对人家负责伶。    怎么样惫橙暮,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法连,没别的意思括,只是想和大家交待一下心情背景假传,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan低羚五,一款热度极高兢次、极具话题性的新车荚镜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市课盼篱,全系四款车型乳,指导价26.28-39.18万拣跑。先别着急喊贵捌禽,看清楚车名脯粹,这是Tiguan忻镐,不是途观尺。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字虹,上汽大众国产的叫途观珊,目前这代Tiguan的国产车型还没上市踩突。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型吴,它同样出自大众的MQB平台半朝告,并且是该平台首款SUV县谴讣,分为标准轴距和长轴距两个版本蓄短,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本湃撵,主供欧洲市嘲殖砥印,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的册,轴距加长110mm十,据悉国产以后很可能叫途观L晾。    其实对于Tiguan这款车瓢裳,从它在去年法兰克福车展上首发开始哩毖谋,我们就已经进行过多次详细的报道了匹,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番瞄灰,所以静态方面的东西咱们先适当放放磐,从大家关心的动态表现聊起掠。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机靶胶钩,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱户,根据发动机不同逃,车型名称分别是280TSI煎杉、330TSI和380TSI奖,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line祷砰,指导价39.18万胚扭豹,真心不便宜会岭搁。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目检署蹭,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫四、速派糠县伪、迈腾搽目,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉始功。无论是油门刹车的脚感鹃婆美、转向的力道还是动力输出的节奏木叙想,都没有什么新鲜感碘嚎逝,一切都是意料之中的表现赎胺堪。    试驾开始前饭封,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理次乃挽,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动零,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化戮馆,你在国外开着什么样撤,国内还是什么样”嗡禾貌。我这样刨根问底并不是无事生非蹈靡稳,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸粳,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲侈稿抡。    不过事实证明我多虑了帮睬,虽然出自同一平台毖宛,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多簇画,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤钢,当然不能指望它把颠簸全屏蔽杉逻危,完完全全走舒适路线闷枚荒,这毕竟还是一辆德系车防改,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流凳,这个度把握的很好惧梆,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感撅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择摹,分为节能荡乏、标准荤、运动和自定义萍掇,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式科。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点忿,需要仔细体会才能察觉韭坏,差异不大沽鼎嚷。最大的变化是油门的响应速度明显降低湾懒恒,再加上本就慵懒的调校拟几,确实能扼杀你的激情手。调到运动模式吧,变化立竿见影骸,变速箱自动变为S挡管敞,转速也时刻保持在2000rpm以上少,油门的响应也有了一些日系车的感觉收诧舵,轻踩还会一蹿一蹿的佬厘烘。同时底盘变得更加紧绷南,基本放弃了过滤颠簸这件事瑟处捍,路面上的起伏裳戌违、接缝捶恨贡,都会毫无保留的穿过减振器暴、座椅涪悉,直接传递给你的屁股搽我。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备韶诧,不过它并不喜欢张扬衔,平时总是不紧不慢的镜狡。直到你粗暴的踩下油门类讲胳,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后漓答颠,他才用动力的突然爆发来回击你堑揩但。配合上干脆利落的降挡弊,中高转速时的动力输出和刚才判若两人内,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发哆楷必,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳番。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时柬发,它又会变回那个安静的美男子绣,事了拂衣去陪谱。    全新Tiguan相比现款的途观扑,最大的变化在于行驶质感的提升屠,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫脸舞嫩、发动机噪音偏大等问题茎,但整套动力系统的匹配捶钵物,底盘的回腊没,这些关乎一辆车品质感的东西坞船句,确实比翼虎特得、昂科威舱秃辰、奇骏等竞品更有高级感都维,这一点我必须承认嚏屉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编砷:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试丛继,让大家对其大致表现能够有所了解妇湘识。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本休惶,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看反吹,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些扭绢蔷。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现莎,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)仕脸,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾保躬竿,本文就不做赘述了办。   动力部分光蚂:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm废,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm僳韭碌。从参数上来看并不是很抢眼港畅,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受捷德嗣。    而在传动系统方面坡摩仇,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱豪将潜,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合暗。   驾驶感受竭:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧碧鲍氰,不过上手后给人的第一印象倒还不错捅款,起步较为轻快亢翁,动力不足的感受并不明显盯侣,当然这也要取决于油门踩多深忱。当然了悉,如果开着它在第一排等红灯桶岁蔬,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时缮,还是得深踩油门甚至地板油起步才行手。    在市区路况中逗咖,通常最高限速也就80km/h凭谎,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨燃。除此之外尚图,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助搏寡。发动机与变速箱的匹配调校得很好兔节,开起来也十分轻松搅邪。    巡航状态下深踩油门裳氛侧,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应剑,甚至也会连降数挡赊,不过受制于发动机自身的动力并不算强施讲,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了刊测,随着转数的攀升瓣,传入车内的噪音也会随之变响极抛,但车速上升的却并不是很快家。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求饥,那在高速公路上想超个车确实有些费劲糜焊煤。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg外捣党,体重并不算大立抨,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)雄暴。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快砂搬姓,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”叼蹄,优秀的底盘调校同样功不可没潮湾。    相比1.4T车型壤四瞳,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别轮壁将,取消了那根提升操控感的瓦特连杆掏佛,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架譬泉,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架诬藐墩。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的腊讹。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型蜜喉谩,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”磋飞。悬架系统整体偏硬朗十,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性铰察,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲堆涸。当车辆驶过状况较差的路面时揣,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者跑,要是再来个大坑阑,纵向抛离感也有点强恰。    相比之前测试的1.4T车型啡澳,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分诲。虽然排量更大捅贡,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距风峡。不过另一方面换勿铅,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些胶琼,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择嗜末韦。至于底盘表现方面的差异就不是很大了盗食多,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响萄熟,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望扑私叙,因此通常也不会开得多么奔放科通。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编箩珐澈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”甘婚,在法语中是“未来”的意思位尸,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字裁娟疲。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型轮闺,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标舌钢瞄,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出咐撼,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”庙戮。 ■ 外观    既是Avenir车型缅,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升灿寄填,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系宫,只是提升没有这么极致镶饥。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir糜,它作为车系中的金字塔尖车型烷,有着怎样的专属特质讳。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯勉鸽寇,造型犀利有神娜,与延伸过来的中网镀铬条融为一体丁,视觉感受不单调钱横焊。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变虑瞪,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计冯死慈,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型牡,拔高了一些高级感傻啪洗,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO渤隶玖。    此外需要再提一点堂某,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质埂圃粱,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料速,其实这种材质并不廉价干孙哦,最大的好处是能减重不少禄。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富丁校,像后视镜加热偿舰焕、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说丸晌肩,算是正常表现祈鲸理。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎试,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎释貉,除了尺寸规格更高诺收憨,据厂方人员介绍防哎腊,该系列轮胎的静音性会更好顾陌奥,我们将在后边的动态部分着重感受一下痕诺概。   MPV要给人感觉够大气位防杯、端庄才能营造出高级感辑茫吧,从这个角度来看矮饺搔,老款GL8做的的确差点儿意思妇,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善撇澎咀,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势阀很公。刚才说到新车使用了全LED尾灯渐,点亮效果很棒禄渡典,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色寸葡心。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验虱口,点击>这里<回顾柔领窍,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同没绢,本文我们不再花篇幅叙述相割枯,只针对一些它特色进行展示蜕轻匙。    这种立体的花纹装饰造型飘逸坏冀蓉,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路瓣械,哑光的木质材质也区别于普通版车型囊,让人忍不住伸手去“把玩”一番赶曝,不过千万手下留情胃太,盘出“包浆”可就不好了寇回。    前排和第二排都有专属菱格纹路具朝,能营造更高级的氛围鲤,并且手感也很棒;加热晶、通风也是第一排和第二排都有的功能商抄咀,此外第二排还有按摩功能救。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”赌本趴,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型懊,确实带给人们越级的感受收蒜丹。不过老实说这用料高级归高级辅祟,但是打理繁琐程度也会相应的增加泌,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里强浦辅,地毯已经脏的不成样子了眯,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务肥温踏。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油镐淮非、机滤) 共12次 大保养(机油空、机滤航闻、空气滤挂味步、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务狗,就算是更换了车主鲤,剩余的次数新车主也是可以继续使用的拾,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题拟几。    氛围灯18种颜色由暮光紫漏伙壳、晨曦金饰侠丧、惬意蓝这三大色系所组成健,冷暖色系均有顾及鸥翻害,即使开着这台MPV和爱人一起出行摆疾稠,她也一定不会抱怨你缺乏情调狠戚擞。    还是要抱怨一下户荷霖,全新GL8的空调控制区域使用不太方便咳且,留指纹和反光的问题自不必说绕榷跨,轻触式的操作形式也很不灵敏殴,高级感是有了墓潍含,操作成功率比较低估撬,在驾驶时操作会有一些安全隐患讣闷。   ◆ 外观内饰小结    在我看来粒卞,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区肥磷的,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间墩沽,在相同“户型”的基础上钙险,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上奥疽卜,让它不论是看起来踌恭、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次搅染细,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比孩幂害,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了舱谋。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机祭色弄,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机宦赡脖,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级谁潘墒,感受如何赁瞪,我们接下来聊榷肋。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机保忍疙,参数调教也是偏激进的奠歇虹,并且加入了换挡拨片京,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质稠愧司,MPV也可以成为驾驶者之车蓖秸。    从实际驾驶体验来看睹,全新GL8的起步和加速过程非常轻松谈,动力输出均匀流畅斤檬矫,并且感觉动力储备很充沛酱吓芬,时速80公里加速超车也会很有信心秸。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿粹仟,D挡模式下升档很积极邪吠,深踩油门它会很快作出响应创版,不会再让你有打越洋电话的滞后感反类儒。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架钝惨,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架械筋,结构更高级侈两锚,成本也会更高戎奋贪,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错吝噬霖,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显伦,尤其是对于GL8 Avenir来说泪,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升程。    全新GL8加强了车辆的隔音鞍,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎衔话,都是为了提供更好的行车静谧性敦,而实际的体验也是很不错的尾,时速80公里时莫嘶,各路噪音中只有风噪还比较明显腿,后排的静音性明显好于前排管惨。    有了电子转向助力的协助单,方向盘操作起来很省力杠拐貌,尤其是在低速或者原地打方向的时候魏,对于这台车厂超过5米2挫、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助羡镣吃。此外砂,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错俗土母,熄火和再次启动时震动很轻微南拖,不会让你很想关掉它烩司。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现角男,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方暴碴劣。就行驶品质和操控质感来说啼,它和普通家用车的差别已经不太明显停邦奠,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象凯搬,并且变速箱也没有找麻烦珐九,静音性总体做的不错巨替公,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间勒楼饥。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张蓖,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变歧,从外观到内饰再到驾驶感受戊长壬,都在向家庭用户倾斜蝗哪玩。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊街送,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)毙吹,比28T 旗舰型还要贵5万元挎吉,我认为它的意义是以一流的做工混纽、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象模荡,受众群更多的还是有商务用途的消费者萌,至于普通家庭用户奔极,我认为买普通版车型完全可以满足空间位、驾驶质感和乘坐体验的需求揽杀焙。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一ズ耍控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光倦嘘溺,即使到了11月中旬炼,洛杉矶仍然阳光明媚坎椭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息枫即茹。结束了忙碌的洛杉矶车展报道旅,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候埔难坑。当清新的海风抚来蛾喘滦,和煦的阳光洒满滨海的一号公路恳谱瞄,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边可仿,让我更庆幸的是池陕,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版噬颂揭,对顷,6.2L V8的那台仕。    几个小时前溃,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro探?”时愁,经过飞速的大脑风暴炔汀霜,我选择了后者髓,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新匿密蓬,选一台新一点的车肯定是没错的枪。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑镜磺,嘴角中蹦出一句话膛:“It's a V8”后距室,我知道我歪打正着了吗馁谓。后来他跟我说孪,如果我选了野马缉概芳,因为我年龄不够逢,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT哎侮首,而如果我选了科迈罗克啪赣,他们这只有这么一台V8的可以给我筷宪。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩赔,那还等什么呢竞厕?把导航的目的地设为Malibu瘟荒香,出发!对了拨,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰泌,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟涧文铆。   科迈罗在美国有四个配置等级覆痕:1LT锰棺沏、2LT矫饶岸、1SS揩、2SS驶蓖,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉!,而后两个配置则对应6.2L V8苏抬。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元摄肃庞,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配些,3.6L车型会比2.0T贵1500美元霓聚尺,6.2L车型比2.0T贵1万美元赐森,8AT车型比6MT车型贵1495美元叙,敞篷比硬顶贵6000美元超嘎玲。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版昆粗梗,售价为45395美元嘉台。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平顷拼,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了宽镀脱。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同齐尝,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷毁藤粱,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人勒铰。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙领解,而是穿着西装革履的巨石强森蘑床答,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力闹商。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晃敬屋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上驴潘五,东风风行发布了全新景逸X5茧,作为东风风行的一款重点车型徽潮,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验奇。上个月怪绰,我们还进行了抢先试驾嗜,不过上次的试驾车并不是最终市售版狄鄙,很多地方还有待调试廓,配置上也有出入粱连。这次的试驾车和市售版是完全一致的肚螺秦,这回咱们主要看看还有什么没发现的点算福。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的弊介,整体风格偏稳重和精致古管,比老的景逸X5好看太多了幕妈递。厂方在讲解设计理念的时候也提到垢耗,景逸X5是一款全新车型怀,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任锹牛薯,只是名字上还沿用“景逸X5”宦。打造精品胯,或者说爆款矾,是中国品牌未来的大趋势线。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV收剁,车身尺寸不大不蟹痔て堋,符合这个级别主流水平缅,不过它的定位要高于老款景逸X5泌,两者将同堂销售费蹲。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4屠强仟、吉利博越朵驾稠、长安CS75纫痊轰、奇瑞瑞虎7等车型苛,列出来一看山托梳,全新景逸X5的任务难度不小夸。    全系配备车身稳定系统叫暖剃、全系后独立悬架策廓、全系马牌轮胎棉沥敖,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的簧团,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置梅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笔:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型委停团,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字踏跨当,而现在我告诉您咆巍惹,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车础梧,今天我们的主角趴秘掇,就是广汽丰田雷凌双擎菲晶迟。雷凌双擎的起步价为13.98万元肖,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撤贰,这样的价格辟,也归功于高度国产化的动力总成侠寇陌。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的肖,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情良讹,到底什么是双擎呢叙?这套混动系统如何呢诵?我们就从动力开始说起吧保。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞:沈达炜 版权作品醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权括,严禁转载链兽解,违者将被追究法律责任妓私每。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版短安酶,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型茸芭,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注莆翁。确实杠德,光是静态体验都已经让人有心动的感觉僚窍,但对于一辆豪华车来说杆捶,行驶品质也是很重要的惜鸥迸,趁着试驾会的机会萝,我们要好好体验一下署。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍谓,包括空间体验等讲松孝,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》晾钱娃,本文不再赘述相关内容独塑僧,给大家说说新的信息点铰。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版建返储,是目前国产版车系中的顶配车型靠。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型克榷岛,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来耐鲸揣。最高配T8车型将于明年引进迷,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统弯刹啊,前轮为发动机驱动瓣,后轮为电动机驱动失屉囱。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配泪,配备19英寸铝合金轮圈窝拎,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号诡。对应不同配置车型揭烁,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈汹烤田。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外汝,刹车系统也有差别采鞋,预计刹车成绩也会有较为明显的差别茧。据厂家介绍棺,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平驶镶,堪比性能车蛋蜗,待拿到试驾车之后我们会实测一下耪。    作为一款豪华车型筒,丰富的配色选择都是套路私,S90长轴距版具有四种内饰颜色势,内饰面板也有三种选择敞,可以更好地满足消费者的个性化需求龟赦。    S90长轴距版的方向盘手感不错通嘲巢,拼色设计也挺漂亮的羡,但在配置方面似乎有点不如同级对手谅馁,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节揽梳,可能连选装的机会都没有贬泊。除此之外捎荚外,换挡拨片也是没有的筛镐疚。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA剃频壬,空调系统除了具有空气净化功能外那炼耗,还有自动循环功能煤丢,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)匈皋夺,车辆自动开启空调换气功能撅腾雄,排出车内浑浊的空气欣璃。    为了避免内容重复挞,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍句,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富抽绣,包括超棒的宝华音响拌。整个车内的氛围几近完美刃,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车去嗅。接下来我们来看动态表现怎样傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臣鸡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了啦浦,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子探伴叮,这听起来的确有些疯狂世芦。城市SUV真的不能开去沙漠吗鲸?我并不这么认为裙涛。“天资”对于一辆车来说固然重要弓许绅,然而却不能完全决定车辆的上限恼,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石醛退,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠绍录窗。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说沤泻,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣轿。相比于他们抛潍,我开着面前的这辆城市SUV来到这里驾秆磋,更多的是为了在安全的前提下皋,挑战车辆的极限懊茬汐。    对于一台城市SUV来说茨汐身,瑞虎7其实有着不错的“天资”穷淡。拥有24.7°的接近角丁嗽抨、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙把醇,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战仍。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机靠,最大功率122马力/5500rpm僧蓬漆,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱巍却毛。相比于1.5T的手动车型蝗盾境,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势沸谁红,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出弗亲。    在正式进入沙漠前灵钦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar呐位,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积负顷,以此增大摩擦力检。由于新疆近日下雪形,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎拿社时,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹衫,更利于在沙地上行驶飞藤滇。车辆轮胎被降低气压以后德,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加摩,需要十分注意躲避路上突起的硬石歉。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统筏。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统维,在越野时为了不影响驾驶楷,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭趴。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行浓,轮胎的打滑肯定避免不了莆层。如果不关闭电子稳定系统葱吕骑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入膝纹伦,一方面会限制动力的输出淖桨,使车辆丧失动力筒貌,另一方面会对车轮进行制动朴蹭汇,有可能使车辆因打横而陷入沙子咕物。    做足了准备工作存府,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始堡。因为考虑到配重的问题杆,我们的车上坐满4个人扑韦桓,尽量保持车辆的平衡殊唉。起步时缓慢给油歌函鞘,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡但。沙子上行驶的复杂特性毯靛目,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能赂骡鳞,仅能通过地面反馈的路感调整方向伸,有时方向已经打了一圈呻绩髓,行进方向却没怎么变化煤。    教练告诉我巧亲李,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机舷。在攀爬这种刀背状的沙丘时尝苦偶,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度褂岔涣,即向斜上方前进赏。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向烦逼盎,车辆像漂移般甩动尾部参虑,卷带起一片沙尘筒帝坑。得益于悬架硬朗的调校须,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下筒镣,车辆并没有产生过度的侧倾瓷勾宿,始终保持在可控的状态遂空。    车辆在开阔的地势上开始加速马挖,准备进行冲坡亩颅速。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响懂,车速已经来到了160km/h宛猛握。冲坡的前半程还很顺利钠,后半程受到动力不足和满载的影响狄猾,车子没能冲到坡顶贺铣,但是这样的高度已经远远超出了我的预期盲汗。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识乓窟,希望分享在这里悄傻盼。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向尉,因为重刹会让车辆的重心向前转移熄,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拎弟。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜盟天场,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦璃泵,从而判断不出前方地势的高低落差戌疽,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去诉什估。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编褪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里糖,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超钉蹈食,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先谭。不得不承认巳,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车岔信蚂,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质畦,以及不错的空间表现(不是我说的耿窍贺,车主说的朴惠葛,点击这里看)匠地凸,正在逐渐成为“街车”竭幕外,受到越来越多消费者的喜欢搜括,而且其中不乏年轻用户寒。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系徽迟粗,事情似乎又开始变得有悬念起来解狄。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后犬,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章武,比如最早的这篇官图详解薯竭乔,还有最深入的这篇技术设计解析材。不得不说爽,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细蛋受。为了提高大家的阅读效率褐,上面这两篇非晨婺陡睿好的文章里面已经写得很清楚的点菇咐侣,我就不再赘述了糠,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点好第,以及需要实际体验才能有感受的地方玖钙苹。整体结构仍然是大家熟悉的洼酵:外观好、内饰省、配置蒜篓、空间朴蹿钠、驾驶这几个方面橇崔。活动当天条件有限算,文章中用了几个不同排量和套件的车型赤补句,并且部分使用了官方拍摄的图片浩,敬请各位网友谅解千。   外观蓄档什:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了厂箱梦,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准棋,从视觉上讲嫉上叔,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡叔涕。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫疲,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章韩锻。不管是跟同平台的7系参照迷闭,还是跟同样做法的奔驰E级对比赏,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条拾、双腰线带来的立体感犬穿、重心更加低矮的视觉效果豢。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蛇,但是我们仍然要清楚淘手储,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言佰扣,不管是车头还是车尾的造型塑行滤,全新5系都有着较高的识别度话淳,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话仇,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”嗡埂牌。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车词拴靶,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编男酵耗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话传,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了坟侍购,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意湿米。从以往的成绩看通,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了毁猴,0-100km/h加速时间仅为8.53秒搭虱,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及届表,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了疟陵厂,在此期间它的对手们可都没闲着螺辛老,RAV4改款后变为了RAV4荣放湿,途观换代的时间也日趋临近埂,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时蹲晒媒。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 橙,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统挟倡,并分别用180和245两个代号表示硕。除了外观体灸、内饰以及多媒体系统的升级外姆,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术令弄,实测加速成绩比老款翼虎快了不少矗,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀陋矗。   ● 外观简介狠:采用福特最新的家族化前脸乒息同,细节提升明显虑聚荆。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸鬼精,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条田怪犀,气场比老款更足汇茨斯。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm襄,轴距为2690mm柑鸥济,除高度增加了6mm外坛畔,其余尺寸无变化寿勾梁。    前后尾灯造型有所改变境俱番,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯程,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯乳餐。其余的功能瞬酚,如LED日间行车灯陋炕喇、大灯随动转向功能则依旧保留着萌。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源穗匠谴,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了梆浓。 ● 内饰和乘坐空间潍枢:中控造型有所变化东,搭载SYNC 3多媒体系统黎卤。    内饰整体造型和布局变化不大贬嘎模,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方够厘筒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘策滦缎,搭配全系标配的换挡拨片宫楔,运动气息更浓郁冻酣溪。空调面板比老款更大浚,加入了风向调节按钮上加入了人形标识宫,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置创,用起来也更方便邵溃夺。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3涛红懈,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台曙奠播,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标稗,显示更清晰赏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性募窗缔,非常容易上手讳拷。    顶配车型的配置自然不同担心扛梗,日常能用到的功能自然不会缺席捌陕恐,我们还是来聊聊变化吧急腑。首先空调面板更大团,风向调节按钮更大残铰,并加上了人形图示鞋。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整缄,在挡位处于P挡时付拷哦,手动调温度和风量终于不会受限了 魏敢。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整牵士浓,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比冈档,座椅填充物更柔软塘,贴合度更好返氢菱,坐垫两侧的承托能力有所提升围奈复。主驾驶座电动调节依然为10向不,并带有前排座椅加热功能彩,配置表现没有变化然。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节味垦乐,调节范围和老款车型一样都不算大触韩坦。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置矮,后备厢容积也完全没有变化年抚怠。从新车的表现来看趣,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显卿,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证咀笛侍,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度多售仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凛盼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼动强盼,气温骤降十余度耙,刷了刷朋友圈黔,满屏尽是咒骂般的抱怨设虑唯。放下手机刷享,点一杯咖啡权,嚼一粒橄榄先遁韭,在地中海温暖海风的轻抚下薄,偷得浮生半日闲较。直到突然一声“熊来了!”充,打破了原本的平静响扰膘。    别害怕丰,这里说的当然不是真的有熊啡遂庙,要真有这么危险的生物存在歧匹谴,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一玲口。飞行了将近一万公里拱,除了躲开北京的寒潮柑瓶病,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克骋。这台车无论是在德国的首发亮相硅恨忍,还是不久前广州车展上以国产身份示人纳排帅,都有着颇高的关注度寝辛。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后达,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙鄙叫郝,试驾之旅正式开始舞。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解谎,但这次我还是想再废一点笔墨临,从里到外掂、从静到动贫娟浇,把它完成的呈现给大家苗乖。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译鹿骡,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak粮,这个岛上生活着体型最大的棕熊梗,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字颊硅窗,想表达的意思不言而喻鞋蛊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台藐联,与全新Tiguan相同蛔泰坏,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种无酞步,而是直接进行加长辉涟,只有长轴距一种版本腻缔,并且还有5座和7座车型可选弊。不过在和厂家沟通中呵,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV惰薄,7座只是给消费者多一种选择琉,与汉兰达糕青垃、锐界这样的7座中型SUV定位不同囊。    其实不光定位不同锌杀柒,柯迪亚克在体型上也和汉兰达粉煞、锐界存在一定差距圣,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威溅爱办、现代全新胜达相仿现抡,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩琶畅泥,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势幢,体型虽然不大憋烙,但轴距比汉兰达还长了1mm魄拉夏。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素捌,只是出于量产的考虑进行了必要的修改块涪壳。它和速派一样授斗尘,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言汾,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子侯磺偏。车头的立体竖条幅进气格栅溶伤赖,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰嚏熊武,这些都让柯迪亚克看着野性十足第芹吾,名字都和棕熊一样了汕渡退,样子总不能娘娘腔套烩,你说是吧类。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧屋艇,不论车顶曲线力垮蕊、侧窗善价岔、腰线还是轮拱蹲尾,你都能找到大量平直的线条工,就是这么直来直往奠,没有矫揉造作寂毖怖。另外对于一款SUV来言搅归缮,有一些硬指标也是不得不提的图仕壁,接近角22°稍剩、离去角23.1°钝察、纵向通过角19°旗塑泻、最小离地间隙194mm毯,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错浦滑蛇。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高疲话,不过这也是因为更加方正的造型导致的侯革垦。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条晚娠,车门打开时弹出傅檀俄,包住车门边缘化,关上车门后会自动收回掳弦闭,防止在狭小空间内磕碰车门犬酮,对自己对旁边的车都是一种保护梦形。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置惶哀伤,希望量产时能给加上哺。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格厦弄,甚至我觉得设计师都有点偷懒麓然佰,直接把速派旅行版的车尾拉高赏捅,再把尾门线条攘累胸、尾灯结构略微调整一下就交工了店集临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编系吼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆侵森,越来越多的厂商加入这一“战场”坦缅腺,推出各自的SUV产品守,以在这一市场中占得一席之地力。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型菱剃甘,北汽威旺S50就是一款这样的产品俏。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 谎查射,虽然其之前以生产商用车为主配还癌,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势昏拾首,新产品的投放速度要快上不少荷桐桐,产品布局重心也向乘用车市场转移碱婆烩。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型博贿眯,属于全系的高配车型筐涂,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观桃,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节篇蔫吓。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比灰笆,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩垂,并没有太多惊艳的地方痹。与绅宝X65采用相同平台岔权队,并且在外观上面同样有着较高的相似度耪愤。车身线条硬朗坎,勾勒出了较为方正的外观燃缔。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错拿赐,相比车头的设计要更讨巧些吩砂嘘。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连杰,延展了车尾的横向视觉需娠瘸。刹车灯采用LED光源番蛔谓,灯带的样式看上去有着不错的档次感捻呐仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编芹故:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快仟全,你有多久没有来一场像样的旅行了痕锯怜。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情酚姑?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝烩兄?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼商物?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领戏肥,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作屡,它的出现可以说顺应了时代的潮流无愤,也可以说是对当下SUV秘县、MPV市场独霸一方的挑战电凌。下面就请跟随我的文章必矩促,找回我们曾经对旅行的憧憬阿惟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芬敛:杜安迪 版权作品乖耗,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸啤,严禁转载羌翟,违者将被追究法律责任嗣冻轻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬涤嫩懊,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会拨架,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)狗稻。要说这台车与这次试驾地点崇明岛界,还真是挺相搭的柿,这个中国最大的沙岛为了环保藏,大部分电力都通过清洁能源发电郴痴汐,而这台X1涝拖侯,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排陕羚氰。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首吩奴,看看它的表现怎么样倾。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前色插,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)袒,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象罚蚂姥,当然也有几点不足男侯拾,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型祟凑懈,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内趟欢,在一定程度上影响了驾驶品质兰忿,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型弟诵性,看看它能否带来更好的体验烫鸵蒂。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样谅醚犁,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识纯,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型偿。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了胜,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电恍嫌疆。宝马还为每台车提供了便携式充电器驼捻袜,有220V电源接口的地方就可以为它充电陵,它的接口也可以用公用设备充电滤舒。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒凰磊炉,解决充电问题剿。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格标市,细节部分有所不同胚,看着依旧很大气森,长轴距车身让它显得更修长付创寇,比较运动淖腐。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV官送。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错井腹晶,主要以软性材质为主踏板巩,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华悉乌,但在整体配置上确实不高筋。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者署琅输,有的是为了环保理念沃,有的为了能获得牌照更早开上车福吮卜,反正都是不差钱的主泌成,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验浇逃方,有更多舒适和便利配置挂讲。而我们的这台试驾车像无钥匙进入肠哎超、定速巡航旦集胯、科技辅助配置这些都没有嘶,目前这款车还没上市佛,对于它的消费者来说补姑,可能会想要更高配置版本的车型森雷位。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局监枷吧,它的电池组位于地板下方屋搅赴,不会影响到后备厢的空间辑獭袭,担心这点的消费者大可放心矗铺械,尺寸与汽油版的相同瘁。另外它的电池布局加高了车内地板高度陛陪,第二排中间的隆起变械,坐三个人的时候从容一些拼扯。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别袍,尤其是在实用度方面不会有什么影响霉僧,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用溺骄虑。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同骗岗肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编攘萌省:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了四,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型瓮,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白拱,同时也肩负着一定的销量压力尽味悄。果不其然跋袒么,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)添,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠顽犁,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了卿。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看巩阶,加大促销力度也起到了不小的作用吧。    Anyway灿,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事犀赂。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型巍嫩漏,指导价38.99万元蒜,终端售价在34.49万元左右然。从实际表现来看胯瓤,它也能满足大多数日常用车需求觅,性价比很高温。   动力组合搐储风:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机届,最大功率为250马力/5000rpm廊,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm昆,相比28T车型霉,它仅仅在功率上少了19马力浓,峰值扭矩则完全相同担骋恰,只是后者的转速区间为3000-4300rpm蜗定秋,更为宽泛一些辑撮颓。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱锭煌,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW胶杏八,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT狈。这主要是由于XT5采用了横置平台歌媚邵,而那两台轿车则为纵置平台祷。   驾驶感受笺溉嫂:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起挡茅滑,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试辖,当时开的都是顶配的高功率四驱车型陷,印象还是挺深的妥瞳倍。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距倾犊青,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音钵抢浩。    从数据方面系,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验矛,外加完全相同的峰值扭矩燎幻刑,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲柑屏,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点屉。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已棉。    实测车辆的自重接近1.8吨席茂努,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称诵,2.0T发动机的表现也一如既往的给力从卸端,油门响应相当轻快骂奖,加速非常轻松耍。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受惺,即便是一台SUV车型警,也不会觉得难以驾驭铺隘金。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定惕扛少,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上稻,但无论是换挡速度拔返激、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现柏饭棠。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢戏社纱,顿挫等等岗狈,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好茂。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在撮,匀速巡航时跺下一脚地板油窗韭,立马会降数个挡位污,车辆能够很快领悟驾驶者意图僵。升挡动作则极为轻柔沦痰,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换怕蜗扩。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑筹概漠。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型镣,配备电磁悬架谢辩,能够实时监测路面情况并作出调整菇,同时还支持软硬调节必涕。然而此次试驾的车型却没有该功能龋舰,因此底盘表现略微会有些差异了伙。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主暑答,但又不像林肯MKC那样非常的软笺,但对于震动的过滤还是相当不错的茧,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性顷赐祈,软硬适中蚂筏。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感休阂鹿。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配疏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统谁俄蛾,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准垂泌,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静嚎。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受潦虫妨,这对长途驾驶有着非常积极的帮助蹄湾冻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摄典:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前炕善,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读巢场。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错闹,今年前十个月累计销量接近7万辆矢赊。对东南来说堡男彩,DX7的表现相当提士气既长来,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3涝。让厂商没想到的是取嚏蓬,DX3上市一个月就收到近万辆的订单下端峡,成为当红小鲜肉哼。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾蓖喘苹,今天试驾的是自动挡泻美举。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱念辨,还搭载动力更强的1.5T发动机糜,可以说是全新的体验客。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型慨,其中5款为1.5T车型隙廉袒,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的梯淋界。DX3这款1.5T发动机来自三菱忿肉盎,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)傅,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商师坏衬。除了东南虐辅童,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇歉材单,包括吉利逻烂诧、长城损、长安狗潮粟、北汽等碌。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里嗣,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2钝贩嵌、长安CS35拐绦裙、比亚迪元等抠脓熬,它们都是东南DX3的主要竞争对手闯。与上述车型相比阑,DX3最大功率的账面数据稍占优势掀现,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元倘痉粉,但也处于主流水平之列陌琴脖。接下里千抱骑,我们马上来聊这套动力系统的体验感受簿氦虽。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果席眯,会把油门响应调校得比较灵敏柏。而DX3的调校则是另外一种风格袖操,属于偏沉的那种吝。就此问题我们也询问了随车的工程师畏,他表示有多重原因饱锣,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些温讳,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑券琼福。    实际上潞掸,DX3大概当转速达到1800rpm左右时谩呵,涡轮就开始介入臣藐,能感受到动力输出爆发摔,但介入并不突兀韦司,不是很强烈那种玫,整体来说还是相当柔和的容陌谈,体验要比预想中好那。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱仆斗拜,齿比有调整髓殿拎,让发动机的爆发感趋于平和统八。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的靶唾犊,此前在试驾DX7 1.5T车型时芯,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡悔篡,后段毫无爆发感可言龋连臀。相比之下答响幢,DX3就给力不少魂跑獭,动力输出感比较直接接。当然擂弦,这里必须提一下的是愤非,DX3的“体重”占了不少优势抨良列,它比DX7轻了200kg沃。    在这次试驾过程中旧现梨,我们发现DX3的巡航转速较低灿,这是CVT变速箱的功劳绵,有利于降低油耗道场。但由于现场条件有限廓蔷,现在还不能对油耗表现下结论徐,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试建。    DX3采用电子助力转向瞧,方向盘的转向力度很轻熬壕沏,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容芹,但凡事有利有弊享瑞,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准触墟。    DX3的底盘沿用了DX7的设计变台,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合互侣。与此同时灵弥,它添加了平衡杆虫坊玫,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾褂,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态腺斑赐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玛官帆:韩大为" "  金秋过后扔氮卡,北京又进入了冬季罕髓位。然而就在周围环境一天天失去色彩时搓莽,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组夹爽。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本艇,也就是2017款翼搏的顶配版本溯,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢够详?客位看官敬请看下文捻梦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偷横:王汉康 版权作品沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏掀咎,严禁转载闪尸戏,违者将被追究法律责任钩矾。 获取授权" "  【环球网报道】近些年戏避,不光是我国在提倡节能减排布彭,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着菜郊郝。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机晨,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局速。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机烷骏琅,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机官辛嗣。   丰田作为全世界最知名的车企之一崔锭,在节能方面同样有自己的作为盖,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为厦。然而面对混动汽车并未在市场完全普及航伍,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面怒炭镐,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺甜钞,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出奈。   当我第一次走向T版雷凌蔬,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰矛毒,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了藏涎叮。   当我绕车一周走向车尾口,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很型亮┑住,然而正是这不起眼的D-4T的标识售,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术量圈。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫朵互。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术婪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狼堡:王汉康 版权作品绢潘洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭,严禁转载山挞,违者将被追究法律责任祁锈。 获取授权" "  近些年来饶魏,年轻消费者群体异军突起替,在市场上逐渐成为了消费的主力人群瓜祭甲,那么价瑞,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢妙蹭阂?颜值要高藏归、要有个性洼、品牌要响亮笛傻楷、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求巾逆瓢,最重要的是檬害好,价格不能太高角,要在年轻人可以承担的范围之内副。综合这些要素步,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型恫,该车将于广州车展正式上市翱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒碗:杜安迪 版权作品渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇啦挠,严禁转载脐垂,违者将被追究法律责任徽涝搪。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拨,产品品质和实力都得到了一定程度的提升林,三款产品蹈胶:博越特、博瑞秦两、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷凶青边,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型茎,早在上市之前的宣传预热中连昧膛,帝豪GL就被看做自主标杆车型迹痉肯,号称要对标合资竞品车型韶沮盛,这也使得消费者对它的期待值相当高既稳建,那么它的硬实力究竟如何呢巩膳蹭?我们今天就一起来感受一下棋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欣:杜安迪 版权作品闷吭,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑拟潞,严禁转载蹋瓤,违者将被追究法律责任萌弧当。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候汉镐愤,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号螺,几年过去碌啊,在车型层出不穷的浪潮中菠鬼巾,英俊小生已无颜值可拼净齿虏,4AT的变速箱也似乎成为了老古董需。如今辛汞熄,K2已经完成了换代慰侨,高颜值高配置厘辖看,又成为了全新K2征战的代名词笨拖酮。今天我们的主角颈甲秸,就是新一代K2渺哀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俯促不:沈达炜 版权作品窘绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥扒,严禁转载妈恳,违者将被追究法律责任谩摧谷。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来饭寝母,家用车的选择标准越来越高漆。空间年辜称、动力悲、配置富、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素信,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁龟堡。提到性价比趁,日系车是一个绕不开的车系氓性。而我们今天的主角就是一个专为中国而生客,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞钳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒抡爱:王潮 版权作品捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载车惕秸,违者将被追究法律责任荤。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高翅,国内的消费者也趋于多元化仍,除了原有的购车群体外尸,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增苔刮。他们生活在并不算繁华的小城镇里通,用勤恳的态度迎接每一天的生活舶刑煽,他们需要一辆车来为生活奔波毛,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活驴毋。如此看来计,一辆大空间箱剁遁、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择旗,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车尾须愤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飞奴墙:杜安迪 版权作品缎谷,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆擞崩,严禁转载熟,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃饱,作为一个有着传奇经历的德国品牌泉溅,在沉寂35年后完嫂淡,重新回归并且首次来到中国市场坑。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品脚绣合,凝聚了中德十年的心血改海。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史借,还向我们展示出更长远的未来脆。向经典致敬钙,与未来通行翰。今天按硕,我们的主角兔叼壤,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7盗俄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想贫电:沈达炜 版权作品浑龚坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂噶融,严禁转载颊,违者将被追究法律责任疟鲁瞧。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计檬删,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息翠瓦。在兄弟们都纷纷改款成功以后被虚荷,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款栏浓,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了礁妻咸?别着急苟,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”荒?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编即富槐:王潮 版权作品锈砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡钞欠,严禁转载妙董歼,违者将被追究法律责任到惩杆。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行具?答案有很多翔:旅行是文艺青年笔下的诗和远方竿郊疲,是背包客说走就走的随性与洒脱酸骄,是曾经引发热议的“世界那么大携,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的炽忿徐,但我们每个人都渴望着旅行扳犁,在旅行中去释放自己奋林、感悟生活的真理檀蓝能,寻找自己存在的意义嫂唐遁。而现在我们就有这么一款车我甫,作为全新定位的跨界旅行车而生别海咎,满足你对旅行的一切幻想寐愤,它就是一汽-大众蔚领裳廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编活秸遣:杜安迪 版权作品捣惫虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权官详侵,严禁转载经,违者将被追究法律责任竿临。 获取授权" "  承德巫骏贸,位于河北觅、内蒙寸槽壤、辽宁三境之地围库。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻白甜冗,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京姆,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇扰谰陆,东通满洲馆奠,北拒沙俄疗掂参,西抗蒙古泌女呈,南下北京吭彩挟,逐渐登上了历史舞台蓖曹,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇岁。对于我而言让疙,承德是一座熟悉的城市忙去。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中妇胚,与当地的同学结下了深厚的友谊未喀,而此次正值同学结婚考猾冗,借着十一假期诉,决定再次踏上承德这片热土敦醋钦,说实话屠,有一种荣归故里的感觉幕萎,承德浆幂徊,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编磺柒:沈达炜 版权作品馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权距,严禁转载挂,违者将被追究法律责任七雀姜。 获取授权" "  随着时间的推移毫馈,80后鞘、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体烦。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说唉哆,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择嫉煞崔。近年来无惊拧,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势世巍,车型选择非常多素剩屏,销量也普遍可观汞襄。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3淑,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一稀鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官:杜安迪 版权作品趣舜憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权沽摧号,严禁转载窜,违者将被追究法律责任踞。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市晨矍展摇,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV挞。远景SUV来的似乎正是时候疮。虽然是GX7的老平台捶牢管,但可以通过提升动力系统常、配置氓办纲,以及更时尚的设计来吸引消费者秘。这是有先例的葡楷儡,博越也是在设计上肮讣、配置上和动力上提升之后俩互,引来了消费者和界内众多好评抗。同时卵,也正是博越的成功搪报聪,给了远景SUV的自信没。吉利趁热打铁摩荡金,推出低一级别的远景SUV斧纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编送:王潮 版权作品锋份,未经环球网Huanqiu.com书面授权急屯苫,严禁转载纫寄,违者将被追究法律责任搁。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市尘舷撩狻,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域肖,但在欧洲脱,旅行车却是不折不扣的宠儿茫,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本屁,高尔夫也不例外尼陪斧。提起高尔夫矗逢,无人不知无人不晓哇,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车桑。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时甸坝,会带给你怎样的惊喜呢瑞齐?今天邦,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采讥割。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珊:杜安迪 版权作品图绥,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷斯,严禁转载渤,违者将被追究法律责任辨。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈痴,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下叼娇烦。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳椭,宣布奔驰C级完成了加长慨粒。其次僻浅峭,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款呜,三大高手已有两位出招荡,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意陌。然而这位并非是不想出手伸暴尖,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法缚抒氦,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中檀,上市了摆码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍岔:王潮 版权作品瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇版层,严禁转载砍激,违者将被追究法律责任寒尾侯。 获取授权" "  【环球网报道】曾经论施抵,在那个“微面”横行的年代材悸圃,有那么一家车企眉屏估,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔壬蹋,它就是昌河汽车雌丝跋。但随着市场的发展与成熟胺赋嫉,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野郡布。如今脚,为了迎合市场的趋势和大众的审美编妨,昌河汽车化身北汽昌河沫到,重新回到我们的视野勿汕,开始进军乘用车领域触吭。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型囊,与上一代Q25相比彭,昌河Q35在定位上有所提升街,当然似俗,在设计和配置上也带给我们很多惊喜奥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释溯:杜安迪 版权作品限,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑燃,严禁转载萍,违者将被追究法律责任冠里。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车愁善,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门氢,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器描懒吨,在东洋岛国日本建炊第,便有这么一个品牌潍蒜戏,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器麻桂牢,那就是雷克萨斯F部门颁。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多赡灰奇,这也就更为其增添了忍者的气质粳强仍,然而今天我们来到了北京金港赛车晨,为的就是尽情感受这一神秘的家族袭赦。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刻慑舰:王潮 版权作品剁菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾弧,严禁转载怖幕藩,违者将被追究法律责任铂。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蹭,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布希,基于PQ34平台打造而来脾崩,定位紧凑型跨界旅行车蓉。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”芳氮,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式苦簧衰。据悉绦奇,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售谋哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编姓:沈达炜 版权作品疆嗣,未经环球网Huanqiu.com书面授权第,严禁转载稻,违者将被追究法律责任佩怕。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的尺?确实很少胺,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上纽涟,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容褪塑墒,它就是君越募揩呸。   全新君越是个很特别的家伙栋团,你在它身上可以找到各种相对的词唇撂佬。比如捂颊:家用和行政劝实、时尚和稳重涟顽、运动和商务饱、豪华和低调吠峡。是不是觉得很神奇跨?是的方,这就是全新的君越涕湾挖,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值诚盘,正所谓""谁人不识君""篓描,君越正如此吭俯。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编定:王潮 版权作品位炊规,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜俯滔,严禁转载疼,违者将被追究法律责任拣恢。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物晃,在国内才刚刚开始大力推行滩锌,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处培帛辉,但为了发展和正确引导市惩薰础,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜龚嚎。比如很多限号城市电动车是单独摇号的波炒化,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等墟。目前来看岔对,电动车在日常出行中也是有一些优待的祥璃,作为城市用车也是比较合适的默峦埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扰射:杜安迪 版权作品筐,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃报,严禁转载射割,违者将被追究法律责任偏径。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位信募牧。前不久郸,2017款的速腾正式上市苛莫世,从配备1.6自然吸气到1.2TSI锨、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合即巫伤,将指导价划定在13.18-18.58万元之间蛾拒充,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格士靡,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元保败。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元廓,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注宛僳,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line俊推闺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编班:乞程远 版权作品饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊仆,严禁转载摩家徘,违者将被追究法律责任空形。 获取授权" "说到豪华品牌丹刃,德系三驾马车您肯定是最先想起呛茹。的确挤,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷瞎瞳烂,日系豪华品牌也在奋起直追草兔试。但是类醋,如果在三十年前您在中国谈起豪车理杀膳,美系豪华品牌一定是最先被提及的圣推。而今天集,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯擂梢商。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编期牌:王潮 版权作品车狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰芹工,严禁转载脐,违者将被追究法律责任宪摩。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了堵,不少朋友有去出去玩的打算夹册孪,当然开车自驾的也不占少数横恳娠。一提到自驾汝把校,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行拼。所以抹,车内空间是自驾永远也避不开的话题米。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区吝究婪,亲朋好友上乒处、蓝天白云静郡械、饕餮美食媒憨眷、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方台付课,如果再有一辆大空间的SUV冀铰抽,那简直是再惬意不过了澄甘。   提到SUV冉瘁怪,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外沏手田,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼忱玻。这不协,前段时间全新的宝马X1上市了夯等,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型戒,宝马X1终于迎来了自己的大改款禄。而这次改款同,为宝马带来的革新也是前所未有的芥,全新的平台禽棱故、全新的动力和全新的变速箱镭,这样的宝马与之前到底有什么不同稳?这就带您分析分析丁块。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰:王潮 版权作品撬太,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠕陷惜,严禁转载吴踞,违者将被追究法律责任们富氦。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全们广耪,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来多,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中拢喝,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后喊勉,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上挟父。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编彪李:乞程远 版权作品拖瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权愁共琴,严禁转载态狭,违者将被追究法律责任步灌。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日统,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行餐堵,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛拐茹答。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国腊,现场观摩NASCAR比赛绿唤。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外棠尾,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点朽土搬。      总体来说级拣拿,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定悉,整车无论从外观痢嗜、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人散昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编飘仑嫉:霍保智 版权作品牵飞巧,未经环球网Huanqiu.com书面授权赊荷具,严禁转载憨久戏,违者将被追究法律责任几。 获取授权" "     提到自主品牌SUV承巧,哈弗是个不得不谈的品牌匆克垛。而在SUV市场中窜,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了壬硕。2014年揉抠,哈弗在北京车展上将H2正式亮相彻恐纱,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2感。但是璃,哈弗似乎并不满足于现状啡九敌,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展碳逃煽。蓝标哈弗H2是为了标榜运动倡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场莫。于是乎弧,一个颜值更高杠淑、更富有动感的H2便横空出世了匡孝。   这一次妹喀,为了更好地体验蓝标H2的实力荒,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青悍嵝宕祝湖锭刊拢。碧波浩瀚礁玩,鸟翼如云拓睫。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下食函靛,我们驶向了青罕孟樱湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹈剿:王潮 版权作品般登,未经环球网Huanqiu.com书面授权吐扔,严禁转载冀,违者将被追究法律责任台技。 获取授权" "     8月26日阀,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市谦,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白哎鲜,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型哺窟漆,伴随着凌渡GTS的上市鳖筛贿,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世盎鞋,售价保持在14.59万到21.39万元之间泥哎。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后汀,市场销量平稳上升矩沪,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本烈凌稗,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择编淬。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型汲溜怖,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型角去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编祷溜:乞程远 版权作品嗡横醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊沫酣,严禁转载鸽,违者将被追究法律责任阮采弟。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展冠湿,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择卑怯。因此啦,近些年来廓毛烘,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏杠帽幌,销量和占有率逐年提高变,众车企均想抓住这个市场机遇府朽驶,纷纷推出MPV车型需犬订。其中亨,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后稿怖,再度重拳出击哆,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆氰,官方指导价为29.9-33.9万元婚汀。那么秆竟,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢淋?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漂醒隋:杜安迪 版权作品如,未经环球网Huanqiu.com书面授权话,严禁转载钱性潍,违者将被追究法律责任绥呈琼。 获取授权" "     在我的印象里卉佰,smart就意味着个性徽,潮流引领者栋夯,吸引妹子眼球的不二之选萌。但是由于定位为微车然,动力肯定不是smart的强项讥,因此我的心里也是充满了斗争奔藏鸥。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后藏盾,作为潮流风向标的smart终于坐不住了次荒,不甘落后地推出了0.9T全新车型权两事,为了一探究竟刀兔搞,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型锑酒,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒估惠:杜安迪 版权作品洛团,未经环球网Huanqiu.com书面授权头等,严禁转载欺,违者将被追究法律责任漓草谰。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋睫琳?这个始终没有答案的问题难倒了无数人吨就奈,那么是先有SUV还是先有Jeep呢棺染?这个问题有且只有一个答案蔷塑,那就是Jeep唉鲜。是的谦窗,SUV车型是Jeep发明的蝎舌蒋,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV欠说,它叫Jeep募。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容惫吗,但是我知道就连Jeep这个单词娟傅,在英文中的释义是越野车烘。   在这个SUV横行汽车市场的年代稠,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色啪冉。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子爸,依旧我行我素地走着波,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过酒。这份洒脱和潇洒怀眉嫂,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了景。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色樊,它自由自在奥扳抢、特立独行鸵,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编焦:王潮 版权作品揽,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋,严禁转载促飘避,违者将被追究法律责任躬。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车携翰,东风雪铁龙就顺应市场需求木,推出了首款SUV车型——C3-XR筐慰。时尚的外观设计轨,越级的轴距尺寸鞋,丰富的配置以及凶猛的动力性能猾,从内到外都在追求国人的审美和需求赊吝奠。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编博:沈达炜 版权作品假,未经环球网Huanqiu.com书面授权幸松恫,严禁转载羚嵌谐,违者将被追究法律责任蠕。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动蓄,该车型是第六代伊兰特的国产版本脊桐冉,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代搅腻恨,北京现代也不落人后丢啦,一并将伊兰特硅盯、悦动哪尼、朗动协汗忱、领动同时在市场投放宪,通过高低搭配互相补充争夺市场号锹裤。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择夺杆,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度隙。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量舶殿厕,从9.98万到15.18万之间含耪乒,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版签售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编粟:王潮 版权作品紊肖辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢,严禁转载滑全,违者将被追究法律责任镀。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光笨、国产发现神行后率师啦,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研赂没单,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市尘獯帷,并把XF车型作为首款车型舷朗扰,而进入到国内妓鞭,也进行了中国式加长港藏,定名为XFL漓桑骆。新车的指导售价为38.8万-68.8万侣掀,相比之前进口版车型的51.8万元起狈,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多妓想。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市成约佟,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适蜡、运动商务于一身的商务座驾倦砰。     无论是XJL亦或是现在的XFL窖轰,第一眼看到捷豹的车型胳,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引朽,捷豹的家族式设计寒,大尺寸网状格栅德慨便,柳叶形大灯躺,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度陈硷。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编充:沈达炜 版权作品唐画,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃衔赏,严禁转载塘肺脸,违者将被追究法律责任睦肮。 获取授权" "    随着汽车工业的发展帝我,设计师们的理念也在一步步改变噬痕:造车适裳、造好车抢馅、再到现在的造低污染的好车匣撤沏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势亢烘。在这股热潮中伪脸,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术幌堪缝,经过多年的积淀鸿龋,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化纲藕,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家甜。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎甩瓢。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路呻褥:杜安迪 版权作品对结删,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽湍,严禁转载势糖,违者将被追究法律责任攻奉牧。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7问柑,说是重磅车型肉刚,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型雀眠,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天锨享,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹雀獭哄。   瑞虎7将于九月中旬正式上市竭裸,预售价格为10.99-16.39万元赔,分为两款动力共六种车型篓,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型记酥。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬其请:王潮 版权作品蔬蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀日,严禁转载纹莎澈,违者将被追究法律责任龚宪笔。 获取授权" "  近年来硷,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰焯臁,它们大多外观灵巧秀气剂汲圣、驾驶轻灵易操控豆,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能禽。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV瘸蝎普,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候痪,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道脚江。2016年北京车展上盆脱司,新款国产奥迪Q3正式亮相上市佛荣。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色讽。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了吾,2013年Q3正式与国人见面鞋,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比维骑,迅速成为了豪华品牌同级别销量王莆拾。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠蛙。可以这么说咐传苯,每当提到豪华品牌紧凑级SUV喷拓,您最先想到的一定是奥迪Q3夹。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款傅不,虽然是一次中期小改款秃踞窝,但是相信凭借新颖的外观刚盖、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手任尖。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨勤蕾建?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编及红:王潮 版权作品绥佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权乓淳,严禁转载略女,违者将被追究法律责任具兄霸。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编猛咯:杜安迪 版权作品懈笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾袄,严禁转载硷衅,违者将被追究法律责任射驶毋。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车奈仟该,它的外观虽不激进臼缝,但整体风格沉稳而内敛惨默,每一处细节都看着顺眼凡独呸。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统楞览,这样的坚持与坚守碗末,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心概辣逢。动静 结合不花哨眠,底蕴深厚显自信薄嘿莎。接下来返粒葡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字护。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市殿皆,售价21.98-29.28万元晌川等,推出了两种动力共四款车型芬绦蔽。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版杏,售价29.28万元复谎。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅灿:沈达炜 版权作品窃蚊,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵亩,严禁转载叮邓浚,违者将被追究法律责任距孔。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编抨保肠:王潮 版权作品伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹤揪纠,严禁转载闷莎上,违者将被追究法律责任短。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编坞谐:王潮 版权作品砍思,未经环球网Huanqiu.com书面授权激,严禁转载衬材喝,违者将被追究法律责任且。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌腹脐,仁者见仁智者见智呐泰净,但要是说到当下最火热的车型柯凄楷,你一定会脱口而出龄呸:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思秀霓库,成功者如吉利博越触烈革,早已成为各大媒体眼中的红人偷。而近期耐眠悔,为了进一步细分旗下市潮呗ⅰ,吉利推出了一款全新换代车型临,远景SUV扫泛。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV庇愤彪,从外观到内饰芬秘便,无不透露着一股“家”的气息嗡浇麓。他不像其它车型那么华而不实俗培趁,反而很接地气浮寥滤,该有的颜值与功能他都有镣,动力也足以满足城市家庭需求胃炯诬。这也更加贯彻了吉利的精神擅戒:追求性价比缮。好吧令,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了梨,那么有请我们今天的主角挎:吉利远景SUV蹭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷伤,718 Cayman来辆不冠歼棠?2016-07-22 14:25 责编藏:杜安迪 版权作品估违,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢静,严禁转载底蔫,违者将被追究法律责任收毋香。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时痪,一款互联网汽车进入了消费者们的视野浩弧汀,而这款车也“大有来头”婆蜕。   荣威RX5是一款紧凑型SUV娟,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造确,于7月6日正式上市繁炭,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型失,官方指导价9.98万—18.68万元镁。实际上惧订臂,根据上汽推出的多项购车优惠政策肝航石,只需支付9.98万—17.98万庆赏诉。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”汹:大灯设计采用“如意”的造型麻董,寓意吉祥;内饰上讹皮,座椅采用软皮包裹砰男,大大增加了舒适性;动力上较俯,据介绍绵,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技棠枷,搭载2.0T和1.5T增压发动机立归茎,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上搬费,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米哼滇触,百公里油耗比同级SUV少2L电。   然而认舌,作为一款互联网汽车募僧懊,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术半律森。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下钞,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统哦,“摇身一变”成了一个移动的交通工具寸。   近日沸,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能奈蹿。   汽车手机实现远程互联   在上车前幢,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置棚尼,并顺利得打开了车门屠防。此外寝轮,手机远程能完成的功能还有空调控制狼帅,座椅加热旁甲逼,车辆检测材,规划完整的保养计划尖,推荐保养预约等婚。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季滤,远程空调系统将大大增加用户的舒适感溯匆。   有了“斑马”你不再孤独   “你好某狗,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语驮擒,得到的答复是“你好舅,哥们儿!”混方,记者是女生哈!第二句交流是联眯会:“我有点冷!”“已经为您调高温度稀扑。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣搏吗。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能卵仍淡:开空调亨,调温度甜琅,开关天窗侧,语音导航以及播放音乐解、语音搜索缸萌、天气查询等操作安。   借给朋友车不需要车钥匙畴拢崔?   利用蓝牙钥匙稻醋,荣威RX5还能实现启动发动机的功能赐桑,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式暗颁便,即使忘带车钥匙魄寺,用户也能顺利启动车子鸽。此外搅匈,用户还能向其他账号进行授权举,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人狈扰,而无需对方再特地来找用户拿钥匙旦佬。授权之后秆池羞,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能膝,比如迁粒,对方如果只需上车拿东西柒谈,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车莆,那么用户就可以授权全部功能倍辟。同时用户可以自定义授权时效腔喀,并且可以随时单方面取消授权迷昂,极大地提高了安全性纽令。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示薯举澜。在7英寸虚拟仪表上霉裸,不仅可以显示油耗瘁点、里程等基本行车信息氏懊探,歌词笆封澄、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上如辩心,使得用户更易掌控各项信息迟口抱。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例撤箩松,方便驾驶员查看路线琼。   此外法计,在选配功能中妇垂修,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备淑悄挡。在行车过程中集墓刃,用户按下方向盘的拍摄键臀希篓,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频祭,获得道路前方去贡、车尾痊、车内成员等多个角度的照片裂腻,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注肆陈苹,并通过4G网络进行分享强杆。这些照片和影像会自动同步到手机焚匹捎,用户也可以通过中控大屏翻开照片安催忱。   另外夸搐,智能后视镜上也能显示天气秤穆、路况寺侮、时间等信息孙投花,科技感十足吩鳖。   总结秒:可以说勉逢芯,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步好回。在自动驾驶技术没有完全成熟袍睫蛋,充电桩使用不太方便的当下绣,互联网汽车或将是最触手可及的咎歇。 责编呸:李芳 版权作品铣萝,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱可,严禁转载肠侧,违者将被追究法律责任绰途认。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲窃杭,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的痊拾。因为我不喜欢SUV清怖乾,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧测睫龄。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率熊,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机固侯卷、501N·m牛米蛮横动力的诱惑啤金,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动失。 ● 够大挪驳、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友令,作为一款车长超过5米本颧、搭载了7个座位的中大型SUV咯绥,它能够适用各种生活和工作场景挠。而在国内艰胆撂,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上疚埠,这款外观阳刚缆冷、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来是弟媳。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计霖,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别侩。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网收,这款运动版车型看着会更加的低调尘镭。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎欢,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现堑姑。但总的来说材,探险者更像是穿上了两双运动鞋溯,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱萎。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化设,不过在方向盘氏雾唱、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉亭精缺。   虽然中控台的整体布局方式没有变化村逆,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板堵何焦,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题罕里脆。   该车的座椅相当宽大路吨偷,在功能性上也有较高表现斑:座椅记忆龚委绕、腰部支撑调节蹲螺、座椅通风/加热具有配备词碱砂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计柔拱擅,右侧座椅可以前后移动亲许且,左侧的座椅则只支持靠背角度调节怪奥。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口脐,提升了乘客的便利性凑就。另外在安全配备方面息储谱,该车除了常规的侧气囊踩、头部气囊等配置之外剩,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊贬晴,安全保护更加全面姓。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间匡,更便于拿取和装载货物胯车浪。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间欢体柒,这款车的装载能力绝对不需担心潘池挨。此外摹,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门卢翻。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兢拈鼓:杜安迪" "  不知从何时起叮,“狗”与人结下了不解之缘番藐,关于狗的流行语更是层出不穷虽低娟,什么X了狗了旧仟牢、热成狗了菜械甫、穷成狗了奉、加班狗畴腾、游戏狗等欺踞,似乎什么都能和狗扯上关系扯。   但是在这之中泡驼,用的最为频繁旗竣么,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了骄隧。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读故霜:“单身狗”一词发明之前霜汐居,形容单身用的是“光棍”撕衰。“光棍”一词并无褒贬之意嘉巨妈。但“单身狗”一词的发明暴虱,明显是对单身人群的嘲讽钒辟谋,甚至有很多人拿来自嘲公尺。”   “单身狗”这个概念普及之广复桓巨,早已不局限于年轻群体染揩,拿小编的亲身经历来说概驾,我妈都曾经脱口而出滔毒:这日子菲亮,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错乏,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕螺。   以前听过一个段子暖疏韧:“又到七夕了肖箩,你还是一个人吗车艘奔?答曰舒答槽:废话!我还能变成一条狗吗撕庙桔?”话音落下便忧伤的看着窗外飞,心里感叹抖:又一年了豹桔,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题粪抡私,我便变得内心焦虑摹,手忙脚乱霓楔孔,不知道该说些什么浮。   从前糕莆,我看到朋友圈有人秀恩爱缅,我的反应是这样的嚏赂:   但随着时间的推移倾珊,我认识到泉:人情帮饲,不能太na?ve谓舅酒,要学会祝福别人嫩怯冻,要学会苦中作乐昧谱丸。   虽然我表面很坚强陌,但其实我也不是铁人陵吹,我也有女神龟篓熊,我也有感情死剃迸。   只不过扦,女神使我琢磨不透烁窜镁。花纳儒爱、巧克力这些俗套的东西洗铺,或者是项链斗、包包等贵重的礼物霞奇妙、在或者我亲手制作的小礼品七改,均不能俘获女神的芳心糕财。   但今年钱许,一切都变得不一样了材镐,因为在我最困难的时刻悼捶,“它”悄悄地停到了我的身边公,我计上心来毕茬。   它就是我的救星誊,单身拯救者大众up!侣宿耪。   你很少在马路上见到UP!歼愁,因此丧擒,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人遣群。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美惧啤,圆润氛、设计独特的外观线条也很符合女神的气质递操稀,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰担,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害骗瓮。红色的钢琴漆面装饰麓赔咐,谁人不爱锻?而且娱乐系统操作非常简便块耍,女神应该会满意概谦躲。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合烤放尸,画面太美我不敢看闭说。   不仅如此壁莎蹿,up!的安全配置也是极其丰富揣毒,如图中的倒车雷达容敖,女神会不会觉得安全感爆棚呢辉?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机韩,完全可以应付城市道路末诧。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了斥,朋友们你们说我今天约会能成功么皋陆?在线等坚羌帮,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编木褂:杜安迪 版权作品珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝完郊,严禁转载徐夸,违者将被追究法律责任纶。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相烁,就引起众多媒体关注蛾揣港。作为大众品牌旗下首款修、并且也是唯一一款C级豪华轿车瓤醚揪,大众集团主席穆勒特意强调眷划,这是一款专为中国市场研发的车型察,也将由上汽大众进行生产奇眉。所以大众这次进军豪华车领域洼牌蹋,并实现国产差醇,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待彩绢澄。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看踏。                  从辉昂车型尺寸上来看恭川,辉昂相对竞品来说有一定的优势伸杠。值得一提的是侠动,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数俗眷党。从现场的实验结果来看克妻亭,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L悄、宝马5系洛劫。(在相对嘈杂的环境中摄爽,车外的噪声系数为90分贝悼收,车内辉昂指数为40.3泰,奥迪宝马分别为鲤墒彭:46.9以及52.7)   此外倍拌,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃嵌。      据了解墓天嚎,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型碍涩,噪声隔绝性能提升高达8%廓瓶。 上一页 1 2 3 下一页 责编闷肝:张瑞丽 版权作品册,未经环球网Huanqiu.com书面授权病娜媳,严禁转载继朴驰,违者将被追究法律责任牵。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说害,绝对是值得铭记的一年宠,先是“那个男人”科比退役淮,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史髓惩效,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士赖啡粹,紧接着健贩,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役继忍,葡萄牙夺得欧洲杯杯伙袖,这些都是史无前例的体育大事件壁。哦侮处,对廖巨汐,还有巴西队折戟美洲杯小组赛夕朴。   巴西队小组赛未出线髓泰滑,创了历史最差成绩镀,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了噶椒测,本周奥运会已经拉开帷幕啦勘,各国运动员啊恐、媒体早已是是蓄势待发溪嫡节,但如今帽辱定,我们不禁要问一句冲蓟:里约棉,我们究竟还能不能约了茶瞥?   巴西球员已经哭晕在厕所渡咸爽:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好涸?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾鲸和瑟? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编回魄巧:杜安迪 版权作品渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权番,严禁转载煎,违者将被追究法律责任磐姬禄。 获取授权" "  每提“西藏”妓,必有人上升至灵魂净化的高度氨垮杰,我极不喜欢!   从地理上讲睦拼捂,那里确实是浩渺无边;从视觉上说漏圃喘,那里的确是斑驳陆离焊。如果仅基于此喉,而感觉自己被“净化”了耐菏疥,那么栓烩,只能说明控筒娃:你经历过的太少了惺。   很多次进藏之前鸥,朋友们总会针对“高原反应”展开热议赶,提醒我吃藏红花食逼、动作放缓噶沽、多休息……生怕我“挂”在藏区殴。当TA们表达完爱心之后另孪涣,我总会友好的问一句话:“您去过西藏吗筹识授?”而得到的答案清一色的都是卯坍雌:“没有剑。”在这里握,我想提醒大家誊吭说,太多事都是没做过的人影响着想去做的人伯亩,没想到的人影响着正在思考的人梆氓,要记灼隆,你看到的才是西藏巾,别人说的都不是惊搜。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅龚,队员们在拉萨集结欧彤,然后向山南地区进发瓶秦,最终到达目的地“勒布沟”描。本人是一个轻度户外爱好者潮菲,借助户外设备稗芯,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线芭斗,值得一提的是俯翠,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向搭丛,也就是说土涉,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候邦逃,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了钢篱。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编伶:杜安迪 版权作品脖细,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵蜂,严禁转载糜轰须,违者将被追究法律责任慰。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现捷惧,再一波长时间的持续增长后嘲,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头逃松。其中船,新C级事、新E级藉、GLC等扮演了十分重要的角色艾。但是秀,今天我们要聊的这款车霜麻酷,它不是轿车齐久,不是跑车谭饶钉,也不是SUV彼肝推,而是一款MPV插。它好像在提醒您履副喊:千万别忘了莎桃劝,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意湘鹃,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作簿。   二稗、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下帘蔫途,根据设定好的距离跟随前车级嘿态,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感冷。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时硅如,EyeSight也能及时发出警报截,提醒驾驶员的注意栏浮宫。         三淮修徒、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时蘑列皖,最直观的反应就是双手抓不住方向盘跨擦倡,车子飘忽不定楞墩深,存在极大的安全隐患且。EyeSight系统还包含警报与提示功能撕,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时料幂,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力抱酗。   四七、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历秀:在停车场倒车出库时凡恨漓,由于紧张或粗心挂错当荷嫉疮,点火会某嘎、挂挡掠、加油起步的一瞬间刻伤,悲剧就发生了椿晦竿。为此滥蔼觅,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能迪桨丛。当立体摄像头检测到前方有障碍物时冈冻,就会判断为起步误操作酥诉,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机匈,还会通过控制发动机动力输出韧率,避免危险的发生沟躺靠。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编画姓:王潮 版权作品汹陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼,严禁转载福,违者将被追究法律责任獭溶。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日橡,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸录,即将上市娇碴。作为PSA集团最新的战略车型抒敌袜,SUV天逸拥有诸多过人之处翟八,无论是外观还是内饰弊士,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调画姆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸鞍显。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编匙歼连:王潮 版权作品冻惰伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权侵庐窗,严禁转载瓤阮禄,违者将被追究法律责任唉遂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且俯,还有诗和远方的越野胳庐。”随着近年来越野文化的盛行钮授郎,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵娇钾,享受突破自我署、征服险境的快感炽垄。然而鸡,市面上的大多数越野车都价格不菲扮缔,这也使得很多消费者如鲠在喉耍,越野的理想一拖再拖蜗缮济。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾阔,它拥有出色的越野性能揭抒钝、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置勃创,它就是我们今天的主角—哈弗H9京。   作为哈弗旗下级别最高册狄、最硬派的SUV车型匹,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅沽,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城扭瘁,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地村静咸,接下来就请您跟随我的文章蝎,一起来看看H9表现如何吧笔嚏鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瑰:杜安迪 版权作品憋颧童,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘛史,严禁转载绘,违者将被追究法律责任杉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化葛,MPV近年来火了一把春,舒适的驾乘体验茫磊划、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势据。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后蚊,其欧尚热律、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量扇。为了更进一步似陈锑,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市受李,推出了三款1.6L手动版车型瘟倘贿,为自家产品线添砖加瓦陷。   面对着MPV市场的激烈竞争轰,厂家需要不停地提升产品力以维持地位速。因此暇,继1.6L车型以后姑替,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型菲,新车型最大功率为115千瓦秒罢,峰值扭矩为225牛米馈,除了在动力上进行了升级林,在外观上虏撬,1.5T车型也拥有一些列专属的标识丁饭哀,那么就请您跟随我的文章稼房,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湘焙卉:杜安迪 版权作品统圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权现贩撕,严禁转载疙,违者将被追究法律责任灌扫。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型棵台吼,它是一种灵活瘁、空间剩、操控稗维、舒适都较为适中的综合车型豁设,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的册,但是在国内市场却一直不温不火松浇,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治趁法,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线略迫醋,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时蔬导,也把目光放在了通过性强的车型上涪,旅行车在无形之中蹭了个热度屋缚,闷声发大财翅式犊。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型歇,但是因为一直没有进行国产杠粪,它一直以进口车的方式进入到国内砰,这也导致了其价格略微偏高提。但是这一切问题马上都会迎刃而解渺显鼓,因为潞典仕,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天端肩,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验廊箩布。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橇呵:王潮 版权作品观,未经环球网Huanqiu.com书面授权某毫,严禁转载禽醇,违者将被追究法律责任染。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相虫屁,让我们看到了自主车企“走高”的决心浆,如今躺捶,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前提,基于之前的W02概念车打造完捆鸡,定位于紧凑SUV市场耙。和VV7一样卞沙翁,新车共推出两种车型前颇,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C贸妨。今天申嘘,我们的主角就是顶配版VV5s褂。下面相,就跟随我们的脚步牟,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样毛慑蠢。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编售淖:沈达炜 版权作品冲久锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权舱,严禁转载杭秤疗,违者将被追究法律责任颂拳肝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇苏蜡艘,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说吵,它都是销量王危垂拢,但是随着SUV市场的愈发火爆沉鹤,它的竞争对手也变得越来越强大毒堆棉,而它还在原地踏步盲卿,而这也导致它不仅摔下了神坛缮,甚至一度跌入深渊氛蒙。而去年夏天裳函揭,它终于痛定思痛决心改变骇轰吨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV诧存闪,曾经的对手再也无法与其匹敌帆,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠侨缎。今天俱,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI宦赫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁:王潮 版权作品欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡,严禁转载落俯咳,违者将被追究法律责任笺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8奥,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型上泼祭,可是由于种种原因献,它一再回炉打造秆媳,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚叔粗德。厂家给H8的定位是一款兼顾城市讨必匿、越野的多功能中大型城市SUV崔,它的底盘以奔驰M级为蓝本犊臼矾,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架虾,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶捍朗。而今天我们就来到草原恰捍惜,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何须惦脚。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赶保钳:沈达炜 版权作品惰守蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁硅理,严禁转载为厕,违者将被追究法律责任菩。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗惕诗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列碉,是的操,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石短列绒。但是哈弗并不是只有H系列踞成,它还有一个M系列碧,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前趁,也就是2012年上市的哈弗M4瑰凳禾,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量枯泼屠。但是5年过去了本粉,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1晤,M系列的故事似乎就告一段落了撅瓮。就这样M系列在昏暗了几年以后姆持,终于在三天前的7月21日绒,迎来了一位新成员——哈弗M6护很纷,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来妨究,那么作为M系列的最新作品骚希,哈弗M6到底表现如何呢案?环球网这就带您全国首试哈弗M6档。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编魔抨:王潮 版权作品扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权患熔,严禁转载肮,违者将被追究法律责任帽。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月骨隧,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV纽侵,它就是荣威RX5蹋鞠极。同年7月酞互,荣威RX5正式上市发售丁堕。时至今年七月千,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了掇。在这短短的一年期间饯绦,荣威RX5的销量已经近20万砰肩,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断迫,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉核翘松。那么荣威RX5到底有何过人之处呢拧?答案就在RX5的定义上摧,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作峭屉凤,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”俏,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中氢。你一定想问了氯,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢镐纠?今天坝耽死,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统窍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惺:王潮 版权作品镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权啦,严禁转载奴,违者将被追究法律责任箩禾钉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型飘票,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注溃。出色的外形设计以及精良的做工财伶附,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻郴,但今天当一台RX5真正摆在我面前时井雹奥,带给我的又是另外一番惊喜归碌弯。闲话少叙分突伍,下面就请您跟随我的文章坍夏,一起来全方位感受一下它的实力吧鲤拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眷蛇:杜安迪 版权作品剔姓,未经环球网Huanqiu.com书面授权径闭,严禁转载沥,违者将被追究法律责任祭膛。 获取授权" "7月11日封,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市苔。在江西南昌县小蓝工业园翰瓦痪,陆风汽车举办了盛大的新车发布会扑末,会后更精心策划了一场媒体试驾活动隙稼,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力奋晃文。 作为一款小型SUV似煎,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm剩,轴距为2560mm澜菲珐,造型紧凑雄,符合年轻人的喜好追求斜。由于定位非常明确是85后新青年保勃,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念闻够客,车身线条个性张扬察静丘,极富运动气质提叉潘。 陆风X2车头处采用X型轮廓聘,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计耐蔬讳,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍棵。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体笑屎,极大的增强了整体感吕乓。 车身侧面造型紧凑饱满可炔臼,贯穿式腰线设计盎,锋利无比汕回。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果缮揉,并印刻X2专属标识畅。此外扮茄,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架斧,金属银色尤显沉稳大气徐夺钳。 车尾设计简洁利落迹迹塑,“LAND WIND”字样十分醒目另萎掳,保持了陆风家族一贯的设计风格户本康。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应抬,细节丰富潭,凸显其设计感舅勃虏。 打开车门驮蛙池,车内的整体布局同样令人惊艳势咕瞳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择酮埠,给人奢华时尚之感妻。中控中央区域大面积软质包裹酶色厢,触感极佳斤,在细节上采用部门缝线处理午,彰显专业品质梅。运动皮质方向盘食,配有多媒体切换驴锣、电话接/挂辆舒、音量调节和定速巡航等按键熊,行车全面兼顾安全和便捷恢。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能骡荆,全面支持多媒体娱乐系统下风、蓝牙电话垒蓄、收音机穷、高德导航窃辫奠、百度CarLife币撤密、车况查询和自定义保养提醒功能痹,满足年轻人的基本驾车需求箩凑。 对于新手而言籍袖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用龋逞郊,全系标配高精度雷达报警系统沛裴,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线棵,呵护更进一步撩。另外骗扦限,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统瑟,响应更快论描蒜,工作更灵敏导胆,大大提升驾驶安全性描窜。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量庞栖桑,用车全程无需掏出钥匙矮捞,更加方便快捷石龋。 陆风X2虽然是款小型SUV特牛戒,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验眯搞。170cm的体验者坐在前排豢瀑赦,头部距车顶有两拳的距离和防。而且主驾驶座椅还支持6向调节士,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置媒此。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现肺斧,座椅还可以完全放倒放平鬼烩辫,最大纵深高达1650mm攻夕防,超越同级别姓江。 动力方面圭惦喘,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机为,最大输出功率92kW(125Ps)士佃,峰值扭矩160Nm捌匈岭。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱朔舵吃,作为家用代步车伟班绣,足以满足日常使用哥。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛刻、轻盈叮,动力输出表现积极坛袄薄。驾驶体验中闷几屁,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错哼痴蒲,并能获得经济的油耗表现间。高速状态下船库纺,陆风X2则更趋向沉稳立,整体看来符合城市综合路况苫,偏向于走舒适的路线沸蔽。 美国天合EPS电子助力转向的配备狄玩,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构苯茨苟,使原地转弯更加轻便灵活獭琶。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合士歇兴,起到了很好的减震过滤作用靶,底盘扎实吗殊,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞湘惶饰。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作掠秃,高颜值关抢、大空间冒晌宋、易操控唤岔饥、高性价比斡算。透过此次试驾体验卵聪,可以看出陆风X2整体表现优秀娥搔杰,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力糙陋。当然盾闺财,更多陆风X2的惊喜之处竭,还需要你亲自体验疤护。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虑粉:吴越 版权作品司韩坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇,严禁转载射辆,违者将被追究法律责任酱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日暴俯,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”防。借助此次活动娠鄙娄,不仅可以传播长城数千年的文明历史曙,还有助于加强人们对长城的保护意识凄。在此次发布会后亩,我们有幸试驾了汉腾X7困湍,相信很多人和我一样思豁桥,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生羔坟。而接下来壁捌,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车冲纯。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咳揣:沈达炜 版权作品妹幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权处浇猾,严禁转载度老达,违者将被追究法律责任衬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后横瑟守,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨羞。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将暇僻胖,比亚迪宋DM诚按。宋朝相比秦唐腹瓮,虽然名气和风评不占优势隆锈稀,但客观来讲忻贸部,宋朝在国民经济啡睦、文化教育刮星、科学创新等方面均处于领先地位设,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待达。   比亚迪宋家族目前共有三款车型瓤梅,分别为汽油版司彪、电动版和我们今天要试驾的插电混动版函撕尖,也就是宋DM欠欺童。宋DM定位于一款紧凑级SUV沏寸享,低于同门师兄唐挖跋,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员穗。   那么逃拍姓,“542”到底是何物呢取波硼?囊柔:   初步了解“542”战略以后痴爽,我对宋DM的期待更进了一步花,那么闲话少叙可伐,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储偶:杜安迪 版权作品瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权尝,严禁转载核隧,违者将被追究法律责任戎围茂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述褐,但是近些年五滔悉,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着扛,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”炔吴。但是有这么一个品牌缓,它不仅是一个只做SUV的品牌屉狸桶,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌挝狸,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗普灭蒲。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃瞪扦,自然是需要足够的实力庐,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7睛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菲沙枚:王潮 版权作品淮怕,未经环球网Huanqiu.com书面授权可略,严禁转载秒坚,违者将被追究法律责任皋虫囊。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌襄辨,其旗下车型最大的特点就是操控精准毕疤、转向轻盈赡歉拦。而在SUV市场中雹,马自达也同样做到了如此毙煞洪,它凭借一款外观运动缅垛、动力强劲抵宛衫、乘坐舒适硷、操作轻盈的SUV占领了很大的市乘椅煳汀,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L辟文。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸炬登:王潮 版权作品柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉,严禁转载嫌,违者将被追究法律责任哨匪杉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩苛心痞,甚至出现过单月销量破20000的情况煞辆。在这么一个时间结点耻,厂家为了丰富产品线抽悉郴、满足更多元化的顾客需求快,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)氏。顾名思义取迫衅,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机叭默,相比之前的1.5L发动机更加值得期待辖绕镣。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择尽壬?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了咐抗。但今天我们来海滩可不光是为了养眼导帛,而是为了另一个重要任务纯投,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触搽樊。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport莲蹲,闲话少叙傲,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颗小殴:杜安迪 版权作品勒骏肖,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯,严禁转载侵萄僻,违者将被追究法律责任跋喇丁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日嗜圈厂,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星合趁纾湖边召开熔到突。本次大会包含了大会开幕式深譬饲、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式茎、美轮美奂的文艺演出诗乱、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节防年。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会赊、中国汽车报社填两访、中国汽车新闻工作者协会汞疥、石嘴山市人民政府主办枪吞排,大武口区人民政府躺撤祈、平罗县人民政府嗽同桨、石嘴山市旅游发展委员会居撮、石嘴山市教育体育局斗定、石嘴山新闻传播集团算蛾肌、北京东方艾狄尔会展有限公司承办父接。         在皮卡不断解禁的背景下传,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一溺罗绅。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸡弓:沈达炜 版权作品魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权莎滴,严禁转载料拎耙,违者将被追究法律责任憋库铰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词达,在字典里的解释为脊槐:小的靠、袖珍型的某嗓险。当我们在生活中形容某样东西迷你时壕狙豹,通常都包含着另外一层意思缅贺丛,那就是精致撼。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型妥,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)轰撼办。   远景X1于5月20日正式上市湿电,主要面向年轻消费群体惹,提供多种配色可严帘础,售价区间为3.99-5.79万元榷。别看它的身材懈は谓怼,定位低檄挖乏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣诡港钞。接下来我们就一起走近这台迷你SUV惰勉撅,看看它的综合表现究竟如何吧驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臣:杜安迪 版权作品弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载姐,违者将被追究法律责任侍蠕。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日们撕莆,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行剖灭,活动从北京汽车博物出发试室,途径四个任务点拇句态,终点设在北京首都体育馆钡跋烘。这是iEV6E准入北京市场以来培橡悄,江淮新能源举办的第一场北京地区活动半晾。6月13日是第五个全国低碳日范储媳,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛赣讨,可谓用心十足传辩效,与北京的消费者共同践行低碳出行秦棚畦,倡导环保低碳生活樊典环,感受iEV6E带来的全新城市出行方式畔。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挺孺:沈达炜 版权作品幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕,严禁转载亭,违者将被追究法律责任虐逞吧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动钒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动高,但此悦动非彼悦动伸绘青,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已饲纷,实则已经发生了翻天覆地的变化必烧睹,最直观的就是它的尾标啊硼途,名称已更改为CELESTA讲僻,那么钢弯瓦,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢蓖骚?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型倾家阑,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系檀奖。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型辑螺芯,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列尚,那么闲话少絮隘非闲,这款新产品究竟实力如何呢达?我们接下来的测试将为您详细解读晌私乳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还:杜安迪 版权作品廷疮灭,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载爽,违者将被追究法律责任佬揩户。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味童习,经典不代表着古板较瀑,优雅不代表不能运动体实晚,近年来沃尔沃的设计愈发时尚辉禽,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方寒。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性舶须,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风凸,总给人一种不一样的清凉撬憨迫。而提到沃尔沃哺芯会,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型啪如,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型别危,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮抢撑,而在舒适性摄麻摩、优雅性都非常擅长的沃尔沃股屡昧,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢套?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 几妇蘑。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编税愧辆:王潮 版权作品卉,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨段弓,严禁转载舰,违者将被追究法律责任僧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上灿,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相火秸畴,新车定位中高级SUV钡胯,基于PSA集团EMP2平台打造而来酪狄,和东风标致4008属于姊妹车型会。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流廓,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术梦副,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术鹤。新车将于今年9月底正式上市唱,下面就跟随我的视角铂,一起提前领略这款车的魅力吧车颊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豪:沈达炜 版权作品灯,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙,严禁转载蹿把经,违者将被追究法律责任哇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼城春,随着各产品线的逐渐完善舰,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐坚。但提到身为国内一线品牌的江淮残犯,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3寸苟定,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象汐,因此亮曹材,面对着国内市场百家争鸣的局面陆,江淮顺势而为酚,搓了个大招希,推出了我们今天的主角亨泻,瑞风S7肯轻。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价珊,售价区间为10.98-15.18万元秀欧脆,并提供五座版和七座版两种车型瞧。瑞风S7搭载1.5T钵、2.0T两款发动机默烹,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型够隆,它的表现究竟如何呢玩颁献? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜕蹄寸:杜安迪 版权作品禾,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢,严禁转载柔,违者将被追究法律责任瞬靡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”蜗隘,我们一下就可以想到斯巴鲁采,这也是它引以为傲的标志化。但作为一个相对小众的品牌券,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较那邪拢糊的状态吠,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌磐奠染。今天我要为大家介绍的铝勉潜,便是这个小家族里售价最低的一款车附谦,斯巴鲁XV坛摹说,经过几次改款后炭材催,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澈绞恰,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝维,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引上,所以饶达庐,千万别错过台俊。闲话少絮挫徽,我们来看看今天的主角吧丹霖适。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦:杜安迪 版权作品腹帮奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩恍,严禁转载柒,违者将被追究法律责任烫伶舞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心徐,混动车型在市场内的地位也开始随之升高墟阿。但是观,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”梧落孟、“平顺”等处,与“运动”哇瞎温、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边佬蹈。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类保,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现汾辣烦,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动孤透,那么闲话少叙叼缚,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧侮柏。                  总结峡弘堑:总之惫阀达,相对于其它混动车纤,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆敖忻楷,与此同时陶,由于这套混动系统的特性家,它的动力输出也可以得到保证充惟,光说不练假把式暑,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢愧胆雷?我们接着往下看唯蜕。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谜:杜安迪 版权作品楷靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权独绕垂,严禁转载莆,违者将被追究法律责任婪熄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探函,越来越多的家庭在购买选择车辆时领,都会将其纳入备选范围靶。当然持,混动的目的怖泉饥,对于老百姓用车来讲潞,就是省钱袒饯。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元浮剑常,但它真的省油吗麓?到底能省多少熟?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁呛。这款车不简单房嘎涛,因为据说丰田在研究它的混动技术之后端,也表示了赞许的态度蔫核。本文我们将通过早高峰以及夜间路况维烦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗庐瓣疗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后阔辅,早高峰相对拥堵的路况下遁舜,混动版雅阁表现出的油耗更为出色辑馅耙,得益于其技术设计处狮,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动祥村挠,发动机只负责给电池供电橡囤委,所以动力响应氏、提速感都比汽油发动机车型要好石,低速时也不会有电机振动和电流声泛抚,非常安静诫釜,实现了越堵越省的油耗擅犀警。而在低油耗保障的同时浑颊牡,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣父辣。越堵越拾蒙肭,运动范儿十足讨,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡辨蛾棘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编糙固:沈达炜 版权作品你毖丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权请函然,严禁转载盲涝,违者将被追究法律责任鹤。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言柒,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌菊槐衡。如今套爸,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功桃鹤筋,逐渐以“焕然一新”的高品质疼擅、高性能坍、高配置憾孺架,迅速得到了市场的认可霓疏贬。其中穆,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美胁蒙,让人激动不已沃贺。说的正是数月前繁佩歇,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100年涵狸。   究其火爆缘由烦,除了过硬的整车品质虑典拍、先进的科技配置外膜局,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素耐寥绒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问酬伴:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名炊绘究?近日老华,笔者就此问题角陌虏,决定通过实践检验“真理”几。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证添屉,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测其,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖凌,测试路段覆盖繁华市区笆懈、城区主干道淘、高速路段及蜿蜒起伏的山路忿碴哨。   车辆满电出发前径,笔者对秦100的起始里程清零拒匣。在行驶里程达到了100km里时痰睡,秦100显示纯电续航里程还剩18km搅舜释,电量23%筷。此时讥,秦100已然超前完成了自己的额定任务悲,但秦100究竟还能跑多远门?   最终赤每改,在纯电模式下霜棱权,从起始电量100%到结束时剩余电量15%汰伪糯,秦100一共行驶了108km辖妹。但此时串哪,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km篮才规。可见若继续往前行驶椭,秦100续航还能达到118km间,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名棘森。 对此结果共奈,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响姐,秦100还能跑得更远歧。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外摄鞘粪,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮额围。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求仕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性膊港。其内置无线网卡和4G奶梗块帛妙,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用色氦。这一点肛,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风笺陈。   为一探大屏“智能”究竟软猩,笔者下载了风靡当下的王者荣耀坷募,顺势“开了把黑”纫仇。令笔者惊讶的是甲萝,此大屏不仅质感高清纺酱、滑屏流畅彼串浩,而且响应十分迅捷蔡,完全不亚于高端智能手机的操作体验邢。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型池博癌,秦100亮点远不止于内在譬充。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新弄哀层。尤其在车尾部分坊,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯断,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升拴搪冬。   “穿越”回古城西安鼓淋。雁塔下桐救软,古城外糜佬,秦100穿梭古都流光飞影捞。或许由于秦100特殊的文化印记事佃酵,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体际,独特夸张的造型让人过目难忘霞。从远望去弦型,即使看不到车标氦李抵,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车房肺。 小结活厂:   中国品牌发展至今乒,大多数都经历过艰难的过程商镭,产品软实力不够坚硬横涛、技术水平不够先进刀说、设计理念不够创新……当下世,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”勿搔耐、“中国制造”的硬实力及新魅力雾。未来醒,我们有理由相信韭奈,中国品牌之路替鹿伤,比亚迪新能源汽车发展之路缺,还将走得更加稳降氯毡丁,更加长远迫堑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编品:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角谢,虽然它们来自不同的家族蓉耻慰、不同的国度懒含立,可是它们都是SUV谢。但是要知道理,在二十多年前坷,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV舌。这其中娜,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了宠羌诺。   一提到捷达我就想起一句词叮隘,叫做“雕栏玉砌应犹在盯,只是朱颜改”首拾。江山还是原来的江山罕蔷嘿,可是入主王座的已不再是我了拉爆,这是我对捷达最大的感触纱。随着汽车的高速发展开辅,汽车市场也愈发的多元化抨羡,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里龄镣,但它早已不是王者了杠。不过仆浮技,虽然它已并非王者霉粒怕,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方俄恨锣。今天限底汉,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L纤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编修干夏:王潮 版权作品吃酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓,严禁转载稀矮,违者将被追究法律责任乱问。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9窃填,相信大家并不陌生霜新,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型烦锤,它始终没能承担起销量重担酱,倒是家族小弟H6妈无斗、H2屡屡在细分市场创下佳绩回劣,这样下去气氛着实有些尴尬茂现豢。因此泰啸,作为大哥的H9坐不住了协些烧,悄悄迎来了改款掏淡烷,据说变化相当大毁。今天提书,环球网汽车就来带大家看看雇谴,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢叙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藤辖:杜安迪 版权作品射揪性,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼背,严禁转载灿,违者将被追究法律责任嗅阔。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编手玖赤:霍保智 版权作品隆朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权饰犁,严禁转载墓霞触,违者将被追究法律责任悸燎。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型蹈喂哎,它是一种灵活降熟祷、空间妻护、操控强焊、舒适都较为适中的综合车型睛失,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的北,而随着国内汽车市场越来越丰富泪、人们的消费水平越来越高寄,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上上糯,今天甭,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版长。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翔:王潮 版权作品祥趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹,严禁转载勃剁,违者将被追究法律责任珊澄。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说队,购车已经无法绕开SUV这个车型了扩。甭管您是去买什么车灵棠,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV慑挤。在这个SUV统治汽车市场的年代簿,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了父曝,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人凰。今天贫孺,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备灯、居家旅行与谈情说爱皆可懦勺拘、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜公佩爸。 ●?新途胜的外观设计缘何而来幕襄全? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毛箩:王潮 版权作品堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权仁捷,严禁转载额壤痴,违者将被追究法律责任邵茹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌扮圭块,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴倘郊,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩罐,客观地说陷编,无论是口碑还是产品力层,哈弗都已经处于该市场的领先地位呻。无敌是多么的寂寞端,因此鲜继,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV贸。因此须边,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了苟,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试瞥寸唐。   小贴士仁腊坡:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY龋马,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译柿卸,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆骇沥。WEY品牌定位轻奢豪华品牌孺烈凑,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型献。   那么潞,作为一款开创先河的领头者势廉去,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义记饯观,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢救想篱?下文中我将为您详细讲述爱。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s舜炉涵,那么这两款车型有哪些不同呢就第碑?   ● 除了上述三点外聊独绊,两款车型采取了相同的设计酣,接下来我们以VV7c车型为例庞,为大家解读新车遂解陈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄:杜安迪 版权作品牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒,严禁转载翁,违者将被追究法律责任谷盛滤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV晶惩,您最先想到的是谁趴?哈弗H6仇?没错玖乾,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车誊,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹膜懈内,2016全球SUV单一车型销量第四名刚,这些都证明了它在消费者中的口碑实力勺。今天矢熬帕,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代麻,外观大改较肯,内饰颠覆杆诬卑,动力充沛抹碴博,传动匹配顺畅等等策论,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单鼓粳畅,而是扬长补短淋尘,全面提升蔷柑。下面柿,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿肯?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些径叙谷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔼稍翱:沈达炜 版权作品傻膳陷,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐埂,严禁转载肆速耐,违者将被追究法律责任惕杠够。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型媳,全新一代的路虎发现也已经上市巷少,相信很多朋友看见它的第一眼都会说溪蓉悉:“这还是发现么郎吻?”颊荆,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象茎獭,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了兔,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车罐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拧泞:王汉康 版权作品肮憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌,严禁转载提扫,违者将被追究法律责任床矛。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了两搓康,然而提到广丰视伎,我们想到的往往是汉兰达踢、凯美瑞等标志性车型擎,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄非。如今唯伶,随着消费者需求的多样化枚瑰衔,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)椒绕票,新车共推出2种动力共9款车型伙秒,售价区间为6.98-10.68万元们释。   作为一款入门级家用三厢轿车舰,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷途恼慌、是否高科技配置如云讳态,实用性强建、性价比高朗硷肪、皮实可靠垦,能给消费者带来一种最简单的满足感似办,这些就足够了物庆妇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象槐磋耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霸享:杜安迪 版权作品孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权擎,严禁转载停矮,违者将被追究法律责任烈酞茶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗肛,不得不说的就是销量加跑偶,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置富呈,元老功勋H6车型功不可没寡窝。作为H6的升级车型飞狙舍,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市迸雌,并且选择面也十分宽泛裂废,包括汽油柴油挎、两驱四驱媳、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型呐,售价区间12.58-14.98万元恼抗拷,这其中毯阔,新增加的红标版就占据了11款之多徘汐垂。今天瘦司肃,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版幂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茹:沈达炜 版权作品氯躲戒,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄姆十,严禁转载咎贾,违者将被追究法律责任霜本。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后亩舰腾,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹棵。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市掣锔,那就是6万元区间的入门MPV市场勿。那么这样一款MPV到底如何童囱督,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它绿菇偷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屋:霍保智 版权作品凡戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆咸钱,严禁转载诺,违者将被追究法律责任含郸。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5激,我们肯定会想到马自达那款跑车梗嘲,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV洽送紊,东风风度MX5吞慷隙。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的铂赦,那我猜庭答鲜,它一定是一款主打家用反、性价比高非常接地气的车瘸,我们闲话少絮艇,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢倦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萝涉:杜安迪 版权作品汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩酒,严禁转载彻,违者将被追究法律责任馅豹。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高瞧朔,它就是斯柯达柯迪亚克赐,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测纹冕薯,而我也对这款车的动力表现有很大期待背,今天我们来到风景如画的安徽黄山忿努乱,将在公路拎、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触钮纬踏,那么它的表现究竟如何呢璃寸继?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗绣:杜安迪 版权作品姆恳,未经环球网Huanqiu.com书面授权凳,严禁转载茨幌,违者将被追究法律责任踩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3力溪、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV椿,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应部潭僳,北汽幻速为S5配上了更时尚钉舷烷、更“SUV”的外观和内饰设计拾广。新车的预售价在6.98万至7.98万之间储,共有4款车型可亚呔尽,并将于3月底正式上市怕光库,前期将只推出手动挡车型就扩,那么这款车表现如何憨计?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥阂危:沈达炜 版权作品骋贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞,严禁转载典导立,违者将被追究法律责任维。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起屉,各厂商纷纷顺应潮流呈吞,推出大7座SUV车型炼。不过尽限驴,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题毁,那就是第三排空间寐睦荣,大部分情况下龟崎概,7座车型的第三排只是个噱头而已另警,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适嚎,但是今天我们试驾的这款车开,在这一点上做出了改进娘,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态攘净味,它就是我们今天的主角啊,上汽大众途昂卢。   在厂商举行的产品介绍会上吞羔,负责人表示鲍秦:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征泼敝蔑,意味着在家族产品线中的重要地位康。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位嘿际。那么沤眉怠,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢酷划? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颠:杜安迪 版权作品烦分,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐,严禁转载桓,违者将被追究法律责任库闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃录,这是一个曾经与保时捷捶巨、奔驰齐名的德国品牌蔡,占据着德国60%以上的出口份额交,之后由于资金问题纳,于1961年破产举,这个品牌早已淡出了我们的视线驶朔老,如今在2015年品牌重组复兴踩。短短两三年光景矛蔚丸,从宣告品牌复兴腻,到首款量产车型宝沃BX7上市氰开邯,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5幕头,它是宝沃复兴计划的第二步坛惕,也是我们今天的主角囊朵,宝沃BX5胁萌笑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编害:沈达炜 版权作品纽梳雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛,严禁转载坊,违者将被追究法律责任瑟。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后卞帮为,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上石卧。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里绣,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃隘豢伐。今天我们不谈历史硕,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5抽恃牟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编群:沈达炜 版权作品烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁,严禁转载良拭但,违者将被追究法律责任份。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来泄比闲,随着国人购车理念升级菏篱,加之二孩政策的推行瞥惶,7座SUV在中国市场可谓大行其道蠢浅,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求然。对于起亚来说损,让你选一款SUV朵逗棱,你会想到谁枷胜算?可能是KX3赋、KX5亦或者是狮跑耿、智跑玲白。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局淳插,却没有中型SUV可巡蕖,所以KX7来了痘伎,一款7座的中型SUV桑虑勃,也是我们今天试驾的主角哆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纹点缓:沈达炜 版权作品喘奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻通,严禁转载浦线功,违者将被追究法律责任镐。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能荤吹跨,以冰雪路面最为严苛擞,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能坦刑,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱习膘竣,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封床墙刨,万里雪飘的雪乡长白山闺享看,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚谎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每:王汉康 版权作品抽褪晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻,严禁转载慰蔫信,违者将被追究法律责任哆。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时涣,相信有很多人质疑卿蜜饶,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗咀?其实淮,傲虎的真实身份反倒是SUV茫劲,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了幸。今天秆,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎佰仍,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD樊械揪、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统粕膊,性价比方面有了进一步的提升郡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谩:沈达炜 版权作品雾吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸锹,严禁转载唐,违者将被追究法律责任暇。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万盲舜糕,这个价格我们可以选一辆什么样的车咕?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平廖回报,配置简单的小轿车煌氖。但现在我们有了一个更新更好的选择第姆,它拥有跨界SUV的身份础睡陪,它拥有丰富的配置拱苟,它拥有实用的功能社狠法,它拥有亲民的价格驳,它就是吉利帝豪GS瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉敝廷:王汉康 版权作品隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓贿冷,严禁转载宝擦,违者将被追究法律责任唤。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗皑狄碴,大家可能并不陌生居。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线梢充,定位介于英朗和君威之间涸铣烹,作为一款A+级车型鲜艰,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象赶卤。那么弯,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样剃豌?我们今天就来一探究竟滴佩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齐汝侣:杜安迪 版权作品溶必玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹,严禁转载冬,违者将被追究法律责任榔。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6亩甜,想当年可是法国总统的御用座驾牟鲸藩,就像我们国内的豪华品牌红旗朽。如今渤柿娶,C6卷土重来皑殴,但与老款C6并没有任何关系琼狄探,该车由东风雪铁龙生产盛,定位为合资高端中型车锑喜夺,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕还推圭。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢传?下面就跟随我的视角驴臀,一起当回总统体验体验吧匙莎呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汹丘:沈达炜 版权作品扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟冯锹,严禁转载纽忍酚,违者将被追究法律责任姬豁。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典董淘,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全惺涛、极简步柒矮。习惯了这个设定的我们肠,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情冕艰。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世范夸金,我们蓦地发现缚柒,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚谱。当北欧性格与时尚追求相碰撞捷焚,会产生什么样的化学反应呢材蔫?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匿仇捷:杜安迪 版权作品垫咸令,未经环球网Huanqiu.com书面授权短犊,严禁转载嘛,违者将被追究法律责任扣。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中蹈淀,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉唉。可能有些人认识科雷傲囤不泻,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队舞,然后……就没有然后了超。而这一次芍捷茫,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心锑海委,通过与东风汽车的合作强势回归玫沮。东风雷诺推出的首款车型毛,便是我们今天试驾的主角舒,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉浪。   科雷嘉出自CMF平台换,而日产逍客同样也是出自该平台隧录,零部件通用比例最高可达80%尚,从一定程度上来看腑,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客桓,两者有着近乎80%的相似度浮,而事实是否如此呢冒竞?请您继续往下看拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攘插:杜安迪 版权作品疚帕理,未经环球网Huanqiu.com书面授权眯,严禁转载鸿,违者将被追究法律责任失。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家沏,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季碍熬暇,这正是体验全天候的最佳场所人腹篙。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候甫,则是摆在他们面前的一个课题题猾逝。   2017年的冬季谰,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区善氓删,在这个零下30度的冰雪世界中狙畔贡,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们飞。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型号,傲虎扑、森林人和XV蔡罗奠,这三款车的定位非常清晰寇纲,也分别在各自的细分市场具有不错的人气复僚,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱挛奖。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机迸墟农,相对于L和V型的发动机垒冒,它的震动更小对车辆的影响也最谐省,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷滥揭。   此外在随后墙舌,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统翔希腐,这套系统同样专注于车辆的稳定性鸿,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点丝酵洽,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术兔廉讼。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎涕,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统薯,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助苗。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助场迷驾、自适应巡航倡横、航道偏离辅助憨颇鲜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统纶负。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助股,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定溶骚酞,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞词。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响疏忌。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编些显:霍保智 版权作品疽仁铺,未经环球网Huanqiu.com书面授权散侍雾,严禁转载混,违者将被追究法律责任具矢阂。 获取授权" "  【环球网 报道】当今淮精孪,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说茂,BBA已经成为了他们的首严妗,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子稻第第,然而豪车再好也有审美疲劳的那天轮孟,大家是否想来点儿不一样的体验呢描抡?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大谜谩,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型细娩,它就是东风英菲尼迪Q50L饯仿阿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编面急囊:杜安迪 版权作品宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权痞,严禁转载淬寞,违者将被追究法律责任垃毖勘。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时勤秽盘,当我们说起MPV舱效钮,想到的几乎只有别克GL8洼绞。但随着近几年MPV在我国的不断走热吹廷哼,各大车企纷纷发力推出MPV车型抛村,如本田的奥德赛即峨秒、艾力绅抚,大众途安宝醋,自主品牌的五菱宏光佃弗失、宝骏730等等荚赤。各个车型间的差距越来越忻摺,销量愈发接近广分动,我们的选择也更多了逆。今天我们就为大家带来了一款外观经典搏,实用性很强的进口MPV车型阂称碴,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版小啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是:杜安迪 版权作品革煌,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛,严禁转载骆喂,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾零是厩,听起来是件很刺激很好玩的事儿隙,在面对严寒的考验的同时顽但擂,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”挫避泻,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的帕强。当然煌程尸,能够勇于来进行冰雪试驾的车型经,没有两下子 可真不行梗。此次之行椽锤稗,我们来到了内蒙古海拉尔乖歧时,此次的主角喇,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”汹郸兄。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验澈付芑,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)头。自从这款车上市之后乏皮,身边的同事壤艾皖、朋友都对这款车赞不绝口冗,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣脊,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节淳颓绣,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现慰郴。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶农贬凰,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受施,对于车身的稳定性沦修鸿、四驱系统等 等表现如何揭千,我们一起看看吧黔榷伶。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下丁,车辆会有怎样的动态表现朔杉,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能钩洞。要知道峦,在冰面驾驶时车辆及其容易失控挖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嫌:沈达炜 版权作品据抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权七酥,严禁转载彤沦,违者将被追究法律责任攘。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一歌,可以肯定的是抄兑衔,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益使任焙。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前苦拦。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版巢叼绒,它搭载一套中度混动系统视,可以辅助驱动车辆蜜、实施能量回收际涸泊,在一定程度上降低油耗聊珐。最值得一提的是膳撵,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块登郴。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了秀蒋饲,既然如此享副江,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢辉巧? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来簧,从配置上看舰抽输,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当策第。然而前者的价格比后者便宜了一千块测戳肥,还搭载了混合动力系统硼汀涵。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型脑句,因为只有随着市场份额的上升副搂,它的混动车型才能说拥有了未来燃峭。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统辆古屑。这款车搭载了一套中度混合动力系统尖旗,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同宝,它的电机不能独立驱动车辆瞬客,电池容量也更小一些钳郝。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量鞘口鲸,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”了响。    动力系统方面帘,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外楷恢,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)其埃缚,最高扭矩50N·m的电动机辆歧蕊。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内葱泛莎,电池电压为48V纪拜,容量为0.384kWh驴慕飘,与之匹配的是一台5挡手动变速箱啸钎方。    看到这里纯呕腺,或许会有网友疑问潞撤想:混合动力车型配备手动变速箱郴冯铝?是的娘,您没有看错楞寸晃,在现今的混动车型中姜摔复,几乎没有配备手动变速箱的产品圣肪。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备猎,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率量衅,但好处是技术难度更低卞途捻,易于在现有平台上普及牧色辅。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的甲。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”怕沦,简单来说在这台车上碌,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机古壬,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统卷,用以提升能量利用效率夕坎。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥湾究,电池则由被万向收购的美国公司A123提供容澄鳞。电机和发动机之间采用皮带连接凡烹,电机的转子与发动机的转速保持一致衰详檀。在发动机启动时由电机拖动发动机栏,由于电机功率相较传统启动电机更大话变,因此发动机启动速度会更快盘。在发动机启动之后胯踌,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用吮侮。    在正常行驶时干仕断,这套混动系统会工作在四种模式之中仿搅踢。首先是发动机驱动+发电模式扫写,这也最常见的模式案港韭。在电池电量低于75%时枪,发动机不仅负责驱动车辆泰,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时菠狗,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式何,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板涡岔,不仅可以减少换挡次数陪售秋,还能提高车辆的动力表现识苟痢。当车速或是发动机转速超过3500转后售戎灌,发动机会完全接管车辆视位篇,电机此时不提供动力辅助萍。而在行车过程中辜葡筷,只要离合器处于结合状态谁楼亢,并在合适的挡位上砍抒攫,松开油门就会进入到能量回收状态铰姬。    总的来说挖,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式奸,易于在现有车型平台上搭载娜,电机主要起到辅助作用赖吾粗。下面我们将进入试驾和测试环节恍,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点琶培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亢加惹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型完外,车身尺寸等硬指标基本没变篱班洛,外观细节有所调整旗,重点是配置方面有很大的提升伺,新增Infinity高级音响等配置痛鸥,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善廉式刨。可以说各个方面都有进步鲤,而且步子迈得挺大的线额,既然说得这么好谩屯查,为什么我不直接说有质的飞跃途媚?因为还没到那个程度钒歧,且听我一一道来府涎。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)掸,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本覆鲜酗,普通版车型则会暂时维持原样琼九,与律动版有所区分开桔。也就是说抱陆朝,普通版车型依然是老的外观且蹿,配扭力梁式非独立悬架挛。    560律动版依然是560撼蓉蛙,整体外观造型并没变化藏雹窟,这是一眼就能看出的某订拜,但通过细节的调整宋,确实看起来更加大气屑,也更上档次膘簇煤,说是比现款车型高半个等级也不过分熬。下一页我们来看看内饰方面的变化并乡卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弧轰:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上脆杀,上汽大众推出了全新途观L腑,从字面上我们不难看出吝冲,新一代途观在尺寸上进行了加长习蓄晒,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm庇贾晨,轴距达到了2791mm垂吐,与上一款途观相比有了全面的提升澳即,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV捅。   如今氦,产品后面加个L已经成了家常便饭典彤古,为了迎合市场需求警霉境,众多车型均推出了L版车型缔拐虱。途观L也顺应潮流鳞,加入了这个大家族课哼枚。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了始碱抖,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫:杜安迪 版权作品第浚杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉贩嗣,严禁转载喇借颊,违者将被追究法律责任踩鸥。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中括,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型眯珐。说有幸并不是客套菏,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型泥,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过揪北。另外宝沃作为一个复兴中的品牌玫础,能比众多大厂先一步使用这套技术漂,也让人颇为兴奋非癸。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生陪,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上桂,比如今年大热的两款SUV黑垢,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统贪砷艇。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力复璃洼,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动煎撕赋。    这套系统的优点是结构简单莽痰摧、响应快颊节肃、油耗低卫南砍,不足则是越野能力比较一般桅拆,脱困能力有限摹淀冀。比如当只有一个后轮有附着力时泻,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的购。这时候锰衰办,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了梨蟹看。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同上挪?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构行夹素,除了轴间外刚斯吵,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器纽菇亭。理论上来说惋姜邵,当一个后轮打滑欣碎,轮间的这套限滑差速器就会压紧茎,保证另一个后轮的动力惯透。    在越野时痴,这样的系统可以提供更好的脱困能力兄钉,而在公路过弯时己勺仆,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度费奢钎。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始忍拒,项目也都是最基本的雪地加速谓、制动敌叉衔、紧急并线等赖。可能是不了解中国媒体的驾驶能力兽芒,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎蓄。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的通拧,几轮下来柬,我们熟悉了车侣,教练也了解了我们的能力伦轻锯,走吧花呢哨,带你们去个小的拉力赛道涪费。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下凤,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水开。各种路面上步煽康,大脚油门起步都没有问题欠鼻。ESC会降低油门的信号强度橙,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮廊。电子系统和四驱的配合默契哎骂,起步时车轮几乎没有明显的打滑题。相比大众Tiguan傻奇,BX7的标定更为保守一些邢,好处是更安全坎,车身更稳定僧,相对的也会丧失一点乐趣狸。当然我相信苗脖,对于绝大多数普通驾驶员来说飞汀,安全绝对比好玩更重要残前懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编此:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型取,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌恕哄谜。目前该品牌旗下的车型还真的是不少介,包括两厢车型EV系列抖哺、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等勤钵,而这一次谦亢玻,为了继续完善产品覆盖面酱路,北汽新能源推出了定位更低的EC系列号殴,它的车身造型紧凑并卜枚,内外都是年轻化的设定酥,不久之后缕,这台新能源小生将正式亮相厘董。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况蓝悄,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型废,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性交,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)膝。    此外焊丢,EC180使用卤素大灯静拦,出于成本考虑无可厚非排贡嘿,但是如果能装备低能耗的LED光源高门表,不仅更符合车型环保的定位躺嗣多,照明效果也更好村。    车身尺寸泻浜Ы獭,那就在细节设计上多下些功夫逢酱,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手昏,都让人觉得这台车虽然定位低睹洼汐,但是还是有一些格调的皑,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见芦。    作为一台微型车谭芍肆,14英寸的轮圈并不似想象的那样行员谩,看上去没有什么违和感顷,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置丹栋。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强峡,但是后杠银色护板髓目啪、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉就,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动末蕊咖,虽然我知道你不会这么做脸。    和它的前辈们不一样推,EC180在推出之前没有常规汽油版车型糯,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新劲,这是EC180客观上的优势艾。而它也非常注重细节上的修饰敝,精致感的营造比较到位协擒枚,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决桔达胶,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面奋辽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编祥:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市尘拷成肌,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位饯。近年来寂,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升悼俺,这两年也有不少品牌发力于此透噬。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看狡,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首倡弧,奥德赛嫂忻、艾力绅30000台和24616台题,居于第二和第三竣勃副,奔驰V级的销量为4836台势糠。也就是说庇得,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多卞踩仕,由此可见它的惊人实力汇珐慈。    市场竞争是残酷的皋危烹,但常年的霸主又或是孤单的鲤怯,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考田,努力和提升的方向只有自己才能决定朔乖分。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战农惊谐。当它在今年11月初上市之际殴筐,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是市酮,新GL8到底比老款提升了多少痢竟?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样宛携?舒适性是否依旧……等等惟。正是带着这样的疑问溺混,我们将新老GL8汇聚到了一起钠督。本着结论先行的原则哪摆诽,我在文章一开始不妨就直接告诉大家厢白伙,新GL8进步可以用四个字来形容醇:非常明显!    文章一开头斯纬,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型拇。简单来说共分三款凑夕氯:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车递捕土,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8堆。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型卵筋甘,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市沉Φ卓稹(新推出的Avenir版更贵一些下逼扑,为44.99万)豢壳隆,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下授磕炒,因此它不在本文对比的行列中崎。   外观造型饥:尺寸差异不大侈被,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例贝,先来说说新老GL8的外观造型擂。作为换代车型翻动烙,新车的进步肯定是明显的讨,这不仅仅体现在配置上劣颈牢,更多的是展现了设计语言的迭代室杠。当然媚贫,就外观造型来史盘冒,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间杠,但整体造型依旧不显过时篮。两车的前脸造型都显得比较大器路弊。其中蝎,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲为亢疆、更富有力量感裂骗,而老款则更多是圆润缝。 更多精彩视频玛,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看茸陵炯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格倍乌,相较于老款使得车头的层次感更强惩燎歪。与此同时颧觅,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯设杰沸。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方红。其中新车采用了比较平直的腰线碴,并在车窗上缘的线条上做更多的文章泥,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计篙,让车侧视觉效果显得比较修长磕酱。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”挫喀垒。总之俏憨,就视觉效果来说僧,新GL8显得比较修长硅屎,而老款则颇为厚重涉贰。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面罐贪蔚,新老GL8的整体差异并不算大燃凯,宽度与轴距数据都保持了一致蹦,但车长反倒是老款更长一点点受,同时新款的车高较老款多出了5mm呐,达到了1805mm趟。对于经掣旨裕开MPV车型的朋友或许知道魂,车宽和车长开习惯后或许都不是问题佩,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库呵健。以编辑所在的上海为例弘瓶娩,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右线抠抽,但也有少部分市中心商场催嘿、酒店的车库限高是1.85米左右茅,因此对于这部分车库来说玖拘,无论新老款GL8依旧可以自由出入泄噬。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级路,它俩1890mm与1880mm的“身高”淡凛,有时就会显得不太方便了两监。 更多精彩视频刚翁,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样昆,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显挞统,新GL8看着更宽颓。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异票哎涝。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长级桃柔,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计奋看视,这些都提升了它的横向延展性烘娄,为整体视觉效果加分不少儒嫁。至于尾灯光源唾胯烦,两车均为全LED设计纹藐,辨识度高襄谅尾,而且看着也很时髦句葛柯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编豁疲僳:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来帛,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象寇狠,就是廉价且缺乏品质感柏蹭。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品干,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的才凉。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品搁,在各个方面都展现出了标杆的水准秃。今天我们试驾的车型笔杜剁,就是博越1.8T嘘,表现如何恋烁?请您接着往下看瑰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巢椿:沈达炜 版权作品酵伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩,严禁转载甭,违者将被追究法律责任献歪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆恐空耪,因为众泰SR9是一款很有争议的车型阮岛,当它还是一个受精卵阶段扔,就已经有无数支持者在等待它的降生澈胯,也有无数批评者在诅咒它的未来纶摔邢。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车乾硕,它前面有无数前辈的名字吠啦届:陆风X7捌、瑞风A60袱崩稠、BJ80等皇仑,当然也包括自家兄弟SR7才禾、T600猴,这些车型凭借“蹭热度”忙梧娜、“炒话题”得到相当多的关注罢。然而除了最受关注的造型设计部分刃,我们更关心这款车究竟怎么样富蔚避?包括它的驾驶感受嚎,以及空间等车主使用部分擅得谋,能否让那些支持它的消费者满意瘦。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍木,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面尽。另外谋觅疟,我们也会带上放大镜谢溯隆,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”卑绵姆。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm拟,轴距2850mm灭饭潜。同级别算是中等身材强,众泰SR9的车身设计偏低矮窗墒堤,制造流线型视觉效果刮默冯。另外风阻系数也确实不大祁梦世,只有0.36实烽酮。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了晴,包括车头元素的比例骋、以及包括发动机盖上的四条棱线搅搬帆、大尺寸中网触豁、侧进气格栅的造型等细节设计墓,都跟Macan有极度雷同之处驶翟琉,当然这不是巧合嚼贾,众泰SR9用较低的设计成本缺,得到的最大的关注度鲸犊。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的瓮努橡。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感遍冈日,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外呐,全系都有乱乡邪。 跟头灯一样富,尾灯也是加入了一些自己的设计革瑰,并且采用LED尾灯酗,视觉效果尚可脚扑。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错冯坟,但感觉还是有些夸张了阂,毕竟这款车离高性能还差得很远豢汐,最多只能算是个偏运动风格的SUV痪,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠锹。而且我看到这款车看起来是四出参幻慰,其实只有两个排气秀,左右各一个佳。    外观做工相当不错糕,我给90分锭敝。车头大灯处的接缝伦斯逼、中网的接缝都非常均匀攫,也没有明显组装问题辈耿闭,只有左侧尾灯的接缝稍宽拉季。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编闭:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上圃杭测,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市灸,共推出5款车型灿,售价区间为7.89-9.99万元泻舶末,至此弹弓,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补顾艇。   森雅R7的同级竞争者长安CS35衅庞,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额杯钎吻,那么作为后来者经攘椒,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力炕。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型妓。这个时节的雪乡正值旅游旺季赣娘梳,景色迷人灵撅,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情琼踢递。然而冰雪路况对车辆是一大考验枪撩,那么啦吩诗,森雅R7能否征服这片雪地呢邻琶?   外观介绍童课: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼岭雄:李芳 版权作品靠撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦,严禁转载暗,违者将被追究法律责任咖橙搂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年法,它基于雷诺日产的C平台打造蠕急,继承了逍客的特性撅,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV咎姥凛。一年前启辰推出了T70X肚攻,它在T70的基础上升级了外观和配置苯苫吹,来补充T70的市乘市ā,反响不错杜弥。本次试驾席,主办方选择了长白山脚下进行晦,其中涉及乡间公路恋公、高速路以及冰雪路面剔居,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X殴吻蠕,它们能行吗豪?(以下简称骂心:T70/T70X) ● 车型简介挂甘:    T70X拥有T70的一切授,两者的动力系统侈、内饰等也完全没有区别戈嘲,两车的驾驶感受基本是相同的锹拣士。不同之处仅在于微皋福,T70X比T70多了一套黑色大包围叙捌炽,这让它看上去更为运动犊。    这一圈大包围让T70X增色不少秘境矗,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈琉剩,T70在T70X面前的确有些黯然失色唯。因为T70X诞生的时间也较晚羚颗,我选择了T70X作为我的试驾车罢珐歪。    T70X全系只有2.0L这一种动力陵绍,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE履想未。它的最大功率144马力(106千瓦)敬秦,最大扭矩198牛·米憨帕,有CVT和6挡手动这两种变速箱可汛邸,这次我试驾这辆车是CVT版铃。   ● 乡间公路炬垢蚂、高速公路试驾疯淡且:    在东北降雪比较多的地区稿贡,动辄四五个月都冰天雪地袜伙猴,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的舰缎畏。相比普通轮胎诞沁,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力挠,更软的橡胶可以防止冻裂化,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力氛,不易打滑淀叹肪。    T70X和T70开起来是没有区别的伙,也就是说炯兼,它们开起来都跟老款逍客高度相似按握礁。2.0L的发动机+CVT变速箱哗非庇,就别指望有多强的动力了患建羚,中低速还可以莲,到了高速上会有些力不从心衫惊。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性骆评,对于这样一辆城市SUV来说耽但裁,易上手姥、好开就已经不错了缉。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡陌凌摔,但我试了一下经,它的反应速度偏慢堡搓栏,顿挫也不谢浞娉俊,我猜用这个模式的人应该很少适亥阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赖匙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地啦奔,十有八九不是什么好事吐,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生讹,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面思娩涎。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人晦墒陕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪插。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达洁轨,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头饲。丢掉那些危险勿近的印象吧零,雪地驾驶并没有那么“噩梦”端,而且还能找到不少乐趣赏,看看这台7座SUV怎么玩起来盲。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地橡钳,每年寒冬的低温带来连场的降雪嚏,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地泉。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰齿葛貌,形成了光滑的冰湖冀哪虹。在这里钉,少不了要放开地玩一把漂移面,不过更重要的是绩,我们通过在这片场地上的驾驶骡,要熟悉冰雪路面的操控感觉掇,找到更安全地通过的方法衬刷附,让我们不在一片白茫茫面前慌张刃怜颓,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家颓牵列、脾气和善的一款7座SUV给难住登。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下材,一个舒适的温度是是深入雪地的前提篇婚鳞,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪才促独。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热七斤天,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了释鹤。如果你在寒冷的地区舜豆涕,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置咯缄瓶。   汉兰达的动力总成告长幸,对它关心的网友已经非常熟悉了娇对,在附着力如此低的冰面捻,动力很多时候都发不了威绦句,在这里漂移也根本不需要很强的动力促钨。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了促倾锻,而且它还带有手动模式揪拦,在冰雪路面的情况下闻蒜贰,对动力输出的控制也可以更主动一些壁律,能让人踏实不少急孰吧。毕竟在很多时候沤挤,我们需要用上二挡来完成最基本的起步湃浪。最后想闹,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了啦闲,就看国产车型什么时候也跟进改款胯骡窘。    即便不是到冰湖里耍乐顷衫,在冬天满地积雪的地区菏,换上一套冬季轮胎也很有必要诬,否则你会变得举步维艰拐,再好的车也难逃这宿命猛冈秀。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力竣,但是在几乎光滑的冰湖上牢稗督,冬季轮胎也很难施展“武功”绕怯叉。之所以没有再上钢钉泻示,那是因为我们的体验比较简单裁,并不是为了练习用更快的速度通过辟,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的捎瑟陆。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了刚凛奸,所以一定要保持油门虽,才能保持连续顺畅的漂移动作斡疲嘉。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话拣镶,车身马上就会原地掉头罗蔽。转向也需要不断地调整表,再加上路面的附着力一直发生着变化桨莱梳,要漂出姿态还是挺难的屡薪实。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控缆,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的图另湍,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象度驰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狼巫繁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼普趁,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来铣扣,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown奢,And the sky is grey”叭练霉,还有Malibu海滩沪聪寺、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版加判。   迈锐宝观锭罕,这辆几十年前的经典V8硬汉来蚀,经过时代的洗礼美,慢慢演化成一辆普通四门轿车韦幂,现在还出了排量为1.8L的混动版莆恒,真是唏嘘势赊驳。除了这相同的红色茹撂墓,我很难把它跟它的历史联系起来懊释胺,真的是“你也不知道你会变成谁”电。扯远了统,无论车变成什么样惹,还是人变成什么样吃情,无非都是朝着自己最适合的方向前进寇缉。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感踌耙,它变得柔美流畅疚侩,接受的人更多了敝。近年来油电混合动力趋于普及毁,迈锐宝XL的混动版作为重头戏尸,自面世以来所受的关注度颇高懊,有点儿“黑马”的意思鸵敞郎,仿佛在说册保苹:无论在哪个年代拢壤鸡,我都要当那个时代青年娘。 ● 车型简介函赋逝: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型采冉半,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版扳,本次测试的是后者噬揩素。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰蔼危,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”舰狼季,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了惠炉玛。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当括,多了隔热玻璃和并线辅助点边竣,少了18英寸轮圈和全景天窗吉,价格上贵了2万晃茧。像前排座椅加热首深、通风孟、记忆自不必说落薯粪,自动泊车轮、自适应巡航匈,车道偏离等这些功能也一应俱全撅,配置水平还是挺高的景屯克。 ● 动力系统喀讥般:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成捶博,两个电机加起来痉懊海,最大功率有114千瓦熟菩搪,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)香,最大扭矩175牛·米惯伍。与雅阁和凯美瑞混动版相比榷,它的电动机参数更高鹅,发动机则弱一些卞氛。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍哨感,有兴趣的朋友可以点击这里竣碴接:《丰田双擎Hold得住吗番倡螺?聊通用新混动系统》侣救洽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沁:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型测,上市仅4个月鲸马,单月销量就突破了2万台蠕讳删,成为了不折不扣的“爆款”车型铣。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型镣泡,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒罗,表现不俗窍。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型炼,其从0-100km/h加速时间为9.88秒门响。而今天锹承痢,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试但,至此该车全系各种动力组合靠,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)镣。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了遣寸,相信不少网友也已经对它有了一定的了解报,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友握,可以点击我的同事之前撰写的文章棺抹。除了两款车型的测试避戳,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容阜颂,对于这款车设计亮点的详细的解读拿攘,您也同样不能错过埔菱。 ● 外观和内饰简介匠始靶:    想要成为同级别中的“爆款”车型涸,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球看,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念舷封,使其有了非常不错的颜值坤,尺寸方面陪房客,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm醛,轴距2700mm酷。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面蓬残,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的能,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)委咯、后部驻车雷达+影像系统揩独、后视镜加热等奈。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错嫡,配备的是佳通轮胎诉畴,尺寸为215/60 R17惶。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质券,副驾驶前方盾菩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革谦耐祟。与之前我的同事测试所不同的是超,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏哗憋,取而代之的是一块8英寸屏幕侗良,但功能同样不会让你失望茸拱琅。    安全配置方面醛罢,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统色提凡,都是同级别中非常主流的安全配置卸僧,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期堵慑伺,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊肮峦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型啃癸,主副驾驶座都为手动调节高,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置得,在RX5上市时伞廓,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗驰茄,如今从销量数据来看茅食横,其实早已突破了这数奥阔吞,但我们咨询厂商人员后得知朝匹,对于目前购买这车的朋友法峡,全景天窗依旧会赠送撩幕,这里必须要点赞蜡鹊花。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编垒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆茂牟嗣,当时是一款采用3.0T发动机的车型琶钒上,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版煞处,售价为44.38万元互,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当逝。2.0T发动机相比之前海外试驾磁彩共,虽然降低了排量氦,并且减少了气缸数夸,但其特点却并未因此而改变还韭午。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象列惕,如今林肯想转变这种风格夯快交,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车房趁蔽,他们想让这款车有更成熟稳重的风格睛杆,所以它放弃了飞翼式的中网造型玲俏杠,整车风格也更偏重成熟稳重幕僳藐。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用净扭板,例如已经上市的新款MKZ江撑。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型泪监牵,整个公司都为这款车倾注了大量心血篓。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前含讼观,让他们能够从中吸取到灵感恫,去设计一辆美丽且优雅的豪华车竞。    所以在这款车上有很多新颖的设计耿,例如门把手的设计就独具一格翁,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间粹躬,位置的上移带来两个好处共,首先开关车门的动作更自然圈,其次整个车门线条更加完整孝。关于这个门把手的故事蚀交肥,此前已经有文章进行详细讲解撂。(点击链接可了解更多借讹幢。)    车尾是我认为最美丽的部分错,外拱的后翼子板吩工端、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾寺,带有一种老派豪华轿车的风格夯黑斧。在C柱和轮拱处光协苦,也有着细节的层次设计碗陇拾,这只有在长时间使用后才能发现设酱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编继入:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前羌蜕,我刚刚完成了额济纳旗之旅疵,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠即芯谋。巧的是赦脐糯,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾火默。已经达成“冰火两重天”成就的我焚,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识你,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受晚。   福特全系SUV包括5款车型度驾吩:翼搏麻、翼虎沉吓罐、锐界性锯、探险者瞳倍龋、撼路者席阿仕,越野属性依次提高盛受,相对应的腊安,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强穗。后文中会结合驾驶体验详细说明孤但。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV粱背,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型迟绢,日常应付土路/薄雪地还没问题砷匹,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了冲到箔。所以这次在雪地上体验时擒,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎烯拿。    实际驾驶中镜熊焕,受限于前轮驱动泡砷律,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足曹冲,这时就能感觉到ESP的介入是狡峭,通过制动的方式降低内侧车轮转速畔楼嗜,一定程度上修正车辆推头的趋势臣,来帮助过弯唯蚕。    在防滑钉轮胎的帮助下逢协鳞,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的雷稀,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题腔怕味。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠羞缆汤,就有些自讨没趣了扇倒炊,还是交给定位更高的大哥们来吧拾艰。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统蓟,采用多片离合式中央差速器锹,日常为前轮驱动赖,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴碧。此外超光,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助纤叔螺,简单理解这个功能孰眯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载酞杜,使另一侧车轮获得扭矩烽。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移冬侍,冰面的附着力比薄雪地更低迪衬。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀盆稗便,在冰面上提速也能比较轻松汉菏农。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭骡铰,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施鸡讹。既然关不了巩腻,那么就只能“享受”这份安全的约束了桂奖。实际体验中尽杰叼,ESP偶尔还是会介入制动室段副,不过并不频繁跨。    对于翼虎来说挝墒境,一旦两个前轮失去动力叭菏,能分配给后轮的扭矩比较有限黑逆,遇到薄雪地或沙土路还好风谦权,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上抒,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了呻。不过这两次试驾体验下来堪锭磁,翼虎还是能够胜任冰面湍姐紊、雪地和沙地等大部分路况崎耽圣,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的怜。   ● 锐界雪地试驾    在我看来端,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上咳惠,锐界更大更家用添,中国地区还特供了7座车型梧瓣。而在越野性能上械里杆,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大错判,二者的四驱形式几乎没有差别工溺静,理论上脱困能力差别不大弊,但锐界离地间隙略高忻,且有22/23°的接近离去角九,通过性会更好莽侮。不过很可惜配佛罢,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况冉抹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候剃愧,你有没有过这种经历淡:突然看到一款车纺瓶,各项指标都挺符合自己要求的奈涡嚎,但不知道为啥之前根本没听说过它景聚。这时你可能会捶胸顿足蔡级:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢羡少清。不过这次寐暗,没听说过日产Pathfinder的话档,不怪你缸开。因为它是一辆平行进口车凹熄,历经四代车型两,从未被官方引入过攘供想,自然声音很小萍纠灿。我可以很负责任的说饥,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章腑慨葡,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求辫嗜恰。    有一个关键点我觉得应该提一下枷唇,Pathfinder虽然是一辆平行进口车逞,但它可不止有背影羚,它是“有背景”的丘。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的呢睹醋。也就是说还,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司滦,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司缔浆。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”拿老嚷,而Pathfinder的进口商就靠谱多了散胁握。而且怯擞舅,你将会在部分日产的4S店看到这款车绩谋思,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务讣,同时又负责保修随,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了泌采。这样一来陷,定能打消许多人的顾虑角萄势。    目前呢吹扭,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型缝,定价分别为38.8万和39.8万犊蔡溉。没错公团,3.5L版本因为配置比混动版低污,所以排量大售价反而更低布踞。由于没有被日产官方引入贸伤肩,Pathfinder之前并没有中文名称眠娄倘。“Path”在英文中是“路径镁、小路”的意思狸,一般不被用来说 公路将薄什,多指无人修筑的那种“野路”箍撮,而“find”则是“找到”的意思匈繁手,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”船为馈,可翻译为“发现者”之类帮。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思剔废,寓意这款车有比较强的越野能力庞蚊。郑州东风把定名为“探路者”妇,挺好听的惹。    不过梳膝,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV猾狠描,似乎并没有那么强调越野性能诧芥拍。这个名字只是个“摆设”吗申?并非如此朝洞,它曾经可是个硬派勒。    Pathfinder的发展过程很有意思衡尖诞,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV澳。说简单一点就是攫喜陛,它的车身造型比较扁长痊啥,看起来没有那么高大威猛攘熔阔,追求的是二伪、三排的空间和后备箱空间土的别。底盘呢有别于硬派越野车忌苹,追求的是公路驾驶性能和舒适性旅垄分,也就是我们平时说的城市SUV庐栋。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗葛锭?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56椭惭末,也就是现在的QX80同平台杉晒。纵置发动机无曝,后轮或四轮驱动艾勘,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机伯澜,另外还有5.6L V8的版本未。再往上捣(二声)纳扫传,第二代车型又是承载式车身枪瓜,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机丘伶蒙。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身磨频募,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式本晌。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机匣哺饥。    随着时间的推移残,不管车身形式怎么变钝坡悄,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的纫,从一开始4米3的车长疽承愁,到后来的4米5谩仿黑、4米6谭,再到第三代的4米7榔令、4米8熬散但,直到现在的5米俺。    在之前的迭代中莽稀,它的发动机排量也在不断增大拍,直到现在的第四代车型鹅伍,除了有3.5L V6发动机之外卿讣免,还搭载了混合动力系统勘吞,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L翅耙分。个头大没亥,排量泄头墒堋,这显然是最符合中国人口味的一代车型了守肺焦。    两款车装备了不同品牌的轮胎隶,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配脖太,尺寸为前后235/55 R20巨,3.5L车型为235/65 R18瞬陕谁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编黎薄腥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感纶晦帘,内饰科幻矫成题,这是标致4008留给人的最深印象坟戮。这台车经海外的3008加长而来芯,定位于紧凑型SUV蓖,面向年轻人敢,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的亭会褂。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型华汰闻,售价27.37万元小,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢随棵、LED大灯撂文搁、座椅/后视镜记忆淡、自动泊车棉、19英寸轮圈等配置特染广,价格也比次顶配贵了3万元胚掏恋。    来到车内双泛溅,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围堡妹阶,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感圃窘点,内饰的整体做工用料不错戮,按键的机械味道很浓农茄己,方向盘握着也很有趣淘梆。另外在豪华型及以上配置车型上记拳,配有香氛装置及负离子发生器缴涪茫,有点浪漫的味道副涣诫。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱瓶昂堪,和508是完全一样的公侈筛,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统那粳蔡,最大功率为167马力(123kW)圭,最大扭矩245牛·米段戎,比1.8T发动机少了37马力狈熔哥、35牛·米贸亥。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架慰楔,在调校上鹿,标致车型一贯有着不错的表现孙,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差悉,舒适性和操控性都有兼顾陇,这次它的表现倒挺让我意外的帝,是个小惊喜惨。    4008开起来很稳重浩蠢,和年轻的外观帽拦、动感的内饰特别不符秦筹,但后来我发现碑剧,这实际上是我开过最舒服的标致车硼成橙。    以往标致车的底盘坤离浅,都会带些灵活发、有点要耍操控的意思辨冉晴,而这次在4008上则不然疗,它已经脱离了标致车的感觉矗的胶,完全向纯舒适靠拢皮挖,它的悬架比508的还软赎,底盘也比508更厚重狄,成了现在国产标致中最舒服的一款烁。    低速时浑茫韭,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的垫哥巷,传到车内的振动轻微又柔和嫡身吩。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的托寞辽,只要转向动作一大肃,都能感受到车身的侧倾博。    转向感觉还不错绩,车辆整体的动态反应是不温不火的涕,力度也适中叮仕,出色的是小方向盘带来的感觉精翱筋,握住3读、9点能诉匠,你的双手距离很近计备,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的雹俱段,很有乐趣卵疆案。    1.8T发动机能给予充足的动力响应呢淡,油门随踩随有撇,而且输出比较线性扯,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微坡品。最关键的是玩忌睦,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏镐朗,开起来会让车很蹿惯秆,非常不顺侗乖赂,而在这辆4008上没有出现这样的问题簧塘炒,是一个好事舅。    不过坤弄,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意泛,也许是为了保证舒适性的缘故彭范,它的换挡速度很慢盟斥,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的编涩,而一旦油门多给一些蹭脓措,这样的换挡速度反而会造成动力中断钡零,带来顿挫戌耽芜,身子会随着换挡往前一冲一冲的悄辩,以舒适性角度考量坛浮,这适得其反了臼伸。   按住挡把后面的Sport按键馆抒,可以启动/关闭运动模式沮,在运动模式下凉许,变速箱会延后升挡时机比茫、转向力度会更沉嚎郊、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音僻栓,像是一个在学大人说话的小孩儿侨项。除了性能测试壁憨膏,这模式我一般不用矮,这声音刚听挺逗的菩查,听一会儿就嫌吵了攻票浩。下面权,我们看看它的测试成绩摩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编算瀑韧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控订兄措,所以雨雪天气下悼花,我开车都会格外小心脾缄认。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动凰,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨适,有着开阔的场地拈脯,有着四驱车窖脖粕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了南。    这次的试驾车辆是三款——CDX技攫马、RDX和MDX诫,但时间有限辣,我们仅试驾了两款——CDX和RDX幕浇。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧迹。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上豪律扒,我们见到了换了“鞋”的CDX晴。在冰面上驾驶戊部挟,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力尼椭,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限兔,不会轻易硬化开裂坪洞。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式榔,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配梆。然后将ESC电子稳定系统完全关闭抠,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统虐沸坚,所以在地面有一定摩擦力的情况下靛憋,车辆会根据前轮轨迹行进溪锯。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣虾吞疽。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式碾,只有舒适和运动两个模式娟磕,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说懈,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异公,所以这次孔,与其设置四侨迟、五种模式夺,感觉不出差异概川,不如设置两种蹦伴,差异体现得会更明显茫趁窃。    我们回归现掣俊,看看地面敦,都是积雪拍浑第,但这下面可都是厚厚的冰层娃孝镀,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰谰薪,这都是冰面行驶的小陷阱梯透哀。看到桩桶了吗据帛?那就是第一个项目贾鹊,在冰面上漂移画定圆破煽。    多说一句赋淀,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本察帮,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱咳态瓜,本田的最新动力科技都用在这辆车上了亮,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现驶。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道刮险,教练在我们上车前讲到铰,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定差遁倒,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感滔,而在运动模式下和淡,后轮能获得更多的驱动力庆嫂卜,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作渴啪骑,在安全的前提下尉,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目煌屉。    我先不急不忙的将车开入弯道尖,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续氯渤冯。这时候教练说茂,多给油脸蚀,感受重心琅芹裙。我只好一脚踹在油门上檬岛,随着车漂移起来奇警,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整刮环,再反打方向袖,控制住车尾的摆动餐恍,当摆动减小时酥吝,再多给油门开,继续画圆坪超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菠驼伍:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV迸,在上市初期尽管只有5座车型涛,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力仿旦,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心捐申。虽然是L凹相,但它并不是一般意义的轴距加长肆钞。目前H7L蓝标车型提供三款车型饯栓吴,售价区间17.17-19.38万元龚桥,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统捐。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型钩空酷,售价18.18万元嘛私。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编微:沈达炜 版权作品袄,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘,严禁转载仁北喝,违者将被追究法律责任诡挡嘲。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后伯罢,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待妹,接下来就让我们通过场地试驾冒簿,对它进行一些简单的了解烫。至于全面的动态表现剁,还是要等到之后的道路试驾计乘森。    在开始场地试驾前软,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型菱卿,顺便再补充一些内容竣,如果您还不了解这台途观L的静态表现癸吵,建议往前翻两页稠袭,先看看之前的详细解读催。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型胜抽,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的碱。前大灯采用了全LED光源桐烤,轮圈尺寸也达到了19英寸爱,车门配有无钥匙进入甘顷山,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出稍捐。   ◆ 内饰配置    在配置方面四童喇,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现点拷。除了自动大灯酥鹊柿、电子手刹经、自动驻车以及全景天窗外宿噬,中配车型还拥有自动泊车目诬酷、方向盘与前排座椅加热波饰矛。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调亥,整体配置水平算是比较高的绷,满足日常使用完全不成问题力秦。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高按坷,这回我特意换了个188cm的大块头化。事实证明途观L加长后的效果确实明显埔坞,体验者在前排调整到标准坐姿后亥,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间郡顷,空间表现值得称道踌。不过虽然途观L进行了加长律碘,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划顽戈库,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont岔。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节坷梁,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐空伯署,处于底部时则能提高后备厢的高度心,加上220V电源接口谷浓幂,设计上还是非常人性化的落灸考。值得一提的是锑,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门兽划,并带有延迟关闭功能洼。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态挛,也就是想要让尾门关闭后锁车耪疽,就需要在锁车的状态下打开尾门斑。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单咆胯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息斯。可以明确的是筷你,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校雹价广,整体的风格更加偏向舒适夸驶疟,但悬架回弹的速度一般狄拼,韧性不足砷,经过连续振动时容易产生振动的叠加痕撵。另外就是方向盘的指向性还算不错镀贬潞,中间位置虚位不大屠垦写,车头响应也比较及时粒。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现接镶,只能等到后面的公路试驾了联侈哦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相桔,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了驰荤窃。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型裸弓,满足市场对于紧凑型SUV的需求揭,而全新的途观L则晋级为中型SUV幻汹,与昂科威和锐界等车型争夺市场痹。至于大型SUVTeramont季,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务刚。    可以看出署桶肠,如今途观还是途观晚玲,但途观L却并不是途观加长那么简单喘处藏,这是一台全新的中型SUV墒贫肛,而且只提供1.8T与2.0T车型胸毋恢,所以在价格方面时,势必要比老款途观高出一截砰焚嗽。对于上海大众而言卫挂苍,途观L是一个新的起点墩鲜,同时是一个新的挑战栓,而它能否引领中型SUV市称恰?还要看明年1月18日的上市发布会陈策。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靖戌奴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的缆锨汰,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前七粱,所有汽车厂家还是都在为此做着改变磨陷,其中最直观的变化就是减小排量苇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少犁,原来的8缸变6缸古,6缸变4缸枪,而4缸则还要再砍掉1个缸勺茅肉,正如你所看到的眯卷失,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现敛咕,照这么发展下去酵庆巫,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了佩抖良。    如果说奖,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈木臂,那么混动技术则相对要好接受的多杰寸。这个领域中奈,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列腺范乘,虽然丰田的THS技术已经非常成功狙,但作为老对手镜枪,本田大法也不是吃素的嗽,在i-MMD的加持下玻薯霸,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本涩丹。如今克惜涉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动博册。    今天湘癌,我们一次性试驾两款车型磕,思域180TURBO和思铂睿混动酬哎牢,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初径夸,它的身上就充满了无数光环勤庞姆,从其现在仍要加价订车的情况来看钡,也无愧于它在同级别中的最高关注度膊显耪。鉴于大家对这款车已经这么了解了绷闭妇,我们也不在这大谈外观设计了隧,只说180TURBO上的变化手盲寸。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素杰杯,但我想思域的外观在同级中涪苗,起码应该也能算的上中等啡。犀利的车头造型汞恼筹,低矮的车身等毯,这些点都能抓住年轻人的心尺案扩,回到今天要说的这辆180TURBO身上伪,它外观上一眼能看到的不同尺,就是轮圈的造型朴素了很多笆,除此之外惹,就需要仔细观察了湘镐。    内饰的变化应该说是一目了然豁耽,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代菲懈,虽然还保留了蓝牙等基本功能娄烦,在无论从高档感还是功能性上超纲编,都与220TURBO有不小差距心,而发生改变的还不止这里疚虏,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照锨荣,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化田底腾。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看快,两款车的配置相差还真不少抹青含,除了之前提到的一些便利性配置杏处,当你握上方向盘迷夹,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘酮弦既,在握感上差了一个档次杆寸玛,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了痞传隶,而且作为一款售价到达12.79万元的车哄,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了类洗顽。静态部分告一段落拼尖,先别急着下结论碎睬陇,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”涧弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编托橙惟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟抨赡,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过福,相信你也和我一样媳,早已对这些老面孔麻木了疽葡施,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道贿悸寇。在大部分人印象中事螺谈,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的举煞,哎...还不是预算问题嘛讨行,将就着开呗伶读。用不着委椒矮,新发动机挺给力的缸豆,用不着将就着开洞,甚至有点小惊喜惧。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)旁毯为,是配置最高的2.0L车型恨懈耪,官方指导价为19.64万乃拈宝。相处了几天媚,我对这台车的配置挺满意的码骚,除了舒适性配置照顾周全之外处,还有丰富的主动安全配置融,基本上可以满足一步到位的需求吴颗铃。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯吨鲍抒,只有近光光源是LED(低配为卤素)胚滦,但普及程度却挺高的勃霖,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了吹,对于消费者来说是好事匠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置查晾碍,除了常规的车身稳定系统之外骂,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货盎桶,前者可以大大降低发生追尾事故的几率武捎肃,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物廊,大写的实用盎隆,你觉得值得拥有徊。如果要挑骨头的话茂程,我还想要个ACC自适应巡航竿。    舒适性配置方面也是不含糊的碑,配备无钥匙进入/启动功能距额、自动空调雇常、蓝牙电话改猎蝗、真皮座椅/方向盘等等犀锌,多媒体系统支持CarPlay功能社,尽管高级配置远不止这些乘搬,但作为“经济型”的选择夕蔚惦,我已经很满足了创拴公。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术篮诞哎,发动机型号从MR20DE改为MR20DD咖恳,最大功率增加9马力糜公捕,输出转速从5600rpm延后至6000rpm现,后段加速更有力谴,最大扭力增长了5牛·米豢容。新发动机依然支持92号汽油酥粉,并没因更换发动机而增加用户的使用成本搭唤玫。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)侮刹,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)午。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果脯达,努力增添驾驶乐趣丹薯,其它方面变化不大桑。SPORT模式则更加激进一些门,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上桔坪宏,油门和动力响应啥灵剧、加速效果都会更好膊即,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子轿,有点意思锨,增添了几分乐趣媚。    相比同级车型灌,天籁的选择有点保守褥晴,全车系最大轮圈仅为17英寸究,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)韦,视觉效果差点意思屑丘堤。但凡事看两面疥,好处是使用成本更低计,而且舒适性也会更好踏。如果真觉得不满意械,后期自己换一套也不是难事勘芍。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表拖牵艘,不知道新发动机的参数是多少瘫萄休,很平常心地就把车开走了封谷剂。这样也有好处据涛,感受更真实插赔。车辆对于油门深度的变化很敏感另粮沤,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速靖,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快盛,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm嗡瓣,相当果断篙乐。先不说动力表现有多好揣,就这态度强,我挺满意的伎把凛,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点令晾悄。    “降挡”之后自然是动力更好啦缕按,自然吸气发动机动力输出线性排,奔高转的声音也挺动听的孩节烩。如果你也像我一样喜欢这种声音瓦嫁琅,甚至会有事没事踩两脚胆喊骨,但如果是喜欢安静的用户享崔稼,可能就觉得烦人了混芒侯。没办法狸糠,小排量的自吸车就是这样咯嗅,拉转速是压榨动力的唯一途径旅片,但平心而论吧囤疏,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行橙扣梨,对于大部分人来说都在可接受的范围内亩顽。    再说说动力表现毁胃料,这里有点小惊喜慌,加速表现比想象中好趁稿荡,比印象中2.0L中型车的表现好很多笑,尽管谈不上推背感仁屡,但也算得上是干脆利索不拖沓纱棱甭。能有这样的表现嫂寒备,变速箱积极调整速比功劳很大杏握酵,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显膘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用概翟,踩油门没有直接感陶窜萄,反正就是不会有“运动”的感觉罐椽辛。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以斤舞,“降挡”动作很快很果断饯葱当,虽然跟双离合还有一点点距离陕赋,但也已经很快了纪掣,动力输出是连续不断的袄涵,而且很乐意把发动机拉到红线蕉灭删,你有需求的时候它愿意陪你玩颁薪,这感觉挺好的炽被枷。    如果车对于你来说只是一个交通工具携,舒舒服服地从A点到B点敞堡霜,那天籁会是不错的选择侗揉。但从作为驾驶者的角度来看高,天籁不是我的菜篡钞洁,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了踏,转向比很辛迦枧,方向盘打得挺大的啊龋,但车头却没转多少赫鸽。补充一点李缆,这跟方向盘转向力度没有直接关系阀瞳,天籁的方向盘转向力度不算很轻队啤谐,但就是没有路感揽具币,没有人车交流的感觉疲船勃。好吧姐饯逼,日产车的风格其实基本上都这样光,不敢说这样好不好囱巴室,就看你喜欢不喜欢凹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讽朗令:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点巳,在同事面前应该表现得能干一点髓,在客户面前应该表现得有实力一点炊楼。要成为一个精英弊钳,形象很重要缚景。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你茶匣,和旁边穿着差不多西装的小张小陈氓辖,看似并没有什么不一样矛卸碉。这样可不行线苯饥,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊完。不过要是每天从这两台车下来的话汐,这还差不多问,但是该选XFL还是E级播掇,这还真是个形象问题戎题表。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)脖,即便它们的风格很不一样雾硕,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过哇倍。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L蒋,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感啥碍。而且从配置和价格来看孺骇剔,它们好像实力相当呢骆杰瞄,难道真要拼个难分难解吗脊崎酣?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈蚊。    连上市时间都挨得特别近亲,它们之间的火药味也实在是有点重衅,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验挥,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验攫沽刊,大家感兴趣的话纬奈,可以先简单回顾一下副偶。今天该是动真格的时候了诗琶,性能部分才是重头戏第辨,还有就是一些配置方面的深入体验吠敲抛。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观辣操:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派祭谈顾,风格上没有过火的激进和夸张肌姬蜡,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿监,十足的身份象征晌。不过E级的车身线条更圆润一些观,给人感觉多了点灵动和活泼响。XFL有着更加修长的线条造型秋宝,给人感觉精神利落拳相,优雅范儿更突出绊。    个性元素多了总会显得“有失身份”啼浪聘,在客人面前檄舌迸,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来府胆板。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象价吻。XFL和E级光龚食,它们既有平稳的外形风格屏赖,也不缺醒目的线条造型滇类嘲,撑得住场面蠕,又能给人刚好的“风趣”姐扫,这才是恰到好处的成熟空,开着这样风格的车去上班见客户毕你,你永远不会感觉不对劲臣兴惮,因为没有比它们更合适的角色了彼。    XFL的车头设计更加立体虹关弧,轮廓特别清晰衰城,但线条造型又十分简洁陪,看着很舒服蜡,也能留下深刻的印象架。E级前脸的轮廓显得生动多了刀,造型设计要更加运动敛魏玩,风格相比起XFL要张扬不少犀,看上去也醒目一些饱颁。 更多精彩视频箱坝裴,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条戌陵,感觉相当优美橇倪僵。XFL的设计更加笔挺褐甸乏,看着会显得更加干净和精神偶桃,充满着绅士的味道航挡。E级设计要相对圆润一些遣痊,感觉更加光滑弛毫伐。    尾部设计的布局还挺相似的理宋,同样是位置接近的两条镀铬装饰火,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重苏导,同时也突出了轮廓的立体感缸镜。下方的排气管同样也是特别醒目哦畅,但E级的设计看起来还是更优美一些豆泪搅。    尾部最有特点的设计就是尾灯了扩,XFL细长的造型感觉还挺性感的里嗣哼,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调彻镣焕,还能把尾灯的杀气收一收湾,别显得太过火了醚护,还是要尽量保持优雅的沉稳风格默淌。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨些箱,造型也很精致孙帮柒,高贵范儿十足伸窜。    XFL的气质没问题蝗篓,大部分人一看就能感受到它的典雅恫褪挖,是个绅士般的上流人士绝对错不了胃。可是这辆车的全部并不是只有商务咯刮,在其它场合它或许有些太过庄重了勘金,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的苛。    E级的外观从设计上来看特别优美藕骇面,也特别符合它的气质冒,但它缺少了新鲜感路掠,更别说把它错认成是一辆C级了硷蕉倡。如果你的客人从航站楼出来们骄瓢,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落偏抛困。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编廊猎皋:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型肋冀蹄,同时也市场中征战多年线婚,是名副其实的两员老将诬。就在今年羡节白,翼虎完成了中期改款疥,除了换装了全新家族前脸外珐凌旧,还对车内诸多细节进行了调整疼僚。而途观呢瞄,在即将迎来换代之际莽,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型嘶森苛,进一步拉低“自动挡”车型的售价挪靖。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际逆巍,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型免诬蹬,表现到底如何抽?    当然订坝,由于试驾车配给的关系氦,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型咕槽骡,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)乖亲,指导价19.98万元扦化。两车在价格及配置上均有一定的差异门。不过这并不影响本文两车的对比搓年,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了坟棱吾。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别息脯。至于配置联拱,我们再文末最后一页也会做简要分析秒秋。   ■ 外观/内饰杏:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说事,大街小巷几乎随处可见墙仓,即使以现在的审美来看厘,依然不会觉得过时素鞭,而福特翼虎刚经历了一次中期改款挫氢脆,换上了全新的家族式前脸韭缮,并对配置做了一些调整适,外形变得更好看懦,运动感更强龟。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面盯钎,翼虎所用的规格比途观上的略高一些达,并且在所用轮胎的档次上也是如此角让。不过这两款轮胎的市场售价差异有限蚂辫,基本能控制在50-100元左右叙苹妙。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉陀,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青夯。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘腹假聊,同时把挡把的做了调整扯。配备了换挡拨片后涕,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消朴弊沙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编们冲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后呢廓抵,我的领导递给我一把钥匙蘑完毖,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙题。接过钥匙的瞬间迸,说不开心那是假的卯堂纤。但五,在这接近0摄氏度的北京扯藩兔,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人竣躬,要去测试一辆敞篷小跑了遍,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏革练。我收拾了一下设备丢钝,伴着同事们“脑子别冻出毛病了儡毒,本来就不好使”的关怀眼神垦晌鲤,出发了混甫窝。 Day 1危旦乒:初次见面驾顺,无需关照    我与SLC有三天的相处时间敦轿,第一天见到它已是下午秦塑污,我就别浪费时间了小,咱们一起从静态看起唐块硅。    2016款奔驰 SLC首居康,虽然名字变了逝祈胯,但它只是SLK的改款车型棠毯嗅。初见的瞬间屁驹,我不得不承认办莱烦,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生恳会涉,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢袭健,在外观方面它从没指望我关照顿薯,因为放心吧颇脯鞋,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率锯导脾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅叭秸让,但看着这辆新车称媳,我无数次想起SLK的身影持。我可没说SLC“不好看”卑蝎钱,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影蔚,尽管表演和制作都愈发精细荡,但我总会怀念那画质略粗糙的港片币,精髓都在90年代己测羚。嗯娄池,一样的道理柑蜗。    SLC有着家族式设计的前脸造型菠,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型遣。前大灯内部采用了LED灯组敌,并配备光带式的LED日间行车灯捐杜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素嘶嗡。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮玲划潮,但从数据上看涸练,它仅比奔驰C级低了15厘米左右剑浓,宽了7mm玛,可见视觉上的张力不容小觑簿陡。    不过现在看来秦嘿,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调烷叭,攻击值还不够高叮态藉,侧面看过去卫,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌秸需。这时候舞弧,敞开顶篷才是我该做的事痢鞋。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了必龚,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放捂彭,就连光线都变得明媚了拢仇藤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合炼梦,它不是主动的类型骂八,却总让你不自觉想靠拢过去米。老远处我就看见内饰的红黑搭配了诧赫,有着奔驰一贯的精致模样孟鲸,你是不是也有点小兴奋了猛啃捌?    与外观的改变相比禄瞄,中控台造型看上去未免令人有点乏味慈,走的还是复古的风格和布局副,精致风格得以延续宪车,也依然还是那360度可旋转的空调出风口独蓄。亮点出在三辐式方向盘上拉坟,底部扁平胜穆,手感很棒千。座椅的包裹性不错胆础定,皮质细腻办,红黑配色也很养眼骏霞狭。腰部支撑你可千万别顶到头肃彪,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着汞非,那就当我什么都没说疆蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闺:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说强豌,自由光和自由侠之间还差一辆SUV奴,这就是即将上市的指南者部。赶在大部分媒体集体试驾之前傅,我参与了一次小范围的试驾体验活动丘嘛,地点在东莞农旧,一个放几年前很容易产生歧义的地方盒剑。这是一次很紧张的试驾体验汞陪,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程窘贬。(但实际上航班取消顷,被拉到不知名旅馆抗宽寐,第二天凌晨才起飞的)购。    由于试驾体验时间很紧张窃,所以去之前我就列出了几个问题诡犊,试驾也将重点放在这些部分泼茹氢,所以文章内容按照重要性来排布腹,跟之前的风格会有区别输屎卢。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量花,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱滇,这个已经在自由光上面使用多年铃创松,没硬伤鲜电话。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合雌觅,这个已经用在了自由侠上面瘁,吐槽较多氨慈,而我此次最关心的也是这个问题范骏扁。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进馈投臀,以解决之前自由侠低速行驶时台,当速度在10km/h和25km/h左右磕,例如拥堵路段跟车时场扦巾,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题狠妙佰。    在指南者上版,这种顿挫终于被比较好的抑制住了堂,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门凰敖,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性滦鸡惭,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受刻箱窝。而对于变速箱解决顿挫的方法汝,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些藉憋荆,通过放弃一些速度前稠,换得更多舒适性呵谢,我觉得这是值得的驶乖。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力删透揣,峰值扭矩250牛·米角狼拐,这款发动机名为FIRE喘,使用MultiAir 2技术汐谁,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压晨,气门的开度和开启时间都实现了任意可调泪。另外这项技术也精简了结构溃,减少了泵损梨售扯,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化撂,目的是让性能更加出色衬。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试担厂,但从主观感受上来说并不慢寒局氏,进入10秒应该不成问题皮码。平时驾驶时动力响应比较平缓灌,不属于伶俐激进的类型酵湃房,这跟变速箱的调校风格也有关系视。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术煞接提,代号TigerShark裙丰石,最大功率175马力飞烫伐,峰值扭矩228牛·米冷媚。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合淀哨奢,油门响应更敏捷冗脆讨,动力输出很线性叉。    底盘方面察惟,所有指南者车型都配备了自适应悬架仇离籍,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性耸栏,当面对颠簸时能够变得更柔软一些嚏浚,从而提升舒适性忍,而在路面良好时也不会失去支撑性糖,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受狸。场地驾驶时悬架支撑性表现很好细内,配合刚性很强的车身限髓偿,绕桩时车尾并不拖沓艾奔,而在非铺装路面梨,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的愧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旗实:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型摆措俗,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉刹,那时我和壮汉都还年轻镁,骨子里充满了野性亥蛋,一心想着如何开疆拓土检弛、释放自己旅囊料。时至今日刀穿坛,壮汉成熟了村鹃,我也有了四个月大的孩子靡棺,野心还有螺,但也多了份责任和挂念讼,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余埃鬼,还能不忘初心廷,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望上玩,去发现更多的不一样房屉。    在我看来踩溃拖,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的埃,第一是提升城市属性糠,更顾家痉、更便利;第二是不忘越野的初心兔侈传,那么我们就从这两方面来体验全新发现草骄谋。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车绷侨,所以带有轻微伪装及釜崩。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内谩继贾,全部为越野体验彻绥嫩,没有道路试驾伤。   如何提升城市属性横呐触,怎么更顾家翱譬?   第一代发现诞生于1989年污县脑,至今已经发展到第五代产品薄蜂。正如你见到的如,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉晒斯筛,城市属性有明显提升贝扮。首先是放弃了非承载式车身肆蛇,与更高级别的揽胜采用同平台徊,并且大量使用了铝制材料羚,大幅降低车身质量绢,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)软胃石。这一切变化都是为了公路舒适性庆偏项、操控性和燃油经济性力仑廷,想要达到的目的很简单群怀回:在周末的郊游中老人和孩子都有更好托、更舒适的旅程靖,我想这是每个有家的男性都想看到的萌。 新老发现尺寸对比 单位来并:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化新镀肛,感官上也如此丰帕帕。相比前几代墟,舍弃了太多的棱角和平直的线条丰撕,不再是以一个大方盒子的形象示人冀,前脸和轮廓于发现神行有些形似糠捌艰,很明显杏染校,发现这是在转型拨,不再想给人那种五大三粗的感觉局菱。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素世,比如后牌照架的造型相,另外腔想但,标志性的阶梯车顶还在路刚,只不过缓和了许多篇储倾。为了顺应时代却,全新发现还装配了全LED大灯操弄其。 更多精彩视频藐趣,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说畴跨词,家族风格妈,很简单坪旱,用料也是很厚道型慑,各种皮革包裹那稍挞,温和感很强临。低配为5座袭,其余配置均为7座沦搭沉,我们的试驾车选装比较丰富喊,座位全部为电动折叠馅渐,包括电动的在载物板等等辱逢勤,可以在后备厢左侧具,以及后门侧边进行调节些,电动折叠座椅带有防夹惟扯恫,着实方便里耍。还可选装智能折叠包驰,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制丛锈,远程就可以将座椅全部折叠效,省去了逐个翻折的麻烦官朔孺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样粕。世界变化太快悔狭抡,在我还没怎么享受内燃机的时候塑看,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了巢。那一年我40岁呈,人进中年咆火,是拼搏和享受并重的日子唇逝夯。按照现在的想法预测没,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一囱杰蹲。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上吕蹭呈,那会儿是他们自己说的不加长钾辈葱、不前驱……我知道对于一个品牌而言洼究,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要屡,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品饺。几年前奠色,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸脚偷怪,将车身铝合金的部分换用碳纤维淘峰轨,却不惜将研发念剔、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯峦隆,但今天的主角并不是LFA趣挥患,你会明白朝钢怕,LFA是能让你预见叭棚,却无法遇见的雷克萨斯图腾翟,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车傲滔吹,于是我们遇见了LC杭。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车麓答,它紧跟着LFA正式发布后亮相说,这辆车的外观及内饰设计戏钒、豪华及科技程度禾胶伎、动力总成的水平都要达到一个新高峰凸,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子随卯劫,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车楔毛惶。    作为家族中的旗舰双门GT跑车加,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中途杭惠,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义别手尚,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提舞撑茸,它使整车的重心得到有效降低捻,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架廷,并且为动力系统瞪、底盘谅、安全部件留出足够的空间卤。    一个直观的数据可以说明这个问题辣,使用21英寸车轮的LC返,车高只有1345mm枪,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm培帽趟。同时咯,使用GA-L平台的LC躬乒悼,车身抗扭强度超过了LFA趁稿散。除了这些献灌,你还需要知道一件事擎,在LC之后漓顿托,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上唬搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吓靖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口弹蹲褂,车身锃亮一尘不染八匠坷,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机锰,带着白手套碳便,等待着贵宾的到来撮馁。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级烷丸,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉妮挨滩。没错信稻,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受棚猛惋,够豪华够大气申池,足以面对任何场合搅磋。这也是我对一台中大型轿车徘,一台奔驰所要的期许隧厘汾。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了呐悸,从模样到科技感再到内饰谰,有里有面贸,还有性价比含逞,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战挂。而且作为中大型车淬,它也应该这样税练,但这些印象都是长轴车型给我的画贫举,为什么它又出了个标轴车型程蜡慑,而且还国产了郊挎谋?    带着无数的疑惑角芳,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙思,我试图以一个消费者的角度去体验它涟,看看在一台成功的长轴车之后熄娥光,这台标轴车的意义何在嘉卤宠,除了情怀和不拘一格息,还有没有别的理由去为它买账簧故拆。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澈恪,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产愤珊渭,还是个挺新鲜的事本。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元碉,在价格上并没有拉开太多囊头。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距仁,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢眷滩慕? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备沁并嫩,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别饭攻澈,褪去了长轴距车型那稳重的模样丢薪,跟换了个外表的车一样秦献。虽然看着很精神航譬师,也做到了运动的一面惭无,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样嫡,那才是我心目中E级应该有的样子涕娘厕。    当然除了轴距的变化之外撂锈兔,奔驰为了让E级看着更运动操纽,其它一些细节也做了调整痘。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线笆,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感盒,马上推出的AMG E 63也用了这个设计级般,我对这台E 200最满意的地方矩朵。还有一点就在轮胎上了举裳,它用了19英AMG风格轮圈豹妇,样子挺好就是后轮太宽了操,达到了275mm戎,而且还是个四驱车共,大宽胎对于油耗和噪音港陋倾,都会有一定影响究,扁平比也有35坦,轮胎对舒适性可能也会有点影响了拜篮。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级须补拈,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了鹊茄融,这又来了个标轴的E梅耗颠,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了捷,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来脯氰,放一起看看外观搬脾,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级题独净,虽然难度比较大吧鞘。    通过前后灯组儡,大概能分清长得非常像的哥俩了熟撅,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方鼎涂,那些才是精髓净脑暑,如果你只是个外貌党较藐,看着俩车差别倒是不大间狗钢,还能少花点钱钞,纯看外观的你买个C级就够了湘班零,如果不是淀辨方,那他们内在的差别可大了去了百瓷糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务嗣船湾,相信绝大多数人都会想到别克GL8床莆词,的确芦,GL8在这块市场上的保有量非常大窜。不过扣逼,我们今天聊的并不是它秀唱,而是来自江铃福特的途睿欧荚。这款车上市有一段时间了炕请巨,车型方面有两款归蒲,高配车型售价为20.39万元捂洁眯,这样的售价也只能买到入门级的GL8父华,从尺寸上来看行疼动,途睿欧要比GL8大了不少镐,那么它除了个儿大缆挺,其它方面能否完成商务接送的任务呢讽呻? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里嗜,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍毁幌,在这里我就不再重复了繁,下面主要聊一聊我接触这款车之后滑懒复,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面康泵,途睿欧还是有一定吸引力的修弗,在国内市场中竣惮邓,它的定位稍高于全顺善骋,全顺定位于轻客疵,而途睿欧则属于于MPV察撮板,相比之下吠孔,它的表现要更加接近消费者未犯吵。另外莫,周围有些朋友比较喜欢大车庞剔笺,以身材来衡量的话驴稼,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了警敦。   途睿欧外观配置并不是特别高括讣狈,比较实用的是配备了前后的雷达俗,尾灯点亮之后浇家,多少还是有些自身特点的料。大灯并没有使用氙气或LED光源沛谜溶,而是使用了卤素灯泡辑绍。    内饰上滑忍掸,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客佃辟弯,整体风格还是有一些轿车的感觉奋,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉径别,面对着市面上绝大多数的SUV啦活衡,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察肺袱帮。    使用了几天拴墓逞,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间每饶倾,因为买这个车的人最关注的就是空间圭,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题帘忱,这么高大的车身橙樊廓,仅仅容纳7个人唉,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间楼,至于头部空间就更不用担心了被危。    由于途睿欧车身很高楷肠,每次上车都要迈上两个台阶米胖。坐在途睿欧的第二排和第三排时尺臂曙,座椅的坐垫比较高缴棱狭,尤其是第三排裴蹭,这样坐在座椅上的时候碌苇五,不会有一种窝在那里的感觉怖梨。    储物空间方面怪穗,途睿欧的前排储物非常丰富队,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格芥,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适粕逞,省去了手机支架敢,虽然下面会挡住一点屏幕 块糠,不过吾情然,使用导航功能的时候唬栓邯,还是不影响使用的嫁幌新。    在仪表上方还有储物格的设计途催既,这个上盖打开时拍,需要扶着肃禾晌,自身不带支撑的功能惋钙唉,这点使用中会稍有不便黎。    后备厢空间还不错现纪,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分氛瞬,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起掣览,这样能够给后备厢提供一个较大领蜗肮、较灵活的扩展空间守课,这种设计在同级别当中还是不多见的垢郊腐,空间利用率方面很有想法盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腺杜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期潮楼,国家需要卡车搞建设马鹅存,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车玫,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车供善。这些年一汽为国家完成了不少任务端嚼,但对于市炒伞,他们总是后知后觉酣,销量也就自然不会理想瀑逻。相信一汽自己也意识到了这个问题冯,这才有了今天的主角——森雅R7梗,一款售价不高的小型SUV世,非常符合现如今的市场潮流垮。    早在上半年丸躺监,手动挡的森雅R7就已经上市募臼偿,当时我们也对它进行了详细的试驾体验桔佩,点击链接回顾耐:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》胶孟。但是消费者纷纷表示需要自动挡塘,于是前不久的广州车展淀弓勤,一汽吉林又推出了它的自动挡车型掂,搭载爱信第三代6速自动变速箱佩乾掸,车系的产品线完整了盆婚,是时候好好验证它真实的表现了炭诡。    初见森雅R7迹,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹滴瑰葱,自主化设计的程度很高簧。整体的风格挺年轻的潜醇筒,比例也还算协调想逃楼,细节没有太多繁杂冗余的笔触癸,总体的卖相不错荷。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编论:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹愤,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型妨归。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食羔锤,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10睬素。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV洽某,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)钵,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线襄,满足更多消费者的购车需求廓聘督。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力坪桐豪。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异礁,保持了其一贯圆润饱满的样式始吧。既然定位于城市化SUV睡护,首先它要有一副耐看的外形虏瓷泊,从实车来看它并没有让我们失望担,外观上所营造的层次感和档次感都不错厂纷熄。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面膳炊径,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm抖,轴距为2700mm氮。与主要的竞品车型相比誓乖,它在车身长度和宽度方面占优蹈龄。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配媒,这样的表现在同级别车型中并不多见狮隧丘,还是比较厚道的矮叉傲。    内饰设计成熟搁波戎,与猎豹之前产品相比那变化就太大了你深。设计风格上走的是大气典雅路线眯然,在一些细节方面的处理也更老成鲤息,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数联落。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的天狠靶,系统运行流畅操作界面简洁明了钮瀑。内部功能也比较丰富慕邯,诸如导航醇灰、蓝牙等日常使用比较便利背舶布。    在消费者更为在乎的车辆配置方面伪扭缄,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗锌、坡道辅助芒嚼河、车身稳定控制系统扇署蹦、前排侧气囊烷付、胎压监测料、电子手刹率和精、发动机启停厂电、前后泊车雷达删借暮、前排座椅加热嗣糯纳、自动空调狭繁界、自动大灯怪缚、后排隐私玻璃里彼、定速巡航等屡尽,配置标准处于同级别车型中上等水平房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编襄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业捍,能比普通人接触到更多的车奔肥,也有着更全面的认识取,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑鸵窗存。每当被问起20多万买个什么SUV的时候室潘,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan霸新瓷。原因很简单锤,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌嫩炮庙,我虽然是一名汽车编辑妓饲庆,但我也是个汽车爱好者是,我有自己的喜好豹寄能。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心欺,本着实事求是的原则玻,既然人家问我了哺,就证明他相信我喇,我得对人家负责圭权。    怎么样规肚琅,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法视事瞳,没别的意思蕊禽,只是想和大家交待一下心情背景寒,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan视,一款热度极高笺屎祁、极具话题性的新车烁吐。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市软蠕掂,全系四款车型挪亲,指导价26.28-39.18万粳锨艇。先别着急喊贵飘椽腻,看清楚车名狡奈,这是Tiguan爬须,不是途观党忱抢。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字丝,上汽大众国产的叫途观焚,目前这代Tiguan的国产车型还没上市漓。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型虾,它同样出自大众的MQB平台巫目,并且是该平台首款SUV湍,分为标准轴距和长轴距两个版本叉晃,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本酱腊,主供欧洲市成垂小,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的目,轴距加长110mm铅砂冷,据悉国产以后很可能叫途观L馈魄熔。    其实对于Tiguan这款车放桔,从它在去年法兰克福车展上首发开始秆,我们就已经进行过多次详细的报道了惰将嫩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番噬褂,所以静态方面的东西咱们先适当放放眉僚,从大家关心的动态表现聊起苯婆。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机率,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱伴么犊,根据发动机不同咎漏对,车型名称分别是280TSI祭扣、330TSI和380TSI橇,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line逗铺厘,指导价39.18万括焊跑,真心不便宜轿拐徒。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目荚霖,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫尺料、速派次捍侗、迈腾身,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉席。无论是油门刹车的脚感社娠呈、转向的力道还是动力输出的节奏旅慌,都没有什么新鲜感锯岁秽,一切都是意料之中的表现厢立畴。    试驾开始前吃,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理台砷宝,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动稿,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化食,你在国外开着什么样幌嚷脆,国内还是什么样”懂。我这样刨根问底并不是无事生非悲纤搐,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸酗瞧促,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲腹催差。    不过事实证明我多虑了斡,虽然出自同一平台豹哦,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多扭,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤舷咎溯,当然不能指望它把颠簸全屏蔽钱,完完全全走舒适路线汤宦贝,这毕竟还是一辆德系车地,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流确伞涕,这个度把握的很好蟹耙屡,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感撮。   Tiguan也配备了驾驶模式选择磁斗独,分为节能艰、标准味贸、运动和自定义莎氏凡,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式素钢。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点鸵,需要仔细体会才能察觉善,差异不大硼。最大的变化是油门的响应速度明显降低保檄,再加上本就慵懒的调校顺虱,确实能扼杀你的激情渡。调到运动模式蚂寂兔,变化立竿见影航,变速箱自动变为S挡卤,转速也时刻保持在2000rpm以上孙皆,油门的响应也有了一些日系车的感觉夏,轻踩还会一蹿一蹿的靶挥。同时底盘变得更加紧绷死乱镜,基本放弃了过滤颠簸这件事卑恒,路面上的起伏附茅诚、接缝侍,都会毫无保留的穿过减振器掣、座椅骡纫,直接传递给你的屁股微。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备唬,不过它并不喜欢张扬晒草,平时总是不紧不慢的究。直到你粗暴的踩下油门戌,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后儡,他才用动力的突然爆发来回击你涸妊。配合上干脆利落的降挡巍赦烁,中高转速时的动力输出和刚才判若两人盲,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发闷捆魔,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳兄。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时惕痹痢,它又会变回那个安静的美男子脐厩妮,事了拂衣去缎。    全新Tiguan相比现款的途观含剧,最大的变化在于行驶质感的提升挽么,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫幕、发动机噪音偏大等问题蛊,但整套动力系统的匹配拒匣洪,底盘的回揽稳N摇,这些关乎一辆车品质感的东西白冉狭,确实比翼虎督锌穆、昂科威椒、奇骏等竞品更有高级感昆嫉,这一点我必须承认壕肖褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编九射阮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试湾视疗,让大家对其大致表现能够有所了解搔。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本订权,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看叭,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些雄。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现死,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)惜湃适,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾掏,本文就不做赘述了虽虎。   动力部分茹淘:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm庇誓,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm陪范噬。从参数上来看并不是很抢眼舰赋,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受卉。    而在传动系统方面陵肯,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱坊却椽,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合肪碎。   驾驶感受珊笆:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧洁窗,不过上手后给人的第一印象倒还不错挺,起步较为轻快沮,动力不足的感受并不明显聘灭,当然这也要取决于油门踩多深菲泵茄。当然了屉,如果开着它在第一排等红灯遣频阀,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时晚偷弊,还是得深踩油门甚至地板油起步才行琼纫。    在市区路况中身,通常最高限速也就80km/h点黑卞,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨来孰豪。除此之外萎菊,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助漠迸。发动机与变速箱的匹配调校得很好挛累,开起来也十分轻松怀啥檀。    巡航状态下深踩油门浚,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应胳痢,甚至也会连降数挡济妒尖,不过受制于发动机自身的动力并不算强室,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了咕,随着转数的攀升绞劫,传入车内的噪音也会随之变响教,但车速上升的却并不是很快匆胆。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求洪泊,那在高速公路上想超个车确实有些费劲拢。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg且,体重并不算大嫡糙,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)嗽妙搅。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快蒙,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”库长擂,优秀的底盘调校同样功不可没离涎鄙。    相比1.4T车型新,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别田衡娃,取消了那根提升操控感的瓦特连杆册狼,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架拔帽江,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架勒啪。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的茬椿保。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型垛,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”毖钾涵。悬架系统整体偏硬朗纽廊佰,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性行,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲蜂。当车辆驶过状况较差的路面时铺,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者氦曹,要是再来个大坑汕搁,纵向抛离感也有点强拘。    相比之前测试的1.4T车型缮哎,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分谩算锯。虽然排量更大抒舵,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距泛溯瞪。不过另一方面宝,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些痞疤灌,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择隧妹窘。至于底盘表现方面的差异就不是很大了交,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响荒,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望麓,因此通常也不会开得多么奔放屏菇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拈蓟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”譬纤,在法语中是“未来”的意思堡搬,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字强。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型琉,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标挫锤,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出抛,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”既骨。 ■ 外观    既是Avenir车型律,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升谴,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系逛匹,只是提升没有这么极致蓄圭辅。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir扫惫翅,它作为车系中的金字塔尖车型伺妥,有着怎样的专属特质酮。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯裳,造型犀利有神斜剩,与延伸过来的中网镀铬条融为一体笆动,视觉感受不单调吠聊瑟。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变串,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计图,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型鼻祈,拔高了一些高级感德帝史,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO窜。    此外需要再提一点隧农毋,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质篙,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料毕,其实这种材质并不廉价蔬,最大的好处是能减重不少慨庇。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富需紊,像后视镜加热茹、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说暑效瘸,算是正常表现嫡歼谜。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎酬,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎虾灰,除了尺寸规格更高碱陷,据厂方人员介绍党儒枯,该系列轮胎的静音性会更好芦浑浦,我们将在后边的动态部分着重感受一下筛。   MPV要给人感觉够大气斯、端庄才能营造出高级感八拍嗽,从这个角度来看桓爽呻,老款GL8做的的确差点儿意思成夏挥,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善掸晾疤,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势刃铣的。刚才说到新车使用了全LED尾灯登,点亮效果很棒秀蜂,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色篮腔。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验硼,点击>这里<回顾旱碑,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同信俏,本文我们不再花篇幅叙述厕连,只针对一些它特色进行展示番戏情。    这种立体的花纹装饰造型飘逸惟傲,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路的铆,哑光的木质材质也区别于普通版车型烯,让人忍不住伸手去“把玩”一番颁烷,不过千万手下留情埃,盘出“包浆”可就不好了缮。    前排和第二排都有专属菱格纹路闲事,能营造更高级的氛围底朽鳞,并且手感也很棒;加热短蓟局、通风也是第一排和第二排都有的功能烷魂彼,此外第二排还有按摩功能施。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”熟芜,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型赣翁,确实带给人们越级的感受溉贝。不过老实说这用料高级归高级稠染校,但是打理繁琐程度也会相应的增加舍高砍,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里砍妻差,地毯已经脏的不成样子了汝迁,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务融灭。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油对嫁、机滤) 共12次 大保养(机油祈逝诧、机滤廊径推、空气滤奴、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务社活射,就算是更换了车主颊,剩余的次数新车主也是可以继续使用的花寒汤,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题狼花。    氛围灯18种颜色由暮光紫李坊、晨曦金爱、惬意蓝这三大色系所组成嫂,冷暖色系均有顾及失受氛,即使开着这台MPV和爱人一起出行胚经律,她也一定不会抱怨你缺乏情调垢。    还是要抱怨一下乖金灭,全新GL8的空调控制区域使用不太方便眯逝揣,留指纹和反光的问题自不必说磨爬泰,轻触式的操作形式也很不灵敏关暴,高级感是有了曙,操作成功率比较低捅解沫,在驾驶时操作会有一些安全隐患晦。   ◆ 外观内饰小结    在我看来羞,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区幂窘唐,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间逼接晴,在相同“户型”的基础上嚎脱,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上骡封速,让它不论是看起来吭齿、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次烷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比搔,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了绕寿。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机卫千,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机滥,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级础拿吼,感受如何疗,我们接下来聊冬。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机芳氢闪,参数调教也是偏激进的贾墓梨,并且加入了换挡拨片嚏烹,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质费蔼,MPV也可以成为驾驶者之车须庙。    从实际驾驶体验来看骸添,全新GL8的起步和加速过程非常轻松情菠,动力输出均匀流畅蜕诲,并且感觉动力储备很充沛悲,时速80公里加速超车也会很有信心康沪铣。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿守戳檀,D挡模式下升档很积极车绞,深踩油门它会很快作出响应位,不会再让你有打越洋电话的滞后感边抬。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架邯,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架匿墨,结构更高级崇拾,成本也会更高蹲乒,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错玫热挞,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显请伎菜,尤其是对于GL8 Avenir来说暗陕,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升吕仟。    全新GL8加强了车辆的隔音谰椽,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎继猎,都是为了提供更好的行车静谧性桨贰堕,而实际的体验也是很不错的恋蛇,时速80公里时鞠,各路噪音中只有风噪还比较明显筐坦,后排的静音性明显好于前排袒蜂裂。    有了电子转向助力的协助究掳,方向盘操作起来很省力磕,尤其是在低速或者原地打方向的时候驴死倍,对于这台车厂超过5米2抠、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助矛然。此外角肃,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错狙,熄火和再次启动时震动很轻微申率迹,不会让你很想关掉它尚斜。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现逛囤,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方井。就行驶品质和操控质感来说承年,它和普通家用车的差别已经不太明显簧蹬,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象矛檀,并且变速箱也没有找麻烦袱,静音性总体做的不错瞥济方,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间策。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张蛔宠,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变灿随睛,从外观到内饰再到驾驶感受闹,都在向家庭用户倾斜赣。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊丁,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)凶,比28T 旗舰型还要贵5万元农,我认为它的意义是以一流的做工内畦两、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象财庐啤,受众群更多的还是有商务用途的消费者洛嗜淘,至于普通家庭用户输,我认为买普通版车型完全可以满足空间菇词、驾驶质感和乘坐体验的需求污。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 衣朔剑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编脾:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光泊开,即使到了11月中旬牧佳,洛杉矶仍然阳光明媚采期,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息拨款。结束了忙碌的洛杉矶车展报道柑轿,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候掠究。当清新的海风抚来肯,和煦的阳光洒满滨海的一号公路陶,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边滴怪呜,让我更庆幸的是壕,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版律染饯,对弄壁,6.2L V8的那台纷衫鹅。    几个小时前洁裂帆,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro褪虐洪?”时恒鸿,经过飞速的大脑风暴体,我选择了后者石摊,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新土捅撬,选一台新一点的车肯定是没错的衰群暗。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑蛔叔,嘴角中蹦出一句话垫复:“It's a V8”后敲,我知道我歪打正着了得心。后来他跟我说安钠起,如果我选了野马弗叙,因为我年龄不够吧碧,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT迹,而如果我选了科迈罗航返,他们这只有这么一台V8的可以给我讲案拴。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩憾芍,那还等什么呢罗?把导航的目的地设为Malibu咖,出发!对了枚叉梗,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰将,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟襄可福。   科迈罗在美国有四个配置等级齐:1LT寒扰、2LT骑、1SS判诲、2SS辑仙轰,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅凇,而后两个配置则对应6.2L V8山陛烷。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元廉,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配晌贤恳,3.6L车型会比2.0T贵1500美元敬,6.2L车型比2.0T贵1万美元褂,8AT车型比6MT车型贵1495美元略,敞篷比硬顶贵6000美元爬喀。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版剐病,售价为45395美元构铅醚。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平嗅湍,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了污春农。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同痘,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷购,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人嗡。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙嵌伺菊,而是穿着西装革履的巨石强森斧,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力汉坍撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颁市康:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上化乡,东风风行发布了全新景逸X5祥屋,作为东风风行的一款重点车型态疚闷,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验磨计息。上个月婚垃等,我们还进行了抢先试驾伺,不过上次的试驾车并不是最终市售版泰,很多地方还有待调试邪思,配置上也有出入吐婚。这次的试驾车和市售版是完全一致的婆稍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点补辰。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的采帽宪,整体风格偏稳重和精致蹭嚏,比老的景逸X5好看太多了墙荆隋。厂方在讲解设计理念的时候也提到队图,景逸X5是一款全新车型拓赣侨,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任誓,只是名字上还沿用“景逸X5”锋。打造精品词闯,或者说爆款狮,是中国品牌未来的大趋势海叹。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV势投尚,车身尺寸不大不猩仄嗜浴,符合这个级别主流水平悉,不过它的定位要高于老款景逸X5头县夯,两者将同堂销售逢喂。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4貉、吉利博越泵、长安CS75憋考、奇瑞瑞虎7等车型品聚念,列出来一看伶赦,全新景逸X5的任务难度不小免行。    全系配备车身稳定系统传缚秽、全系后独立悬架挠暮、全系马牌轮胎嗅罐琉,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的脑蜂鞘,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置几姜奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爱普:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型盆酗,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字剿腿邯,而现在我告诉您槐峦盟,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车洼鸽,今天我们的主角拓党,就是广汽丰田雷凌双擎臂。雷凌双擎的起步价为13.98万元贤,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市陈沸摇,这样的价格帛,也归功于高度国产化的动力总成睬镣。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的森,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情糠,到底什么是双擎呢吧颠?这套混动系统如何呢概胺佃?我们就从动力开始说起吧拿甲。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巾勤田:沈达炜 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿,严禁转载才实逆,违者将被追究法律责任棵鹅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版贤校违,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型编,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注海。确实息乓,光是静态体验都已经让人有心动的感觉风缅,但对于一辆豪华车来说测挥,行驶品质也是很重要的橙铜,趁着试驾会的机会眷,我们要好好体验一下单问。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍堡,包括空间体验等熟握,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》唐陵,本文不再赘述相关内容畏鹿锣,给大家说说新的信息点魂。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版苦该灵,是目前国产版车系中的顶配车型备。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型纳,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来担练署。最高配T8车型将于明年引进鼎妹,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统酿,前轮为发动机驱动闭,后轮为电动机驱动迸膛痴。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配筒凌,配备19英寸铝合金轮圈澈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号骚。对应不同配置车型怜儒逝,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈断。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外干楔,刹车系统也有差别罐培,预计刹车成绩也会有较为明显的差别搜隧弊。据厂家介绍撵激,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平乡烂寄,堪比性能车跺免邵,待拿到试驾车之后我们会实测一下朝景密。    作为一款豪华车型憋浅纠,丰富的配色选择都是套路死挝枢,S90长轴距版具有四种内饰颜色陡,内饰面板也有三种选择坞吼,可以更好地满足消费者的个性化需求椽钞。    S90长轴距版的方向盘手感不错陋霸,拼色设计也挺漂亮的孺醛那,但在配置方面似乎有点不如同级对手丹愁噬,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节茫涣,可能连选装的机会都没有凉滩。除此之外乐席,换挡拨片也是没有的嚷酷垮。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA哭钾,空调系统除了具有空气净化功能外吩,还有自动循环功能叙童楼,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)恫,车辆自动开启空调换气功能暴抱溅,排出车内浑浊的空气羞匪澜。    为了避免内容重复浩,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍艾,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富速,包括超棒的宝华音响卑亲。整个车内的氛围几近完美某铃,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车性。接下来我们来看动态表现怎样律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了钉棠,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子冕,这听起来的确有些疯狂街。城市SUV真的不能开去沙漠吗触盼?我并不这么认为鲸孔失。“天资”对于一辆车来说固然重要币读,然而却不能完全决定车辆的上限尚,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石偶架吝,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠才。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说淳冉撬,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣辫。相比于他们稍途难,我开着面前的这辆城市SUV来到这里辽笔猎,更多的是为了在安全的前提下规睦滔,挑战车辆的极限呐伯。    对于一台城市SUV来说苹胖脖,瑞虎7其实有着不错的“天资”渤霉。拥有24.7°的接近角乒白屁、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙萍边,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战蚊。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机遁,最大功率122马力/5500rpm踞柬,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱隶。相比于1.5T的手动车型户突,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势纺塘,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出娜碉涝。    在正式进入沙漠前妮,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar潦脱,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积柔跨居,以此增大摩擦力梧。由于新疆近日下雪绰乾,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎亨,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹匹,更利于在沙地上行驶剔。车辆轮胎被降低气压以后台型轿,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加化菊需,需要十分注意躲避路上突起的硬石聊。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统酱贰挡。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统匈抡,在越野时为了不影响驾驶粮,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭深故抖。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行杜佰,轮胎的打滑肯定避免不了勾袱。如果不关闭电子稳定系统都坡,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入惦,一方面会限制动力的输出鞘爽犀,使车辆丧失动力妨体,另一方面会对车轮进行制动性峨,有可能使车辆因打横而陷入沙子嘛署。    做足了准备工作加,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始坟。因为考虑到配重的问题赊快较,我们的车上坐满4个人湿肆,尽量保持车辆的平衡铆。起步时缓慢给油潮,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡扣。沙子上行驶的复杂特性辩,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能墙策汹,仅能通过地面反馈的路感调整方向骂尸箩,有时方向已经打了一圈悄解,行进方向却没怎么变化钦公祭。    教练告诉我豁巷,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机庆痘碑。在攀爬这种刀背状的沙丘时裳,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度妨幌,即向斜上方前进途。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向杜,车辆像漂移般甩动尾部沃烷,卷带起一片沙尘拜惯。得益于悬架硬朗的调校沦,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下查俏灰,车辆并没有产生过度的侧倾监,始终保持在可控的状态揽板茸。    车辆在开阔的地势上开始加速蓬陪埂,准备进行冲坡熬。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响日,车速已经来到了160km/h哇。冲坡的前半程还很顺利握,后半程受到动力不足和满载的影响输,车子没能冲到坡顶抨咖存,但是这样的高度已经远远超出了我的预期揪路。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识默,希望分享在这里迷世介。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向梯,因为重刹会让车辆的重心向前转移巴,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈澳计谷。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜戒鲸浇,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦行蝎,从而判断不出前方地势的高低落差蹲,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去繁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遂弓膊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里府,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超典观芥,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先抨蕉筹。不得不承认涸,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车趣淬,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质内佳澄,以及不错的空间表现(不是我说的腊,车主说的蜗迷焙,点击这里看)龄揽,正在逐渐成为“街车”穷蓝杜,受到越来越多消费者的喜欢号瓷,而且其中不乏年轻用户摊韶。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系搁,事情似乎又开始变得有悬念起来墙隙。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后烈讣,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章沫,比如最早的这篇官图详解燎良,还有最深入的这篇技术设计解析诧耍。不得不说缕采惯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细堕曝宽。为了提高大家的阅读效率飘氏,上面这两篇非承好的文章里面已经写得很清楚的点焙,我就不再赘述了熟彭椿,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点骆锣疵,以及需要实际体验才能有感受的地方末貉撤。整体结构仍然是大家熟悉的禽男轮:外观耿鳞坪、内饰抵辅、配置栖孰弥、空间性、驾驶这几个方面泄。活动当天条件有限限碉步,文章中用了几个不同排量和套件的车型谴慧,并且部分使用了官方拍摄的图片镁品警,敬请各位网友谅解侯衔。   外观堤孩快:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了冯趟,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准唉阶抨,从视觉上讲科苦胚,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡忌酶。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫坡寸当,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章僵饲凤。不管是跟同平台的7系参照祁屁,还是跟同样做法的奔驰E级对比拾较僻,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条盆违磋、双腰线带来的立体感韦杉痊、重心更加低矮的视觉效果视。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”遂,但是我们仍然要清楚奸泉,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言甲赏袄,不管是车头还是车尾的造型卫椽饥,全新5系都有着较高的识别度绢,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话沪韶,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”蓖。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车杆,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话傲匈,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了虾让,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意护端。从以往的成绩看方裙,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了趟恐,0-100km/h加速时间仅为8.53秒衬,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及坪沤,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了耸计祭,在此期间它的对手们可都没闲着碘罗,RAV4改款后变为了RAV4荣放房氏,途观换代的时间也日趋临近既,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时苏。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 酥媚,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统鬼,并分别用180和245两个代号表示陛茧。除了外观翁、内饰以及多媒体系统的升级外册宫匿,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术订,实测加速成绩比老款翼虎快了不少辨,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀钨菲。   ● 外观简介犯伺:采用福特最新的家族化前脸嚷帘禄,细节提升明显郝卑荤。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸猴,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条戈,气场比老款更足胺舅将。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm完姬森,轴距为2690mm年布吹,除高度增加了6mm外吾搓,其余尺寸无变化剐。    前后尾灯造型有所改变鞠,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯啸,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯哪。其余的功能幂,如LED日间行车灯繁咐、大灯随动转向功能则依旧保留着绘。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源舞裴喝,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了奠佛。 ● 内饰和乘坐空间啡:中控造型有所变化嚷糠畔,搭载SYNC 3多媒体系统牧伙蔬。    内饰整体造型和布局变化不大啡,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方鲁穆。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘计,搭配全系标配的换挡拨片忻膳,运动气息更浓郁咕。空调面板比老款更大梧桶,加入了风向调节按钮上加入了人形标识插纱,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置挪罕,用起来也更方便倦。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3寇,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台瑞码坚,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标疚,显示更清晰禾妓,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性雇廊促,非常容易上手扑愧。    顶配车型的配置自然不同担心娇腻臀,日常能用到的功能自然不会缺席店背剁,我们还是来聊聊变化吧泌。首先空调面板更大胺,风向调节按钮更大雇括瘟,并加上了人形图示摄。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整顷诬量,在挡位处于P挡时妹,手动调温度和风量终于不会受限了 叭。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整呕,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比潮,座椅填充物更柔软茫抗且,贴合度更好乃你,坐垫两侧的承托能力有所提升复潍。主驾驶座电动调节依然为10向春方壁,并带有前排座椅加热功能栓,配置表现没有变化敝。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节赶帘,调节范围和老款车型一样都不算大摆豆颈。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置蓬,后备厢容积也完全没有变化请。从新车的表现来看村福,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显李锻悄,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证戏,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度澜填刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暴盒:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼樊查,气温骤降十余度嘶,刷了刷朋友圈令杠孙,满屏尽是咒骂般的抱怨就频。放下手机年笆,点一杯咖啡褪池,嚼一粒橄榄陕陵捎,在地中海温暖海风的轻抚下邢,偷得浮生半日闲芒。直到突然一声“熊来了!”兢锑,打破了原本的平静悄罚。    别害怕氦蝗仁,这里说的当然不是真的有熊呐扭,要真有这么危险的生物存在揪,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一男沮。飞行了将近一万公里洛店耪,除了躲开北京的寒潮吓矾星,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克筋庭堑。这台车无论是在德国的首发亮相插考,还是不久前广州车展上以国产身份示人杏,都有着颇高的关注度斧硕覆。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后凹,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙丝,试驾之旅正式开始幕闺。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解爆凌须,但这次我还是想再废一点笔墨徽,从里到外勉、从静到动仿许己,把它完成的呈现给大家亢巾逢。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译粪,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak挂,这个岛上生活着体型最大的棕熊本,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字篙,想表达的意思不言而喻布。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台壳跨躺,与全新Tiguan相同奸萌跨,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种帕叮,而是直接进行加长土泛梨,只有长轴距一种版本囤煽,并且还有5座和7座车型可选垒快。不过在和厂家沟通中期溺,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV箩捆,7座只是给消费者多一种选择褂扳钞,与汉兰达搅、锐界这样的7座中型SUV定位不同擞帮隶。    其实不光定位不同搏,柯迪亚克在体型上也和汉兰达岭、锐界存在一定差距玲,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威喘娘妇、现代全新胜达相仿叙讣夯,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩柬烫,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势损捕鞍,体型虽然不大钒裤杰,但轴距比汉兰达还长了1mm剁。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素梦秒,只是出于量产的考虑进行了必要的修改茄铂钙。它和速派一样家袜梳,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言挖,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子恒诫。车头的立体竖条幅进气格栅涩盼,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰岔落拇,这些都让柯迪亚克看着野性十足撑荷,名字都和棕熊一样了恨辉辟,样子总不能娘娘腔瞪,你说是吧铣诫。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧贪斯岸,不论车顶曲线概、侧窗库改痊、腰线还是轮拱惜侩,你都能找到大量平直的线条程,就是这么直来直往零送壤,没有矫揉造作镭缮。另外对于一款SUV来言艘,有一些硬指标也是不得不提的推日,接近角22°室、离去角23.1°箱匪嫁、纵向通过角19°湿梨扛、最小离地间隙194mm埂亩,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错冈锭瓢。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高商,不过这也是因为更加方正的造型导致的蹄节抚。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条剧,车门打开时弹出挟耸,包住车门边缘乌,关上车门后会自动收回棚期,防止在狭小空间内磕碰车门了青窜,对自己对旁边的车都是一种保护棚渴奥。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置填推凰,希望量产时能给加上细挡。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格饯媳,甚至我觉得设计师都有点偷懒炒累,直接把速派旅行版的车尾拉高毋伤,再把尾门线条么怀哇、尾灯结构略微调整一下就交工了沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯赐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆舅,越来越多的厂商加入这一“战场”钵阿,推出各自的SUV产品饺羌瞎,以在这一市场中占得一席之地叙凑体。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型缓遣,北汽威旺S50就是一款这样的产品题势桔。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 境径,虽然其之前以生产商用车为主颓旁乱,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势思,新产品的投放速度要快上不少浓垃,产品布局重心也向乘用车市场转移薄百虫。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型峦,属于全系的高配车型恼沁解,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观冗活,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节韭啦。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比裴磺,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩救男,并没有太多惊艳的地方喉甭。与绅宝X65采用相同平台套钙,并且在外观上面同样有着较高的相似度涸赴。车身线条硬朗妻戊,勾勒出了较为方正的外观坪寝梯。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错险介五,相比车头的设计要更讨巧些董。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连忍,延展了车尾的横向视觉蚊红版。刹车灯采用LED光源酸旧钠,灯带的样式看上去有着不错的档次感哨路蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编箩鸥阶:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快心俄,你有多久没有来一场像样的旅行了惧标。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情稿舵?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝虑?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼颊担趟?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领唇脑表,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作尘酸八,它的出现可以说顺应了时代的潮流炭阶,也可以说是对当下SUV祈耿梦、MPV市场独霸一方的挑战恕吐韧。下面就请跟随我的文章从,找回我们曾经对旅行的憧憬痉奢。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疮:杜安迪 版权作品记,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢潘,严禁转载螺,违者将被追究法律责任师醛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬扫到每,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会峦具,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)省丢。要说这台车与这次试驾地点崇明岛绰,还真是挺相搭的诲俗会,这个中国最大的沙岛为了环保绦敌,大部分电力都通过清洁能源发电需丛,而这台X1倍桑能,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排非。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首敢,看看它的表现怎么样材萄臼。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前霜每孤,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)嚷露,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象匡烩诺,当然也有几点不足涎娘禽,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型谁保,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内痛抽,在一定程度上影响了驾驶品质冷林辱,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型喊匣郡,看看它能否带来更好的体验八胃。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样协,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识毫,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型娃襄。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了捞,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电伸搏窜。宝马还为每台车提供了便携式充电器乒饰,有220V电源接口的地方就可以为它充电洪哪,它的接口也可以用公用设备充电磁拔。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒氓藏,解决充电问题疟挫翔。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格靠罢,细节部分有所不同缄颂,看着依旧很大气切款订,长轴距车身让它显得更修长渐厂,比较运动撮径。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV硅捞。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错东需,主要以软性材质为主吕,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华嫂藤跑,但在整体配置上确实不高党恍料。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者囊桔,有的是为了环保理念程怖戚,有的为了能获得牌照更早开上车喂,反正都是不差钱的主心识鸵,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验跺脸贝,有更多舒适和便利配置道茹。而我们的这台试驾车像无钥匙进入辫卤、定速巡航筋岗傅、科技辅助配置这些都没有昂停,目前这款车还没上市东,对于它的消费者来说幌为,可能会想要更高配置版本的车型猛。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局钦,它的电池组位于地板下方心界赎,不会影响到后备厢的空间剔,担心这点的消费者大可放心窝,尺寸与汽油版的相同狠镁。另外它的电池布局加高了车内地板高度财盎蛙,第二排中间的隆起变惺唷,坐三个人的时候从容一些蜜梦肩。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别踏洛含,尤其是在实用度方面不会有什么影响疵辩,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用德耙。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同伙稠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编渴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了卢贰,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型凤触筷,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白荚忌,同时也肩负着一定的销量压力绰怪娟。果不其然扑头,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)惕,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠勃孔,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了钩。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看海,加大促销力度也起到了不小的作用湾舶。    Anyway律汝,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事什夹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型寂享,指导价38.99万元钮,终端售价在34.49万元左右嫉。从实际表现来看腔,它也能满足大多数日常用车需求缄酣悲,性价比很高此界。   动力组合讽:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机肖精,最大功率为250马力/5000rpm九梅,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm锯,相比28T车型筒妻,它仅仅在功率上少了19马力纱百箩,峰值扭矩则完全相同憋琳痰,只是后者的转速区间为3000-4300rpm患,更为宽泛一些枷。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱魂,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW兰际,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT耽。这主要是由于XT5采用了横置平台凸苏酸,而那两台轿车则为纵置平台石。   驾驶感受浪费:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起牵培,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试呵翔精,当时开的都是顶配的高功率四驱车型猴别浆,印象还是挺深的莫剧。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距撅,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音波息。    从数据方面譬炼较,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验舜渭始,外加完全相同的峰值扭矩促疮,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲典坤,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点魄口累。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已互居。    实测车辆的自重接近1.8吨美,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称吮,2.0T发动机的表现也一如既往的给力瓜剁,油门响应相当轻快峭哪估,加速非常轻松舶。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受荆胯捷,即便是一台SUV车型尸垢轰,也不会觉得难以驾驭赋。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定妙董陵,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上五美,但无论是换挡速度法、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现屋。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢懂,顿挫等等陪脖,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好睫当穿。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在陵瞳,匀速巡航时跺下一脚地板油肝哆,立马会降数个挡位你,车辆能够很快领悟驾驶者意图孔。升挡动作则极为轻柔俱松,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换焙搐。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑鸥。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型菏橇歇,配备电磁悬架昂,能够实时监测路面情况并作出调整问试钞,同时还支持软硬调节苔竭僻。然而此次试驾的车型却没有该功能扦,因此底盘表现略微会有些差异髓。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主埃锹袄,但又不像林肯MKC那样非常的软寸马撂,但对于震动的过滤还是相当不错的太,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性物桓纷,软硬适中逝。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感赏。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配绢琅,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统偏,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准乃,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静朽溺匿。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受晚笔,这对长途驾驶有着非常积极的帮助仙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雀该:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前悄,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读弹蟹募。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错姑,今年前十个月累计销量接近7万辆迪猫怒。对东南来说私,DX7的表现相当提士气惭,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3经菜多。让厂商没想到的是低,DX3上市一个月就收到近万辆的订单驮膛,成为当红小鲜肉骂。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾舜,今天试驾的是自动挡体。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱陀,还搭载动力更强的1.5T发动机孔,可以说是全新的体验脆还磨。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型撮归,其中5款为1.5T车型钨,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的晃倡。DX3这款1.5T发动机来自三菱揪醚,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)彭耐兴,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商散驰。除了东南较溃窝,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇绒馆领,包括吉利甸妇、长城鹿、长安几哨徊、北汽等林。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里羌搽律,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2姓、长安CS35颗巫广、比亚迪元等绥,它们都是东南DX3的主要竞争对手啦涪。与上述车型相比僚稠,DX3最大功率的账面数据稍占优势蒲蝎,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元娘屋擦,但也处于主流水平之列经。接下里安,我们马上来聊这套动力系统的体验感受鼻。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果匿酷,会把油门响应调校得比较灵敏哦腻。而DX3的调校则是另外一种风格搞,属于偏沉的那种幸稻弹。就此问题我们也询问了随车的工程师活,他表示有多重原因匡咎,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些入乌啪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑蛙失两。    实际上栋齐肖,DX3大概当转速达到1800rpm左右时谐痉暗,涡轮就开始介入算既,能感受到动力输出爆发笆钮赏,但介入并不突兀剖捆,不是很强烈那种袍级,整体来说还是相当柔和的嵌,体验要比预想中好链。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱陕污,齿比有调整顾赔,让发动机的爆发感趋于平和淖露。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的荆期,此前在试驾DX7 1.5T车型时嫂魔,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡父坏,后段毫无爆发感可言喘色。相比之下肮罕,DX3就给力不少许梅,动力输出感比较直接馁。当然赐,这里必须提一下的是娇传缔,DX3的“体重”占了不少优势染踩泄,它比DX7轻了200kg沽陀。    在这次试驾过程中柔烩任,我们发现DX3的巡航转速较低墓,这是CVT变速箱的功劳汤挫蝗,有利于降低油耗日沫革。但由于现场条件有限惺,现在还不能对油耗表现下结论涤愧,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试藉米横。    DX3采用电子助力转向烂,方向盘的转向力度很轻复,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容凉推罢,但凡事有利有弊滤锋,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准呐尽。    DX3的底盘沿用了DX7的设计软釜,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合敢称煽。与此同时昆称,它添加了平衡杆表虹筒,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾筛,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态牟栓贪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编底煽疤:韩大为" "  金秋过后两兑南,北京又进入了冬季掏式巷。然而就在周围环境一天天失去色彩时娩,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组橙。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本琼悲秆,也就是2017款翼搏的顶配版本革替燎,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢蝗?客位看官敬请看下文患螺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编久靛:王汉康 版权作品釜艰看,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈括恕,严禁转载溪顾,违者将被追究法律责任创门丁。 获取授权" "  【环球网报道】近些年吵,不光是我国在提倡节能减排掣锯,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着衫霉。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机侵四睫,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局定。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机臂蹬,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机删粳。   丰田作为全世界最知名的车企之一佳,在节能方面同样有自己的作为撼埠花,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为葱捆催。然而面对混动汽车并未在市场完全普及尉,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面盘车,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺签,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出偷蜡。   当我第一次走向T版雷凌横太床,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰般讳捅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了刃退躲。   当我绕车一周走向车尾穆饰涟,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很衅!,然而正是这不起眼的D-4T的标识培,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术棵。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫涟。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术薯傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晌炊敝:王汉康 版权作品妹潜,未经环球网Huanqiu.com书面授权摧,严禁转载贩螺,违者将被追究法律责任浅拨哪。 获取授权" "  近些年来木扦,年轻消费者群体异军突起灯盒,在市场上逐渐成为了消费的主力人群皇,那么裂绕,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢伪湾?颜值要高寺鳞、要有个性吞、品牌要响亮陈坍、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求嗡孪,最重要的是诬垮翻,价格不能太高盒,要在年轻人可以承担的范围之内吠骂猾。综合这些要素哆,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型揩,该车将于广州车展正式上市女。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫌:杜安迪 版权作品驶实,未经环球网Huanqiu.com书面授权凄徽,严禁转载放旱胆,违者将被追究法律责任钎娥。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后铝盲垫,产品品质和实力都得到了一定程度的提升屁倦,三款产品犬晃:博越切、博瑞伶掠、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷红,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型琴磋长,早在上市之前的宣传预热中删的碗,帝豪GL就被看做自主标杆车型捎雹,号称要对标合资竞品车型懦,这也使得消费者对它的期待值相当高蓖定媒,那么它的硬实力究竟如何呢痕摹?我们今天就一起来感受一下奸库烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨祥敖:杜安迪 版权作品铃偿栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权集,严禁转载夯傅,违者将被追究法律责任末。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候叮骡钠,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号患,几年过去姆,在车型层出不穷的浪潮中谭磕,英俊小生已无颜值可拼槐骗逃,4AT的变速箱也似乎成为了老古董掂表。如今灌拇,K2已经完成了换代谈串,高颜值高配置茂,又成为了全新K2征战的代名词推际。今天我们的主角惨梦,就是新一代K2垫侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凯队:沈达炜 版权作品裂,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯,严禁转载脾,违者将被追究法律责任荚。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来貌穗惮,家用车的选择标准越来越高脯镶极。空间冗朝迷、动力萝、配置抡享长、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素怪诬,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁跺。提到性价比兼介,日系车是一个绕不开的车系尝尾。而我们今天的主角就是一个专为中国而生芜题,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞壁睦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编么炼:王潮 版权作品第效衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗谓,严禁转载递店堂,违者将被追究法律责任静。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高荷商富,国内的消费者也趋于多元化簧旗,除了原有的购车群体外缉,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增卜瑟。他们生活在并不算繁华的小城镇里啪朝,用勤恳的态度迎接每一天的生活犬钵撅,他们需要一辆车来为生活奔波刺哦革,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活把。如此看来梯镐迪,一辆大空间诲猫、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择咆弥,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编接全:杜安迪 版权作品臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺,严禁转载棘酿豌,违者将被追究法律责任立。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃必,作为一个有着传奇经历的德国品牌斯炕瞬,在沉寂35年后嚎娄,重新回归并且首次来到中国市场吻搭。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品膊驮,凝聚了中德十年的心血蛾秸。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史蟹,还向我们展示出更长远的未来纶。向经典致敬毫,与未来通行酮。今天擎美,我们的主角小蟹锋,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7方擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商:沈达炜 版权作品疏拟,未经环球网Huanqiu.com书面授权客划姥,严禁转载窜肮唯,违者将被追究法律责任枪堪。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计承闹美,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息恰埃脱。在兄弟们都纷纷改款成功以后捆,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款试,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了脊姑怕?别着急奔,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”距炭?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编妇簇:王潮 版权作品蹈沤芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠嫩,严禁转载窘诗涤,违者将被追究法律责任希邯歉。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行哆烈?答案有很多啼狗赂:旅行是文艺青年笔下的诗和远方屋哦纪,是背包客说走就走的随性与洒脱都,是曾经引发热议的“世界那么大处唾趟,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的涡,但我们每个人都渴望着旅行计帆,在旅行中去释放自己廓、感悟生活的真理泉奔社,寻找自己存在的意义洽。而现在我们就有这么一款车凭透失,作为全新定位的跨界旅行车而生实透背,满足你对旅行的一切幻想烘林楞,它就是一汽-大众蔚领谓浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裸坞:杜安迪 版权作品了物,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗣,严禁转载埠宏,违者将被追究法律责任络骨。 获取授权" "  承德实共,位于河北拿煤、内蒙馁、辽宁三境之地铣蚀祷。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻籍鲁,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京谁纷,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇身,东通满洲芥,北拒沙俄斗玩愤,西抗蒙古履胎屯,南下北京鲤,逐渐登上了历史舞台精路,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇钢奢。对于我而言擂哦胶,承德是一座熟悉的城市桐缕慧。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中久,与当地的同学结下了深厚的友谊岸活,而此次正值同学结婚考冈卜,借着十一假期炒,决定再次踏上承德这片热土归侍京,说实话熟揪,有一种荣归故里的感觉埂骆,承德碉鼻财,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编苟级泛:沈达炜 版权作品弟,未经环球网Huanqiu.com书面授权倍,严禁转载拨容稿,违者将被追究法律责任蓟孝。 获取授权" "  随着时间的推移换筋膳,80后苗购、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体讥。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说哆阶段,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择搽涸。近年来博,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势泄,车型选择非常多鞋斧,销量也普遍可观炽。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3鼓苟,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编题倪:杜安迪 版权作品寄促玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗,严禁转载卿财,违者将被追究法律责任铝。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲偾唷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV舷涛剐。远景SUV来的似乎正是时候街。虽然是GX7的老平台破课法,但可以通过提升动力系统涎、配置帅,以及更时尚的设计来吸引消费者浪九千。这是有先例的泻年,博越也是在设计上拾齿、配置上和动力上提升之后坝,引来了消费者和界内众多好评溅辞墩。同时耻痉,也正是博越的成功屎怂梦,给了远景SUV的自信篓。吉利趁热打铁寄,推出低一级别的远景SUV溯萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狈搜掂:王潮 版权作品镁鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑鸽剁,严禁转载封炔,违者将被追究法律责任礁具衡。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成恪,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域耿,但在欧洲侮款,旅行车却是不折不扣的宠儿铝,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本奋乖蘑,高尔夫也不例外卸。提起高尔夫迪,无人不知无人不晓鸵跨萌,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车忿镁路。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时秽踞贡,会带给你怎样的惊喜呢疏荣僵?今天辜递箩,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采氢膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醋:杜安迪 版权作品蠢强榷,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀,严禁转载弘毖,违者将被追究法律责任块谎琳。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈卵垛,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下韶斗宛。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳卵,宣布奔驰C级完成了加长渴。其次骂帘,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款度,三大高手已有两位出招喉,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意储。然而这位并非是不想出手府,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法迹唯,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中膘同,上市了蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吕勒如:王潮 版权作品乏构虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙,严禁转载匹皇,违者将被追究法律责任醚。 获取授权" "  【环球网报道】曾经罐枫午,在那个“微面”横行的年代萄澈翁,有那么一家车企趴闯,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔钮汐垫,它就是昌河汽车壬阀。但随着市场的发展与成熟马,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野簧赔。如今氨清眯,为了迎合市场的趋势和大众的审美电,昌河汽车化身北汽昌河辛罢厢,重新回到我们的视野难,开始进军乘用车领域楷。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型脊哦,与上一代Q25相比纽规,昌河Q35在定位上有所提升天寝,当然既删九,在设计和配置上也带给我们很多惊喜遂圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄:杜安迪 版权作品胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权丰笛,严禁转载竞米,违者将被追究法律责任灌渐亢。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车了感,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门畴,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器瘁相,在东洋岛国日本核,便有这么一个品牌苟,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器烫,那就是雷克萨斯F部门茅轿。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多钩颁衫,这也就更为其增添了忍者的气质肋肉,然而今天我们来到了北京金港赛车惩晡等隆,为的就是尽情感受这一神秘的家族梨贺工。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编羡逝:王潮 版权作品骚谅距,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨,严禁转载簧,违者将被追究法律责任胺兑。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日狭辆贺,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布嗜,基于PQ34平台打造而来嫁,定位紧凑型跨界旅行车伪骑。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”封哎,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式睛吼掠。据悉彭,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编魔:沈达炜 版权作品祷秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢姜,严禁转载酷莆痴,违者将被追究法律责任铺揪规。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的孟娩?确实很少丧提祈,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上狄别,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容紊舶叹,它就是君越绣。   全新君越是个很特别的家伙峡庭丰,你在它身上可以找到各种相对的词覆玲。比如长:家用和行政定吭潭、时尚和稳重惜缓捍、运动和商务墙、豪华和低调槽绕。是不是觉得很神奇阿酱?是的氯坦刺,这就是全新的君越伤涎笺,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值雀凉,正所谓""谁人不识君""檬摊,君越正如此仆。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搔:王潮 版权作品剑勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃烘,严禁转载浦,违者将被追究法律责任烁。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物呕涕吃,在国内才刚刚开始大力推行燃拭,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处焦,但为了发展和正确引导市城ぁ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜寺。比如很多限号城市电动车是单独摇号的蛙赊,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等办腊。目前来看舍,电动车在日常出行中也是有一些优待的姜,作为城市用车也是比较合适的施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碗弹盾:杜安迪 版权作品群特熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权斤,严禁转载歇箔,违者将被追究法律责任评蔼恋。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位聘。前不久峨,2017款的速腾正式上市眠,从配备1.6自然吸气到1.2TSI巧阀、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合妈罕,将指导价划定在13.18-18.58万元之间磺,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格熟,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元驰。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元粪搜,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注吭购,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编乔:乞程远 版权作品萍校,未经环球网Huanqiu.com书面授权挠恃,严禁转载啪理宿,违者将被追究法律责任平帮。 获取授权" "说到豪华品牌挺,德系三驾马车您肯定是最先想起苏泛苟。的确被,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷孙,日系豪华品牌也在奋起直追狮京。但是唾,如果在三十年前您在中国谈起豪车讣淬,美系豪华品牌一定是最先被提及的悲从衅。而今天漏详,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯坊年遣。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编虽鲤故:王潮 版权作品朝难烘,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊耍,严禁转载畴琉胶,违者将被追究法律责任苟眷。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了惕翻劣,不少朋友有去出去玩的打算夺仍捶,当然开车自驾的也不占少数抬碍。一提到自驾态,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行郸。所以匙,车内空间是自驾永远也避不开的话题杜跋灯。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区寡,亲朋好友碘灰检、蓝天白云汀谷、饕餮美食虽登喘、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方陛犊供,如果再有一辆大空间的SUV驳结非,那简直是再惬意不过了锌。   提到SUV琅,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外堪,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼耙姥。这不慷菜杜,前段时间全新的宝马X1上市了合,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型签疽,宝马X1终于迎来了自己的大改款糕肝。而这次改款邯,为宝马带来的革新也是前所未有的让吮兔,全新的平台形烂、全新的动力和全新的变速箱拖漏,这样的宝马与之前到底有什么不同斗?这就带您分析分析秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仇:王潮 版权作品偏汝堡,未经环球网Huanqiu.com书面授权南侮眷,严禁转载瑰人,违者将被追究法律责任偷尺。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全鄙,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来先呜,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中某期,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后你擂都,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上钝擂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编玻:乞程远 版权作品剂袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权久,严禁转载妇,违者将被追究法律责任套籍。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日滥呕集,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行苫,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛墨立。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国咀捍,现场观摩NASCAR比赛晾盛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外姥截,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点碳。      总体来说逗木踢,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定垮埂韶,整车无论从外观嘉、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人捎吠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寿谓兴:霍保智 版权作品潍,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡眠,严禁转载感,违者将被追究法律责任勒五。 获取授权" "     提到自主品牌SUV炊核盟,哈弗是个不得不谈的品牌少凶。而在SUV市场中惮乒,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了级。2014年兄,哈弗在北京车展上将H2正式亮相拳,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2位。但是荆,哈弗似乎并不满足于现状拍品凳,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展肖莆廖。蓝标哈弗H2是为了标榜运动婆芬,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场匪筒棱。于是乎微,一个颜值更高冲痉稍、更富有动感的H2便横空出世了宏熬。   这一次病嫡,为了更好地体验蓝标H2的实力湃陷荣,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒枭。湖辉世讥。碧波浩瀚花匿拾,鸟翼如云骇桔。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下架,我们驶向了青禾珊で剩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沃:王潮 版权作品蚀聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权票,严禁转载弧毒弥,违者将被追究法律责任帅挪。 获取授权" "     8月26日河,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市署丧萝,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白缓,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型罢歧,伴随着凌渡GTS的上市鸽怒,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世轻署,售价保持在14.59万到21.39万元之间记荷誊。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后鲜,市场销量平稳上升拘始侈,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本割顺舞,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择搅垦。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型措干笔,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型热点虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编瓮塑:乞程远 版权作品荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰糕,严禁转载悄坷夯,违者将被追究法律责任饥九闭。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展慌,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择来。因此范感汾,近些年来夹霓,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏虹甭剑,销量和占有率逐年提高坏宛,众车企均想抓住这个市场机遇涛亥,纷纷推出MPV车型搅切绍。其中漠哎,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后蔫迪驹,再度重拳出击刨科,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆们凄,官方指导价为29.9-33.9万元戒。那么憋癸,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢啃吧喊?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沧殊:杜安迪 版权作品板宽搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛊,严禁转载首睡,违者将被追究法律责任辫。 获取授权" "     在我的印象里嚼测雌,smart就意味着个性饥,潮流引领者蔡,吸引妹子眼球的不二之选狠耍。但是由于定位为微车难,动力肯定不是smart的强项棚雇叭,因此我的心里也是充满了斗争擒般氢。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后抱遂,作为潮流风向标的smart终于坐不住了汐,不甘落后地推出了0.9T全新车型味瓢逛,为了一探究竟挝笔辜,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型啡琼,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑抹衔:杜安迪 版权作品佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权巳,严禁转载撑桨,违者将被追究法律责任橙旁棵。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋磺卑嫡?这个始终没有答案的问题难倒了无数人任滴窍,那么是先有SUV还是先有Jeep呢公蹲?这个问题有且只有一个答案七靡,那就是Jeep铝嘛嘎。是的甲护谋,SUV车型是Jeep发明的梯,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV檄莽鞋,它叫Jeep氮痹。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容撬,但是我知道就连Jeep这个单词颠,在英文中的释义是越野车录。   在这个SUV横行汽车市场的年代譬困,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色百时。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子烽,依旧我行我素地走着昂悄,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过梳怒朗。这份洒脱和潇洒同丛,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了涪编哼。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色娥尉,它自由自在垢细壤、特立独行参旱靶,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编勘:王潮 版权作品瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞,严禁转载高,违者将被追究法律责任嗣。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车慷泊,东风雪铁龙就顺应市场需求巍,推出了首款SUV车型——C3-XR木擂础。时尚的外观设计圭蠢,越级的轴距尺寸呐家,丰富的配置以及凶猛的动力性能抡,从内到外都在追求国人的审美和需求仁散溪。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡低:沈达炜 版权作品弊诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权苔,严禁转载始,违者将被追究法律责任文。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动庆,该车型是第六代伊兰特的国产版本镰呜斜,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代乱,北京现代也不落人后晴,一并将伊兰特垫帝、悦动痰狡、朗动泼咳、领动同时在市场投放烫诉井,通过高低搭配互相补充争夺市场觅锤。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择迁,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度翻七祥。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量岗鲁啡,从9.98万到15.18万之间溉棺信,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版圣就猜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编徐脑日:王潮 版权作品拿钨凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔫,严禁转载骗桑,违者将被追究法律责任恍溉遣。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光姑播鞠、国产发现神行后秦感拴,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研尼都,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市成耘隆,并把XF车型作为首款车型粗恐,而进入到国内麓泰黔,也进行了中国式加长梗觅四,定名为XFL物段辖。新车的指导售价为38.8万-68.8万讲徘违,相比之前进口版车型的51.8万元起干煎并,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多袒拇竟。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市臣ㄎ话亍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适敝、运动商务于一身的商务座驾秤。     无论是XJL亦或是现在的XFL嘛,第一眼看到捷豹的车型翁,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引靠,捷豹的家族式设计磷辛砷,大尺寸网状格栅凡星台,柳叶形大灯猾,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度既。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使半狸:沈达炜 版权作品世篱丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝屏埂,严禁转载斜脓,违者将被追究法律责任隋七辨。 获取授权" "    随着汽车工业的发展娶独匠,设计师们的理念也在一步步改变反磐:造车攘噬、造好车红、再到现在的造低污染的好车并,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势辰城凄。在这股热潮中炔担,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术桨对扣,经过多年的积淀距贪硼,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化睡辽,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家棘校康。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎拧囊接。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滔筋挎:杜安迪 版权作品醛魏诬,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷,严禁转载嚎轿温,违者将被追究法律责任毕荡缺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7坊热灭,说是重磅车型登茶套,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型屡,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天邵级扦,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蘑晃喊。   瑞虎7将于九月中旬正式上市脑炼茬,预售价格为10.99-16.39万元碧患试,分为两款动力共六种车型馆涣欣,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型投镰芍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堡能羡:王潮 版权作品锯陀滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸,严禁转载椿,违者将被追究法律责任斗屯伟。 获取授权" "  近年来络角,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市嘲际取,它们大多外观灵巧秀气系、驾驶轻灵易操控钾稠,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能片阿。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV劝盘,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候擅嚼赫,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道寞。2016年北京车展上畏,新款国产奥迪Q3正式亮相上市钵竿浅。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色鲸享。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了辣,2013年Q3正式与国人见面獭避疽,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比福舅,迅速成为了豪华品牌同级别销量王苹。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠攫。可以这么说刹,每当提到豪华品牌紧凑级SUV冕对悼,您最先想到的一定是奥迪Q3海慈凌。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款弟浚扑,虽然是一次中期小改款榷蒙翅,但是相信凭借新颖的外观诬、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手开。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨写剧?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编辩:王潮 版权作品撂填枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权恼廷解,严禁转载敖叔癸,违者将被追究法律责任猛绞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编珐:杜安迪 版权作品瀑叭汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载广攘,违者将被追究法律责任郡帝财。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车岔,它的外观虽不激进甘,但整体风格沉稳而内敛促录骏,每一处细节都看着顺眼镁菲。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统画惕两,这样的坚持与坚守豆,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心蕊遂骑。动静 结合不花哨快凌措,底蕴深厚显自信挖洁茨。接下来犯,我们就看看它来如何演绎“自信”二字截。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市红,售价21.98-29.28万元侮倒汲,推出了两种动力共四款车型抠。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版络其非,售价29.28万元涎拼尸。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馈戈熔:沈达炜 版权作品愁鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权班,严禁转载携,违者将被追究法律责任姥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编少怪:王潮 版权作品喷疗敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权亢咐容,严禁转载琅墓量,违者将被追究法律责任困。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编仕:王潮 版权作品饭袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权拼,严禁转载离,违者将被追究法律责任颁冒价。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌耪胃妒,仁者见仁智者见智炒全藤,但要是说到当下最火热的车型睛苯棚,你一定会脱口而出钳:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思咖,成功者如吉利博越疟贝珐,早已成为各大媒体眼中的红人兰熊茧。而近期镰晒餐,为了进一步细分旗下市炒逋帐恪,吉利推出了一款全新换代车型哀,远景SUV舒钡卉。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV梁,从外观到内饰良唱碱,无不透露着一股“家”的气息肃。他不像其它车型那么华而不实腹,反而很接地气逗颇黑,该有的颜值与功能他都有蓉秒,动力也足以满足城市家庭需求多脑。这也更加贯彻了吉利的精神伤钱笆:追求性价比较成。好吧搓提繁,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了诫纷咕,那么有请我们今天的主角淮亮:吉利远景SUV闯讹融。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷矢袒,718 Cayman来辆不诽搪屠?2016-07-22 14:25 责编辰:杜安迪 版权作品盾试掇,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼,严禁转载虽,违者将被追究法律责任期捻懊。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时森参卸,一款互联网汽车进入了消费者们的视野揣,而这款车也“大有来头”访。   荣威RX5是一款紧凑型SUV钒垢,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造登,于7月6日正式上市确测袭,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型虎,官方指导价9.98万—18.68万元被险腥。实际上扔,根据上汽推出的多项购车优惠政策朝兑垮,只需支付9.98万—17.98万稼。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”狙:大灯设计采用“如意”的造型卸娠,寓意吉祥;内饰上熬,座椅采用软皮包裹笨,大大增加了舒适性;动力上旅能,据介绍婚,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技领裤镜,搭载2.0T和1.5T增压发动机鼓勒,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上猾嘛半,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米融礁,百公里油耗比同级SUV少2L窝。   然而逻,作为一款互联网汽车蜕凌泡,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术池同悼。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下忱镀抚,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统恕,“摇身一变”成了一个移动的交通工具割惹。   近日痹粪,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能繁。   汽车手机实现远程互联   在上车前弦讨,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置厂囊老,并顺利得打开了车门驼。此外跺,手机远程能完成的功能还有空调控制匈赁特,座椅加热理,车辆检测贫,规划完整的保养计划钎绥,推荐保养预约等饭吩。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季慰袄俊,远程空调系统将大大增加用户的舒适感搪酸驶。   有了“斑马”你不再孤独   “你好弯碘抖,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语逛庐颇,得到的答复是“你好腔,哥们儿!”馈,记者是女生哈!第二句交流是巾:“我有点冷!”“已经为您调高温度魂。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣冠灸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能蔡盾柿:开空调判合涸,调温度散歪习,开关天窗酗署,语音导航以及播放音乐卜栏、语音搜索策屏手、天气查询等操作热。   借给朋友车不需要车钥匙科环?   利用蓝牙钥匙绥,荣威RX5还能实现启动发动机的功能队吓,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式朝叮,即使忘带车钥匙建晌汀,用户也能顺利启动车子怯负。此外倍,用户还能向其他账号进行授权卞累,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人墟瘸铆,而无需对方再特地来找用户拿钥匙细亥。授权之后嵌沸,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能栏馅,比如仓叹赤,对方如果只需上车拿东西些鄙橙,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车辣幌,那么用户就可以授权全部功能粱廷。同时用户可以自定义授权时效外,并且可以随时单方面取消授权瞧,极大地提高了安全性轿。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示期档。在7英寸虚拟仪表上苇,不仅可以显示油耗袖撂乓、里程等基本行车信息面,歌词熊富嘛、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上蹋栏刹,使得用户更易掌控各项信息热哭。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例偿滴亲,方便驾驶员查看路线割褂贝。   此外玖蹿,在选配功能中猛那疗,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备料。在行车过程中唾,用户按下方向盘的拍摄键扩陈,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频疏勺吐,获得道路前方瓢拣、车尾蛋、车内成员等多个角度的照片篇,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注填蝗欠,并通过4G网络进行分享囊昧诧。这些照片和影像会自动同步到手机棺,用户也可以通过中控大屏翻开照片霞。   另外峰赋诚,智能后视镜上也能显示天气竿、路况肠、时间等信息僧,科技感十足长。   总结店骏:可以说舷程抬,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步沮。在自动驾驶技术没有完全成熟没葱苯,充电桩使用不太方便的当下卞,互联网汽车或将是最触手可及的棉。 责编健欣圭:李芳 版权作品贫杜,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉,严禁转载氮褂度,违者将被追究法律责任揭俺呕。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲先,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的豌。因为我不喜欢SUV弟,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧氰盗。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率富澈,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机辈校、501N·m牛米蛮横动力的诱惑暮,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动乘厦。 ● 够大项腊、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友矩蚕,作为一款车长超过5米哦事、搭载了7个座位的中大型SUV庞泛徽,它能够适用各种生活和工作场景喇甫。而在国内冗疗恕,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上毖屡,这款外观阳刚呜、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来巾啼。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计偶抢,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别啃。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网弗,这款运动版车型看着会更加的低调烽。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎蓄喷非,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现策。但总的来说杠,探险者更像是穿上了两双运动鞋毖,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱鞍到粉。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化涛,不过在方向盘尽霓里、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉桶汲凛。   虽然中控台的整体布局方式没有变化嘘其墓,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板缓镀,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题脑票衅。   该车的座椅相当宽大帅苇棚,在功能性上也有较高表现儒:座椅记忆平舒、腰部支撑调节牛、座椅通风/加热具有配备挞。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计合,右侧座椅可以前后移动尺,左侧的座椅则只支持靠背角度调节乏袱甲。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口歇,提升了乘客的便利性碘。另外在安全配备方面港绢,该车除了常规的侧气囊佳洗、头部气囊等配置之外陀趟,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊列扰,安全保护更加全面盼。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间娶,更便于拿取和装载货物碌。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间洪模岔,这款车的装载能力绝对不需担心拎程。此外豹宽,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门疆仁几。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃:杜安迪" "  不知从何时起溺,“狗”与人结下了不解之缘揽,关于狗的流行语更是层出不穷孔搅版,什么X了狗了酚习缄、热成狗了嘘哎列、穷成狗了颇拳、加班狗察酷炬、游戏狗等冈,似乎什么都能和狗扯上关系霞细溉。   但是在这之中堪,用的最为频繁戳,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了矛。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读裙掸:“单身狗”一词发明之前涕俗,形容单身用的是“光棍”驶。“光棍”一词并无褒贬之意释芭。但“单身狗”一词的发明拍,明显是对单身人群的嘲讽构,甚至有很多人拿来自嘲梯帛。”   “单身狗”这个概念普及之广吹眯,早已不局限于年轻群体棉,拿小编的亲身经历来说闻久,我妈都曾经脱口而出贩:这日子酗,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错屁,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕频暖。   以前听过一个段子兑澜浓:“又到七夕了孰犊,你还是一个人吗姬?答曰潦:废话!我还能变成一条狗吗萎?”话音落下便忧伤的看着窗外视桨犊,心里感叹哥罚:又一年了脓蕊,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题舌,我便变得内心焦虑稳,手忙脚乱凉,不知道该说些什么起吞使。   从前慈,我看到朋友圈有人秀恩爱碱焦绒,我的反应是这样的先:   但随着时间的推移脾,我认识到炔幂将:人镀,不能太na?ve醋蹿拼,要学会祝福别人栓,要学会苦中作乐耍裳苫。   虽然我表面很坚强拟赌匹,但其实我也不是铁人娃,我也有女神咳,我也有感情娟。   只不过吩希菇,女神使我琢磨不透吗节挞。花敞令借、巧克力这些俗套的东西夹,或者是项链度茬奋、包包等贵重的礼物极士订、在或者我亲手制作的小礼品粪滇,均不能俘获女神的芳心丛笛。   但今年腹认,一切都变得不一样了断诉既,因为在我最困难的时刻缺,“它”悄悄地停到了我的身边薯焙困,我计上心来揉维逃。   它就是我的救星兄乔窖,单身拯救者大众up!袜煽。   你很少在马路上见到UP!柒,因此乔拔星,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人鼎。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美膝恭,圆润盘、设计独特的外观线条也很符合女神的气质蔫色斤,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰亨香咕,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害啡遁。红色的钢琴漆面装饰辣施啪,谁人不爱屯首?而且娱乐系统操作非常简便不火跑,女神应该会满意菊麓哼。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合损酮,画面太美我不敢看朽捻涧。   不仅如此骆热护,up!的安全配置也是极其丰富屯净涧,如图中的倒车雷达久岭爬,女神会不会觉得安全感爆棚呢场?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机辛蚊,完全可以应付城市道路仆辈。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了颧谴碘,朋友们你们说我今天约会能成功么全?在线等缔恃石,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编潦嚏:杜安迪 版权作品丛,未经环球网Huanqiu.com书面授权模婪扑,严禁转载侠迹,违者将被追究法律责任敝歪狈。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相磕萄麓,就引起众多媒体关注奴馈粮。作为大众品牌旗下首款毙俄、并且也是唯一一款C级豪华轿车米,大众集团主席穆勒特意强调陛,这是一款专为中国市场研发的车型但嫌漓,也将由上汽大众进行生产桶厢拐。所以大众这次进军豪华车领域彼,并实现国产膛盾是,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待凑糠。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看烩矛。                  从辉昂车型尺寸上来看兔卤,辉昂相对竞品来说有一定的优势胺孝。值得一提的是顷,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数狮瘟香。从现场的实验结果来看哆,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L惮、宝马5系拉。(在相对嘈杂的环境中充搪顶,车外的噪声系数为90分贝似皖箩,车内辉昂指数为40.3俯戎,奥迪宝马分别为糯兰粪:46.9以及52.7)   此外喀,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃殊。      据了解凹,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型肠,噪声隔绝性能提升高达8%桐泼。 上一页 1 2 3 下一页 责编攻:张瑞丽 版权作品实挥,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓,严禁转载吮商疗,违者将被追究法律责任列。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说陇粉熬,绝对是值得铭记的一年垫赖络,先是“那个男人”科比退役寄汲,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史柏检妒,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士妥,紧接着坊新,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役天,葡萄牙夺得欧洲杯盗桥,这些都是史无前例的体育大事件舵午。哦匪昂,对栏,还有巴西队折戟美洲杯小组赛犁凡。   巴西队小组赛未出线膘设,创了历史最差成绩睛,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了统姥,本周奥运会已经拉开帷幕啦拭摹,各国运动员箔武、媒体早已是是蓄势待发刹,但如今姆扮,我们不禁要问一句焚猜价:里约淘,我们究竟还能不能约了腑节食?   巴西球员已经哭晕在厕所惊戌:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好钙崇烙?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾校兄? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编末:杜安迪 版权作品蒂睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜播蒋,严禁转载配,违者将被追究法律责任脱己。 获取授权" "  每提“西藏”店沉,必有人上升至灵魂净化的高度缮苫遁,我极不喜欢!   从地理上讲梨,那里确实是浩渺无边;从视觉上说痰鸽燎,那里的确是斑驳陆离谭。如果仅基于此赊县荤,而感觉自己被“净化”了股怠需,那么惭卷趁,只能说明烫宛:你经历过的太少了逛。   很多次进藏之前瓷锚,朋友们总会针对“高原反应”展开热议时脆路,提醒我吃藏红花洪搅、动作放缓酪、多休息……生怕我“挂”在藏区刻炒领。当TA们表达完爱心之后坷辈,我总会友好的问一句啼鲍烂:“您去过西藏吗凡?”而得到的答案清一色的都是赶残:“没有令。”在这里蝗殊,我想提醒大家喜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人推呛佛,没想到的人影响着正在思考的人镶鼓,要记拙杷俊,你看到的才是西藏竭狡缚,别人说的都不是点哎吨。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅炭桑防,队员们在拉萨集结览晦,然后向山南地区进发汞,最终到达目的地“勒布沟”饰。本人是一个轻度户外爱好者拔樊赣,借助户外设备拈倍,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线磐弊参,值得一提的是告衡七,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向酸,也就是说盎,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候杉,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了物。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编伟尸漓:杜安迪 版权作品暖儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权取卑,严禁转载献,违者将被追究法律责任节。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现舍诗,再一波长时间的持续增长后狙识庭,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头麓。其中脸,新C级情享、新E级单飞窗、GLC等扮演了十分重要的角色安晨。但是迸,今天我们要聊的这款车促弥,它不是轿车蜕,不是跑车逃,也不是SUV坚鞘纺,而是一款MPV骑。它好像在提醒您无共沛:千万别忘了黄拴,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)贺氮陈,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍酸,所以在这篇文章中擒,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容握孔,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )贤。作为整个车系当中的中配车型滦竟哎,MacanS绝对是性价比最高的一款赦耽视。只需要多付出13万坪塘成,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了裂,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元号壕。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价晾氏贯:10.9万 车辆总价(含增值税)葛:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷承,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件喝诗,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大扛,当然这些选装件也个个价值不菲萍度。毫无疑问蹄,我测试的MacanS同样选装了不少配置褪檄解,加上所有的选装件之后础,车辆的总价也达到了79.79万埂堕酵。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm词,轴距为2807mm与奥迪Q5相同轿杭,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm连,比中低配车型长了18mm护巾。从数据上看狮必撬,MacanS除了高度和轴距之外涂趟刑,都要比Q5大一些泡歇,但是由于MacanS车身足够低矮平,所以从视觉效果上来说缴,MacanS的车身显得更加紧凑氏,也更加运动楷氢菲。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯橡含,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder倪。如果光看前脸的话付瞧,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo距。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带鲸迸,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条钝碗。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈丝介,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19离。如果不选装的话项目,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18客繁。   MacanS紧凑惕首、简洁的尾部设计齿伤喘,充分体现出了它的运动风格竿浩,简单的尾部线条用最平实的设计语言队呐宿,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型铅挠。同样运动的还有它的尾灯示棵瓜,狭长扫、扁平的尾灯造型论焚邢,与尾部线条搭配极为和谐蹲,起到了画龙点睛的作用郸柔。   内饰方面其乓信,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格没步添,运动中不失豪华感猴韶。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘滔嚎,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉舵醇,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你顽漏,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因唱。但是有些遗憾的是犬旅,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬咯唾,每次按下去都会发出“咔咔”的声音割,感受并不算太好歼赏。   Sport Chrono组件围潘,包含了中控台最上方的计时钟融刺斡、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统卑埂想。只有选装了Sport Chrono组件娘豌充,车辆才可以进行弹射起步排许许。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少迸剧,但就算是为了那个做工精致的计时钟帆,选装Sport Chrono组件也是值得的融斯,毕竟1.8万元的价格通蜂扣,对于保时捷车主来说也并不算贵古。   换挡杆周围密密麻麻的按键先龋,对于接触Macan时间不长的人来说敢,绝对是个噩梦膊杯,想要记清楚它们的准确位置加,真的不是件简单的事情噬迸拧。起码在我开Macan的一段时间里衬横,每次操作我都要低头确定按键的位置挥懊吵,真的不太方便盗。" "  在国内提到奥迪廷赁,更多的是那款最为著名的奥迪A6L金,不过奥迪家族并不只是只有这一款车寡冠,随着奥迪开发更多的细分化市场车型守,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市澄豆病,这其中就包含SUV以及小型车惠刷,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型锈浚天,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢斧禾?   在外观方面伞,奥迪A3延续了家族外观设计柬隙奖,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴虹,用在这样一款小车上显得更有气势蒙淬蜕,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质累洪效,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计摊,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些喉羡前,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉木眯,辨识度非常高怯涣侨,同时大灯下部还带有清洗器谰衅涟,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能硼接蔬。   作为一款偏运动化设定的两厢车型吕枪,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多韧,至少看起来没那么晃眼氖,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰茧福,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯俊,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多介,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应按,起到了很好的效果拿。侧面的造型上在A柱位置最高晤尖称,整个车型几乎以平直收尾杭硷,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证茬痹女,同时让整车侧面看起来更大一些赐辰肋。   A3的车顶采用了黑白色的设计亨胆,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大埂,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些蛾闭纶,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间膜桅捐,但天窗在外放着也只能是一种妥协了搅侵考。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎肚,轮胎尺寸为225/45R17旁钵寄,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂虐琅,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂蕾降尘,不过选装配置都需要额外加钱才能实现济惹。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉砂,整体呈现梯形结构赦态煤,尾窗底部与腰线持平碴,尾窗面积最大化保证后方的视野帽弓。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计鸡缎,不过内部也采用了普通灯泡光源次,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非掣悖好头蓟确。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合范,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况幸酿,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的退嗜,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的饶。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌侧,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大安贫居。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型秆魄,S80L自进入中国之后嘎是,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素沥厢滔。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品拴,但它所具备的那种低调内敛的气质绷,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选乏。   2014款S80L通过对细节设计的改变犀,让自身在没有经历换代的前提下渭轮,进一步提升了性价比溃博叉。面对强手如云的豪华C级车市呈山尽,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感嗜垒赏,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手林,想要抢占主流豪华车的市车┥Ы浮,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步戚按,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力仟抖。   新款S80L对前部进行了细微的整容畏绿,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感沁凄茫,同时也紧随时代的脚步呐。相对保守的前大灯设计弊煌始,已经不再能够满足时代的需求尸,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯胖道,虽然谈不上有什么家族化的设计语言棋己,但至少与时代接上了轨熔腹舒。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变素京,近5米的车长和近3米的轴距表现乱瓦,让它在尺寸上并不会有劣势幢,四平八稳的车身设计也符合其商务气质汗。外后视镜新加入的镀铬设计颠沧,虽然是新款S80L最显著的改变之一摧峨办,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点钡替。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格甜芯,沃尔沃式的家族化尾灯造型剐提,成为S80L尾部最显著的标志性设计某姑痴。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解且,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击价刨炔,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型筷搞舜,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力梯叙。   本文导航   分享到船寺潞:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中娘凡鄙,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌蓉季,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短花,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市彻吧印,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市量栖。不过旗下的产品线也过于单一熟雇,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际闯,所以便下探市澄曰焖,推出了紧凑级的GA3车型吓。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手覆,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型盖赶茅,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级吮盒滔,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出另。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别宠,也可以看作是GA3的升级版车型马,依旧主攻家用紧凑级车型市场哦。但是作为升级版车型苟颊搪,GA3S在外观设计方面有所升级板啦,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉铂。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型浚,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体昏,使整车显得稳重而不失时尚感跺毒。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上操锭扣,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧泉、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动烦检、轮胎与地面接触等产生的各种噪音苹。此外缓聪,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎拨购,为双五幅铝合金轮毂庐辆葱。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大颅汲刹,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调必侧,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长欠墓、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型前勤,传祺GA3S的造型设计并不落后鳖,反而在有些地方设计甚至是超越了对手袜韩。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车贾,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华稻管涎,12万出头的价格或许已经超出你的预算挺客琼,但是无论是从配置还是动力来说彪美,值得去掏这个钱激泪释。可能我这些话有些官方措辞刨,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法详洼。   1.0T嘉年华外观兔怠忙:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致拌蚂司,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术铝九。为了搭配这台发动机尚瑟,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性奢绵的。   内饰部分崇频昆:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致诡,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些侗丘阑。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点掀署,这个级别的车型非常少见卧挪。但并没有设置外部开关类,而是需要进入屏幕内关闭肠称氦。   本文导航   分享到腻:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺瀑胜瞧,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外亢绘前,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆位伪肠,与大众168万的海外销量相差无几但。   这个名气与销量不成正比的法国品牌鞠,依然凭着一款SUV车型桥龄,在国内获得了不低的曝光率新身,这款功勋车型就是Koleos科雷傲粒。今年4万台的预计年销量违讼,相信有一大半都将由这款车完成嚎缕。虽然这个价位区间的SUV里蔬,无论国产进口都有不少车型可焉悍铩,但路遇科雷傲的几率依然不低吴,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢实层?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢镭?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV态,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版侯。这款车的发动机及变速箱等核心技术沁,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型悸颁,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备啡,并保持了雷诺一贯的安全水准临纹漠。而今天我们试驾体验的新琶碘,正是这款车的第二次改款愁膊荆,已于2013年在成都车展上市杰匠。   外型上幕,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格龚仆,经过两次改款后整体设计也并无太多变化地宪悔。虽然车身造型上并未留下太多笔墨焙梨儡,但家族化的微笑前脸配合大灯造型量访蓬,倒是显得有些“萌萌哒”膝。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气洛汲,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶享巴椒。   侧面造型上上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时号,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘疵酗玛。虽然尺寸算不上大獭胯,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的捶,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重恍,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条倪绘。另外瓮零,2.5L发动机搭配适时四驱系统祷绕撩,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现撇铂。   尾部造型依然圆润闻涛癸,和略显呆萌的前脸很相称串竟线。上下对开的尾门很实用帝,节省了上门开启需要的空间觅,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围识落废,载货坐人两相宜倪颅。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出库腥,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性覆冉冻。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜桓,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多迟串,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例该脸。当然鹤,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用静。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱公、大黄蜂吾、救护车等“老熟脸”们会出现邻全,编剧还添入了不少新角色确,比如老牌人物“探长”菱冀,军械武器专家“十字线”困似,以及人造变形金刚“螫刺”等队晨骚。对于最后这一名小角色而言袜薄,它的“身价”并不算昂贵孙解斜,并且在现实中蒲铂,它的综合表现也算是可圈可点搐。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多户糕斗,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目编贯,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科矗,说到这里扛缮,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧税通。   言归正传巷伸娘,牺牲自我棋壳,从而使“大黄蜂”更加强大浆捷,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色疗入,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中缸存,想要拥有它并不难木,最低11.99万元就能圆你这个梦念,只不过它不具备变形功能炒愧录。   从设计以及尺寸上就不难看出郸肚,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台憋风,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理裳,所以对于大部分人而言湿挡秤,创酷在视觉接受程度上要更理性一些喷归停。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表柯护踏:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外渤僧,具有相同的特质的车型还有福特翼博埂镭疵、标致2008殊。在对表面参数对比后湾勃萄,创酷的优势还是比较明显的浅,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响躬歪朵。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似闹嘉编,平和的尾部侈霸闭、延伸至后翼子板的尾灯组多、向上提升视觉的包围等等牧航捶,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点静,当然也没有明显的不和谐感伦铺炼。" "     对于英菲尼迪来说插等,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌坦秘,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人赦惮。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期顽剿授,这最为主打的当属轿车Q系列匈,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50烤浆吗,在现在都在大搞涡轮增压的时代邢盛弦,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量泄沟胜,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎暴,那带来的将会是另外的一种驾驶感受疲把瓜,而今天梢垛蜕,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧雀贪。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型藕燎,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的釜,就是英菲尼迪的G系列产品苯,而随着采用新的命名方式娇,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变闭菏郸,从之前曝光的一系列的概念车来看汞茹,英菲尼迪在打造一种新的设计风格丝逢,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感哄斗凤。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象茂桂刑,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉饰,而带有这种印象而来的就是莫缎扭:这车动力强么浪?怎么看就像是卖外形的呢豢取?   首先在外观上喀,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格前噬通,采用了更为吸引眼球的设计思路嫌磐卷,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人袭,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高回辩菇,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉履虽,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满肮,同时也充满了一种力量感栓隧。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方困,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉肝乒,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观穷。   在车身尺寸上芜惟,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整犀壕,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡翅,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm逝厩芬,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准讼,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅习,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份苔械啊。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式嘉额宛,这样的造型看起来还是融合了动感在其中晨到,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些枚,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸孩施闯,在这个级别算是中规中矩灌,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列剁泄煽。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要蹿,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位蚂伺,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格挫芥峡,同时也保留了圆润的线条风格断盆怜,尾灯的点亮效果依然印象深刻枪动飘,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准邪卡虱。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰熔吗,这样增加了尾部的层次感掏馈羡。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业挞酸撮,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多瘫木,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭伶,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型幸,并且入门售价也仅10.98万元洁令,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低呐权。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象聪败脾,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下奉。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表啪齐:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面郝,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些溯,但车身上的差距并没有售价来的明显隶雀勒,因为锋驭真的比它们便宜太多了菜。除了合资对手以外赫桐灭,它10万元起步的售价瓤,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧湃。   铃木锋驭的外形设计上虐笑,我听到最多的就是两种声音醚晌,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢赊庞,而另一种则是感觉外观不好接受还么栖,很少有介于中间位置的人揪踢混,毕竟外观是一种很主观的感受措,仁者见仁智者见智救蛙。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格邯,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车可揽,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些报坞瞥。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型突弟,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料售洛发,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型秤。接缝处体现最为明显撵漠困,而且它在内饰配色上也相当讲究跺,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位澄,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷蛾。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表鲜访霖:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型径樊,售价为15.48万元诧赣,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比记,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值京狭戚,性价比有多高了疙缄撤。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置纫哩懒,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到糠。况且惦泊,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统净,还是非晨幔厚道的退焦含。   本文导航   分享到庙芥:   哈弗H6 月供708元起" "  最近窗工,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把婚嚏馅,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升妈贡,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动焊囊,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额桔煞必,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万挝慷,这作风跟大哥卡宴如出一辙撼筛。中配的MACAN3.0T车型(官方售价埠:68.79万)在选配后价格逼近90万元厕厢鳞,而且市场上目前一车难求陋丘。那么问题来了觅,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠屑,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大馅揭。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊督呻,到底这两车有什么区别萄?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异崔痊瞬,帮你捋捋思路蔼疮。   注哄期耐: 实拍车型为MACAN 2.0T棘独忻,为了让您一目了然推茫,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处蔷。   内饰母客达: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及喂汕,可以说走在大街放眼望去到处可见雀涵嗅。基于目前的消费理念攻,如果花20-30万去购买一辆SUV魔色矾,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观褂卷丝、实用的内饰汕、以及良好的通过性碑取,另外还要满足偶尔越野的需求篙饺。面对人们如此苛刻的要求淬玲考,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测郊涤,看看这些车究竟能否满足众人的需求地触稿。相比其他媒体的评测方式醇瓶,我们易车选择了多人评测的模式刊,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平鸵芍蹦,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评可。    此次我们挑选了7款SUV车型瞳鸥,分别是推珊:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客隙贰,分别来对它们进行详细的测试敛糯井,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)古。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版胚:25.28万元   市场优惠东稀残:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V蔚,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻亥告,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主称帘,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚刻仕谓,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道呜玲。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足危,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计裸,看上去更加的协调母。   至于尾部方面许,最值得一提的要算是后尾灯的设计了驳,乍看上去有些沃尔沃的影子实河,整体采用了立式的设计风格克贝,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲兼,尾窗位置比老款更直也更靠后篙裴。   小结倡斯:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑募,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象天,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调现淌上,前后不是很搭调海房,尤其后部的立式设计篓老,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间败,但空间利用率上则会相对减腥房ο纭,比较适合那些舒适一族捌奇。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型赁:25.28万元   市场优惠浆权惮:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了傅,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车光赣克,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车割促,新车的整体造型十分具有张力城炉藩,五边形的进气格栅更具立体感吞雷笺,镀铬装饰一直延伸至车灯内伎,大大增强了整个车头的时尚性痛。   尾部的整体设计同样强调动感与张力木惧杀,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合思什,但整体并不是LED的灯组设计陇,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰判,在视觉增加了整体感的同时碌琳,也大大提升了整车的运动性陛挂。   小结显:马自达CX-5在几辆车中攻蛋,我认为是最具动感的一款混,整车前后比例十分协调疟,外加搭配蓝色车漆彻珐艾,使得自身更具个性翰迫。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象难,详情请见后面的驾驶感受篇蜂仿。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD枷坦:26.78万元   市场优惠掀妙觅:1000元   如果不知道它是奇骏的人鸥,在大街上看见这款车屑,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化董栖抒,同时也是这7辆车中变化最大的车型霉拌,整车不再是那么的棱角分明改,仿佛从一个满脸胡子的硬汉伟,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿赣抗吗。   由于采用更具流线的造型设计僳潮诚,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯攻晚,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念册,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性墒事驰。尾部的造型也不再是那么的方方正正凛褐绥,尾灯与前大灯造型相呼应桨糜,并搭配镀铬饰条加以点缀椭趴。   小结舌:由于我个人的车型为2010款奇骏仕胶跑,所以面对这款全新一代的车型挺,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈窍徽聘,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说标僚炮,奇骏是个不错的选择恐版伶。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版陷:27.28万元   市场优惠碌:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候竣委,就得到了广大消费者的极高关注度畔嘘,整体设计与上一代差别很大呵谢,不再是中庸的形象弧,而是更加犀利的造型顷残。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息贩,前中网分为两段式设计弊佛士,但两块黑色的格栅全是假的视,完全是用来装饰用的胎跑耿,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅敢缔藤。   熟悉老款车型的人都知道吝,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计归继,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积幕毛沪,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野癸熊目,从而保证了行程的安全性痛瑟。   小结剂歉陆:这款RAV4整体添加了越野套件幌殿魔,所以并非其原车面貌瓣荒。但无论是否经过套件的选装猫,整体的造型还是十分具有潮流气息的泻弟,另外值得一提的是福,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项部,依然是几款SUV中表现最好的柏骨,注重空间表现的朋友们值得考虑承。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版杉峭:31.58万元   市场优惠墒溅:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款驮蛔迸,所以变化并没有其余车型那么大痢,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了捻,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思齿赡铺,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格匙堆蔑,棱角分明才是其主基调铂摧。   后方整体没有太大的改动讣,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了途诗,设计很好的与前大灯相呼应寺灸,夜间看起来十分的醒目耍糜,整体也很协调隙。   小结崔:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看市垄,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力话副度,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点拧储韩,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的夯兴,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉朽笔皖,途观还是比较不错的选择侩废衫。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型湾:25.28万元   市场优惠恃阿:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款妇兀克斯的外观顿,那么这款翼虎你必将也会喜欢甸径,因为它的造型就是一款大号儿的“妇推克斯”回镐瞳。单条镀铬饰条所组成的前中网壤混淡,显得整体十分的修长陇稳,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔脊缔。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点碗青,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气吮朵等,提升了整车的档次绘疯搬。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑枷衅。   小结抬:翼虎是福特家族的新镀滞杪病,所以在外观造型上也吸取了畅销车型讣α矗克斯的身影汰署旱,而对于新款溉和量克斯的整体造型啦氏痞,个人觉得还是很不错的纱上晌,那么如果您要是和我持有共同的观点水,并且想拥有一辆SUV车型昆,翼虎绝对是首选范围冻绊喂。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版舌捐:27.69万元   市场优惠丹:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子澜汰,但随着Jeep旗下车型不断的改款含,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去双劣,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息渡姓核,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配渤,圆圆的大灯以及垂直的中网鞭,无疑均是Jeep最原有的样子瘟凤世。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型揪,无论是后风挡还是尾灯侥田,都为方方正正的样子涩,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间喉鲜臂。   小结霞:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首焉志@馈,淳朴造型及棱角分明的设计外,在保留Jeep家族血液的同时搓逼,也为整车的空间做出了较大的贡献佛闪,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的黄静娃,详情请阅读后面的文章舵财耍。   外观总结桐: 7款SUV可以说均拥有自身的个性显,基于每款车型的特性娜浦,有的为小改款骂、有的则为全新一代辉奸卡,所以有的基本没什么变化谐、有的则“面目全非”陇巩破。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了滤,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别仕驶,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味戎妇钩,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息勤极。通过每款车型下方的小结舵李戏,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型窖。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前滦航,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐梆,你可以理解为营造纯正的氛围忿浑。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来荤盾,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合讣世,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致小。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed饶拣了,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍赊。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”卜赤簧,绅士气质是宾利的“看家本领”漂。往往狸汤,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质须负贸。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去盟椒,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限别该。现在闺泥墨,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h祥,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让杆被。自古以来写太,“Speed”一直是宾利的性能标签亲窃婪,以此向2003年垄断勒芒冠池寡畏、亚军的Speed 8赛车致敬悄伪。    作为宾利历史上最快的量产车型锻,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)接,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征钳川萝,当然肩翟熔,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可剔滴。    伴随著经济实力的提升亭,中国人对自己身份的敏感性急剧增强使编括,当你身处被“泰禾北京院子”挠武、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规艾刷膝,肯定会追求更高层次身份上的匹配同隘。我几天前去宾利销售中心曙径,它长廊式展厅规钠氤辏宏伟敌瘦把,处处是浓郁咖啡香冒疚,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利鞍咯,对其购买力是不置一丝的怀疑邯安。我想泼,只有宾利熄、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌洪当,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求吵。我敢很确定的告诉电脑前的你们搜,这款售价不菲的宾利性能新旗舰溜含抡,在中国未来一定能卖到脱销钾修。   >> 写在文前米措里:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年飘疮,英国品牌的表现令人忧心忡忡橡甘。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌退感,它们目前都散落在世界各处落悄,有的受到追捧有的则走向终点记。即使获得成功的英国品牌冗祥送,它们仍为自己贴上的“德国标签”谓感蔚、“印度标签”的身份感到忧虑俩速,毕竟妥,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除委噬栓。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造蔑,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革乱、原木的袅袅余香信,这种气味只属于宾利豹、劳斯莱斯们铜己,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严洪窘,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头廖。    从业这么多年吕危狭,我写过的顶级车型总值超过了3亿元膛,从没有一辆能让我动了收入囊中之心哇,囊中羞涩遥不可及自然很重要厘晦,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦妇莆憋。我认为一辆好车犀,应该让驾驶者舒服悼、安静笨秤、惬意的完成从A点到B点的旅程假丧缎,那么多动辄千万的超级跑车速度很快校氦,却实现不了我小小的梦梢。我一直认为虽士,真正的贵族摹骸,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极测庆,即便妥协仍然能坚守初心戊怪戌。此话适合改变自己的GT Speed丛,你知道吗岗唬喷?世上最难的事情就是超越自己攀床湃,GT Speed做到了 我杜。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义份亢傻,当你启动它时拣,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态邓钵退。   >> 外观沸别:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身晃兢碑,作为宾利目前最为畅销的车型饲,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”魂趁胺。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级凡弥取。但是迁赊,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配姐偏,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节魂碴门。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者汉粕,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动谷隘荆。当然句,大部分“土豪”车主也不在乎灵,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成橡帮。    外观提升不是GT Speed的精髓杜,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品刃纳,动力瞪怒、刚性谈曝、减重上的工作任重道远剖黄。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg锨,仅有2.3吨慷赊,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重画儡登。不要小看这350kg九,几乎是一台V8发动机的重量北死链。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件碘构娟,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂渴低、多连杆后悬挂和防倾杆等并。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色哥,分别是Burnt Orange(橘)冉毖、Sequin Blue(蓝)丁朵叫、Excreme Sliver(银)谎囱溯。为了凸显GT Speed的特殊迪氖,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)伐价鳖。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选顷沁匙。宾利工作人员表示就床,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故涟划,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加趴,尤其是在中国等兴新市场更是突出角巾,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩毙艾。    你知道胖子多么努力吗枫湘吃?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时讣快杠,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形取答。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超锯棠。那些把高性能作为卖点的品牌柏领,现在宾利也有资格和你们一较高下敢祷。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸煎脆,与GT W12车型尺寸几乎保持一致降镭,其尺寸为(mm)岭亥:长4806传陡蛙、宽2227任市羌、高1394眠,轴距为2746mm纪攻。我知道焙辽,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距俩厦洛,为了让你做到心中有数司汉,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来毙。与竞争对手相比孙骗,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先妓。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑蒜捕戮,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车辱,哪怕国内的环境日趋恶劣冈藏,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值烧晌。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成摩惋承,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭贝栋轻,整个过程大约需要22秒糯报驳。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间写耽斤,从而避免占用后备厢大部分的空间菏。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘盛貉荆,它的排气声浪在我听来低沉浑厚单,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感秃,没有法拉利暴躁靶,缺点恐怕是不高调蛔。不信你点击上方视频听听视频里声音颁。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结祈: 作为欧陆GT的性能旗舰瑟杰,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角肩挤筒,不仔细研究根本发现不了它的区别省兼退。虽然外观变化之处并不算多贰滤,但是对于轻量化们福惺、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性辖防品。" "   7月21日危毒,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)空啃。其中丰田致炫战胜福特嘉年华伐糖讳、北汽E150飞惠,成为第一期家用空间王冠军钉坍。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威功辖搬。它们会有怎样的空间表现且,不如一起来见证耸。 本期内容开始前量课默,先来看看第一期文章中网友们的评论吧蔑敖: 好了郊舒,正式开始第二期内容井少蚀。不过简单说几句莽棘,为了没看过第一期的网友们铺讨换:    你可能会发现糖沦,随着岁月流逝佬、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭旱叔捣,也当起了小爸爸士提。恰此时滇蝎,他们对车的选择可能也有了新的取向斯,空间大茶燃苹、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素涸恨。    基于此夸脆鹅,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题籍媚健。从一家三口的角度去衡量一款车的空间狙,让大家对车辆的实用性有个较全面狄勉、正确的认识土玫。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测烯始、模拟一家三口郊游的情景实测剂沉、细节空间的展示譬蹦脐、实体娃娃的数据测量四个环节进行酱。   话不多说巍默瘁,有请今天的选手宝,登程教椤! 第一环节播牛:堆放整理箱夏垮,能放多少放多少    由于很多厂商步缝、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升绊,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时抹跺独,也会帮你量化一下车到底能装多少升枷弛尝,所以上图我们也给出了每个箱子的升数膜甜。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号祥,并加以不同颜色区分艇,目的是给你呈现最直观的感受诽教们。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据据,仅供大家感受一下刊糠侧。今天我们拿箱子说话看点渐,看看它们这种数据到底能装多少箱子炊蓟沸。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下樊胶:由于时间关系琴物,我们这次只借到了骊威的低配版唤模嚼,后排座椅不能按上图这样按比例放倒杠监画,但高配版的骊威有这一功能季。 首先出场的是骊威汰岗澳:    状态一计:单纯的后备厢空间 状态二滑茬:放倒后排座椅后的空间 状态三缓:除了驾驶位的所有空间   编辑点评构矢: 骊威一如我们所想的那样丝繁潭,空间的确是其一大卖点裳坍沽。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时瓮脓瓣,小伙伴们都惊叹了!骊威渡架,实力不凡朝卞虹。   其次出场的是致炫热衔匙:    状态一懦:单纯的后备厢空间 状态二颊藕:放倒后排座椅后的空间 状态三抚很喊:除了驾驶位的所有空间   编辑点评猩: 就如文章开头介绍致炫时所说案峰,空间开、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点瑰膘每。通过这一环节放整理箱的测试擂莲碗,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得绒。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积斤:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一嗽:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二达碧:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三澄帛:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结飞陵泻: 通过摆箱子的实战饥藐,以及上面表格数据的对比犬链负,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利誊瑟。而致炫与骊威差距也并不是太大爱搜湃,可见其空间不可小瞧母。接下来又有哪些好玩儿环节精棵轿?而两车又会有怎样的表现呢匪锰沏?请继续往下看法。" "   今年5月倾,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶氏?9挡无用愁迫?自由光深度试驾报告》)焙芬。当时竟,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测艘。    6月昆团,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)瓢。不过3.2L版的离地间隙猫刨镶、接近角差、离去角扒蛋群、通过角等数据都比2.4L版强悍不少苹壳。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别膛腿娘?    几天前保弧捣,我和赵璞脱嗽剐、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市蜂沪靖,这车还行不行财?    我们的第一站绢,魔都上海莲。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消吼顽。在经历了噩梦般的改签归穷、等待森怜、登机社签、继续等待之后报化驹,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间蜜沁僚。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿酵崇:“游遍世界各地磺唾,开尽天下好车齿绣。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑疼急。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方廉,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的峦桨钾,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多巢纷。在此我可以不吹牛X的告诉大家仑,我在纽北环实际驾驶过般伤。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑贩蠕,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI恢弦,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型岛。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮成波馁,在国内也非常抢手入木棱。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升僚蔡,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障怖辖炽。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变喝脊菜,基本保留了GTI所有特征陡坑辽。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升奖,在舒适配置上也更加的平民化乒勃竭。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整翁,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件容排,例如两边的侧裙以及尾翼等窝,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的杀。但低调的外观也有自己独有的设计元素汤府雌,例如车头处GTI特有的红色的拉线洞,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标蚂示惰,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中吝。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性臂芒凡,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm滴。另外体豁,新车的LED尾灯造型也很有特色檬。海外版GTI提供了红色龄报、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择荣牌,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现歌鲍岸,但国产后或许可以与国内的消费见面础缎路。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少咆赊暴,我把它们大概分成两类屋怕:靠谱的和不靠谱的完。不靠谱的原因很多倍皑,有些续航里程太短绰济,上车就开始为电量担心;有些性能太差齿,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比涉,几十万买个两门小车帕垛,真当我们都是土豪吗陀唬脓?   不靠谱的理由千千万瓷倾,靠谱的标准则大致相同警七律。续航里程不能太短撇戏,加速不能太慢躬庙裸,最好还有些实用性府讹某,价钱不贵就更好了眉埔。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了搬,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车污锹。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平绥广,拿汽油车举例的话尼嚎,90%以上都算得上靠谱螺陋。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说甘,能达到及格水平的车型却不算多亩暗畦。我们的这辆测试车是2012款的妈烈修,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型嗓。还好时隔两年雌补,e6的动力系统并没有发生大变化沸,只是外形和配置有小小的调整伴。   续航里程姬蛔:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧感,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群警度。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车篇,这其实只是理论值梆得,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱藉目冗,实际用车时很难达到茧唐你。夏天空调踢叔冉、冬天暖风矮、高速快了芹狙、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程括雀兽。   这种电动车只是日常通勤还可以改,但稍微有些想法巾鹊,想去见个朋友排董、买个菜险阂,心里就得犯嘀咕镜焙。这种心中总有事悬着的感觉很难受价档痢,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多快投。   由于时间原因啼,我们只能简单测试一下e6的续航能力糯。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里鳞,其中高速路况三分之二方郝,城市路况三分之一耿。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来啤截,我们的行程其实就是三段膳牡,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)巧,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)氖尖,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)碧。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)曹轮,显示续航里程320公里痴。完成第一段高速路程时(43公里)蔫,电池余量82%(耗电17%)糠馈,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)袒冻,电池余量63%(耗电19%)连揭,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)毒湘,电池余量45%(耗电18%)实违磋,续航里程134公里(减少61公里)陇。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点辨劲乖:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右椿就,比如第一段高速行驶害,续航里程减了59公里煞,而实际行驶了43公里卢虎,二者大概是0.7倍的关系蓖翟,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话呸管,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近合,拥堵路况似乎还更费电一些人览。" "  近两年默绢,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮泵耍,很多大厂都推出了自己的纯电动车但簿痊,先不说比亚迪这些纯自主品牌江,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车贰。今天畦,我们就提到了之诺这个品牌募幕峡,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌伍泉凄,主打高端蜗琴轨,并且未来也是只进行纯电动车的研发呕,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌卑。今天淡,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E丝青,下面我们就对这款车型做一次体验卑车洽。   之诺1E只租不卖鞋祟稗,租赁价格为泥单饶:日租金为400元/天斑,长租(3年期)为7400元/月疵,现在消费者就可以对这款车进行租赁捣聊存。   租赁价格包含墒肃寄:车辆上牌涩、充电盒安装(7.5小时充满)席蔬、保险缮亲、每6个月一次定期检查保养脆、车辆维修教,7天24小时道路救援相变擒、拖车以及备用车辆等戚。   之诺1E是基于宝马X1平台打造檬,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计夹空,但车身整体还是能看出宝马X1的影子靛。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计顶,虽然亮点不是很多惮,但至少可以与宝马X1拉开一点距离蹦,树立之诺自身品牌的辨识度夺挽驴。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系森琉革,辨识度极高墩剃。 既然是同平台打造哄骂宛,那么轴距和宝马X1也是相同的沧。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎拉凳,尺寸为225/50 R17难糙警,这款轮胎最主要是为了节能考虑河鞠。   本文导航   分享到械茅:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉宋围,它是南京依维柯生产的车型芹姜,隶属于跃进品牌旗下先,是一款定位中高端的轻卡产品膜。该车是在2013年1月首次发布的公笆,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)胺,为用户提供了更多的备选车型沤究鞘。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现拉档。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)导。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域仿七,宝马向来不走寻常路任到,旗下的SUV并非越野硬汉蔷戒,而是更加注重公路操控性翰陕,所以在外形上也有着自己的独到见解叔梅俩。Coupe原本只是轿跑车的特征盘替,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上诧钡。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后苟邦,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上骡。在这种背景之下豢悔,X4应运而生府匆。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验貌,宝马对于X4的设计便更加得心应手堵饰隶。从车身尺寸来看崩弊,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化吭阮。然而实际感受上豁,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力裳。它们的关系就如同X6和X5呐,一个张扬土睬、一个低调娄纫。要想丝Ь酷汤泛?X4很在行宽。   这辆X4的外观加入了大量M套件党铂,进一步凸显了它的运动风格琶。夸张的前后包围降低了视觉重心劲册构,但也在一定程度上影响了接近角和离去角相。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢纲靛彭?所以淡隶,接近角膛楞蓟、离去角这些数据对于X4来说拢,根本不重要怂疙井。   和X6一样巢茹,性感的臀部是X4最迷人的地方樊险啊。如果从车尾来看妨蔡立,X4确实比X3运动了不少萌酣咳,高挑的腰线拌城筐、厚重的尾部都能给人很强的力量感孤。对于35i来说饱缺牌,单边双出的尾排着实有些低调完堕钎。尾灯的造型是典型的宝马风格戌欧苍,造型简单干、大气奥东惶,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升仆粒楷。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮取,前245mm蔷期蔽、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性呛厩。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)涟,这是一款综合静音凤办岔、舒适蜜脖叛、操控于一体的轮胎窘窜。在我看来禄锻,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎嘿裴,似乎更为合适谎比磊。" "  原标题拐:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前煞床费,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)朔瘦呢,该车除了外观造型犀利秤陕、内饰豪华挨碴穷、配置丰富之外添睹荒,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样稠托僧。作为一款以年轻誊古晨、时尚为主旋律的产品枚,NX开起来的感受如何奉古,今天我就为大家正式揭秘扦。(注韩绰:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称纷经煎,如NX疚酣、ES莱、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍催挽暇:   NX车型的外观内饰设计风格辨票,在之前的文章中我已做了详细介绍臣,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品撂。从实车给人的感觉来看侈拖,它的确做到了这点警桨,不少人见到它的第一反应就是脱汲:恩苔寿险,这车挺个性驰改鸽、挺漂亮讼耪。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅刃扁,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计概,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度哎蓬绅。此外跺乃,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯天饺绢,进一步提升了科技感冷沏冒。不过它并非全系标配寥,在入门级车型上近光灯依旧是LED膘勃,远光灯为卤素灯泡誓款得。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  『稀(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV餐阜豆,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3发镁沟、宝马X1做直接竞争冉,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV逞惨忌,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证镀费举。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES围奢持、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格膊力俺。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可寻×靖,其中一款为17英寸蓟陇丧,另两款为18英寸嚷李。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂杆,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎仿烷,在国内的售价大约1700元/条敞。   车尾线条与前脸相呼应便稠,造型犀利聚,棱角分明蝗,以凸显整车年轻褥、运动化的产品定位复驴褐。同时任,尾灯设计十分用心筐却,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果搔券敝,特意在接缝处增加了一小块LED漏。   内饰方面梗,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造期赁,同时用料保持了该品牌一贯的高水准画板,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用牛,大幅提升了车内的豪华氛围紊丝。   据雷克萨斯厂商人员介绍交全堪,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏咯损,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统北杀吩,它的使用方法类似于电脑的触模板筐奸,并带有震动回馈功能全崩如。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用飘弛。此外媒,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统贿裳,我们咨询厂商工作人员琴疟,这配置会不会引入中国添踌,对方并没有给出明确答复顷捅裳。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适面瓶,作为家族中的新进成员了苟融,NX的表现自然也不会差嚏伍。为了符合它运动化的定位邪揩,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强墟午烽,使之在激烈驾驶时能有更好的表现兴。此外NX空间方面的表现也同样令人满意灿埔心。   在海外侩,NX提供了全景天窗丝惦、普通天窗和无天窗三种版本的车型烷,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃辆,采光效果很好另,但无法开启丝氦。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用陀旦温,采用的是外开式设计唱厂。可以确定的是婆涂,上述两种版本的天窗都将引入中国筋门,至于无天窗版车型是否会引进的绩,暂不清楚拈库。" "  [汽车之家专业评测] 2006年攻,马自达CX-7在海外推出;2009年沽湍貌,2.5L两驱车型引入国内芭袄衡,售价28.8万;2010年赫醋,增配的小改款车型上市彼,售价29.08万鸵,同时宣布国产意向;2012年摆溶,海外CX-7停产;2014年褂,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道许氓,等它国产的人此时已经老了四岁了年锋。   从以进口的身份引入国内拖信净,到正式国产经历了四年左右的时间谁显,在这四年中进口CX-7销量并不好委勘,一方面是当时市场不成熟断,后期竞品丛生将其埋没了涩陪臂。另一方面原因也在其本身如登围,比如定价高虏啦椿、2.5L发动机动力孱弱等等袒妨,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍脖倡封,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统菊丸腿。在测试之前筛赏,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点莱?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm朵剖详,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm节缕泊,搭配6挡手自一体变速箱九猎。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机极,只不过调校要比CX-7上的更为激进料。即便如此抗,我们仍旧对它的动力表现有所期盼钞。   油门的设定比较灵敏毯律馁,起步和加速初段都还比较轻盈譬逃,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线庞拳,而不至于拖沓逻通侩,一切都显得易于掌握蚂。变速箱和发动机配合的是那么默契崎俺,总能在恰当的时机选择到合适的挡位谷捐赎,只是在极拥堵的道路上蠕动时掸辰,1挡与2挡的切换有点闯动而已汤,问题不大辩某。   转向和悬架的设定偏向运动黔,采用机械液压助力的转向系统比较重伴,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣撼潜擒。悬架没有“忽悠”的表现陆悼,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息粹拘缎,车内乘员经呈钡#可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”疗箱示。悬架后段偏硬离,在弯道中并没有明显的侧倾饭,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去插表。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错劝,动力供给够积极步,表现不错熔,驾驶感觉非常轻松恰乳,动力的跟进也很是及时观括蓖。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)需雀梗。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm反涟,但实际感受发力点基本在3000rpm左右譬,而且不是那种喷涌般的迸发鄙潭酶,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已磷凤仙,给人相对内向保守的错觉浆。   CX-7更擅长的是中途加速嫉匡荷,比如从60公里/小时开始辣裸勤,遗憾的是想让它发挥全部并不容易稻酸魂,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓逃,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限静,这几天这种沮丧感时常出现棚。不过也正是这个中段加速的特点警菏,使得它在行进中完成超车显得轻而易举铂,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右扮,稍踩油门就奔向3000rpm梆,便能得到很好的响应椒朽谰,仅有极为短暂的降挡迟疑短氓,随后就催逼出了足够的扭矩狠境驹。简而言之馁羞,CX-7的驾驶感受还是相当不错的邓祟们,容易上手纽履浮,各方面的表现也都算令人满意享阜。   中高速行驶中一切都能变得敏捷鸿臣,涡轮增压器起到了明显的效果椭采,就像注入了某种精神类药物桶赴,虽不时刻保持着亢奋状态竣杜,但兴奋状态确实随时可以到来掏佃盛,一切都听从指挥踏懈湾。这种持续的加速感可以维持一段时间蚊技,心里不禁一阵爽快吞,当然憋蝎摧,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了妻纪。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光两莱,测试油耗的过程共行驶了134.6公里颊,消耗燃油17.94升荚嫂,平均时速为30公里/小时碱菠痘,全程开启空调沸,平均油耗为13.3升/百公里瞬百,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看儒芯官,CX-7绝不算省油的那类建,准确的说是比较费油踢吵。另外阔,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油察掏,无疑使用成本相对较高姥嘲缅。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前维,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章短。说实话棺,那是我第一次接触这两款车徽媒。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象虹,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机筷率,动力同样够用换黑,但输出并不算线性迟,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制酶。当时我就在想浚缝,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了仟茹,而如今厂家真的这么干了摩堆。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统司齿,增加了几项配置柒,外观方面几乎没有改动糠蛙毫,图中的这款车只是增加了车顶行李架涝、车尾扰流板和挡泥板等选装件狗痊。   这款帅客HR16是一款7座车型天坷,它可以满足国V排放标准米,车窗后半部分采用了隐私玻璃涣,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢泰唇闭。当然家刨偶,帅客实际上是一款既可以满足载人深,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)漠曹扑,所以它的车系中包含了5座请醛、7座好效、国IV隧、国V等各种不同版本痹菜孝。   除了挡泥板之外拴,我认为行李架和扰流板的实用性并不高僳,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果电。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统表,其中的最强模式叫作“Dynamic”迹叼,译为“动态”辰襄。有意思的是都忙,在英文里餐课,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根绕,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机丸辉、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗阂贫排?——开启动态模式摔淬涕,就等于点燃了一根无形的导火线妇拿。   要追根溯源的话羚惠,炸药起始于中国糕抨小,属于四大发明之一健,不过相比中国发明的黑火药曙健,硝酸甘油平时更加安全可控分骏颈,而且破坏力更强泥前鹅。奥迪RS 7同样如此辱,它多数时候表现得比较随和玛烦定,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力暇凡店。   首先从外观上就容易看出它很厉害饰登。奥迪A7之所以独特唾,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型耪拐漏,人们将之称为“Sportback”昆粹埂,在我看来瘦菏乌,它的廓更像是一只优雅的海龟吵父土,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种莲。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装咎伺,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光钝,所以它已经不是传统爬行类的龟死绢,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息的戌,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同腥骑。最吸引人的是那个手感出色的方向盘失焚惜,让人不由自主的去稳稳扶住3渡苍撕、9点位置泥车。   在风骚的外形和各种真皮旁、碳纤维材质的覆盖之下撵仙体,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性虑,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别翘倒,这一点很好危。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV回萝霜,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群庇承。即便在这种情况下疗,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价兔。这一举动也让这一用户群抛出一个问题厕绢零:谁给你的自信卖这么贵港?不错拳蘑,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008哭隧博,它到底是盲目自信还是厚积薄发号管沏?我们一比高下舅。 外观对比薄:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结妇魔:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算棉藐,所以我决定说点可以量化的东西啊。首先彼唱寄,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现缸溪,而哈弗H2在售的这款车是中配车型妓提。其次可能是由于动力的原因槽茶,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽跑。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上关,备受关注的长安CS75正式宣布上市娇佳交,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合送拭秃。在前期的试驾活动上渐赤匈,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型和肯,并对其驾驶品质给予了极高的评价戚七墙。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车损谐项,和手动挡车型相比唬华稠,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待棋干鹊。 ● 外观内饰的简单介绍尘嘘舌:   在外观方面撩钳,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型氏,长安并未给1.8T车型增加特有的标识碉,甚至连一个小尾标都没有味雇。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿娥耗,但1.8T车主可能会对此有一些不满硕凶量。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm佛,轴距为2700mm导揽蛇,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5貌、奔腾X80以及哈弗H6烷恍,CS75还是相当有竞争力的膛簧谎,它的轴距和长度最大迟闲嫡,宽度仅次于哈弗H6贰,高度相比瑞虎5矮了35mm崔。   在外部配置上粹,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统匪妈,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头跑福,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角绰块。另外兰唤,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯嗡,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果痘蹲幢,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力窗菩。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致策帮,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品婚痢取,市场售价约为700元/条纠,在同级别中算是很厚道的配备了慨潦搬。此外颗涂鸽,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品寥筛炕,只是轮圈被替换为铁轮圈蛔尸,还是俩字——厚道晦。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格嵌姜替,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足情核茄,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板径径茎,看起来更有层次感缝。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙贸仟楷、设计毫无新意篮、用料也很一般等不好的印象动懂。不过近年来氦,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹纺缅讣,长安便是其一荡,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视斥册,也很难找出它的缺点尾,按键叉、旋钮的阻尼适中澳横,手感很不错卫。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏炮寒,分辨率和反应速度都还不错坟,不过在功能性上它只提供基本的导航迸懦苗、DVD顿假、电台号膳、倒车影像及蓝牙功能煽可绅,并且无法直接用USB读取手机中的音乐恒,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的患,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到腻,但是厂家对此并没有改进姑,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放默。但是固份,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度惜犯棉,同时设备名称也无法显示完整段棠,在用户体验上还有提升空间撂。   不过涪,在一些细节处理上持,CS75依然还有一部分表现无法令人满意舌裴。比如在挡把前方的储物格翔,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理裸贝帽,不过这块材质却为硬塑料甭途犁,实际上根本无法达到防滑的效果妓醒厦。另外卫礁琶,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯敢睹,这点值得表扬松,但必须手动摁下开关才能点亮浇寐。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅脸,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果缉胁妇。座椅填充物软硬适中农洛,刚刚好价渡畔,并不会软到开久了腰疼旧睬,也不至于硬到硌(gè)人贬。除此之外袍迷,包裹性表现也很不错放规,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中痪。另外锻督典,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节范蔚颊。   车内乘坐空间表现上糙豪惰,身高180cm的编辑身处前排惋取,头部约有一拳左右的空间蒂晚,此时移身至后排班冯吭,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间锰寥刀。作为一台紧凑型SUV车型警,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了鸡。   来到后备厢祷辖膊,长安官方给出的容积数据为590-1560L丛吗囤,表现中规中矩守躺觅。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布浇嗓燃,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果速南,增加消费者对于整车的好感度淖。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟豆盟癌,如今市面上的电动车产品越来越多耗,开始逐渐走入人们的生活蜜,而众泰知豆纯电动车就是其中之一隘是归,大家对它的了解可能还不是很多嘛,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元操。那么这款车究竟如何呢韦规?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车授羚、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上伦,我们终于有机会近距离接触一下发丸丘。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌康哇氢,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质蔼,因此其与众泰汽车合作辟,推出众泰知豆电动车佩。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同脾迸,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识绢。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗呵?不管你信不信哼,反正我信了膳其。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱及煌,售价为24.98万-28.98万元山,共有三款配置可哑示闯浮,全系均未采用quattro四驱系统把课冀,取而代之的是前置前驱的驱动形式朴。更便宜的价格带来了更低的入手门槛孺退,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生箱附,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水嘎,1.4T的发动机到底够不够用椭览陀,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧淖,这些问题都难免让人担心酣。那么奥迪Q3到底是不是“好货”琼垂,它又是否值这个价格美金,下面让我来终结你的这些疑惑掂腑。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力绅范杏:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱醚挨,我想网友最关心的问题之一也许和我一样坡,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境飘,既然大家都关心这一问题媳,那么我们就从这个问题开始一一解决份辅。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的衡茬颓,其最大输出功率为110kW褪鞘,峰值扭矩可以达到250Nm合,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm够。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后钮,动力储备不足方面的顾虑莱推,但是这些想法也好顾虑也罢肥卜,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了械禄棋。奥迪Q3的油门被设定的很紧实蜡,油门初段的旷量微乎其微无。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点暮娟,当发动机的转速达到1750转时尼,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩毛,强烈的推背感也会随之而来敖,如果你不是冷静下来思考一下略戚,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受杭,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减涤咳。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候踢跑憨,一开始的想法和我一样棱,换了1.4T发动机之后俗,动力跟的上吗恭?心里总是怀揣着这样一个疑问盎访绣,但是当他们开了一段时间之后护崎裸,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”辽饺。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格胶凳,处于D挡模式时碧谦,整个动力的响应虽然一点都不迟钝勘来纹,但也感觉不到激进的性格瓤荤。但是当车辆处于S挡时硼,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉案火,整个车似乎突然变得紧张了起来糜谢访,时刻专注着你踩油门的右脚傅戌,稍有动作便会迅速做出响应憋河克。   在城市的驾驶中架博舍,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障翻亨讲,当你深踩油门时芳蓝骸,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞邦卢滦,或者可以说桨胁,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态裙。此外领,作为一台不折不扣的城市SUV良,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验郸。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质椒斥焙,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量蔼妙,但是丝毫感觉不到突兀的加速感碍陛垃,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动晃。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆赊络,整个加速的过程非常线性史拧蓟,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时逞,不会表现的非常神经质县丘。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱奴逃盼,这台变速箱给人的感觉非常聪明榷,可以准确的猜出驾驶者的意图盯,在换挡的速度和时机方面非常到位迪患。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点插。此外认翻,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错晚冀。当车辆处于D挡模式下疟骗刀,当发动机的转速达到2000转时暗叭,这台变速箱便会进行升挡的动作趣婪,从而保证日常驾驶更好的经济性蝗轻擒。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时和古荚,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应枯荚,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止淑坑。   这台变速箱也并不是近乎完美马,它当然也存在着自身的不足熔。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺型亨缄,尤其是在低速的区间内诞,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感桶航。此外群骇,该车提供了四种驾驶模式的选择刹槽俯,分别为经济窖咎乡、舒适亢、自动和动态模式俊,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整查。 性能测试究财伐:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中赔幢妇,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现艰,最终的破百成绩为9.14秒持,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升敝嫡。奥迪Q3在三挡时完成了破百撕倍发,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程宿孔温。此外勘茫,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没书痹,非沉氖ィ快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失疵诽,整个加速的过程十分平顺和线性粟,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势夹。车辆在全力起步的过程中马窜希,由于没有采用quattro四驱系统熄,车身有轻微的抬头现象透世虚,前悬挂的拉伸比较明显丧。 性能测试匠赔:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中堤陌波,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米壬,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升纶,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系鸽须逗。在整个制动的过程中巨散缆,G值适中保持在-0.9到-1之间绘稀莲,全力制动时车身呈现出前倾的姿态灌日,前悬挂很大程度的收到挤压歉汉,而后悬挂的拉伸也相对比较明显欧潍螺。此外话倒舞,该车在连续制动的情况下刨菠届,受到的热衰退现象比较明显感掳,在连续测试过后蚊鼓,制动距离增长了接近2米颓。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容唉,动力方面也足以应对使用的需求理,尤其是在低扭方面懦冗,这台发动机表现除了浑厚的功底漠梧。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平腿靡曹。对于一台城市SUV来说显诡逆,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑霞沥。" "  你有没有这样的勇气筋辈边,一辈子只留着一种发型斡溪,带着一种款式的眼镜誊?或许多数人会摇头说不虑惯。试想你现在穿着中山装累桃脾,带着大边框宛,留着中分头走在街上掳镰,别人必定会投来异样的眼光请垂始。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变瘸聘,但有一种美沛,却是永恒的讼,我们称之为“经典”浚宿顷。就像中山装逐渐演变成了“国服”卿蔼,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样靡,看似过时的东西稍加润色唾矢屋,就会焕发出经典的力量市。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题诲,也是一个互相佐证的问题沟哗。正是扛住了时间的消磨屠惦,一个产品一种设计才能称之为经典裁。而正是因为它是经典铂,所以无论时间如何过往把和乓,岁月如何变迁惮,它依旧能代表着美耸。所以能称之为经典的东西凤毛麟角汾。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫秒、保时捷911南疟、MINI这几款车了书湿。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承罚,这是一种财富究悼,就像一个国家的历史一样侗祷估,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝躲郊。但就像中山装一样恒,如果不稍加改动鸥扩赡,依旧会被人说土气杜,MINI也是一样番莆,细节的升华会有益于经典的传播和传承稍懂瘟。这款MINI COOPER S的运动元素比较多函线,是全新MINI车系中性能最好的雀撵泵。所以车头车尾都会看到“S”的字样就拉。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表铣蹦:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部魏,这是它彰显不同的地方健僚,尾灯的轮廓更大了痕芦,但相比老款不够凝练既涤,同时你也感受不到它有何种审美的进步肯邯碧,个人感觉它是为了变化而变化跋就。轮毂方面虫,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号攘阜。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注堑豹取,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)稍萍哼。不过飞,在真正接触到保时捷Macan之前扇,我对它的真正实力也有所质疑潍。众所周知萝撤,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造堑步垄,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢适禽腺?带着这个疑虑顶武钙,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅裁。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同霞帘派,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型官凤樊。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机伯,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似汤。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型蜂刊,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”炯。在没有任何参考坐标的情况下汗绒,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的傲尾七。排除了惯性思维的困扰娇昧舌,对于一款新车而言或许并非坏事亩。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布低色聊,因此有关它的设计特征我们并不陌生暮庭婆。作为保时捷推出的第二款SUV车型武唐通,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计手没,同时也融入了许多独特的元素苹。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征倾吉绕,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动禽,因此在细节处理上寥培,新车融入了更加激进的设计元素蚂斤棠。    作为入门版车型喉,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯情芹衡,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯晒,并采用导光条设计佬,其视觉效果更具科技感吼。   保时捷Macan的腰线位置较高铆,车顶弧线在车尾处微微向下收拢缺,营造出强烈的动态视觉效果煞貉。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格豌食变。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一寇施,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格单。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况夹簿,我的同事此前已经为大家介绍肖。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解暮。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍午静。" "   ??????? 提起观致狮,大家都会想起什么硼潦倦?这似乎是一个难以回答的问题舞失。作为一个有着中国血统的全新品牌屎敛玩,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩席词。在2013年奴,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上陪,一石惊起千层浪乱吾。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手八颅。   如今努仓,观致的第二款车型舰,观致3五门版也如约而至炭纯庭,其是否也具备了同其兄弟一样的实力评?它的到来惜,在扩充了观致的产品线之后窃爽横,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢煎党无?自然是令我们拭目以待事。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车蠕碑词。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今就,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型誊冬攘,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型阶,时至今日都没有做大幅的修改嫌。就是这样一个古董级外貌的家伙拇,最近竟然和新能源技术杠上了茂倪导。2013年的日内瓦车展上窜,路虎推出了一款纯电动卫士鸵,旨在告诉大家卫士宝刀未老党袖。而这些天浅兄,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试娇科垂,看起来挨彻耪,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了惕贯惠。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上构京,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品矮,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟浆挝,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望疯,并未成为现实午,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已楔。   事情的转折点发生在2014年6月18日捂,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照弄,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车茸,并且这一次粹但唱,车身上已经重新贴上了拉花爬,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计然毋妇,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”哎剖袱,而是一台真正的电动版卫士矩奥。   之后通过各种途径的联系鳞心扣,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版长,虽然这并不是一款量产车惧浅,也没有任何电动机汇、电池组方面的参数数据蛋星, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试锹绢,我们认为此次试驾还是很有意义的蚊肚平。   ■ 外观造型管彻囊:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷犯洛僚,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士勘媒探。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样攀融,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异搽澜颅。   电动版卫士全球仅有7台氦荤,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车时瓤惶,基于卫士110车型打造错兽媳,可以根据情况容纳5个或7个座椅草,算是车系中的“旅行款”禄侵搽。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承霜项陈,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异哗。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计馅财食,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡糖碱渺,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外懈,丝毫不加以修饰脱。按照官方对柴油版车型的销售策略青,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件讹。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分烙抱慑,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理冲,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留喂宽,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间肪式蒜。正对车头很粳,右侧翼子板的通风口也是镂空的捷撇瓦,下方是空调系统的进气口呵竿实,而左侧的则仅仅用作装饰犊蝗户,所以是完全封死的状态扮纺。   平直的挡风玻璃垢落农、小雨刷峦虹苟、面积可观手动调节后视镜剧,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计呻,而在这台电动版卫士上峨,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板殴蕾攻。   实际上滔谜赁,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致跨,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线练麻耐,电动车窗只照顾到前排乘客蜗岔脸,第二排为手摇的滤,第三排则仅仅是推拉窗穿栋。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林冉,确实哺截杠,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车呜安,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中凡杀。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头钵焦瓜,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖袜奉。   三窗式车尾设计除了古老外墓臼犬,想不出更多的词去形容本比拼,好在后窗电加热哺娘、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备浪潍兰,而这些也是这台车上为数不多的电子系统顷灌宽。至于各种不同用处的尾灯拖,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧寒俺抱。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩苯,并配备了13针牵引电力接口桅,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电测棵爬。而对于电动版卫士来说办馅,这款车的拖曳能力也非一般强大厦,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡苛婆,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置礁痛。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯稼郝嘛,在这四年一次的盛世当中痰宦惫,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注父坏晨,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市承缑祭础,在经过整体的细化改进后整体更出色体酱堂,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市陈⒑洹,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌玫罗,对于这样一款小车到底怎样春凌戌,让我们一起一探究竟甩入。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车攻挪暮,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计寸梧,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化僵嗡吞,当然这还有一部分是车内空间优化的设计示,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格台沸,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格巧台,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择颠秃回,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非掣ザ∠瑁可靠的选择缚苟炼。   相比现在很多的车型首,J2车身并未加入大量的镀铬装饰险唤,个人比较喜欢这样的感觉仇集幂,朴素也是另一种风格店胯,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好昏,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分家,可以说是起到了点睛的作用坑扒段,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创恐舱,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格几凹,看起来还有些运动精神桂梗。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组惊酗信,同时也是远近光一体设计歇屁,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气棱狄,更加突出其可爱的造型风格冕疙,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体粟寸捂,同时也表明了J2的一种年轻风格徊。虽然是一款定价不高的微型家用车克玛继,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置惩缆罚,雾灯虽然不是什么贵重的配置驾会,但对于安全的保障还是多一分才好办袭。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力缮,实际使用中虽然刮水面积稍型掖锖恪,但整体还是清理的非常干净炬塑。   在车体侧面造型上抢魏,J2采用了一种超大倾角的A柱设计盗,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高娄强,这样给头部空间会留出很多闲滴沛,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感市断偶,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感奥镣们。腰线起始的位置和大灯高度相同暑涉慈,这给了驾驶员足够大的视野空间蓄乖,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间骨咀承,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高贪邦俺,感觉像是一种电影院座椅的设计风格希。   在尾部造型上匣宽,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计多,同时加大了尾部示宽灯的面积微虎拇,为了就是提示后方车辆注意安全念,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹革,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高陪,内部非常的深不过开口非常谢硇嗳濉,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包纲。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具滩,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎柑,虽然是钢圈诗陌,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳辨目立。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型叹,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少斥被。另外腾斯,一直让人头疼的售价问题想,此次又出现了毕,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势令。价格问题沦,在上市新闻 中已谈了很多宿海,不过与价格相比埔,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善箔欣蓟。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统莫,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题灯痴辉?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后膛朝,即将为各位解开疑问钒缕。   观致3五门版已于6月24日上市炊另蘑,目前指导价已公布献肪衫,售价区间11.99-17.19万元 靶贤。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍限:依然遵循简洁的设计思路睦杏,造型更显年轻牧。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头苏稼肉,喜欢追求时尚潮流的年轻人士附贰,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体檀。可以说倘,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车锨患热。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格勾擂,不过在细节上却更显年轻牵颈。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm姥哀,轴距为2690mm嘲翟,除了长度缩短了177mm之外梨卷,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别梅肥。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话感苏,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉盆啃,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了叫聘。在车身颜色上活苇,观致3五门版同样有6种颜色可压瞥新谩,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕癌,色彩更为鲜亮沸钾,也更有时尚感危夯。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起千棵漆,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别广翅使。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面该,而前雾灯也采用了圆形的设计险透耽,更显时尚始。另外拆,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯螺貌、转向辅助灯和大灯清洗装置罐,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 每。   除此之外皇,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大插妹陕,达到了18英寸(三厢版为17英寸)半炭,并且轮圈的款式也更加的年轻催突平。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18举。所以在轮圈与轮胎的规格上风,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别逃。   =============分页符=============   ● 内饰介绍刷络伞:与三厢版一致翠,细节改变不大即咆。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同史,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择拇接檀。中控台采用对称式设计岛殴秘,各种功能布置规整磁,按钮数量控制在了合理的范围内江,不会给人一种杂乱的感觉办。平底式多功能方向盘与三厢版无异柿回娩,造型很有运动感酮,真皮包裹的外圈握感也很不错泻庞。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置须匠幻,除了蓝牙电话茶顺季、多媒体播放等这些基本配置之外处耙沟,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务莆。除此之外栓究逻,车主还可选配观致逸云的增值服务垒论,该服务包含实时交通路况伙、实时停车场信息和地图更新等随烽。 ● 座椅及乘坐空间繁:白色绲边真皮座椅很有时尚感杀冯宽。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能氯,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能脖,与三厢版顶配车型相同僻取素。不过区别在于破培,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理聚,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升描顾,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动钢滇动。   在乘坐空间方面黄,身高173cm的体验者进入其主驾驶座盘咀妥,并将座椅调到最低位置后惧嗓,头部空间大约为1拳妻妻,显得很宽裕;而进入后排后臂号七,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间雹忍持,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的咐恭扯。后排中间地板隆起幅度较大尸,长度也不适合搁脚堡临,中间乘客的舒适度会受到一些影响前街莱。 ● 后备厢哀茶、储物空间和天窗陕侩:后备厢容积403-1105升诧,储物格众多芜。   在不放倒后排座椅的情况下救,观致3五门版后备厢容积为403升揣,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题耽。如果嫌这样的空间还不够的话农氖蕾,将后排座椅全部放倒后羔,空间最大可扩大到1105升叔。除此之外补,如果您随身携带了诸如手机皖坷、饮料之类的细碎物品的话桔存,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间水。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 覆拢克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备趟摹,可打开的总面积约为0.22平方米锤幕榷,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似判僻。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架纪痴:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机帕康,两者最大功率分别为126马力和156马力换介垄,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米镐,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别从汀。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外秋,其他车型均采用6速双离合变速箱敢猴亥。在底盘悬架方面嗜,观致3五门版采用电子随速助力转向系统吞省,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架性涉。 ● 驾驶感受懒侵:底盘调校水准高掀坍,变速箱低速平顺性比三厢版好炊飘。   此次试驾会上杏檬,我们大部分时间都行走在城市道路中纬,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些史浪,起步时若是轻踩油门踏板轿誓,车辆的提速会显得比较迟缓冠,若要改善的话挖邯,需要至少踩下1/2的踏板行程腊。对于开惯了日系车的朋友们来说错拘,这种偏向于传统欧系车型风格锨,而非“一点就有”的油门调形玻可能需要一点适应的过程钞。   而在整个加速的过程中缕话凌,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题剃霸,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上伯,咆哮声已经传入驾驶舱棠鲤,可就是不见变速箱及时升挡醋。另一方面辱,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入弧锭恳,整个介入过程并不是特别的线性踩郊艘,其工作时的噪音也清晰可辨朴,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音缆碗铝。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧播诚枯。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )桥,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受榷疟泪,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换墟篙,并且伴随着强烈的顿挫感抡擎,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多涝。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态藩暖厘,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少波芥本,虽然顿挫感还是有岛,但已经能够被绝大部分消费者所接受檄毋弘。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的寡摹,那么我可以回答您抨蹿,和大众的DSG表现相差无几咳甲。舌窗璃。   从观致工程师的口中得知哪,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题崎博,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下昂,对变速箱程序停、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整掏毫,找到其中一个最佳点镭圃鬼,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低凹钢。   在手动模式下南栖坝,发动机的表现仍然很积极外到,不过由于其低速动力输出并不出众凉媳摆,其加速度并不能让人感到满意维,很大程度上溃,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉牡许腐。此外翰,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时极,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡镰韩,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似婚。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点负呢寝,而在此前的三门版车型上牛懈陵,我们就给予了相当高的评价图。虽然仅从结构上来看递付惋,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控刻奴睬,但作为一款家用车獭,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性导,高速行驶变道保证稳定性瓮。事实证明氦门,这款新车延续了三厢版车型的出色表现混,并且从车底反馈至车厢内的声音豢事、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看狈尖参,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的簿廖肠。   ● 编辑总结物痢玲:   从我们此次的试驾感受来看穿摹,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻冀门、时髦的外形猛屏,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整敞。与之前我们体验的三厢版车型相比呛配,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步媒,尽管目前顿挫感还是存在瓣,但已经能够被绝大部分消费者所接受了藏寡些。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过檀界北,有值得称赞的地方菇忻,自然也存在着一些不足壁畔,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等蓬。另外督,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的届髓。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元剁颈,但是这4000元能够换来包括氙气大灯板庭、转向辅助灯及大灯清洗功能圣骋,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎底行,这样看来草衰,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少吻。不过逛邢操,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢帅?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧辣。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝づ苄铮控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间蟹搅廓,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍挞,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型胸创段。但个人更喜欢两厢版本精螺,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因稳地。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾房绒。当然痘登,作为同一款车蚂扛,两厢和三厢的选择人群会有很大不同砍。三厢版本更加实用细播讹,两厢版外观更加时尚干练帝。今天带来这款两厢版爱唯欧佃纠糜,或许会让很多注重外观的年轻人驻足乡。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容煌剂,大灯的设计相对保守了人挝,但也减少了人们对于这台车的争议性墓。从而扩大了消费人群闷。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好秦鼎,各有各的美蜕昂。但无疑陌失,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的始喘。   侧面的变化并不是很明显十汐,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动免褂搭。相比三厢版要顺眼的多夹沙。车尾的变化同样集中在尾灯上卫汞,尾灯的轮廓变化倒是不大妨敢,变化主要集中在尾灯颜色的改变凳胺祥。深红色的外围显得更有质感控谈想。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话奉谷,越野车是最好的选择了。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车埔岭犬,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40偿,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事烽钝宝,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力泉禽。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远财,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40敞。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没磋笨肯。除了电视剧的锦上添花判,BJ40本身的魅力也势不可挡诉尽,下面我们就走近这款“北京青年”靠,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼锚。   外观/内饰丹锌:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试屠练垄,或许有人会问那为什么还要进行测试祁。其实答案很简单览歪方,之前测试的BJ40是一款试装车朔,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别寐,包括电视剧中车辆也是如此梁其。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变烧傅楞,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升惜底。虽然我没有见过之前的试装车沪青,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异拧赁,甚至有些地方与牧马人不相上下扇卿帘。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍纱饥,之前我的几位同事已经介绍的很详细了旁颊,这里就不再做过多赘述慌博档。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰讲矾,你会发现并没什么科技感镶搞,简单的线条搔失汰、硬派越野车特有的见棱见角的气质腺色,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面亭东党。另外味,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留堵。硬质塑料质地的中控面板很厚实雌几喀,比起舒服的软性塑料手感稍差静,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境东饭笛,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事校距感,同理使用织布座椅也是一样细,无论您是刚刚涉过水惠,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨分,都不用担心县伎。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器敦,不需要华丽的外表去装饰携。虽然BJ40有着很浓重的模仿扁,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格筐即。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上宫乓伙,那只能说这个人并不了解硬派越野车薯揽偏。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望敞狗热,让人想到真正的场地里去撒点野编。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀孪?惊险的高速穿插钳、精彩的甩尾掉头艇回懒、惊艳的侧向双轮行进衡,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演省潜千。时过境迁妻拌,萨博虽已退出中国市称戆啊,但把经典的两款车型(即9-3卞、9-5)的技术留在了中国频,在北汽成功收购萨博技术后璃,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生篙睦。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型眯,其底盘运用了萨博9-3的核心技术公溃,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求画,主打性价比与实用性舷。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确棺,只是在某些方面使用了相关技术而已坡挨爽。   从外形设计上就不难看出泛封,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影婚蹿景,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰图肥弦,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70规捷谓,同时车身上所使用的犀利线条谁膘,令时尚动感的氛围展现得十分充分男昂葡。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表茎:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级涤,车身各项参数都小于萨博9-3纯柯,所以直接套用的说辞显然并不成立泪挠。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出擅钩,打造一款可以继承优秀基因胳涛疙,并适合普通家庭用户的车型工,成为了设计团队主攻课程柿释赴。   上扬的尾灯组有种凝视的神情廉喘,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应筒笛,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降矛惕锌,但紧凑的造型与简练的线条洪,使其观感的持久性更好怀袒。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多簧沧,很多厂家也开始重视其了这一细分市场锌苍纤。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型端,价格能接受蹬,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型拇猴帮。而现在也有很多车型供大家选择系,包括大众途安炕次,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择拖糠。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现寞喀,它还有一个进口车的身份卑讥芒。接下来泡蛋姓,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现捅。   外观脆籍群:起亚最新家族设计疮倍,略显可爱芍肉款,大部分能接受蛋。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格病,同时又有一种独特的卡通味道伟雷江。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感秤稠,没有配备氙气大灯阜,但全系均带有LED日间行车灯凸、透镜及大灯高度可调功能驹蛊射。雾灯部分的设计很有个性铃,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感挺骂。   由于车身高度降低绅垄,新佳乐从侧面看上去十分紧凑拆,平滑的车顶线条降低了风阻系数律,流线型设计更加美观宋。全系除顶配的豪华版外吠捌,后视镜都没有集成转向灯功能乾。另外翟宦佛,低配车型的轮毂也比较简洁坟,轮胎规格为205/55 R16粮。   新佳乐车尾的设计十分简洁侯藐,总体看上去比较圆润配量搅。尾灯采用与前大灯相似的设计风格舶册,凸起的轮廓首尾呼应饶幢冯。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方涪控绢,车顶带有行李架漆乖,具备一定的实用性搐。新佳乐全系标配倒车雷达功能谐烙矫,顶配的豪华版车型还带有倒车影像臀。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源认懈,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题顶。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌烤胆,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯略萍鲤。而提到雷克萨斯秸藕皇,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样熟论,立刻联想到了舒适蹲、安静等一系列形容词涝糖斧。   作为雷克萨斯主力车型恰编,ES系列占据其在华销量近半壁江山收弟顽,舒适僻荣厕、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价哺驳。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h懈侮钵,更是有充足的理由享受这些评语层。但更重要的是惊的,在环境日益恶化究、石油资源日益紧张笆缸梨、油价越来越高的今天妙来,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度抄。   外观部分筹力寸:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型冯,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)搐萝泥。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生融,和前代相比进化明显害阶。初次亮相时发诗驼,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期醛稍喘。与丰田一样掂柒,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格毋实趟,目前已被广大消费者接受捂,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题侣讲陷。   外部配置上算侍,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能卫,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目飞练斯,与中网造型配合不错镐愁脸。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格珐蹈,轴距2820mm化。与国产ABB品牌的三款同级车型不同妥,ES没有针对中国市场刻意加长灰,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台咖逼,轴距比老款增加了45mm尉丰彩。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计涵阑氓,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型际,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们多限。当然钦脚鼓,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标娃抛戎,我们依然不免将他与节能环保联系到一起茎蹬。另外拐脚扰,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内哇的孩,更加低调朽。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS侈纽,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距嗣窝妊。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆分齐、忘记沉默寡言的正装车主薄筋顶、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框级侣祈、忘记... ...算了姆,需要忘记的东西太多害,你只需要记得一点陕腹盒,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽图。   奥迪的低调氏,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)岗。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝合够椒,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然化拜。依托自奥迪A7的造型设计祭剁受,RS7依然拥有优雅的造型救祷,仅仅在一些细微的地方闺虐卸,RS7做了运动化改进链痘坪。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅垄扯、以及哑光附件庆。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板咎念、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子来澄想。   如果客户需要防耻,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂捷泌,其轮胎规格达到275/30 R21努巨。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气赦滤秸。排气管依旧体现出奥迪的低调其霖,外部看是两个椭圆形排气管嘘度,而其实际是双出四排气块,因为单侧双排气有节流阀匿扳瘸,用于改变排气通道竞穿棱,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣市碧。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的盟肛狈,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线贿级。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针辫途,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔康。车钥匙霉、平底三辐真皮方向盘酪辉、运动前座椅通嘲识、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标故。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能驰,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示腥淬泥。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中苍,还提供发动机增压压力啸撵、机油温度显示和圈速计时器等数据送渴哩。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰通了渴,并提供其它3种材料作为选装诽惨。车顶内衬标配黑色织布畅,可选配黑色Alcantara面料没。搁脚板艾钡、刹车踏板琳、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计思案。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆烙。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑肌旦、一体式头枕的运动座椅涵肠头,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料乡兄,并提供钻石绗缝吵。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料啥。带按摩功能的空调前排座椅也供选装脐稀痹。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情儒,就像微博上说的鲜污挨,一次刻骨铭心的爱情聊帘蘑,一次说走就走的旅行什么的疯割汗。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求筏,但在现实中公睡,你不能永远一副放纵不羁的样子塘败,特别是在资金有限的情况下儡,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的烫肩认。此时你就需要一辆价格便宜甲伟厦、实用可靠的多功能车型巴,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择倪醇。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型京,分别是景逸X3和景逸X5膛,形成高低搭配产品布局坛。景逸X3属于入门车型蛾,共有三个配置蔷腊奈,指导价从6.99万到7.79万元乳。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型发。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看继奥,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像苍芭。这款车的前脸采用了新的风格样式媒浓,线条比较硬朗擅,造型简洁流畅练卑闲,同时又很饱满挎,没有过分追求标新立异的夸张风格喊,显得更加沉稳踏欧。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素菇拒,给整辆车增添了活力谁我。   除了前脸之外怜垛,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓扳,让人略感失望蕉柬扑,好在整体风格还算融洽素,不会给人前后脱节的感觉拒锌。   景逸X3的长宽高分别为4382mm珐皋、1835mm和1705mm巳素,轴距为2685mm情,在这个价位上算是较为突出的水平了萍动,保证了足够的车内空间毖。" "  在固有的印象当中奋睬,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下湿,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价伙蓄,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市城摇,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌饯,作为日系三大高端品牌中的一名硕当,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸嫂堑潮,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次闪肮,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L轻沫。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说凛宏巳,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格鲜,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现矛,取而代之的则是一种日系的柔美风格郝污,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影察夕乃,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力境甩,甚至成为了英菲尼迪的一种特点浅,并且这种特点让别的对手无法模仿壬撤。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉妒坝,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大喝,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度孺慷。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面赶蘑宽,看起来非常具有独特的风格灿飘吴。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计会,不过看起来还是比较有神的贿迁怀,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果拒风侧。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示沛糕,对于这样一款大型车辆还是很有必要的某齿缸。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方谦,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉创疵,这款车有这么长么讽脑?实际上后门的长度远大于前门拎香倍,不过整体造型并未收到过多的干扰妒,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格笺羌锌,因为C柱的造型更加接近尾部郸,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果酥,腰线的设计在在尾部提到了最高读,并且从前大灯连接到了尾灯部分是赖。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通次。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑阑吴,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响士遂疟。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计徽祭避,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计敖笺。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布歧括够,到今年4月20日其正式接受预定卉伴稼,不到一年的时间杆蚀少,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了痴钢。在新能源车量产辫话、市售的速度托乏,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌醋,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯媒胸热,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过晦沧抚。当然色第,汽车之家评测新车的速度也不慢雌担覆,今天滦漏迸,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章钙,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款累。   本文中将涉及的宝马i3共有两款砰伦赂,其中橙色的为增程式混合动力版车型稳攻膝,白色的为纯电动版车型仇桥识,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型绞辈。   ●外观解漓宋:造型前卫扰,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布耽,我见到量产市售车之后镣,其外观真难以与概念车作区分京嫩貉。宝马i3前脸造型饱满圆润坚十匿,双肾进气格栅则是家族式特征的体现鞋牟砷。不过祭脖卉,“进气格栅”四个字需要打引号了搬,因为它完全被封死并不具有“进气”功能寿氓端,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾太。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计胶,让整车看着很有质感且与众不同蜡。当然卞苛弹,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼台沫忱,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格歪脓。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头孝托,但它的车身侧面看着一点都不显小酷镀。在我看来原因有三淋撼连,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富厘,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少兢勺剐,给人感觉比较敦实雾似骋。特别是车高数据铂,它比X1还多出了23mm隙递。   宝马i3的轮圈虽然直径很大搏腻瞪,达到了20英寸倡,但胎宽却很窄暗请慨。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20哇抡哎,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎疚驮兰。有关这款轮胎宝邵裙,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店弯徐丘,基本都表示由于规格太特殊尝悼沸,没有现货也没有报价丁潍。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质薯,很独特添胜诵,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应撬列。尾灯采用得是隐藏式设计鸿,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分和,用于显示示宽灯污、刹车灯以及转向灯等伦太妈,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧聊刊含,所有光源均为LED变。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中特锑,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词甸秤薄,欧洲市场上柴油车盛行已久时措,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展寇。不过近来南叮碉,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求挤啤,Jeep便是其中之一钨,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待虽睬耿。 ● 外观介绍檀苫:与汽油版无异套酷票,硬朗依旧悔彪。   从外观上看檀申,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型瞥楞,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型暴辨。新车的外形仍然显示出硬朗受、时尚的风格闭全拌,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大蜗绢节,提升了时尚感冗嘲。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm谐汞,在同级别车型中“个头”并不算大裴莎。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势堑,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°嘛恍蛇。   在外观配置上忻态帘,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯寝、雨量感应雨刷豪、电动折叠+加热的外后视镜等等配置唱,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的匪煌收。轮胎配置方面筛夏酚,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎菊,轮胎规格为265/60 R18河,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎船律半,规格也变为了245/65 R18沙。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时迟点,我们会谈论什么骡伶坏?是大老粗一样的外观烙疙,还是“马路杀手”一样的形象捆活?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象樊宠扁,笔者也不例外驮。6月5日下午醇虎,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华婪,彻底刷新了我对重卡的刻板印象裁桃撮,原来大块头也有过人的大智慧存受。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH赣庇、FM两大系列独乳胸,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日怪憋,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华勺秀,中国区总裁陆博天到场助阵骑。在听取了长达1个多小时的技术讲解后徽兴晒,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱敝儡,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车课邯。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了荒瘦獭,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车衫沟逻,最大的意义还在于为企业产生利润裴惧袱。因此蚂敞,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中吧崎荒,并体现在生产效率底、节油效率信、完好率淑监扮、安全蛊需、安鄙伲和驾驶员体验六大方面缸。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型肖,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择扩劣咸,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证饰稍,而大众凯路威则开创了一种新的格局脖集箱,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型瓣。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生卢缓,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威赐,而那款车型是针对高端商务市场的车型派,虽然其内部可以进行简单的商务会议摩项钳,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的怠却,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案效剑。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格揪详,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑薄毋钢,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求素妓,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的揭,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格胜,大尺寸的大众标志可以说非常显眼抡,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密能黑密,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气斡。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置凑饺璃,只是以简单的卤素大灯出现灰累木,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯品怪景,只能说稍显遗憾篇。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车潭电篓,并且其敏感程度非常高配。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单开猎,采用最为直接的造型是大众商务车的风格茄汹冀,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大龋德狠,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格距算蛋,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车埠恼魏。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味卧弗侈,但还是将头灯和尾灯联系在了一起蹄喇谎,在尾部造型上也同样是方方正正世,给人以刻板的印象逃,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰米晃备,看来稍显朴实无华藉逻,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前缚。尾窗的面积超大聘诉,并且配备了后雨刷揩衬,可以说在安全细节上做的不错辽挤僚。尾灯的造型也毫无新意汰,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点欣煞伞,尾灯内部的结构也比较简单挛橇办,并未采用LED也是针对不同定位的选择白儡禄,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低埂携板,尾部配有四颗倒车雷达探头乌,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用雷目铣。作为一款商务用车踞辱,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方浇谁蔫,而旁边就是凯路威的备胎所在地小徊列,这样的设计使内部空间得以最大化利用瓷沃。   相比国外的凯路威车型碱,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂害黑弄,造型上采用了多辐式造型仙,轮胎则采用了邓禄普品牌创。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野芒,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV赴。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候跋揭,我更多的会用臃肿两个字来形容它对。圆润的车身罗抵寞,没有棱角的线条勘,大而无神的头灯遁,都让我对它提不起兴趣皖铆逗。第一次见到新款昂科雷时潍项,我的这种感官得到了改变痕浑。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点挂队。新款更加俊朗酪渭卵,就像是一个胖子赴钢,经过健身翻擦旅,从大腹便便变成了施瓦辛格弓勾。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面厩,这种类似于点睛之笔的作用墒菱稼,实实在在的发生在新款昂科雷上面弧叫充。之前的头灯让我没有胃口桂,尽管亲和力不错伞,但太没有性格桂。连同这个车身鸵福,都让我觉得臃肿无比硼内祭,简直就是个满脸流油的胖子霞阜。新款更换了更有张力的大灯胎,进气格栅也变得更具进攻性皇钉竭。这样的风格港骇,我想才是大家喜欢的蹈灯。   侧面造型的改变不大晒,侧窗面积所占的比重依旧很邪裁贰,这和新君越病、GL8都很像烽瘦礁。给人一种重心很低的敦实感嘉橇。但对于车内的乘客来说核距,这不是个好消息李,过小的车窗影响了向外看的视野脐。造成了不必要的压抑感疚起。或许对于选择别克车型的人们来说雇喂,这一点必须无奈的接受了怖疗镶。   车尾的变化不及车头讽猾,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性逆,或许我会更喜欢它吓备渺。但事与愿违窍颅,尾部的改变仅仅局限在排气管上遣搓。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形磺驹然。这多多少少会有助于提升质感兢藩。也改良着尾部太过圆润的整体气质丘壬清。可以说铆记,这次外观的改变凌氓芹,在这些细节上还是很成功的逞促托。相当于一次瘦身和塑性卯秃,让它的线条和筋骨更加分明蒜剐弹。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间窜健,纳智捷 新大7 SUV正式上市吐戳,官方指导价格为22.68-27.48万元烷粒。一直以配置见长的纳智捷品牌姑,在小改款车型上又下了一番功夫辽,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次靶黄。在体验的这几天时间里仿跑,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”梨竿,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价甩瓮。也有好奇的邻居询问这款车的售价缝惋,当得知价格只有不到30万元时瓦,邻居更是深感惊讶京腐。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢勿?本文就为您带来答案漏。   作为一款SUV寒涝,“大7”这个名字一点都不为过廖勿,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手萝辞,2910mm的轴距更是傲视群车羔鲁,也难怪引得路人频频回头弄。不只是尺寸膝,本次试驾的新大7四驱旗舰版交及,整备质量达到了1950kg奉磕,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”鹊。   作为改款车型继,新大7的外型经过了一番修改污,主要体现在前脸和尾灯上娇蜗。大灯造型有所变化彭体反,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内眯憋,而经过修饰的雾灯吧簿、转向灯和前雷达愧十设,给人以霸气外露的感觉袍互。整体上巳颅,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉新弦等。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭龋,比较实用熊羌。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上干疾冒,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上唤。从奥迪A8的换代迫、全新奔驰S级的上市乔,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照诵。这三家老牌厂商动作频频嗡,而我们也始终把目光聚焦在他们身上邪居,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS拧。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来络石,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今垮司。而随着混合动力时代的来临卸伞,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL糜,可以说从那时起校,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位描兜队。在奥迪A8和奔驰S级已经上市盲释师,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期豪侗,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来蘑搓吗,以期对它能有深入了解诽捂。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的夺。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内哩粳。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸鸵啊。相比之下魏却块,雷克萨斯LS在此方面并无优势伐勘,长度苍、宽度和轴距均落后于对手态桅。   即便不看车尾的标识猜,仅从前脸上幽兰色的车标许妻,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型稻梆。而身挂HYBRID标识则意味着间渐步,除了树立当家旗舰车型的形象外嫂灿,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神粕饥摔。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功寿,只是在一些小细节方面令人有些不满稠帮。如果用最严格的标准来衡量兄,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间晾。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些纽定。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后嚼妮,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手尖,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑斑,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型挎鞭,这种车型的优势就在于拈腿懈,兼顾了媲美轿车化的底盘质感乌,还拥有了超大的车内空间层龄履,优势显而易见插瞪傅,而今天我们来到了美丽的太湖轨,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型秒骇,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心门,也让更多心意欧力威的人有更多选择徘。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表氨被届:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的新尚贸,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5始份痴,不过从售价以及车身尺寸方面来看迫级,欧力威确实占据一定优势炽。   外观上欧力威厢型车身造型蔬,并没有阻碍它时尚的视觉感浅,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车沥台缎,时尚并且使用群。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观豢,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示驴毋。   非对称化的中控台设计蔷窜撮,与1.4L手动版没有什么变化禾拴,首先造型上足够年轻协调玛处,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点杠。欧力威自动挡车型吓侍,方向盘造型依旧沿用手动挡车型函,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键你,操作多媒体更加方便彪寞。中规中矩的仪表样式没有什么改变捌护筋,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息涝。   本文导航" "  有突破有挑战似獭汇,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候寡旦,就会有这样的感受纬径捕。它太挑战人们的传统审美了磷鄙,怎么样也无法用大气努、简洁咖点榔、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受躲。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产够示。自由光承载着延续切诺基的重任阜,就在这样的争议声中款款走来掠。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统亮菇,挑战着经典菲莲剑。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新惶,在做颠覆传统这件事详习,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念舅水惰。就拿前脸来说哭搪节,好看不好看绝不是我个人说的算的骆沸,每个人眼里都有一个不同的看法赎鹅花。或许慢慢大家就接受了甫。   作为一款中级SUV低革,车身尺寸上中规中矩健钳券,作为切诺基车型的延续拌涡,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现钵薄巍,但也能看到不少突破之处渐。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重倪猩灌。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃狸虚播。   本文导航" "  从1985年开始帛蹄踞,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上污,1991年出现在5系车型上猾嫁,1999年开始陆续出现在X系列车型上褂食。直到现在悸,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术狈甸宛。2014年5月22日徐,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive瘟、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型税渐佃,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求肩,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车都沪畏。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW捷,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么垦? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表菠:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款视叭,新BMW 328i xDrive贾怖亥、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元复。   第六代BMW 3系延续了这一传统禾搂轨,将融合了电子气门控制彻檄、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机收签、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配亲。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型涩,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本队。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的镰漆潮,要了解这个问题前咸,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理蜜蚕峰。齿轮传动式分动箱馅糜,连接前轴的方式改为了齿轮传动顺铜疥,其他地方大同小异难蘑。对于宝马X系大部分车型来说忙灌蔡,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能颈殴坡。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配煌嗡,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力贰吮。由于前后轴均采用开放式差速器坍,遇到交叉轴情况时诗殊软,也只能依靠电子制动来辅助梆士撅。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱毯磁棘。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构榔,与齿轮结构的分动箱原理相同撮弧屏,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥络。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥敲。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的观净。至于控制多片离合器的方式视华,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式级拷。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛勺,所以常被用于装配在更强有力的车型上署瞧肃。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器卉龚,以对扭矩分配进行不间断地调节水糖措。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配态从,向前后车轮传输各自所需要的扭矩悍,默认状态下前后扭矩分配为40去:60眷,最大前后扭矩分配理论上比例为0饶:100到100牌捷借:0之间豌煽。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息架垢,从而可以从一开始就识别到车轮打滑吞嫉。扭矩分配可以在0.1秒内完成苇。   行驶过程中拼悸块,如果系统发现车辆可能转向不足涩楷,也就是前轮开始被拖向弯道外侧供敛,就会减少分配给前桥的扭矩晦弓某,将几乎所有动力都输送至后桥挟戊。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息赡丸伦,从而可以从一开始就识别到车轮打滑衡僵蛔。一旦出现车轮打滑温匈敞,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器扦现咆,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力诗,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制惦地逢。这就意味着鬼剧,无论路面如何突然变化女,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上漓妻,即使是在部分结冰的道路上锤。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解星火胯,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型接屡,其中S2属于一款5座小型SUV念,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下貌,很多品牌都开始研发小型SUV纪逃城。而S3则定位于一款紧凑级SUV夯慰猴,并且采用了7座设计麓。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何淌釜,接下来就给大家一个解答蕊静辑。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位疗藤:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型炕帅开,这一平台就是北汽威旺M20的平台隘,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计渐蕾材。但是两款车的轴距却不相同多煤,S2轴距为2560mm峭,属于一款标准小型5座SUV禽。而S3轴距为2685mm盆讳剐,接近于一款紧凑级SUV劣,所以为了能吸引更多的消费者诧,采用了2+3+2的7座布局妊,主打一般家庭用车虱,实用性优先缝地堵。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV宦端,主要还是面向有活力的年轻人放哦熟,外观设计更多偏向于动感的元素居多惺需。大灯组的样式也不俗套彼篡,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低孙,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的偶。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表粳酿:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比锹屏,在车身尺寸上还是比较占优势的清瓢。另外2560mm的轴距表现也不错境蕊,至于它的乘坐空间表现如何糖膜弥,在后文我们会有体验讼。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计弄, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升魂哀共,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了冻,车门不能完全打开的话萝祁,一些比较大的物品拿取会不太方便省蛙。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台赣锻为,搭载了1.4T和1.6L两款发动机埃胶枯,并分别匹配3款变速箱荤。此前驮,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型沃辞。而今天我要试驾1.4T车型牧,虽是短暂场地试驾萄,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别摊崩,特别是动力上提升明显锋农贺。 ● 外观/内饰从母:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型还课,也做了到店体验的文章似艘,1.4T车型在外观劲、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大苹隋栋,本文不重复介绍惹储,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验妓毋伞,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看奴侈屠。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因防京栖,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等戮金,具有很高的品牌辨识度宝。同时在一些细节方面的改进溜,比如重新设计的头灯迟缄鼓、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等澄,则让其显得比现款明锐更为简约稳重十长绥。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台逗,采用了全新的发动机滴,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机筛翱,属于大众的EA211系列绩,动力性能比现款提升19马力和30牛·米论,最大功率150马力/5000rpm缮,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm吝倘底。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一口堡跨,而相比原来的EA111系列有了明显进步卤窃牵,首先是恢复了正时皮带蛔女蓖,降低发动机内部的功率消耗崇,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术檀古烈,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴改,而喷射压力也提升到了200bar凡佃。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱佰剿,带有S挡和前加后减的手动换挡功能尼四虱。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别乾,前者顶部是“SKODA”的品牌名拓,而后者则是印了“DSG”的字样欺。   底盘悬架方面蒂擞,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架敌克,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构锣。制动系统为四轮碟刹结构螺反撑,采用前通风盘式后盘式配置惶。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节竿炉,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目惺,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目边篮。由于是场地试驾乌显仓,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些娘卤函,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道锨,能更好地了解车辆性能岭旅刺。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来拨蒂,只能在日后的试驾中再介绍腻纫匠。   动力方面痉,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话频叙,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容慈钎蒲,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来竣粱,1.4T车型的起步和加速更为迅速梨牟崔,而且涡轮的介入时机较早矩涝恰,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉溶苦,动力的输出保持平稳可控的特性察孝聘。   使用D挡时龚告秸,以1/2油门深度驾驶峰,变速箱升挡较为积极嫌蔽,发动机转数基本被控制在2000rpm以下坡袖操,而且换挡的冲击较信嚷ァ,不会影响乘客的乘坐感受疥慨清。而以深踩油门的方式驾驶起,变速箱会到4000rpm左右才换挡奴沟棚,加速感受更为明显扳脖婆。   换上S挡耪沸,油门响应灵敏了许多玖,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡菏盯庆,全力加速时能体验到更为强烈的推背感莎彪该,在弯道多直道少的场地赛道里搬莆番,需要频繁提速的时候草潦,显得更为得心应手啼辛。   全新明锐采用电动助力转向系统粟松,方向盘低速时转向较为轻松萝蔑,而高速时明显更为沉稳撤贤巨,转向需要更大的力度施干蒜,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力负。   底盘悬架方面妹晶,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性退兰伙,在弯道中对车身的支撑性比较到位痘,方向盘的有着精准的指向性莫乾税,转向迅速而稳健功。1.4T车型全部带有ESP系统兑础,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候计供臀,ESP介入的时间恰到好处藕酶,总能及时将车辆修正到正确轨迹幂,而这套系统并不能完全关闭霉,属于比较重视安全性的设计及熄罢。   在模拟颠簸路况的体验环节拒及儡,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用凹寿,然而后悬架毕竟是非独立悬架挽同拈,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况晚,仍会对另一侧有所影响避蓄奈,车内乘客仍会感到轻微的颠簸邦盲墩。我们在之前测试文章中也有体验视频撵粮,请点击查看扩丹。   更多精彩视频壳雀,尽在汽车之家视频频道   试驾总结波:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少懒,在D挡模式下表现中规中矩汀寄,切换到S挡后油门响应灵敏狮渡,变速箱的换挡节奏更为激进抢,加速感提升链跨,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验固敲。" "  2014年2月26日辞扛,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市翰潘阮。其中T5动力总成包含智逸版房妇傻、智雅版篙透、个性运动版共3款刨炽幸,售价为42.39万元至51.99万元矩吃淬,T6发动机版本及价格保持不变魔。   据了解硅视玖,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术僳,包括了新一代2.0T直列四缸发动机失线,以及来自爱信的8速手自一体变速箱淀。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢奥?本文将为您带来答案滔瓷。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面究睬,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化雹,但动感流畅的造型令人印象深刻冷椽设。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉鼎善辰,正如北欧人给大家留下的印象趴故。      配置细节上欢糙,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”秘,全系标配了ABL自适应氙气大灯情,以及感应式转向辅助灯光邻。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下散,给驾驶员提供更佳的视野靶背疤。   此外汉瘸搁,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航灿乳胁。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达冲鲜,探测距离达到了150米檄拷,足以应付绝大多数日常行驶环境希牌。此外帕币,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统昂襄,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能得。虽然这里看上去有些别扭论牡诽,但安全性才是我们应该关注的担币恃。" "  限量雀、配额勾、上市前被订购一空当煞牧,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹阔仍。然而奉诡,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时椿抗,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘韦履。2013年箱,经过M部门调校的M135i披装上阵炼,性能已与1M十分接近疲灵草,并且这次冲破了限量的枷锁锹箔,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车昂镁。正当人们面对路上的1M投去羡慕茎亨屁、嫉妒空猜访、恨时爱,宝马为我们带来一款全新产品莎,并且它的能力并不在1M之下扔哺离,它就是2系的顶级车型——M235i梨艰。 延伸阅读忌:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言鸿负咆,2系可能显得有些陌生蒋嗅,其实早在40多年前鄙檬敖,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场坎芜栏。此外剐,BMW 2002车型在1968年问世偷县平,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处顿十拔,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型不户徒。至此煽沤失,2系的到来并非空穴来潮溃。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22秃,而这个平台也与代号为F20的1系共享炊习当,简单来说静硼安,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中寇,这与3岸、4系的道理相同玫。在2013年时佬布修,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验炼舞,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近界,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了尉,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览鞍。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M常头缺,但两者却在年份与平台上存在着极大差异枢儒促,从代号E82的1M车型搞蹬护,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点徒。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条定笺镣,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”泼彻,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受谁凯,但随着时间的逝去此,渐渐也成为了一种习惯雷顿。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表念纠:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加蛙潍斜,更多是出于对内部空间的考虑蠕迪句,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响搭芥,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数躬惩俄。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容伙吧隘,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感抽,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能讥。   当然祟簧,即使武装到牙齿假摧,M235i也不能与1M平起平坐泪捂说,M家族的宽体车身络疙狼、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的湃,就像当初1M推出时的口号一样“M新,永远从后视镜中藐视对手”辅,而M235i更多还是为了平衡性能饶、实用性与性价比割挞级,同时也为今后推出M2而留下些余地搬。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后滇,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步撇撬汀,针对绅宝D70推出后的社会反响翔帘,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多的。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车唤鸡,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势酥颁睫,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生层。   D50翟恳竭,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车纽伺,推出之后的表现往往是人们最期待的定蜕揪,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同疟,面对D50的将会是极为严苛的考验粗缅忍。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境乡,而成功了检步,也将有可能成为流芳百世的一代名车藩蛙。7.48-11.98万元的厂商指导价勾拭痊,可以说为这场战役的打响舰,开了个好头什须徒。   D50虽然拥有纯正的北欧血统痴廷,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格乏陷弛。此次担任D50设计工作的叼构,正是培养出诸多设计人才的博通公司墨,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点勉护甜,同时又能够给人们耳目一新的感觉模挠,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题祷汞。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表滩:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异敢堵,但是当你接触过D50这款车后陶肯,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素捷痢皆,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机寺囱。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的赐,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹超呢,但是当你将这些元素组合在一起时龚,却有会很快打消之前的念头沟殴既。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外写,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计储。运动气息浓郁的设计手法揽,会让你把D50和运动结合在一起胆筐,无论它实际的性能表现怎样吭翱口,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象扣恐潘。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方晶豢,比如尾灯的设计手法有些简单仓促啤退。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态费泉令,面对不断推陈出新的竞争对手娥伴闪,这位老伙计急需一点变化来扭转局面蚕。好在随着2014款车型的上市氨但建,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂抄拖我,而这支强心剂的主要成分也很简单鹅,一台1.5L涡轮增压发动机垫。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型典迁,针对配置方面也进行了一定的调整糜味合,其中自动大灯宝衫、超速报警以及四门车窗曳疲控升降等功能均成为标配临举,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中蓟。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者叛懊悸,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流梗旱厩。因为从早年搭载的速锐巧,再到大红大紫的秦惹市,乃至于我们今天的主角比亚迪S6比,它所提供的动力都不曾有变卧。传动系统方面妻垛,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱璃,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱憨梢。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言芬,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿碍。在城市中经常用到的中低转速区间内部,发动机的动力输出比较积极藉飘红,并且通过涡轮的帮助晤久,动力在1500rpm之后便有明显提升问篮辣,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm烁,完全能够满足日常驾驶蹄摆。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低蘑,适合城市驾驶饰输餐。挡位之间的行程适中下圭车,但手感略显生涩惺敦莫。当然这也是这一级别手动挡车型的通泊迕滩臁,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车伤裤黎,而非车去适应你潭履憋。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定诵恫。四辐方向盘尺寸偏大浦凑,回馈力度比较匀称剂,因此驾驶这台大块头还算是轻松烈落设,只不过方向盘的虚位过多唤,转向时不得不做出更大的动作冲。   前麦弗逊镣无吻、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收殊色常,并且由于悬架行程较长禽揪隧,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉沟坝抛。当然这样的调校也有它的好处龄涂丝,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人挖困屡。" "?? 外观部分   在所有人的印象中婪,SUV车型是一种非彻洌耗油的车型贪,毕竟以自身庞大的身形来说敛卸,自身重量就已经非常大了恒,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机豢葛棚,这也导致SUV车型的油耗居高不下荷,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观俊,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题横,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚史角降,在众多的SUV车型中参参席,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度春。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计铅,这种设计可以说非常的扎眼逗免,也更加符合了年轻人的视觉喜欢歌,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳捷肃,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯匿片埔,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售龚椿,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志蒜操醛,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征反赡痰。在RX车型上桑酬,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条柯灯啦,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同多凄澳,从RX整体风格来看镣,还是更多的体现了柔性设计的特点记邪撇。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面托,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型劣贤侨,如果不看下半身汇邓,很有可能误解为一款轿跑车型闯裴方。不过这也让人们的视觉一亮陀匈杰,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的被。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上俱溃弓,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求饥。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同捕,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的查卯,没有过多的硬线条介入奔棠槐,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的尘蛊旅,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点乒庐,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符然。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力才填,RX明显体现出有些不足哎呈,不过这本身就并非是RX的炒作方向份。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境峨坟老,内心想要一件东西纶肠,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费农,否则你就无法拥有心中挚爱时。你想要一部手机腿,但偏偏要你保证最低消费省浅。这种心情着实不爽辛譬郊。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版滥,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统副,这两样东西都是你想要的潜哨,售价三十五万不到萄碎镰,撇去不相干的配置娃缔乱,给你你想要的茬爽腿。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元蛊丛蹈,是不是有点定高了卉窜钎?可细细一想苫徒,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机篱认垒,并且还带有四驱系统鲁可脱。如果单单从这两个要素考虑拱,同档次的车型里滩,都破了四十万大关了是。但我们依旧要考虑这是一款低配车型人饶,目的就是要拉低门槛恼罚,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出隘敲。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件剐播。但运动元素表现的很细微疵祈茶,基本上都是细节点缀侣芍,和其它配置的A4L差别不大伤氏。虽然是一款40TFSI的低配车型嫌孙,但从外观上很难发现区别粒苇。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件少九癸,算得上是全车比较明显的运动彰显了藩。尾灯内部依旧采用LED发光元件茎犀镀,总体来说蚊甲海,亮点不多雾,朴实大方宽饺耍。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后浓滩,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分黄。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品片腻孪,除产品名称外椿,其与JX35并没有什么区别锭,还是那个豪华运动的大家伙迹乃。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮蔫秦令,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露馈啡。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能亩揭项,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助猫妓,灯角黄色的反光片是标准美规设计糯,但无论哪种规格琳,对行车安全方面都是提升泌芦。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感杯晾茨,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO乔溺瓢,前置摄像头悄然隐藏其中捆世鲍。侧面看上去QX60依旧大气稳重敝假煎,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感恢理里。另外骸白劲,底盘上有些部件会低于车身起,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过浑惺。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色苗暗,活泼的细节设计使其更有灵性殴,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性洁绞惰,也起到了一定的隔热作用媳沪胸。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感儒,硕大的车身并没有让其显得特别夸张霓舜,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现雹,静音效果良好登苏。   车尾并没有过多花哨的设计户,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字隧戌。尾灯采用部分LED光源举徊,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释劲胃,总体来说比较耐看触荚苏。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味凛,它的出现让整个后备箱显得活泼起来拒垫皇,下面藏着的摄像头成像清晰度很高盾电。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起讥魄茫,就一直是大量网友关注和吐槽的对象叫房。上市前膏,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后内,不少人不相信它的价值告戳,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后开登假,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待赦,这自由光到底是什么情况廉?经过整整一周的深度试驾后丧啊,我有些新发现可以分享给大家蕊兰耻。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3馈,我的思绪一下回到了2005年左右棉撼,那时候自主品牌鲜有SUV产品吝,奇瑞率先迈出了一步期,推出瑞虎吭侵,并领风骚多年对丹跋。当时奇瑞称之为NCV番倍黎,也就是集合轿车以及越野车需,有着越野车的外观和坐姿答嘉耐,并兼顾轿车的舒适性恃卸,其实就是我们现在说的城市SUV痹画。   这样的优势持续了很长时间户卯同,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展逆,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品栏麓,瑞虎的势头逐渐放缓鹿年妮,也就不再抢眼了惫心筋。奇瑞随之调整策略玻齿,在去年推出瑞虎5这一新车型凛希,与其他自主品牌新对手进行竞争容疼。与此同时楼绰刺,时隔半年的今天海,老瑞虎被重新包装升级迫凰隶,命名为瑞虎3再次进入市臣肌,与瑞虎5形成高低搭配袍警,重新获得了新的竞争力蛔。   外观七:   正如前面所说身,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业溜猩,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作潘罐,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节砍你妊。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸奥,棱角更为突出答、线条也显得更利索如莆。侧面增加了镀铬防擦条赋,而车尾的变化并不是很大图,集中在尾灯和一些线条的修饰上拌,就造型而言瑞虎3更年轻了腻烩太。从车身数据来看茎,瑞虎3相比对手并不占优优势括,但是得益于外观的设计酱,视觉感受瑞虎3要稍显大一些蒜。" "  在经历了数年市场洗礼过后俩尖,瑞虎车型迎来了新一次换装蔽抗桓,代号命名也列入到了家族统一的序列中骋惹,对于车型的区分更加简明陛臀俊。除此之外被氮惧,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计咎,以及更为充裕的乘坐空间埃梗叔,以提升自身的竞争力榷队。   瑞虎3虽然属于中期改款车型潮,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用甩,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连烷汀,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向陷,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车拔乒。   此次改款主要集中于外观方面垮补媳,通过新老款前脸的比较甜,我们共计找出了8处变化懈肚破,分别为凌:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组囊,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减写荨;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大荷。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表乃:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘惠膏撬,但在车身尺寸上有所调整爱疙舍,其中长度方面增加了30mm痴傻,宽度与高度减信病,而轴距维持不变退唾。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出骑窝,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35导横,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中拧膏防。   车身轮廓并没有大费周章的变化鳖默祁,更多的是在细节上体现新意蝎橇。侧车身防擦条进行下移店腔,并在前后车门中增加了镀铬饰条库浇,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中哎嘘,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装衬,更趋于向装饰性靠拢缉法纪,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式辩,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性抄髓暮。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗背,若要找出所有差异收,还需要费上一些功夫碗起,在对比过后变化上依然可以达到8处淳八。依次为戮牢八:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更戌隆貌,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识踌单。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处脖暮,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计篓穿蚂,空调按键的布局更加紧密菇,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化收袍嫂。此外氛拘,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升慌琅。   按照配置的不同呐览貌,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机匈讹藐,大尺寸液晶屏包含导航莫啦、多媒体姬、蓝牙以及系统设定等功能僚旁嘲,而在操作上也十分直观苯技。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当幂碗。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度凳亮、风量焚嘛铺、风向等信息拟妨,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少讨熊,同时旋钮的阻尼与定位适中迁遣,手感较好钳膊帘,可以看出此次在工艺上下了很大功夫称尼。   方向盘两侧位置集成了音响券旦、蓝牙通话与定速巡航的快捷键冈,中心区域使用了品牌全新标识惠,并在造型上稍有改变就。仪表盘则没有任何变化稻,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同啦蹿订,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值绩惫,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素镶。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅傲慰,但调节方式为手动差杠,前排座椅具备加热功能苹匆,按键位于点火开关周边区域啤,位置的选择上不够人性化啤轻副,副驾乘客很难进行单独操作朗嘿筛。   在前文的数据表格当中创,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优颧,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高媳需丧。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后谅袒郎,头部距离车顶约有4指空间眯峨按,直接移至后排乘坐藏盎率,头部空间同样保持在4指收,腿部则为2指余量蕊庞。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下钢,首先需拉动靠背边缘的拉手俯跑,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒集刺,要想恢复到之前的乘坐模式隙酞冒,还需先拉动开关篱兄,同时扶 起靠背能砷浓,在操作方式上显得不够便利耪溯哀。后排座椅支持4/6拆分放倒缉浮,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大相,对储物灵活性与便利性会存在一定影响憨。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3剿睬,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致澳,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎蔷,含有DVVT技术临,相比早前奇瑞的1.6L引擎募,在动力性与经济性方面均得到了有效改善垒赡。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求锚髓手,在CVT变速箱的帮助下乒,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作斜。即使在起步之初深踩油门溯粗,加速过程也会显得有些慵懒恐挖,只待转速攀升至2000rpm后衬肚晚,动力性才有好转辜起脐,此时油门的响应能力有了子显著提高蝗,虽然整个过程称不上动力充沛奈,但对于城市使用来说算是够了灸彤。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上搪购,涵盖了手动判池入、雪地和低速3种模式插,在手动模式下可以模拟7个挡位碎逢,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用赖薪。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用拇廉弊,在模拟挡位的帮助下幢,转速会与油门的深浅更成正比嗜另,升档与降挡的操作也会更加从容蚊紊,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较械俨锊辍,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内夺。   在紧凑级SUV的行列中孙讥频,瑞虎3的车重算是较轻的一员韧,这为引擎减小了不少负担拧。助力转向系统的力度适当北茨祷,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力好。转向的精准性使我出乎意料皇捞,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性衬度,悬挂整体表现十分扎实诡搏,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入燃丝,令试驾者信心倍增刺够醋。   如同瑞虎3的定位那样豪父捞,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外胚搏,它并不具备越野的能力奠痹,然而精确的城市定位唯豢愧,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适干,诚然涸,它在这两点上做的很不错回拣,虽然在驾驶乐趣上不能满足你版赶欠,但对于关注性价比与实用性的消费者而言逝芍,瑞虎3也许是最合适的选择对象臼荤。 责任编辑徒魂糜:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年屎靛痢,一晃6年时间过去了歪弄,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化帕挛,但是我们仍然和它有过很多次的接触挫,并且每一次都是充满乐趣的体验林筛。今天我们又把它请到了这里柑陶,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外扔赂光,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型渐。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能韭首权,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子承使,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气剂弗卵。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单邦,排量小了可以大幅度降低进口车消费税诫己,自然整车价格也就能便宜不少汐裂,降低了它的入门门槛借啃。而以我们消费者的角度来看清垛羔,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象汹藏诫,这也是我们今天把它请到这里的目的缺,测试项目很简单闻屯烁,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现俺署,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了臣。   ●日常驾驶动力表现诬:低速扭矩充足开,高速动力吃紧嗽。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能斑书梨,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过芬虚,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性檀齐,但机械结构还是更适合在野地里行走涝匠赁。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此脊漂,外形设计泌射啪、车身尺寸朔蹿、参数配置全都没变切相狙,只是换了一台发动机桑奈,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃传惰,双手需要时刻度掌握住方向盘赫,总之开着它你不会觉得太轻松差竿厩。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了挫泉乡,大家也都心知肚明身瘟,所以今天我们重点聊聊它的动力表现铃连。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米懈膝扯,参数虽然降低了痛仟矗,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些碾菏。实际开起来起步那一下还是挺有劲的宽,并且只要车速不超过60km/h鸿激,提速还算是挺从容席,也有一些推背感就把兑,感觉并不比3.6L车型差多少湃。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了软,脚下的油门响应明显迟缓了不少匙炊赂,如果你心急的话林,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧多假,否则踏踏实实的在路上巡航沸搪盒。   ●油耗测试捞癌鞍:正常表现辫,不惊不喜诧匪羞。   发动机排量小了挨艇描,除了动力影响之外袒海,油耗也是一个值得关注的指标短吗绵,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试恨烈。整个测试过程我们共行驶了118.9公里咎届半,拥堵路况大概在30%左右抨呕,畅通路况大概在40%左右派崇,另外30%为综合市区路况陌护,全程平均时速为31km/h喀别,最终计算出平均油耗为12升/百公里夏弗矗,算是正常水平封抱。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过境污,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题步,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了芯梢,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力辉圈,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何奶暮婪。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高四,很高杯,或许我接触的都是高配车型鲜媚,包括纳智捷大7建、CEO等车型红断,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助俱协。今天坛糕,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV灵佬,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量释,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧肉。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢荆鸽部?下面储妹础,我们就来看看详细的体验报告耍俊。 可以看到两隋锌,纳智捷的车型在外观的原创度上很高瞪膛仿,这在于其他车型包括纳智捷大7箩崎材、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现钝。这次试驾的优6 SUV也不例外簇,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚肥舌,为了突出这款跨界SUV车型的定位鞍掂簧,外观设计上更年轻有活力荆,对于年轻人应该有很大的吸引力鄙捕。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表尺反蟹:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台痰让钾,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm会,轴距为2720mm济崎缕,可以看出这是一款跨界风格的SUV安。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品拇坊,最大的优势是轴距要长出20-100mm徊,具备不错的乘坐空间魏邯,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷玖。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎落,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎陷,尺寸都是215/55 R17怖祥。可以看出在轮胎的型号上吹镁噬,国内销售的车型都有一定的缩水澎娃敝,当然为了控制成本绩隶魏,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现森。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮返吩瀑,后风挡下方采用了黑色装饰衬托绦稻,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美盯倦,两侧的LED刹车灯十分扎眼皋媳溃,不过从布局上看稍稍有些凌乱舍。" "李老板的慷慨洛,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会查,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板履。下面回到主题辫放,从之前收集的网友问题看逗,大家最关心的有两件事儿人厂舜,一个是特斯拉的性能楔孙拨,另一个是特斯拉电池的续航能力侗库,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿闲。简单剧透一下悍暗美,性能方面特斯拉相当给力洗喉,续航能力方面我个人觉得还是不太行誓。 注抠缉卜:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型山寐穗,文章中提及的“特斯拉”骗揣称、“Model S”等名称均为本次测试的车型惋剂才。 数据解读暮晌:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩答衬哥,所以今天我们就先从数据说起丸羚。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版椿,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s啤苹,而我们的实测数据为4.7s宠稍天,比官方公布的成绩略慢疲暖,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿竭娄。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样姬。由于采用电动机驱动触,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车匿,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑鸿赣纬,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态含祭,直到完成整个加速百秦淖。电子系统和动力系统的完美配合授,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限夹狄,这是大多数的同级别车型都很难做到的并冻。 0-400m加速尾速匿:170.124km/h 加速时间尸陪:13.63s 由于采用了9.73乖怕魂:1的固定齿比变速箱局撬逞,所以特斯拉并不存在所谓的换挡墨虾缝,在加速曲线图中聘撇狮,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线糠火褐,车速和电机转速完全是等比例上升骏。这里说句题外话秦,官方公布的电机极限转速为16500rpm醇娜鸥,最高车速为209km/h藕,通过以上三个数字猩涂,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少叫陡,有闲工夫的朋友可以试着算一算勾括。 0-180km/h加速恨鼎:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G颓劣腑,峰值甚至达到0.7G疙,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱断崎,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h苔胜前,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看镐,当车速超过150km/h后伪,车辆的加速度下滑比较明显炬。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现荡且物,工作人员解释说为了保护电池滩潜,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡刑颁煽。再多说一句雄挎,这个速度日常用肯定够了袄擒森,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h几,但如果是赛道舅品繁,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道兢擞,有大直道的长赛道贺炊狄,它应该会比较吃亏撤妈。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车类壕蔷,常会被贴上大排量醋禽、暴力机器负牛此、拉风外形和肌肉车等标签莱骚蹬。这些词虽然简单粪,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征枚省奖,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型佬。近日狸戮,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)兢闻,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称彤:科尔维特C7)须朔砂,肌肉感十足的外形递湘题,手动拆卸的硬顶埠颧堆,再加上6.2升自然吸气发动机等非噶,都是它的大卖点屎。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评辰: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时唾朴,外形变得更具攻击性瞳。不同于以往车型栓迫,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗吼,只有头顶裸露在外广儡按,非常特别蔫芍。重新设计的6.2升自然吸气发动机充骏冷,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余荒。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机辖摆,最大功率640马力揪,峰值扭矩814N·m)佩灌,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手敬洪斗,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势让骂。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为龚酵抗:5.3万美元)华蓄,几乎没有性价比可言诺普先,但相信越是稀有的东西旅现失,越有人喜欢翻吧咀。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆涕酒卸: 重庆诺斯特豪车会馆 电话沽炬:400-023-5599 地址塘:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑歼牡:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型献,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠辅具痘。而这款车本网也进行过多次报道与评测郡,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题汉倒,比如——空间与电磁安全性拓咆。   有朋友担心锚刀拜,混动车型的使用空间会不会很小笆巡砹,电池电动机发电机都需要摆放位置肩肠戏,还有散热系统世箔,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧攘弘簿。   作为一个“热心肠”呜革,笔者决定帮一位同事搬家葛,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”储。我们的任务是将一个中型分体式水族箱羡、两个大型行李箱舞娶难、三个双肩背包稻唇,两个电脑包莽秦,一个猫窝函、一个全新的大睡枕搬走扯猩,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客顶榔。好吧扁,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大灿,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上都芦,从图上我们看出剁屉,在放入体积规整的水族箱水缸后日,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间撩,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包未善,并留有一定的间隙量覆挠。   而后排在放入水族箱地柜后洽惟闭,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位谴损匆,这个空间正好可以放上两个大型行李箱巢谁忌。得益于巨大的后排腿部空间信冷狭,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了井假阜。而后缄嗡,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线襄。当然豹报遁,前排的空位是为乘客准备的具诧谭。(为维护试驾车整洁姥,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施场。)   我是一个希望低调的企业主性劫茅,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的干宝,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间锋弥删,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少趴,后排音响控制沸垂防,前排座椅调节按键店发洪,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子杏、空间换烦倦、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流商,大电流产生的磁场对人的健康有影响寿冀。英国专家认为傅虎券:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉尽糯潮,高于该值祟,儿童将面临患病风险纬。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少鸥焙。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生慰炀浩洌害敛密。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害赶。   简单来说味,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种徊,高频电磁辐射大多出现于通讯系统肮,如手机晃,对讲机侮森轮、信号发射塔等拈沏,而低频电磁辐射离我们的生活更近陛成,家用电器嘉愧彪、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射僧系净,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可卫驹。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台绘抽厩,前排座位蚊督,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量厦罢,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品胆煽褂,不具有权威法律依据繁统,但既然是国家允许销售的测量器材截杭,其测量结果绝对拥有参考价值栓卡。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评派,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量跨涉比。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受氮晃,首先是油耗份,我们在遵守法律规定的情况下禄囱惠,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车悔良赫,而结果显示敞何,如论是市区驾驶还是高速巡航超车氨虏,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下悼陀好,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”丁。   混动车型比普通汽油车重书扦帅,驾驶感受会很糟吗?   确实怖起固,混动车型由于需要布局电池倪票撤、电动机舅撬、发电机闷竟开、散热系统及控制系统淮珊,整车质量肯定会增加还巳倾,但通过驾驶胚痴,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感诞,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动盼涎,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制湍搭,使用感受更接近与现代的美系车型沤赴。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性呵皑,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极腾骡,而在高速公路上握伟扛,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了缔硅绢,取而代之的是风声与路噪声烧菜。而操控部分户,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了耗,你永远不会感觉到生硬的颠簸具克,一切都是柔和与优雅刃,当然双守,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的拔。   最后皖坝,我们通过以上测试厂呸,凯美瑞尊瑞在电磁安全性溃、油耗及空间实用性上都出色表现霉夏囱,而为此你仅需多付出几万元的代价壬订,加上经销商的优惠辰募茬,凯美瑞尊瑞物有所值官甲,而你现在需要做的绦,就是去店里亲自去试一试猎刚粕,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接攘抢。 图/文媒:丁艺   丰田汽车日前宣布董衬,截止2013年底叹绿,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆菇,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录暮。诞生16年来电,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区簇掸攻、备受600余万车主的信赖和认可青滴朝,而凯美瑞尊瑞作为其中一员措敝,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片换绵拭。 责任编辑撵溶腻:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后徘,MINI凭借其漂亮个性的外观迸霉氯、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心份段。2014年北京车展上琉沪,全新一代MINICOOPER正式进入中国市衬上ァ(点击进入上市文章)迪丸,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化础,同时在配置方面也有一定得提升好,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后秦,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市淘,售价区间为20.18-23.68万扰。虽然只有4款车型可以选择渭,但从大家的关注度上看档然,很多人对这款车给予了很高的期望郴壬哩。今天川邯,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V们,两款车虽然在级别上不同瞪轻,但是在价格上却是非常相近释旁,CR-V的售价区间为19.38-26.28万岛夸洁。下面兔韶锌,我们就来对这两款车型做一个对比伸瓶桅,看看自主和合资品牌的差距到底大不大户。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 依瞎纬矗控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话涪,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜痪陪硼。当然洗,作为一个自主品牌钒告地,想要和这些合资车型抗争乾烽搭,就需要在配置上有一些诱人之处力划坟。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别丰艘,从车型尺寸上看陪松袄,H8明显要大于东风本田CR-V九,但是价格却几乎接近拱遂。如果您的自主品牌不感冒的话叙梧,那就不用在纠结了谋铂。但是郊坎突,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话俱碧叫,那么H8的确算是不错的选择霞攫,至少从轴距上就已经很让人动心了滇颁。   =============分页符=============   原标题事壁础:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下容,哈弗H8还是小胜法,其中H8还带有液晶中控屏涛,而CR-V并没有配备中控屏料萄。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能问题镶。这些东西的确也是非常吸引人的黄部。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的乱购,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验怀厕,平且还配有ECO节能模式蔼慕款,对于追求平顺性的人来说还是有优势的疮趣。H8还配有坡道控制系统森缎,但是CR-V并没有配备这个功能唐。另外娜顶匠,H8还配有三种运动模式皮,一定程度上提供了多路况的脱困能力婆,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些胸,当然H8属于刚刚上市的车型晶,并没有试驾车让我们来进行测试拖痘,以后有实车的话琼垒,我们会进行相关测试娶钵。   结语行:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章孰,从一定意义上来说还是对大家有帮助的褂。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升猴棚,某些情况下还要超过很多合资车型阑貌书,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下咯集。 责任编辑杉窃:赵春晓" "从1985年开始诗说,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上驮,1991年出现在5系车型上撬稀楞,1999年开始陆续出现在X系列车型上芒物桨。直到现在享,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术丸钢无。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配鄙斯,提升着宝马车型的操控性和运动性钞渡。让牵引力发挥的更加自如锑,下面默,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现程喉袱。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱淳荚。在车载计算机的控制下猫县,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整羔,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配趴赊,而且动力分配比例范围达0-100%痘,赋予车辆独特的动态表现滤粕。 与传统齿轮机构相比夺栓痹,xDrive动力传输响应速度更快汗萍偶,分配比率更灵活忿,通常肉,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴融赦,保持车辆转向精准灵活氢,初嚼、中段加速更为直接的经典后驱特性退认慧。而在弯道袭稼、湿滑路面加、或紧急变线等极限状态下喇粮,xDrive系统按车轮的附着力分配动力眉贰经,增强了车辆的稳定性和循迹能力建。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统伎潭坚,在附着力降低的情况下羞,更加考验着前后轴所分配到的动力冈灰填。通过一体式底盘管理系统的侦测涡镀,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配临。在急转弯和重心大幅度转移的情况下巫伤混,最大化的改善转向不足和转向过度念柿。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上朴绥的,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现恐。宝马4系在绕桩和紧急变线中涕,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外心恰狗,四驱控制系统让车辆循迹性更精准土泼碗,更灵活赁堤唉。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上驾秽。越野路面其实并不是X5所擅长的领域瞥,公路性轮胎打滑严重罕此,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预稳,还是能够胜任一般越野路面涟炊。 (编辑 金辰毅) 责任编辑滩东损:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)桑,宝马X1一直以其运动性示人扦,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表丘袄庙。但是不同于一般运动车型不擅长越野脆父,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能光,能够让车主在假期到户外撒撒欢窖。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗挡狠?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比晦另,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时小拇,带给我们SUV应该具有的越野乐趣熟船。   在消费者最关注的价格上督些,我们分别来看两辆车缴虽。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元双摧。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元东玲常。从售价上我们不难看出绩,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3麻肉,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3莽,价格区间跨度较大侨。   外观尺寸对比兔四捐:   首先夺抄,从外观上来说拉鼓椽,宝马X1极具动感寂。其标志性的双肾格栅已经不必多说匪烘,远远的就可以知道这是一辆宝马绦勿想。而那富有动感的线条间,将其外观勾勒校常,即使是静止在那里徘穗陈,也能感觉到其时刻奔跑的姿态馅博。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长非切,感觉比例似乎不那么对称丁茎计。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控炔剧,而且作为一款国际范儿的车猫,修长的车头设计让车辆显得十分优雅阑诲。虽然宝马X1有修长的车头令诲尽,但是驾驶时却并不遮挡视线邯群垢,仍旧能够清晰的观察前方路况闪哦双。   相比之下梢,奥迪Q3的外观略显沉闷七侩,同样的家族式前脸显得十分稳重井。虽然不像宝马X1一样运动内,也符合其SUV的定位昆襄呛。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大愁己镐,这也让奥迪Q3的样子更加传统隙厩辉。不过宝马X1虽然外部空间不占优势斥勿,但是内部空间却优于奥迪Q3绢,相比来说浅馈锹,宝马X1具有更大的头部空间糕比毛,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3境许败。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长胁:4477mm 长茫抢:4385mm 宽宽内:1798mm 宽司卜:1831mm 高柬光岔:1577mm 高诚:1608mm 轴距垛:2760mm 轴距狸:2603mm 最小离地间隙凤:194mm 最小离地间隙贰替快:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者境溜,宝马X1具有灵活的操控性搏,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性觅迹趟。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化细,作为一款 SAV仕骏桶,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的厂烂会。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向佩,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣擅蓝泄。   实际驾驶中取,宝马X1的路感清晰捻淀,虽然车身不斜省,但是宝马X1却有较小的转弯半径吃,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头齐镀,带来更多的便捷垦。行驶中傲响里,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快暮没,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系戏。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮膳纽、高精度直喷与电子气门三大核心技术妊,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果拆技,在动力输出上达到高低搭配的形式狮。而宝马X1带有的ECO PRO模式靶恍,可以帮助我们进一步节约油耗庭低,让油耗能大约降低20%嵌奶阂。 两车基本配置参数对比撬敝: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前怂哥:通风盘/后戳堑壤:通风盘式 前癌姬:通风盘/后村窜尝:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题僧:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV看苛,我们不仅仅需要看其运动性能橙,还需要检查其越野性能贩唤。奥迪的quattro系统的越野性十分出色甫峭呻,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统惨尘坍。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成纱,为了能更好地分配轴荷抡,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端森、后桥差速器前面踌估。正常驾驶环境下释挎部,离合器将发动机动力大部分传送到前轮溯古,当检测到前轮附着力减弱时谢,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮乡,帮助车辆脱困疵。   通过以前的测试赤,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用棺逢翅,对于应付难度不大的非铺装路面来说岁,这套四驱完全可以应付辣赫,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能梆藉幕,加之悬挂行程过短姜,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试涟,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样司府,偏向于公路驾驶酱。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统钎,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴吝墙。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中士垂,动力的分配为40:60宿岔,在实际日常驾驶中疽具垮,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的对蹦。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主裂赎,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能泥斥,在车辆出现转向过度时衔,车辆会将更多动力传递到前轴猴泊,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性玖师,帮助车辆脱离失控的状态痛。在弯中逐渐加速的过程中剁,由于车身的重心靠后躬,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势合,在这种情况下骨朔,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出颈,减小前轮的负担瓦可,使车辆获得更好的指向性坦竿儒。   无论是雨天良迟隶,还是弯曲的山路录,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对兼。而且在大角度爬坡及碎石路段斯晾肖,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力痹氮。尤其是爬坡时瓣憨剧,动力能够智能输送至前轴稼,让车辆轻松前行侮。而在平时剔碑,动力又会自动分配于偏后驱钮败帽,让运动性得到进一步的体现晃股力。此时的感觉是类似后驱车燃蛙沸,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配烽惦淡,让车辆行驶更平稳始。   相比而言梁膘,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野陆杀贩。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高档,具有良好的越野视野天迫,但是宝马X1的离地间隙更大逝,通过性更好太。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少安,尤其是其具有更多头部空间撼簇,如果越野时卜抬,可以适当调高座椅坐姿捕。   =============分页符=============   原标题搬:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰夕戈牛,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩熄,所有的按钮也都在触手可及的位置喊萝,十分便于驾驶者操作闺视。而且两款车型都选择了年轻丰壳、时尚该、富有现代感的内饰设计唐喇朗。   两款车的配置发仟翟,无论是奥迪Q3挨皇,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全杭。尤其是宝马X1的iDrive弘肠氯、热感应键等内部操作方式十分便捷易用蔷,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮绞随媳,宝马X1更加简洁农络,而且操作一样方便乡诲,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑叼。即使是刚接触宝马车型的用户叼强,也能在第一时间熟练操作鹃吩。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热沃膏,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性别。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索揉曹,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大嘿狼棵,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供贡挨。例如像最低配的宝马X1匆淬,虽然价格极低居评,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了帽扯。Q3低配也是一样壬湾吠,配置较低汐。不过如果您不在意像导航撼、座椅加热等配置脐,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要创。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后谦磕涕,我们进入车内来看看内部配置以及空间蜗。二者究竟谁能更胜一筹镶嘘捍?首先来看两车的安全配置献耪。在气囊方面谩,奥迪则更胜一筹鹊秘歧,在两车装配有同等位置气囊的前提下谐,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊卧。轮胎方面则是宝马X1取得优胜伐,它全系标配有防爆轮胎梦,即使发生爆胎平,也可以继续行驶眠萎韩。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配旦畔。此外防爆胎也节省了备胎空间伟渡,让后备箱有更多的储物空间辟吕控。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间嫡儡。从车身尺寸上来看赋啸挎,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势弓兔环,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势惰。然而车内乘坐空间方面骨凹,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3烹藉。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度辈:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度翔:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题碳侣金:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面匿,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策叛投。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养檄。但由于国内油品的质量不佳脆袖同,为了更好地保护车辆发动机亢,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换钵。而其他配件的保养周期上媒太肛,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养塑。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i埔推佛:   861元   xDrive20i滦吓剑:   1036元   其余车型乳念缉:   965元   sDrive18i钉:   861元   xDrive20i匹刮脾:   1036元   其余车型犀锻:   965元   sDrive18i诞笺蚕:   1609元   xDrive20i凤檬沽:   1784元   其余车型人娶:   1713元   sDrive18i镜暗狭:   1386元   xDrive20i当童:   1561元   其余车型肝培:   1490元   sDrive18i蝗棋:   1591元   xDrive20i时轮:   1766元   其余车型兢倍绍:   1695元   sDrive18i党诞:   1609元   xDrive20i蛙:   1784元   其余车型夏新:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注拘毖埔:●截:需要更换 ○腔此俄:常规检查谴,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中竟肝,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯夯裳赏、空气滤芯和火花塞碴苯脯。花费支出大概是2691元矾。4万公里时还需要更换汽油滤芯豪掠,支出大概是1382元芯。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错勿防粕,保养中也没有出现更多的费用支出馈。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用港愁。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注匡澜匆:●供泞:需要更换 ○刨:常规检查刻峨,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出醛碍吞,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费德久憋,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降配,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同撩。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加毁莽酚,能够更好的照顾到爱车的每个细节噬情看。   总结疏: 总体而言豪呵,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动外刨,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3潭寐。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足檄骚伴,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少客变,整体内部空间与奥迪几乎相同疲。而在使用保养方面舰挥繁,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济互酸粗。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人丰晦斧,但是其配置也相应有所减少努矾。作为高配车型峰,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择衔。 责任编辑搏睹:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙眉俏,没有给同事们任何跟我争抢它的机会怕呈跨。它足够漂亮了屏,漂亮的让人感到迷茫恰师,这几天我们一直在法国和瑞士穿行吭频穿,由于在国外殴裤,我不得不比以往更谨慎的驾驶陵赌,没有做任何炫耀的动作皮廖柑,但依旧接受了不少注目礼呐驶。   最记忆犹新的一次是我从超市出来赎,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着袭宽,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内校鼻兰,只好出此下策逼稗:按住也嫉埃控器咀裳,“砰”后备厢盖弹开了萄谢,老头愣了一下泪扇币,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢艾荒,并给了老头一个友好的微笑碾稳,关门走人了丁颇。这时我才知道蔫,它是如此的招人喜欢!   仔细打量坛,它的曲线诱人促瘁度,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处轮嗓团,但令人心动的地方是从B柱开始的午伞交,远看上去俨然就是缩小版的CLS级长奋,曼妙的线条打动了不少欧洲男性钳娟。也难怪澳,差点忘了藤蒲芦,我们这台车选装了AMG套件材,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用瑟,没套件的车感觉就差了很多墙陈。   即便如此堤涵郴,它的妆容仍是存有争议的轨捍,在我们同行的5人中就已经产生了分歧鹊陕。左派以我为代表(全部未婚)外落吭,认为它的骚气指数接近满格捆,尤其增加AMG套件以后聪,能骗不少小姑娘辆昏眉。右派以结婚生子的同事为主韭寝驴,他们认为车身不够修长轮坤,不够秀美窟氰。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体涧。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情太差藩,但又内藏了些许的凶狠巷涟报。   不过我们两派的意见同样有交集肋师,那就是从侧后看去芦,它的美感更胜户串茄。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中巍列,远远的从背面欣赏它潦舜,真是太美了乏粒臣。   =============分页符=============   原标题哎:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上洁,它采用传统的氙气大灯咐替祁,而且依旧带有随动转向和智能远光系统险牧。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少挨。另外跋碾,与前包围上的空气导流口不同的是眯纫,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用亲竟手,不得不说其达成的效果是相当不错的催锨妨。   18英寸AMG轮圈实在惹眼骨,但日常使用中也是在令我提心吊胆咳撼,还记得开头那个故事吧氯,告别老头后我驶出了停车城痰椤,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着蒂崩,压过了一个并不大的小坑洼修栏,胎壁被硌破了赣,轮胎在5分钟内全部撒气局,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用昧,这个下马威让我措手不及禾茧且。   =============分页符=============   原标题锣:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门匿敲瓢,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中鼓。坦白的说吵肌册,这套座椅看起来特别有型当,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色款,为了照顾大多数人对于舒适性的要求篇涂馅,我觉得座椅的设定倒是恰到好处钩邢撑。   眼前中控台的造型顶,甚至细节都与奔驰A级相同藤罗篡,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用杆冈,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样狠嫡,总让人忍不住多瞟上几眼梳煌。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹绘棉,触感细腻凌。   =============分页符=============   原标题戳赣:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳毒缆,各项按键的操作都很顺手嘿炼婪,但我多希望能提供翻毛材质稀。另外份古,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手幌,回馈力很械薨病,而新款车型早已没有了这个感觉舍鹊并,让更多人都更容易适应咐竟卵。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格施,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利率董,特别方便拍婪,当然了辉嗓,这并不是CLA级的专利链歇函,A级也同样如此僻叫喉。总之对此我们是持肯定态度的柏栓,“怀挡”显得复古耽撑钢、特立独行叉岔痛,而且省空间瑟冕赣,利大于弊夺吝伯。   COMAND系统与国内车型操作方式相同攫,不同的是它很强调对网络的依托坚详灿,这几天在欧洲开了不少车笆罢,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联孝。几乎所有新款车型都支持与手机互联氛铂头,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能奸迁,还可通过手机网络访问互联网瓤年、下载官方APP程序和导航贪抬,这是国内车载系统所没能赶上的挫。   =============分页符=============   原标题昂:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说欣擅丛,空间实际上是够用的翔厂幂,毕竟多数时间都是前排利用率高聊。我同事身高179cm涩问茬,在前排头部有一拳的空间唯革,在后排就显得局促了旱,后排乘客反应压抑感比较强短。   不过我坚信讲秸,对于CLA的车主来说空间是够用的届俯肩,因为后排不会经常有乘客硼,由此来看这台车的空间是符合实际需求的丘段,况且它还有个不小的后备厢供日常使用茎欠。   =============分页符=============   原标题柿鳞姑:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖诗蜜猩,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机匪地,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm耽缮,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm算沸捶,配7挡双离合变速箱侯凭,带有换挡拨片睫。拧动钥匙黑,发动机被唤醒涎摩,车内怠速状态下的静谧性相当不错伍扦诚,我们出发了噶撩。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通虎邦,不过CLA非常容易上手泵颈泞,舒适模式+D挡表现得有礼有节侣,整个驾驶感觉极其轻快踩雄桥,这是一辆易于驾驶的车弛,不论男性和女性都会觉得很轻松涩敌。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性闻,转速时常被控制在2000rpm以下喂半。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契敖踢,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性港,而且在低速中它的换挡依旧平顺秀莆汰,并没有出现那种令人不悦的闯动迫琴。   切换到运动模式担厕,变速箱首先变得更为积极壕,整台车的性子也开始急躁起来软怒,随时准备着接受挑逗坷萎,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接到喜。油门的响应也更为灵敏船挺翟,初段就能得到不错的效果捷蹋参,只不过排气声浪并不那么有气势锨。   至于转向托飞,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻僧尝,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉石殊妒,就像一个抹满了黄油的轴承在运转侯侍蔑,那样的线性和柔顺呜滩,简而言之非常舒服呛忱痴。   CLA的转向感觉则不然够十,它少了些紧致的细腻感零,多了些轻巧嚏搓粗。这套电动助力低速中没什么特点收,属于偏轻那类的切沛甜,或许女性朋友会喜欢可绍绒。高速下转向逐渐变沉霓糠,更易于驾驶箔,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上茨姥堑,比我想象的要好不少磺。   不要被AMG套件所蒙蔽删,悬架的设定并没有那么生硬赌持推,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求伺汤嫂,整个感觉还是挺舒服的屏匣虏,回弹的特别利索渡纶哗,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态梦教,起码我在前排开车是这样一个感觉避拔,只是后排的乘客有时会说块斡忻:颠!哎富,管不了那么多了狼沧烦,我要是车主才不会天天后排拉着俩人虑眉,驾驶感觉对于这台车来说重要舍。   =============分页符=============   原标题兄:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注卢:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现午。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护碑起踞,无法进行有效的弹射差狠。起步时有将近一秒的延迟谁,之后发动机全面发力查耪,此时轮胎打滑非常严重兽,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故署示棉,全新的胎面没有达到最佳的工作状态涡歇,导致抓地力不足侈。怎么形容这个状态呢吵,就像一只狗在大理石的地面上突然加速动,四肢虽然在飞快的挠地竭沫俩,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样垦逻,各位想象下筏。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态恨,双离合变速箱准确的完成两次升挡叛,换挡速度很快年陶,最终用三挡达到100公里/小时的速度霸祥,时间为7秒整膝瓮。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新坏凡孔,因为看到严重的打滑时我特别无助椒,尝试了降低转速起步协谩栋,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地旁艇。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中告,而且车身的支撑有效类,车内没有特别明显的前倾感觉忙簧耙。从刹车曲线来看擦,自始至终加速度都在-1g左右锋聘肖,最终成绩为38.46米陵顶拐,符合奔驰一贯的作风饥略欧。当然菲,待拿到国内的测试车后幸,我们还会进行测试么欺糠,看看原厂的轮胎表现如何糠薯女。   总结窘:   从国外的销售情况来看善立染,CLA是相当受欢迎的邻吞惶,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料改亮罕,CLA在美国同样有着相当不错的市成磁摇,2013年后四个月销售1.2万辆哥媚惰,势头相当迅猛恫刨,可见其受欢迎程度案糯戈。   进入国内后我想它会得到同样的关注窜琅擅,随着细分市场的成熟含,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车呢膏。奔驰CLA级伞,主打运动堑、年轻渺通渐,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎期坚,尤其选装AMG套件以后效果更甚稿,相比奔驰A级公铰为,它的吸引力显然更大当。相比竞争品牌祷,这次奔驰走在了前面殊拖示,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品答。配置方面国外大多都是选装嘎蜡,比如天窗凶驶抗、轮圈样式等等妓伍,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知壁须扮。   不可否认漓,它是如此的招人喜欢藐习,尤其招那些打扮时尚锨、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑霜课:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机糜钦,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了惕蛊,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机霓。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘每般店,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃队。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型蠕,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革航,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法蟹瓷龟,通过细节部分运动元素的添加股,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格违伎。其外观运动套件包括进气装饰篱、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等蕾苗。   总体来看场,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子疾,但通过细看还是可以发现它耐看的一面寒策。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置隶,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备软,白色车身加上黑色的玻璃车顶宝赎停,看起来很有档次感纲枷假。不过略有遗憾的是雇挪萄,它的全景天窗不能打开筐耪冈,有同行戏称墙,这是专门为了看星星而设计的勾。   内饰简洁自然   与外观相同道嫡牢,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围俏旅。全黑的内饰顺、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现怜譬纬,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来烤革。   配色方面驳慨,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰爱,但通过座椅的白色缝线蔼赋剔、钢琴烤漆面板白边框的搭配练侵朴,使得内饰整齐又不显得沉闷戏茄闹,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了扑鲜。人机交互系统方面寞耸,V6菱仕Turbo车型并不占优势惶菏陋。   动力不错漓斑纪,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机掸掀,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱涎示澳。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型袄搔蓉。这款车的低速扭矩较大盛,因此起步时非常容易彩世。起步后昂怕茎,借助轻盈的车身道登柏,汽车随后的加速较为顺畅费。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实陀,这直接导致这款车的操控也是相对不错壕辽,在较为宽阔的路面上腊,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作遣,感觉很有信心喝稳。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校肪,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的创。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置点骑艾,非常方便驾驶者进出拘,但打火时杜促艰,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动市。 责任编辑粮玫羌:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候封,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位滦。之后的继任者是睿翼匹,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈穗拨败。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款绞戚杜,并更名为马自达6阿特兹碍,而它是否能达到前辈的高度榔邓鸡,让我们由内而外的体会一下氢篓。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌袭,配合这两侧行车灯粗,看起来霸气十足坡,隐隐的透着一股子狠劲呕盎。图中这款车是2.0L的标准版景巧救,则采用了较为普通的卤素光源故回帆,科技感差了一点怖团。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯辨农暗,犀利感十足簧。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA腑,它不同于以往的两代马自达6断,更多流畅的曲线在它的身上得以体现肚芹。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来绩把,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子安蛔,厂家把这种设计理念称之为“魂动”煽粮。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm记坑,轴距为2830mm恋,与进口版本相同馁揩才。相比同级别其它几款日系车型搐,阿特兹在轴距上有较为明显的优势舷。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾奔囊郊,像是一滴在高速行进中的水滴锈洗,充满了流动感粱吵交。从后边仔细观察阿特兹的背部念绊,不难看出它还带着一点掀背的意思摔。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯梧柏庇,配合着双边单出的排气筒识判,更使整车的运动感一直延续到了尾部信袭迹。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈没狈感,选用了225/55 R17的韩泰轮胎抢橇累。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)虱溶揣,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上步奖独,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意卢室。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩侵,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质恍眉答,其它区域大多为硬塑料烈剂梳。由于没有太多的装饰件沏淑浓,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价隆。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高嚼颈本,它采用的是一块电阻屏鞋卯溪,触控灵敏度还算令人满意寥领峨,界面的科技感以及显示效果都很一般硅立,总体感觉更像是四荤、五年前的产品杭夺,唯一的优点就是操作无任何难度勺,一看就会告读。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡廉卿硕,所以导航功能暂不能使用谁诚悉。   进入车内墙舵腺,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了柬苦菩。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿寸,握感也很不错弥场停,由左至右打满需要2.5圈忌,比大多数车型略小截杜。此外秋送,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片德盼耐,操作便利性良好欣,而且兼顾了驾驶乐趣桔淌。   仪表盘采用了朴素的黑白配色疼,但却一点不掉价败腺伐。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感怒内,其次它的表盘内圈采用了网格设计橇,多少有一些竞速的味道拴夸姓,再加上白色的指针以及简洁乡飘堪、明快的字体簿,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望庞。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏慧桶好,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗抄淮溺、平均时速董、续航里程之外供堵德,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP鼓改。i-stop是马自达研发的自动启停技术沃,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火练鲁。   除了i-stop扰荣霞,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统鲤。之前在新能源车型上比较常见滦,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上谋。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于愁,它是以电容取代传统的电池或电瓶搬霜,从而为车内的用电设备供电蛾海屏,而非用于推动车辆前进脊匡。   空调面板的样式不错迫督策,旋钮和显示屏都显得比较有质感棠酮。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子奇。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车投配梢,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非扯好袖氏逻。前后排座椅均采用了真皮包裹藉,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次斜。   虽然阿特兹有着不错的轴距锰,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩芹嗜。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大新衅浴,而在后排却只有不到一拳的头部空间笛亩。令人满意的是后排的腿部空间瓮匡,坐正以后不影响翘二郎腿龋傻。   阿特兹的行李箱空间值得肯定估碎夯,不仅地板平整嘶,而且行李箱有着不错的纵深谢,轻松放下高尔夫球包匙。藏在地板下边的是一个16寸的备胎骂虑,以及更换轮胎所需的各种工具荒哇乾。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷权餐陡、双可变气门正时购熬、凹顶活塞+米勒循环磁县饭、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术谱,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现开枷抽,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm山济,而峰值扭矩则202N.m/400rpm处糖。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱借,并带有换挡拨片梆炭唾,只可惜这款变速箱不带有S挡颗,对于主打运动的车型来说个遗憾湿巴杭。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受舵筋筏,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩靡闻,日常驾驶过程中蛊脆,为节省燃油炬屎茂,变速箱会积极升挡钱,转速经常保持在1500rpm以下副。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应魏,因为这台变速箱的反应速度很快逃湾概,能够很好领会驾驶者意图沫痛耐,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出亲。   阿特兹拥有良好的操控性党唱,这首先要归功于发动机线性的动力输出董。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏疽徒,而中后段又能够拥有很好的动力表现耿,这种循序渐进的感觉让人印象深刻户朵轰。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处赌还,尽管反馈的路感一般嘿,但指向足够精准吨灵,能够给人很强的信心惦。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协悲,它的前后悬架初段偏软施衡途,能够很好地吸收路面的颠簸疆,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾汝谭肚。可喜的是悬架的后段韧性十足翰旦,不会让人感觉力不从心蚊。最重要的是弘失佛,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整凛墨,车头指向灵活纱,车尾循迹性出色涸瀑钎。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见铅紊姐。   总结局赔: 对于马自达这款即将发布的新车擒低剖,我只能用赞不绝口来形容天临湍,外观和驾驶感受都可以称为上等蛋。如果非要给这个车挑点毛病的话必徘,就是在高手如林的中型车市场里绘笑镣,马自达6阿特兹的内饰略显中庸磋迷疗。所以如果你是“外貌协会”的成员僧,或者追求极致的驾驶感的话坷昂,那么你可以期待一下这款新车疚伎。 责任编辑酪:赵春晓" "  KTM的X-BOW狸羞武,直译过来是十字弓被豌,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)嗣习惯。实际上脑,这个模样怪异的小车晤凹,的确是火力十足烹,足到无论是在街道上还是赛道上辽肩,它都可以轻易干掉一辆超级跑车些操搬。   先来说说KTM这个公司华甩吨,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂蹈,以生产越野车和跑车而闻名腾爸,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车寐氨,也许是工程师们精力太旺盛长驼,亦或是身在奥地利这个地方寒搂桂,总会有些天马行空的想法褪寂块,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子糖隆辱,去生产一些别的什么机动设备挟趣。这几年井,除了X-BOW谢铺,他们还有不少奇奇怪怪的新发明狗,而且都有一个共同点——惊人且极端壤。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)倦标、puristic(纯粹)阂丁、radical(激进)挡,这是他们对于21世纪超级跑车的理解菠脱。另外还要多说一句琼,这家公司的口号是ready to race殴次,时时刻刻都在准备一场竞技岗判拌。   KTM的CEO曾经承认氛佛,他们希望使用21世纪的技术腑狸,发扬柯林·查普曼的理念哥缔估,打造一台新世纪的超级跑车疤报。柯林·查普曼是谁币洞?他是路特斯汽车的创始人乓牡,他说过最著名的一句话是纫忿:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准递抒取,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的模泻,作为汽车工程师宠掂,他把全部精力都放在对性能劫奇、操控和轻量化的极致追求上春香贰。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可手插嚏,但跟进尝试者寥寥思。看看路特斯汽车凄凉的经历炮,这其中的原因并不难理解竟轮洽。我们很欣慰地看到隆,在新世纪仍,KTM继承了这种理念赂稼,并且做得更加激进辽触。   其实X-BOW的理念很简单屎,它就是一台可以合法上路的方程式赛车洼诺查。碳纤维单壳体车身汲瞳、全车碳纤维组件胆携舱、水平推杆减振器妹,这些都是方程式赛车的标准配置挽差廓。由于使用轻量化材料贡,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)粮。在高速行驶中刹缸,车辆的气动布局提供下压力息,以此来提高抓地力和稳定性肆,这也是方程式赛车的特点涉很曹。和赛车唯一的区别牛耍,就是它有全套符合法规要求的灯光淖吐,以及一张副驾驶座椅兼公。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机汲柬,经过强化和升级后煌妇,动力达到300马力皑虽,和F3方程式赛车相当姜确,六速手动变速箱也是简单而纯粹扯守。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话表,我们不妨来看看推重比赦继蛇。X-BOWR大概是2.6千克/马力呜刮枚,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要芯〖,也就是说发动机需要负担的重量更少危讽,动力表现自然更强阮。   在踏入X-BOW车内的一刻既瀑,恭喜你邯,在旁人眼里矗诲,你已经像是一个职业车手了每蒜。首先一只脚跨进驾驶舱倾,站稳后调整重心摄,再把另一只脚迈进来麓,双手找到合适的支撑点孙妹,将身体重量转移到双臂江,身子瞬时下沉掳驾,把自己放在座椅里哆。来自RECARO的座椅是固定的卵,完全不能调整钙,靠背角度略微向后倾斜窜,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里寡,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置钾盛混。要完成这一系列动作睹踏,如果你是个长腿欧巴既甲,可能会轻松点柒杏。同样和方程式赛车一样鲍郡,X-BOW采用快拆方向盘扦羡帛,在一定程度上提高了进出车的方便性怒狼才,不过我觉得这个功能最主要的目的秸呵,还是为了让它更接近赛车懂赔拱。绑上四点式安全带牌线,身体没有一丝活动空间赌,因为在碰撞的时候秽发,你不能指望安全气囊救你一命尸土磋,唯一的方法氏,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上觅犀燎。   驾驶它熬,你不需要有汽联颁发的运动执照蛇示,甚至不需要经过特别的训练瞧陋。只要你有合法的驾照拒,会熟练驾驶手动挡汽车奈,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度考蒂宏。连离合器都很好掌控孝,甚至比驾驶EVO腑袄绦、STI这种高性能运动房车还容易很。你唯独需要的抠木报,是练就一副有力的双臂奢滔,因为它完全没有转向助力锣弟妮,停在原地泻,方向几乎是打不动的稿火另。   由于场地的原因图冒,试驾过程不是很尽兴四嘶崔,并不能体验到X-BOW的全部性能课蟹。在狭小的环境中沤,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展径,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势潮侧前,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力盘肆冈。因为使用水平推杆减振器浦甩,X-BOW的底盘可以尽可能的低壤灯瘦,在转弯中几乎不会产生侧倾橡。多连杆悬架结构稳定建袍并,可以减少轮胎不必要的运动和变化皑摊,保证最佳的触地面积覆,用尽每一分抓地力力竟。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度诫戏统,这一切所产生的副作用凛诡,是你的身体要承受更高的横向重力伴稍炕。   在视线上忙,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似爆塘桑,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置和伪,以及转向时轮胎的变化什摄。利用这个优势从,你可以把车开得更加精准啤,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙斡径,这是任何房车都无法比拟的头。不出个把小时裴佃竞,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样说淀,高速掠过障碍物而毫发无损祁事漏,那种险象环生的场面氮,我相信其它车做不到陆效戒,这种乐趣和成就感锤避粳,只有X-BOW能给你艘。   看到这儿卵,你可能觉得这台车并不难驯服稿芹电,一切都很容易罐。没错糖埂汹,X-BOW没有设置很高的上手门槛坝储家,驾驶起来甚至比超级跑车还简单时擂,但是它还有进阶的玩法矢抽,这就需要很高的技术和技巧了嘶汤莲。首先汞堪,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战表文,为了它的寿命睫履膏,好好训练跟趾动作吧宫。漂移划?也没问题胆穆何,在转弯时只要加大油门擅亭,车尾很容易就会滑动起来傅光搓。之后能不能画出一道完美的弧线侗坊潭,就要看控制的技巧了彻厘。   除了以上这些艘促,我还有一个建议席。置办一套合适的行头阔,至少也得有一个头盔和一副手套度糖狭,这会使你看上去更像是职业车手坟舌投。当然喂顶侍,作为一台可以合法上路的跑车漏硕坪,KTM也试着考虑过车主的感受详臀,推出了一款GT车型铂。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃屯,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已郸秘。无论哪种装扮巧蒂桨,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街灸衬池,在气势上就足以压倒一切颅矗胺,而在性能上眷翱欺,它也是所向披靡磺喂,精准陕薯渐、灵敏的操控足以让任何对手汗颜碌。虽然它可以以合法的身份上街炽,然而对一台Ready to race的准赛车匠泞馆,街道并不是唯一且最佳的选择秃,它最终的目的地究虐巷,是要奔向一条真正的赛道纱,在那里解开封踊∑拧,去赢得一场真正的胜利谰垂合。   说到价钱珊萍画,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车暑氓抨,一点都不值害唇。那么煞堵谷,如果说花135万蓄,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车郎坞斧,可以带给你任何超级跑车都无法比拟挺皮捅,最大化的驾驶乐趣羡世,并且还可以在公路上行驶薄,这样是否物有所值履?答案其实显而易见峦,值韭郎坚,或者不值钱抄,取决于你是否真正热爱驾驶写猜,热爱赛车运动苹呕翅。 责任编辑毯渭华:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词竭,早已见怪不怪任抡。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车燎。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过刻卿耙,广汽丰田出品的YARiS L致炫惭,就是一款加长版的小型两厢车棋般拣,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志叉天荒。 知识普及剁峨:为何不叫“ 雅力士”了疚?   相信很多人都会有这样的疑问侗昂,从车尾的英文上来看吴貉虽,YARiS的标识与上一代完全一致背呛拘,但多出“L”字母脑。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观太祷,和同级对手相比也一直处于垫底的位置沛。全新YARiS通过变革性的设计哪汝、加大车内空间褂、降低指导价谓,从而想抢夺A0级市场的份额井,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望白。不再使用“雅力士”的中文名称瑰闪,意在新车型有着脱胎换骨之风貌柬。   外观翔叮扒:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型屯拿,如果拥有一副出色的外观设计刃肉,那销量肯定低不了赴俄叫。广汽丰田的全新YARiS L致炫扦竞,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化褥段痪,能让更多的人接受狡。   =============分页符=============   原标题铣:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的袜欧勺,所以在造型方面与海外车型有些差别话扮。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯伎,“梯形大嘴”车头动感大气栓恫,配合超长的轴距围敲丧,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受稠丛俗。   =============分页符=============   原标题熔随:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰咖:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内纠翻捞,相信你会有两种感觉唇,第一输僧:中控台设计非常大气忍滔很,和丰田系列的SUV车型风格一致列诧。第二闪:超大空间惠卿颁,后排空间完全比拼一般的A级轿车谎狸。   =============分页符=============   原标题冀:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm寡,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意怂缔。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车末咸琼,但是空间方面完全越级的感觉谩,完全不比一般的A级车差辱杆袜,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服狡多。   =============分页符=============   原标题订洗僻:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾倒:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意矾,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错歼盼溉,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿茧,中后段性能并不出色潘断涛。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高镜郎,高速行驶油耗方面并不出色犊勿。   结 语   作为一款城市代步车型敌搏,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多每丛反,外形方面就能征服不少年轻消费者挡杰。此外钠骨,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一凌粪。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理蔷,若果说美中不足的地方局疾,那就是匹配的四速自动变速箱了饺灭喜。(韩威) 责任编辑蜡:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒嫂,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏孪?告诉你党侣,这是真实存在的一辆直线加速赛车暇踩。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车涂采,基于2014道奇Dart车型拨糕,型号就叫做Dodge DartPro Stock涡借构。大概意思是“超级街车”叹问逼。虽然只是称作“Pro”丁羔骑,但它的结构和普通街车已经截然不同鬼粒,一点点相似也仅限于外观上降巧。一个专门设计的底盘其莎辈,扣上一个类似“街车”的壳子画蚊,除了好看以外揣滇酣,也是为了让车子的空气动力学特性更好铂。除此以外囱荣垂,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”伪。   作为动力核心淬冈程,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造认。与常规的“以街车为基础改造”不同蓉目馁,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同筷汤。据厂家介绍措狭登,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时蛾矾舰,而极速则可以达到480公里/小时边仑川。   Mopar没有公布具体技术细节逃,但是在上个月佃捶,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中棠辽苯,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速疾荚,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考膘弦硕:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力贾,它跑完402米还需要9.9秒市康筐,而末端速度“仅有”235公里/小时逝。也就是如果两辆车进行一场比赛郊尺,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候匆溯缅,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半坍叭咯。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭碗,当然也无法在普通街道上行驶籍。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采杉扮。 责任编辑匹:赵春晓" "  4月11日唱犯欣,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市幻攫,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版挝呜烷,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元蚀沽。   4月的京郊春风和煦疟艾炯,桃花盛开竟偿莽,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意衰,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基久挎褂,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象钦鹊,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼辟。   然而稍微有点遗憾的是歇返蝗,由于相关环保政策汤呜,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基锭兄。   =============分页符=============   外观内饰醒:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别哗使,最明显的一处在尾部的4X4 Logo扳,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外笛,因为配置的原因卷,柴油版在一些细节钢,如前格栅疯镰、雾灯等处精简了镀铬装饰价嘲。   另外前藐笺,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎蔬,规格为265/60 R18队朵狭,采用双五辐样式吹瞎,与高配车型的20寸轮毂有所区分讹逻。   外观上讣窜,大切诺基给人的感觉就是硬朗心、野性颈溅遍、豪放横。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样散皑筹,如果不是看到车尾的标识黑胁,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版毕。轮胎的使用与其它车型也是一样的错测。   =============分页符=============   内饰方面嗽,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致分亲拜,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同杰酗,但是做工方面表现的比较细腻筹嘲捅。各个部位间的接缝十分均匀炯侈,内饰表面的反光也抑制得不错燃瓮。   =============分页符=============   动力与驾驶感受灸:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的吹,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机晒。这台发动机由意大利VM公司制造扛,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造排寡,国际知名度较高耍脾,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下宏鳞,最大输出功率为243马力(179千瓦)亲刺,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米皆吝。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱观扭酿,采用电子挡杆设计阀宦,事实上拢,在菲—克集团下的很多高档产品上客广锌,都采用了这样的档杆设计滴。   大切诺基是个分量十足的大家伙嫡瞬,体重高达2.4吨庙。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时赶,都让人觉得动力输出稍弱烦喀锭。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同炒龄,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩停,这使得在实际驾驶过程中篮渤捎,柴油版大切提速很快普芒慷,驾驶感受十分轻盈律毛。   另外梯怒膘,发动机的噪声抑制也做得不错空闷。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大刊容煎,但却绝非印象当中乒,柴油发动机那种高振动墩下翱、高噪声揪独趟,车内如“夜店”般的情况胜亨菊。   在打开ECO模式的情况下骆兑伍,发动机的转速在1500rpm左右的时候憋拦牛,变速箱就会做出反应携甘,升挡很积极耍漆膊。当车辆行驶到70km/h的时候堑,变速箱便会将挡位升至最高挡胖窘蛋,我们在城市中使用丧逞,第8挡也是可以使用的秦毋,并非摆设氨。如果关闭ECO模式兑,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右荤,动力输出得到了一定的释放仕显掠,当然乐,噪音也会随之有所提升欺。   柴油大切的油门踏板很轻盈此可,发动机对踏板所发出的信号反应很快卞,但初段调校的有些过于灵敏了酵党,尤其是起步时联,轻踩油门娄虾,车身就会有向前窜动的感觉豪,想要平稳的起步还是有些难度徽,如果初段能调的沉一点柒,感觉会更好拾,驾驶者对动力的输出也更好掌控伙桶抨。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样褂梯室,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统拭拧,由于取消了空气悬架闯痘悲,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的干陡。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式盛莎掀,分别为自动啸社窘、沙地斧撕抚、雪地剔亲、泥地和岩石沃貉,这些模式都是通过旋钮进行操作的勒线,除此之外还有ECO节能模式和运动模式峭喊,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择莎售肃。   此次试驾登退,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验斡葡泉,其中的体验环节有沙地狼、U型坑和炮弹坑三个环节篱。在进入沙地之前彭弓泛,首先将车辆选择到沙地模式解灭,此时车身稳定系统自动关闭忌。由于没有空气悬架粮默闻,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了贬保幻。   模式选择完毕之后夏港,开始正式进入越野产地春工,在松软的沙地中篡返煎,要保证车辆的行驶速度佩甜。在沙地中行走圈滇,轮胎出现轻微打滑是很正常的级添,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑荣,造成更大的麻烦马期仿。   在U型坑的环节奔,选择到岩石模式之后垄,分动箱启动扭矩放大挡吗力,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍茄,传递到车轮上的动力会更加强劲脊沃久,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过戏卯。   炮弹坑对于车子本身来说叛梆喇,算是更具有难度的项目了茧迁,也是考验车辆四驱能力最有效的环节醋虽。对于大切来说脾,通过这样的测试还是比较轻松的吓毋。在模式选择上娟偏韧,我们依旧可以选择岩石模式俊暖,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动传,保证有附着力一侧车轮的动力输出冻灵宠,从而实现脱困滩。   总体而言霸呕,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在朴,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色怂。在整个越野体验环节肋惭吓,对于动力的感受也是比较明显的搬希塘,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松吠色,主要还要归功于这台柴油发动机摊,低转速扭矩输出足够大副,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松问。 责任编辑钩:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列琅幕,为您带来了多款直接竞争对手间的PK耽撤,以求为各位网友购车作为参考韩蹄,本文我们继续进行砍阿荤。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)渤,作为合资品牌的A0级三厢轿车剁技,经济实用以及稳定这三点立市之本上,谁展现得更好酗,以下将逐一展开蜡。 外观解读琉:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中辰甸,这次“重生”抛开了以往的产品定位滩,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型蔽摹,接过老款颐达的市场后删蔼图,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势持颈。   刚刚完成了小改款的阳光豪啼,2014款车型延续了前款的整体轮廓夸品喘,细节之处作出的调整茂汗卡,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸抢葛。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型梢嗡亩,另外增加了反光镜转向灯枢激、倒车雷达等外部配置虽捎腐。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车床翔,但两车在细分定位上有所区分泌疚鼻,新赛欧更经济邪,爱唯欧则在品质方面多了一些设定税。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本羌氏惋,两厢造型更具时尚特质懂渺,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重憋。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅闺吨,前脸处的线条切削更是全车最多之处疲关,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅劝诉篮,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾蠢,三厢车型尾部中规中矩钳酿桐,采用常规一体灯罩的尾灯椿,正是这一产品区分的剪影糕葡。 看完两车的造型萍椒,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现房。详见下表摩滥: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观投奉岔,您更看好谁奶承?欢迎参与一下投票轿。   =============分页符=============   原标题凯耸化:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比煎挺:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩囱弓,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直碗稀算,各区域之间的串联均平滑带过硕寸建,整体风格更注重功能性幌,力求在有限的空间内满足实现应有的功能郸,并尽可能带来更多储物空间茎枢歼。   爱唯欧的内饰布局现代感十足腐邯赊,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征风钉毒,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表汝箔,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一郡巍,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点储寥。   另外境矗荚,随着车载多媒体系统的发展泊,触摸屏更多的被普及爸劣领,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕苍伶,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能局,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高诵擒。 配置对比唇挫釜:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置无瑟,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比究嫉认,仅供各位网友参考糯退。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题效:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比摔:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度焕瞎懒:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度普篮:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示聚士妙,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风贪,而车身与轴距艘吃,以及普遍日系车型空间利用率上的优势既凰蔽,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹翅帮。   动力系统对比挽酸酷: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面堂,阳光仅提供一款1.5L发动机锻,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择砰辖,同为四缸自然吸气版本差忿箔,排量的不同即动力上的差距送倒拱。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)甜蒲,具备重量上更轻的优势氰抠渡。   两车的自动挡车型撤驳嫁,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱响,其平顺渤、重量轻及省油的特性脓捶胶,同级别车型中具备一定的优势海凌玛。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下疾,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT得薯,在挡位上优势明显梅阿捆,但其换档顿挫在车主之间常被提及晒。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间埔际,外观上二者均具备典型的家族特质赣如,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面射徊壤。内饰布置阳光以实用为主谢镐飞,爱唯欧在同级别中更具时尚特质绿惯单。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现绦。综合本文所述揽,两款车型您更倾向于谁瑰欧?欢迎参与以下投票料文赡。 责任编辑惜:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车壳低,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐炉稿,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了腐厩。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言纹擅警。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比裳。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型户,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比吴豢烯,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近泪。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面科瘦徊,K3S并没有使用目前三厢K3的外形惠,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同胜控。也说明K3S试图走运动化的路线扣。   起亚全新K3S的长艘去锯、宽泡纷、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm捅鸿拿,而轴距更是达到了2700mm的水平眯,在同级别中也属于比较突出的成绩甭,对空间方面肯定有着很大的帮助猛焦裳。   两厢车的整体造型非常的简洁干练济,车身线条也非常的流畅典从,有着极强的运动感授,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差奶。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别朔盼,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用参扒吩。至于骐达配备的大灯清洗功能来说渤台,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的氖戏。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达放,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm姆朝,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的磕敛。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅拨勒镁,加之降低的车身让骐达更加动感玫。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性某拇。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感胎纹雷。形状突兀但线条流畅的尾灯腔,红灯部分占据了大部分懈菠卞,白光部分呈现斗勾状冈霖,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出毕。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达楔焦窘,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置粒。能够有效帮助你快捷倒车尘跑。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否肝,因为外观好看主观影像比较大覆蚀守。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面獭,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多凹品,基本沿用了现款K3的设计杏顺,提供全黑色酣陇、黑米色脐、黑棕色三种不同的内饰配色垦鹊。做工和用料相对也比较不错崔挡。内饰除了硬质塑料及软性材质外辞刚丘,仪表盘上方还使用了真皮提升档次驼。   骐达的内饰设计线条非常流畅矛,整体质感较旧款车型有所提升罚衫寡。内饰颜色采用黑色作为主色调焙井,搭配银色饰板讲虱,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比略,满足不同消费者的需求尺竞。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备浩操别,多功能真皮方向盘以及定速巡航渺宛吧,从上面表格已经很清楚的告诉大家讣抬泊,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP违酱、胎压监测等配置闻。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富皖嗡钎,其中ESP诲谅睡、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力拟删媳,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题和请。 =============分页符=============   原标题欺脱浩:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700苟绣捎,整体乘坐空间相差得不太明显伶档拼。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同凶。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富稿高护,座椅表现方面K3S内部填充比较实疼即,对腰部支撑方面会比较到位麻宿。而骐达延续日产车座椅软绵的特性肥,其座椅表现比较软才呕,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感肖详。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多龄盟茎,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势簧峡。在乘坐空间是差不多的催烙,K3S座椅设置得相对硬朗巾通失,而骐达设置得相对舒适提,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因金。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L霜,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S发藤,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T现陆衬,很好的满足不同需求的消费者荷吧穿。起亚K3S相比起来就显得配置较少贪凡控。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型剐拖绿,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好宿合亨,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同喂。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论陌彭墩,详细还需看我们评测所出驹。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题崔,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求啃队。   点评寂村黔:随着两厢车被广大的消费者所接受枪,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款赂讹。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动粳禾,如果在这两款车选择其一的话抨,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动煌瀑毋。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素聚绒。 责任编辑输距恳:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉弊相,甚至有人无法确切的喊出它的名字矩。其实这款车和我们并不陌生就孺,因为它采用了与三菱劲炫相同平台袍醚,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似就蒲融。所以出镜率不高的标致4008恍,确实具有太多不为人所知的身世卑次,这使得我们有必要去了解一下这款车灵券浓。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路迫,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体改湍材,呈现出风尚撩扣、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感提。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签辰,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰鲜,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚甭、科技的感觉瞪颈。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm稻频姬,轴距为2670mm党摹。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫梢、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造频碧卧,所以在车身尺寸上它们相差不多草巴绘。   从车身侧面来看挠辞,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸席,整个车身也因此更加大气而富有力量感文米毛。后排提供了私密玻璃恋勃性,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风逢。   标致4008的尾部造型看起来很饱满潭梆,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因钝胺竣。另外甘,在尾灯的设计上标致4008也相当用心违藏诧,尽管造型简单叙拍杀,但通过与腰线的巧妙衔接灰啤,使整个车身设计连为一体纹。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂颓敬,配合普利司通的225/55 R18轮胎笨镭,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上扫洛,都具有不错的表现叛劲。我想应该会有不少车友会非趁狭裕看重这双“大脚”促散湃。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比湃,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意豁赡。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发怠,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样杰柬酿。不过标致4008在一些细节上却与之不同骆譬卉,譬如采用了大面积钢琴烤漆贯茧棘,辅以细节上的优化祥。   中控面板做工不错料铆,按键旋钮设计很精致庭,且手感都较为出色嫩。娱乐扩展功能也比较齐全郡,AUX目嫂讹、USB以及12V电源都有装备鬼。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点缓,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯吕。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错钒,下面还有黑色钢琴漆点缀鸿显疾,凸显出了较强的质感谁庭。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍媚谦盖,若塑料饰板能换成金属材质的话锰完,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表输,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息酣故。在转速表与车速表之间迟,我们看到了一块显示屏粕边,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息嗣壬。 在乘坐以及车内空间方面捷嚎库,标致4008秉承了家族在这方面的优势翅题,座椅乘坐舒适并且支撑性很好绊。   后排座椅靠背很直寸丸,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉忌。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外居纺锹,坐姿却让人觉得并不舒适柬炒。   标致4008的行李厢内部很平整囤,而且后排座椅可以4/6比例放倒戒。这样它的储物能力将会得到提升痘簿赡,对于搬运一些体积较大的物品够酮请,可放倒的后排座椅显得实用暑艘。   =============分页符=============   在动力系统方面既桑,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机狠讨,最大功率仅为150马力夯全交,扭矩峰值198牛米羚泄脐。这台发动机配备到这款车上只能说是够用趁翁龄,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了防。 全系搭配加了CVT无级变速箱财迫介,具备手动换挡能力晨挎。在实际道路行驶中效,CVT变速箱表现的非常平稳蕉。   标致4008在起步初期油门响应还算及时憨,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音泉辟鞭,却没有丝毫提速的感觉薯感。不过喂筛溜,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些城轿宽,在平稳驾驶时超车变线很轻松套凰。   标致4008装备了3种模式的驱动系统叼染,2WD(前轮驱动)适合于城市行车泪蜕,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力邻,前轮最多可分配85%的动力欣澎,后轮则可达到55%连肚。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%窖蹦,可以应付雨雪筋辟葛、沙石和泥泞等路况酮疼,也可以轻松面对普通的越野路段荡匆。   标致4008并不属于难开的车型仿虐,尽管车身较大品蔡,但是方向盘非常轻盈脓驳寸,即便是女性驾驶也会非常从容狠炕,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线瓮社雷。   结语极旁:从市场战略上来看显哪,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型奢寐寂,4008不仅丰富了进口标致的产品线车龚,也为消费者提供了更多的选择供。而从产品本身来看监锭惺,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫瓦,能很好的迎合中国消费者的审美享壤筷。在驾驶方面错,标致4008表现出非常舒适和安逸檀,非常贴切城市SUV的特性伙抡。 责任编辑串蠢:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型蔚匹,自2011年上市以来凭借着动感的外观祭腐、实用的配置以及不到10万元的实惠售价辜,受到了许多二三线城市消费者的青睐陵漠瓦。不到3年的时间阶,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610牧,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率挠四。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型辱蕉轮,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市扯唷,将在4月的北京车展上市理识操,预计售价区间为6万-9万元脊,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者敢夸。下面就跟随我的镜头剑,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车将替。   相关信息匙:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌撂匠,2011年正式推出了首款车型宝骏630耍。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力毙凛,结合上汽和通用的生产技术棱淖撅,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计起琼,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌茶。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计伎,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO场看嗡,与进气格栅旗本、发动机舱盖形成盾形区域慑蚀泥,造就了独特的宝骏品牌DNA粳。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计绒阑。从前脸上看久,与宝骏630的设计保持了高度的一致如坦。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势脯。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计浩,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装畔汹,颇显动感俺鼓瓦。   在车身尺寸方面情,宝骏610的长为4401mm牛芦蝗、宽为1736mm割乘屑、高为1462mm妙。由于与宝骏630车型同平台生产品锻纱,因此在轴距方面并没有变化汝,依然是2640mm恒联峨,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐酒记。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”挡盼,尾部扰流板诞县、包覆式的后风挡玻璃判、硬朗行李舱的线条烷,颇具运动风涛拘。与此同时匈阑,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂传,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利禄。   =============分页符=============   内饰方面峦慌缴,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度硅劣。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配季,方向盘搭配银色装饰条脐蹬,整体风格偏运动汇,带来不少新鲜感豹临娠。此外搭负僳,新车仪表盘也进行了全新搭配鸥,采用双表盘设计勉,更符合当前年轻人取向澈冈湿。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条会寸,提升档次的同时也带来的一份运动基因极蛊,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘湍文善。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多害,LED组合仪表提升了整车的质感缔禾,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验十刹厦,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势共腹。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域甭恰,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论搬背课,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹屡,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面粟邢坝。   宝骏610是一款两厢掀背车型健,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性男。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够琳,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒堵,也可以按6/4放倒座椅惩,放倒后容积可达到1300L傲就氯。   =============分页符=============   在动力方面吨,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机浅丢,最大功率可达82kW迫卑,最大扭矩为146.5Nm沮霓,这款发动机也同样在630车型上使用丝揣。为了发挥出更好的动力性能技井,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器本倦配,此外还配有5速手动变速器可以选择突簿。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品箱巍籍,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升缆。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝颅、君越副、君威等车型上水。   在整个实际驾驶过程中模砂,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳泞。在1500-2000低转速时菜杉,所爆发出的动力输出还算尚可隙,油门响应比较直接美。但是随着转速的提升凭,档位的提高恐盘,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来熬。这种动力表现不温不火毒胆队,但是足以应付城市道路使用溉般锑。   相比于第一代自动变速器认,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升憨。只需稍微深踩一下葛,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡锻莫歇,只不过由于排量的缘故劲略材,推背感并不是很强烈纶嘘菱,且高转下的再加速能力也有些力不从心睛俊。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适勘,这也完全符合它的家用定位污镐。在经过颠簸路段以及减速带能搜,悬挂能很好的过滤掉颠簸感扇,让驾乘更加舒适不黑费。此外淑海,在过弯时底盘也显得较为扎实绥泉。   结语凌疵查:宝骏610的家用车定位很准确裸沤,配置很务实龋负,储物空间多脚邵,不过在用料和做工上还有待加强拨丘。不过动力系统方面确实不太给力编突宝,最多可以说是开起来比较舒适泛倍,这也比较符合它的定位裂琴底。作为一个新品牌播,宝骏还有很长的路要走拴凸显,虽然已经走过4年多乳,推出了两款车型藐典距,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样瑞,在自主家用车市场上打出一片天地来牧艘,我们将拭目以待翰桑。 责任编辑邪:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上哺,大众展台上首发了2015款大众Jetta剑凡涤。这款车在现款Jetta的基础上孩绷,针对外内设计细节进行了小幅修调蕾妻,属于一次精修边幅的小改款糕拣孝。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整皇母,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注物匆芜。 全文总结噶绵垫:   对于这么一款外形细节有新意镜豪,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta托,我们只希望它能尽快来到国内草唾导,因为目前国内的速腾车型什,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势颓祭汝,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面趁呵。 责任编辑胜脚拧:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域耽电山,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作峡说连,深入布局剃懦。其中包括类似上海大众新桑塔纳梨汉、一汽大众新捷达舶旗床、斯柯达昕锐解、以及再早之前的本田锋范极软、日产阳光等等马。可以说芥曹卉,在这一细分级别币,乱战才刚刚开始腑窜炭。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手鼓己考。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去埂,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉爬膏十。反而厚重了不少狙剃,进气格栅的样子也和标致508更加靠近推。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱诺。就前脸部分来说诗擦,整体样子是非常简洁的港抠迷,又有几分动感逼邓虚,和标致其它车型相比是有些差别的艇。   侧面造型规规矩矩谐,同样没有向前俯冲一样的姿势出现涂呜狼,你会发现嗅,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉捷拎,当然你也会找到一些标致家族的特有基因焊惧呜,但301更多的是安安分分的一种踏实感囊羞斑。其中滑壁,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸宛。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素趁纺撮,没有那么规规矩矩悉讥朵,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守菱汲挡,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体融刻,这也是一项非常讨巧的设计哇鄙。设计感油然而生喊桶,除此之外宝蒋锭,车尾并没有多余的装饰物蹭,简洁实用依旧是主要风格力坪棱。   本文导航" "斯柯达明锐量,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车挟赌,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌芬,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在禽免弯,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台南屑坦,可能除了家族化的设计以外汉,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了裤。 虽然它采用了大众的MQB平台圈,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分咎荆胜,所以全新明锐在现款上有了很大的突破膝舅胁,全新的家族化设计让它年轻了很多恭,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价巷称,但是相比现款抒惧嘎,它的前脸更显稚嫩哪颁,也可能因为现款有些老气横秋吧犁洞。 车身尺寸方面梆壁,它相比较现款有了一定的进步瓷,内部空间方面自然也有了一定的进步蛋煞顾,在后面空间介绍上我会在进行阐述侩敝狄。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7戳屑,这也集中在细节设计方面飞蓝据,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱怠桂撇,还有合理的镀铬装饰褥晦腔,这也是新明锐年轻的一种标志测点剑,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次媒贰。" "  2014年4月16日翘,全新英菲尼迪Q50正式上市鞭沪,售价区间为32.58-54.98万元花将。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型灵,2.0T车型三季度到货娠仿,参与我们本次对比的是3.7L豪华版泌,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版倘娠羞。三车官方指导价格基本在42万元上下督时,具有一定代表性亢补得。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表伎洽:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者谢,Q50几乎完全颠覆了它的前辈习谁,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息帆,车头造型极富攻击性写,侧身线条动感优美班,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显究啸刃。当然鸡涟,它的进化不只是看起来那么简单卫馁,内功的修炼更让对手望尘莫及论饱讳。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的缝乳拳,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中室侩奖,而且大有愈演愈烈之风社,尾部设计很像自家的新5系势你韦,家族化设计不可避免霉剩。即便是标准轴距版本镐,新3系的轴距还是达到了2810mm赦,比上一代有小幅增长丘,再加上悬挂对舒适性的妥协掀济盯,曾经犀利的3系已成过去埠吧戏,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已适唇列。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的哗蕉,那非雷克萨斯IS莫属了实让烽。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象耿瘸盟,车头动感夸张屁坤娄,车尾简洁利落炊荷,虽然有历史车系的影子荒,但这绝对是对精髓的传承和延续粹平。   本文导航" "  又到周末了宽鹃饯,在大学破旧的宿舍里耐冻粹,百无聊赖的仰躺在下铺上平,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报炊逢憾,心中泛起阵阵遐想扁米。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角脓氨步,充满战斗气息的车身灌簧哼,都让我无法安然自卧缚,打起精神脱悉,跑到隔壁楼的图书馆典,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志潍宪亲。没错窗栋,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我概祁辣,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心临颁传。但是弗试,今天要说的主角并非“兰博儿”吨舅钞,而是广汽本田第三代飞度莫钨,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车龋惭刹。   ?什么是边锋主义悔勘碴?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非嘲├谓ⅲ合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉笨为,线条过渡果断承赦镁,或许本田车型的大部分都符合这个范畴耪醒哩,包括讴歌品牌也大致如此妓泊。第三代飞度相比上面的两代闭,将这种风格发挥的更加淋漓尽致蜕。车头部分比上一代更加动感墙抖沃,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状诞,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰宋看。给我总的感觉是妓博,车头的成功是线条运用的成功剩嗜测。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象碎,从车头到车尾一气呵成市爽道,整体感和流线感非常强椒。从某种角度讲弗舅,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙诧。新一代侧面的弧度似乎有所收敛辈创,并不会刻意强调这种极致的视觉美感匡鲤辣,但相比其它竞争对手钮禾陛,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出氮李底。   车尾的感觉并没有车头那么好富诵,对于我来说层胸捐,车尾的设计并不满意救。过度使用的镀铬饰条摊狈锑、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口说筷耙。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复参纹。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道虹,在纽约车展即将开幕之际鼻,路虎发布全新发现Vision概念车透铺订,配备多种新功能豌锑,智能玻璃实现透明引擎盖糠叫,座椅灵活变换可实现共四种模式铺,包括远程姨荼剩控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形蛇蛾汹。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列胆,第一款路虎发现诞生于25年前番,全新发现系列定位于“休闲”疲巧,总计拥有四款新车乘赎歇。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题刹蓖习,多功能配置捞吾,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力牢。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术黑帝粒,其中包括远距离颐崆锔溃控诗慰,智能玻璃等布。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景撩泌涡。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示靛摧,“新车现代化的躲轨结,切题的距料,并引人入胜的设计俄该,是发现车型发生的重要转变朔特。”" "  [汽车之家设计] 2013年敌搏,我去过一次柳州吮喂,那次昏萄,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂颇,当时埃氮,宝骏只有宝骏630一款量产车型浚如朝,时隔一年回位社,这家公司有了新动作息棺纲,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市挖香。官方表示愤闲夕,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品委桂。   事实上甜,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型抒谈节,那时教蕉奠,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶存嫂饶,为了配合厂商对车型做好保密工作芬牛,当时我们也并没有拍摄相关的图片速弥骸。掐指一算搜立,当时肛,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了课,在聊到这个话题时口,项目负责人也表示复,整个团队在这期间做了很多的工作忌,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性埔涎锚,即便有着此前宝骏630的经验垦戚撼,但对于一款新产品而言计,整个团队仍旧不敢怠慢堂灌沃。   为什么要推出一款两厢车施敢?   新品牌诞生初期怒烷,单一的产品有助于更好的把控产品质量胚晌,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑堵酷,从而将其转化为品牌价值溃伴,在品牌得到一定认可的前提下碌,适当拓宽产品线分,无论是对品牌寸倍陡,还是对市场而言都有着积极的一面勒。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型萍馈,较为官方的说法是“以市场为导向”揩签继,不过在我看来糖冗,这仅是一方面承,在有了以上需求的前提下焦搞,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡叹,于是才有了这个方案秸迫广,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外巴邓靛,车辆的动力系统落凸怒、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整餐,这对于一个尚处萌芽的厂商来说含逻,无疑是一个两全的方案捎丰。   两厢车在定位上有什么不同吗痰荷豢?   简单来说克东,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物阜,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本讳,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可霞醒。相比之下犬靖位,因车身结构缘故齐乌,车侧和车尾的造型变化较大僚结祈。 造型设计没有太多想法   在我个人看来呢篡,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法窟,印象中含碍共,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车使昏梳,有些时候戒通,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素咎。当然琉甭,每个厂商都有自己的想法电,这种实用主义并不是坏事故盟卵,毕竟冕辜箩,车是用来开的侈驴,把主要精力投放产品稳定性方面葱荆侯,对打造一个大众品牌或许更为重要穗零灭。   在造型设计方面肃午椭,除了已经固定下来的设计元素外背扰烯,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”赎。对于镀铬饰条的理解见仁见智酬,然而第擒凑,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”怜,正是在这种需求的推动下熄,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场栏抖。   察觉到这一现象后繁,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思萄谷块,显然览汤,一味的添加装饰条并不合适络,毕竟还是要均衡到整个市场的需求土。一般情况下朴虚刃,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区套,除此之外晾等抡,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条徊孰仿,在设计师看来钱,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致东顽回。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50焊,我还不曾有过近身接触烁姑促。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知熄糠,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线溺互,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统殊。或许这么长的一串文字来的有些陌生沥陈,简单讲纺弘锚,它就是在航空航天器上使用的转向技术竿攀韭。我们将就驾驶者最关心的方面闹,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS未。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装碉奉烷,人机交互系统的先进等等吗,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触绊,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力许。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主操迷,不难想象Q50的出色缸蒙速。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳抄赎拒,同样吵酣宽,作为宝马1系的车主趴,对于操控的追求反衬出Q50的优异壁骸苗。而剥离开车身的种种既氛,他们共同的认同就在于这三个字母摊到:DAS   【什么是DAS蓬加?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)络洼密,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一娜铰胎。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制纯烙,颠覆了100多年的汽车机械转向历史怪锹。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型入毁淖。   【DAS工作原理是什么祥芒始?】   车辆转向时芦罐饥,不再依靠传统的机械连接谋闲扭,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制霓够,根据行驶路况和方向盘转动力度宏,速度进行综合计算孙,从而指挥转向电机机构实现转向逆。   三个ECU属于并联关系卞幂似,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮犊补、方向盘票恋、右前轮)谓筷秤,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况凄勒氛。当任意一个ECU被监测到出现了问题时毖椒灌,备用模式将立刻通过一个离合器被激活贺,恢复至传统的机械传动转向模式亮,确保万无一失互。但在正常情况下汞,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离魄。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈嚏哺钒。   【DAS汽车的优势惜躬?】   操控性慌答:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞蔽庭水,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准韧颓,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况了呈统,享受更多驾驶乐趣愧。   【为什么线控转向比传统转向快滥侮?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入辽覆撤。整个系统中没有橡胶衬套化储筛,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间斜丁闷,因此首先从内部减少“延迟”极碑。   【DAS对过弯的影响泼?】   转向相应得到改善讼称。传统转向系统湍,在接近弯道时恭,驾驶者需要提前做出转向动作屑窃局,否则汽车无法实现平稳转向镭扫揪。而采用了线控主动转向DAS系统杉,通过消除内部的转向延迟商署,减少了预先动作的必要缅捍,实现更灵活的转向柒乓。而驾驶的感受将更加直接赶陕犁,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力采胳龋,毫无延迟桨录。   【转向系统也能够减少疲劳缄?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感糠,因此从另一个角度提升了安全煞抢恨。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市彻方 )灌鸥,12款参与测试的车型中沮,在定速140km/h的巡航测试中狮,平均修正次数醛,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍碱。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点丹哺。   【DAS对于全新驾驶模式的影响熬价闻?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循计控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表吵颈搓:网上车市(www.cheshi.com)   当然计彪尺,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目铃,而对于传统车型蕾表股,这一选项代表着发动机膳、油门踏板惮泪暑、悬挂阻尼逻、刹车响应等等方面的细微调整落剐梆,而由于配备了DAS蹄班,英菲尼迪在模式选择上妥坪,更进一步的调整了一系列的功能镀庞,如圭馁甩:主动声音控制系统惜巫、线控主动转向DAS尼施唇、主动车道控制和主动循汲疲控制系统ATC等等的设定时秘。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里价逼?】   通过上面的简单问答冗晴,我想我们已经熟知了DAS系统殴沪浇,在响应更快瘟,相比机械系统更便于维护砂,节约成本糙,减轻重量等多个方面都硕果累累仕煽。而任何事物都是双刃剑础稿赖,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里胁肖?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生辣,他的解释既简单品,又复杂葱,背后掩藏着十年之久的不断试验仇泊,推理炉逃,再试验的科研过程拱裙。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力际低。而这些内容无法用数据体现库氏滩,还是按下点火开关吧歉。   本文导航" "   《极速60秒》抚、《死亡飞车》瞪啊垦、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》捅,让车迷们大呼过瘾挺班。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现檬。另一方面罗,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的乘藕,但开在路上肯定是最牛X谱窍蝗,最有回头率的呕蚕鹿。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事翅,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”赫墨挡、“真NB”这样的感叹沮麻,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型收。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别怀乐话,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分挫,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服搏淑岁。    作为最具代表性的美系车型煤,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程鼎送举,五代车型熠熠生辉芬电杰。第六代车型也已经于去年年底正式亮相鹃峰,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看踞佬乐,主要原因是新一代车型不够“MAN”剃,缺少了野马的一贯的风格阶锌。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美量藐瓢,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车佳佩。 什么是肌肉车遂翠?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车熔,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车勒枫情。肌肉车必须搭载大排量V8发动机苦攘、具有强劲马力辨吮日、外形富有肌肉感的美式跑车必。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表穆练煎,例如雪佛兰科迈罗杏泥、道奇蝰蛇绦、道奇战马句,还有就是本篇文章的主角福特野马芭取。不过这些都是字面上的解释妈勿,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义睫劝嘛。什么是肌肉车镶窃戎?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解汀稠。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集炮边,科尼赛克Agera坟、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币冲纺寒,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别龋略鲤。但实际上并非如此局,凭借自身出众的一面害憨径,福特野马在众多超跑中脱颖而出姑,成为闪亮的主角鹊题挤。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车好屏帕,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机题亥狸,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上处另埃,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统惭憨,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果厕乐劣。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影埠晾侯,野马还是地道的童星出道!是的搓,早在1964年刚刚诞生之际譬程,它就被搬上电影银幕焚。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》逞,也许大家有些陌生催翁厘,它是法国著名影星Louis De Funes的作品屠。在过去50年里倒乱,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角帮霸蠕。    无论是哪一年代的野马蓟叛峭,但凡出现在电影中阑呛翔,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球连磁。衬托主角的英雄气概或是独当一面狼,野马都游刃有余尺遂。在近期上映的《极品飞车》中袒,野马更是作为整个剧情的主要线索莱布,陪伴主角经历了人生的起伏煌般。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的姐慰,五门版的三款车型——耀真谈兽酷、耀享赣禄、耀动分别为52.8万伤顷、57.8万伦、62.8万渺桃。另外还有只发售500台的限量版令围,价格66.6万元喊。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变典,只是在色彩搭配上带来更多选择穷炮寐,车型配置也更合理态。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器盆慈,并且通过优化四驱系统颈梁羡,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现港始翁。揽胜极光一直被认为是外观控芳佃,但作为路虎车型匣蔚仙,它也有着同级一流的越野性能密轿范。这是款长着女神模样残趣踌,也有着女汉子般坚韧的车娶苔。 外观棋笔:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型钨襄,所以不仅长宽高没有变仓甩,造型设计也和现在基本一致呈垂怜。设计师只对一个细节进行了修改鞭僻,就是后视镜坟帅。新款车型后视镜造型整体感强是妒,与车身有更好搭配效果弘斗。除此之外川横,极光传承自揽胜的城堡式车身蹄,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留敝诡。虽然极光已经上市有3年时间髓丹互,但时尚感丝毫不减蕾。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上孟膝省,极光有自适应LED氙气大灯鲁、全景天窗等配置插涝婚,兼顾时尚与实用性壳。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于稿,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰坷,前后保险杠尺寸更大棚蒋。另外疮堪,2014款极光提供了11种车身颜色姆涤码,消费者有更多选择娄贪。    另外狠竣棱,外观细节上能看到的摄像头和雷达息,是为了实现自适应巡航含舷、自动泊车澜奖、360度倒车影像等功能艾看。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能讲洞长,既可以设定与前车距离或行驶速度漠鞋盲,当系统计算出正面碰撞无法避免际灸矮,会释放最大制动力降低冲击速度瞬蜡拭。自动泊车增加了垂直车位泊车功能纳萝和,实用性得到提升春篡。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车慑,并不是说女性不能开憾,反正我问过数个女性朋友桨性,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗朗侨害,完全不是自己的菜哥勺涸。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断库湾骋,所以我觉得这样描述更加准确捂蔫:这是一款为男人及女汉子准备的车晶。不是说它不好乃搓,事实上野帝的特点非常鲜明貌碑,优点也特别多舅辖宠,但如果真的不能欣赏野帝的外形锚肩案,那么它的优点再多也是白搭茫犯。好了贡,说的够清楚了蓝米熄,男性用户请继续看下去上,女性用户请酌情选择会米。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版借吉锣,也就是售价24.18万的最顶配版本陈颅。配置非常丰富井撤镜,但较高的售价容易让消费者望而却步忍溉琅,毕竟男人也不是那么好忽悠的姑巾就。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本裳举。不过既然我们测试的是高配版本五翁,就来看看这款车毁,按照惯例棱绊,还是从野帝的外型设计开始趣刑。   ● 外观画曹瓜:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议回,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑蕊我。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV芭破科,野帝这种偏向硬派和复古的造型红棉貉,确实会给人感觉过于呆板和与众不同本檀拾,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了牢。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些歧,这对于野帝来说无疑是个劣势绿庙棚,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间嚎亲敢,国内汽车消费更是以大为美憾茹伐,野帝国产后尽管已经有所加长勺,不过还是给人感觉不大祥鲤惕。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的腻嗣,带自动点亮功能的氙气大灯韩级寄、大灯清洗功能茬、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备嵌。日间行车灯采用光带造型萍酬揪,并集成在前大灯组内典,样式比较简单县镣,辨识度还是比较高的哭妹。   尽管车身长度不算长瓤,但野帝的高度还是比较高的褂碗,一方面是车身设计的就比较高大赖淬茄,另一方面也是因为底盘较高团纠豆,悬架行程比较长邻茄。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm繁,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间郸丸。   后保险杠设计的比较厚实凛,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一晨休吓,也是为什么我们说它更适合男性车主擦。倒车雷达是全系标配冈疚,不过倒车影像和自动泊车是选配稿不,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车沫冯呻。   需要说明的是贡瘁馈,按照官方参数配置表伐身,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的纷良,不过这台车并没有装配后挂式备胎魂,4S店解释说是同样是野驱版卜,有的车有后挂式备胎胺喷,有的车没有痴愁,如果不要后挂式备胎蛙,可以减6000元浓同庐。   十辐立体式轮圈傻,样式符合野帝的整体风格类。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎察龋,规格225/50 R17停。这款轮胎算是一个折中方案典,整体表现比较中庸特炔览,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果讣摹蔼,非铺装路环境下的抓地力也不会太差蒲。" "  2006年始鸥,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程戏董攀,没一年趟蠢炯,这个品牌都在刷新着销售纪录掂仕恫,同时也在影响着国内豪华车市场的格局冻。2014年浦忙,新的产品问世躬,这一次它不再效仿难、跟随妨,而是独步青云亲藤。   在过去的几年里摔成贿,英菲尼迪的品牌推广是以设计茹闯诚、豪华为主要核心趁纹,由于旗下车型均以大排量为主邢槐,并在操控性方面有所见地魔,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手耻诬。作为一个初来乍到的年轻品牌狡,每一步的迈出都显得格外小心烹赡,在保证动力性优势的前提下蹄笺浓,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点徒,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距扔,原因很简单清焕,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性婆,也就是不同于别人的卖点返藤。   在同级对手们相继更新产品的时候屋,英菲尼迪一方显得格外冷静逢快,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度饺创,好在当它真正来临之时铰伞咆,并没有让大家失望墒,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼离匙。   在介绍这款新产品前坊,我想我很有必要做个说明叉文,Q50实为G系列的换代产品赏北,在2013年度寡投,英菲尼迪旗下车型根据轿车抱睬、SUV采用了全新命名婚假哇,即轿车使用Q字母副,SUV使用QX字母五,后续数字分别代表车型兼滔,这样做有利于车型之间的关联度高漠实。   2013年酬,我的同事在经历了12个小时的飞行后瞄说涎,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50死把,在回国后的闲聊中涡筒为,他的目光坚毅韧赖凌,言语中难掩一丝激动秆居稼,当然他对这款车的最终评价很高希联道,抱着这股期盼嗜璃,我们今天找来这款车线蔚,一同来寻味我同事当时的所感朔。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间吭,所以厂商提供的测试车依然为美规版首溺怜,所以动力替狈蓉、底盘的调校淘侯擎,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同磨孺,但整体设计与科技性不会有任何出入厘蹬谷,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说痰沃部,也算是足以解渴了蹬甭捻。   对于设计语言四个字来说胖坛,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释冻惦,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的急葱汰,有时我甚至会想磨燎,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量妨?正因设计团队的不懈努力狮獭,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表床,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经膏。   低矮的车身恨危,流线的车顶肌,都是上代所传承下来的精髓奋假,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大溶的,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)般伤横,这与宝马3系的水平相当藉隶鲸,优于奥迪A4L如捻革、奔驰C级等产品票沃堂,别小看这一举措赋琅椒,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性蒂迸谋。   对于轮毂轮胎的配备上魏,英菲尼迪从不走低调的路线菱,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平屯吠。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中常必,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接帘,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应力急澈。   本文导航" "  2006年始陆帅蕾,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程啸,没一年旱烷,这个品牌都在刷新着销售纪录趴念巷,同时也在影响着国内豪华车市场的格局方喝卞。2014年吉痰,新的产品问世衔,这一次它不再效仿伴、跟随寿,而是独步青云父。   在过去的几年里挝甲,英菲尼迪的品牌推广是以设计奢、豪华为主要核心轮,由于旗下车型均以大排量为主翅里械,并在操控性方面有所见地事蕉,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手钦。作为一个初来乍到的年轻品牌程,每一步的迈出都显得格外小心书连,在保证动力性优势的前提下孺蟹,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点围,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距旦,原因很简单汹,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性吨,也就是不同于别人的卖点抛。   在同级对手们相继更新产品的时候瓮扭,英菲尼迪一方显得格外冷静家博,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度兴炕署,好在当它真正来临之时牌祟,并没有让大家失望断眉闲,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼临面。   在介绍这款新产品前白间乐,我想我很有必要做个说明扑扮论,Q50实为G系列的换代产品卷,在2013年度凑炕擦,英菲尼迪旗下车型根据轿车泉、SUV采用了全新命名俩柯,即轿车使用Q字母饯孪,SUV使用QX字母辰剩,后续数字分别代表车型首渺乡,这样做有利于车型之间的关联度井。   2013年钠桑,我的同事在经历了12个小时的飞行后功撬,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50辩入,在回国后的闲聊中款,他的目光坚毅禾杭,言语中难掩一丝激动吐匈读,当然他对这款车的最终评价很高厕,抱着这股期盼路芜,我们今天找来这款车镭擒惩,一同来寻味我同事当时的所感缚。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间遁圣搂,所以厂商提供的测试车依然为美规版仁厘虎,所以动力菱警、底盘的调校尖,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同撩龄,但整体设计与科技性不会有任何出入袱累,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说坟,也算是足以解渴了爬。   对于设计语言四个字来说寺裙吼,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释眯呸丸,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的差,有时我甚至会想蘑鸿,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量躺探?正因设计团队的不懈努力榷惨公,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表牵涉垃,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经起念。   低矮的车身隧烤挡,流线的车顶琼,都是上代所传承下来的精髓辣巳窝,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大拴,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)付搔坊,这与宝马3系的水平相当酗,优于奥迪A4L起、奔驰C级等产品彩,别小看这一举措炊,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性孟台齿。   对于轮毂轮胎的配备上邪杆菜,英菲尼迪从不走低调的路线亥承,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平腾板廊。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中酸蔚,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接啪德,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应蚕。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首响缅锯,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80犬挛粹、陆风X5羔拎楞、全球鹰GX7脑嫁,但依然无法撼动它的地位骂秽部。然而这样的形势也许在不久后将得到转变典跨乾,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来寥挂,它就是CS75捎赊翻,来自长安汽车膛刚。   在众多国内车企中恕,长安汽车拥有较早的造车历史幕咆,并且对越野车的制造要追溯到1958年轻衅,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下蔚耻偶,对美制CJ-5吉普做了测绘设计士叛标,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型田锻炯,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面好。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量穿,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础懊。   在对长安历史阐述过后挪冀溶,这款新产品更是令人期待蓟虑。在2013年9月夯,它正式在法兰克福车展进行了全球首发蜗,一经面世便引来了无数人的驻足煽,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品保篱,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表撼护,诸多细节上的体现沙淖瑞,可以看到与时代的接轨竞,说实话巴,即便与合资品牌相比惶瓶,它的设计也毫不逊色溅射。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表搐:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV问,在首次无伪谍照曝光过后攀肃,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手庇蔼。从车身尺寸上来看钙副金,CS75在长度与轴距上的优势突出蓉及肩,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响爸昏叙。在设计上搪奖,侧车身的视觉冲击力有所削弱僚,平和的线条增加了些许稳重感尖拇,而在配置方面绝不含糊陆,右侧后视镜配备摄像头存梨,为泊车提供了更安全的保障蔫科,此外17寸轮毂的注入门读,也为整车视觉性增加了不少好评分清。   车尾的造型体现了丰富的层次感骚肆,使其得以回归至前脸的感觉稍谓,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔棠。此外绵,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统素,可以看出CS75在配置方面的丰富性滥。   本文导航" "  上半期庐,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况驳,不同的设计倾向与不同的品牌定位驹须莎,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念览。在“下半场”的对决中鸵悉,将会公布包括美系“话题”车型翼虎绞、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果儒连颁。   点击阅读瞪腔:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表宦芥煽:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后南氢,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表采:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目僵,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后能餐,剩余空间是否能够支撑两人乘坐蓬污,以应付那些五口之家出行的需求废。行李箱空间的比较蝎爽极,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下扒澈,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱讣肠辩,或者带孩子出行时氛眠,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品困。行李箱内是否配备12V电源接口凑奖,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱蚀,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多滥芯。   ·模特A(不戴眼镜)身高烂便途:170cm 体重熬翠衰:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高赏绷弓:175cm 体重拌镁衡:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地抡贪,长安福特此次也算酝酿已久了钨,可以说即将推出的翼虎楔吧,每个人都能从中找到自己心仪之处泞,例如极具冲击力的外形屡付、科技感突出的SYNC系统惜、人性化的内饰细节设计弘、又或是强大的日常实用性穿毖,这次鼓萝础,同级对手们真的要小心应对了男。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后爽,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点把娠,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年板撂,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期爱。显然核,在错失2013年的发展大好时机后陷互,要是能够抓住2014年这个关键的时间点荚先惩,其实也能够走在大部队的前列采睦投。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段慧枷虫,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多秀。眼前一遍利好拘频蔑,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008遍庆、雪佛兰TRAX弧渴,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位唾崇。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市酵犬扒,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布衡胃,至今我们还没有看到实车嗅憨。从目前的情况来看扮忿,它们很快就会来到我们的身边蹄。正是这个原因诺眯,在日内瓦车展媒体报道结束后忙弗,我们并没有着急回国涸,而是完成了几款车型的海外试驾湿皖凶、测试和静态对比的素材搜集汲,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目兑。   看到这里酶,或许你会产生疑问肉:海外车型的对比对国内消费者有意义吗狸?坦白地说沁,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的坍槽:1.它们必定会国产并且在国内销售宛年,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比吝,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来伪钾,只是一些细节针对本土化进行了改造乃显,但外观内饰设计霸、车内做工敞纲授、人性化横、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化厂。综合上述所言撤蘑凰,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义茹。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些沥户浇,感兴趣的不妨继续看下去擂骄。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用紊,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉磕曹。例如CX-5泌谱、ATENZA阿特兹霖斧,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉贰茹。最重要的是寐,它们不仅有所创新屠嚼,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风岔伞牟。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋玻呕,再到如今的Axela昂克赛拉戏场氢,马自达3已经历经三代车型的演变幸逃岗。据长安马自达相关人员介绍锰缚姓,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)炮膜,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化恨认仕。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话徒姆,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹畦富贯。它的眼神更加犀利巧,车身线条更为动感星泰呐。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹剩吮,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳擦,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹波。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连恳,犹如猎豹面部独有的黑纹标识颇,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子突傲,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼钞尽,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神世。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线恃、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计疆平戏。另外睦,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神滦揣崔。据厂家人员介绍瞳,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层尝五都、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺晴,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化挤檬袖,使它的整体视觉感受类似红酒一般靖秋。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 甘岳ぐぃ克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm浮,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm亥踏琶,两款车的轴距同为2700mm年。相比同级别其它车型呢豢,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势氦泛。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不欣滞场,不过轮圈的造型稍显普通捻,不够运动埂脓事。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列鳖害,规格215/45 R18怠,抓地力表现不错耗吵。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎撬,规格只有T125/80 R16联。   尾部的设计不算惊艳窜,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全鼻炮池。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性孔,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计泉痴,这在同级别可是十分少见的掂。" "  说起海马福美来突勺类,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型翘乓,转眼十几年过去汐瓮欣,福美来已经迎来了它的第四代车型就饲势,也就是这款即将推出的新一代福美来M5颁思。作为海马汽车2.0时代的重磅产品新邯农,新一代福美来M5采用全新平台打造凯吨,不论外观还是内饰慈,都已经看不到丝毫当年日系车的影子酪蓝。在此之前任略森,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析啊练,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型蔚虐,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧瓦帅厂。   前脸采用了类似美系车型的设计风格迹砍赊,宽大的直瀑式进气格栅疗患,大面积银色镀铬褂芒,符合国人审美韧妊。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感峭抗磺,腰线采用分段式设计当,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰貉蹋。采用与保险杠一体的方形双排气口设计挤俱侥,凸显运动感且。但只有左侧为真排气口葛笺,右侧仅作为装饰毙。" "  对于中国汽车市场来说措禽腾,凯迪拉克属于一个后来者咸佰,当然这指的是豪华车市场剃嵌。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地烹,那可真要拿出点真本事葱镀。凯迪拉克也明白这一点答皋陌,去年就将全新车型XTS进行了国产塑吝宪,并且上市销售掀东,销量也是比较乐观的腻敲。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里辈,无论是配置上还是动力以及外观设计上汗,至少能让大部分潜在的消费者接受龟撼江,这确实不是一件容易的事情陶。于是偏卯,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款恍赔婆,对动力和安全系统进行了升级澳。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版晨吃,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版躲帆唇,仅有一款36S铂金版洗,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变表七荡。   2014款XTS 28T铂金版外观薪:外观延续36S铂金版的设计确。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同搽,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅善,在其他方面则没有做改动谁诉。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子筛醚,没有做太大的变化暑惋放,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上差会币。   XTS是一款善于运用灯光的车片,它将大量LED元素装备在车身各个部位寡乳,正是这些时尚元素的出现绞码脖,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸桔到饲,获得了更出色的细节表现力池棵莲。这些称不上优势的细节表述惟棠,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方迫。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化惋飘,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示堵香圃。尾灯依旧是LED垂直式的造型摩宝划,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致滇镁侥。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界卜墙共,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新寥泛甭。早在上世纪五六十年代獭,Citro?nDS就用上了可变悬架烙粕、随动大灯哗袜、转向助力糜势信、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术膜秸感,加上极为飘逸的车身设计蹋,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样壬。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌费,2011年长安标致雪铁龙成立铜,到今天我们测试全新DS 5LS平肺,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实陶行戊,音译的中文品牌名念起来很接地气鼓:长安谛艾仕窝,有股莫名的喜感鳖牵丘,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器膜,是台正儿八经的三厢车弄丰躬。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来吉虾罕,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象锑篱捍。如今躬割,马自达6已经发展到了第三代攫,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物涣窍,它的名字叫做忍:ATENZA陌窗。之前我们已经解读过进口版本浮太撵,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力洪,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点锤氛囊。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力坎标籍,这一次排量可不仅仅只有2.0L饱,还有更加令人期待的2.5L渴绍。   注鲸:此次测试中箱,红色车型排量为2.0L没帝,黑色车型排量为2.5L倒缆。国产ATENZA目前还未上市锣善,此次测试为抢先测试袭店,车型为试装车泰怒费。   截止到发稿时按陪惟,官方宣布申柔,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”煌扭,新车将会在4月份开幕的北京车展首发恨,上半年上市销售蝗怖。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规悄,我们还是先来聊聊外观垃倪撇。相比进口ATENZA诗歪慈,国产版本在外观上基本没有变化尚奢,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份兢笑填,而且还特意加入了“Mazda6”的标注绵,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6欧磺。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里刻肛锭,“下”这个字可意为“以后的”搓露册,用来表示那些目前还没发生的驮、未来也不一定发生的事情盖采浓。比如有人说“下次请你吃饭”猎钱,谁知道是不是真的!同理雹,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”翟馁,实际上暗藏了一些不确定性芥:它能引领未来汽车的发展趋势疮?或者只是一句空泛的口号脱覆?这是我最关注的问题墟。   当然也会有人更在意其它方面侥嚼蚂,比如外观内饰和空间等等眯寐掸,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述酷粗廓,本篇文章的最后也会提到俄祥,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能办驼疚。   关于下一代城市SUV的概念令庐,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力饭趁。在他们眼里匿,很多城市SUV都太“娘”了溃,连个小土坡都爬不上去怎么行匠票,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统咀叙。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战乃、勇于冒险的心沸封安,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一港。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然设罕,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型钉齐几,真正能够经受得住野外挑战的车并不多理算,而三菱帕杰罗则是少数中的一员闯读湿,它能够去接受户外的挑战髓伟,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统谢宏。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产烈,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售你秒掠,目前主打3.0L排量的三款车型举,都搭载三菱第二代超选四驱系统共劣,售价39.8-45.3万元刷,最高配的精英超越版多了后差速器锁止筷郸,还有一个最简单区分方式播桂厦,只有精英超越版才标配后拖车钩枪。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史贯躺邯,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来编绿茅,陆续又在第三代(V73那、V77等)和第四代(V93恳篮齿、V87缚亥、 V97等)等车型上装备堪返寿,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三挥赐、四代帕杰罗)庆,现在销售的为第四代帕杰罗糜鳖杜。   如果单从分动器的挡位看挫,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统背镀舒,拥有2H据勉卷、4H秘墟扳、 4HLC痉饺譬、4LLC四个挡位森寞,在后两种模式下孰腊迫,中央限滑差速器LSD被锁定俊缅,为四轮提供均匀的驱动力普窃僳。不过值得注意的是舶舰,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配嫁,前捕涟、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节羔们铃,简单说就是这时就是AWD的驱动形式全,正是这样的全路况实用性歧补下,才被成为超选四驱系统嚼兼糙。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下肋稻洽,可以在2H半朴鳞、4H挡位间随意切换粉肉,当处于4H位置时帕,它相当于一台全时四驱车型猩少翠,可以提供更好的抓地力和驱动力赣,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面纷氰,而处于2H位置时蚊毛茹,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善霞避闪,不过这样一个大家伙油耗不会太低弟瓦,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗仆。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝敲笨,4HLC模式时虏,中央差速器锁止憋蔚,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时能冉,不但锁止了中央差速器请,还拥有更大的扭矩输出荤哩灌,此挡位的传动比为1.9:1鲜凉,扭矩被放大1.9倍吵俊铝,如果遇到车轮陷入泥潭情况下汉崩祥,4LLc就能派上用场镶。在车内簇淋苟,仪表板的中央会显示当前驱动形式纺沧蹈,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换莫,并随时了解到现在所处的驱动模式邵弦堆。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)耻铰,应付一般路况毫无问题纯辽翅,但如果长时间处于极端情况下泛灌侥,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱蜕,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多剧。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试辆霉旦,对于帕杰罗来说完全没有挑战性勃,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心仕,同时也提升了整个历险过程的安全性香,因此光有一颗狂野的心还不行啊负,还有选择一个可靠的伙伴墒次。 责任编辑商芍克:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品蓬,已经上市四年了掸涛须,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计醋,跟老款福美来相比档次感明显提升颅。除了看得见的设计差别屏坛,福美来M5在配置确、空间方面也有不小的提升牡茸搓。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本茎馁扣,1.6L车型会先期上市袜乔,后续还会有1.5T车型推出台。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本媳赫,其中手动挡共有6款兼阮,自动挡3款溯活,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型罢踏陈,厂家介绍说叫旗舰版泄嫩。由于厂家没有提供参数配置表蔑蛇,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别辞盆,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型歧窘疯。 ● 外观列姐:中网造型似君威暗第橙,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面茶,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头斧些甩,尤其是车身长度通钞,福美来M5达到4698mm克眉尉,超越绝大数同级车的车身长度剐朴。跟老款福美来相比屏,福美来M5的车长乓、车宽和轴距都稍稍增加一些韧,而高度降低了3mm匆。   因为长度和宽度有明显提升巴谷,高度基本不变幢诚,车头设计的比较厚实匿缎垢,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的盼舒晨。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网亢啊救,格栅同样采用镀铬装饰典篓,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像邻昆。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现脯泉,老款福美来就已经开始采用麻庆欢,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计班袄。中网轮廓稍有些不同逼兄妊,老款福美来的中网较矮讹,而福美来M5的中网稍高昧,看起来更加厚重蛇哎伦。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构凸饯雇。除入门级车型外捷,其他版本车型都配备了自动大灯恫淑,这点还是比较厚道的辆,老款福美来全系没有配备自动大灯讲帽。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔含尝囊,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜怪阶宦。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬葡嚎查,能明显提升辨识度褥。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)钞,是2007年买的绿庞,到今天行驶了9.7万公里左右垒骏仁。日常使用中油耗7-8升/百公里茨孪群,除去年换了个发电机以外没出过其他问题鲤。当时家里老爷子选它的主要原因有两点讲级憋,第一就是便宜轿告,全算下来8万;第二就是配置高咖楞,07年8万带皮革座椅泛士素、天窗膜存儒、自动大灯和倒车雷达的车不多千,而且空间也算说得过去俺薄拣,总的来讲这款车符合预期肺,坊间说F3小毛病多胳,不知道是批次问题还是命好孤,我家这辆倒是没什么事儿低惫。新F3于今天上市仑,领导说我算车主钠被呐,于是我就来了多缝痛。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧寥,聊聊老款在使用中的各种感觉杆。   ●动力及悬架歇烷俩:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱抽惨伺,动力够用亥,只是起步比较肉崇迫,1挡和2挡齿比跨度偏大睦,走起来后挂入2挡转速掉的太多犀,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡娄捌。   油耗日常市里开7-8升/百公里变,还算满意拇抡盒。悬架初段有些生硬轨,通过连续坑洼路面时整体性不是很好虎,对于颠簸的过滤一般疚去凳,后段软宝埂邯,拐弯时车身倾斜大襄崇斡。总的来说算是个合格的入门级家用车谩。   ●配置及人性化设计潜踞:   比亚迪一直走高配低价的路线雾箍,配置丰富衔么,前面说过建搓,皮革座椅抗、天窗楼狮顷、自动大灯和倒车雷达都有所配备锣垦,另外阶瞄杆,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针称末,虽然不好看薯素位,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的久汝。没有行车电脑显示屏救踢哨,无法了解平均油耗坚、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤暑葛,首先价格便宜愁疵矮,其次当年没有也不新鲜)腔肌沸。   人性化设计方面臼,四辐方向盘比较细捎,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤概型龟,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用蠢磋无,四个角随便按一个都能触发古汗解。日常小储物盒好用撬砷寐,票据骋挪、手机和水都有地方放糙擅,不满意的是门板储物太谢诼浮(硬伤)到穿瑟,平常只能放车证之类薄的东西霖,连杂志都放不进去汉隋,后排基本上算是没有储物空间活逝。   ●做工工墩: 内饰和外观各方面做工比较糙蔽光陡,主要体现在接缝上呻梧馅,不仅大而且不均匀厂窝,这是急需改进的睬寺深。   ●空间话屋:   F3轴距2600mm莆,我身高190cm破魏鼎,有时候我开车枚氰,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受零。后备厢空间大且雾,而且比较规整恋,用它进行过几次小规模的搬运俏淡,还可以斯兢。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲潜室鼓,试驾中我也重点根据这几点进行体验款铰残,看看新F3有哪些改善和变化枪。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回糕星,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》毯,仍无法挽回姑娘们的心虑习,如今她们只爱大长腿和都教授沧靡。不知道你们发现没有寞,宝马在汽车界引领着同样的潮流岸挡特,硬邦邦的3系拉宋晤、5系换代后都不再凶猛夸棺,舒适感和精致感倒提升不少蹿佩簿。现在轮到X5了厢收仇,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的瀑涝。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气冠挛,我勉强同意这种观点潘。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质琉奢秒,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片首,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦吃,更显精致颗。总的来说充谓,它不太凶譬,更俊美一些送。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市穿突,除了外观与内饰的小幅调整外售廓瓣,改款后的逸动引入了1.5T发动机妓幻。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分脐,逸动采取了1.6L家庭够用汐杉、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策拳仟,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)栏福甫,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型珐,一个争取“各门功课”都不落下览邦,一个则是专项选手补,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手上缸靛。 ●外观瘦:均出自海外设计团队    艾瑞泽7蛾驮:轮廓流畅迫顺任、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列雀毕、瑞虎系列妹残痪、风云系列及QQ系列)控,同时带来了转型后的全新车型丘戚,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7填,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造箔,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用掸愤噬,更是出自海外设计团队之手故潘库,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词梦。" "  刚进入社会的年轻人碧咐铜,它们也背负着太多的压力忱聘莎,在家庭事业初步稳定之后角岭窜,一辆车对他们就显得很重要奸。致炫就是一个体贴的产品冲,它有着炫目的外形妒诺,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致落驮,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是门拳,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上息亢。从Yaris雅力士到Yaris L致炫滤,变化的不只是名字瓤开,更是尺寸和定位吝乃枯,风格和潜力亩邪鹃。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着缸,吸引着更多年轻的用户群体驾冀剿。   致炫外观灵动时尚酒,带着一些年轻的运动气息味倡深,车长为4115mm世扩,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm澳癸,比老款低50mm;轴距为2550mm儡瘟潞,比老款长90mm仓绩垫。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了逞竣。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点堕坡,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”剖篮,这样的设计更有利于致炫的散热冗刃,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱捷淋。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利呛,给致炫前脸整体感觉增添了些英气埃卉。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格烁斧歼,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺派,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友彭湾,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助碘。   在ABB的阵营中绩华创,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车灰聪,他们的目的很明确笔杀,就是抢占国人最热衷的这一市场躺。对于奥迪A4L峭骆棱、奔驰C级商、宝马3系而言哦弯拎,三者都有着不同的亮点与喜好者阮,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价骑,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法荆。   在这款316i消息正式放出时睦,包含我在内的许多人都会想到一个问题慕,那就是究竟会减配成什么样氏抬?但在实际看来拘疗,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神萄。无论是进取型还是运动套装版撇输,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距褥,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼晦,当然如果你肯花7800元估屏售,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯钎艘。此外鹊棚哪,对于现今发达的网购来说省盯,这个根本不叫个事梯,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多褐,此外还有多种款式的副厂总成可逊页稹,质量咱们先放在后面虱媳,至少价格实惠也能达到美观的效果彭厢士。   虽然入门级价格不足30万佬徐,但你却可以得到一款原汁原味的3系泉撬饥,在定名中你就不难发现纷,316i中并没有“L”毁,它是基于标准轴距系列中的一员号火鹅。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂笑亨菱,对比现售的奔驰C级烂、奥迪A4L而言轰奉宦,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势裁彤琶。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉揪,这是国人特有的爱面子传统米,作为在国内征战多年的华晨宝马来说么携港,他们自然也深知这一点妙,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动泡,单出排气也与320i的相同盖汹,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条替禄地,不过这一项在网上也是可以淘到的糯逆,副厂价格也就100多元颗。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐晒烙防,然而在国内书,它还是一种小众车型怠。可喜的是凯,近年来随着“旅行”文化的发展熔,旅行车也渐渐被人们认可患擎。在我看来蔬,目前国内市场上的旅行车大致分为两种煞,一种是像奔驰C级旅行版贪掏猴、沃尔沃V60那样猫,通过个性谦酚、漂亮冯拖捌、动感的外观设计获得年轻人的追捧尺娩。另外一种则是踏踏实实走低调级湃陷、务实的路线珐坤舅,用内涵打动消费者藉寥,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种复。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)敌年土,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO白彪梁,外观委档车、内饰进行了相应调整怒,配置也有所提升斜,动力系统则保持不变枷动。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版台,售价33.48万蓟。除此之外兑,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版丢匆,指导价29.98万铣晨行。   在介绍产品之前善鞘陵,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来贪淬。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人蚊乃芹,1985年蛇,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂溜巳芦,并且命名为L&K(名字的首字母)公司咸,这正是斯柯达的前身骇。需要说明的是天涝,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称忿淑喜,并不是指该车型限量销售渐胳。   ●低调挺弹聪、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看灵,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版日赋、欧宝英速亚以及沃尔沃V60天速斑,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格巾瓣,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟蓉贯失、稳重嚼鞭滴,所以严格来讲帝挽,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版痊酪崎。从上表可以看出兄娜拨,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势棠,而且更重要的是刀倒绞,速尊的价格更加便宜覆魄蒲。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同侩玫。全新样式的中网格栅更具有立体感欧夯,大灯组内加入了LED日间行车灯弯芍,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来疽浆轰,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应丘,朴实摹深卢、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉猎。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯耸,并具有自适应调节功能隧飞亭。新款车型的前大灯造型更加犀利芜椭。此外伺浆,LED日间行车灯也是老款车型不具备的送。   车身侧面线条依然延续了老款的设计森蹄傲,简洁修长阮就,没有太复杂的线条勾勒绩娟雇,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份画崇如。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈旱旧谰,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7伯,规格225/45 R17潘连修,这是一款侧重于节能环保的轮胎捻。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性赊缺泄,圆润建混煎、饱满哩填、协调普避膳,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看册、耐看得多蚂。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应么,尾门上的线条层次感比老款有所加强酿卸。此外峦淌圣,尾窗上沿的扰流板蝎、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用稳奉,让速尊看起来很有范儿乌浮。对了璃,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管厘,一般人还真有可能会被它吓到鞠,其实它的心脏只是一台2.0T郊勺土。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)焊惋讽,在北京借着区域上市之机潦辨,我们再一次体验了自由光的越野性能搞。作为越野车型的鼻祖局斑踞,Jeep用自由光再次向人们证明仓宦,即便做的是城市SUV冷柯倾,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点倍。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身泄醋,但是在四驱系统上队概寐,Jeep却有其过人之处惟冠词。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言刺酷吃,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器侮侵。    简单来说熬馈,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配拳,也就是说们孤韶,当前轮打滑时灌苍,动力会输出到后轮钙汐窟,使得车辆依然能够前进途拉柒。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑惧氏闺、交叉轴这样的情况)陡舒,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器翔溺戈,脱困就很困难了肛眷。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I帕爽俊、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号离菜怜。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造薪氖,以横置发动机牧、前轮驱动底盘为基春此棵佟,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴诵钵驾,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴顾当纬,实现100%前轮驱动伐略,提升燃油经济性裸拿,而且它的后桥也具备多片离合器结构桐番,可主动控制左右后轮的扭矩分配峭,起到限滑差速器的作用涪导。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡变氰,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡村浑妻,还具备后桥差速器锁止功能搏,实现左右车轮50:50扭矩分配聘。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统洛,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择割劝丁。    在实际体验过程当中茶菩樊,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰萍篓、交叉轴梯、炮弹坑凯卉挞、搓板路等等越野路面城俊,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中控光徒,越野能力无人能出其右侣。    然而作为一款城市SUV肌,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力宛教,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板粹。    另外胎嘛陵,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间雄,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统梧。相比同级别的SUV宛荚,虽然在越野性能上依然具有一定优势挎怯辰,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣是步。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众肠肋崎,但是进入这个价格区间以后味鲸缚,消费者选择的范围将更多熔斜、更大花,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战惦拣秦,在竞争力方面依然不具有明显的优势硅啃。    或许尽早国产化降低成本查,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机樊兴叉,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件揽。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来瓦深行,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象盖。如今蓉坦绷,马自达6已经发展到了第三代经禄口,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物汰扔捞,它的名字叫做聘卜祷:ATENZA胚饯。之前我们已经解读过进口版本触井歉,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力蓄刚,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点缮。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力奢雄径,这一次排量可不仅仅只有2.0L灯享,还有更加令人期待的2.5L昂煤毖。   注汾:此次测试中勿黑,红色车型排量为2.0L瑟拓,黑色车型排量为2.5L翰几。国产ATENZA目前还未上市复拉禽,此次测试为抢先测试床叼,车型为试装车呛戈绿。   截止到发稿时淋,官方宣布蔬蛔是,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”妥,新车将会在4月份开幕的北京车展首发南镶山,上半年上市销售鼻。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规才屠,我们还是先来聊聊外观粗。相比进口ATENZA挝,国产版本在外观上基本没有变化柯雌,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份捣,而且还特意加入了“Mazda6”的标注凑海,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6揉额。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA陪怂挟,它不同于以往的两代马自达6粒妈全,更多流畅的曲线在它的身上得以体现蹋酵景。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来仿贤囱,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子常泉,厂家把这种设计理念称之为“魂动”腑。总之从结果来看涣泻芦,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感偏衬试,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美搓钳抽,希望它能够像老马自达6一样屡顷孩,百看不厌尸。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色检,仅针对这两款车型来说草稀,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA栋,而黑色则太过低调表富该,完全掩盖了车辆应有的魅力莫砰。ATENZA的红色与大多数车型不同芍偷萝,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒戚艰渺,不俗套酷肛。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm车慰,轴距为2830mm廖,与进口版本相同牵搅谎。相比同级别其它几款日系车型味,ATENZA在轴距上有较为明显的优势富维。   两款车的前大灯有着较为明显的区别妓默旗,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯卯,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯撕脖录,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源处,科技感差了一点柿们廖。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)冻,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上四,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意阂,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈胸诵闺。2.0L车型采用的是17英寸轮圈砷敢,相比之下确实显得小了一点篱抗,为什么不折个中岁,采用18英寸呢阑?   两款车的尾部设计几乎没有区别酿桥,尾灯样式相同触莲容,双边共两出的排气管(没错门帛容,为了表达更直观姬、清楚射峦剔、无异议萍,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分谦常,这是马自达6一贯的良好作风婪。总之括纤史,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的如啸。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言多,谁都知道SUV车型最为畅销嫂嗜俗,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知菲骋。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出掏箔法,而卖得好的却还是那么几款急。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙农裴,还要等到试驾之后才能给出答案墟。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型导靶缺,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV孟很啥。从风格上看碳胖,海马S5偏向时尚箩授、运动孔分,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群沉。而在配置方面沦酵潘,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点炬委腔。根据目前了解到的消息惰,这款车型的起售价约为9.5万雌,如果消息属实的话撬八,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平揣,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗克附?   外观摧:设计新颖郝弹,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆投氛蛇,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位舌,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司惯参,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型榷,也将它的风阻系数降至0.34帅桨,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了捎揉无。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴蝎,比例上感觉怪怪的趟,好在经过哑光处理所产生的明暗变化硅畦,有效地提升了视觉效果纠靡淳。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯弘膊擞,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神夕氏坏。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯酪姑箔、转向灯以及雾灯确分,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集憨绅。   作为一款紧凑型SUV坎案,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm词靛,轴距达到了2630mm高愤。与同级别的海马S7相比料布报,虽然在车身尺寸方面有所减少浪倦,但轴距却多了11mm啡弊,整体空间表现令人期待挺。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈汰去,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上臂。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供胳敝,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17碎饶。" "   全新的A3备受关注汝保巢,这其中的原因有两点司赦,一个是加入了三厢车型晶。而另一个融话,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型澄桃筷。只是这台车来到国内较晚皆户,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生畏。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地奔够浓,简单明了的说瞎炕,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型绍,而必要条件是横置发动机炼旅。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本式,但消费者从中又能得到什么酞焦怠?如果按常理来看郡,对消费者的好处应该挺多的泉密径,比如车更便宜了沥握,就算车不便宜配置也应该增加了兔,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低壕倾拟。但上述这些还只是一种期盼舵,毕竟这个平台的车型刚量产不久窃卧钮,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显奴。至少高尔夫7是这样挡,而全新的A3由于正式的价格没有公布揣锈,所以也不好定论桔怖。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3棚,这次引进国内的共有四款车型钨线,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型示,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置撮篡洽。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机茬缆魏,6速S tronic双离合变速箱弛坚舌。在本月的21号惠,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市多陋。相比老款的两厢车型边摹,轴距和车身尺寸都有所增加舞芦,而且在轻量化上下了不少功夫妻古。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择巳列庭,但在配置上基本都可以进行选装说。由于三厢版为新增车型察赂寡,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开碌。   " "   ?? ???? 2014年3月3日嘉趟淖,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市誊试黑,“小改款媳,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款稍,而值得注意的是咯彩糠,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上缚。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议搽鹿滔,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力挥搬港。”吉利控股集团副总裁科斧谜、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态得恳,欣喜之情溢于言表界瘸材。    亦或是巧合拢畴坞,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能按,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7弓别继,一方面霜泞,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖菩,另一方面蹄,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁靖睬,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域路坎贿,种种迹象表明脚,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段路必。   诚然谓儡莽,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车阑卜斤,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”呸唬焙。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时稠报,孙晓东对媒体表示沽帘扔,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪酚瘫窍,吉利收购沃尔沃之后呢券,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点辰菇,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生拐。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应毙径谩。" "  在国内侥,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的毒冒超,它凭借动感的外观套匣,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”却痛,后来者RV4沁董就、途观未雾、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮驶凹呜,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比寒,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎顺递,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了被。而今年酪苛,东风日产给我们带来了第三代奇骏报桓,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”缕忙。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市嘲淝刑亍,年轻化楞虑仓、动感化的外观设计就是最好的证明奔横肠。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上府畅坑,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车瞄祥。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中新,层次感以及运动感比老款强太多了癌沽。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的输酣辟,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条粟彪采,流畅的曲线让它不在干巴巴虱全,整体饱满了很多酷洁。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯昧,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协然便筹。   在侧面线条的过度下爆姥,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型谭劫,并且加入了以装饰性为主的扰流板司梨氯。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性涉飞。后尾灯变化更为明显鹃栋该,竖条造型变成更为接近长方造型辰桃。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”段,一定会想起Jeep粕闪,提起Jeep礁踩,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了鳞,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者朗惺丁。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能蹋,看看它在这部分有着怎样的表现糯。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车拓储淳,并且不可选装以外揭,2.4L 豪华版可以选装该项配置靠萌,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配年艾。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版诬,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式辅下,从功能上来看比较全面私哼,下面我们就一起来看看它的实际表现苏。   更多精彩视频技彻樊,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作悸费,调整比较细腻煤,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位校,而且还可以停得很正赦。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可汲推。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话笛,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示俄董咆,如果继续操作厕敝脓,系统则会中断本次自动泊车犯。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里卷,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题窘涕奥,我一定会把奇骏放在首位袍笔,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款艾勾透,性价比非常高辟对拭。不过自从2008年上市至今的6年时间里刑,它始终没有太大的改变澜惺,另一边竞争对手们却在不断进化譬半,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者挠,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律桶,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘叙型。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况乃殊,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前航,而看到新车的第一眼就会让人感叹窜膳累:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了瞄饺。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)村,并且也是该平台衍生出的第一款车型腺,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化庆。相比老款车型略显古板的硬朗外形蹬睦担,新车则显得更精致黄力池,更有设计感畅酿,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上纫。当然农侗,除了视觉效果之外散,从动态的角度看它是不是也更加城市化了粪?这也是今天我们需要探讨的问题摆幌酗。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型闲:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限妊烘联,我们本篇文章的测试内容并不全面苫,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受岭栓,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据朝,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍啤,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧鳖虫。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章鳞,里面对新车外形半、内饰等方面都进行了详细的解读建,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 天。另外虹胶肩,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊还。   ●增加更多高科技配置娘,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品漓小餐,除了拥有出色的设计膏凸艘、良好的工艺和用料之外枪,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望静,翼虎就是个很好的例子畏,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势夯。如今的新奇骏身上谈墓绷,我们也看到了各种高科技配置瞎,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平琶讣厩。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了裁,在两年前它就已经崭露头角聘烁权,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样捍,连控制面板都完全相同搅栖珐。虽然东西不算新贤交铃,配置在这个级别里面也算不上有多么领先伺,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化海维,毕竟我们已经进入到了移动互联时代剑绰,汽车作为生活中不可缺少的一部分凉,也同样要跟上潮流趣。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车轨诗犁,很多的印象都集中在日系的丰田车上宏湘褂,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等弧,由于起步较早拨诫,所以在混动技术上都比较成熟屋。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型泰卑,一方面是因为未来的趋势商,另一方面就是对环境保护都有一份责任粕。但能让人印象比较深刻的不多枷诚,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外低姑。经过一天的试驾体验称洛袭,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶小,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车诺跺壳。   外观方面怖衡:设计大胆前卫培挡崇,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后逻,给很多人的印象就是模仿坞酵辞、复刻功盘,aygo管、花冠强、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象挎操。实则也是没办法的事儿苫,白手起家的汽车企业一般都是这样开始湍驴,不过从秦看来何壤,比亚迪似乎已经脱离基础阶段饲。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言谓瓷担,整车设计偏向年轻化碧线凉,前大灯内加入了日间行车灯旁份烧。车身尺寸方面芒刹,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm乐弛椽,轴距为2670mm踏。   实质上黑葡,比亚迪秦的外观特色鲜明览皮酗,个性十足承柑,他并没有针对大范围客户群体而设计南,更多主打年轻睬、时尚元素木嫡殿。这样一来守纷,优缺点也相对明显隧汇,需要一定的时间让更多的人来接受他导倾。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番撅,充电方法非常简单也很安全扩。通过家用的220V电源就可以直接充电费处,但是要采用三相插座瞳羔。车内的仪表盘可以显示充电信息昏淮芯,包括电量以及预计充满时间缸坎筛,而且还可以选择预约充电华逼楔。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的帽,虽然我的“档期”已经很满据松立,截稿压力山大疚。但作为潜在车主炮,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平捶凭,它和福特嘉年华雄眠、大众POLO会有多少不一样谜挎幂,谁更值得购买锯蝎旦。我想这也应该是大家都很关心的问题草。    测试之前还是按惯例先说点基本信息堕彩,以供大家有更多了解喉。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元湿,分1.3L和1.5L车型炔令,提供5挡手动或4挡自动变速器称钢。这也是国产的第三代威驰车型缔截,相比老款车滑竭,新威驰变得价格更低痘避传、空间更大疏钳到。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫丹葡蔬,在广汽丰田4S店中销售讲谈,价格区间6.98万-10.88万元覆辞。两者动力系统定、内饰设计完全相同阀。只是外观分成两厢与三厢呐奈顶,配置上有细微差别而已仑。好了目热参,我们就从外观开始说起裳。" "  导语伪捷兔:在新能源汽车研发领域嗜,比亚迪一直是领跑者雹惦,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车仇。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者荆陋率,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术膝卤蛙,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件曝蚊贸,能够开发更为节能瘟萍、环保的电动汽车产品宪欠堡,实现性能的提升和普及应用胳被。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作负棘聪。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车害梆。   历史上脖,秦灭六国补,结束群雄割据时代冲,统一中国浑,开创了历史的新纪元倍负搅。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆枯瓦袍,势必证明其在以下六方面的实力焕:   一邢年、比亚迪秦到底有多快犀拿叫?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示煌襄,全球有52%的车型百公里加速大于10秒寂甜藕,23%的车型在8-10秒巫身,17%的车型6-8秒磨龋疚,仅有8%的车型小于6秒库抚,代表车型如保时捷卡宴4.8L盒馅誓。今天痪陷顾,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下哎蔽豪,秦百公里加速为5.9秒脊羡,而记者实地测试时伦倘每,百公里加速更是达到惊人的5.4秒聚。   跑得快自然有其道理楔喝,秦具有“双模”动力迸粮,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合躲,在混合动力模式下陇相,秦能爆发479Nm的扭矩玖宦邯,某种程度上可以与那些超跑抗衡腹荣蔫。 二歪马、秦油耗到底有多低讹艰僻?   根据国际标准测量核算超规鹿,秦百公里油耗仅为1.6升叹。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式继。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式啪碧,纯电动模式时坷琼摧,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时浓娠贺,整车自动或者手动切换至混合动力模式航。在所有模式中歇,秦还能进行制动能量回收怠涤亢,即电机向电池反充电裤擂,每百公里回收2.5-3度电菱,可以多行驶约15公里休。 三歧飘、秦充电到底难不难蠕?   一句话回答谎榷加:有三口插座的家用电源就可以郡委尘,就像充手机一样方便酣燎。秦的电池容量为13KWH怪太,可通过220V电压曙奖藤,3口插座拔,4-5小时充满电馅小骑。秦随车附送一个智能充电包劳哨,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖蜂嚎黑。   四逆吠肪、既然用了大量驱动电池圭涡,到底安全不安全?可靠性如何矮?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池猩氦、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池苏。单位能效比踢抛,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池托幕歼。但是安全稳定性方面则恰恰相反擞,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池拌聪。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池兼棘,是目前市面上最安全的驱动电池藩,没有之一胁法琉。   可靠性方面离,据比亚迪测试佬赁烽,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑齐椒,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修授憋喊,业界罕见锤。电池电芯甚至终身保修魂。 五旅文、秦操控驾驶会不会很复杂溅翁?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样响,习惯之后甚至更加简单咐。新增纯电模式铱赂似牛控驾驶合侈内,更安静店、更节能翟。   六乡软、电池组电用完了如何行驶阔泵?   据技术人员介绍矫跨,秦本身不存在电用完的情况谴。电量不足时悉,比亚迪秦会自动转为低电保护模式外福第。利用发动机的多余能量带动电机反向充电拴拒泪。   此外导,行驶过程中狈翔,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量比涩,并储存到电池中誓谐是。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车渺,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字筋磁,其次是QQ me棠,PT漫步者之流呈苇锭,当然还不包括那些“只识其样愤苟、不知其名”的人群昆洽聊。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象歉桓瓷,它也是双龙汽车最具标志性的车型燃。在迎来双龙新柯兰多之后看,就在近日电,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾嗡,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界谴虾,但却让我们可以由心发出这样的感叹钳乖,爱腾终于正常了缉豹。   从推出2011款爱腾至今淡,已经有近3年的时间覆,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势腔,却在人们心里留下了不可磨灭的印象藩公。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事锹,伴随着2014款爱腾的推出奶,有关于这款车的一切尉,也自然成为历史括,被我们封存起来谰位洗。全新的家族化风格设计钉,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路判。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部举榷,与新柯兰多相似的样貌卵镭,让新爱腾不再具备专属性嘿菏帽。没处前部细节的设计蒲壕,都是那么平易近人收,平庸的再没有任何特点蒲橙孔。可能人就是这样垢操领,老款爱腾在售时顶捶,人们总是说这款车有多难看戒痰,有多奇葩泥逻,但当它真的成为历史后惶纫,我们又会感到缺少了什么穆。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化付兢汰,但还不至于让它从中获得什么优势吵祈菱,车尾部简单的几处变化糕统,也并没有影响整体设计给人带来的感觉犀似。现在在大街上戊收,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的囤闷,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了戊滥。   本文导航" "   这年头在路上跑着晶挂码,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼停迫。各大厂商也为了满足多数国人购车理念伸,把自己造的车不断的加长幕哦,就算不加轴距也得把身子给拉长锯霖。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中鹅搅、大型车上梅脊,感觉有些资源浪费蝎勒。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车烩,“L”的作用才更加实际史达。当拿到这辆YARiS L 致炫时夺啦吗,小惊喜了一下珐靶肝。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了迁描,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了哪龄。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度桥楷块、大众polo靡蛙换、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势挨。目前这辆车共有两款动力崩、6种配置车型在国内上市陇,指导价格在6.98万-10.88万之间奋。由于新车型且上市时间不长咳卷倪,所以目前的优惠幅度不算很大纫私,基本在3-5千元左右呕糖。(个人观点稠唉渡:致炫才妻骋,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士帛铰吼,厂商指导价为8.7万-10.68万岭够,搭载1.3L/1.5L发动机拍,5速手动/4速自动变速箱咸卡廊。" "   曾几何时煎,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾韩,它那个性的外形给我留下了深刻的印象痞棉灿,但却没有获得国内消费者的认可靶朗娇。如今疥棠伶,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前探涤,其售价区间为15.48万-21.98万元驴套,相比老款车型有所降低骑础仇。另外旗煞赌,新爱腾不仅前脸造型发生了变化伤联,并针对柴油发动机进行了重新调校却。下面就让我们通过试驾体验蒂,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化偿,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型呻,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计泛珐式,并采用双龙全新的家族式设计绩侩,整体风格与现款柯兰多十分相似叫快。然而差冻勉,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整何坟,其车内布局依旧与老款车型保持一致樊纯,略显缺乏新意晒。   小结趟颅年: 相比老款车型来说活焊伯,新爱腾的外观变化令人欣喜愁,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光堡骇,且双龙全新的家族式设计的确更显档次褪臀。不过翘老,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进汐,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容行。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上脓妙,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)胯羚蕉。在海外市尘膳,新逍客提供3款发动机卸描杰,配备6速手动或CVT变速箱棵,在英国的起售价是17595英镑供荣。与现款车相比泪,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计伟,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处侩破。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型壬墟,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了佳陷螺。 ● 外观介绍兰舷吝:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型绕咐袄:宝马2系Active Tourer勃。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单碴酒,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型圃存。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子蛇购?车展上的展车给了我们答案摧。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月促诬,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车郴颁赫,而在正进行的2014日内瓦车展上无凉,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出缝孪泼。和两厢版一样观,全新标致308SW基于PSA的EMP2陌海块化平台打造沧抄,造型新潮时尚吴,细节设计则突显旅行车的元素鞍惰,保持一款旅行车应具备的实用性卡囤敞。据悉肛,该车将于年内率先在欧洲市场上市般,而凭借中国市场在PSA中的战略地位悼,相信国内消费者很快也将与它见面棠。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后揭旁,全新标致308的旅行版如期而至桑。从整体变化来看禾吠拍,它在保持旅行车实用性的同时丛伦惺,将重点放在外观缎、内饰的调整以及配置的提升上鳞,新潮的设计更是让人眼前一亮秦教囊。在我看来碗敢,它的变化是非常积极的撬。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高梁馆,现在它要做的就是尽快进入国内绢。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章档遁恒:   静态评测    ?   更多精彩内容惜:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑隙挫:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界喂,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新奶。早在上世纪五六十年代石晴,Citro?nDS就用上了可变悬架焕、随动大灯颧、转向助力遂冷嘘、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术淖,加上极为飘逸的车身设计痹,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样骨挥。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌掳速烩,2011年长安标致雪铁龙成立狭骡寡,到今天我们测试全新DS 5LS冻伺,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实冈抵蕉,音译的中文品牌名念起来很接地气鄙曹:长安谛艾仕湿诗兔,有股莫名的喜感缕烁,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器寂筛撇,是台正儿八经的三厢车泵坏爬。   ●外观础啥:考虑国内需求稀认,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前圣,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5既,后者里里外外都显得格外前卫噬鸥吻,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度琼粮,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实抡勾编、更好接受一点晾畴。当然但痘,前提是得保留住原有气质捆楔。   在这张全新的前脸上软边范,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰盖换,官方把它解释为“飞翼”淖从佰,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征淋朝暗,由于边缘不是那么锐利横姬兼,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪路,接受起来没那么难谢洽。   车身侧面和尾部看起来很饱满鹊澎热、匀称抱构茄,其实我个人甚至感觉比车头更好看鹤精旦。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰肖纯,厂家说这是做完市场调研后的选择前犬霸,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西伎瓶洗,想想也不无道理亨,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条胁痊啃,与其后期车主们各自琢磨抄,不如原厂直接把这事办了拐拧钎。" "   三年时间足够让人新鲜感全无疮耿团,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注土:下文简称新阳光礁,以便阅读)搓犯换,换装了与家族大哥天籁相似的前脸煽挪敢,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰闲便麓,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 囱。现在它不光新潮词,还进一步提升了性价比讹鞘,为与定位相当的大众桑塔纳堪首、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备息揪。 外观拇呛:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸娜,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似宏脱,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感郡熬,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜手。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分聪醇,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米吼拇,达到4456毫米稍路茬,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平烦。    此外飘欣,新阳光的轴距则依旧是2600毫米陈坑,由于在东风日产的产品体系中蝎宏琼,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)腐翁,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样兽摄燎,因此新阳光的轴距也要稍微短一些芥。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时蕉,我已经身处呼伦贝尔牙克石徐衫,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气炼非。尽管天气有些寒冷泻频纲,但此刻我的心情是非常愉悦的抠犯半,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演髓烩孔,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感系寞峡。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世磺碱擂,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car停趟,当然我也不例外驾达河。这次除了911之外腊鹊,保时捷还带来了Cayman桃挡貉、Boxster捍、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型寥,让大家分别体验RR(后置后驱)酣成瓮、MR(中置后驱)驹型半、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧翅涩呢。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的泵畔盾,即使在这样的冰雪路面也不例外桶拈,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作缸访奔。在练习漂移之前炊,充分的驾驶培训是很有必要的别墒,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时互,驾驶员应该采取什么措施加以挽救稍洽猜。   ●车辆失控该如何挽救嘛徽脱?   当车辆发生转向不足时久,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)醒撑恫,稳住方向并且慢慢回正揉,切忌继续打方向刻叹,过多的转向角度不仅不会帮助你转向锤猜,反而会加剧转向不足的发生浅视剃。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时骋圈,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度驹天膛,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线悄构。对于一般人来说既,应付转向不足要更加容易一些厕顽,应付转向过度则需要更高的驾驶技术搓食藕,而转向过度一旦被合理运用贝茂聪,就能成为过弯利器县寇,也就是我们平时所讲的“漂移”悔炊撬。   ●如何才能实现漂移倡?   要想在弯道中实现漂移瓤炬凰,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移洗。针对这次的车型以及冰雪路面航技,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式勾蹈:   1慨、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)毖肯,我更愿意称之为惯性漂移过弯摹鄙坚。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近残、甚至小于90°的急弯老骂。 ? 『以上为PPT截图试痞,分辨率有限瞎顿,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性垒,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度蜗,然后反打方向技寸景,稳住油门漂移过弯含徘。例如在通过上图中的右弯时酗薯,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢土笨泰,然后左打方向交氦,紧接着再右打方向莫道,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动泌涡拨,别慌甘,这正是我们希望看到的描陌感,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心贤容。随着车尾横向滑动的产生举脾红,此时驾驶员应该迅速反打方向锈脱,让前轮时刻指向出弯的路线扇处,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度擞,随后在出弯时适当收油并回正方向揩熄遍,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了沥。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向赫瘦顺,方向盘转动角度都不宜过多吭,最好控制在90°以内搐。其次油门动作务必细腻不桓蔼,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系将,给油则会加剧侧滑括,收油则会减小侧滑角度附盒色,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用涛郡季。   2请款擅、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)凌梆阜。   适合弧度比较大的高速弯道溜。 ?   当车辆高速入弯时喝裤,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头锑噬勾,从而让后轮抓地力下降产生侧滑码逃绿。当车辆开始侧滑之后钦斑靖,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转疾得吵,继续维持横向滑动划报,同时反打方向控制出弯路线奋,之后的动作与第一种方法一致荣恕。对于初次尝试的驾驶者来说懊,如果入弯速度不够快也没关系辟,你可以直接省去刹车这一步骤蹬瞳埔,在入弯时适当地轰一脚油门淬,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑难识礁。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控藩厘,并综合运用达,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了烹偶窃。例如在紧急搏、高速的连续S型弯道犀残顷,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心疮尝缓,并且辅助刹车改变车辆的前后重心适想,从而划出一道完美的漂移路线付烤时。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗吝烽?AE86在高速S弯道超越RX7叼隙,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介涸纷。   当然布槽适,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后涟,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海堪蠢,毕竟我们驾驶的是自动挡车型菲稿尾,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶壬奋稀,相比手动挡已经省去了脚踩离合器访盯、手动换挡以及拉手刹等一系列动作夏蹭,驾驶员只需控制好刹车巷冕、油门以及转向三者之间的平衡即可始。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距烹图。   然而即使是这样程灿廊,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的捕通。冰雪路面凹凸不平蕾囤,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同弯纪,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验峨,所以技术和心态都十分重要裴廖圭,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙泥迫。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统猎旦,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头坊。在这期间俄畔劲,沃尔沃创造了无数的第一兰,也赢得了不少的辉煌成绩莆萎双,当众多车企迎头赶上之际旧喀抠,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中轰渡,并将其命名为Drive-E天模。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢老容琳,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带计。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命担鸵。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅乘,实现了靠背调节和腰部支撑玲盟。 1967 推出首个后向式儿童座椅匙跑逆,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护卢稳铂。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器桐,将有害废弃排放降低90%以上扭狙畅。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)毕,一双“慧眼”保证驾驶员的安全搔饶辛。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生超狙,有效减少或避免低速追尾碰撞等。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术文蜕,至此安全范围从车内延伸到车外财吮睫。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表浮蹲:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩四姜,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数滥磕擒,从被动安全到主动安全伞钵俱,再到行人保护伍睬啸,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可翱。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域哄,空气污染现已成为最热门的话题暴楷,节